逍客 2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版
逍客限时优惠 目前10.18万元起售优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
10.18万
车型口碑：
4.53 鍒�(47鏉″彛纰�)
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指 导 价：
12.59万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001877218
最高降价车型
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6.98 万 3.88 万
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13.93 万 5.00 万
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13.48 万 4.50 万
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14.99 万 5.00 万
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10.18 万 2.41 万
基本参数
| 厂商 | 东风日产 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.10 | 最大功率(kW) | 111 |
| 最大扭矩(N·m) | 194 | 发动机 | 2.0L 151马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟7挡) | 长*宽*高(mm) | 4407*1837*1610 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 186 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.67 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1610 | 轴距(mm) | 2646 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1585 | 后轮距(mm) | 1581 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 181 | 接近角(°) | 16 |
| 离去角(°) | 22 | 最小转弯半径(m) | 5.45 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 57 | 后备厢容积(L) | 486 |
| 整备质量(kg) | 1424 | 最大满载质量(kg) | 1890 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 11.7 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 151 | 最大功率(kW) | 111 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 194 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 最大净功率(kW) | 103 |
| 燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | CVT无级变速(模拟7挡) | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/60 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/60 R17 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
逍客荣誉提车已经一个多月了，我开起来非常的开心，很快乐，觉得很满意。最最让我喜欢的是这个外观大气又有内涵，看起来非常的高档，也是第一眼看到这个帅气的外观被他吸引了，对比了其他的一些车型，最后还是选择了这个帅气迷人的外观被他所吸引，才决定买它的
【最不满意的一点】
不满意的就是我觉得这个底盘的调教没有像网上说的那么好，没有跟宣传说的那么好，我觉得有一点偏硬了，并没有那么的舒适，我觉得这个也是让我挺失望的
【空间】
空间在同级别里面算是很大的了，我用起来非常的够用。我一米七八的高个子坐在里面也不会觉得拥挤，这一点我觉得他空间利用的非常的好。
【动力】
开起来方向盘非常的精准，真的是指哪打哪，方向盘的轻重也是可以调节的。起步加速的时候，甚至是有一点串跑高速也是非常的稳。我网上说，他跑高速会有一点后段加速无力，但是我开了几趟高速下来，超车简直完全没问题，也是开空调啊，在满载的情况下
【操控】
【油耗】
有耗也不会很高，城市油耗我觉得应该在八左右吧，然后要是跑高速或者国道会省一些，甚至应该我觉得是在五左右没有细算。反正我加一箱油表显上面那个表显示的是750公里左右，但是我实际开了，我觉得是有开到七八百公里没有去仔细的去给他计算，总之也是挺好的。
【舒适性】
【外观】
外观十分的话，我能够打9点9分，这一点确实是长在了我的审美点上，熏黑外观的尾灯还有帅气又大方的前脸，还有这个漆面，我感觉也是做了升级，轮毂也是有了一些改变，非常的不错，总体来说我很喜欢
【内饰】
内饰相比老款做了一些升级，纯黑的内饰变成了深蓝色，这个深蓝色我觉得比纯黑色还好看，而且做椅很软，软包也都几乎都覆盖到了，太棒了。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 泉州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1300 鍏噷 |
【最满意的一点】
25款的逍客不管从外观还是实际操控给人一种很舒服的感觉，前脸的大V型设计以及熏黑的大灯让人越看越喜欢。
【最不满意的一点】
门板的隔音相对来说不是很好，在跑高度途中车内的噪音有些明显。
配置相对不是很全面，没有自动泊车功能，挂档手吧比较老气。
【空间】
此款车型从我驾车这两个月来说车内空间完全适合家用出行2646毫米的轴距让车内空间较为宽敞，身高一米七五左右的驾驶者，前排头部空间一拳有余，后排膝部空间两拳左右，57升的油箱以及后备箱能满足日常及出游装载需求。
【动力】
市区或者高速这款车的前视野非常的广阔，之前一直开的轿车突然换到逍客这款车感觉开车时眼前一亮，这款车的座椅以及空间设计的合理，车开起来非常的稳。
【操控】
【油耗】
市区平均油耗6.9-7.0左右吧，跑高速能跑到6.2-6.5这个样子，我的是新车可能还没有磨合开后面在跑跑高速看平均油耗能达到多少。
【舒适性】
【外观】
2025款日产逍客这款车从外观以及设计来上说是不错的，外观时尚大气这一点也很符合年轻人的首选大V字型的前脸设计加上熏黑的led大灯给人一种沉稳且大气的感觉。
【内饰】
在驾驶以及舒适度这方面感受的话这款车的座椅是一大亮点采用皮革包裹，坐垫比较长，腰部的支撑设计的很合理久坐及长途驾驶车辆也不会感觉到腰不舒服，当时买车的想法就是找一款座椅相对舒适的本人常年腰不舒服之前开轿车开一会就坐不住了，这款车定义城市suv采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂设计过一些减震带和路面不平整的地方乘车人感觉颠簸几乎没有感觉，这也是此款车的一大亮点。
【性价比】
在日产逍客跟吉利星越两款车最终选择了25款逍客，毕竟常年在外打工也被能天天开车，现在生意啥都难做钱不好挣汽油价格一直居高不下，逍客这款车的耗油量以及舒适性我感觉就是我要找的车。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 西安 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2530 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的就是外观了，和卡皮巴拉一样萌，新款较老款也外观也比较时尚，在10万这个价位里，真的很能打。
【最不满意的一点】
没有什么不满意的，我非常喜欢我的车，希望越卖越好。
【空间】
空间上也总够大，家用也是够用，后排坐三个人一点也不挤，后备箱也很大，放我的折叠自行车也绰绰有余。
【动力】
驾驶起来，我发现底盘很好，确实是专业的suv底盘，比那些非独立悬架的车开起来舒服多了。
逍客的动力表现平稳线性，2.0L自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱，日常驾驶非常舒适。虽然起步稍显温和，但中后段加速表现不错，超车时也能提供足够的信心。悬挂系统调校偏舒适，能够有效过滤路面颠簸。
【操控】
【油耗】
很满意这个油耗，提车之后就在高速上开了开，一般都在6个多油，现在在市里面综合油耗也在7个多，非常满意，家用车经济实惠最重要了。
【舒适性】
【外观】
从侧面看，比较沉稳大气，也比较饱满。
【内饰】
内饰都是皮座椅，而且颜色也很好看，同事看见了我的车，都夸这个深蓝色好看，深色也比较耐脏。
【性价比】
我觉得在10万块钱的价位里，逍客荣誉绝对是一款好车。
逍客的外观设计时尚动感，前脸采用了日产家族式的V形镀铬装饰条，搭配LED飞翼式大灯，辨识度极高。车身线条流畅，侧面双腰线设计增添了运动感与力量感。我选择了珠光白车漆，阳光下闪闪发亮，显得格外年轻有活力。
内饰方面，逍客延续了日产简约实用的设计风格。中控台布局规整，按键操作便捷，12.3英寸高清触控屏科技感十足。座椅采用了日产经典的“大沙发”设计，填充厚实，包裹性强，长时间驾驶也不会感到疲惫。唯一的不足是新车内饰有些异味，但经过一段时间的通风后已经逐渐消散。
总的来说，逍客是一款兼具颜值、舒适性与经济性的家用SUV。它不仅满足了我的日常出行需求，更为我的生活增添了更多乐趣。如果你也在寻找一款性价比高、实用可靠的车型，逍客绝对是一个值得考虑的选择。
未来的日子里，我期待与逍客一起探索更多美好的旅程！
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 石家庄 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 7.4 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 256 鍏噷 |
【最满意的一点】
逍客最让我满意的地方是它的驾驶感受，尤其是底盘调校，能够有效地过滤掉城市路面的小颠簸，驾驶起来非常平稳，长时间驾驶也不会感到疲劳。
【最不满意的一点】
最不满意的地方是车内的后排座椅靠背角度较直，虽然空间宽敞，但长时间坐着会有些不舒服，尤其是对于身高较高的乘客。
【空间】
车内空间非常宽敞，前后排的腿部和头部空间都很充足，尤其是后排，长途旅行时也不会感到拥挤。后备厢容积也令人满意，能够满足日常需求。
【动力】
驾驶感受平顺，动力响应迅速，尤其在城市道路上加速非常流畅。转向轻盈且精准，操控性非常好，即使在拥堵的路段也非常轻松。
【操控】
【油耗】
逍客的油耗表现非常经济，市区油耗大约为7.3L/100km，高速油耗更低，非常适合家庭日常出行，经济性很强。
【舒适性】
【外观】
逍客的外观设计时尚大气，锋利的大灯非常吸引眼球，流线型的车身给人一种运动感，整体设计既稳重又有活力。
【内饰】
内饰设计简洁现代，用料上乘，座椅舒适且包裹性强，整体做工精致。中控大屏操作便捷，增强了车内的科技感和时尚感。
【性价比】
在同级别SUV中，逍客的性价比非常高，配置丰富，驾驶体验舒适，整体性价比突出，适合注重实用性和配置的家庭。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 太原 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 7.3 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 |
【最满意的一点】
作为2025款日产逍客荣誉真心版的车主，最让我满意的是它的 底盘调校和驾驶质感。别看它是辆紧凑型SUV，跑起来的感觉简直让人怀疑自己是不是开了一辆跨级的豪华车！每天上下班走那段坑洼不平的小路，它总能稳稳地把我送到家，悬挂韧性十足，像一位有力的“按摩师”帮我化解路面颠簸。
【最不满意的一点】
如果非要挑点刺儿，那就是这车的后排没有USB接口，拉的朋友多的话，充电口总是供不应求。
【空间】
空间：空间表现让我非常满意！前排不用说，驾驶位像我的私人沙发，包裹感和支撑性非常到位。后排更是让我惊喜，孩子在后座可以自由地翻滚，老婆带上她的瑜伽垫也不会觉得拥挤。后备厢，放三个行李箱和一点散碎的行李没有问题的，反正家庭绰绰有余了。
【动力】
动力：说实话，逍客这款车有点让我上瘾！方向盘的指向非常精准，转弯时的车身姿态也很稳定，仿佛告诉我：“放心开，咱不飘。”动力表现虽然不是暴力那挂，但 2.0L发动机 绝对够用了，起步轻快、提速平顺，日常超车一点压力没有。尤其是油门的调校非常线性，不会让人感到突兀，总之，开它上下班真的是一种享受。
【操控】
【油耗】
油耗：讲真，买车之前我最担心的就是SUV的油耗问题，但逍客让我放心了！我每天上下班单程20公里，平均油耗稳定在 7.5L/100km，跑高速的时候甚至能降到6个多点。对于我这个“工薪阶层”来说，真的是省油又省心。
【舒适性】
【外观】
外观：这颜值真的没话说！2025款逍客荣誉真心版的外观设计就像一位穿西装的绅士，处处透着优雅和力量感。全新设计的前脸犀利且气场全开，两侧的LED灯组像“鹰眼”一样犀利，车尾的造型也很有层次感，尤其是尾灯的设计，点亮的时候挺吸引眼球的，日常使用简直就是“移动路人缘收割机”。
【内饰】
内饰：日产的“沙发厂”名不虚传！坐进去的第一感觉就是舒服，座椅的材质和填充非常到位，长途驾驶腰不酸、腿不麻。中控台的设计也很人性化，触屏位置刚好，不用刻意低头去操作，按键反馈也很清晰。
【性价比】
性价比：这车的性价比我可以拍着胸脯夸！同级别中，这样的舒适性、驾驶质感和油耗表现，价格却控制得非常合理。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 7.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的部分，毫无疑问是这辆车的舒适性。每天早上上车，我简直觉得开始要享受一番了。座椅软硬适中，支持性也很好，开了几个小时也不累。尤其是长时间驾驶后，腰部的支撑力十分到位，让我这腰椎不太好的老车主都能舒服得直呼“真香”。而且，座椅调节范围广，身高在175cm左右的我，调到最合适的位置，视野开阔，感觉车就成了第二个家。
【最不满意的一点】
说到最不满意的，高速行驶时的噪音控制问题，高速上车速超过100公里时胎噪和风噪都会有点大。
【空间】
空间：车的空间，尤其是后排，给我带来了不少惊喜。身高一米七五的我坐在后排，头部和腿部空间都足够宽敞。偶尔带着朋友出去游玩，后排的座椅也完全能容下三个大人，不至于让大家觉得憋屈。尤其是后备厢，虽然看起来并不算特别大，但对于我这种经常去超市购物或者周末短途旅行的人来说，已经完全足够使用。连带上后座可放倒的设计，空间的灵活性也提高了不少。
【动力】
动力：驾驶体验方面，逍客的表现还是比较均衡的，属于那种开着轻松愉快的类型。动力方面，虽然是2.0L自吸发动机，但日常驾驶时完全不用担心动力不足。起步平顺，油门响应也很及时。偶尔在高速上超车，也能感觉到一定的动力储备。尤其是转弯时，车身稳定性很强，整体驾驶感受让人觉得“稳重而不拖沓”。不过，如果想要追求那种极致驾驶乐趣，它可能稍微缺点意思，但日常通勤或者长途出行完全没问题。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗，简直让我大吃一惊！我以为这辆车会是个“油老虎”，没想到它却能做到7.8L/100km左右的油耗。对于一辆SUV来说，这个表现真的是相当优秀了。特别是在市区短途驾驶时，油表上的变化也不那么恐怖。
【舒适性】
【外观】
外观：外观方面，逍客的设计可以说是挺符合现代都市需求的。前脸有一种日系车特有的精致感，车身线条流畅，整体造型干净利落。不算激进，但却很耐看，给人一种“低调奢华”的感觉。再配上我那一身有质感的车漆，简直就是“都市小清新”的代表。
【内饰】
内饰：内饰方面，日产的做工向来没让我失望。这款逍客虽然主打简约，但做工细节和材质的选择都很到位。中控台的布局，既不花哨也不单调。虽然没有那种豪华车的高档感，但就日常驾驶来说，真的是简洁而富有质感。尤其是大尺寸的中控屏幕，触感灵敏，操作流畅，看起来非常现代感。
【性价比】
性价比：讲到性价比，逍客的表现简直让我觉得太值了。相比于同级别的其他SUV，逍客在配置和空间上的优势明显，而且价格也非常亲民。它提供的功能和技术配置，足以满足日常需求。综合来看，买这辆车的时候，我没有丝毫犹豫，真心觉得性价比超高。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 湛江 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 7.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1050 鍏噷 |
【最满意的一点】
为了接送孩子上下学，我一直在考虑购买一款适合家用的汽车。今年家里又添了一个小宝宝，为了能让老婆每天更轻松地接送孩子，我决定给她买一辆车。在经过多次挑选和试驾后，我们最终选定了逍客荣誉真心版这款车型。首先，这款车的专业SUV底盘给我们留下了深刻的印象。试驾时走过的坑洼路段，它都能平稳地通过，既安全又舒适。这也是我们两人非常看重的一点。此外，逍客搭载的日产2.0L发动机与CVT变速箱的匹配度也让我们非常满意。试驾过程中，几乎感觉不到顿挫感，驾驶起来非常平顺。这种平顺性对于家用车来说非常重要，特别是对于经常需要接送孩子的家庭来说更是如此。此外，逍客的外观和内饰设计也让我们非常满意。它的颜值高，无论是外观还是内饰都给人一种非常舒适的感觉。而且价格也在我们的预算范围内，非常符合我们的购车需求。最终，我们决定购买这款逍客，希望它能给我们的生活带来更多的便利和舒适。
【最不满意的一点】
逍客2.0L的引擎吸力虽然不错，但提速稍显不足，对于像我这样热爱激烈驾驶的老司机来说，可能稍显不足。然而，对于想我老婆这样的驾驶者来说，它或许是一个不错的选择。它能够提供平稳而舒适的驾驶体验，适合日常通勤和家庭出行。它的内饰舒适，操控稳定，这些都是它吸引人的地方。总之，逍客2.0L对于需要一辆稳定可靠、舒适安全的家用车型的驾驶者来说，是一个非常合适的选择。
【空间】
空间：逍客荣誉版真心版在空间方面表现卓越，无论是前排还是后排，都提供了宽敞舒适的乘坐环境。座椅设计柔韧且具备腰部支撑，符合人体工程学原理，为乘客带来无与伦比的舒适体验。头部空间充裕，驾驶时毫无压抑感。后排乘客的肩部和膝部空间也十分宽裕，让乘客的腿部活动自如。虽然中间地台的凸起可能会对乘客的舒适度产生一定影响，但车内的储物空间设计得恰到好处，满足日常物品的存放需求。后备箱的容积也十分可观，无论购物袋还是旅行背包都能轻松容纳。后排座椅放倒后，能与后备箱形成纯平空间，非常适合搬运大件物品，整体空间表现完全能满足家庭用车的日常使用需求。
【动力】
动力：在驾驶逍客的体验中，我感受到了它的出色表现。即使是2.0L自然吸气发动机，在低速行驶时也十分平稳。当我需要超车时，只要舍得给油，便能够轻松完成。转向精准，力度适中，让我驾驶起来感到十分轻松。无论是转弯还是变道，都能随心所欲。最让我满意的是逍客的离地间隙，无论行驶在城市道路还是乡村小道，它的底盘优势都能得到充分体现。前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂有效过滤了颠簸，使得车身不会剧烈晃动。
【操控】
【油耗】
油耗：逍客荣誉真心版以其卓越的2.0L发动机和CVT变速箱的完美组合，实现了出色的综合油耗表现，仅为6.67-6.79L/100km。最令人满意的是，逍客不仅能吃粗粮，还能适应92#汽油，这无疑在某种程度上降低了用车成本，让驾驶更加经济实惠。
【舒适性】
【外观】
外观：全新逍客在外观设计上彰显出独特风格。车头采用飞翼式前格栅设计，线条刚劲有力，凸显出其霸气的一面。流畅的侧身线条，加上圆润饱满的车尾设计，使得整车的外观显得敦实而又不失优雅。尾灯设计独具一格，点亮后辨识度极高，与车头相呼应，展现出和谐美感。此外，逍客超高的离地间隙，不仅赋予了它都市形象SUV的风格，还带有了一丝越野的野性气质。整体而言，逍客的外观设计既时尚又实用，完美地融合了都市与越野的元素。
【内饰】
内饰：内饰整体设计简洁大方，驾驶者的中控台微微倾斜，便于操作。座椅采用高品质皮质材料，触感细腻，支撑性出色，即便长途驾驶也不易感到疲劳。双缝线工艺为座椅和内饰增添了一份精致感。车内空间宽敞，无论是驾驶位还是后排乘客的腿部和头部空间，都足够宽敞，满足日常出行及家庭使用需求。空调出风口设计精致，镀铬装饰提升了整体格调。储物空间丰富，扶手箱、手套箱等设计实用，方便收纳物品。整体而言，这是一款细节考究、实用与舒适并重的优秀座驾。
【性价比】
性价比：在我选择新车的历程中，我对市场上同价位的车做了细致的对比。考虑到品牌影响力与质量的稳定性，逍客荣誉真心版凭借日产品牌的声誉和其出色的保值率脱颖而出。同时，它在同级别合资车型中后期的维修保养成本相对较低，最终使我毫不犹豫地选择了它。
购车优惠：东风日产逍客?荣誉心版新车上市，店内推出优惠活动，裸车价只需9.49万元。若全款购车，落地价为11.09万。如果选择白色车型需额外加价2000元，但我欣然接受，因为它赋予了我心中的尊贵感，性价比十足的逍客值得您的信赖。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 绍兴 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 6.7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 565 鍏噷 |
【最满意的一点】
一、最满意
最满意的无疑是它的操控性。提车那天，我开着它从4S店出来，走上大路，心里有种久违的“安定感”。它的方向盘手感极佳，转向轻盈而精准，随便变个道也毫不费劲。尤其是市区开，穿梭在车流中，逍客的灵活性完全没有让我感到紧张。再加上底盘调校适中，过个减速带，车身没有太多晃动，真的是很适合日常使用。
【最不满意的一点】
二、最不满意
至于不满意的地方嘛，后备厢的容积稍微让我有点失望。虽然够日常使用，但如果是全家出游或者需要带大件货物时，感觉有点捉襟见肘。
【空间】
空间：空间方面，我身高178cm，坐进车里完全不觉得压抑。前排座椅的包裹性不错，长时间开车也不会觉得累。后排空间更是足够宽敞，腿部和头部空间都有一定的余量，坐上去不会感到局促。尤其是在上下班高峰期，我能轻松地在后排放松一下，甚至小睡片刻。虽然后备厢没有预想的大，但对于我们一家三口来说，平时的需求完全够用了。
【动力】
驾驶感受：驾驶逍客的感觉真的是舒适且自然。引擎的响应很迅速，油门踩下去没有迟滞，提速非常顺畅。尤其是市区开，方向盘不重不轻，操作起来非常轻松。车身稳定性很好，即使在转弯或者紧急变道时，车身也不会有明显的侧倾，给人很强的信心。对于我这种“开得飞快”的人来说，逍客的底盘调校刚刚好，给我足够的驾驶乐趣。
【操控】
【油耗】
油耗：我做了一下简单的统计，百公里油耗大约在8L左右。这个油耗对于一台紧凑型SUV来说，已经算相当不错了。
【舒适性】
【外观】
外观：说实话，逍客的外观在众多同级别车型中算是相当有辨识度的。它的前脸设计我很喜欢，V-motion的镀铬格栅和锐利的大灯组合，显得十分有力量感。侧面流线型的车身设计简洁大方，看上去稳重大气，又不失现代感。无论是停车时驻足看几眼，还是和路上的朋友聊车，都不乏赞美。尤其是在阳光下，车漆闪闪发亮，给人一种自然的高级感。
【内饰】
内饰：说到内饰，日产的设计一向注重简约而实用。真心版的内饰虽然没有过多复杂的设计，但每个细节都做得很到位。座椅皮质柔软，手感不错，车内没有让人不适的异味，给人一种清新自然的感觉。中控台的布局简洁直观，各种按钮和旋钮的手感都很精致，操作起来非常方便。
【性价比】
性价比：在这个价位区间，2025款逍客荣誉真心版的性价比真心高。它拥有同级别中较为丰富的配置，表现上不输其他同类竞品。考虑到它的品牌背景、驾驶体验、内饰做工以及油耗表现，整体性价比还是非常值得推崇的。而且，相比一些同价位的车型，逍客在舒适性和操控性上的优势，使得它在日常用车中显得尤为贴心。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 南京 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 7.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1300 鍏噷 |
【最满意的一点】
在众多车辆的优点之中，最令我倾心的便是它卓越的驾乘感受与出色的油耗表现。每日驾驶它上班，仿佛置身于惬意的咖啡馆，悠然自得。日产在底盘调校方面堪称一绝，特别是对于城市 SUV 而言，其在坑洼路面行驶时的平稳性简直无与伦比，那种安稳舒适之感，甚至超越了家中的沙发，为日常出行增添了极大的愉悦感。而油耗表现更是令人满意，平均百公里油耗仅 8 升左右。即便我日常习惯开启空调，周末又频繁往返郊区，它的油耗水平依旧稳定。这样的燃油经济性，不仅减少了加油的频次与费用，也让我在环保方面多了一份安心。综合驾乘与油耗的优势，它无疑成为我出行路上最可靠、最贴心的伙伴，让每一次旅程都充满舒适与惬意。
【最不满意的一点】
任何车辆都难以做到尽善尽美，逍客亦是如此。其较为明显的不足之处在于后排中间地板的隆起。当我频繁搭载友人出行时，坐在后排中间位置的朋友常常有所抱怨。由于地板隆起过高，他们的膝盖难以自然伸展，腿部空间被大幅压缩，坐姿显得局促而尴尬，在本应舒适的乘车过程中，稍显狼狈，这一细节之处的设计，确实给多人乘坐时的舒适性带来了一定的影响。
【空间】
空间：这款车的空间表现，于我而言恰到好处。前排与副驾驶区域极为宽敞，入座其中，仿若享受大爷般的自在体验，身体能够充分舒展，毫无局促之感。后排空间同样出色，只要避免后排中间乘客因地板隆起而不适的情况，长途旅行时家人与朋友都能惬意安坐，在储物空间上，其设计更是贴心实用。门板和中央扶手箱均设有大容量储物格，日常出行所需的手机、充电器、矿泉水瓶乃至零食等零碎物品，皆能轻松收纳。后备箱的空间也相当可观，无论是装载数只行李箱踏上旅程，还是采购归来放置大量蔬菜水果，都应对自如，从无空间不足的困扰。整体的空间布局与设计，充分满足了我的日常使用以及出行需求，拥有道客荣誉后，我的生活品质显著提升。以往出行的困扰不再，无论是日常通勤还是外出游玩，它都相伴左右，给予我便捷随心的体验。这使我能更好地享受生活，幸福指数大幅上升，为生活带来诸多便利。
【动力】
驾驶感受：日产在 2025 款逍客的驾驶感受优化上堪称出色。底盘调教尽显深厚功力，行驶时的平稳性令人赞叹，无论是城市的平坦大道，还是乡村的崎岖小路，扎实的底盘都能从容应对，给予驾驶者十足信心，仿佛所有路况都能轻松驾驭。转向手感堪称一大亮点，线性且轻重适宜，初次驾驶便能快速适应。而备受争议的 CVT 变速箱，在日常通勤场景中却表现卓越。其换挡如丝般顺滑，加速过程平稳流畅，有效避免了顿挫感的出现。即便是遭遇堵车，缓慢跟车时也能让驾驶者倍感轻松，无需在频繁启停中饱受换挡冲击的困扰，真正成为省心省力的出行利器，让每一次驾驶都成为舒适愉悦的体验。
【操控】
【油耗】
油耗：在油耗方面，这款车的表现堪称惊艳，着实令我喜出望外。工作日上下班通勤，即便处于交通高峰期，频繁启停，百公里油耗仍能控制在 8 升左右。而到了周末，驰骋于高速之上时，油耗更是低至 6.5 升。在油价持续攀升的当下，这样出色的燃油经济性，无疑能为我节省不少开支。看着油表上那稳定且较低的油耗数值，心中满是欢喜，仿佛每一次出行都伴随着经济效益的提升，也让我对这款车的好感与日俱增，为日常驾驶增添了更多的愉悦感。
【舒适性】
【外观】
外观：2025 款逍客的外观着实令人眼前一亮，无疑是日产给予的一大惊喜。其整体风格更趋年轻化与运动化，前脸全新设计的“小陆探”格栅极具张力，彰显独特魅力。车身侧面线条流畅且富有力量感，车尾设计简约干练又不失优雅，完美契合现代都市的明快节奏。
尤为值得一提的是它的车灯设计，LED 大灯造型犀利，夜晚点亮时，不仅照明效果出色，更能提升车主的格调与品味。而在阳光的映照下，车身漆面质感满满，仿若刚享受完高档 SPA 的肌肤，细腻且富有光泽，每一处细节都散发着精致气息，使车辆在道路上行驶时，宛如一道移动的风景线，吸引着众多目光，让驾驶者也能因它的出众外观而倍感自信与愉悦。
【内饰】
内饰：日产逍客的内饰设计延续了品牌的舒适风格。方向盘被皮质精心包裹，握感舒适，触手温凉，似有安抚人心之力。座椅号称“大沙发”，对注重乘坐体验的人而言，如同量身定制。中控屏功能完备，车机系统响应敏捷，与手机连接轻松流畅。蓝牙音乐随心播放，旋律流淌间，路途不再枯燥；导航精准指引，方向明确，出行更添便捷。置身车内，舒适与实用相得益彰，每一次驾驶都成为一种享受，让人心生愉悦，沉浸于这一方移动的舒适小天地。
【性价比】
价格政策：逍客在性价比上表现卓越。它集丰富安全配置、宽敞空间、出色油耗与舒适驾乘感受于一身，每一项特性都彰显着物有所值。日产品牌向来以可靠性闻名，其保养成本适中，无需担忧后续养护费用过高。对比同级别车型，逍客既能在购车时展现价格优势，又能在长期使用中凭借低油耗与低保养费持续省钱。对于追求品质与经济平衡的消费者，逍客无疑是理想之选，以高性价比成为日常出行的可靠伙伴。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 芜湖 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
最满意地方全新日产逍客?荣誉搭载了一台
2.0L自然吸气发动机，最大功率为111kW，最大扭矩为194N?m。这款发动机与CVT变速箱的搭配，提供了平顺且线性的动力输出。CVT变速箱的换挡体验非常顺畅，行驶过程中几乎没有异响。加速性能：得益于2.0L发动机与CVT
变速箱的组合，日产逍客?荣誉在起步加速时动力响应积极，动力输出平稳，能够从容应对城市拥堵路段，上班出行会很舒适。外观设计：
日产逍客?荣誉的外观设计大气，前脸设计与日产探陆有相似之处，大尺寸的横幅式前脸给人一种扁平化的视觉效果。车头两侧的大灯组造型狭长，LED光源点亮后美观程度高。黑色外观的逍客?荣誉显得尤为帅气，17寸轮毂的设计不仅提升了视觉效果，也增强了车辆的运动气息。百公里油耗不到7，且需要添加92号汽油，这使得其在用车成本上有着不俗的表现。座椅舒适也一直是日产的老生常谈
【最不满意的一点】
价格还是优惠不下来，优惠不够配不上真心
版，并且还没了倒车影像这就很抠了，日产的车漆很薄，2.0L的动力万年不换，好在平顺可靠。
【空间】
空间：乘坐空间
前后排舒适性：逍客荣誉版的车内空间非常宽敞，本人身高1.78，无论是坐在前排还是后排，都能感到非常舒适。腿部和头部空间充足，完
全没有局促感。
?后备箱容积：后备箱常规容积为486L，较大的开口和规整的内部空间可以轻松容纳大件行李。后排座椅支持4/6比例放倒，进一步拓展储物空间。
空间利用率高：尽管逍客定位为紧凑型SUV,
但其内部空间利用率相当高，前排和后排空间
都非常宽敞，非常适合家庭使用
【动力】
动力：由于上一辆车是第七代天籁同样的2.01发动
机，动力稍弱但是够用，隔音方面对比天籁有所欠缺，2.0l发动机起步平顺，超车时得舍得踩油门，毕竟没有肉的车只有肉的人。
【操控】
【油耗】
油耗：?官方油耗数据：日产逍客荣誉版的WLTC综
合油耗为6.67L/100km。高配版的WLTC综合
油耗为6.79L/100km，略高于低配版，原因是
高配版配备了尺寸更大的轮胎。
?实际油耗表现：根据实际使用情况，在市区综合路况下，逍客的百公里油耗大概在8升左右；如果是高速行驶，油耗还能更低一些。
?油耗优势：逍客荣誉版的油耗数据比较低，
百公里油耗不到7，这使得它在用车成本上有
着不俗的表现。
【舒适性】
【外观】
外观：日产逍客荣誉版的外观设计经过了重新设计，采用了最新的家族式前脸设计。新车的大灯与进气格栅融为一体，并且进气格栅做了黑化处
理，看起来显得有整体感的同时还有着一定的
运动性。车身侧面的设计比较简约，不过上扬
的腰线和窗线配合双色轮毂还是给车侧增添了
一定的时尚运动感。其中我认为有两个特点
?时尚前卫的外观：逍客荣誉版的外观设计
更加时尚前卫，整车采用了家族最新的设计语言，无边界式中网与分体式大灯合为一体，拉宽视觉效果的同时也提升了前脸的精致度。
?运动感十足：新车的外观看起来更加时尚，车头部分采用了最新的家族式前脸设计，新车的大灯与进气格栅融为一体，并且进气格栅做了黑化处理，看起来显得有整体感的同时还有着一定的运动性。
【内饰】
内饰：逍客荣誉版配备了12.3英寸的屏幕看着大气不
少，中控台采用了流线型设计，搭配软质材料，提升了车内的质感。中控屏下方配有空调的实体按键，方便驾驶时的盲操作。车内采用“T”字形布局，功能按键一目了然。仪表台的设计布局实现重构，采用D型多功能方向盘配搭嵌入
式仪表盘。12.3英寸悬浮式中控屏为全系标配，内置日产超智联2.0系统。座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅均使用了仿皮材质进行包裹。座椅材质柔软舒适，包裹性也很好，长途驾驶也不会觉得累。值得一提的是，座椅中控被
浅蓝色包裹，看起来时尚感很强。
【性价比】
性价比：现在真心版限时一口价9.98万，价格还是很不错的，置换补贴有2000元，4s赠送全套贴膜，倒车影像，底盘装甲还是可以的
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 苏州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 内置行车记录仪 | ○ |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 经济 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | - | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后○ | 驾驶辅助影像 | ○ 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ○ 1个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 驾驶位 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 速度感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音免唤醒词 | ● |
| 车载智能系统 | ● Nissan Connect超智联 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 5英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 ○ 流媒体后视镜 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 4喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
逍客荣誉提车已经一个多月了，我开起来非常的开心，很快乐，觉得很满意。最最让我喜欢的是这个外观大气又有内涵，看起来非常的高档，也是第一眼看到这个帅气的外观被他吸引了，对比了其他的一些车型，最后还是选择了这个帅气迷人的外观被他所吸引，才决定买它的
【最不满意的一点】
不满意的就是我觉得这个底盘的调教没有像网上说的那么好，没有跟宣传说的那么好，我觉得有一点偏硬了，并没有那么的舒适，我觉得这个也是让我挺失望的
【空间】
空间在同级别里面算是很大的了，我用起来非常的够用。我一米七八的高个子坐在里面也不会觉得拥挤，这一点我觉得他空间利用的非常的好。
【动力】
开起来方向盘非常的精准，真的是指哪打哪，方向盘的轻重也是可以调节的。起步加速的时候，甚至是有一点串跑高速也是非常的稳。我网上说，他跑高速会有一点后段加速无力，但是我开了几趟高速下来，超车简直完全没问题，也是开空调啊，在满载的情况下
【操控】
【油耗】
有耗也不会很高，城市油耗我觉得应该在八左右吧，然后要是跑高速或者国道会省一些，甚至应该我觉得是在五左右没有细算。反正我加一箱油表显上面那个表显示的是750公里左右，但是我实际开了，我觉得是有开到七八百公里没有去仔细的去给他计算，总之也是挺好的。
【舒适性】
【外观】
外观十分的话，我能够打9点9分，这一点确实是长在了我的审美点上，熏黑外观的尾灯还有帅气又大方的前脸，还有这个漆面，我感觉也是做了升级，轮毂也是有了一些改变，非常的不错，总体来说我很喜欢
【内饰】
内饰相比老款做了一些升级，纯黑的内饰变成了深蓝色，这个深蓝色我觉得比纯黑色还好看，而且做椅很软，软包也都几乎都覆盖到了，太棒了。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 泉州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1300 鍏噷 |
【最满意的一点】
25款的逍客不管从外观还是实际操控给人一种很舒服的感觉，前脸的大V型设计以及熏黑的大灯让人越看越喜欢。
【最不满意的一点】
门板的隔音相对来说不是很好，在跑高度途中车内的噪音有些明显。
配置相对不是很全面，没有自动泊车功能，挂档手吧比较老气。
【空间】
此款车型从我驾车这两个月来说车内空间完全适合家用出行2646毫米的轴距让车内空间较为宽敞，身高一米七五左右的驾驶者，前排头部空间一拳有余，后排膝部空间两拳左右，57升的油箱以及后备箱能满足日常及出游装载需求。
【动力】
市区或者高速这款车的前视野非常的广阔，之前一直开的轿车突然换到逍客这款车感觉开车时眼前一亮，这款车的座椅以及空间设计的合理，车开起来非常的稳。
【操控】
【油耗】
市区平均油耗6.9-7.0左右吧，跑高速能跑到6.2-6.5这个样子，我的是新车可能还没有磨合开后面在跑跑高速看平均油耗能达到多少。
【舒适性】
【外观】
2025款日产逍客这款车从外观以及设计来上说是不错的，外观时尚大气这一点也很符合年轻人的首选大V字型的前脸设计加上熏黑的led大灯给人一种沉稳且大气的感觉。
【内饰】
在驾驶以及舒适度这方面感受的话这款车的座椅是一大亮点采用皮革包裹，坐垫比较长，腰部的支撑设计的很合理久坐及长途驾驶车辆也不会感觉到腰不舒服，当时买车的想法就是找一款座椅相对舒适的本人常年腰不舒服之前开轿车开一会就坐不住了，这款车定义城市suv采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂设计过一些减震带和路面不平整的地方乘车人感觉颠簸几乎没有感觉，这也是此款车的一大亮点。
【性价比】
在日产逍客跟吉利星越两款车最终选择了25款逍客，毕竟常年在外打工也被能天天开车，现在生意啥都难做钱不好挣汽油价格一直居高不下，逍客这款车的耗油量以及舒适性我感觉就是我要找的车。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 西安 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 2530 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的就是外观了，和卡皮巴拉一样萌，新款较老款也外观也比较时尚，在10万这个价位里，真的很能打。
【最不满意的一点】
没有什么不满意的，我非常喜欢我的车，希望越卖越好。
【空间】
空间上也总够大，家用也是够用，后排坐三个人一点也不挤，后备箱也很大，放我的折叠自行车也绰绰有余。
【动力】
驾驶起来，我发现底盘很好，确实是专业的suv底盘，比那些非独立悬架的车开起来舒服多了。
逍客的动力表现平稳线性，2.0L自然吸气发动机搭配CVT无级变速箱，日常驾驶非常舒适。虽然起步稍显温和，但中后段加速表现不错，超车时也能提供足够的信心。悬挂系统调校偏舒适，能够有效过滤路面颠簸。
【操控】
【油耗】
很满意这个油耗，提车之后就在高速上开了开，一般都在6个多油，现在在市里面综合油耗也在7个多，非常满意，家用车经济实惠最重要了。
【舒适性】
【外观】
从侧面看，比较沉稳大气，也比较饱满。
【内饰】
内饰都是皮座椅，而且颜色也很好看，同事看见了我的车，都夸这个深蓝色好看，深色也比较耐脏。
【性价比】
我觉得在10万块钱的价位里，逍客荣誉绝对是一款好车。
逍客的外观设计时尚动感，前脸采用了日产家族式的V形镀铬装饰条，搭配LED飞翼式大灯，辨识度极高。车身线条流畅，侧面双腰线设计增添了运动感与力量感。我选择了珠光白车漆，阳光下闪闪发亮，显得格外年轻有活力。
内饰方面，逍客延续了日产简约实用的设计风格。中控台布局规整，按键操作便捷，12.3英寸高清触控屏科技感十足。座椅采用了日产经典的“大沙发”设计，填充厚实，包裹性强，长时间驾驶也不会感到疲惫。唯一的不足是新车内饰有些异味，但经过一段时间的通风后已经逐渐消散。
总的来说，逍客是一款兼具颜值、舒适性与经济性的家用SUV。它不仅满足了我的日常出行需求，更为我的生活增添了更多乐趣。如果你也在寻找一款性价比高、实用可靠的车型，逍客绝对是一个值得考虑的选择。
未来的日子里，我期待与逍客一起探索更多美好的旅程！
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 石家庄 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 7.4 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 256 鍏噷 |
【最满意的一点】
逍客最让我满意的地方是它的驾驶感受，尤其是底盘调校，能够有效地过滤掉城市路面的小颠簸，驾驶起来非常平稳，长时间驾驶也不会感到疲劳。
【最不满意的一点】
最不满意的地方是车内的后排座椅靠背角度较直，虽然空间宽敞，但长时间坐着会有些不舒服，尤其是对于身高较高的乘客。
【空间】
车内空间非常宽敞，前后排的腿部和头部空间都很充足，尤其是后排，长途旅行时也不会感到拥挤。后备厢容积也令人满意，能够满足日常需求。
【动力】
驾驶感受平顺，动力响应迅速，尤其在城市道路上加速非常流畅。转向轻盈且精准，操控性非常好，即使在拥堵的路段也非常轻松。
【操控】
【油耗】
逍客的油耗表现非常经济，市区油耗大约为7.3L/100km，高速油耗更低，非常适合家庭日常出行，经济性很强。
【舒适性】
【外观】
逍客的外观设计时尚大气，锋利的大灯非常吸引眼球，流线型的车身给人一种运动感，整体设计既稳重又有活力。
【内饰】
内饰设计简洁现代，用料上乘，座椅舒适且包裹性强，整体做工精致。中控大屏操作便捷，增强了车内的科技感和时尚感。
【性价比】
在同级别SUV中，逍客的性价比非常高，配置丰富，驾驶体验舒适，整体性价比突出，适合注重实用性和配置的家庭。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 太原 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 7.3 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 |
【最满意的一点】
作为2025款日产逍客荣誉真心版的车主，最让我满意的是它的 底盘调校和驾驶质感。别看它是辆紧凑型SUV，跑起来的感觉简直让人怀疑自己是不是开了一辆跨级的豪华车！每天上下班走那段坑洼不平的小路，它总能稳稳地把我送到家，悬挂韧性十足，像一位有力的“按摩师”帮我化解路面颠簸。
【最不满意的一点】
如果非要挑点刺儿，那就是这车的后排没有USB接口，拉的朋友多的话，充电口总是供不应求。
【空间】
空间：空间表现让我非常满意！前排不用说，驾驶位像我的私人沙发，包裹感和支撑性非常到位。后排更是让我惊喜，孩子在后座可以自由地翻滚，老婆带上她的瑜伽垫也不会觉得拥挤。后备厢，放三个行李箱和一点散碎的行李没有问题的，反正家庭绰绰有余了。
【动力】
动力：说实话，逍客这款车有点让我上瘾！方向盘的指向非常精准，转弯时的车身姿态也很稳定，仿佛告诉我：“放心开，咱不飘。”动力表现虽然不是暴力那挂，但 2.0L发动机 绝对够用了，起步轻快、提速平顺，日常超车一点压力没有。尤其是油门的调校非常线性，不会让人感到突兀，总之，开它上下班真的是一种享受。
【操控】
【油耗】
油耗：讲真，买车之前我最担心的就是SUV的油耗问题，但逍客让我放心了！我每天上下班单程20公里，平均油耗稳定在 7.5L/100km，跑高速的时候甚至能降到6个多点。对于我这个“工薪阶层”来说，真的是省油又省心。
【舒适性】
【外观】
外观：这颜值真的没话说！2025款逍客荣誉真心版的外观设计就像一位穿西装的绅士，处处透着优雅和力量感。全新设计的前脸犀利且气场全开，两侧的LED灯组像“鹰眼”一样犀利，车尾的造型也很有层次感，尤其是尾灯的设计，点亮的时候挺吸引眼球的，日常使用简直就是“移动路人缘收割机”。
【内饰】
内饰：日产的“沙发厂”名不虚传！坐进去的第一感觉就是舒服，座椅的材质和填充非常到位，长途驾驶腰不酸、腿不麻。中控台的设计也很人性化，触屏位置刚好，不用刻意低头去操作，按键反馈也很清晰。
【性价比】
性价比：这车的性价比我可以拍着胸脯夸！同级别中，这样的舒适性、驾驶质感和油耗表现，价格却控制得非常合理。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 7.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意的部分，毫无疑问是这辆车的舒适性。每天早上上车，我简直觉得开始要享受一番了。座椅软硬适中，支持性也很好，开了几个小时也不累。尤其是长时间驾驶后，腰部的支撑力十分到位，让我这腰椎不太好的老车主都能舒服得直呼“真香”。而且，座椅调节范围广，身高在175cm左右的我，调到最合适的位置，视野开阔，感觉车就成了第二个家。
【最不满意的一点】
说到最不满意的，高速行驶时的噪音控制问题，高速上车速超过100公里时胎噪和风噪都会有点大。
【空间】
空间：车的空间，尤其是后排，给我带来了不少惊喜。身高一米七五的我坐在后排，头部和腿部空间都足够宽敞。偶尔带着朋友出去游玩，后排的座椅也完全能容下三个大人，不至于让大家觉得憋屈。尤其是后备厢，虽然看起来并不算特别大，但对于我这种经常去超市购物或者周末短途旅行的人来说，已经完全足够使用。连带上后座可放倒的设计，空间的灵活性也提高了不少。
【动力】
动力：驾驶体验方面，逍客的表现还是比较均衡的，属于那种开着轻松愉快的类型。动力方面，虽然是2.0L自吸发动机，但日常驾驶时完全不用担心动力不足。起步平顺，油门响应也很及时。偶尔在高速上超车，也能感觉到一定的动力储备。尤其是转弯时，车身稳定性很强，整体驾驶感受让人觉得“稳重而不拖沓”。不过，如果想要追求那种极致驾驶乐趣，它可能稍微缺点意思，但日常通勤或者长途出行完全没问题。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗，简直让我大吃一惊！我以为这辆车会是个“油老虎”，没想到它却能做到7.8L/100km左右的油耗。对于一辆SUV来说，这个表现真的是相当优秀了。特别是在市区短途驾驶时，油表上的变化也不那么恐怖。
【舒适性】
【外观】
外观：外观方面，逍客的设计可以说是挺符合现代都市需求的。前脸有一种日系车特有的精致感，车身线条流畅，整体造型干净利落。不算激进，但却很耐看，给人一种“低调奢华”的感觉。再配上我那一身有质感的车漆，简直就是“都市小清新”的代表。
【内饰】
内饰：内饰方面，日产的做工向来没让我失望。这款逍客虽然主打简约，但做工细节和材质的选择都很到位。中控台的布局，既不花哨也不单调。虽然没有那种豪华车的高档感，但就日常驾驶来说，真的是简洁而富有质感。尤其是大尺寸的中控屏幕，触感灵敏，操作流畅，看起来非常现代感。
【性价比】
性价比：讲到性价比，逍客的表现简直让我觉得太值了。相比于同级别的其他SUV，逍客在配置和空间上的优势明显，而且价格也非常亲民。它提供的功能和技术配置，足以满足日常需求。综合来看，买这辆车的时候，我没有丝毫犹豫，真心觉得性价比超高。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 湛江 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 7.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1050 鍏噷 |
【最满意的一点】
为了接送孩子上下学，我一直在考虑购买一款适合家用的汽车。今年家里又添了一个小宝宝，为了能让老婆每天更轻松地接送孩子，我决定给她买一辆车。在经过多次挑选和试驾后，我们最终选定了逍客荣誉真心版这款车型。首先，这款车的专业SUV底盘给我们留下了深刻的印象。试驾时走过的坑洼路段，它都能平稳地通过，既安全又舒适。这也是我们两人非常看重的一点。此外，逍客搭载的日产2.0L发动机与CVT变速箱的匹配度也让我们非常满意。试驾过程中，几乎感觉不到顿挫感，驾驶起来非常平顺。这种平顺性对于家用车来说非常重要，特别是对于经常需要接送孩子的家庭来说更是如此。此外，逍客的外观和内饰设计也让我们非常满意。它的颜值高，无论是外观还是内饰都给人一种非常舒适的感觉。而且价格也在我们的预算范围内，非常符合我们的购车需求。最终，我们决定购买这款逍客，希望它能给我们的生活带来更多的便利和舒适。
【最不满意的一点】
逍客2.0L的引擎吸力虽然不错，但提速稍显不足，对于像我这样热爱激烈驾驶的老司机来说，可能稍显不足。然而，对于想我老婆这样的驾驶者来说，它或许是一个不错的选择。它能够提供平稳而舒适的驾驶体验，适合日常通勤和家庭出行。它的内饰舒适，操控稳定，这些都是它吸引人的地方。总之，逍客2.0L对于需要一辆稳定可靠、舒适安全的家用车型的驾驶者来说，是一个非常合适的选择。
【空间】
空间：逍客荣誉版真心版在空间方面表现卓越，无论是前排还是后排，都提供了宽敞舒适的乘坐环境。座椅设计柔韧且具备腰部支撑，符合人体工程学原理，为乘客带来无与伦比的舒适体验。头部空间充裕，驾驶时毫无压抑感。后排乘客的肩部和膝部空间也十分宽裕，让乘客的腿部活动自如。虽然中间地台的凸起可能会对乘客的舒适度产生一定影响，但车内的储物空间设计得恰到好处，满足日常物品的存放需求。后备箱的容积也十分可观，无论购物袋还是旅行背包都能轻松容纳。后排座椅放倒后，能与后备箱形成纯平空间，非常适合搬运大件物品，整体空间表现完全能满足家庭用车的日常使用需求。
【动力】
动力：在驾驶逍客的体验中，我感受到了它的出色表现。即使是2.0L自然吸气发动机，在低速行驶时也十分平稳。当我需要超车时，只要舍得给油，便能够轻松完成。转向精准，力度适中，让我驾驶起来感到十分轻松。无论是转弯还是变道，都能随心所欲。最让我满意的是逍客的离地间隙，无论行驶在城市道路还是乡村小道，它的底盘优势都能得到充分体现。前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂有效过滤了颠簸，使得车身不会剧烈晃动。
【操控】
【油耗】
油耗：逍客荣誉真心版以其卓越的2.0L发动机和CVT变速箱的完美组合，实现了出色的综合油耗表现，仅为6.67-6.79L/100km。最令人满意的是，逍客不仅能吃粗粮，还能适应92#汽油，这无疑在某种程度上降低了用车成本，让驾驶更加经济实惠。
【舒适性】
【外观】
外观：全新逍客在外观设计上彰显出独特风格。车头采用飞翼式前格栅设计，线条刚劲有力，凸显出其霸气的一面。流畅的侧身线条，加上圆润饱满的车尾设计，使得整车的外观显得敦实而又不失优雅。尾灯设计独具一格，点亮后辨识度极高，与车头相呼应，展现出和谐美感。此外，逍客超高的离地间隙，不仅赋予了它都市形象SUV的风格，还带有了一丝越野的野性气质。整体而言，逍客的外观设计既时尚又实用，完美地融合了都市与越野的元素。
【内饰】
内饰：内饰整体设计简洁大方，驾驶者的中控台微微倾斜，便于操作。座椅采用高品质皮质材料，触感细腻，支撑性出色，即便长途驾驶也不易感到疲劳。双缝线工艺为座椅和内饰增添了一份精致感。车内空间宽敞，无论是驾驶位还是后排乘客的腿部和头部空间，都足够宽敞，满足日常出行及家庭使用需求。空调出风口设计精致，镀铬装饰提升了整体格调。储物空间丰富，扶手箱、手套箱等设计实用，方便收纳物品。整体而言，这是一款细节考究、实用与舒适并重的优秀座驾。
【性价比】
性价比：在我选择新车的历程中，我对市场上同价位的车做了细致的对比。考虑到品牌影响力与质量的稳定性，逍客荣誉真心版凭借日产品牌的声誉和其出色的保值率脱颖而出。同时，它在同级别合资车型中后期的维修保养成本相对较低，最终使我毫不犹豫地选择了它。
购车优惠：东风日产逍客?荣誉心版新车上市，店内推出优惠活动，裸车价只需9.49万元。若全款购车，落地价为11.09万。如果选择白色车型需额外加价2000元，但我欣然接受，因为它赋予了我心中的尊贵感，性价比十足的逍客值得您的信赖。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 绍兴 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 6.7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 565 鍏噷 |
【最满意的一点】
一、最满意
最满意的无疑是它的操控性。提车那天，我开着它从4S店出来，走上大路，心里有种久违的“安定感”。它的方向盘手感极佳，转向轻盈而精准，随便变个道也毫不费劲。尤其是市区开，穿梭在车流中，逍客的灵活性完全没有让我感到紧张。再加上底盘调校适中，过个减速带，车身没有太多晃动，真的是很适合日常使用。
【最不满意的一点】
二、最不满意
至于不满意的地方嘛，后备厢的容积稍微让我有点失望。虽然够日常使用，但如果是全家出游或者需要带大件货物时，感觉有点捉襟见肘。
【空间】
空间：空间方面，我身高178cm，坐进车里完全不觉得压抑。前排座椅的包裹性不错，长时间开车也不会觉得累。后排空间更是足够宽敞，腿部和头部空间都有一定的余量，坐上去不会感到局促。尤其是在上下班高峰期，我能轻松地在后排放松一下，甚至小睡片刻。虽然后备厢没有预想的大，但对于我们一家三口来说，平时的需求完全够用了。
【动力】
驾驶感受：驾驶逍客的感觉真的是舒适且自然。引擎的响应很迅速，油门踩下去没有迟滞，提速非常顺畅。尤其是市区开，方向盘不重不轻，操作起来非常轻松。车身稳定性很好，即使在转弯或者紧急变道时，车身也不会有明显的侧倾，给人很强的信心。对于我这种“开得飞快”的人来说，逍客的底盘调校刚刚好，给我足够的驾驶乐趣。
【操控】
【油耗】
油耗：我做了一下简单的统计，百公里油耗大约在8L左右。这个油耗对于一台紧凑型SUV来说，已经算相当不错了。
【舒适性】
【外观】
外观：说实话，逍客的外观在众多同级别车型中算是相当有辨识度的。它的前脸设计我很喜欢，V-motion的镀铬格栅和锐利的大灯组合，显得十分有力量感。侧面流线型的车身设计简洁大方，看上去稳重大气，又不失现代感。无论是停车时驻足看几眼，还是和路上的朋友聊车，都不乏赞美。尤其是在阳光下，车漆闪闪发亮，给人一种自然的高级感。
【内饰】
内饰：说到内饰，日产的设计一向注重简约而实用。真心版的内饰虽然没有过多复杂的设计，但每个细节都做得很到位。座椅皮质柔软，手感不错，车内没有让人不适的异味，给人一种清新自然的感觉。中控台的布局简洁直观，各种按钮和旋钮的手感都很精致，操作起来非常方便。
【性价比】
性价比：在这个价位区间，2025款逍客荣誉真心版的性价比真心高。它拥有同级别中较为丰富的配置，表现上不输其他同类竞品。考虑到它的品牌背景、驾驶体验、内饰做工以及油耗表现，整体性价比还是非常值得推崇的。而且，相比一些同价位的车型，逍客在舒适性和操控性上的优势，使得它在日常用车中显得尤为贴心。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南京 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 7.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1300 鍏噷 |
【最满意的一点】
在众多车辆的优点之中，最令我倾心的便是它卓越的驾乘感受与出色的油耗表现。每日驾驶它上班，仿佛置身于惬意的咖啡馆，悠然自得。日产在底盘调校方面堪称一绝，特别是对于城市 SUV 而言，其在坑洼路面行驶时的平稳性简直无与伦比，那种安稳舒适之感，甚至超越了家中的沙发，为日常出行增添了极大的愉悦感。而油耗表现更是令人满意，平均百公里油耗仅 8 升左右。即便我日常习惯开启空调，周末又频繁往返郊区，它的油耗水平依旧稳定。这样的燃油经济性，不仅减少了加油的频次与费用，也让我在环保方面多了一份安心。综合驾乘与油耗的优势，它无疑成为我出行路上最可靠、最贴心的伙伴，让每一次旅程都充满舒适与惬意。
【最不满意的一点】
任何车辆都难以做到尽善尽美，逍客亦是如此。其较为明显的不足之处在于后排中间地板的隆起。当我频繁搭载友人出行时，坐在后排中间位置的朋友常常有所抱怨。由于地板隆起过高，他们的膝盖难以自然伸展，腿部空间被大幅压缩，坐姿显得局促而尴尬，在本应舒适的乘车过程中，稍显狼狈，这一细节之处的设计，确实给多人乘坐时的舒适性带来了一定的影响。
【空间】
空间：这款车的空间表现，于我而言恰到好处。前排与副驾驶区域极为宽敞，入座其中，仿若享受大爷般的自在体验，身体能够充分舒展，毫无局促之感。后排空间同样出色，只要避免后排中间乘客因地板隆起而不适的情况，长途旅行时家人与朋友都能惬意安坐，在储物空间上，其设计更是贴心实用。门板和中央扶手箱均设有大容量储物格，日常出行所需的手机、充电器、矿泉水瓶乃至零食等零碎物品，皆能轻松收纳。后备箱的空间也相当可观，无论是装载数只行李箱踏上旅程，还是采购归来放置大量蔬菜水果，都应对自如，从无空间不足的困扰。整体的空间布局与设计，充分满足了我的日常使用以及出行需求，拥有道客荣誉后，我的生活品质显著提升。以往出行的困扰不再，无论是日常通勤还是外出游玩，它都相伴左右，给予我便捷随心的体验。这使我能更好地享受生活，幸福指数大幅上升，为生活带来诸多便利。
【动力】
驾驶感受：日产在 2025 款逍客的驾驶感受优化上堪称出色。底盘调教尽显深厚功力，行驶时的平稳性令人赞叹，无论是城市的平坦大道，还是乡村的崎岖小路，扎实的底盘都能从容应对，给予驾驶者十足信心，仿佛所有路况都能轻松驾驭。转向手感堪称一大亮点，线性且轻重适宜，初次驾驶便能快速适应。而备受争议的 CVT 变速箱，在日常通勤场景中却表现卓越。其换挡如丝般顺滑，加速过程平稳流畅，有效避免了顿挫感的出现。即便是遭遇堵车，缓慢跟车时也能让驾驶者倍感轻松，无需在频繁启停中饱受换挡冲击的困扰，真正成为省心省力的出行利器，让每一次驾驶都成为舒适愉悦的体验。
【操控】
【油耗】
油耗：在油耗方面，这款车的表现堪称惊艳，着实令我喜出望外。工作日上下班通勤，即便处于交通高峰期，频繁启停，百公里油耗仍能控制在 8 升左右。而到了周末，驰骋于高速之上时，油耗更是低至 6.5 升。在油价持续攀升的当下，这样出色的燃油经济性，无疑能为我节省不少开支。看着油表上那稳定且较低的油耗数值，心中满是欢喜，仿佛每一次出行都伴随着经济效益的提升，也让我对这款车的好感与日俱增，为日常驾驶增添了更多的愉悦感。
【舒适性】
【外观】
外观：2025 款逍客的外观着实令人眼前一亮，无疑是日产给予的一大惊喜。其整体风格更趋年轻化与运动化，前脸全新设计的“小陆探”格栅极具张力，彰显独特魅力。车身侧面线条流畅且富有力量感，车尾设计简约干练又不失优雅，完美契合现代都市的明快节奏。
尤为值得一提的是它的车灯设计，LED 大灯造型犀利，夜晚点亮时，不仅照明效果出色，更能提升车主的格调与品味。而在阳光的映照下，车身漆面质感满满，仿若刚享受完高档 SPA 的肌肤，细腻且富有光泽，每一处细节都散发着精致气息，使车辆在道路上行驶时，宛如一道移动的风景线，吸引着众多目光，让驾驶者也能因它的出众外观而倍感自信与愉悦。
【内饰】
内饰：日产逍客的内饰设计延续了品牌的舒适风格。方向盘被皮质精心包裹，握感舒适，触手温凉，似有安抚人心之力。座椅号称“大沙发”，对注重乘坐体验的人而言，如同量身定制。中控屏功能完备，车机系统响应敏捷，与手机连接轻松流畅。蓝牙音乐随心播放，旋律流淌间，路途不再枯燥；导航精准指引，方向明确，出行更添便捷。置身车内，舒适与实用相得益彰，每一次驾驶都成为一种享受，让人心生愉悦，沉浸于这一方移动的舒适小天地。
【性价比】
价格政策：逍客在性价比上表现卓越。它集丰富安全配置、宽敞空间、出色油耗与舒适驾乘感受于一身，每一项特性都彰显着物有所值。日产品牌向来以可靠性闻名，其保养成本适中，无需担忧后续养护费用过高。对比同级别车型，逍客既能在购车时展现价格优势，又能在长期使用中凭借低油耗与低保养费持续省钱。对于追求品质与经济平衡的消费者，逍客无疑是理想之选，以高性价比成为日常出行的可靠伙伴。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 芜湖 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
最满意地方全新日产逍客?荣誉搭载了一台
2.0L自然吸气发动机，最大功率为111kW，最大扭矩为194N?m。这款发动机与CVT变速箱的搭配，提供了平顺且线性的动力输出。CVT变速箱的换挡体验非常顺畅，行驶过程中几乎没有异响。加速性能：得益于2.0L发动机与CVT
变速箱的组合，日产逍客?荣誉在起步加速时动力响应积极，动力输出平稳，能够从容应对城市拥堵路段，上班出行会很舒适。外观设计：
日产逍客?荣誉的外观设计大气，前脸设计与日产探陆有相似之处，大尺寸的横幅式前脸给人一种扁平化的视觉效果。车头两侧的大灯组造型狭长，LED光源点亮后美观程度高。黑色外观的逍客?荣誉显得尤为帅气，17寸轮毂的设计不仅提升了视觉效果，也增强了车辆的运动气息。百公里油耗不到7，且需要添加92号汽油，这使得其在用车成本上有着不俗的表现。座椅舒适也一直是日产的老生常谈
【最不满意的一点】
价格还是优惠不下来，优惠不够配不上真心
版，并且还没了倒车影像这就很抠了，日产的车漆很薄，2.0L的动力万年不换，好在平顺可靠。
【空间】
空间：乘坐空间
前后排舒适性：逍客荣誉版的车内空间非常宽敞，本人身高1.78，无论是坐在前排还是后排，都能感到非常舒适。腿部和头部空间充足，完
全没有局促感。
?后备箱容积：后备箱常规容积为486L，较大的开口和规整的内部空间可以轻松容纳大件行李。后排座椅支持4/6比例放倒，进一步拓展储物空间。
空间利用率高：尽管逍客定位为紧凑型SUV,
但其内部空间利用率相当高，前排和后排空间
都非常宽敞，非常适合家庭使用
【动力】
动力：由于上一辆车是第七代天籁同样的2.01发动
机，动力稍弱但是够用，隔音方面对比天籁有所欠缺，2.0l发动机起步平顺，超车时得舍得踩油门，毕竟没有肉的车只有肉的人。
【操控】
【油耗】
油耗：?官方油耗数据：日产逍客荣誉版的WLTC综
合油耗为6.67L/100km。高配版的WLTC综合
油耗为6.79L/100km，略高于低配版，原因是
高配版配备了尺寸更大的轮胎。
?实际油耗表现：根据实际使用情况，在市区综合路况下，逍客的百公里油耗大概在8升左右；如果是高速行驶，油耗还能更低一些。
?油耗优势：逍客荣誉版的油耗数据比较低，
百公里油耗不到7，这使得它在用车成本上有
着不俗的表现。
【舒适性】
【外观】
外观：日产逍客荣誉版的外观设计经过了重新设计，采用了最新的家族式前脸设计。新车的大灯与进气格栅融为一体，并且进气格栅做了黑化处
理，看起来显得有整体感的同时还有着一定的
运动性。车身侧面的设计比较简约，不过上扬
的腰线和窗线配合双色轮毂还是给车侧增添了
一定的时尚运动感。其中我认为有两个特点
?时尚前卫的外观：逍客荣誉版的外观设计
更加时尚前卫，整车采用了家族最新的设计语言，无边界式中网与分体式大灯合为一体，拉宽视觉效果的同时也提升了前脸的精致度。
?运动感十足：新车的外观看起来更加时尚，车头部分采用了最新的家族式前脸设计，新车的大灯与进气格栅融为一体，并且进气格栅做了黑化处理，看起来显得有整体感的同时还有着一定的运动性。
【内饰】
内饰：逍客荣誉版配备了12.3英寸的屏幕看着大气不
少，中控台采用了流线型设计，搭配软质材料，提升了车内的质感。中控屏下方配有空调的实体按键，方便驾驶时的盲操作。车内采用“T”字形布局，功能按键一目了然。仪表台的设计布局实现重构，采用D型多功能方向盘配搭嵌入
式仪表盘。12.3英寸悬浮式中控屏为全系标配，内置日产超智联2.0系统。座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅均使用了仿皮材质进行包裹。座椅材质柔软舒适，包裹性也很好，长途驾驶也不会觉得累。值得一提的是，座椅中控被
浅蓝色包裹，看起来时尚感很强。
【性价比】
性价比：现在真心版限时一口价9.98万，价格还是很不错的，置换补贴有2000元，4s赠送全套贴膜，倒车影像，底盘装甲还是可以的
【为什么最终选择这款车】
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