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途观LPro预售比18.68万起售的途观L便宜

发布时间:2024-06-06

无论今后电车是否能取代油车,燃油车在百年发展史当中所创造出来的技术高度和成熟度都不可否定,作为当下油车时代颠峰之作的大众途观L,以其卓越的销量和品质依旧在车市占据着举足轻重的地位,如今它再次超越自我,变

途观L Pro智闯川西秘境

发布时间:2024-06-06

一路智行直奔熊猫老家!上汽大众途观LPro最大的变化莫过于采用了大疆车载的智能驾驶辅助系统以及6屏交互的智能体验。80万元以内最智能的油车,绝不只是说说而已!

途观L Pro开启“油电同智”新时代

发布时间:2024-06-04

途观LPro开启“油电同智”新时代三年拥车成本仅47,360元起5月30日,途观LPro正式上市,打出“拥车成本”概念。三年拥车成本仅需47,360元起。现在购车将限时获得购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养以及选装包限

途观L Pro开启“油电同智”新时代

发布时间:2024-05-31

途观LPro开启“油电同智”新时代三年拥车成本仅47,360元起5月30日,途观LPro正式上市,打出“拥车成本”概念。三年拥车成本仅需47,360元起。现在购车将限时获得购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧保养以及选装包限

3年后6折回购 ID.3锁定同级最省称号

发布时间:2024-05-28

经济型产品,如果不考虑残值的问题,那么“经济”话题就是一个伪命题。目前,10万-20万级市场的电动化接受度较差,主要原因是消费方向和市场布局问题所导致的,主导这一市场的往往是家庭的唯yi用车方向,因为既要、又

新能源车两年价值即减半 买新车还是二手车

发布时间:2024-05-28

今年4月上半月,国内新能源汽车渗透率首次突破50%,超越传统燃油车,形成油电并行市场格局。而在新能源车大火的带动下,新能源二手车的交易量也开始爆涨。据中国汽车流通协会的数据显示,2024年3月,全国新能源二手车

出众佳绩帕萨特稳居1-4月B级燃油车榜首

发布时间:2024-05-28

近日,乘用车市场信息联席分会发布4月乘用车销量数据,上汽大众帕萨特以18,999辆的销量,蝉联国内B级燃油车销冠;同时以累计70,787辆的销量,稳居2024年1-4月B级燃油车销量榜首地位。  在市场热销的同时,帕萨特紧

上汽大众途观L Pro正式预售5月30日上市

发布时间:2024-05-28

上汽大众途观LPro正式预售5月30日上市5月23日,上汽大众官方宣布,旗下途观LPro正式开启预售。此次预售并未发布预售价,新车将于5月30日正式上市。外观造型将保留海外版设计,上市后将与现款途观L同堂销售。外观方面

别的车都不敢做的 上汽大众却干成了

发布时间:2024-05-20

十二万的大众ID.3三年6折回购不用质疑不用怀疑敢不6折回购直接掏它当间!新能源车三年保值率跌的亲妈都不认识特si拉牛吧?三年后的保值回购也才45%还有一堆条件限制特si拉不敢干的事儿上汽大众干了!上汽大众ID.3三年

终获研发大权 上汽大众以此破局至暗时刻

发布时间:2024-05-20

终获研发大权上汽大众以此破局至暗时刻全文共3291字,阅读大约需要5分钟一轮又一轮的价格战,既让消费者吃尽韭菜之苦,也压缩了车企的利润空间。2023年,上汽大众的利润水平已经降至历史冰点,仅为31亿元,就连贾健旭

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