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预约试驾 询问底价 元UP 2024款 401KM 活力版 9.98万 9.98万
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元UP 2024款 401KM 活力版

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基本参数
厂商 比亚迪 级别 小型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.07
CLTC纯电续航里程(km) 401 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 70 最大扭矩(N·m) 180
电动机(Ps) 95 长*宽*高(mm) 4310*1830*1675
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 160
官方0-100km/h加速(s) 12.9 官方0-50km/h加速(s) 4.6
电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.38 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1675 轴距(mm) 2620
前轮距(mm) 1570 后轮距(mm) 1570
接近角(°) 18 离去角(°) 23
最小转弯半径(m) 5.25 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 后备厢容积(L) 1320
整备质量(kg) 1520 最大满载质量(kg) 1895
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 180
前电动机最大功率(kW) 70 前电动机最大扭矩(N·m) 180
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 CLTC纯电续航里程(km) 401
电池能量(kWh) 45.12 百公里耗电量(kWh/100km) 12.2
电池组质保 - 快充功能 支持
快充功率(kW) 65 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) - 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/65 R16
后轮胎规格 215/65 R16 备胎规格 补胎工具
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2024款 401KM 活力版
威来可期22  2025-01-26 12:02:42    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 我关注这个车很久了,外观造型也是我喜欢的类型,延续了王朝系列的龙颜造型,后尾灯中国结造型,很好看,这个松弛绿也是我比较喜欢的颜色,年轻比较有活力,内饰比较简约,简简单单的,底盘调校比较舒适,电池车身一体化技术,安全性能也是NO.1 【最不满意的一点】 不得不说比亚迪汽车的价格比较坚挺,去了好多店对比了好多店,都是没有什么优惠的,如果能再多送点东西就好了,还有就是后悬架是扭力梁的,如果暂时多连杆的就好了,整体的驾驶感受和舒适度会更好了,这个希望以后可以改进一下 【空间】 本以为这么小巧的车,空间会很“憋屈”,结果一坐进去,“哇塞”,这空间布局简直是“空间魔法师”!前排宽敞得像个小客厅,座椅调节超灵活,我这180cm的大高个坐进去,毫无压力,还能伸个“二郎腿”。后排也不含糊,三个成年人挤一挤也能欢声笑语,周末和朋友出去玩,大家都说像坐在“移动的小沙发”上。而且它的储物空间多到离谱,中控台下面的小格子,放奶茶、手机刚刚好;后备箱平时装个购物袋、小行李箱不在话下,把后排座椅一放倒,瞬间变身“搬家小能手”,上次帮朋友搬了个小沙发,轻松搞定。 【动力】 开起来的感觉,那叫一个爽!方向盘就像长在我手上一样,指哪打哪,单手操作都轻松得很。动力响应超迅速,等红绿灯时,我总是第一个冲出去,把旁边的车远远甩在后面,超车的时候,“嗖”的一下就过去了,毫无顿挫感,这驾驶体验,简直是“速度与激情”的日常版。底盘调校也很厉害,过减速带或者坑洼路面,就像走在平坦的大路上,颠簸感?不存在的! 【操控】 【油耗】 续航和能耗这方面,元UP简直是“省钱小达人”。我买的401km续航版本,日常上下班,一周充一次电就够了,妥妥的“续航小标兵”。每公里成本低得感人,和之前的燃油车比起来,省的钱都能多喝几杯奶茶了。而且它还有快充功能,有次临时要出门,电量告急,在快充站“吨吨吨”半小时,电量就“回血”大半,完全不耽误我“撒欢儿”。 【舒适性】 【外观】 先看颜值这块,元UP绝对是“颜值担当”。它的大灯像一双炯炯有神的大眼睛,加上贯穿式灯带,晚上一亮,辨识度拉满,感觉自己开的不是车,是会发光的“未来座驾”。双色车身超有设计感,我选的松弛绿,开出去回头率100%,朋友都调侃我是“街上最靓的仔”,每次停车都忍不住回头多看几眼。 【内饰】 一坐进车里,环抱式座舱设计就给我满满的包裹感,安全感直线上升。这种设计不只是感觉温馨,开长途时也能让我更放松,身体不容易累。最吸引眼球的肯定是那块10.1英寸悬浮式中控大屏,清晰又灵敏,操作起来超顺滑。搭配DiLink车载智能系统,像语音控制导航、放音乐这些操作都很轻松,开车时不用手忙脚乱找按钮,方便又安全。而且8.8英寸的后置仪表盘,显示的信息一目了然,车子状态随时都能掌握。 【性价比】 价格方面,元UP简直是性价比之王!这个价位能有这样的配置和性能,简直是捡到宝了。已经是非常非常好了,而且比亚迪大品牌,三电系统那是没得说,还有终身质保的保障,放心买放心开,售后服务也超贴心,就像有个“管家”随时待命。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年10月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀4400 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
李莉的元UP  2025-01-16 16:00:38    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 车辆的内饰是最为满意的,因为车辆内饰特别的精致,是使用了简约的风格来设计的。浅色的内饰效果不错,然后还使用了一体式的座椅,这个是比较少见的,毕竟车辆的价格还不到10万元。 【最不满意的一点】 不太满意的地方就是在部分地区充电桩的数量真的不是很理想,还记得有一次出差,为了方便开自己车去的。万万没想到,充电的时候犯了难,找了好久才充上电。 【空间】 空间的表现我觉得是没有什么问题的,最需要说的就是后排的使用空间,完全的够用,别看是小型suv,但使用上却不成什么问题,腿部和头部,表现的是挺不错。 【动力】 驾驶起来的感受就是挺好控制的,虽然电动机的动力比较足,但操控方面还是没什么问题,超车变道,表现得是挺不错的,方向盘也不重,操控起来很自由。 【操控】 【油耗】 续航的表现还是挺好的,我每天的通勤距离是在50公里左右,基本上7~8天的时间充一次电,一个月也充不了几次。在费用上面是特别的省。和油车真的是两种效果,虽然充电的时间长,但也是没什么问题的。 【舒适性】 【外观】 外观的表现还是挺突出的,首先颜值够用,运动风格的表现也有,这对我来说,就是很不错的。 【内饰】 内饰的颜色我很喜欢,这种浅颜色的内饰,带来的档次性很高。一体式的座椅,做起来也很舒服。刚开始的时候可能不太适应,后期慢慢的也就好了。 【性价比】 在不考虑充电桩分布和使用的情况下,单车的性价比是真的高。在一些偏远的地区,充电桩的普及率是真没有跟上,一定要提前做好规划。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀4210 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
张子器  2025-01-16 15:54:54    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的地方,那就是车辆的价格优势,所带来的效果真的是特别的好,可以享有国家的补贴,当地的补贴,还能有购置税的减免,试想一下,我当时买这款车确实是便宜了真的是很多。 【最不满意的一点】 最不满意的一点就是车辆的内饰的味道有点重,停了几个小时之后一打开门,就特别的明显,我一般是采用通风的方式,在开车之前,先通风10分钟左右,然后就没什么问题了。 【空间】 千万别看车辆的外观尺寸不是很大,但带来的使用效果却是很不错的,首先就是头部空间,完全够用。再就是腿部空间,虽然有一点点的局限性,但对乘坐没有什么影响,完全不需要担心。 【动力】 车辆开起来的感觉也是特别棒的,首先就是转向系统,车辆的转向比较轻,使用起来效果不错,刹车和加速踏板都很灵敏,新手的话一定要适应一下,避免造成危险。 【操控】 【油耗】 续航给我的感觉就是很不错,有效地节省了后期用车的成本问题,虽然充电对比于加油时间长一些,但也完全可以接受。 【舒适性】 【外观】 我觉得车辆的外观很大气,家族化的设计方式表现挺不错的,是我喜欢的样子,在同级别的车辆当中,也挺有颜值。 【内饰】 内饰除了有点味道之外,再就没有什么问题了,一体式的座椅乘坐是比较舒服的,有很好的包裹性。 【性价比】 性价比我认为是挺高,虽然在价格上面没有什么优惠,额外的补贴和减免真的是挺好,有效地降低了购买车辆的费用。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯合肥鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀1358 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
赵厄瑞  2025-01-16 15:49:24    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的地方就是车辆的外观了,设计得真的很漂亮,颜值上面绝对是没有问题的,不能说让所有人都喜欢,最起码大部分人都是喜欢的,比亚迪的龙颜设计方案,加上家族的设计理念,真的是挺特别的。 【最不满意的一点】 对我来说,没什么不满意的地方,就是有使用不太适应的地方,那就是内饰,有两个部分,其中第1个就是一体式的座椅,头枕不能调节,第2个就是空调没有按键,再就没有其他的问题。 【空间】 空间的表现我认为是完全没有问题的,因为这款车购买主要的目的就是为了上下班使用,作为家里的代步车来进行使用,可以很好地胜任,哪怕是想长途行驶,390公里的续航也可以。 【动力】 车辆开起来最明显的感受就是没有声音,因为缺少了发动机。再就是反应速度挺快的,还没有顿挫感,这一点其实特别好的。如果开挂的电车,再开油车的话,真的很难适应。 【操控】 【油耗】 续航真的是很不错,320公里的续航里程完全够用,最多的一次用了5天的时间,再也不需要考虑油耗,不用考虑开空调,也不用考虑汽油的价格是否上涨,都和我没什么关系了。 【舒适性】 【外观】 外观看着是真的漂亮,设计得其实并不是那么的惊艳,但处处表现的都能够让人记住,特别是家族的设计方式,效果真不错。 【内饰】 车辆的内饰,使用我觉得还是没有问题的,只是一体式的座椅,以及空调只能通过屏幕或者是语音的控制来完成操作,让我刚刚买车的时候不太适应,后期也就没什么问题了。 【性价比】 性价比还是很高的,首先外观颜值很到位,续航里程也够用,空间表现也不错。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯合肥鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2897 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
孙芝兰  2025-01-16 15:41:46    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的续航了,表现的效果是真心的不错,在满电的情况下,车辆可以跑到320公里,这个续航对我来说,真的是很够用,就算以后想自驾游,不是什么问题。 【最不满意的一点】 不太满意的地方就是车辆的充电桩普及率的问题,在大城市还好一些,小城市的话就没那么多的充电桩了,只能在家里装一个,晚上的时候来充电,避免影响白天使用。 【空间】 空间的效果表现挺好,每个位置乘坐的舒适度都还可以,虽然有一点点的不足,但对使用影响真的不大,对于一家三口来使用,是完全没有问题的。 【动力】 驾驶起来的效果真挺好,行驶的时候没有什么噪声,动力反馈的还很快,加速也够用,满载的情况下,上坡也没有问题,总之,驾驶的效果能够让人接受,我觉得这就可以了。 【操控】 【油耗】 车辆的续航是320公里,是我跑得最多的一次,本想把电池完全跑没电。但考虑了一下,还是别这样做,就怕对电池有所伤害,就是一个续航的测试,差不多自己了解就行,不用那么较真。 【舒适性】 【外观】 外观非常有活力,特别的年轻,采用了比亚迪龙颜的设计方式,日间行车灯亮起来特别明显,就像龙的两个须子一样,真的是很漂亮,运用的效果挺好。 【内饰】 内饰的表现也不错,首先就是在材料上和做工上,都挺好的浅颜色的内饰是挺不错的,特别好打理,没什么问题。 【性价比】 性价比我认为很高,因为铰链的价格不高,使用效果还好,唯一差的就是充电桩普及率在小地方不是那么地强,要多做注意和规划。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯合肥鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2985 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
罗凤族  2025-01-15 18:36:08    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的一点对我来说,是车辆的内饰,非常简洁的风格,用起来特别地顺手,看起来也很舒服,我觉得这就很够用了,不需要那么复杂的设计,看起来就特别的麻烦。 【最不满意的一点】 不满意的地方就是我们这种小地方的车辆的价格,没有很大的优惠让步,我们当地的4s店,我基本上都跑了一遍,就像统一了口径,没有太多优惠,幸好比亚迪给出了一些补贴和全系送保险的活动,还能给我回回血。 【空间】 空间的效果确实不错,别看是小型的suv,对使用上并没有造成什么问题,腹部的空间,腿部的空间,后备箱的空间,发现的都是挺不错的,完全满足的了使用。 【动力】 驾驶起来最直观的感受就是没有声音,这一点我觉得挺不错,驾驶车辆的时候会很安逸,然后提速也快,加速也快,超车的时候很有信心。 【操控】 【油耗】 车辆的续航现在是320公里,我觉得还是挺够用的,我还发现了一个事情,那就是车辆的充电速度挺快的,完全不耽误使用。 【舒适性】 【外观】 外观还是很好看的,家族式的设计方式特别耐看,整体的外观颜值一点问题都没有,走到哪里都会受到关注。外观还有多款颜色可以来进行选择,这一点做得不错,实在没有喜欢的颜色,后期也可以改装颜色。 【内饰】 我特别喜欢内饰,这个风格真的特别好,简简单单的,我认为就挺不错的,越复杂使用起来越麻烦,还需要适应。 【性价比】 性价比我觉得还是不错的,可以打80分吧,丢分的项目就是车辆没有优惠,在买车的时候有点不顺心,我在补贴够用,赠品也不错,也就不用过多纠结了。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯滁州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2580 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
曹志飞人  2025-01-13 14:49:34    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的性价比,真的是特别地高,因为在我购买车辆的时候,还有送保险的补助和其他的补助,购物税上可以减免,真的是挺有性价比的。还有就是后期的使用,只需要充电就可以,价格还不高。 【最不满意的一点】 不太满意的就是外观的颜色,我觉得还能再丰富一些,才能带来更加好的视觉效果,在我看来,车辆的颜色越鲜艳,所带来的颜值也就越高,纯属个人意见。 【空间】 对于空间上的表现,我觉得还是挺够用的,对于使用完全没有影响。储物的空间用起来也够用,这就是一个挺不错的表现。乘坐也挺好,完全不会感觉到压抑的存在。 【动力】 车辆的调校很硬朗,但由于座椅的原因,带来了不错的乘坐效果,毕竟是suv,该有的硬朗风格还是要有的。舒适度完全不需要担心,就算是长途使用,也能够很好地应对。 【操控】 【油耗】 续航我觉得表现不错,320公里的续航里程,作为城市使用还是长途使用,都能够达到使用的效果,完全不需要有担心。毕竟现在充电桩的数量很可观,充电的速度也挺快的。 【舒适性】 【外观】 外观的设计能够让大部分人所接受,是采用了比亚迪家族化的设计方式,整体的效果挺不错,就是在颜色上,如果能够再丰富一些,那效果就真的太好了。 【内饰】 我挺喜欢内饰的风格的,特别的简洁,只用了少许的实体按键,其他的功能全部在中控屏上操作完成,使用效果挺好的。 【性价比】 性价比我觉得很高,在同级别的车辆当中,有很好的竞争能力。主要是有补贴,有减免,真的是便宜了不少的钱。 【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯滁州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀4458 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
杨玄极  2025-01-13 14:36:26    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的地方就是确定了空间,要记住这个是一台小型的suv,但在我看来,无论是腿部的空间还是头部的空间,都是很够用的,完全没有问题,作为家庭来进行使用,效果特别好。 【最不满意的一点】 最不满意的地方就是车辆的内饰了,首先就是设计上过于简单,一体式的座椅,在最初使用的时候需要适应适应,因为头枕不能调节,带来了一定的不方便,但后期也就适应了,就没什么问题了。 【空间】 空间的表现挺值得认可的,头部的剩余空间和腿部的剩余空间都完全够用,这个完全不需要担心,储物空间也挺多,使用还不错。后备厢的空间也挺好的,能够装下日常使用的物品。 【动力】 驾驶起来第一感觉就是很轻快,感觉动力很足,上坡的时候丝毫没有压力。整体的调校也是偏舒适性,达到了挺不错的效果,方向盘也不重,操控很自如,新手的话,也完全没有问题。 【操控】 【油耗】 目前车辆的续航里程达到了320公里,是实际跑出来的,在充满电之后,测试出来的。对于我来说,这个续航还真的好,我每天平均100多公里的使用里程,4天的时间需要一次充电。 【舒适性】 【外观】 家族化的龙颜设计方式,表现的效果是真挺好,有很多独特的地方,也有很多有特点的地方,都能够给人留下很深刻的印象,颜色选择上也挺多的。 【内饰】 内饰对我来说就是有点过于简单了,要是能再略微复杂一些,我觉得效果应该会更好。 【性价比】 在同级别车辆当中,有很不错的竞争能力,整体来说的性价比,没什么问题,很值得选购。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀7850 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
蚂蚁在斗架  2025-01-13 14:29:40    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的操控性,因为是纯电的版本,在动力上和灵敏度上都很好,这就对驾驶。起到了很大的帮助作用。带来了很好的驾驶感受。 【最不满意的一点】 在我看来,车辆内饰可以更加地精细一些,再多一些档次性和豪华感,现在看起来,有点低调。好在不影响使用,屏幕的尺寸也不小。 【空间】 车辆的空间表现还是值得认可的,定位是小型suv。但空间的表现,完全能够满足日常的使用,这一点不需要担心,就算是自驾游的情况下,可以很好地应对。 【动力】 车辆开起来感觉也很好,特别的轻盈,车辆的提速也很快,我觉得,电车的优势。方向盘也不重,就算是原地打方向的话,是没有问题的,无论是超车,还是变道,效果都挺好的。 【操控】 【油耗】 续航的表现还不错,充满电之后,能够达到320公里。对于一台不到10万元的车,能有这样的续航,是长途来进行使用,这个续航里程,也是很够用的。 【舒适性】 【外观】 由于车辆定位的原因,整体外观尺寸不是很大,对我来说,展现的效果还算好。家族化的设计,车辆更有辨识度。在颜值方面,绝对不输其他的车型。 【内饰】 内饰双拼的颜色,一体式的座椅,无论是从视觉上,还是从使用上,这都挺好的。在我看来,唯独差了一点意思的地方,那就是内饰的档次性并不高。如果在这个方面能够改变,效果就好了。 【性价比】 性价比还是很高的,主要是车辆的价格不高,还有一系列的补贴,还不用缴纳购置税,购买使用,真的是特别好。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯滁州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀3525 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
徐记好吃点  2025-01-13 14:22:40    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的地方就是车辆的续航里程,真的是很不错,我是万万没有想到,一台10万不到的车型,还是suv,纯电的续航能够达到390公里,这个效果是真的很不错,有效地节省了成本,而且冬天的续航也是相当到位,根本不担心。 【最不满意的一点】 不太满意的就是第一次经销商给我报的价格,完全没有优惠,最后也是谈了两次就提到了相应的优惠,整体下来,算得上是好受了一些,要不然,完全按照正常价格来买,真的是有点不舒服。 【空间】 我觉得空间不小,虽然定位是小型suv,但使用是没什么问题的,完全满足得了一家三口或者是一家五口的使用,我觉得这就很够用了,毕竟作为家庭使用,空间的利用性,还是很重要的。 【动力】 我之前没怎么开过电车,这次开上之后,觉得挺好操控,加速和提速都挺棒,主要是反应的速度快,踩下油门踏板之后,车子的速度马上就有提升,特别地直接。 【操控】 【油耗】 续航真的是很好,实际上跑了320公里,这是我跑得最多的一次,基本上做到了一个星期充一次电,一个月充4次电,就满足的了使用,让用车成本变得很低。 【舒适性】 【外观】 外观挺精巧的,我很喜欢,完全符合我对于车辆的审美,还有一个很不错的辨识度。特别是贯穿式的尾灯,夜晚的时候使用很安全,也符合当前的流行趋势。 【内饰】 内饰挺简约的,是我喜欢的类型。在我看来,这种风格容易被大多数人所接受,因为没有多余的设计,一切都是偏简约的风格。 【性价比】 车辆的性价比还是不错的,当时我买的时候一个不错的补贴活动,叫什么全系送保险,好像可以有5千元的补贴呢,我觉得还是蛮不错的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年10月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀3586 閸忣剟鍣�
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 摄像头数量 ● 4个
超声波雷达数量 ● 6个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
外观/防盗
轮圈材质 ● 钢 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 驾驶位
远程启动功能 电池预加热
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 驾驶位 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 后视镜加热 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
旋转大屏 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调
语音助手唤醒词 ● 你好,小迪 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 单区域 语音连续识别
应用商店 车载智能系统 ● DiLink
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 车载KTV
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 8.8英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 4喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口 -
温度分区控制 - 车载空气净化器 -
车内PM2.5过滤装置 - -
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2024款 401KM 活力版
威来可期22  2025-01-26 12:02:42    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 我关注这个车很久了,外观造型也是我喜欢的类型,延续了王朝系列的龙颜造型,后尾灯中国结造型,很好看,这个松弛绿也是我比较喜欢的颜色,年轻比较有活力,内饰比较简约,简简单单的,底盘调校比较舒适,电池车身一体化技术,安全性能也是NO.1 【最不满意的一点】 不得不说比亚迪汽车的价格比较坚挺,去了好多店对比了好多店,都是没有什么优惠的,如果能再多送点东西就好了,还有就是后悬架是扭力梁的,如果暂时多连杆的就好了,整体的驾驶感受和舒适度会更好了,这个希望以后可以改进一下 【空间】 本以为这么小巧的车,空间会很“憋屈”,结果一坐进去,“哇塞”,这空间布局简直是“空间魔法师”!前排宽敞得像个小客厅,座椅调节超灵活,我这180cm的大高个坐进去,毫无压力,还能伸个“二郎腿”。后排也不含糊,三个成年人挤一挤也能欢声笑语,周末和朋友出去玩,大家都说像坐在“移动的小沙发”上。而且它的储物空间多到离谱,中控台下面的小格子,放奶茶、手机刚刚好;后备箱平时装个购物袋、小行李箱不在话下,把后排座椅一放倒,瞬间变身“搬家小能手”,上次帮朋友搬了个小沙发,轻松搞定。 【动力】 开起来的感觉,那叫一个爽!方向盘就像长在我手上一样,指哪打哪,单手操作都轻松得很。动力响应超迅速,等红绿灯时,我总是第一个冲出去,把旁边的车远远甩在后面,超车的时候,“嗖”的一下就过去了,毫无顿挫感,这驾驶体验,简直是“速度与激情”的日常版。底盘调校也很厉害,过减速带或者坑洼路面,就像走在平坦的大路上,颠簸感?不存在的! 【操控】 【油耗】 续航和能耗这方面,元UP简直是“省钱小达人”。我买的401km续航版本,日常上下班,一周充一次电就够了,妥妥的“续航小标兵”。每公里成本低得感人,和之前的燃油车比起来,省的钱都能多喝几杯奶茶了。而且它还有快充功能,有次临时要出门,电量告急,在快充站“吨吨吨”半小时,电量就“回血”大半,完全不耽误我“撒欢儿”。 【舒适性】 【外观】 先看颜值这块,元UP绝对是“颜值担当”。它的大灯像一双炯炯有神的大眼睛,加上贯穿式灯带,晚上一亮,辨识度拉满,感觉自己开的不是车,是会发光的“未来座驾”。双色车身超有设计感,我选的松弛绿,开出去回头率100%,朋友都调侃我是“街上最靓的仔”,每次停车都忍不住回头多看几眼。 【内饰】 一坐进车里,环抱式座舱设计就给我满满的包裹感,安全感直线上升。这种设计不只是感觉温馨,开长途时也能让我更放松,身体不容易累。最吸引眼球的肯定是那块10.1英寸悬浮式中控大屏,清晰又灵敏,操作起来超顺滑。搭配DiLink车载智能系统,像语音控制导航、放音乐这些操作都很轻松,开车时不用手忙脚乱找按钮,方便又安全。而且8.8英寸的后置仪表盘,显示的信息一目了然,车子状态随时都能掌握。 【性价比】 价格方面,元UP简直是性价比之王!这个价位能有这样的配置和性能,简直是捡到宝了。已经是非常非常好了,而且比亚迪大品牌,三电系统那是没得说,还有终身质保的保障,放心买放心开,售后服务也超贴心,就像有个“管家”随时待命。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年10月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀4400 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
李莉的元UP  2025-01-16 16:00:38    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 车辆的内饰是最为满意的,因为车辆内饰特别的精致,是使用了简约的风格来设计的。浅色的内饰效果不错,然后还使用了一体式的座椅,这个是比较少见的,毕竟车辆的价格还不到10万元。 【最不满意的一点】 不太满意的地方就是在部分地区充电桩的数量真的不是很理想,还记得有一次出差,为了方便开自己车去的。万万没想到,充电的时候犯了难,找了好久才充上电。 【空间】 空间的表现我觉得是没有什么问题的,最需要说的就是后排的使用空间,完全的够用,别看是小型suv,但使用上却不成什么问题,腿部和头部,表现的是挺不错。 【动力】 驾驶起来的感受就是挺好控制的,虽然电动机的动力比较足,但操控方面还是没什么问题,超车变道,表现得是挺不错的,方向盘也不重,操控起来很自由。 【操控】 【油耗】 续航的表现还是挺好的,我每天的通勤距离是在50公里左右,基本上7~8天的时间充一次电,一个月也充不了几次。在费用上面是特别的省。和油车真的是两种效果,虽然充电的时间长,但也是没什么问题的。 【舒适性】 【外观】 外观的表现还是挺突出的,首先颜值够用,运动风格的表现也有,这对我来说,就是很不错的。 【内饰】 内饰的颜色我很喜欢,这种浅颜色的内饰,带来的档次性很高。一体式的座椅,做起来也很舒服。刚开始的时候可能不太适应,后期慢慢的也就好了。 【性价比】 在不考虑充电桩分布和使用的情况下,单车的性价比是真的高。在一些偏远的地区,充电桩的普及率是真没有跟上,一定要提前做好规划。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀4210 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
张子器  2025-01-16 15:54:54    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的地方,那就是车辆的价格优势,所带来的效果真的是特别的好,可以享有国家的补贴,当地的补贴,还能有购置税的减免,试想一下,我当时买这款车确实是便宜了真的是很多。 【最不满意的一点】 最不满意的一点就是车辆的内饰的味道有点重,停了几个小时之后一打开门,就特别的明显,我一般是采用通风的方式,在开车之前,先通风10分钟左右,然后就没什么问题了。 【空间】 千万别看车辆的外观尺寸不是很大,但带来的使用效果却是很不错的,首先就是头部空间,完全够用。再就是腿部空间,虽然有一点点的局限性,但对乘坐没有什么影响,完全不需要担心。 【动力】 车辆开起来的感觉也是特别棒的,首先就是转向系统,车辆的转向比较轻,使用起来效果不错,刹车和加速踏板都很灵敏,新手的话一定要适应一下,避免造成危险。 【操控】 【油耗】 续航给我的感觉就是很不错,有效地节省了后期用车的成本问题,虽然充电对比于加油时间长一些,但也完全可以接受。 【舒适性】 【外观】 我觉得车辆的外观很大气,家族化的设计方式表现挺不错的,是我喜欢的样子,在同级别的车辆当中,也挺有颜值。 【内饰】 内饰除了有点味道之外,再就没有什么问题了,一体式的座椅乘坐是比较舒服的,有很好的包裹性。 【性价比】 性价比我认为是挺高,虽然在价格上面没有什么优惠,额外的补贴和减免真的是挺好,有效地降低了购买车辆的费用。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯合肥鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年12月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀1358 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
赵厄瑞  2025-01-16 15:49:24    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的地方就是车辆的外观了,设计得真的很漂亮,颜值上面绝对是没有问题的,不能说让所有人都喜欢,最起码大部分人都是喜欢的,比亚迪的龙颜设计方案,加上家族的设计理念,真的是挺特别的。 【最不满意的一点】 对我来说,没什么不满意的地方,就是有使用不太适应的地方,那就是内饰,有两个部分,其中第1个就是一体式的座椅,头枕不能调节,第2个就是空调没有按键,再就没有其他的问题。 【空间】 空间的表现我认为是完全没有问题的,因为这款车购买主要的目的就是为了上下班使用,作为家里的代步车来进行使用,可以很好地胜任,哪怕是想长途行驶,390公里的续航也可以。 【动力】 车辆开起来最明显的感受就是没有声音,因为缺少了发动机。再就是反应速度挺快的,还没有顿挫感,这一点其实特别好的。如果开挂的电车,再开油车的话,真的很难适应。 【操控】 【油耗】 续航真的是很不错,320公里的续航里程完全够用,最多的一次用了5天的时间,再也不需要考虑油耗,不用考虑开空调,也不用考虑汽油的价格是否上涨,都和我没什么关系了。 【舒适性】 【外观】 外观看着是真的漂亮,设计得其实并不是那么的惊艳,但处处表现的都能够让人记住,特别是家族的设计方式,效果真不错。 【内饰】 车辆的内饰,使用我觉得还是没有问题的,只是一体式的座椅,以及空调只能通过屏幕或者是语音的控制来完成操作,让我刚刚买车的时候不太适应,后期也就没什么问题了。 【性价比】 性价比还是很高的,首先外观颜值很到位,续航里程也够用,空间表现也不错。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯合肥鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2897 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
孙芝兰  2025-01-16 15:41:46    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的续航了,表现的效果是真心的不错,在满电的情况下,车辆可以跑到320公里,这个续航对我来说,真的是很够用,就算以后想自驾游,不是什么问题。 【最不满意的一点】 不太满意的地方就是车辆的充电桩普及率的问题,在大城市还好一些,小城市的话就没那么多的充电桩了,只能在家里装一个,晚上的时候来充电,避免影响白天使用。 【空间】 空间的效果表现挺好,每个位置乘坐的舒适度都还可以,虽然有一点点的不足,但对使用影响真的不大,对于一家三口来使用,是完全没有问题的。 【动力】 驾驶起来的效果真挺好,行驶的时候没有什么噪声,动力反馈的还很快,加速也够用,满载的情况下,上坡也没有问题,总之,驾驶的效果能够让人接受,我觉得这就可以了。 【操控】 【油耗】 车辆的续航是320公里,是我跑得最多的一次,本想把电池完全跑没电。但考虑了一下,还是别这样做,就怕对电池有所伤害,就是一个续航的测试,差不多自己了解就行,不用那么较真。 【舒适性】 【外观】 外观非常有活力,特别的年轻,采用了比亚迪龙颜的设计方式,日间行车灯亮起来特别明显,就像龙的两个须子一样,真的是很漂亮,运用的效果挺好。 【内饰】 内饰的表现也不错,首先就是在材料上和做工上,都挺好的浅颜色的内饰是挺不错的,特别好打理,没什么问题。 【性价比】 性价比我认为很高,因为铰链的价格不高,使用效果还好,唯一差的就是充电桩普及率在小地方不是那么地强,要多做注意和规划。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯合肥鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2985 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
罗凤族  2025-01-15 18:36:08    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的一点对我来说,是车辆的内饰,非常简洁的风格,用起来特别地顺手,看起来也很舒服,我觉得这就很够用了,不需要那么复杂的设计,看起来就特别的麻烦。 【最不满意的一点】 不满意的地方就是我们这种小地方的车辆的价格,没有很大的优惠让步,我们当地的4s店,我基本上都跑了一遍,就像统一了口径,没有太多优惠,幸好比亚迪给出了一些补贴和全系送保险的活动,还能给我回回血。 【空间】 空间的效果确实不错,别看是小型的suv,对使用上并没有造成什么问题,腹部的空间,腿部的空间,后备箱的空间,发现的都是挺不错的,完全满足的了使用。 【动力】 驾驶起来最直观的感受就是没有声音,这一点我觉得挺不错,驾驶车辆的时候会很安逸,然后提速也快,加速也快,超车的时候很有信心。 【操控】 【油耗】 车辆的续航现在是320公里,我觉得还是挺够用的,我还发现了一个事情,那就是车辆的充电速度挺快的,完全不耽误使用。 【舒适性】 【外观】 外观还是很好看的,家族式的设计方式特别耐看,整体的外观颜值一点问题都没有,走到哪里都会受到关注。外观还有多款颜色可以来进行选择,这一点做得不错,实在没有喜欢的颜色,后期也可以改装颜色。 【内饰】 我特别喜欢内饰,这个风格真的特别好,简简单单的,我认为就挺不错的,越复杂使用起来越麻烦,还需要适应。 【性价比】 性价比我觉得还是不错的,可以打80分吧,丢分的项目就是车辆没有优惠,在买车的时候有点不顺心,我在补贴够用,赠品也不错,也就不用过多纠结了。 【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯滁州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2580 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
曹志飞人  2025-01-13 14:49:34    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的性价比,真的是特别地高,因为在我购买车辆的时候,还有送保险的补助和其他的补助,购物税上可以减免,真的是挺有性价比的。还有就是后期的使用,只需要充电就可以,价格还不高。 【最不满意的一点】 不太满意的就是外观的颜色,我觉得还能再丰富一些,才能带来更加好的视觉效果,在我看来,车辆的颜色越鲜艳,所带来的颜值也就越高,纯属个人意见。 【空间】 对于空间上的表现,我觉得还是挺够用的,对于使用完全没有影响。储物的空间用起来也够用,这就是一个挺不错的表现。乘坐也挺好,完全不会感觉到压抑的存在。 【动力】 车辆的调校很硬朗,但由于座椅的原因,带来了不错的乘坐效果,毕竟是suv,该有的硬朗风格还是要有的。舒适度完全不需要担心,就算是长途使用,也能够很好地应对。 【操控】 【油耗】 续航我觉得表现不错,320公里的续航里程,作为城市使用还是长途使用,都能够达到使用的效果,完全不需要有担心。毕竟现在充电桩的数量很可观,充电的速度也挺快的。 【舒适性】 【外观】 外观的设计能够让大部分人所接受,是采用了比亚迪家族化的设计方式,整体的效果挺不错,就是在颜色上,如果能够再丰富一些,那效果就真的太好了。 【内饰】 我挺喜欢内饰的风格的,特别的简洁,只用了少许的实体按键,其他的功能全部在中控屏上操作完成,使用效果挺好的。 【性价比】 性价比我觉得很高,在同级别的车辆当中,有很好的竞争能力。主要是有补贴,有减免,真的是便宜了不少的钱。 【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
鐠愵厺鎷遍崷鎵仯滁州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀4458 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
杨玄极  2025-01-13 14:36:26    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的地方就是确定了空间,要记住这个是一台小型的suv,但在我看来,无论是腿部的空间还是头部的空间,都是很够用的,完全没有问题,作为家庭来进行使用,效果特别好。 【最不满意的一点】 最不满意的地方就是车辆的内饰了,首先就是设计上过于简单,一体式的座椅,在最初使用的时候需要适应适应,因为头枕不能调节,带来了一定的不方便,但后期也就适应了,就没什么问题了。 【空间】 空间的表现挺值得认可的,头部的剩余空间和腿部的剩余空间都完全够用,这个完全不需要担心,储物空间也挺多,使用还不错。后备厢的空间也挺好的,能够装下日常使用的物品。 【动力】 驾驶起来第一感觉就是很轻快,感觉动力很足,上坡的时候丝毫没有压力。整体的调校也是偏舒适性,达到了挺不错的效果,方向盘也不重,操控很自如,新手的话,也完全没有问题。 【操控】 【油耗】 目前车辆的续航里程达到了320公里,是实际跑出来的,在充满电之后,测试出来的。对于我来说,这个续航还真的好,我每天平均100多公里的使用里程,4天的时间需要一次充电。 【舒适性】 【外观】 家族化的龙颜设计方式,表现的效果是真挺好,有很多独特的地方,也有很多有特点的地方,都能够给人留下很深刻的印象,颜色选择上也挺多的。 【内饰】 内饰对我来说就是有点过于简单了,要是能再略微复杂一些,我觉得效果应该会更好。 【性价比】 在同级别车辆当中,有很不错的竞争能力,整体来说的性价比,没什么问题,很值得选购。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀7850 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
蚂蚁在斗架  2025-01-13 14:29:40    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的就是车辆的操控性,因为是纯电的版本,在动力上和灵敏度上都很好,这就对驾驶。起到了很大的帮助作用。带来了很好的驾驶感受。 【最不满意的一点】 在我看来,车辆内饰可以更加地精细一些,再多一些档次性和豪华感,现在看起来,有点低调。好在不影响使用,屏幕的尺寸也不小。 【空间】 车辆的空间表现还是值得认可的,定位是小型suv。但空间的表现,完全能够满足日常的使用,这一点不需要担心,就算是自驾游的情况下,可以很好地应对。 【动力】 车辆开起来感觉也很好,特别的轻盈,车辆的提速也很快,我觉得,电车的优势。方向盘也不重,就算是原地打方向的话,是没有问题的,无论是超车,还是变道,效果都挺好的。 【操控】 【油耗】 续航的表现还不错,充满电之后,能够达到320公里。对于一台不到10万元的车,能有这样的续航,是长途来进行使用,这个续航里程,也是很够用的。 【舒适性】 【外观】 由于车辆定位的原因,整体外观尺寸不是很大,对我来说,展现的效果还算好。家族化的设计,车辆更有辨识度。在颜值方面,绝对不输其他的车型。 【内饰】 内饰双拼的颜色,一体式的座椅,无论是从视觉上,还是从使用上,这都挺好的。在我看来,唯独差了一点意思的地方,那就是内饰的档次性并不高。如果在这个方面能够改变,效果就好了。 【性价比】 性价比还是很高的,主要是车辆的价格不高,还有一系列的补贴,还不用缴纳购置税,购买使用,真的是特别好。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀3525 閸忣剟鍣�
2024款 401KM 活力版
徐记好吃点  2025-01-13 14:22:40    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的地方就是车辆的续航里程,真的是很不错,我是万万没有想到,一台10万不到的车型,还是suv,纯电的续航能够达到390公里,这个效果是真的很不错,有效地节省了成本,而且冬天的续航也是相当到位,根本不担心。 【最不满意的一点】 不太满意的就是第一次经销商给我报的价格,完全没有优惠,最后也是谈了两次就提到了相应的优惠,整体下来,算得上是好受了一些,要不然,完全按照正常价格来买,真的是有点不舒服。 【空间】 我觉得空间不小,虽然定位是小型suv,但使用是没什么问题的,完全满足得了一家三口或者是一家五口的使用,我觉得这就很够用了,毕竟作为家庭使用,空间的利用性,还是很重要的。 【动力】 我之前没怎么开过电车,这次开上之后,觉得挺好操控,加速和提速都挺棒,主要是反应的速度快,踩下油门踏板之后,车子的速度马上就有提升,特别地直接。 【操控】 【油耗】 续航真的是很好,实际上跑了320公里,这是我跑得最多的一次,基本上做到了一个星期充一次电,一个月充4次电,就满足的了使用,让用车成本变得很低。 【舒适性】 【外观】 外观挺精巧的,我很喜欢,完全符合我对于车辆的审美,还有一个很不错的辨识度。特别是贯穿式的尾灯,夜晚的时候使用很安全,也符合当前的流行趋势。 【内饰】 内饰挺简约的,是我喜欢的类型。在我看来,这种风格容易被大多数人所接受,因为没有多余的设计,一切都是偏简约的风格。 【性价比】 车辆的性价比还是不错的,当时我买的时候一个不错的补贴活动,叫什么全系送保险,好像可以有5千元的补贴呢,我觉得还是蛮不错的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯滁州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年10月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀3586 閸忣剟鍣�