主营品牌
比亚迪
基本参数
厂商 |
比亚迪 |
级别 |
小型SUV |
能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2024.03 |
CLTC纯电续航里程(km) |
301 |
快充时间(小时) |
0.5 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量百分比 |
30-80 |
最大功率(kW) |
70 |
最大扭矩(N·m) |
180 |
电动机(Ps) |
95 |
长*宽*高(mm) |
4310*1830*1675 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
150 |
官方0-100km/h加速(s) |
12 |
官方0-50km/h加速(s) |
4.3 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.36 |
整车质保 |
六年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1675 |
轴距(mm) |
2620 |
前轮距(mm) |
1570 |
后轮距(mm) |
1570 |
接近角(°) |
18 |
离去角(°) |
23 |
最小转弯半径(m) |
5.25 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
后备厢容积(L) |
1320 |
整备质量(kg) |
1430 |
最大满载质量(kg) |
1805 |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
180 |
前电动机最大功率(kW) |
70 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
180 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
弗迪 |
电池冷却方式 |
直冷 |
CLTC纯电续航里程(km) |
301 |
电池能量(kWh) |
32 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
12 |
电池组质保 |
- |
快充功能 |
支持 |
快充功率(kW) |
45 |
快充时间(小时) |
0.5 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
30-80 |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
215/65 R16 |
后轮胎规格 |
215/65 R16 |
备胎规格 |
补胎工具 |
车型口碑
2024款 301KM 领先型
雨果不是果 2025-01-21 18:41:31
发表 购买地点 | 安庆 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1685 公里 |
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【最满意的一点】 |
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非常满意元UP性价比,这款车子购买的时候补贴活动比较多,还可以旧车置换,而且能够减免购置税,感觉能够省下一大笔钱。另外就是用车成本非常低,它是一款新能源的纯电动汽车,充电比加油便宜多了。
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【最不满意的一点】 |
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新能源的车子其实动力表现还是比较不错的,但是在高速上行驶还是有点噪音的,胎噪声音有点明显。
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【空间】 |
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空间表现比较理想,它的车型设计很好,虽然是小型的汽车,但是也够用了,乘坐舒适感还是比较不错的,储物空间设计非常的合理。
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【动力】 |
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开起来速度和燃油的其实差距不大,而且这款车子动力表现特别的优秀,加速也没什么问题,但是在高速上行驶会听见明显的噪音。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航表现挺理想的,这款车子实际的续航220km左右,家用非常方便,而且还能够节约很多的用车成本。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计挺有颜值的,运动风格比较充足,符合年轻人的眼光,这款车子的识别度比较高,而且非常有个性,尤其是前脸的设计。
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【内饰】 |
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内饰表现很优秀,设计非常地温馨,还增加了很多个性的东西,感觉挺不错的。内部的颜色搭配非常协调,中控台设计干净清爽。
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【性价比】 |
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其实对它的性价比非常满意,价格不算太高,而且用车成本非常地低,作为新能源的车子,它的优势很多
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购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2865 公里 |
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【最满意的一点】 |
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元UP非常的简约风格,看起来非常耐看,而且颜值比较高是一款外观比较时尚的车子,另外车子的配置方面还挺丰富的。不到10万的车子,能够有这些功能还挺不错的,语音操控系统以及手机app操控基本上都有。
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【最不满意的一点】 |
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后排的空间明显不足,现在的情况下还是挺有压力的,我感觉这款车子比较适合女性或者是身材苗条的人去开。
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【空间】 |
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空间表现不算太高,整体的舒适度不是很好的,但是我是160的个子坐在上面空间还是足够的,后备箱空间实用能够装下的东西还挺多的。
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【动力】 |
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驾驶舒适性还挺不错的,而且驾驶模式可以切换,在不同的路况下能够切换成不同的驾驶模式,感觉还挺方便的,而且方向盘转向精准度比较高。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航我是够用的,平时上下班就喜欢开这款小车子,在市区行驶非常的方便,而且充电能力很好,半个小时左右基本上就能充满电了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计符合我的审美观,整体的风格很时尚,颜值还是比较高的,线条特别地流畅,这款车子的前脸识别度很高,加了很多时尚的东西。
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【内饰】 |
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内饰也是比较好的,设计风格和外观差距不大,用的材料比较不错,而且在做工方面非常的精细。
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【性价比】 |
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性价比感觉挺合适的,其他车系感觉它的价格挺有优势,而且赠品比较多,补贴的活动也挺不错的,新能源的车子购买比较划算。
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购买地点 | 昆明 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2563 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的还是车子的外观设计,非常的简约风格,它是非常小巧的设计,给人感觉特别地时尚,颜值还是比较高的,线条流畅性也很ok。还有我喜欢它的转向,精准度比较高,方向盘操控非常的轻松。
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【最不满意的一点】 |
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配置并不算太高,毕竟是9万块钱左右的车子,比如座椅的功能就比较少,不过常用的功能还是非常齐全的。
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【空间】 |
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空间设计还挺不错的,感觉比较大,一家三口乘坐都没有什么问题,而且前排的空间设计非常地充足,座椅可以调节。
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【动力】 |
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虽然车子比较小,但是它的方向盘很好操控灵敏性比较不错,驾驶感觉也挺舒适的,在起步的时候特别地快速,完全没有延缓的感觉,动力方面非常充足,加速和超车都没有压力。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航我算了一下,感觉还不错,完全能够满足家庭所需,而且这款车子在长途行驶也是足够的,充满一次电的情况下可以跑215公里,而且用车成本非常的低。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观小巧的设计是我非常喜欢的风格对比了其他车型,我还是特别喜欢它的设计,前脸识别度比较高,而且停车非常的方便,车型比较小。
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【内饰】 |
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内饰设计挺时尚的,而且内部看起来材质用得很好,还有很多时尚的元素中控台看起来比较清爽干净,中控屏幕的尺寸看起来也挺大的。
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【性价比】 |
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性价比非常的高,车子的价格定得比较便宜,而且补贴的活动比较大,用车成本也是比较不错的,一个月下来电费才几十块钱。
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购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3555 公里 |
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【最满意的一点】 |
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元UP这是款非常不错的车子,开起来特别顺手,而且外观设计很好,整个造型都很时尚,动力方面也不差,线条流畅性非常的不错,价格定的还十分的便宜。
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【最不满意的一点】 |
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这款车子配置方面并不算太高,毕竟是9万左右的车子,已经有这样的配置也算不错了。
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【空间】 |
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空间表现非常的优秀,整体的空间设计比例很好,储物空间也很多,进入车内就感觉它的空间充足,个子高的人坐在上面也没什么问题,而且座椅非常的舒适,前排还可以调节。
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【动力】 |
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方向盘比较轻盈,操控起来很轻松,毕竟是一款小车子开起来非常的顺手,而且动力方面表现也是比较不错的,提速的时候非常地快,起步的时候特别地丝滑。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航选择的是301km的感觉也完全足够了,充满一次电的情况下开个7~8天还是可以的,平时上下班20来公里的路,而且它的用车成本非常地低,在外面充电也才一块左右一度电。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计比较可爱,风格挺小巧的,设计非常的时尚颜值比较在线,是一款年轻人喜欢的车子。
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【内饰】 |
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内饰风格看起来特别地舒适,和外观设计大差不差,也是简约的设计风格,而且增加了很多温馨的东西。
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【性价比】 |
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价格挺便宜的,这款小车看起来性价比非常地高,和同级别的比非常有优势,10万不到的价格还有很多礼品相送。
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2024款 301KM 领先型
夏九妹 2025-01-10 16:15:40
发表 购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2785 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我呀,打心底里觉得元 UP 这车子挺小巧可爱的,外观设计特别合我心意。你看那车身的线条,流畅得很,看着就自然舒服。再往车里瞅瞅,内饰的颜值也挺高呢,坐在里面感觉还挺有面儿。而且啊,这车子的隔音效果真挺不错,只要把车窗一关,外面那些嘈杂声基本就都被挡在外面了,这时候再打开音响听听歌,那效果老带劲了,开车的心情都跟着变好不少呢。
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【最不满意的一点】 |
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虽说车子里面的空间对我来说是够用了,但它这个储物空间的设计确实不太合理呀,感觉能放东西的地儿不是很多,平时我想随手放个小物件啥的,有时候还得费点劲儿找地儿呢。
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【空间】 |
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车子内部空间乍一看还行,前排座椅调节起来挺方便的,坐上去一点都不觉得压抑,头顶那块空间也挺充足,挺自在的。后排空间设计得也算合理,虽说不算特别宽敞吧,但满载的时候也能凑合坐得下,就是储物空间少了点,这点挺让人无奈的。
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【动力】 |
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开着这元 UP,舒适性那是没得说呀。动力方面我觉得没啥毛病,尤其是起步的时候,速度提得还挺快的呢。而且车里的隔音是真好,哪怕速度开快了,也听不到啥明显的噪音,挺安静的。方向盘操控起来也轻松,挺轻盈的,打方向的时候一点都不费劲,开着可顺手了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航这块对我来说是够用了,官方标的续航是 301 公里,我实际开下来大概能有 210 公里左右吧。平常要是短途开着出去,那根本不用担心续航的事儿,就算偶尔跑个长途,也基本能应付得来。还有啊,它充电挺给力的,充电速度挺快,这一点我挺满意的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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这车子外观小巧玲珑的,线条流畅,看着特别有个性,我可喜欢了。它那个前脸用的是龙眼美学设计,不管是从车头看过去,还是站在车尾打量,都挺好看的。而且车身小巧嘛,停车的时候可方便了,找个小空儿就能塞进去,不像那些大车,还得费劲找大车位呢。
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【内饰】 |
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内饰走的是简约大气的风格,看着就让人心里舒坦。细节方面做得挺用心的,做工一点都不粗糙,中控台设计得清清爽爽的,还有那个中控屏幕也挺不错,用起来挺方便,反应还挺灵敏,操作起来挺顺手的。
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【性价比】 |
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我觉得这价格挺实惠的呀,定价挺实在的,配置也挺丰富,开起来顺顺当当的。买的时候正好店里有优惠活动,能减钱呢,而且国家还给新能源车子补贴,更惊喜的是,好像还送了个 5 千元的车险,这么一算,可太划算了,感觉自己这钱花得挺值的呢。
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2024款 301KM 领先型
宁以至致远 2025-01-10 15:51:31
发表 购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3125 公里 |
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【最满意的一点】 |
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元UP这款非常实用的车子,优点比较多,比如说我很喜欢它的外观设计,还有内部的设计。再者就是这款车子的动力表现很好,提速的时候没什么压力,平时开车很好上手,在市区行驶加速非常给力,上下班开还是比较划算的,用车成本非常的低。
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【最不满意的一点】 |
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内部的空间设计是足够用的,但是储物空间有点偏少,有时候放东西不是很方便,前后排的空间设计比例很好,没有什么压抑的感觉。
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【空间】 |
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这款车子整体的空间是足够用的,不过储物空间设计有点偏小,坐在上面感觉空间宽敞,不会觉得拥挤,后排三个人乘坐也没有什么问题。可能是家里的人都不算太胖,如果都是大胖子乘坐的话,可能有点压力了。
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【动力】 |
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加速的时候相当的给力,整个动力表现很好,在市区行驶还是比较顺畅的,超车很轻松,我在等红绿灯在起步的时候想要开快一点,就能够把后面的车子甩了很远,感觉它的动力还是挺不错的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航方面也是挺满意的,平时上下班看它和官方的续航差距并不是很大,但是在高速上行驶的话可能有一点差距,综合的续航大概是在210左右,家用的话完全足够了,一周左右充电一次就够用了,而且充电能力很好。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计挺简约的,车子的整体颜值很高,尤其是前脸设计,很有个性,腰身线条流畅,车子看起来非常的大气,车尾设计非常的耐看,特别抢眼,运动气息也是比较足的。
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【内饰】 |
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内饰的颜色还是挺不错的,有两种可以选,它是拼接式的颜色看起来很时尚,内部中控屏设计也很好,挺大的一个屏幕,视觉很有冲击性。并且座椅材质不算太差,包裹性也很好,手感还是很不错得。
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【性价比】 |
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作为家用汽车,它的用车成本还是比较低的,非常符合普通家庭,而且这款车子的定价也不算太高,非常的亲民,新车购买的时候优惠力度比较大,赠送的礼品也是让我特别满意。
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2024款 301KM 领先型
杨继续 2025-01-10 15:43:11
发表 购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4580 公里 |
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【最满意的一点】 |
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元UP是新能源的车子,我很喜欢它的外观设计,而且是经济环保的车子,价格方面不算太贵,裸车的价格9.68万元,购买这款车子还有很多补贴活动,并且赠品很多。我购买的那家店正好搞活动,送了小电饭煲,地垫,加油卡等等,另外它的颜值也是挺在线的,是我喜欢的设计风格。
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【最不满意的一点】 |
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续航方面稍微有点差了,我选择的是最基础款,不过上下班开的话还挺方便的,它还有快充功能,只要我不跑长途,它的续航完全是足够用的。
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【空间】 |
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空间还是足够的,它虽然是小型的汽车,不过内部的空间设计很好,感觉挺宽敞的,我的个子不算太高,160的个子坐在上面还挺舒适的,后排的空间看起来也足够,不过目前没有坐满过人。对空间这块还是比较满意的
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【动力】 |
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驾驶特别的方便,轻松,提速的时候没什么压力,刚开的时候速度还是觉得有点快的,慢慢就适应了,这款车子的方向盘很好操控,转向精准的比较,也是一款灵活性比较好的车子。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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虽然我买的续航并不是特别高,但是短途的话也够了,平时充满一次电还是可以开挺长时间的,长途行驶的话可能需要算好续航,而且提前查找充电桩,充电的时候需要等一段时间,还好它是有快充功能的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计非常的小巧可爱,颜值特别吸引我,颜色也挺高档的,车漆很厚实,前脸识别度比较高,就这样子的车子,开再久也不会淘汰,它有很多时尚的元素设置,内部设计很好。
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【内饰】 |
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内饰设计风格简约,而且带有一些时尚感,并且它的中控台看起来很有科技感。没有多余的按键也很清爽,中控屏的尺寸不算太小,用起来很顺手。
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【性价比】 |
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价格和同级别的比还挺有优势的,它的定价比较低,配置的水平还可以,而且优惠力度比较大,赠送的东西很多,购买时感觉挺划算的。
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2024款 301KM 领先型
蓄积情绪 2025-01-10 15:23:39
发表 购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4358 公里 |
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【最满意的一点】 |
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让我最满意的就是它的用车成本,选择新能源的车子也是因为这个原因,这款车子的定价比较低,而且外观设计很小巧可爱,可以自由地穿梭在大街小巷,车子设计还是比较不错的,内部的空间也不算太小,完全足够家用。而且我平时上下班开还不用带钥匙,因为它有一个手机NFC功能很实用, 并且它的续航方面也是足够用的。
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【最不满意的一点】 |
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车身设计比例还是挺协调的,虽然作为小型的汽车,不过这款车子很好开,灵敏性比较。不错,车子反应能力很强,唯一不足的是新车提回来的时候有点异味。
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【空间】 |
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空间对我来说还是足够的,后排的空间比较大,虽然作为小型的汽车,但是内部很宽敞,安排设计也是很合理的,储物空间比较多,后备厢的空间很大,放东西还挺方便的,我坐在前排一点都不觉得压抑。
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【动力】 |
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驾驶感觉很舒适,车子起步的时候也很快,不管在市区行驶还是在坑洼的小路上行驶,它都是很好开的车子,而且超车的时候十分地轻松方向盘转向轻松度比较高,这款车子的方向盘很好控制。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我对续航还是比较满意的,它的续航200km左右,平时充满一次电,可以开个10天左右。买这款车子就为了上下班代步开还挺划算的,用车成本非常的低。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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颜值比较高,外观设计很好,前脸识别度比较不错,车身很有运动感,而且车身设计很好,线条自然流畅,整车的感觉是很有现代风的。
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【内饰】 |
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新提回来的车子有一点异味,不过还好,它的异味不算太大,我对这个味道不是很敏感,所以也能够将就。不过异味散去得还是比较慢的,平时通风开窗它的味道也没办法全部散掉,因为内部颜值还是挺高的,简单的设计风格我也喜欢。
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【性价比】 |
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它的性价比很高,而且动力表现很好,空间方面也主作为家用的车子很合适,内部的配置这一块也够用了,裸车的价格不到10万块钱,而且没有购置税,新车购买还有活动。比如赠送的保养就不错。
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2024款 301KM 领先型
玉立炙热 2025-01-10 15:00:22
发表 购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3580 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我对元UP动力还是比较满意的,平时上下班开还是比较不错的,而且车身比较小巧,停车很方便,车子的内部设计也很耐看,主要是自带的手机NFC功能我确实蛮喜欢的,总的来说是我喜欢的车型。我选的是纯电动的汽车,主要是用车成本比较低,而且跑长途很少,用它的话基本上很合适。
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【最不满意的一点】 |
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车子的隔音效果并没有想象中的好,平时速度快的时候能够听到明显的噪音,其他方面其实没有什么问题,开了一段时间也很满意。
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【空间】 |
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空间还可以,不算太大,它是小型的汽车,平时一个人开的话空间还挺充足的,如果全家出行的话,空间方面可能有点紧凑,不过也是够用的,后备厢空间挺充足的,能够满足旅行所需。
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【动力】 |
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驾驶很舒适,无论在市区还是在高速上行驶都可以,而且动力表现很强,提速的时候说上来就上来,但是速度上来的时候也有一点烦恼,就是它的噪音还是比较大的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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平时充满一次电可以开个十几天,上下班也不算太远,来回也才二十几公里,而且它特别省钱,充一次电才几十块钱,一个月下来也花不了几个钱。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观看起来可可爱爱的设计风格很好,而且线条流畅性比较不错,整体也能感觉到时尚,它的设计还非常有个性,无论从哪个角度去看,都非常吸引我。
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【内饰】 |
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内饰的设计挺简约的,没有太过花里胡哨的东西,中控台看起来。还挺不错的,一眼看上去非常的清爽再加上有个10.1英寸的中控屏幕可以旋转,并且触控非常灵敏。座椅仿皮的材质手感很好,而且包裹性很强,坐在上面还是挺舒适的。
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【性价比】 |
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价格不到10万块钱,还挺划算的,作为上下班代步车子非常的合适,而且它的用车成本很低。和燃油车子相比,能够省下很多的费用,现在我开车不管是上下班还是出去玩都不用担心费用问题,而且我当时买的时候还有送车险的活动,真的很赚啊。
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2024款 301KM 领先型
耳朵软 2025-01-06 10:51:45
发表 购买地点 | 宁波 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3850 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是车辆的性价比,真的是特别地高,因为我有旧车置换,国补2万块钱,太香了,而且还送全车车险。
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【最不满意的一点】 |
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不满意的地方就是内饰,这个一体式的座椅,真的是坐不习惯,包裹性还不错,就是这个头枕,不能调节。后期发现也没什么不好的,不同的角度来乘坐,也没有什么大的问题。
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【空间】 |
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作为一台小型suv,我觉得空间表现远远超出预期,在我看来,空间是挺优秀的。作为家庭使用特别够用,毕竟suv在空间上是有优势的,特别是头部的空间,乘坐完全没有压抑感。
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【动力】 |
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方向盘特别轻,单手就能够完成操作。加速踏板和刹车踏板都很灵敏,反应速度快。开起来蛮熟悉的,就算是新手的驾驶,也不会有什么问题。因为车子真的很好开。几天的时间就能够完全的熟悉下来。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航还是挺不错的,综合续航可以达到215公里,这个表现确实挺让我意外的。用的多的情况下,一个月充6~7次电,用的少的话,一个月充3~4次电,就算多充几次也没什么问题,
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观可以说是满分,因为处处都带有着运动风格,贯穿的尾灯效果不错。没有使用全拼的目标,换成了大写的字母,视觉效果也不错。
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【内饰】 |
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内饰除了一体式的座椅之外,其他都蛮不错的,其实一体式的座椅也没什么不好,就是头枕不能调节。颜色的搭配挺高级,多拼的颜色特别好,没有什么疲劳感。
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【性价比】 |
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性价比是挺高的,因为我的旧车可以置换,有补贴,车辆的价格就下来了。自己家买车不就是想要一个经济实惠吗,我觉得我买车的时候优惠已经到底了。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
- |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
低速行车警告 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
摄像头数量 |
● 4个
|
超声波雷达数量 |
● 6个
|
- |
- |
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
遥控泊车 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
● NFC/RFID钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 驾驶位
|
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 驾驶位
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.1英寸
|
旋转大屏 |
● |
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,小迪
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 单区域
|
语音连续识别 |
● |
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● DiLink
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 车灯控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等)
● 预约保养/维修
|
车载KTV |
● |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 塑料
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 8.8英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
● |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● SD
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
热泵空调 |
● |
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
- |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
- |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2024款 301KM 领先型
雨果不是果 2025-01-21 18:41:31
发表 购买地点 | 安庆 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1685 公里 |
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【最满意的一点】 |
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非常满意元UP性价比,这款车子购买的时候补贴活动比较多,还可以旧车置换,而且能够减免购置税,感觉能够省下一大笔钱。另外就是用车成本非常低,它是一款新能源的纯电动汽车,充电比加油便宜多了。
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【最不满意的一点】 |
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新能源的车子其实动力表现还是比较不错的,但是在高速上行驶还是有点噪音的,胎噪声音有点明显。
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【空间】 |
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空间表现比较理想,它的车型设计很好,虽然是小型的汽车,但是也够用了,乘坐舒适感还是比较不错的,储物空间设计非常的合理。
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【动力】 |
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开起来速度和燃油的其实差距不大,而且这款车子动力表现特别的优秀,加速也没什么问题,但是在高速上行驶会听见明显的噪音。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航表现挺理想的,这款车子实际的续航220km左右,家用非常方便,而且还能够节约很多的用车成本。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计挺有颜值的,运动风格比较充足,符合年轻人的眼光,这款车子的识别度比较高,而且非常有个性,尤其是前脸的设计。
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【内饰】 |
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内饰表现很优秀,设计非常地温馨,还增加了很多个性的东西,感觉挺不错的。内部的颜色搭配非常协调,中控台设计干净清爽。
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【性价比】 |
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其实对它的性价比非常满意,价格不算太高,而且用车成本非常地低,作为新能源的车子,它的优势很多
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购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2865 公里 |
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【最满意的一点】 |
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元UP非常的简约风格,看起来非常耐看,而且颜值比较高是一款外观比较时尚的车子,另外车子的配置方面还挺丰富的。不到10万的车子,能够有这些功能还挺不错的,语音操控系统以及手机app操控基本上都有。
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【最不满意的一点】 |
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后排的空间明显不足,现在的情况下还是挺有压力的,我感觉这款车子比较适合女性或者是身材苗条的人去开。
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【空间】 |
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空间表现不算太高,整体的舒适度不是很好的,但是我是160的个子坐在上面空间还是足够的,后备箱空间实用能够装下的东西还挺多的。
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【动力】 |
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驾驶舒适性还挺不错的,而且驾驶模式可以切换,在不同的路况下能够切换成不同的驾驶模式,感觉还挺方便的,而且方向盘转向精准度比较高。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航我是够用的,平时上下班就喜欢开这款小车子,在市区行驶非常的方便,而且充电能力很好,半个小时左右基本上就能充满电了。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计符合我的审美观,整体的风格很时尚,颜值还是比较高的,线条特别地流畅,这款车子的前脸识别度很高,加了很多时尚的东西。
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【内饰】 |
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内饰也是比较好的,设计风格和外观差距不大,用的材料比较不错,而且在做工方面非常的精细。
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【性价比】 |
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性价比感觉挺合适的,其他车系感觉它的价格挺有优势,而且赠品比较多,补贴的活动也挺不错的,新能源的车子购买比较划算。
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购买地点 | 昆明 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2563 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的还是车子的外观设计,非常的简约风格,它是非常小巧的设计,给人感觉特别地时尚,颜值还是比较高的,线条流畅性也很ok。还有我喜欢它的转向,精准度比较高,方向盘操控非常的轻松。
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【最不满意的一点】 |
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配置并不算太高,毕竟是9万块钱左右的车子,比如座椅的功能就比较少,不过常用的功能还是非常齐全的。
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【空间】 |
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空间设计还挺不错的,感觉比较大,一家三口乘坐都没有什么问题,而且前排的空间设计非常地充足,座椅可以调节。
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【动力】 |
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虽然车子比较小,但是它的方向盘很好操控灵敏性比较不错,驾驶感觉也挺舒适的,在起步的时候特别地快速,完全没有延缓的感觉,动力方面非常充足,加速和超车都没有压力。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航我算了一下,感觉还不错,完全能够满足家庭所需,而且这款车子在长途行驶也是足够的,充满一次电的情况下可以跑215公里,而且用车成本非常的低。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观小巧的设计是我非常喜欢的风格对比了其他车型,我还是特别喜欢它的设计,前脸识别度比较高,而且停车非常的方便,车型比较小。
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【内饰】 |
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内饰设计挺时尚的,而且内部看起来材质用得很好,还有很多时尚的元素中控台看起来比较清爽干净,中控屏幕的尺寸看起来也挺大的。
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【性价比】 |
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性价比非常的高,车子的价格定得比较便宜,而且补贴的活动比较大,用车成本也是比较不错的,一个月下来电费才几十块钱。
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购买地点 | 石家庄 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3555 公里 |
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【最满意的一点】 |
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元UP这是款非常不错的车子,开起来特别顺手,而且外观设计很好,整个造型都很时尚,动力方面也不差,线条流畅性非常的不错,价格定的还十分的便宜。
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【最不满意的一点】 |
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这款车子配置方面并不算太高,毕竟是9万左右的车子,已经有这样的配置也算不错了。
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【空间】 |
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空间表现非常的优秀,整体的空间设计比例很好,储物空间也很多,进入车内就感觉它的空间充足,个子高的人坐在上面也没什么问题,而且座椅非常的舒适,前排还可以调节。
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【动力】 |
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方向盘比较轻盈,操控起来很轻松,毕竟是一款小车子开起来非常的顺手,而且动力方面表现也是比较不错的,提速的时候非常地快,起步的时候特别地丝滑。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航选择的是301km的感觉也完全足够了,充满一次电的情况下开个7~8天还是可以的,平时上下班20来公里的路,而且它的用车成本非常地低,在外面充电也才一块左右一度电。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计比较可爱,风格挺小巧的,设计非常的时尚颜值比较在线,是一款年轻人喜欢的车子。
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【内饰】 |
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内饰风格看起来特别地舒适,和外观设计大差不差,也是简约的设计风格,而且增加了很多温馨的东西。
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【性价比】 |
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价格挺便宜的,这款小车看起来性价比非常地高,和同级别的比非常有优势,10万不到的价格还有很多礼品相送。
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2024款 301KM 领先型
夏九妹 2025-01-10 16:15:40
发表 购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2785 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我呀,打心底里觉得元 UP 这车子挺小巧可爱的,外观设计特别合我心意。你看那车身的线条,流畅得很,看着就自然舒服。再往车里瞅瞅,内饰的颜值也挺高呢,坐在里面感觉还挺有面儿。而且啊,这车子的隔音效果真挺不错,只要把车窗一关,外面那些嘈杂声基本就都被挡在外面了,这时候再打开音响听听歌,那效果老带劲了,开车的心情都跟着变好不少呢。
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【最不满意的一点】 |
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虽说车子里面的空间对我来说是够用了,但它这个储物空间的设计确实不太合理呀,感觉能放东西的地儿不是很多,平时我想随手放个小物件啥的,有时候还得费点劲儿找地儿呢。
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【空间】 |
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车子内部空间乍一看还行,前排座椅调节起来挺方便的,坐上去一点都不觉得压抑,头顶那块空间也挺充足,挺自在的。后排空间设计得也算合理,虽说不算特别宽敞吧,但满载的时候也能凑合坐得下,就是储物空间少了点,这点挺让人无奈的。
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【动力】 |
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开着这元 UP,舒适性那是没得说呀。动力方面我觉得没啥毛病,尤其是起步的时候,速度提得还挺快的呢。而且车里的隔音是真好,哪怕速度开快了,也听不到啥明显的噪音,挺安静的。方向盘操控起来也轻松,挺轻盈的,打方向的时候一点都不费劲,开着可顺手了。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航这块对我来说是够用了,官方标的续航是 301 公里,我实际开下来大概能有 210 公里左右吧。平常要是短途开着出去,那根本不用担心续航的事儿,就算偶尔跑个长途,也基本能应付得来。还有啊,它充电挺给力的,充电速度挺快,这一点我挺满意的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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这车子外观小巧玲珑的,线条流畅,看着特别有个性,我可喜欢了。它那个前脸用的是龙眼美学设计,不管是从车头看过去,还是站在车尾打量,都挺好看的。而且车身小巧嘛,停车的时候可方便了,找个小空儿就能塞进去,不像那些大车,还得费劲找大车位呢。
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【内饰】 |
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内饰走的是简约大气的风格,看着就让人心里舒坦。细节方面做得挺用心的,做工一点都不粗糙,中控台设计得清清爽爽的,还有那个中控屏幕也挺不错,用起来挺方便,反应还挺灵敏,操作起来挺顺手的。
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【性价比】 |
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我觉得这价格挺实惠的呀,定价挺实在的,配置也挺丰富,开起来顺顺当当的。买的时候正好店里有优惠活动,能减钱呢,而且国家还给新能源车子补贴,更惊喜的是,好像还送了个 5 千元的车险,这么一算,可太划算了,感觉自己这钱花得挺值的呢。
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2024款 301KM 领先型
宁以至致远 2025-01-10 15:51:31
发表 购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3125 公里 |
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【最满意的一点】 |
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元UP这款非常实用的车子,优点比较多,比如说我很喜欢它的外观设计,还有内部的设计。再者就是这款车子的动力表现很好,提速的时候没什么压力,平时开车很好上手,在市区行驶加速非常给力,上下班开还是比较划算的,用车成本非常的低。
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【最不满意的一点】 |
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内部的空间设计是足够用的,但是储物空间有点偏少,有时候放东西不是很方便,前后排的空间设计比例很好,没有什么压抑的感觉。
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【空间】 |
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这款车子整体的空间是足够用的,不过储物空间设计有点偏小,坐在上面感觉空间宽敞,不会觉得拥挤,后排三个人乘坐也没有什么问题。可能是家里的人都不算太胖,如果都是大胖子乘坐的话,可能有点压力了。
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【动力】 |
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加速的时候相当的给力,整个动力表现很好,在市区行驶还是比较顺畅的,超车很轻松,我在等红绿灯在起步的时候想要开快一点,就能够把后面的车子甩了很远,感觉它的动力还是挺不错的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航方面也是挺满意的,平时上下班看它和官方的续航差距并不是很大,但是在高速上行驶的话可能有一点差距,综合的续航大概是在210左右,家用的话完全足够了,一周左右充电一次就够用了,而且充电能力很好。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计挺简约的,车子的整体颜值很高,尤其是前脸设计,很有个性,腰身线条流畅,车子看起来非常的大气,车尾设计非常的耐看,特别抢眼,运动气息也是比较足的。
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【内饰】 |
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内饰的颜色还是挺不错的,有两种可以选,它是拼接式的颜色看起来很时尚,内部中控屏设计也很好,挺大的一个屏幕,视觉很有冲击性。并且座椅材质不算太差,包裹性也很好,手感还是很不错得。
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【性价比】 |
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作为家用汽车,它的用车成本还是比较低的,非常符合普通家庭,而且这款车子的定价也不算太高,非常的亲民,新车购买的时候优惠力度比较大,赠送的礼品也是让我特别满意。
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2024款 301KM 领先型
杨继续 2025-01-10 15:43:11
发表 购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4580 公里 |
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【最满意的一点】 |
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元UP是新能源的车子,我很喜欢它的外观设计,而且是经济环保的车子,价格方面不算太贵,裸车的价格9.68万元,购买这款车子还有很多补贴活动,并且赠品很多。我购买的那家店正好搞活动,送了小电饭煲,地垫,加油卡等等,另外它的颜值也是挺在线的,是我喜欢的设计风格。
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【最不满意的一点】 |
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续航方面稍微有点差了,我选择的是最基础款,不过上下班开的话还挺方便的,它还有快充功能,只要我不跑长途,它的续航完全是足够用的。
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【空间】 |
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空间还是足够的,它虽然是小型的汽车,不过内部的空间设计很好,感觉挺宽敞的,我的个子不算太高,160的个子坐在上面还挺舒适的,后排的空间看起来也足够,不过目前没有坐满过人。对空间这块还是比较满意的
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【动力】 |
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驾驶特别的方便,轻松,提速的时候没什么压力,刚开的时候速度还是觉得有点快的,慢慢就适应了,这款车子的方向盘很好操控,转向精准的比较,也是一款灵活性比较好的车子。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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虽然我买的续航并不是特别高,但是短途的话也够了,平时充满一次电还是可以开挺长时间的,长途行驶的话可能需要算好续航,而且提前查找充电桩,充电的时候需要等一段时间,还好它是有快充功能的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观设计非常的小巧可爱,颜值特别吸引我,颜色也挺高档的,车漆很厚实,前脸识别度比较高,就这样子的车子,开再久也不会淘汰,它有很多时尚的元素设置,内部设计很好。
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【内饰】 |
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内饰设计风格简约,而且带有一些时尚感,并且它的中控台看起来很有科技感。没有多余的按键也很清爽,中控屏的尺寸不算太小,用起来很顺手。
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【性价比】 |
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价格和同级别的比还挺有优势的,它的定价比较低,配置的水平还可以,而且优惠力度比较大,赠送的东西很多,购买时感觉挺划算的。
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2024款 301KM 领先型
蓄积情绪 2025-01-10 15:23:39
发表 购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4358 公里 |
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【最满意的一点】 |
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让我最满意的就是它的用车成本,选择新能源的车子也是因为这个原因,这款车子的定价比较低,而且外观设计很小巧可爱,可以自由地穿梭在大街小巷,车子设计还是比较不错的,内部的空间也不算太小,完全足够家用。而且我平时上下班开还不用带钥匙,因为它有一个手机NFC功能很实用, 并且它的续航方面也是足够用的。
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【最不满意的一点】 |
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车身设计比例还是挺协调的,虽然作为小型的汽车,不过这款车子很好开,灵敏性比较。不错,车子反应能力很强,唯一不足的是新车提回来的时候有点异味。
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【空间】 |
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空间对我来说还是足够的,后排的空间比较大,虽然作为小型的汽车,但是内部很宽敞,安排设计也是很合理的,储物空间比较多,后备厢的空间很大,放东西还挺方便的,我坐在前排一点都不觉得压抑。
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【动力】 |
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驾驶感觉很舒适,车子起步的时候也很快,不管在市区行驶还是在坑洼的小路上行驶,它都是很好开的车子,而且超车的时候十分地轻松方向盘转向轻松度比较高,这款车子的方向盘很好控制。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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我对续航还是比较满意的,它的续航200km左右,平时充满一次电,可以开个10天左右。买这款车子就为了上下班代步开还挺划算的,用车成本非常的低。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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颜值比较高,外观设计很好,前脸识别度比较不错,车身很有运动感,而且车身设计很好,线条自然流畅,整车的感觉是很有现代风的。
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【内饰】 |
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新提回来的车子有一点异味,不过还好,它的异味不算太大,我对这个味道不是很敏感,所以也能够将就。不过异味散去得还是比较慢的,平时通风开窗它的味道也没办法全部散掉,因为内部颜值还是挺高的,简单的设计风格我也喜欢。
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【性价比】 |
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它的性价比很高,而且动力表现很好,空间方面也主作为家用的车子很合适,内部的配置这一块也够用了,裸车的价格不到10万块钱,而且没有购置税,新车购买还有活动。比如赠送的保养就不错。
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2024款 301KM 领先型
玉立炙热 2025-01-10 15:00:22
发表 购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3580 公里 |
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【最满意的一点】 |
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我对元UP动力还是比较满意的,平时上下班开还是比较不错的,而且车身比较小巧,停车很方便,车子的内部设计也很耐看,主要是自带的手机NFC功能我确实蛮喜欢的,总的来说是我喜欢的车型。我选的是纯电动的汽车,主要是用车成本比较低,而且跑长途很少,用它的话基本上很合适。
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【最不满意的一点】 |
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车子的隔音效果并没有想象中的好,平时速度快的时候能够听到明显的噪音,其他方面其实没有什么问题,开了一段时间也很满意。
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【空间】 |
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空间还可以,不算太大,它是小型的汽车,平时一个人开的话空间还挺充足的,如果全家出行的话,空间方面可能有点紧凑,不过也是够用的,后备厢空间挺充足的,能够满足旅行所需。
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【动力】 |
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驾驶很舒适,无论在市区还是在高速上行驶都可以,而且动力表现很强,提速的时候说上来就上来,但是速度上来的时候也有一点烦恼,就是它的噪音还是比较大的。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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平时充满一次电可以开个十几天,上下班也不算太远,来回也才二十几公里,而且它特别省钱,充一次电才几十块钱,一个月下来也花不了几个钱。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观看起来可可爱爱的设计风格很好,而且线条流畅性比较不错,整体也能感觉到时尚,它的设计还非常有个性,无论从哪个角度去看,都非常吸引我。
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【内饰】 |
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内饰的设计挺简约的,没有太过花里胡哨的东西,中控台看起来。还挺不错的,一眼看上去非常的清爽再加上有个10.1英寸的中控屏幕可以旋转,并且触控非常灵敏。座椅仿皮的材质手感很好,而且包裹性很强,坐在上面还是挺舒适的。
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【性价比】 |
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价格不到10万块钱,还挺划算的,作为上下班代步车子非常的合适,而且它的用车成本很低。和燃油车子相比,能够省下很多的费用,现在我开车不管是上下班还是出去玩都不用担心费用问题,而且我当时买的时候还有送车险的活动,真的很赚啊。
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2024款 301KM 领先型
耳朵软 2025-01-06 10:51:45
发表 购买地点 | 宁波 | 购车目的 | 上下班 |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3850 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最满意的就是车辆的性价比,真的是特别地高,因为我有旧车置换,国补2万块钱,太香了,而且还送全车车险。
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【最不满意的一点】 |
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不满意的地方就是内饰,这个一体式的座椅,真的是坐不习惯,包裹性还不错,就是这个头枕,不能调节。后期发现也没什么不好的,不同的角度来乘坐,也没有什么大的问题。
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【空间】 |
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作为一台小型suv,我觉得空间表现远远超出预期,在我看来,空间是挺优秀的。作为家庭使用特别够用,毕竟suv在空间上是有优势的,特别是头部的空间,乘坐完全没有压抑感。
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【动力】 |
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方向盘特别轻,单手就能够完成操作。加速踏板和刹车踏板都很灵敏,反应速度快。开起来蛮熟悉的,就算是新手的驾驶,也不会有什么问题。因为车子真的很好开。几天的时间就能够完全的熟悉下来。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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续航还是挺不错的,综合续航可以达到215公里,这个表现确实挺让我意外的。用的多的情况下,一个月充6~7次电,用的少的话,一个月充3~4次电,就算多充几次也没什么问题,
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观可以说是满分,因为处处都带有着运动风格,贯穿的尾灯效果不错。没有使用全拼的目标,换成了大写的字母,视觉效果也不错。
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【内饰】 |
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内饰除了一体式的座椅之外,其他都蛮不错的,其实一体式的座椅也没什么不好,就是头枕不能调节。颜色的搭配挺高级,多拼的颜色特别好,没有什么疲劳感。
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【性价比】 |
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性价比是挺高的,因为我的旧车可以置换,有补贴,车辆的价格就下来了。自己家买车不就是想要一个经济实惠吗,我觉得我买车的时候优惠已经到底了。
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