护卫舰07 2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型
护卫舰07热销中 让利高达2.5万元 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
20.48万
车型口碑:
4.43 分(42条口碑)
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指 导 价:
22.98万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001526825
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9.58 万 1.70 万
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护卫舰07 2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型
20.48 万 2.50 万
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9.18 万 0.80 万
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9.18 万 0.80 万
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7.38 万 0.60 万
厂商 | 比亚迪 | 级别 | 中型SUV |
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能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.03 | NEDC纯电续航里程(km) | 205 |
WLTC纯电续航里程(km) | 170 | 快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 80 |
最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
发动机 | 1.5T 139马力 L4 | 电动机(Ps) | 197 |
变速箱 | E-CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4820*1920*1750 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.9 | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.42 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) | 2.5 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
高度(mm) | 1750 | 轴距(mm) | 2820 |
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前轮距(mm) | 1640 | 后轮距(mm) | 1640 |
接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 22 |
最小转弯半径(m) | 5.8 | 车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 60 |
后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 2140 |
最大满载质量(kg) | 2515 | - | - |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 12.5 | 配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 139 | 最大功率(kW) | 102 |
最大功率转速(rpm) | 5200 | 最大扭矩(N·m) | 231 |
最大扭矩转速(rpm) | 1350-4000 | 最大净功率(kW) | 96 |
燃料形式 | 插电式混合动力 | 燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
电动机总功率(Ps) | 197 | 电动机总扭矩(N·m) | 316 |
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前电动机最大功率(kW) | 145 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 316 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 西安众迪 |
电池冷却方式 | 液冷 | NEDC纯电续航里程(km) | 205 |
WLTC纯电续航里程(km) | 170 | 电池能量(kWh) | 36.8 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 22.1 | 电池组质保 | - |
快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 75 |
快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
快充电量(%) | 80 | - | - |
简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/50 R20 |
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后轮胎规格 | 245/50 R20 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 1020 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这台车的优势我觉得也是比较明显的,我对这款车满意的有两个地方,第一是这款车的一个外观方面。护卫舰07这款车的车身尺寸比较长很大气,这是一台插电式混合动力的中型suv,车身尺寸比较长,我喜欢这种大车。车皮做工质量方面也比较好。而且车门也是隐藏式门把手的设计,我觉得还多一点时尚感。尾部的设计与前车头的设计相互呼应,看上去圆润饱满。另外我对这款车的空间也比较满意,车长有4米82,车内的轴距也达到了2米82。前排和后排的位置都是非常不错的,乘坐进去非常舒适,座椅也软,开这台车出行不累。
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【最不满意的一点】 | |||||
这也并非是那么十全十美,我觉得首先就是价格方面还是有些偏贵。如果优惠力度大一些那么更好。另外就是这台车的内饰了,内部的设计还是多多少少有些粗糙,没有这个价格的豪华感和精致感。
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购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | 上下班、自驾游、越野 | ||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 5806 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
开起来很灵活,父母乘坐舒适度都挺高的,性价比还是可以的。虽然体型很大但动力一点不受影响,入手后开了一段时间更喜欢它了。侧身显得都这都很修长有型,动力也很强,护卫舰07车身又没有很大很笨重。
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【最不满意的一点】 | |||||
可以满足我们日常的出行,挑不出什么刺儿各方面都符合我的想法,本身比亚迪的牌子实力也是非常强的,看起来都科技感十足,我对这辆新座驾有了更多全新的认识,各方面都能让我满意。
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购买地点 | 常州 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 2019 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我最为满意的是比亚迪护卫舰07的混动性能,DM-i 超级混动技术使得车辆在动力输出和燃油经济性之间取得了很好的平衡。在市区通勤时,我可以使用纯电模式,享受零排放的驾驶体验,而在长途驾驶时,混动模式能够提供强劲的动力,同时保持较低的油耗,这对于家庭用车来说非常实用。
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【最不满意的一点】 | |||||
尽管比亚迪护卫舰07有很多优点,但我也希望它能在某些方面有所改进。车机系统的流畅性能并不是很好的,有的时候还会有卡顿的现象。
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 2986 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
护卫舰07,超车毫不费劲,不拖沓,这种驾驶感受正是我想要的,没有辜负了我的期望,我个人十分欣赏,舒适性满给力的。它的车身外观设计,颜值很高,非常欣赏这种设计风格,开着还算容易上手,很适合上下班代步出行。
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【最不满意的一点】 | |||||
护卫舰07,内饰颜色是我喜欢的,这车很多方面都做得很好,我这段时间使用体验还是比较好的。整体而言这款车是很不错的,日常代步,很轻松的。
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购买地点 | 江门 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 6.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1904 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我最为满意比亚迪护卫舰07的是其宽敞舒适的空间和出色的续航能力。作为一款中型SUV,护卫舰07提供的轴距也是很长的,使得车内空间十分宽敞,尤其是后排乘客的腿部空间和头部空间都十分充足。此外,纯电续航能力在同级别车型中表现出色,满足了我们对新能源汽车在续航方面的期待。
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【最不满意的一点】 | |||||
尽管护卫舰07有很多优点,但我认为其动力性能相对较弱。搭载的发动机,但加速能力仍然较为一般,无法带来强烈的推背感。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1463 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我当时买车的时候还是比较注重空间这一方面的,因为想着家用车嘛,必须得买一辆比较大的SUV,这样让家人也会坐得舒服一些,所以我就选择了这一款护卫舰07。它的内部空间非常宽敞舒适,前排和后排的人都能够享受到足够的腿部和头部空间,即使是长时间的车程也不会感到压抑和不适。此外,后备厢的空间也足够大,无论是购物还是野外露营,都能够轻松存放所需物品,非常实用。
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【最不满意的一点】 | |||||
我这辆车子的话也不是十全十美的,因为我开车跑高速的时候,稍微还是能够感受到那种车身的浮动感,这个悬架系统还是有待提高。
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购买地点 | 天津 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1558 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
因为我这辆车子的空间比较大,现在一家人出门的话基本上就是开着护卫舰07的,说实话,还是有很多地方让我喜欢的,尤其是它的这个内饰,它的内饰设计较为简单,但是看上去简洁清新的同时,也显得非常实用,没有过多的装饰和繁琐的设计,整体感觉舒适度比较高,车内空气也比较干净、新鲜,此外,它的硬件配备和软件系统还是很不错的,满足了我个人的使用需求。
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【最不满意的一点】 | |||||
其实我这辆车子在纯电的情况下,这个续航并不是特别长,大概的话就是开个150公里左右,我个人感觉在这一方面的话还是有很大的提升空间。
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1748 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我这个人买车的话还是比较注重车子的性价比的,它的性价比也是相对不错的,虽然我需要付出一些不菲的购车费用,但相比同级别的车型,它依然拥有着非常不错的性价比,拥有稳定的性能、丰富的配置和出色的驾驶舒适感。
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【最不满意的一点】 | |||||
其实我这辆车子也有一个方面让我不太喜欢,因为车子买回来的时间也不是特别长,所以它里面这个异味还没有消散,毕竟这个天气还是有一些热,所以我每天都会关紧车窗开空调。
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购买地点 | 抚州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 4.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1271 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
如今已经40岁了,自己就是开了两家烧烤店,生意的话还算是可以的,所以我就想着换一台车子,看了比较多的新能源SUV还挺喜欢这个护卫舰07的,所以把它给买回家了。它的车内空间在同级车中表现很突出,作为一款中型SUV,它的空间表现非常宽敞,尤其是后排座椅的空间,给我留下了非常舒适的乘坐感受。此外,它在空间布局上也十分合理,使得车内空间得到了优化。也喜欢它的外观,它外观设计时尚,线条流畅,整体感觉非常大气、时尚,车前脸采用了独特的设计,非常独具魅力,在细节处理上,它也表现优异,各个部分都做得非常到位,让我看起来十分舒适自然。
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【最不满意的一点】 | |||||
我这款车子就是新车它里面有异味,不过其他方面的表现还是可以的,毕竟也没有太大的问题。
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购买地点 | 锦州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 4.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1069 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我看了比较多的新能源SUV,说实话,还是比较喜欢这个比亚迪护卫舰07的。一方面是因为它的空间设计非常合理,车内空间宽敞舒适,乘坐起来非常舒适,无论是长途旅行还是日常通勤,都能感受到车内空间带来的舒适感。后排座椅还可以放倒,增加了行李箱的容积,非常实用。另一方面是它的外观设计时尚大气,线条流畅,整体造型非常吸引我。前脸采用了比亚迪家族式设计,给我一种稳重大气的感觉,车身侧面线条简洁流畅,尾部设计也很精致。
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【最不满意的一点】 | |||||
我这台车子主要是在跑高速的时候还是比较费油的,因为跑高速还是需要依靠燃油来提供长续航,其他都还好。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 5个 |
超声波雷达数量 | ● 12个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
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辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
遥控泊车 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
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电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 隐藏电动门把手 | ● |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
对外放电 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
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中控屏幕类型 | ● LCD | 旋转大屏 | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好,小迪 |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
车载智能系统 | ● DiLink | 车机系统内存(GB) | ● 8 |
车机系统存储(GB) | ● 128 | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 | 模拟声浪 | ● |
车载KTV | ● | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
仪表盘屏幕材质 | ● LCD | HUD抬头数字显示 | ● |
内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ● |
多媒体/充电接口 | ● USB ● SD ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
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USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
手机无线充电功率 | ● 50W | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | ● Dynaudio丹拿 | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 多色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
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后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
车内PM2.5过滤装置 | ● | 空气质量监测 | ● |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 1020 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这台车的优势我觉得也是比较明显的,我对这款车满意的有两个地方,第一是这款车的一个外观方面。护卫舰07这款车的车身尺寸比较长很大气,这是一台插电式混合动力的中型suv,车身尺寸比较长,我喜欢这种大车。车皮做工质量方面也比较好。而且车门也是隐藏式门把手的设计,我觉得还多一点时尚感。尾部的设计与前车头的设计相互呼应,看上去圆润饱满。另外我对这款车的空间也比较满意,车长有4米82,车内的轴距也达到了2米82。前排和后排的位置都是非常不错的,乘坐进去非常舒适,座椅也软,开这台车出行不累。
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【最不满意的一点】 | |||||
这也并非是那么十全十美,我觉得首先就是价格方面还是有些偏贵。如果优惠力度大一些那么更好。另外就是这台车的内饰了,内部的设计还是多多少少有些粗糙,没有这个价格的豪华感和精致感。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | 上下班、自驾游、越野 | ||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 5806 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
开起来很灵活,父母乘坐舒适度都挺高的,性价比还是可以的。虽然体型很大但动力一点不受影响,入手后开了一段时间更喜欢它了。侧身显得都这都很修长有型,动力也很强,护卫舰07车身又没有很大很笨重。
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【最不满意的一点】 | |||||
可以满足我们日常的出行,挑不出什么刺儿各方面都符合我的想法,本身比亚迪的牌子实力也是非常强的,看起来都科技感十足,我对这辆新座驾有了更多全新的认识,各方面都能让我满意。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 常州 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 2019 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我最为满意的是比亚迪护卫舰07的混动性能,DM-i 超级混动技术使得车辆在动力输出和燃油经济性之间取得了很好的平衡。在市区通勤时,我可以使用纯电模式,享受零排放的驾驶体验,而在长途驾驶时,混动模式能够提供强劲的动力,同时保持较低的油耗,这对于家庭用车来说非常实用。
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【最不满意的一点】 | |||||
尽管比亚迪护卫舰07有很多优点,但我也希望它能在某些方面有所改进。车机系统的流畅性能并不是很好的,有的时候还会有卡顿的现象。
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 2986 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
护卫舰07,超车毫不费劲,不拖沓,这种驾驶感受正是我想要的,没有辜负了我的期望,我个人十分欣赏,舒适性满给力的。它的车身外观设计,颜值很高,非常欣赏这种设计风格,开着还算容易上手,很适合上下班代步出行。
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【最不满意的一点】 | |||||
护卫舰07,内饰颜色是我喜欢的,这车很多方面都做得很好,我这段时间使用体验还是比较好的。整体而言这款车是很不错的,日常代步,很轻松的。
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购买地点 | 江门 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 6.1 升/百公里 | 目前行驶 | 1904 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我最为满意比亚迪护卫舰07的是其宽敞舒适的空间和出色的续航能力。作为一款中型SUV,护卫舰07提供的轴距也是很长的,使得车内空间十分宽敞,尤其是后排乘客的腿部空间和头部空间都十分充足。此外,纯电续航能力在同级别车型中表现出色,满足了我们对新能源汽车在续航方面的期待。
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【最不满意的一点】 | |||||
尽管护卫舰07有很多优点,但我认为其动力性能相对较弱。搭载的发动机,但加速能力仍然较为一般,无法带来强烈的推背感。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1463 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我当时买车的时候还是比较注重空间这一方面的,因为想着家用车嘛,必须得买一辆比较大的SUV,这样让家人也会坐得舒服一些,所以我就选择了这一款护卫舰07。它的内部空间非常宽敞舒适,前排和后排的人都能够享受到足够的腿部和头部空间,即使是长时间的车程也不会感到压抑和不适。此外,后备厢的空间也足够大,无论是购物还是野外露营,都能够轻松存放所需物品,非常实用。
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【最不满意的一点】 | |||||
我这辆车子的话也不是十全十美的,因为我开车跑高速的时候,稍微还是能够感受到那种车身的浮动感,这个悬架系统还是有待提高。
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购买地点 | 天津 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1558 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
因为我这辆车子的空间比较大,现在一家人出门的话基本上就是开着护卫舰07的,说实话,还是有很多地方让我喜欢的,尤其是它的这个内饰,它的内饰设计较为简单,但是看上去简洁清新的同时,也显得非常实用,没有过多的装饰和繁琐的设计,整体感觉舒适度比较高,车内空气也比较干净、新鲜,此外,它的硬件配备和软件系统还是很不错的,满足了我个人的使用需求。
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【最不满意的一点】 | |||||
其实我这辆车子在纯电的情况下,这个续航并不是特别长,大概的话就是开个150公里左右,我个人感觉在这一方面的话还是有很大的提升空间。
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | 1748 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我这个人买车的话还是比较注重车子的性价比的,它的性价比也是相对不错的,虽然我需要付出一些不菲的购车费用,但相比同级别的车型,它依然拥有着非常不错的性价比,拥有稳定的性能、丰富的配置和出色的驾驶舒适感。
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【最不满意的一点】 | |||||
其实我这辆车子也有一个方面让我不太喜欢,因为车子买回来的时间也不是特别长,所以它里面这个异味还没有消散,毕竟这个天气还是有一些热,所以我每天都会关紧车窗开空调。
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购买地点 | 抚州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 4.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1271 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
如今已经40岁了,自己就是开了两家烧烤店,生意的话还算是可以的,所以我就想着换一台车子,看了比较多的新能源SUV还挺喜欢这个护卫舰07的,所以把它给买回家了。它的车内空间在同级车中表现很突出,作为一款中型SUV,它的空间表现非常宽敞,尤其是后排座椅的空间,给我留下了非常舒适的乘坐感受。此外,它在空间布局上也十分合理,使得车内空间得到了优化。也喜欢它的外观,它外观设计时尚,线条流畅,整体感觉非常大气、时尚,车前脸采用了独特的设计,非常独具魅力,在细节处理上,它也表现优异,各个部分都做得非常到位,让我看起来十分舒适自然。
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【最不满意的一点】 | |||||
我这款车子就是新车它里面有异味,不过其他方面的表现还是可以的,毕竟也没有太大的问题。
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购买地点 | 锦州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 4.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1069 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我看了比较多的新能源SUV,说实话,还是比较喜欢这个比亚迪护卫舰07的。一方面是因为它的空间设计非常合理,车内空间宽敞舒适,乘坐起来非常舒适,无论是长途旅行还是日常通勤,都能感受到车内空间带来的舒适感。后排座椅还可以放倒,增加了行李箱的容积,非常实用。另一方面是它的外观设计时尚大气,线条流畅,整体造型非常吸引我。前脸采用了比亚迪家族式设计,给我一种稳重大气的感觉,车身侧面线条简洁流畅,尾部设计也很精致。
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【最不满意的一点】 | |||||
我这台车子主要是在跑高速的时候还是比较费油的,因为跑高速还是需要依靠燃油来提供长续航,其他都还好。
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