天籁 2024款 2.0L XE 真心版
优惠条件:本月内提车店内上保险店内贷款店内上牌店内置换店内保养需购买精品需购买礼包
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裸 车 价:
12.98万
车型口碑:
4.59 分(18条口碑)
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指 导 价:
17.98万
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车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌

日产
基本参数
厂商 |
东风日产 |
级别 |
中型车 |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.09 |
最大功率(kW) |
115 |
最大扭矩(N·m) |
197 |
发动机 |
2.0L 156马力 L4 |
变速箱 |
CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) |
4906*1850*1447 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
197 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.41 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1447 |
轴距(mm) |
2825 |
前轮距(mm) |
1605 |
后轮距(mm) |
1605 |
空载最小离地间隙(mm) |
132 |
接近角(°) |
13 |
离去角(°) |
12 |
最小转弯半径(m) |
5.7 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
56 |
后备厢容积(L) |
586 |
整备质量(kg) |
1460 |
最大满载质量(kg) |
1915 |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
自然吸气 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
11.7 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
156 |
最大功率(kW) |
115 |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
最大扭矩(N·m) |
197 |
最大扭矩转速(rpm) |
4400 |
最大净功率(kW) |
106 |
发动机特有技术 |
双C-VTC连续可变气门正时 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
梯形连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
215/55 R17 |
后轮胎规格 |
215/55 R17 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
2024款 2.0L XE 真心版
啊sin 2025-03-11 10:32:00
发表 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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日产天籁真心版以其全面的配置、舒适的驾乘体验和合理的价格,成为B级车型中的优选之一,特别适合追求实用性和舒适性的家庭用户,价钱就摆在这最帅B级车空间大,优惠大虽然天籁的设计一般,但座椅还是要给个好评,祖传的大沙发确实舒服,加上不错的后排空间,满足家用基本挑不出什么问题。
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【最不满意的一点】 |
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真心版家用够用,要高配置的还是要加点钱,没有恒温空调,自动折叠。内饰比较传统没有什么科技感亮点,还有就是?本?的通病,?漆是真的薄啊,那天在家??到?没注意?到电瓶?上了。洗完车用毛巾搽也很容易有划痕……虽然2.0L天籁的爆发力不强,但好在平顺线性,城市道路代步尤其舒服,不过到了高速上就只能佛系开了,毕竟马力就摆在那里。优缺点都很明显
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【空间】 |
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无论是前排还是后排,都能提供足够的腿部和头部空间,适合家庭使用。车内空间布局合理,尤其是后排座椅,即使对于身材较高的乘客也较为舒适。
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【动力】 |
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因为买的是2.0的,没有什么提速感,加速?较线性,如果经济模式?开直接很?,不过天籁的舒适 性是真的?,?提?就开了300多公?回家都不是很累。 优点:动?上?绝对是好?,你可以相信Nissan的技术,如果觉得?吸?的可以上T,?产?很好开(本?觉 得2.0的完全够?);舒适性是真的?,家??的??坐?都觉得舒服,??也很满意。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗不低,?速5个左右,城市道路8、9个都很正常
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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和轩逸很像? ,除了??点就没啥明显区别了。可以??花?点钱稍稍改装,会好看很多; 还有?身?较低趴,我就因为这个提??星期刮过底盘。
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【内饰】 |
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天籁的内饰设计相对简单,但功能性和实用性较强。座椅采用真皮包裹,质地柔软且支撑性好,提供了舒适的乘坐体验。主驾座椅具备电动调节功能,配备了12.3英寸的中控屏,支持多种导航和娱乐功能,增加了驾驶的便利性和乐趣。此外,天籁还配备了多层隔音玻璃,有效提高了驾驶时的静谧性和安全性。
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【性价比】 |
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性价比超级高,不到14万的落地价,4S店还送了保养、贴膜、脚垫和油卡,实在没啥好挑剔的了
养?省?,耐?。
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2024款 2.0L XE 真心版
驾享悠然 2024-11-09 11:05:23
发表 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 2270 公里 |
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【最满意的一点】 |
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天籁让我最满意的是它的安静与乘坐舒适性。作为一个上下班通勤时要面对堵车、噪音的用户,每天在车内度过的时间不短。天籁的座椅非常舒适,填充物软硬适中,尤其在长途行驶时,腰部和背部的支撑很到位,能缓解长时间坐车带来的疲劳感。车内的静音效果很好,尤其是在高速行驶时,风噪和路噪都被隔绝在外,让我可以享受一个相对安静的车内空间。家里人也很喜欢天籁的平稳和安静,这种舒适度和隔音效果是我最满意的地方。
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【最不满意的一点】 |
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虽然整体表现让我满意,但动力方面稍显一般。天籁的2.0L自然吸气发动机在市区内的驾驶体验还不错,起步平顺,响应温和,但是在高速上需要超车时,动力的输出稍显吃力,尤其是遇到上坡或车内坐满乘客时,动力储备不够充足,超车时油门响应有些滞后。此外,天籁的智能化功能不算丰富,缺乏自适应巡航和车道保持功能,这些功能在高速行驶时对驾驶的安全性和便利性都有很大帮助,天籁的缺失让我在长途出行时有些不便。
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【空间】 |
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空间:天籁的空间表现非常让我满意。前排空间宽敞,驾驶座的调节幅度也很大,身高一米八的我在驾驶位上也不会感到局促。后排的空间尤其宽敞,腿部空间充裕,乘坐三人也不会显得拥挤。带着家人外出时,孩子可以在后排随意活动,父母也对后排的乘坐感非常满意。后备厢的容积也很大,外出旅行时可以轻松放下两个大行李箱和一些日常物品,非常适合家庭出行。
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【动力】 |
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动力:天籁的驾驶体验整体偏向舒适。方向盘的调校比较轻,在城市中驾驶或停车时,方向盘手感很容易上手,妻子开起来也觉得轻松。底盘的调校非常稳重,对路面细小颠簸的过滤很好,驾驶时给人一种非常平稳的感觉。在动力方面,2.0L的发动机适合日常代步,起步和平顺加速时体验不错,但在高速上需要急加速或超车时,动力表现相对温和。整体上,天籁的驾驶感更适合家庭用户,偏向舒适和稳定,适合追求平稳驾驶的用户。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗表现方面,天籁属于比较经济的水平。在城市通勤的情况下,油耗大约在7升/百公里之间,而在高速行驶时,油耗通常可以控制在6升以下。这样的油耗表现对家庭来说非常经济,平时接送孩子和短途出游不会给油费带来过多负担。整体来说,天籁的油耗表现符合我对家庭轿车经济性的预期,适合日常通勤和家庭出行的需求。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:天籁的外观设计兼具大气和沉稳,符合我对一辆家庭轿车的期望。前脸的V-Motion进气格栅设计显得很有气势,车头宽大而富有力量感,配合锐利的大灯,整体上让人感觉稳重而不失时尚感。车身线条流畅,腰线贯穿车身,有一种低调的优雅。尾部设计简洁耐看,尾灯的造型精致且在夜晚行驶时有较高的辨识度。对于我而言,天籁的外观不会显得张扬,反而更多的是沉稳大方的气质,既适合家庭使用也能应对商务需求。
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【内饰】 |
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内饰:天籁的内饰设计偏向简洁实用,车内主要区域采用了软质材料包裹,触感很好,手感舒适。中控布局清晰,各个按键的设计便于盲操,日常使用非常方便。虽然座椅是织物材质,但柔软而透气,尤其在夏天使用时不会觉得闷热。中控屏幕的操作流畅,界面设计清晰,不过屏幕尺寸稍显普通,科技感较弱。整体上,天籁的内饰设计以简洁实用为主,更符合家庭轿车的定位。
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【性价比】 |
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性价比:天籁的性价比还是比较高的。在同价位的中型轿车中,它的舒适性、空间表现都很突出,价格也相对合理,配置实用,满足了家庭日常出行需求。日产品牌在市场中的口碑一直不错,维护成本较低,天籁的后期保养也不会带来过多的经济压力。虽然在智能化配置上不算丰富,但考虑到整体舒适性和品牌的可靠性,天籁在同级车中性价比非常突出,特别适合像我一样注重空间和乘坐体验的家庭用户。
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2024款 2.0L XE 真心版
铁灰色的人 2024-11-08 13:25:38
发表 购买地点 | 宜昌 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1677 公里 |
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【最满意的一点】 |
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要说我最满意的,那肯定是它的舒适度。天籁的座椅设计非常人性化,软硬适中,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能提供足够的活动空间,这对于经常需要长途旅行的家庭来说尤为重要。当然,还有它的颜值。天籁的外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种稳重而不失动感的感觉。尤其是前脸的设计,大灯与格栅完美融合,看起来既精致又有力量感。
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【最不满意的一点】 |
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尽管天籁在很多方面都做得很出色,但也有一些地方让人不太满意。比如新车刚提回来时,车内有一股明显的塑料味,需要一段时间才能散去。虽然这并不影响车辆的性能,但对于注重细节的朋友来说,可能会有些介意。储物空间的设计也略显不足。手套箱和门板储物格的空间都比较小,放不了多少东西。对于喜欢整洁、希望车内井井有条的人来说,这点可能不太方便。
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【空间】 |
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空间:天籁的乘坐空间非常充裕,前后排乘客都能享受到舒适的腿部和头部空间。特别是后排地板中央几乎没有凸起,即使是中间的乘客也能拥有相对舒适的坐姿。此外,后备厢容积达到了586L,足以应对家庭出行的需求。虽然前面提到了储物空间设计的不足之处,但实际上天籁在一些小细节上也做得不错。例如中央扶手箱内部空间较大,可以放置手机、钱包等物品;中控台下方还有一个开放式的小抽屉,可以用来存放钥匙或其他小物件。只是相对于其整体空间而言,这些储物位显得稍微紧张了一些。
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【动力】 |
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动力:动力日常使用中完全足够,加速平顺且有力,超车时也能轻松应对。不过如果你是追求激烈驾驶乐趣的人,可能会觉得它的表现稍显温和。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:根据我个人的使用经验来看,天籁的实际油耗表现相当不错。市区平均油耗约为8L/100km左右,而在高速公路上则能降至6-7L/100km之间。这样的成绩对于一款中型轿车来说已经非常优秀了。当然,具体的油耗还会受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:天籁的车身尺寸为4906 1850 1447mm(长宽高),轴距达到2825mm。这样的数据在同级别车型中处于领先地位,不仅提供了宽敞的内部空间,还使得整车看起来更加修长优雅。流线型的车身设计降低了风阻系数,提高了燃油经济性。
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【内饰】 |
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内饰:天籁的内饰用料讲究,大部分区域都采用软质材料包裹,触感细腻。仪表盘清晰易读,多功能方向盘操作便捷。中控台上配备了一块大尺寸触摸屏,支持导航、倒车影像等功能,科技感十足。不过正如前面所说,新车阶段会有轻微的塑料味。
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【性价比】 |
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性价比:考虑到其综合性能以及品牌影响力等因素,我认为天籁的性价比还是比较高的。尤其是对于那些重视家庭用车需求同时又希望拥有一定品质生活的朋友来说,它是一个值得考虑的选择。
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购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2140 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我对这款车确实很满意,又很省油,作为家用车真的很好这款车性价比很高,作为家用车,价格方面也很实惠,大多数家庭都能接受
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【最不满意的一点】 |
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目前没有对这款车不满意,我感觉这款车还行,作为家用车真的很好
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【空间】 |
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空间真的很大,在网上说移动大沙发确实是移动大沙发,做起来感觉真的很舒服,坐位真是真皮的
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【动力】 |
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方向盘轻重:方向盘很轻,跑高速单手开都很舒服的
起步/加速动力:起步加速,动力上坡还是差一点点
跑高速:跑高速很省油,也很快
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【操控】 |
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【油耗】 |
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高速油耗:高速耗油,百公里才36
城市油耗:城市油耗七八个
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观看着大气,我看了好几款车,感觉这一款车外形不大气
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【内饰】 |
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第二排舒适性:后排很舒服
座椅舒适性:座椅软度很舒服
空调效果:空调效果制冷快,效果也很好
内饰用料:类似皮质还可以
PM2.5过滤效果:过滤效果还行
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【性价比】 |
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这款车为家用车的话性价比很高
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购买地点 | 嘉兴 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1127 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的肯定是舒适性了。座椅非常舒服,开车很轻松,尤其是高速行驶时,车内的噪音控制得很好,基本听不到风噪,长时间开车也不觉得疲惫。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是那个车载系统了,真心拖后腿。反应很慢,特别是在切换功能时,总是卡顿。语音识别也时常识别错误
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【空间】 |
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空间是真的宽敞,尤其后排坐3个成年人完全没问题。后备厢也很大,出去旅游带行李完全没压力,空间使用上非常给力。
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【动力】 |
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驾驶感受蛮轻松的,方向盘很轻,操控也不错。悬挂偏软,过坑洼路段很舒服
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗表现还行,市区8L/100km,高速6L左右。对比其他同级车,算是比较省油了,日常代步很经济。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观上挺稳重的,前脸设计大气,线条流畅,看上去不花哨但也不老气,算是比较经典的设计,长期看也不会腻。
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【内饰】 |
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内饰简洁大方,用料中规中矩,看上去有点家用车的感觉,不算豪华,但也不低档。中控的触摸屏反应有点慢,整体还行,就是细节做得不够精致。
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【性价比】 |
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性价比算不错了。综合考虑舒适性、空间和安全配置,价格也还合理,基本满足日常需求,特别适合家用。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3762 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最喜欢的就是天籁的舒适性,坐进去那一瞬间就觉得很舒服,座椅支撑不错,长时间开车腰部不会很累。开高速时车内静音效果也挺好,谈不上完全静音,但比很多同级车好太多了。
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【最不满意的一点】 |
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说实话,最不满意的是车机系统。触摸屏反应有点慢,语音识别也常常听不清楚,想设置个导航、调个音量,得说好几遍。这个系统真的有待提升。
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【空间】 |
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空间算是亮点了,前后排都够宽敞,尤其是后排,腿部空间很充裕。偶尔全家出行,后备厢空间也够用,能塞下大包小包的行李。
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【动力】 |
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驾驶感受挺轻松的,方向盘很轻,刹车也比较灵敏。虽然它的调教偏向舒适,开起来不算太有激情,但日常代步完全没问题。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗表现还行,市区开大概8L/100km,高速上能降到6L左右。对于一辆中型轿车来说,算得上比较经济了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观比较稳重,算不上惊艳,但也不至于让人觉得老气。前脸设计大气,尾部线条流畅,整车看着挺端庄的。
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【内饰】 |
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内饰设计简洁,但有点“家用车”感。质感上不算高端,有点廉价感,尤其是中控的一些塑料感,时间长了会有些不耐看。总体做工倒是没有太多毛病。
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【性价比】 |
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综合来说,天籁的性价比还是不错的,尤其是在舒适性和安全配置方面
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购买地点 | 菏泽 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 4200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的绝对是天籁的舒适性!开车就像是在沙发里一样,座椅软硬适中,长时间开车一点不觉得累。特别是悬挂系统,过坑洼路面时完全不颠簸,平稳性让人很满意。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的是它的油耗。虽然在高速上表现不错,但城市里油耗确实让人有点失望,尤其是上下班高峰期,油表上的数字下降速度很快。每天加油有点心疼。
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【空间】 |
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空间方面,天籁的后排非常宽敞,腿部空间和头部空间都很充裕,长途旅行时完全不感到压抑。尤其是后备厢,装点行李完全没问题,可以说是家庭出游的好伴侣。
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【动力】 |
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驾驶起来很平顺,方向盘轻盈,尤其适合城市驾驶。虽然不算是运动型轿车,但整体的驾乘感受还是比较温和舒适的,超车和并线也挺轻松,符合它的定位。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗在城市里相对较高,可能是由于它的动力系统配置的关系,市区驾驶常常得加油。高速上倒是比较省油,总体来说算是中等偏高的油耗。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计走的是大气稳重路线,车头线条简洁、干净,整体造型有点沉稳,但不失高级感。无论是停车在路边还是开在高速上,都挺有辨识度的。说实话,第一次看它时就被它的“成熟气质”吸引了。
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【内饰】 |
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内饰简洁且高档,皮质座椅和大屏中控的组合非常现代化,科技感十足。做工精细,细节上的处理也很到位,座椅的舒适度尤其好。
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【性价比】 |
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性价比还算不错,尤其在舒适性、空间和配置方面,相比同级别车型来说,它的优势明显。
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2024款 2.0L XE 真心版
煎鹅肝 2025-02-13 14:11:51
发表 购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 3790 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是天籁的舒适性,尤其是座椅,软硬适中,长时间驾驶也不会觉得疲惫。车内的隔音效果也很棒,开车的时候几乎听不到外界噪音,给人一种非常安静的驾乘体验。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的是动力表现,虽然平时开着挺顺畅,但在超车时动力感觉有点跟不上,起步稍微迟缓,特别是在高速上想加速时,有时会觉得有点拖沓。
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【空间】 |
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空间非常宽敞,特别是后排的腿部空间,长途旅行时非常舒适。前排座椅也有很好的调节空间,适应不同身高的人驾驶。
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【动力】 |
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驾驶起来很轻松,转向精准,悬挂调教偏软,行驶在平坦道路时非常舒适。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗表现比较理想,市区大约8L/百公里,高速行驶时能降到6.5L左右,对于一辆中型车来说,这样的油耗水平还算比较经济。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观上天籁非常符合现代家用轿车的标准,车身线条流畅,前脸设计简洁大方,整体看起来大气又不失优雅
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【内饰】 |
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内饰设计简洁,做工精致,用料讲究。尤其是中控大屏和座椅的皮质,手感非常好,触摸屏响应速度也很快,整体氛围非常豪华。
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【性价比】 |
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天籁的性价比很高,考虑到价格,配备的安全配置、舒适性和智能化配置都非常不错,是同价位车型中表现出色的一款。
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购买地点 | 兰州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是它的舒适性。座椅坐上去非常舒服,长时间开车也不觉得累,尤其是悬挂系统调教得特别好,颠簸路段也能过滤掉大部分震动,感觉开起来很轻松。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的应该是噪音控制。高速上风噪和胎噪都比较明显,尤其是车速上来后,车内的噪音有点大。这个价格的车,噪音控制应该做得更好。
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【空间】 |
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天籁的空间绝对是亮点,前排座椅很宽敞,后排也有足够的腿部空间,后备厢也非常大,不管是出差还是旅行,完全不愁没地方放东西。
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【动力】 |
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开起来挺轻松的,方向盘很精准,操控起来毫不费力。虽然动力上没有特别强劲的表现,但城市开起来完全够用。偶尔超车也不会有太大问题。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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总体算是比较经济的了。长时间用下来,感觉油费不会太高。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观方面,天籁的设计还是很加分的,前脸看起来很大气,车身的线条也很流畅,整体给人一种稳重又不失动感的感觉,挺符合我对家庭车的要求。
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【内饰】 |
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内饰的设计简洁,做工还可以,但总觉得有点单调,特别是中控屏的反应偶尔会慢一点,感觉还可以再优化下。
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【性价比】 |
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性价比不错,空间大,舒适性高,配置也挺齐全。这个价位买到这样一款车,整体来说还是很值得。
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2024款 2.0L XE 真心版
汗啊66 2025-02-12 14:20:33
发表 购买地点 | 北海 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 4219 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是天籁的舒适性,开了几个月,感觉座椅非常舒服,长时间驾驶不会太累,尤其是悬挂系统调校得很不错,车身在不平路面上非常稳定。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是噪音控制,尤其在高速行驶时,风噪和胎噪有点大,尤其是车速一上去,车内的静谧性就下降得很明显。对比同级别的其他车型,这点让我有点失望。
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【空间】 |
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车内空间真心大,特别是后排,不管是坐人还是放东西都很方便。后备厢也很宽敞,放个大箱子完全没有问题。
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【动力】 |
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驾驶感受还算轻松,方向盘的回馈挺精准的,城市驾驶的时候非常省力。不过动力上的表现一般,虽然日常够用,但超车时还是会有点力不从心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗表现中规中矩,市区大概在8L左右,高速稍微低一点,综合下来油耗在7L/100km左右,算是合理的水平吧。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观上天籁的设计还是蛮加分的,前脸那种大气的感觉很符合我的审美,流线型的车身显得很有高级感,开出去挺有面子的。
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【内饰】 |
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内饰的做工不算豪华,但也不差,软质材料的使用让车内的质感提升了不少。不过有些地方感觉设计比较简单,可能和价格有关系吧。
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【性价比】 |
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综合来看,天籁的性价比还是不错的,配置也挺齐全
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 全车
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ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 4个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 前排
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 速度感应式
|
外后视镜
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.3英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 双区域
|
声纹识别 |
● |
车载智能系统 |
● Nissan Connect超智联
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车灯控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
车载KTV |
● |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 7英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腰部支撑(2向)
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副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
-
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 4喇叭
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车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 手动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2024款 2.0L XE 真心版
啊sin 2025-03-11 10:32:00
发表 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 7.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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日产天籁真心版以其全面的配置、舒适的驾乘体验和合理的价格,成为B级车型中的优选之一,特别适合追求实用性和舒适性的家庭用户,价钱就摆在这最帅B级车空间大,优惠大虽然天籁的设计一般,但座椅还是要给个好评,祖传的大沙发确实舒服,加上不错的后排空间,满足家用基本挑不出什么问题。
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【最不满意的一点】 |
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真心版家用够用,要高配置的还是要加点钱,没有恒温空调,自动折叠。内饰比较传统没有什么科技感亮点,还有就是?本?的通病,?漆是真的薄啊,那天在家??到?没注意?到电瓶?上了。洗完车用毛巾搽也很容易有划痕……虽然2.0L天籁的爆发力不强,但好在平顺线性,城市道路代步尤其舒服,不过到了高速上就只能佛系开了,毕竟马力就摆在那里。优缺点都很明显
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【空间】 |
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无论是前排还是后排,都能提供足够的腿部和头部空间,适合家庭使用。车内空间布局合理,尤其是后排座椅,即使对于身材较高的乘客也较为舒适。
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【动力】 |
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因为买的是2.0的,没有什么提速感,加速?较线性,如果经济模式?开直接很?,不过天籁的舒适 性是真的?,?提?就开了300多公?回家都不是很累。 优点:动?上?绝对是好?,你可以相信Nissan的技术,如果觉得?吸?的可以上T,?产?很好开(本?觉 得2.0的完全够?);舒适性是真的?,家??的??坐?都觉得舒服,??也很满意。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗不低,?速5个左右,城市道路8、9个都很正常
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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和轩逸很像? ,除了??点就没啥明显区别了。可以??花?点钱稍稍改装,会好看很多; 还有?身?较低趴,我就因为这个提??星期刮过底盘。
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【内饰】 |
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天籁的内饰设计相对简单,但功能性和实用性较强。座椅采用真皮包裹,质地柔软且支撑性好,提供了舒适的乘坐体验。主驾座椅具备电动调节功能,配备了12.3英寸的中控屏,支持多种导航和娱乐功能,增加了驾驶的便利性和乐趣。此外,天籁还配备了多层隔音玻璃,有效提高了驾驶时的静谧性和安全性。
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【性价比】 |
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性价比超级高,不到14万的落地价,4S店还送了保养、贴膜、脚垫和油卡,实在没啥好挑剔的了
养?省?,耐?。
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2024款 2.0L XE 真心版
驾享悠然 2024-11-09 11:05:23
发表 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 2270 公里 |
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【最满意的一点】 |
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天籁让我最满意的是它的安静与乘坐舒适性。作为一个上下班通勤时要面对堵车、噪音的用户,每天在车内度过的时间不短。天籁的座椅非常舒适,填充物软硬适中,尤其在长途行驶时,腰部和背部的支撑很到位,能缓解长时间坐车带来的疲劳感。车内的静音效果很好,尤其是在高速行驶时,风噪和路噪都被隔绝在外,让我可以享受一个相对安静的车内空间。家里人也很喜欢天籁的平稳和安静,这种舒适度和隔音效果是我最满意的地方。
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【最不满意的一点】 |
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虽然整体表现让我满意,但动力方面稍显一般。天籁的2.0L自然吸气发动机在市区内的驾驶体验还不错,起步平顺,响应温和,但是在高速上需要超车时,动力的输出稍显吃力,尤其是遇到上坡或车内坐满乘客时,动力储备不够充足,超车时油门响应有些滞后。此外,天籁的智能化功能不算丰富,缺乏自适应巡航和车道保持功能,这些功能在高速行驶时对驾驶的安全性和便利性都有很大帮助,天籁的缺失让我在长途出行时有些不便。
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【空间】 |
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空间:天籁的空间表现非常让我满意。前排空间宽敞,驾驶座的调节幅度也很大,身高一米八的我在驾驶位上也不会感到局促。后排的空间尤其宽敞,腿部空间充裕,乘坐三人也不会显得拥挤。带着家人外出时,孩子可以在后排随意活动,父母也对后排的乘坐感非常满意。后备厢的容积也很大,外出旅行时可以轻松放下两个大行李箱和一些日常物品,非常适合家庭出行。
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【动力】 |
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动力:天籁的驾驶体验整体偏向舒适。方向盘的调校比较轻,在城市中驾驶或停车时,方向盘手感很容易上手,妻子开起来也觉得轻松。底盘的调校非常稳重,对路面细小颠簸的过滤很好,驾驶时给人一种非常平稳的感觉。在动力方面,2.0L的发动机适合日常代步,起步和平顺加速时体验不错,但在高速上需要急加速或超车时,动力表现相对温和。整体上,天籁的驾驶感更适合家庭用户,偏向舒适和稳定,适合追求平稳驾驶的用户。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗表现方面,天籁属于比较经济的水平。在城市通勤的情况下,油耗大约在7升/百公里之间,而在高速行驶时,油耗通常可以控制在6升以下。这样的油耗表现对家庭来说非常经济,平时接送孩子和短途出游不会给油费带来过多负担。整体来说,天籁的油耗表现符合我对家庭轿车经济性的预期,适合日常通勤和家庭出行的需求。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:天籁的外观设计兼具大气和沉稳,符合我对一辆家庭轿车的期望。前脸的V-Motion进气格栅设计显得很有气势,车头宽大而富有力量感,配合锐利的大灯,整体上让人感觉稳重而不失时尚感。车身线条流畅,腰线贯穿车身,有一种低调的优雅。尾部设计简洁耐看,尾灯的造型精致且在夜晚行驶时有较高的辨识度。对于我而言,天籁的外观不会显得张扬,反而更多的是沉稳大方的气质,既适合家庭使用也能应对商务需求。
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【内饰】 |
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内饰:天籁的内饰设计偏向简洁实用,车内主要区域采用了软质材料包裹,触感很好,手感舒适。中控布局清晰,各个按键的设计便于盲操,日常使用非常方便。虽然座椅是织物材质,但柔软而透气,尤其在夏天使用时不会觉得闷热。中控屏幕的操作流畅,界面设计清晰,不过屏幕尺寸稍显普通,科技感较弱。整体上,天籁的内饰设计以简洁实用为主,更符合家庭轿车的定位。
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【性价比】 |
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性价比:天籁的性价比还是比较高的。在同价位的中型轿车中,它的舒适性、空间表现都很突出,价格也相对合理,配置实用,满足了家庭日常出行需求。日产品牌在市场中的口碑一直不错,维护成本较低,天籁的后期保养也不会带来过多的经济压力。虽然在智能化配置上不算丰富,但考虑到整体舒适性和品牌的可靠性,天籁在同级车中性价比非常突出,特别适合像我一样注重空间和乘坐体验的家庭用户。
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2024款 2.0L XE 真心版
铁灰色的人 2024-11-08 13:25:38
发表 购买地点 | 宜昌 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1677 公里 |
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【最满意的一点】 |
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要说我最满意的,那肯定是它的舒适度。天籁的座椅设计非常人性化,软硬适中,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能提供足够的活动空间,这对于经常需要长途旅行的家庭来说尤为重要。当然,还有它的颜值。天籁的外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种稳重而不失动感的感觉。尤其是前脸的设计,大灯与格栅完美融合,看起来既精致又有力量感。
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【最不满意的一点】 |
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尽管天籁在很多方面都做得很出色,但也有一些地方让人不太满意。比如新车刚提回来时,车内有一股明显的塑料味,需要一段时间才能散去。虽然这并不影响车辆的性能,但对于注重细节的朋友来说,可能会有些介意。储物空间的设计也略显不足。手套箱和门板储物格的空间都比较小,放不了多少东西。对于喜欢整洁、希望车内井井有条的人来说,这点可能不太方便。
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【空间】 |
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空间:天籁的乘坐空间非常充裕,前后排乘客都能享受到舒适的腿部和头部空间。特别是后排地板中央几乎没有凸起,即使是中间的乘客也能拥有相对舒适的坐姿。此外,后备厢容积达到了586L,足以应对家庭出行的需求。虽然前面提到了储物空间设计的不足之处,但实际上天籁在一些小细节上也做得不错。例如中央扶手箱内部空间较大,可以放置手机、钱包等物品;中控台下方还有一个开放式的小抽屉,可以用来存放钥匙或其他小物件。只是相对于其整体空间而言,这些储物位显得稍微紧张了一些。
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【动力】 |
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动力:动力日常使用中完全足够,加速平顺且有力,超车时也能轻松应对。不过如果你是追求激烈驾驶乐趣的人,可能会觉得它的表现稍显温和。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:根据我个人的使用经验来看,天籁的实际油耗表现相当不错。市区平均油耗约为8L/100km左右,而在高速公路上则能降至6-7L/100km之间。这样的成绩对于一款中型轿车来说已经非常优秀了。当然,具体的油耗还会受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:天籁的车身尺寸为4906 1850 1447mm(长宽高),轴距达到2825mm。这样的数据在同级别车型中处于领先地位,不仅提供了宽敞的内部空间,还使得整车看起来更加修长优雅。流线型的车身设计降低了风阻系数,提高了燃油经济性。
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【内饰】 |
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内饰:天籁的内饰用料讲究,大部分区域都采用软质材料包裹,触感细腻。仪表盘清晰易读,多功能方向盘操作便捷。中控台上配备了一块大尺寸触摸屏,支持导航、倒车影像等功能,科技感十足。不过正如前面所说,新车阶段会有轻微的塑料味。
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【性价比】 |
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性价比:考虑到其综合性能以及品牌影响力等因素,我认为天籁的性价比还是比较高的。尤其是对于那些重视家庭用车需求同时又希望拥有一定品质生活的朋友来说,它是一个值得考虑的选择。
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购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2140 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我对这款车确实很满意,又很省油,作为家用车真的很好这款车性价比很高,作为家用车,价格方面也很实惠,大多数家庭都能接受
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【最不满意的一点】 |
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目前没有对这款车不满意,我感觉这款车还行,作为家用车真的很好
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【空间】 |
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空间真的很大,在网上说移动大沙发确实是移动大沙发,做起来感觉真的很舒服,坐位真是真皮的
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【动力】 |
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方向盘轻重:方向盘很轻,跑高速单手开都很舒服的
起步/加速动力:起步加速,动力上坡还是差一点点
跑高速:跑高速很省油,也很快
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【操控】 |
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【油耗】 |
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高速油耗:高速耗油,百公里才36
城市油耗:城市油耗七八个
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观看着大气,我看了好几款车,感觉这一款车外形不大气
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【内饰】 |
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第二排舒适性:后排很舒服
座椅舒适性:座椅软度很舒服
空调效果:空调效果制冷快,效果也很好
内饰用料:类似皮质还可以
PM2.5过滤效果:过滤效果还行
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【性价比】 |
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这款车为家用车的话性价比很高
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购买地点 | 嘉兴 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1127 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的肯定是舒适性了。座椅非常舒服,开车很轻松,尤其是高速行驶时,车内的噪音控制得很好,基本听不到风噪,长时间开车也不觉得疲惫。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是那个车载系统了,真心拖后腿。反应很慢,特别是在切换功能时,总是卡顿。语音识别也时常识别错误
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【空间】 |
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空间是真的宽敞,尤其后排坐3个成年人完全没问题。后备厢也很大,出去旅游带行李完全没压力,空间使用上非常给力。
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【动力】 |
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驾驶感受蛮轻松的,方向盘很轻,操控也不错。悬挂偏软,过坑洼路段很舒服
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗表现还行,市区8L/100km,高速6L左右。对比其他同级车,算是比较省油了,日常代步很经济。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观上挺稳重的,前脸设计大气,线条流畅,看上去不花哨但也不老气,算是比较经典的设计,长期看也不会腻。
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【内饰】 |
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内饰简洁大方,用料中规中矩,看上去有点家用车的感觉,不算豪华,但也不低档。中控的触摸屏反应有点慢,整体还行,就是细节做得不够精致。
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【性价比】 |
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性价比算不错了。综合考虑舒适性、空间和安全配置,价格也还合理,基本满足日常需求,特别适合家用。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3762 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最喜欢的就是天籁的舒适性,坐进去那一瞬间就觉得很舒服,座椅支撑不错,长时间开车腰部不会很累。开高速时车内静音效果也挺好,谈不上完全静音,但比很多同级车好太多了。
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【最不满意的一点】 |
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说实话,最不满意的是车机系统。触摸屏反应有点慢,语音识别也常常听不清楚,想设置个导航、调个音量,得说好几遍。这个系统真的有待提升。
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【空间】 |
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空间算是亮点了,前后排都够宽敞,尤其是后排,腿部空间很充裕。偶尔全家出行,后备厢空间也够用,能塞下大包小包的行李。
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【动力】 |
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驾驶感受挺轻松的,方向盘很轻,刹车也比较灵敏。虽然它的调教偏向舒适,开起来不算太有激情,但日常代步完全没问题。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗表现还行,市区开大概8L/100km,高速上能降到6L左右。对于一辆中型轿车来说,算得上比较经济了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观比较稳重,算不上惊艳,但也不至于让人觉得老气。前脸设计大气,尾部线条流畅,整车看着挺端庄的。
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【内饰】 |
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内饰设计简洁,但有点“家用车”感。质感上不算高端,有点廉价感,尤其是中控的一些塑料感,时间长了会有些不耐看。总体做工倒是没有太多毛病。
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【性价比】 |
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综合来说,天籁的性价比还是不错的,尤其是在舒适性和安全配置方面
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购买地点 | 菏泽 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 4200 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的绝对是天籁的舒适性!开车就像是在沙发里一样,座椅软硬适中,长时间开车一点不觉得累。特别是悬挂系统,过坑洼路面时完全不颠簸,平稳性让人很满意。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的是它的油耗。虽然在高速上表现不错,但城市里油耗确实让人有点失望,尤其是上下班高峰期,油表上的数字下降速度很快。每天加油有点心疼。
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【空间】 |
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空间方面,天籁的后排非常宽敞,腿部空间和头部空间都很充裕,长途旅行时完全不感到压抑。尤其是后备厢,装点行李完全没问题,可以说是家庭出游的好伴侣。
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【动力】 |
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驾驶起来很平顺,方向盘轻盈,尤其适合城市驾驶。虽然不算是运动型轿车,但整体的驾乘感受还是比较温和舒适的,超车和并线也挺轻松,符合它的定位。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗在城市里相对较高,可能是由于它的动力系统配置的关系,市区驾驶常常得加油。高速上倒是比较省油,总体来说算是中等偏高的油耗。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计走的是大气稳重路线,车头线条简洁、干净,整体造型有点沉稳,但不失高级感。无论是停车在路边还是开在高速上,都挺有辨识度的。说实话,第一次看它时就被它的“成熟气质”吸引了。
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【内饰】 |
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内饰简洁且高档,皮质座椅和大屏中控的组合非常现代化,科技感十足。做工精细,细节上的处理也很到位,座椅的舒适度尤其好。
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【性价比】 |
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性价比还算不错,尤其在舒适性、空间和配置方面,相比同级别车型来说,它的优势明显。
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2024款 2.0L XE 真心版
煎鹅肝 2025-02-13 14:11:51
发表 购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 3790 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是天籁的舒适性,尤其是座椅,软硬适中,长时间驾驶也不会觉得疲惫。车内的隔音效果也很棒,开车的时候几乎听不到外界噪音,给人一种非常安静的驾乘体验。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的是动力表现,虽然平时开着挺顺畅,但在超车时动力感觉有点跟不上,起步稍微迟缓,特别是在高速上想加速时,有时会觉得有点拖沓。
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【空间】 |
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空间非常宽敞,特别是后排的腿部空间,长途旅行时非常舒适。前排座椅也有很好的调节空间,适应不同身高的人驾驶。
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【动力】 |
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驾驶起来很轻松,转向精准,悬挂调教偏软,行驶在平坦道路时非常舒适。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗表现比较理想,市区大约8L/百公里,高速行驶时能降到6.5L左右,对于一辆中型车来说,这样的油耗水平还算比较经济。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观上天籁非常符合现代家用轿车的标准,车身线条流畅,前脸设计简洁大方,整体看起来大气又不失优雅
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【内饰】 |
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内饰设计简洁,做工精致,用料讲究。尤其是中控大屏和座椅的皮质,手感非常好,触摸屏响应速度也很快,整体氛围非常豪华。
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【性价比】 |
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天籁的性价比很高,考虑到价格,配备的安全配置、舒适性和智能化配置都非常不错,是同价位车型中表现出色的一款。
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购买地点 | 兰州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是它的舒适性。座椅坐上去非常舒服,长时间开车也不觉得累,尤其是悬挂系统调教得特别好,颠簸路段也能过滤掉大部分震动,感觉开起来很轻松。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的应该是噪音控制。高速上风噪和胎噪都比较明显,尤其是车速上来后,车内的噪音有点大。这个价格的车,噪音控制应该做得更好。
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【空间】 |
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天籁的空间绝对是亮点,前排座椅很宽敞,后排也有足够的腿部空间,后备厢也非常大,不管是出差还是旅行,完全不愁没地方放东西。
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【动力】 |
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开起来挺轻松的,方向盘很精准,操控起来毫不费力。虽然动力上没有特别强劲的表现,但城市开起来完全够用。偶尔超车也不会有太大问题。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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总体算是比较经济的了。长时间用下来,感觉油费不会太高。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观方面,天籁的设计还是很加分的,前脸看起来很大气,车身的线条也很流畅,整体给人一种稳重又不失动感的感觉,挺符合我对家庭车的要求。
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【内饰】 |
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内饰的设计简洁,做工还可以,但总觉得有点单调,特别是中控屏的反应偶尔会慢一点,感觉还可以再优化下。
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【性价比】 |
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性价比不错,空间大,舒适性高,配置也挺齐全。这个价位买到这样一款车,整体来说还是很值得。
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2024款 2.0L XE 真心版
汗啊66 2025-02-12 14:20:33
发表 购买地点 | 北海 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 4219 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是天籁的舒适性,开了几个月,感觉座椅非常舒服,长时间驾驶不会太累,尤其是悬挂系统调校得很不错,车身在不平路面上非常稳定。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是噪音控制,尤其在高速行驶时,风噪和胎噪有点大,尤其是车速一上去,车内的静谧性就下降得很明显。对比同级别的其他车型,这点让我有点失望。
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【空间】 |
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车内空间真心大,特别是后排,不管是坐人还是放东西都很方便。后备厢也很宽敞,放个大箱子完全没有问题。
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【动力】 |
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驾驶感受还算轻松,方向盘的回馈挺精准的,城市驾驶的时候非常省力。不过动力上的表现一般,虽然日常够用,但超车时还是会有点力不从心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗表现中规中矩,市区大概在8L左右,高速稍微低一点,综合下来油耗在7L/100km左右,算是合理的水平吧。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观上天籁的设计还是蛮加分的,前脸那种大气的感觉很符合我的审美,流线型的车身显得很有高级感,开出去挺有面子的。
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【内饰】 |
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内饰的做工不算豪华,但也不差,软质材料的使用让车内的质感提升了不少。不过有些地方感觉设计比较简单,可能和价格有关系吧。
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【性价比】 |
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综合来看,天籁的性价比还是不错的,配置也挺齐全
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