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预约试驾 询问底价 本田CR-V 2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座 20.19万
4.38分

本田CR-V 2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座

优惠条件：店内上保险店内贷款店内上牌店内置换报废置换店内保养需购买精品需购买礼包

询问底价 预约试驾

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最高降价车型
基本参数
厂商 东风本田 级别 紧凑型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2022.09 最大功率(kW) 142
最大扭矩(N·m) 243 发动机 1.5T 193马力 L4
变速箱 CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4703*1866*1680
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 188
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 7.31
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1680 轴距(mm) 2701
前轮距(mm) 1611 后轮距(mm) 1627
接近角(°) 16 离去角(°) 20
最小转弯半径(m) 5.5 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 53
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1617
最大满载质量(kg) 2147 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 10.3 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 193 最大功率(kW) 142
最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(N·m) 243
最大扭矩转速(rpm) 1800-5000 最大净功率(kW) 142
发动机特有技术 VTEC TURBO 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/65 R17
后轮胎规格 235/65 R17 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
4.38 分(93条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
大连车友3251104  2025-02-20 14:19:28    发表
购买地点大连购车目的
购买时间2025年1月油耗6.5 升/百公里目前行驶700 公里
【最满意的一点】
东风本田CR-V是一款在中国市场非常受欢迎的紧凑型SUV，它的优缺点如下： 优点： 1. 品牌信誉：本田作为全球知名的汽车制造商，其品牌信誉和车辆可靠性得到了广泛认可。 2. 燃油经济性：CR-V搭载了高效的发动机，提供了良好的燃油经济性，对于日常使用来说可以节省不少油费。 3. 空间布局：CR-V的内部空间设计合理，尤其是后排座椅可以灵活调整，提供了较为宽敞的乘坐空间和较大的储物空间。 4. 舒适性：车辆的悬挂系统调校偏向舒适，能够有效过滤路面颠簸，提供平稳的乘坐体验。 5. 安全性：CR-V配备了多项主动和被动安全技术，如多气囊、ABS、VSA（车辆稳定性辅助）等，提高了行车安全。
【最不满意的一点】
缺点： 1. 动力性能：虽然CR-V的燃油经济性不错，但在动力性能上可能不如一些涡轮增压的竞争对手，加速感可能不够强劲。 2. 内饰材质：部分消费者认为CR-V的内饰材质和做工在同级别车型中不算顶尖，塑料感较强，豪华感不足。 3. 噪音控制：在高速行驶时，车内的风噪和路噪较为明显，影响了乘坐的静谧性。 4. 价格：与一些国产或者同级别的其他品牌SUV相比，CR-V的价格可能偏高，性价比不是最优。 5. 售后服务：虽然本田的售后服务网络较为完善，但部分地区的服务质量和维修成本可能会让消费者有所顾虑。 总体来说，东风本田CR-V是一款均衡的车型，适合追求可靠性和舒适性的家庭用户。但每款车都有其特定的市场定位和消费群体，选择时应根据个人需求和偏好来决定。
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
ar媛定终生  2025-02-20 11:56:03    发表
购买地点济南购车目的
购买时间2024年11月油耗8.6 升/百公里目前行驶1533 公里
【最满意的一点】
买车之前也做足了功课，最后还是选择了crv，个人感觉这个车挺值得，在外观、配置、舒适性还有安全性能等方面，表现的十分均衡，虽然现在都买电动车，但是crv用起来很省钱，都说日系车维修保养成本低，以后也没有太多费用，普通上班族也负担得起，这就够了，最满意的还是外观方面，时尚运动，颜值高，外观有气势，与众不同，这车开起来很轻松，用车养车都没有压力。总之这车很划算，很适合上班族
【最不满意的一点】
感觉这车各方面都挺好，性价比可以的，价格不高
crv舒适性还是挺不错的，空间很大，坐在里面头部腿部都很满意，空调效果挺好的，还有各种驾驶辅助系统，开车更安全
买车是为上下班代步用，这车起步动力就不错，1.5T的发动机，高速市区都能轻松应对，他的驾驶性也不错，方向盘手感和指向性都很好，开起来很灵活
上下班开车八九个油，和之前轿车相比多一点也可以接受
看一眼就喜欢上了，车身的线条硬朗，我觉得比老款要大气很多
里面的内饰很简单，我很喜欢这种风格设计，中控屏是悬浮式的，层次感分明，我很喜欢他那个空调旋钮的调节，滴滴滴的阻尼感听起来舒服，空间满足一家三口人没有压力，后排三人还是很宽松的，后备箱空间也很大
三年10万公里的质保也很满意，而且加油加92的就行，省钱，后排座椅还能靠背调节，挺实用的。
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
刘老师是我  2025-02-18 22:17:23    发表
购买地点济南购车目的
购买时间2024年12月油耗9.1 升/百公里目前行驶1300 公里
【最满意的一点】
不管买什么车，买完总会有一点遗憾吧，我觉得这一代CRV更运动了，白色外观设计大方，前脸进气格栅看着很大，没有镀铬装饰塑料感觉满满，虽然很多人买车开始选择新能源电动车，但作为90后的我还是喜欢油车，1.5T的发动机油耗也并不算太高，这点是我比较看重的，就是普通上班族，油耗太高养不起车，这样加一箱油可以跑好长时间，销售也很热情，进店买车试驾，全程服务到位，讲解和演示，挺开心的！
【最不满意的一点】
提车到现在并没有发现明显的短板，体验感很满意，我看了有网友分享说车漆薄的，我看着也没啥
crv的空间就是很大，这车的轴距两米七左右，家庭用车是够用的，普通代步车，满足我的日常用车需要，前排挺宽敞，后排头部空间挺大，空间布局和座椅包裹性都很舒服，长时间开车也没有太累，车子的隔音静音一般化，优缺点并存吧
操控性也挺好的，换挡和切换驾驶模式都挺快的，开着很稳很平顺
油耗还能接受9个多点，动力挺好的，193马力市区代步还是高速出行都可以
我很喜欢这个外观，同级别里面我觉得就crv好看
内饰属于家族的设计风格，整个内饰以深色为主，与现在的新能源相比有点落后，但是我不在乎
性价比还不错，我需要的是一辆稳定耐用的车，crv就能够满足我
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
玉林车友7229798  2025-02-17 23:28:21    发表
购买地点玉林购车目的
购买时间2025年1月油耗9 升/百公里目前行驶500 公里
【最满意的一点】
上下班用车，crv1.5T的动力足够，这发动机性能在同级别车中数得上。
【最不满意的一点】
感觉空间挺大，suv底盘也高，没有啥不满意的
这款车的空间符合我们家用车的需要，因为买crv这种类型车，基本就是家用，上班通勤用的，走亲访友短途出行足够，他的后排空间和后备箱挺大的，后排空间还能放平 这款车的舒适性比较好，有很多丰富的配置，人性化的设计，crv表现的挺出色，这个属于中配了，功能很丰富，他的座椅的乘坐很舒服，空调制热挺快，隔音方面，市区开车内噪音完全可以忽略，底盘还算可以
操控感也挺棒的，1.5T发动机匹配cvt变速箱驾驶起来没有顿挫感，本田的发动机故障率很低，开起来很轻松有自信，挺好操控，方向盘指向性很精准，单手就能掌控，过弯的时候底盘也很稳
现在新车磨合期9个油左右，说过了磨合期会降一些。
crv这车看着有面子，沉稳，精致的设计，最喜欢这车前脸，很大方
他的内饰也是比较简单，没有很强的科技感，10.1英寸的中控屏，操控起来很方便，语音识别等都挺到位，平时也就听听歌看个导航
同价位车里面crv性价比很高了，现金给优惠4万，但白色贵2000，我记得刚开始的时候才优惠四五千，现在还送保养啥的，后期保养和用车都不会有太大压力。这车也挺保值的
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
青岛车友4825414  2025-02-15 22:11:49    发表
购买地点青岛购车目的
购买时间2024年12月油耗9.2 升/百公里目前行驶620 公里
【最满意的一点】
感觉买的时候价格也合适，这车用车成本比德系车美系车要低一些，还有他的动力和配置都可以， 家里还有一辆车，但是年限太长了，开得里程比较多，所以入手了crv这车，对他真有种一见倾心得喜欢，方正大气的车身，让我没有办法拒绝它
【最不满意的一点】
隔音效果感觉男马马虎虎。自然不能与美系车比
空间大，我这种微胖的身材坐进去也挺舒服，腰部和头部的支撑很好，没什么压抑。后排座椅宽大，坐在后面还有充裕的活动空间。后备箱很能装，日常够用，整体表现很均衡
底盘方面前后都是独立悬架，滤震效果不错，我很喜欢他的驾驶感受，油门开着很顺，提速快。
9个多一点，我市区开车比较多，高速能省不少
外观方面，这一代的crv更加大气，看着很有气场，特别是车身的线条和颜色，十分的有力量感
内饰方面我感觉还可以，全都是深色看着感觉有点压抑，这车有多功能方向盘，贯穿的空调出风口，10.1英寸的悬浮屏幕刚合适，车机功能丰富，语音控制识别率也相迅速，可以控制多媒体、导航等
这车指导价20.19但是白色需要加2000块钱，车价当时给优惠4万块钱，送了3年6次的保养，也不知道买贵了没有！
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
大连车友6917156  2025-02-15 20:39:58    发表
购买地点大连购车目的
购买时间2025年1月油耗9 升/百公里目前行驶300 公里
【最满意的一点】
它的外观是我很喜欢的地方，四米七多的车身长度，看起来很匀称，大灯长得很好看，前脸的设计很端庄，配上镜面的大H标给我的感觉很有档次，开回村里大家都对我投来羡慕的眼光，有多人问我这车子的功能和价格，感觉都有聊不完的话题，而且身边也有很多开crv这车的，新款老款都有，买这车不图啥高端配置面子，就想踏踏实实安安稳稳的过日子！
【最不满意的一点】
不满意的地方也有，虽然内饰材料一般化，还有就是内饰的异味，可能新车或多或少都会有点味道，买了竹炭包，只要是晴天都会开窗户通风。
crv的空间我觉得很满意，后排中间的凸起很小，我是172的身高，坐在后面腿部空间离前面还有三拳头的距离，头部也有一拳多，轴距是两米七多一点，可以说非常nice，他的座椅也很柔软，透气性比较好！
1.5T的发动机最大马力193，市区代步够用
市区开在9个左右，国道省道会比较省一些，加92就行了
我第一眼就相中这款车了， crv现在都已经第六代了，在同级别有一定的地位，其实在此之前也看了途观L，虽然价格差距不大，但是考虑到我一般就是市区里面开，高速很少，觉得crv更适合我，省油省心，小毛病少
车内塑料感比较强，这或许是日系车的弱项，各有利弊
我是全款现金优惠3.9，送了3000快钱的装饰礼包，其他没有了
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
首次提车  2025-02-05 14:45:26    发表
购买地点安阳购车目的
购买时间2022年12月油耗8.2 升/百公里目前行驶31000 公里
【最满意的一点】
满意的地方有两个方面，分别是这款车的外观和空间。外观其实是挺好看的，造型方面是比较简单耐看，大气的设计。CR-V的空间表现也不错，不管是日常通勤，还是全家出游，都不会让人感到丝毫局促。这次春节自驾游，一家老小加上满满当当的行李，车内依旧宽敞舒适，后排的爸妈还能惬意地伸伸腿。而且它的储物空间设计很贴心，各种小物件都能找到合适的安置之处，日常使用方便极了。另外，油耗也相当让我满意，身为一台SUV，在城市综合路况下，百公里油耗也就7 - 8L左右，跑高速还能更低，出色的燃油经济性帮我省了不少油钱。
【最不满意的一点】
CR-V也有让我不太满意的地方，那就是内饰质感欠佳。车内大面积采用硬塑料材质，触感一般，看上去也缺乏档次感，和同价位部分竞品相比，内饰这块确实有点拖后腿。而且车机系统不太智能，反应速度较慢，操作起来不够流畅，导航功能也不太精准，每次用都得提前备好手机导航作为备用。
前面我也提到了空间是我对CR-V很满意的一方面，除了宽敞的乘坐空间，它的后备箱容积也很大，能轻松装下一家人的行李。后排座椅还支持放倒，放倒后能形成一个几乎全平的空间，偶尔拉点大件物品也不在话下，实用性满分。
驾驶感受方面，CR-V的动力输出平稳，起步轻快，加速过程中也没有明显的顿挫感，日常驾驶轻松又惬意。转向精准，方向盘握感舒适，即使是新手司机也能很快上手。底盘调校偏向舒适性，在过减速带或者坑洼路面时，能很好地过滤震动，坐在车内不会有太强烈的颠簸感。
油耗前面已经说过，它的表现相当出色，这得益于本田成熟的发动机技术和高效的传动系统。在油价日益上涨的今天，好低的油耗也是这款车的一个优势吧，反正出行成本我觉得不是特别高。
外观上，CR-V的造型经典又耐看，整体线条流畅自然，没有过于夸张的设计，但却透着一种沉稳大气的感觉。前脸的镀铬装饰条搭配犀利的大灯，辨识度极高，车尾部分简洁大方，双边共双出的排气布局又增添了几分运动感。这样的外观设计，不管是年轻人还是中年人，都很容易接受，开出去也不容易过时。
内饰虽然质感不足，但好在布局合理，各种功能按键触手可及，操作方便。车内的人机工程学设计也不错，座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不容易感到疲劳。
也开了两年了，这两年时间陪我走过很多路程，综合来看的话，我认为它的性价比还确实不错，CR-V在市场上一直有着不错的销量和口碑，保值率也相当高。虽然内饰和车机系统存在一些不足，但整体的产品力还是能满足大多数家庭的CR-V是一台优缺点都比较明显的车型。如果你正在考虑购买一台家用车，不妨去4S店试驾一下CR-V，说不定它就是你一直在寻找的理想座驾。
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汤姆叔叔的小车  2024-12-15 20:02:18    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2022年12月油耗6.5 升/百公里目前行驶26000 公里
【最满意的一点】
目前开了2年多，跑了2.6万公里左右，表显油耗可以稳定6.9，说实话我感觉是个欢乐表，不过确实能比同类型其他车型省两毛钱的油。还有优点就是空间利用率确实大，设计部用心了，同级别它的空间算是比较大的，后排座地面也是平的，不过牺牲了底盘的行驶质感，没有什么操控性可言。期间没坏过东西，毕竟这才不到三年的车子。
【最不满意的一点】
车子不撑撞，用料很会省，我觉得日系车的车漆普遍比较薄，这点不如德系，安全性稍微差点，高速胎噪音有点大不过你把音乐开大点也能盖住，加速一般，只能说运动模式下有推费感，再一个就是变速箱不抗造。
油耗：燃油经济性方面，不挑油，92和95都加，也没有明显感觉，但是也不能说能加孬油的发动机就一定好!市区通勤，城乡结合处跑跑6.5个油左右吧，可能会过日子的能开到6个油，但是跑高速比跑市区费油，因为cvt变速箱高速传动效率差。所以说如果一年跑不了两次高速还是可以选择的，但是经常跑高速的直接不用考虑。
外观：简单说下底盘，虽然谈不上很松垮，但是也不硬朗，但是搭载的cvt变速箱加速毫无顿挫是真的，很平顺，很线性。悬挂虽然都是采用前麦佛逊后多连杆，但是调教和途观L还是差不少，底盘其他部位用料不太行，导致隔音差噪音大，整车安全性也差。后面又加了一个前顶把，拐弯的平衡性强了些。
性价比：这台车作为家用代步车完全够了，而且空间足够大，有时候出去旅游坐五个人还是很宽敞的。作为suv车里面还是比较省油的，只不过动力肉。目前还没有换过任何部件，电瓶目前估计还能撑个2年，车机系统有时候会卡，不过重启下有时候就没事，整体来说对得起20万左右车。
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汽车老泡泡  2024-10-16 13:14:44  发表
购买地点威海购车目的
购买时间2023年8月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
本田CRV是一款中型SUV，以其时尚的外观设计、宽敞舒适的内部空间、出色的动力性能、先进的科技配置以及卓越的安全性能而闻名。 CRV采用了动感的流线型设计，整体造型流畅且有力量感。前脸设计独特，带有大尺寸的镀铬进气格栅和利落的大灯组，给人一种活力和刚毅感。车身线条流畅，车身侧面采用了浮雕式设计，增加了整车的动感和立体感。后部设计简洁大气，搭配LED尾灯组，营造出饱满的力量感。
【最不满意的一点】
醉的不满意的就是车漆了，跑几趟高速，车上多了好多的点点，被石子什么的碰的
空间：主驾驶副驾驶，还有后排整体空间真的挺宽敞，本田CR-V的空间表现非常出色 车身尺寸：本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版的车身尺寸为4703mm×1866mm×1680mm，轴距为2701mm。 乘坐空间：前排和后排头部空间充裕，腿部空间宽敞，乘坐舒适。 储物空间：车内设有多个储物格，后备箱空间宽敞，满足家庭日常出行需求。后排座椅放倒后，后备箱空间进一步扩大。 本田CR-V在空间表现方面具有明显优势，宽敞舒适的乘坐空间和储物空间满足了家庭用车的需求。无论是日常代步还是长途出行，CR-V都能为乘客带来愉悦的乘坐体验。
动力：转向系统轻便，虽然不太精准，但整体调校偏向运动，初段比较敏感，能够提供良好的驾驶体验。 制动系统偏软，但制动力输出线性，能够提供足够的安全保障。 车内噪音控制良好，悬挂系统调校适中，能够有效过滤路面颠簸，保证了舒适的驾驶体验。
油耗：平常市区油耗会高一些，远道的话就能提现出优势，6-7个油。油耗表现 ：该车型的WLTC综合油耗为5.49L/100km，实际油耗因驾驶习惯和路况不同而有所差异，但总体表现优秀
外观：车灯个人感觉比以前的更犀利了，车身线条也比较流利，后面尾灯是LED的光源，力量感比较饱满，比较立体
内饰：CRV内饰采用高品质材料，凸显豪华和舒适感。驾驶舱设计简约大气，中控台布局合理，功能区域划分清晰，操控便捷。采用了大尺寸液晶仪表盘和中控屏幕，提供丰富的信息显示和多媒体功能。座椅选用软质皮革材质，乘坐舒适，并提供良好的支持。
性价比：当时提车的时候。比较着急，也没有过多的去找资源，所以。价格优势并不明显。下来都20多呢
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
成都车友3669267  2024-07-09 23:34:55    发表
购买地点成都购车目的上下班、接送小孩、约会
购买时间2023年12月油耗7.5 升/百公里目前行驶15742 公里
【最满意的一点】
车子目前已经驾驶了半年多了，整体用车没有遇到什么大问题。关于车机系统的操作有些小疑问咨询4s店售后工作人员后，他们快速清晰的帮我解答了疑问并指导我操作。车子的外观我觉得非常帅气，车子漆面颜色我选的黑武士黑色，看起来给人一种靓眼的感觉。前面中网轮廓采用了扁六边形的造型设计，中网内部也采用了的扁六边形进气格删设计，和整个中网外轮廓相互相应，中网左右两侧衔接了两侧大灯，十分惊艳。
【最不满意的一点】
车子的乘坐的舒适度比我想象中差些，特别是后排空间的长途乘坐舒适度不是很好。个人感觉后排座椅靠背的设计不太合理，虽然后排座椅支持靠背调节功能，但是我调节了多次都找不到比较舒适的乘坐角度。
车子平时主要就是我们一家三口乘坐，整个乘坐空间比较大。我一般都是坐在驾驶位，驾驶视野开阔，腿部空间充足，上下车拿放腿方便。媳妇抱着小孩坐在后排也感觉空间很充裕，没有一点拥挤感。中央扶手箱的空间平时拿来放些常用的纸巾、剃须刀等非常方便。后备箱的空间挺大，小孩子的推车都可以轻松放下。
1.5T的发动机193匹马力，这个动力对于我来说完全足够了，我开车比较温和，不太喜欢急加速和急刹车，驾驶模式大部分时间都使用舒适模式。CVT无级变速箱加减速过程中换挡丝滑，没有明显的顿挫感。车子的方向盘阻力不是特别大，媳妇有时有事需要开车也能轻松驾驭。
车子的油耗表现我挺满意的。市区道路行驶百公里油耗8个油左右，高速行驶百公里油耗7个油左右，整体综合油耗表现挺不错的。
黑色的外观非常帅气靓眼，特别是每次洗车之后，我看一次喜欢一次。尾部的尾灯采用凸出设计，个性化十足。
内饰设计我比较喜欢的就是蜂窝状的空调出风口，极具个性化。方向盘采用的真皮材质包裹，摸起来质感很好。
车子的性价比还是非常不错的。车子的品牌效应强，二手车保值率高，以后积蓄多了换车也不会亏损太多。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 ● 前方碰撞预警 ●
道路救援呼叫 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 发动机启停技术 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 ● 可变转向比 ●
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
超声波雷达数量 ● 4个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Honda SENSING
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统 ●
导航路况信息显示 ● 并线辅助 -
车道保持辅助系统 ● 车道居中保持 ●
道路交通标识识别 ● - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ●
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统 ●
无钥匙进入功能 ● 前排 主动闭合式进气格栅 ●
远程启动功能 ● - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ●
自动头灯 ● 车前雾灯 -
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 驾驶位 车窗防夹手功能 ●
后排侧隐私玻璃 ● 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 ● 感应雨刷功能 -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 车载智能系统 ● Honda Connect
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 主动降噪 ●
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 7英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置 ●
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 行李厢12V电源接口 ●
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 ● - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
触摸式阅读灯 ● 车内环境氛围灯 -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 ● 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 ●

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4.38 分(93条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
大连车友3251104  2025-02-20 14:19:28    发表
购买地点大连购车目的
购买时间2025年1月油耗6.5 升/百公里目前行驶700 公里
【最满意的一点】
东风本田CR-V是一款在中国市场非常受欢迎的紧凑型SUV，它的优缺点如下： 优点： 1. 品牌信誉：本田作为全球知名的汽车制造商，其品牌信誉和车辆可靠性得到了广泛认可。 2. 燃油经济性：CR-V搭载了高效的发动机，提供了良好的燃油经济性，对于日常使用来说可以节省不少油费。 3. 空间布局：CR-V的内部空间设计合理，尤其是后排座椅可以灵活调整，提供了较为宽敞的乘坐空间和较大的储物空间。 4. 舒适性：车辆的悬挂系统调校偏向舒适，能够有效过滤路面颠簸，提供平稳的乘坐体验。 5. 安全性：CR-V配备了多项主动和被动安全技术，如多气囊、ABS、VSA（车辆稳定性辅助）等，提高了行车安全。
【最不满意的一点】
缺点： 1. 动力性能：虽然CR-V的燃油经济性不错，但在动力性能上可能不如一些涡轮增压的竞争对手，加速感可能不够强劲。 2. 内饰材质：部分消费者认为CR-V的内饰材质和做工在同级别车型中不算顶尖，塑料感较强，豪华感不足。 3. 噪音控制：在高速行驶时，车内的风噪和路噪较为明显，影响了乘坐的静谧性。 4. 价格：与一些国产或者同级别的其他品牌SUV相比，CR-V的价格可能偏高，性价比不是最优。 5. 售后服务：虽然本田的售后服务网络较为完善，但部分地区的服务质量和维修成本可能会让消费者有所顾虑。 总体来说，东风本田CR-V是一款均衡的车型，适合追求可靠性和舒适性的家庭用户。但每款车都有其特定的市场定位和消费群体，选择时应根据个人需求和偏好来决定。
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
ar媛定终生  2025-02-20 11:56:03    发表
购买地点济南购车目的
购买时间2024年11月油耗8.6 升/百公里目前行驶1533 公里
【最满意的一点】
买车之前也做足了功课，最后还是选择了crv，个人感觉这个车挺值得，在外观、配置、舒适性还有安全性能等方面，表现的十分均衡，虽然现在都买电动车，但是crv用起来很省钱，都说日系车维修保养成本低，以后也没有太多费用，普通上班族也负担得起，这就够了，最满意的还是外观方面，时尚运动，颜值高，外观有气势，与众不同，这车开起来很轻松，用车养车都没有压力。总之这车很划算，很适合上班族
【最不满意的一点】
感觉这车各方面都挺好，性价比可以的，价格不高
crv舒适性还是挺不错的，空间很大，坐在里面头部腿部都很满意，空调效果挺好的，还有各种驾驶辅助系统，开车更安全
买车是为上下班代步用，这车起步动力就不错，1.5T的发动机，高速市区都能轻松应对，他的驾驶性也不错，方向盘手感和指向性都很好，开起来很灵活
上下班开车八九个油，和之前轿车相比多一点也可以接受
看一眼就喜欢上了，车身的线条硬朗，我觉得比老款要大气很多
里面的内饰很简单，我很喜欢这种风格设计，中控屏是悬浮式的，层次感分明，我很喜欢他那个空调旋钮的调节，滴滴滴的阻尼感听起来舒服，空间满足一家三口人没有压力，后排三人还是很宽松的，后备箱空间也很大
三年10万公里的质保也很满意，而且加油加92的就行，省钱，后排座椅还能靠背调节，挺实用的。
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
刘老师是我  2025-02-18 22:17:23    发表
购买地点济南购车目的
购买时间2024年12月油耗9.1 升/百公里目前行驶1300 公里
【最满意的一点】
不管买什么车，买完总会有一点遗憾吧，我觉得这一代CRV更运动了，白色外观设计大方，前脸进气格栅看着很大，没有镀铬装饰塑料感觉满满，虽然很多人买车开始选择新能源电动车，但作为90后的我还是喜欢油车，1.5T的发动机油耗也并不算太高，这点是我比较看重的，就是普通上班族，油耗太高养不起车，这样加一箱油可以跑好长时间，销售也很热情，进店买车试驾，全程服务到位，讲解和演示，挺开心的！
【最不满意的一点】
提车到现在并没有发现明显的短板，体验感很满意，我看了有网友分享说车漆薄的，我看着也没啥
crv的空间就是很大，这车的轴距两米七左右，家庭用车是够用的，普通代步车，满足我的日常用车需要，前排挺宽敞，后排头部空间挺大，空间布局和座椅包裹性都很舒服，长时间开车也没有太累，车子的隔音静音一般化，优缺点并存吧
操控性也挺好的，换挡和切换驾驶模式都挺快的，开着很稳很平顺
油耗还能接受9个多点，动力挺好的，193马力市区代步还是高速出行都可以
我很喜欢这个外观，同级别里面我觉得就crv好看
内饰属于家族的设计风格，整个内饰以深色为主，与现在的新能源相比有点落后，但是我不在乎
性价比还不错，我需要的是一辆稳定耐用的车，crv就能够满足我
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
玉林车友7229798  2025-02-17 23:28:21    发表
购买地点玉林购车目的
购买时间2025年1月油耗9 升/百公里目前行驶500 公里
【最满意的一点】
上下班用车，crv1.5T的动力足够，这发动机性能在同级别车中数得上。
【最不满意的一点】
感觉空间挺大，suv底盘也高，没有啥不满意的
这款车的空间符合我们家用车的需要，因为买crv这种类型车，基本就是家用，上班通勤用的，走亲访友短途出行足够，他的后排空间和后备箱挺大的，后排空间还能放平 这款车的舒适性比较好，有很多丰富的配置，人性化的设计，crv表现的挺出色，这个属于中配了，功能很丰富，他的座椅的乘坐很舒服，空调制热挺快，隔音方面，市区开车内噪音完全可以忽略，底盘还算可以
操控感也挺棒的，1.5T发动机匹配cvt变速箱驾驶起来没有顿挫感，本田的发动机故障率很低，开起来很轻松有自信，挺好操控，方向盘指向性很精准，单手就能掌控，过弯的时候底盘也很稳
现在新车磨合期9个油左右，说过了磨合期会降一些。
crv这车看着有面子，沉稳，精致的设计，最喜欢这车前脸，很大方
他的内饰也是比较简单，没有很强的科技感，10.1英寸的中控屏，操控起来很方便，语音识别等都挺到位，平时也就听听歌看个导航
同价位车里面crv性价比很高了，现金给优惠4万，但白色贵2000，我记得刚开始的时候才优惠四五千，现在还送保养啥的，后期保养和用车都不会有太大压力。这车也挺保值的
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
青岛车友4825414  2025-02-15 22:11:49    发表
购买地点青岛购车目的
购买时间2024年12月油耗9.2 升/百公里目前行驶620 公里
【最满意的一点】
感觉买的时候价格也合适，这车用车成本比德系车美系车要低一些，还有他的动力和配置都可以， 家里还有一辆车，但是年限太长了，开得里程比较多，所以入手了crv这车，对他真有种一见倾心得喜欢，方正大气的车身，让我没有办法拒绝它
【最不满意的一点】
隔音效果感觉男马马虎虎。自然不能与美系车比
空间大，我这种微胖的身材坐进去也挺舒服，腰部和头部的支撑很好，没什么压抑。后排座椅宽大，坐在后面还有充裕的活动空间。后备箱很能装，日常够用，整体表现很均衡
底盘方面前后都是独立悬架，滤震效果不错，我很喜欢他的驾驶感受，油门开着很顺，提速快。
9个多一点，我市区开车比较多，高速能省不少
外观方面，这一代的crv更加大气，看着很有气场，特别是车身的线条和颜色，十分的有力量感
内饰方面我感觉还可以，全都是深色看着感觉有点压抑，这车有多功能方向盘，贯穿的空调出风口，10.1英寸的悬浮屏幕刚合适，车机功能丰富，语音控制识别率也相迅速，可以控制多媒体、导航等
这车指导价20.19但是白色需要加2000块钱，车价当时给优惠4万块钱，送了3年6次的保养，也不知道买贵了没有！
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
大连车友6917156  2025-02-15 20:39:58    发表
购买地点大连购车目的
购买时间2025年1月油耗9 升/百公里目前行驶300 公里
【最满意的一点】
它的外观是我很喜欢的地方，四米七多的车身长度，看起来很匀称，大灯长得很好看，前脸的设计很端庄，配上镜面的大H标给我的感觉很有档次，开回村里大家都对我投来羡慕的眼光，有多人问我这车子的功能和价格，感觉都有聊不完的话题，而且身边也有很多开crv这车的，新款老款都有，买这车不图啥高端配置面子，就想踏踏实实安安稳稳的过日子！
【最不满意的一点】
不满意的地方也有，虽然内饰材料一般化，还有就是内饰的异味，可能新车或多或少都会有点味道，买了竹炭包，只要是晴天都会开窗户通风。
crv的空间我觉得很满意，后排中间的凸起很小，我是172的身高，坐在后面腿部空间离前面还有三拳头的距离，头部也有一拳多，轴距是两米七多一点，可以说非常nice，他的座椅也很柔软，透气性比较好！
1.5T的发动机最大马力193，市区代步够用
市区开在9个左右，国道省道会比较省一些，加92就行了
我第一眼就相中这款车了， crv现在都已经第六代了，在同级别有一定的地位，其实在此之前也看了途观L，虽然价格差距不大，但是考虑到我一般就是市区里面开，高速很少，觉得crv更适合我，省油省心，小毛病少
车内塑料感比较强，这或许是日系车的弱项，各有利弊
我是全款现金优惠3.9，送了3000快钱的装饰礼包，其他没有了
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
首次提车  2025-02-05 14:45:26    发表
购买地点安阳购车目的
购买时间2022年12月油耗8.2 升/百公里目前行驶31000 公里
【最满意的一点】
满意的地方有两个方面，分别是这款车的外观和空间。外观其实是挺好看的，造型方面是比较简单耐看，大气的设计。CR-V的空间表现也不错，不管是日常通勤，还是全家出游，都不会让人感到丝毫局促。这次春节自驾游，一家老小加上满满当当的行李，车内依旧宽敞舒适，后排的爸妈还能惬意地伸伸腿。而且它的储物空间设计很贴心，各种小物件都能找到合适的安置之处，日常使用方便极了。另外，油耗也相当让我满意，身为一台SUV，在城市综合路况下，百公里油耗也就7 - 8L左右，跑高速还能更低，出色的燃油经济性帮我省了不少油钱。
【最不满意的一点】
CR-V也有让我不太满意的地方，那就是内饰质感欠佳。车内大面积采用硬塑料材质，触感一般，看上去也缺乏档次感，和同价位部分竞品相比，内饰这块确实有点拖后腿。而且车机系统不太智能，反应速度较慢，操作起来不够流畅，导航功能也不太精准，每次用都得提前备好手机导航作为备用。
前面我也提到了空间是我对CR-V很满意的一方面，除了宽敞的乘坐空间，它的后备箱容积也很大，能轻松装下一家人的行李。后排座椅还支持放倒，放倒后能形成一个几乎全平的空间，偶尔拉点大件物品也不在话下，实用性满分。
驾驶感受方面，CR-V的动力输出平稳，起步轻快，加速过程中也没有明显的顿挫感，日常驾驶轻松又惬意。转向精准，方向盘握感舒适，即使是新手司机也能很快上手。底盘调校偏向舒适性，在过减速带或者坑洼路面时，能很好地过滤震动，坐在车内不会有太强烈的颠簸感。
油耗前面已经说过，它的表现相当出色，这得益于本田成熟的发动机技术和高效的传动系统。在油价日益上涨的今天，好低的油耗也是这款车的一个优势吧，反正出行成本我觉得不是特别高。
外观上，CR-V的造型经典又耐看，整体线条流畅自然，没有过于夸张的设计，但却透着一种沉稳大气的感觉。前脸的镀铬装饰条搭配犀利的大灯，辨识度极高，车尾部分简洁大方，双边共双出的排气布局又增添了几分运动感。这样的外观设计，不管是年轻人还是中年人，都很容易接受，开出去也不容易过时。
内饰虽然质感不足，但好在布局合理，各种功能按键触手可及，操作方便。车内的人机工程学设计也不错，座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不容易感到疲劳。
也开了两年了，这两年时间陪我走过很多路程，综合来看的话，我认为它的性价比还确实不错，CR-V在市场上一直有着不错的销量和口碑，保值率也相当高。虽然内饰和车机系统存在一些不足，但整体的产品力还是能满足大多数家庭的CR-V是一台优缺点都比较明显的车型。如果你正在考虑购买一台家用车，不妨去4S店试驾一下CR-V，说不定它就是你一直在寻找的理想座驾。
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
汤姆叔叔的小车  2024-12-15 20:02:18    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2022年12月油耗6.5 升/百公里目前行驶26000 公里
【最满意的一点】
目前开了2年多，跑了2.6万公里左右，表显油耗可以稳定6.9，说实话我感觉是个欢乐表，不过确实能比同类型其他车型省两毛钱的油。还有优点就是空间利用率确实大，设计部用心了，同级别它的空间算是比较大的，后排座地面也是平的，不过牺牲了底盘的行驶质感，没有什么操控性可言。期间没坏过东西，毕竟这才不到三年的车子。
【最不满意的一点】
车子不撑撞，用料很会省，我觉得日系车的车漆普遍比较薄，这点不如德系，安全性稍微差点，高速胎噪音有点大不过你把音乐开大点也能盖住，加速一般，只能说运动模式下有推费感，再一个就是变速箱不抗造。
油耗：燃油经济性方面，不挑油，92和95都加，也没有明显感觉，但是也不能说能加孬油的发动机就一定好!市区通勤，城乡结合处跑跑6.5个油左右吧，可能会过日子的能开到6个油，但是跑高速比跑市区费油，因为cvt变速箱高速传动效率差。所以说如果一年跑不了两次高速还是可以选择的，但是经常跑高速的直接不用考虑。
外观：简单说下底盘，虽然谈不上很松垮，但是也不硬朗，但是搭载的cvt变速箱加速毫无顿挫是真的，很平顺，很线性。悬挂虽然都是采用前麦佛逊后多连杆，但是调教和途观L还是差不少，底盘其他部位用料不太行，导致隔音差噪音大，整车安全性也差。后面又加了一个前顶把，拐弯的平衡性强了些。
性价比：这台车作为家用代步车完全够了，而且空间足够大，有时候出去旅游坐五个人还是很宽敞的。作为suv车里面还是比较省油的，只不过动力肉。目前还没有换过任何部件，电瓶目前估计还能撑个2年，车机系统有时候会卡，不过重启下有时候就没事，整体来说对得起20万左右车。
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
汽车老泡泡  2024-10-16 13:14:44  发表
购买地点威海购车目的
购买时间2023年8月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
本田CRV是一款中型SUV，以其时尚的外观设计、宽敞舒适的内部空间、出色的动力性能、先进的科技配置以及卓越的安全性能而闻名。 CRV采用了动感的流线型设计，整体造型流畅且有力量感。前脸设计独特，带有大尺寸的镀铬进气格栅和利落的大灯组，给人一种活力和刚毅感。车身线条流畅，车身侧面采用了浮雕式设计，增加了整车的动感和立体感。后部设计简洁大气，搭配LED尾灯组，营造出饱满的力量感。
【最不满意的一点】
醉的不满意的就是车漆了，跑几趟高速，车上多了好多的点点，被石子什么的碰的
空间：主驾驶副驾驶，还有后排整体空间真的挺宽敞，本田CR-V的空间表现非常出色 车身尺寸：本田CR-V 2024款 e:HEV 2.0L 两驱智逸版的车身尺寸为4703mm×1866mm×1680mm，轴距为2701mm。 乘坐空间：前排和后排头部空间充裕，腿部空间宽敞，乘坐舒适。 储物空间：车内设有多个储物格，后备箱空间宽敞，满足家庭日常出行需求。后排座椅放倒后，后备箱空间进一步扩大。 本田CR-V在空间表现方面具有明显优势，宽敞舒适的乘坐空间和储物空间满足了家庭用车的需求。无论是日常代步还是长途出行，CR-V都能为乘客带来愉悦的乘坐体验。
动力：转向系统轻便，虽然不太精准，但整体调校偏向运动，初段比较敏感，能够提供良好的驾驶体验。 制动系统偏软，但制动力输出线性，能够提供足够的安全保障。 车内噪音控制良好，悬挂系统调校适中，能够有效过滤路面颠簸，保证了舒适的驾驶体验。
油耗：平常市区油耗会高一些，远道的话就能提现出优势，6-7个油。油耗表现 ：该车型的WLTC综合油耗为5.49L/100km，实际油耗因驾驶习惯和路况不同而有所差异，但总体表现优秀
外观：车灯个人感觉比以前的更犀利了，车身线条也比较流利，后面尾灯是LED的光源，力量感比较饱满，比较立体
内饰：CRV内饰采用高品质材料，凸显豪华和舒适感。驾驶舱设计简约大气，中控台布局合理，功能区域划分清晰，操控便捷。采用了大尺寸液晶仪表盘和中控屏幕，提供丰富的信息显示和多媒体功能。座椅选用软质皮革材质，乘坐舒适，并提供良好的支持。
性价比：当时提车的时候。比较着急，也没有过多的去找资源，所以。价格优势并不明显。下来都20多呢
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2023款 240TURBO 两驱锋尚版 5座
成都车友3669267  2024-07-09 23:34:55    发表
购买地点成都购车目的上下班、接送小孩、约会
购买时间2023年12月油耗7.5 升/百公里目前行驶15742 公里
【最满意的一点】
车子目前已经驾驶了半年多了，整体用车没有遇到什么大问题。关于车机系统的操作有些小疑问咨询4s店售后工作人员后，他们快速清晰的帮我解答了疑问并指导我操作。车子的外观我觉得非常帅气，车子漆面颜色我选的黑武士黑色，看起来给人一种靓眼的感觉。前面中网轮廓采用了扁六边形的造型设计，中网内部也采用了的扁六边形进气格删设计，和整个中网外轮廓相互相应，中网左右两侧衔接了两侧大灯，十分惊艳。
【最不满意的一点】
车子的乘坐的舒适度比我想象中差些，特别是后排空间的长途乘坐舒适度不是很好。个人感觉后排座椅靠背的设计不太合理，虽然后排座椅支持靠背调节功能，但是我调节了多次都找不到比较舒适的乘坐角度。
车子平时主要就是我们一家三口乘坐，整个乘坐空间比较大。我一般都是坐在驾驶位，驾驶视野开阔，腿部空间充足，上下车拿放腿方便。媳妇抱着小孩坐在后排也感觉空间很充裕，没有一点拥挤感。中央扶手箱的空间平时拿来放些常用的纸巾、剃须刀等非常方便。后备箱的空间挺大，小孩子的推车都可以轻松放下。
1.5T的发动机193匹马力，这个动力对于我来说完全足够了，我开车比较温和，不太喜欢急加速和急刹车，驾驶模式大部分时间都使用舒适模式。CVT无级变速箱加减速过程中换挡丝滑，没有明显的顿挫感。车子的方向盘阻力不是特别大，媳妇有时有事需要开车也能轻松驾驭。
车子的油耗表现我挺满意的。市区道路行驶百公里油耗8个油左右，高速行驶百公里油耗7个油左右，整体综合油耗表现挺不错的。
黑色的外观非常帅气靓眼，特别是每次洗车之后，我看一次喜欢一次。尾部的尾灯采用凸出设计，个性化十足。
内饰设计我比较喜欢的就是蜂窝状的空调出风口，极具个性化。方向盘采用的真皮材质包裹，摸起来质感很好。
车子的性价比还是非常不错的。车子的品牌效应强，二手车保值率高，以后积蓄多了换车也不会亏损太多。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
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