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预约试驾 询问底价 伊兰特 2023款 1.5L CVT TOP旗舰版 10.08万 13.38万
4.43
基本参数
厂商 北京现代 级别 紧凑型车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.08 最大功率(kW) 84.5
最大扭矩(N·m) 143.9 发动机 1.5L 115马力 L4
变速箱 CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4720*1810*1415
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 190
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 5.55
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1415 轴距(mm) 2720
前轮距(mm) - 后轮距(mm) -
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 47 后备厢容积(L) 474
整备质量(kg) 1261 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 115
最大功率(kW) 84.5 最大功率转速(rpm) 6300
最大扭矩(N·m) 143.9 最大扭矩转速(rpm) 4500
最大净功率(kW) 84.5 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/45 R17
后轮胎规格 225/45 R17 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
没有昵称9527  2024-08-10 21:35:01    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年4月油耗7.4 升/百公里目前行驶6200 公里
【最满意的一点】
当初决定买伊兰特的时候,周围不少懂车的朋友都挺推荐的。说现代的车品质有保障,售后服务也不错。开了这段时间,确实感受到了,群里其他的伊兰特车主,交流起来也都是满满的称赞,这让我觉得自己的选择特别明智。另外伊兰特的外观我也很满意,前脸时尚大气,犀利的大灯很有精神。侧身比例协调,车尾造型别致,层次感分明,辨识度很高。每次把车停在路边,都能感觉到它在众多车中脱颖而出。
【最不满意的一点】
有两个地方我不太满意,一是隔音,在市区还凑活,一旦上了高速,那风噪和胎噪就明显起来了,车内说话都得提高音量,听音乐也受影响。还有就是新车味道,我各种通风、放炭包,折腾了好久才慢慢散去,伊兰特这车的味道确实比我预期的要重,那段时间每次开车都觉得不太舒服。
空间:我身高173cm,车内空间对我来说还是挺宽敞的,坐进去头部和腿部都还有不少余量,操作起来很自在。后排坐三个人也不会觉得特别挤,腿部空间能接受。车内的储物格设计得挺合理,放手机、水杯啥的都方便。后备箱空间也不错,日常出行放几个行李箱没问题。
动力:方向盘握感不错,转向轻盈精准,开起来很轻松。油门响应及时,提速挺顺畅,在市区超车也有信心。不过开空调后对动力的影响还是有点大,这时候想要加速就得慢慢来,急不得。悬挂调校得还可以,过减速带时不会太颠簸,妥妥家用车的设定。
油耗:平均百公里油耗7.4L,我觉得还不错,尤其是这么炎热的夏天,经常都开空调还能保持这个水平,确实不错。
外观:外观很合我心意,车身线条很顺滑,没有那种生硬的转折。前脸看起来挺大气,进气格栅的形状和大灯搭配得刚刚好。从侧面看,车身比例协调,有一种流畅的动感。车尾的设计简洁,没有过多复杂的元素,开着它出门,不会觉得过于张扬,又有着自己的一份独特气质。
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但造型并不显廉价,实体按键的保留,用起来很顺手。车内的储物空间也设计得很合理,方便实用。仪表盘和中控屏都很清晰,信息显示也很全面。总体来说,伊兰特的内饰实用为主,没有太多花里胡哨的东西,用着还算顺心。
性价比:十万出头的家用车,外观好看,空间够用,最重要的是可靠性也高,有这些我觉得就可以了,伊兰特的性价比我还是给个满分。
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2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
天空是极限松  2023-12-07 14:25:21    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2023年10月油耗6.2 升/百公里目前行驶1800 公里
【最满意的一点】
伊兰特的外观我很喜欢,这是家里的第二台车,也没打算因为车再背上个大贷款,就是简简单单弄台代步,大部分时间给我媳妇用,最后选的伊兰特。首先是合资车,耐用,故障率低,这是一个很大的优点。第二,伊兰特颜值高,媳妇喜欢
【最不满意的一点】
低配虽然便宜,但是配置有点差,高配价格又稍微有点高,比较纠结的,最后定了高配,花了10多万,感觉性价比就不是特别高了。
空间挺大,而且比较舒适,现代这个品牌的车在空间上处理的挺到位的,尤其是这种家用代步定位的车。后排坐着很舒服
虽然是个1.5的排量,但是伊兰特车子比较轻,动力还是够用的,CVT变速箱很平顺,开着完全没有顿挫感。
首先是油耗的表显,比较准确,和我自己测试的油耗相差不大。堵车的时候也是6-7个,92号的汽油,燃油经济性很好。
我很喜欢伊兰特的设计,看着很年轻,而且在路上跑起来的姿态很帅。溜背的小设计,经久耐看
提车的时候车里的味道有点大,和真皮座椅的关系比较大,刚提车的时候气温还比较高,放在太阳下晒了晒,内饰用湿毛巾擦了几遍,现在车里没味了。
提车的时候车里的味道有点大,和真皮座椅的关系比较大,刚提车的时候气温还比较高,放在太阳下晒了晒,内饰用湿毛巾擦了几遍,现在车里没味了。
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2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
三明车友4095284  2024-12-07 15:38:47    发表
购买地点宁德购车目的上下班、接送小孩
购买时间2023年10月油耗6.6 升/百公里目前行驶25688 公里
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的外观,设计特别地有个性。开在路上,特别的有辨识度。
【最不满意的一点】
不太满意的就是车辆的隔音效果不是特别好,高速行驶的时候,胎噪和风噪的声音比较大。
空间还是很够用的,一家三口或者是一家五口人用车,一点问题都没有,后备厢的空间也很够用,使用挺好的。
驾驶我觉得还算可以,不会出现动力不足的情况,就是在高速行驶的时候,噪声比较大,隔音效果不是很好。
油耗现在表现得还真不错,百公里6.6升油,这已经是一个挺不错的表现了,同级别对比很有优势。
外观很运动,很有个性,非常适合年轻人来购买使用。
内饰的风格还是不错的,用起来挺舒服,用料和做工也都说得过去。
性价比是很高的,不然也不能买这款车,因为经过了综合对比,还是很有优势。
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2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
广州车友7785846  2024-12-05 17:30:45    发表
购买地点云浮购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2023年11月油耗6.8 升/百公里目前行驶24312 公里
【最满意的一点】
使用到现在,要是说最满意的地方,那就是车辆的油耗,百公里6.8升,真的是很低了,使用的效果,挺不错的。
【最不满意的一点】
不太满意的地方就是空间,后排的腿部空间表现不是特别好,特别是在横向移动的时候,多少有点不足。
空间的表现一般,前排是没有问题的,主要就是在后排。由于后排地台比较高,就造成了脚部和腿部使用不是很理想。
驾驶感受我觉得还不错,还是比较稳的,毕竟是轿车,没什么问题。
油耗现在是真心的不错,百公里只有6.8升,还是挺省油的。
外观的线条比较明显,所带来的运动风格挺不错。
内饰的风格也不错,我挺喜欢的,用料也很好,没什么问题。
性价比很高,特别是在使用之后,多个方面都能带来不错的使用效果,蛮不错的。
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2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
未来你的我  2024-12-04 17:50:40    发表
购买地点佛山购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2024年3月油耗6.9 升/百公里目前行驶9988 公里
【最满意的一点】
对比于老款的伊兰特,新款的外观上真的有太大的变化,回头率也很高,所以对外观是最为满意的。
【最不满意的一点】
不太满意的地方就是内饰的味道,皮质的味道比较重,必须要通风,才能够去除一些。
空间还是让我挺惊喜的,毕竟刚刚看车的时候,没抱太大的希望,只是觉得外观挺不错的,后来一看到内饰空间,也是完全够用的。
1.5升的发动机配合着cvt的变速箱,使用起来效果挺不错,跑起来特别的稳,这对使用就很好了。
油耗现在是在6.9升,基本上都是长期在使用,没有什么其他问题。
我觉得外观还是挺耐看的,设计的特别的大的,这种风格其实也容易被接受,主要看个人的审美观念。
内饰还是挺不错的,首先功能分布很合理,操作起来也没有什么难度。
我觉得性价比挺高的,毕竟价格才10万左右,还能带来一个很好的使用效果。
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2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
减肥猴头菇  2024-10-15 18:15:09    发表
购买地点镇江购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年4月油耗7.8 升/百公里目前行驶5325 公里
【最满意的一点】
很满意车辆的外观,首先层次感特别明显,整体的风格挺年轻的,灯光亮起的时候比较的犀利,给人一种过目不忘的感觉。
【最不满意的一点】
目前最不满意的一点就是油耗略高,我感觉一台1.5l的发动机,油耗应该在6~7个左右,但我现在是7.8升,还在上升的阶段。
别看车辆比较低,内部的空间使用是没有问题的。头部和腿部不能说有多宽敞,也不至于坐的不舒服,也有一定的宽裕。
操控感挺不错的,开起来很自在,初段加速完全没有问题,中段需要注意以下动力提升,毕竟是一台1.5l的发动机。
油耗不是特别的满意,马上要首保了,如果能降到百公里7升,那真的是很好的,还是希望吧。
外观的线条特别的明显,四方四角效果挺不错的,这种低趴的效果也好,前后特别的协调。
内饰对比外观就很平凡了,但实用性特别好,功能区域划分很明显,短期间内能够熟悉。
作为一款10多万的车辆,有颜值的外观,足够用的空间,可靠的动力,性价比也是很高的。
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2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
天生栗子呀  2024-10-14 18:06:02    发表
购买地点鹰潭购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2023年11月油耗6.4 升/百公里目前行驶9325 公里
【最满意的一点】
挺喜欢车辆的外观,非常适合自己的年龄,毕竟年轻,就选择另一款特别年轻拉风的车辆。
【最不满意的一点】
总感觉性价比有点低,就是从价格上看,高配的价格有点高,低配的配置还不够,就比较的纠结。
空间方面还是挺不错的,别看定位是紧凑型,空间的使用和利用率没有问题,完全不需要担心,可以放心的购买使用。
使用的是1.5l的发动机,Cvt的变速箱。开起来效果挺不错的,要说动力,也没有问题,基本上感觉不到任何的顿挫感的存在。
油耗现在表现的挺好,百公里6.4升,因为我总跑国道,估计是这个原因,不都说匀速的时候,油耗比较低么。
外观真的是越看越喜欢,又年轻又大胆,这种风格是真挺不错的,给人一种很好的辨识度,容易认清是哪台车。
内饰的整体风格非常符合我的心意,我就很喜欢按键,因为准确性高,安全性好。
性价比不是特别的高,但也算还可以,综合一下其他,毕竟车无完车,用的舒心就好。
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2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
蛤科恐龙  2024-08-10 15:35:30    发表
购买地点广州购车目的上下班、约会
购买时间2024年1月油耗7 升/百公里目前行驶8850 公里
【最满意的一点】
目前这款伊兰特已经行驶了一万一千公里,对于车子的外观还有油耗都是比较满意的地方,尤其是油耗,百公里综合下来才7个油。
【最不满意的一点】
一分钱一分货,不满意的地方还是有,1.5升的发动机在加速的时候确实不够带劲。
车子的空间我觉得还是很不错的,属于中等偏上,不管是前面还是后排的空间,都让人很满意。
1.5升的发动机动力还算可以吧,油门很灵敏,轻轻一点就会有反应,但是上了高速之后超车还是有点困难。
百公里7个油,在同价位的车型里面,这就算是低的了,用车成本并不是很高。
整体造型非常的流畅,尤其是车身侧面线条,简单干练修长,很适合我们年轻人的审美。
内饰的造型还是很简约的,做工非常不错,找不到那种粗糙的地方,用料也有很多地方是软包装的,十多万的价格做成这样很好了。
我买车还是很看重车子三大件的,而且伊兰特已经这么多年了,可靠度没问题,所以我觉得性价比很高。
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2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
之家车友0390212  2024-07-16 18:17:16    发表
购买地点武汉购车目的上下班、购物
购买时间2024年2月油耗6.6 升/百公里目前行驶8760 公里
【最满意的一点】
最满意的还是伊兰特的外观,颜值属于那种简约又不失大气的风格,开在路上相对还是比较有回头率的。
【最不满意的一点】
不太满意伊兰特的地方就是新车的异味比较明显,不过买车后,一段时间味道就散去了,实在不行放点香薰也可以。
空间伊兰特还是挺让我满意的,不管是前排还是后排都相对比较宽敞。
伊兰特的动力还有制动效果都比较好,它的底盘用料也比较扎实,对于路面颠簸有很好的过滤。
市区开百公里在7个以内,高速上开百公里在6个左右。
伊兰特的车头跟车尾看起来都比较立体,车身侧面看过去是低趴式的造型。
内饰功能按键布局相对比较合理,使用起来很方便,做工也蛮精细的。
性价比没什么可挑剔的,实用性还有舒适感做的都很好。
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2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
你是上上签  2024-07-15 16:28:21    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物
购买时间2023年10月油耗7.1 升/百公里目前行驶11000 公里
【最满意的一点】
最满意伊兰特的还是它的空间,坐在驾驶位上,腰部腿部都比较舒服,头部也没有什么压迫感,车内也有不少的储物格。
【最不满意的一点】
其实我对伊兰特整体还是比较满意的,如果非要去挑剔的话,就是车子的隔音不是很好。
空间表现还是很可以的,我把坐姿调整好后,腿部大概还有两拳的距离。
驾驶感受没有什么可挑剔的,油门反应很灵敏,一点延迟都没有,底盘也相对比较稳定,不会有轻飘飘的感觉。
油耗还是挺满意的,尤其是跑高速相对比较省,大概百公里在7个左右。
伊兰特车身线条做的还是相对比较完美的,尤其是它的车尾处有很强的层次感。
内饰走的是简洁大方的风格,做工也很精细。
综合性价比表现很出色,我之前也做过对比。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Hyundai Smart Sense
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 百度 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
起步提醒 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
感应后备厢 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 驾驶位
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾位 ● 副驾驶 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.25英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音分区域唤醒识别 ● 单区域
语音连续识别 车载智能系统 ● Bluelink
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 车况查询/诊断
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排1个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
第二排座椅功能 ● 加热 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 ● 64色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
没有昵称9527  2024-08-10 21:35:01    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2024年4月油耗7.4 升/百公里目前行驶6200 公里
【最满意的一点】
当初决定买伊兰特的时候,周围不少懂车的朋友都挺推荐的。说现代的车品质有保障,售后服务也不错。开了这段时间,确实感受到了,群里其他的伊兰特车主,交流起来也都是满满的称赞,这让我觉得自己的选择特别明智。另外伊兰特的外观我也很满意,前脸时尚大气,犀利的大灯很有精神。侧身比例协调,车尾造型别致,层次感分明,辨识度很高。每次把车停在路边,都能感觉到它在众多车中脱颖而出。
【最不满意的一点】
有两个地方我不太满意,一是隔音,在市区还凑活,一旦上了高速,那风噪和胎噪就明显起来了,车内说话都得提高音量,听音乐也受影响。还有就是新车味道,我各种通风、放炭包,折腾了好久才慢慢散去,伊兰特这车的味道确实比我预期的要重,那段时间每次开车都觉得不太舒服。
空间:我身高173cm,车内空间对我来说还是挺宽敞的,坐进去头部和腿部都还有不少余量,操作起来很自在。后排坐三个人也不会觉得特别挤,腿部空间能接受。车内的储物格设计得挺合理,放手机、水杯啥的都方便。后备箱空间也不错,日常出行放几个行李箱没问题。
动力:方向盘握感不错,转向轻盈精准,开起来很轻松。油门响应及时,提速挺顺畅,在市区超车也有信心。不过开空调后对动力的影响还是有点大,这时候想要加速就得慢慢来,急不得。悬挂调校得还可以,过减速带时不会太颠簸,妥妥家用车的设定。
油耗:平均百公里油耗7.4L,我觉得还不错,尤其是这么炎热的夏天,经常都开空调还能保持这个水平,确实不错。
外观:外观很合我心意,车身线条很顺滑,没有那种生硬的转折。前脸看起来挺大气,进气格栅的形状和大灯搭配得刚刚好。从侧面看,车身比例协调,有一种流畅的动感。车尾的设计简洁,没有过多复杂的元素,开着它出门,不会觉得过于张扬,又有着自己的一份独特气质。
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但造型并不显廉价,实体按键的保留,用起来很顺手。车内的储物空间也设计得很合理,方便实用。仪表盘和中控屏都很清晰,信息显示也很全面。总体来说,伊兰特的内饰实用为主,没有太多花里胡哨的东西,用着还算顺心。
性价比:十万出头的家用车,外观好看,空间够用,最重要的是可靠性也高,有这些我觉得就可以了,伊兰特的性价比我还是给个满分。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
天空是极限松  2023-12-07 14:25:21    发表
购买地点上海购车目的上下班
购买时间2023年10月油耗6.2 升/百公里目前行驶1800 公里
【最满意的一点】
伊兰特的外观我很喜欢,这是家里的第二台车,也没打算因为车再背上个大贷款,就是简简单单弄台代步,大部分时间给我媳妇用,最后选的伊兰特。首先是合资车,耐用,故障率低,这是一个很大的优点。第二,伊兰特颜值高,媳妇喜欢
【最不满意的一点】
低配虽然便宜,但是配置有点差,高配价格又稍微有点高,比较纠结的,最后定了高配,花了10多万,感觉性价比就不是特别高了。
空间挺大,而且比较舒适,现代这个品牌的车在空间上处理的挺到位的,尤其是这种家用代步定位的车。后排坐着很舒服
虽然是个1.5的排量,但是伊兰特车子比较轻,动力还是够用的,CVT变速箱很平顺,开着完全没有顿挫感。
首先是油耗的表显,比较准确,和我自己测试的油耗相差不大。堵车的时候也是6-7个,92号的汽油,燃油经济性很好。
我很喜欢伊兰特的设计,看着很年轻,而且在路上跑起来的姿态很帅。溜背的小设计,经久耐看
提车的时候车里的味道有点大,和真皮座椅的关系比较大,刚提车的时候气温还比较高,放在太阳下晒了晒,内饰用湿毛巾擦了几遍,现在车里没味了。
提车的时候车里的味道有点大,和真皮座椅的关系比较大,刚提车的时候气温还比较高,放在太阳下晒了晒,内饰用湿毛巾擦了几遍,现在车里没味了。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
三明车友4095284  2024-12-07 15:38:47    发表
购买地点宁德购车目的上下班、接送小孩
购买时间2023年10月油耗6.6 升/百公里目前行驶25688 公里
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的外观,设计特别地有个性。开在路上,特别的有辨识度。
【最不满意的一点】
不太满意的就是车辆的隔音效果不是特别好,高速行驶的时候,胎噪和风噪的声音比较大。
空间还是很够用的,一家三口或者是一家五口人用车,一点问题都没有,后备厢的空间也很够用,使用挺好的。
驾驶我觉得还算可以,不会出现动力不足的情况,就是在高速行驶的时候,噪声比较大,隔音效果不是很好。
油耗现在表现得还真不错,百公里6.6升油,这已经是一个挺不错的表现了,同级别对比很有优势。
外观很运动,很有个性,非常适合年轻人来购买使用。
内饰的风格还是不错的,用起来挺舒服,用料和做工也都说得过去。
性价比是很高的,不然也不能买这款车,因为经过了综合对比,还是很有优势。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
广州车友7785846  2024-12-05 17:30:45    发表
购买地点云浮购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2023年11月油耗6.8 升/百公里目前行驶24312 公里
【最满意的一点】
使用到现在,要是说最满意的地方,那就是车辆的油耗,百公里6.8升,真的是很低了,使用的效果,挺不错的。
【最不满意的一点】
不太满意的地方就是空间,后排的腿部空间表现不是特别好,特别是在横向移动的时候,多少有点不足。
空间的表现一般,前排是没有问题的,主要就是在后排。由于后排地台比较高,就造成了脚部和腿部使用不是很理想。
驾驶感受我觉得还不错,还是比较稳的,毕竟是轿车,没什么问题。
油耗现在是真心的不错,百公里只有6.8升,还是挺省油的。
外观的线条比较明显,所带来的运动风格挺不错。
内饰的风格也不错,我挺喜欢的,用料也很好,没什么问题。
性价比很高,特别是在使用之后,多个方面都能带来不错的使用效果,蛮不错的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
未来你的我  2024-12-04 17:50:40    发表
购买地点佛山购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2024年3月油耗6.9 升/百公里目前行驶9988 公里
【最满意的一点】
对比于老款的伊兰特,新款的外观上真的有太大的变化,回头率也很高,所以对外观是最为满意的。
【最不满意的一点】
不太满意的地方就是内饰的味道,皮质的味道比较重,必须要通风,才能够去除一些。
空间还是让我挺惊喜的,毕竟刚刚看车的时候,没抱太大的希望,只是觉得外观挺不错的,后来一看到内饰空间,也是完全够用的。
1.5升的发动机配合着cvt的变速箱,使用起来效果挺不错,跑起来特别的稳,这对使用就很好了。
油耗现在是在6.9升,基本上都是长期在使用,没有什么其他问题。
我觉得外观还是挺耐看的,设计的特别的大的,这种风格其实也容易被接受,主要看个人的审美观念。
内饰还是挺不错的,首先功能分布很合理,操作起来也没有什么难度。
我觉得性价比挺高的,毕竟价格才10万左右,还能带来一个很好的使用效果。
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2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
减肥猴头菇  2024-10-15 18:15:09    发表
购买地点镇江购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年4月油耗7.8 升/百公里目前行驶5325 公里
【最满意的一点】
很满意车辆的外观,首先层次感特别明显,整体的风格挺年轻的,灯光亮起的时候比较的犀利,给人一种过目不忘的感觉。
【最不满意的一点】
目前最不满意的一点就是油耗略高,我感觉一台1.5l的发动机,油耗应该在6~7个左右,但我现在是7.8升,还在上升的阶段。
别看车辆比较低,内部的空间使用是没有问题的。头部和腿部不能说有多宽敞,也不至于坐的不舒服,也有一定的宽裕。
操控感挺不错的,开起来很自在,初段加速完全没有问题,中段需要注意以下动力提升,毕竟是一台1.5l的发动机。
油耗不是特别的满意,马上要首保了,如果能降到百公里7升,那真的是很好的,还是希望吧。
外观的线条特别的明显,四方四角效果挺不错的,这种低趴的效果也好,前后特别的协调。
内饰对比外观就很平凡了,但实用性特别好,功能区域划分很明显,短期间内能够熟悉。
作为一款10多万的车辆,有颜值的外观,足够用的空间,可靠的动力,性价比也是很高的。
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2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
天生栗子呀  2024-10-14 18:06:02    发表
购买地点鹰潭购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2023年11月油耗6.4 升/百公里目前行驶9325 公里
【最满意的一点】
挺喜欢车辆的外观,非常适合自己的年龄,毕竟年轻,就选择另一款特别年轻拉风的车辆。
【最不满意的一点】
总感觉性价比有点低,就是从价格上看,高配的价格有点高,低配的配置还不够,就比较的纠结。
空间方面还是挺不错的,别看定位是紧凑型,空间的使用和利用率没有问题,完全不需要担心,可以放心的购买使用。
使用的是1.5l的发动机,Cvt的变速箱。开起来效果挺不错的,要说动力,也没有问题,基本上感觉不到任何的顿挫感的存在。
油耗现在表现的挺好,百公里6.4升,因为我总跑国道,估计是这个原因,不都说匀速的时候,油耗比较低么。
外观真的是越看越喜欢,又年轻又大胆,这种风格是真挺不错的,给人一种很好的辨识度,容易认清是哪台车。
内饰的整体风格非常符合我的心意,我就很喜欢按键,因为准确性高,安全性好。
性价比不是特别的高,但也算还可以,综合一下其他,毕竟车无完车,用的舒心就好。
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2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
蛤科恐龙  2024-08-10 15:35:30    发表
购买地点广州购车目的上下班、约会
购买时间2024年1月油耗7 升/百公里目前行驶8850 公里
【最满意的一点】
目前这款伊兰特已经行驶了一万一千公里,对于车子的外观还有油耗都是比较满意的地方,尤其是油耗,百公里综合下来才7个油。
【最不满意的一点】
一分钱一分货,不满意的地方还是有,1.5升的发动机在加速的时候确实不够带劲。
车子的空间我觉得还是很不错的,属于中等偏上,不管是前面还是后排的空间,都让人很满意。
1.5升的发动机动力还算可以吧,油门很灵敏,轻轻一点就会有反应,但是上了高速之后超车还是有点困难。
百公里7个油,在同价位的车型里面,这就算是低的了,用车成本并不是很高。
整体造型非常的流畅,尤其是车身侧面线条,简单干练修长,很适合我们年轻人的审美。
内饰的造型还是很简约的,做工非常不错,找不到那种粗糙的地方,用料也有很多地方是软包装的,十多万的价格做成这样很好了。
我买车还是很看重车子三大件的,而且伊兰特已经这么多年了,可靠度没问题,所以我觉得性价比很高。
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2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
之家车友0390212  2024-07-16 18:17:16    发表
购买地点武汉购车目的上下班、购物
购买时间2024年2月油耗6.6 升/百公里目前行驶8760 公里
【最满意的一点】
最满意的还是伊兰特的外观,颜值属于那种简约又不失大气的风格,开在路上相对还是比较有回头率的。
【最不满意的一点】
不太满意伊兰特的地方就是新车的异味比较明显,不过买车后,一段时间味道就散去了,实在不行放点香薰也可以。
空间伊兰特还是挺让我满意的,不管是前排还是后排都相对比较宽敞。
伊兰特的动力还有制动效果都比较好,它的底盘用料也比较扎实,对于路面颠簸有很好的过滤。
市区开百公里在7个以内,高速上开百公里在6个左右。
伊兰特的车头跟车尾看起来都比较立体,车身侧面看过去是低趴式的造型。
内饰功能按键布局相对比较合理,使用起来很方便,做工也蛮精细的。
性价比没什么可挑剔的,实用性还有舒适感做的都很好。
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2023款 1.5L CVT TOP旗舰版
你是上上签  2024-07-15 16:28:21    发表
购买地点上海购车目的上下班、购物
购买时间2023年10月油耗7.1 升/百公里目前行驶11000 公里
【最满意的一点】
最满意伊兰特的还是它的空间,坐在驾驶位上,腰部腿部都比较舒服,头部也没有什么压迫感,车内也有不少的储物格。
【最不满意的一点】
其实我对伊兰特整体还是比较满意的,如果非要去挑剔的话,就是车子的隔音不是很好。
空间表现还是很可以的,我把坐姿调整好后,腿部大概还有两拳的距离。
驾驶感受没有什么可挑剔的,油门反应很灵敏,一点延迟都没有,底盘也相对比较稳定,不会有轻飘飘的感觉。
油耗还是挺满意的,尤其是跑高速相对比较省,大概百公里在7个左右。
伊兰特车身线条做的还是相对比较完美的,尤其是它的车尾处有很强的层次感。
内饰走的是简洁大方的风格,做工也很精细。
综合性价比表现很出色,我之前也做过对比。
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