咨询电话: 4001540718 询价 试驾

当前位置 : 内江 >比亚迪王朝隆昌建迪东店 >车型报价 >2024款 401KM 领先型

预约试驾 询问底价 元UP 2024款 401KM 领先型 10.98万 10.98万
4.45

元UP 2024款 401KM 领先型

元UP优惠3000元 欢迎莅临赏鉴 (免税)

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

询问底价 预约试驾

  • 咨询电话:

    4001540718
基本参数
厂商 比亚迪 级别 小型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.03
CLTC纯电续航里程(km) 401 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 130 最大扭矩(N·m) 290
电动机(Ps) 177 长*宽*高(mm) 4310*1830*1675
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 160
官方0-100km/h加速(s) 7.9 官方0-50km/h加速(s) 3.1
电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.38 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1675 轴距(mm) 2620
前轮距(mm) 1570 后轮距(mm) 1570
接近角(°) 18 离去角(°) 23
最小转弯半径(m) 5.25 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 后备厢容积(L) 1320
整备质量(kg) 1540 最大满载质量(kg) 1915
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 290
前电动机最大功率(kW) 130 前电动机最大扭矩(N·m) 290
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 CLTC纯电续航里程(km) 401
电池能量(kWh) 45.12 百公里耗电量(kWh/100km) 12.2
电池组质保 - 快充功能 支持
快充功率(kW) 65 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) - 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/65 R16
后轮胎规格 215/65 R16 备胎规格 补胎工具
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 401KM 领先型
鱼松非  2024-12-17 15:52:02    发表
购买地点泰州购车目的上下班
购买时间2024年9月油耗     目前行驶3856 公里
【最满意的一点】
非常智能,车机也不卡顿,反应能力很好,而且有很多安全的配置,开起来挺放心的。舒适度很好,提速的时候动力能够随传随到,这款小车我越看越喜欢,在长度上行驶稳定性也不差,速度比较快的时候,车子内部隔音效果也比较好。
【最不满意的一点】
这款小车各方面我都很喜欢,但是它的车钥匙就不能做得再好一些,外壳有塑料感,摸起来不是很舒适,不过好在钥匙类型比较多,还可以通过手机解锁。
内部的空间设计挺好的,坐在上面没有憋屈的感觉,车子内部收纳也多,可以放很多小物品特别方便,后排的空间比较窄,不过乘坐也是ok的。
驾驶感觉很舒适,动力随传随到,在动力表现方面还挺优秀的,而且提速的时候没有什么担心的,方向盘转向精准度很好,指哪打哪。
我买的是401KM的版本,实际续航也挺足,能有个差不多320KM,长途短途行驶都没有续航方面的焦虑,充电非常的方便,而且充电速度比较快,差不多一晚上就可以充满电,日常在市区里开一开或者在城郊野炊郊游都没有问题。
外观设计符合我的要求,前脸造型,小巧时尚并且有非常犀利的大灯,夜晚识别度很高。
中控台设计比较简洁,整个内饰看起来挺顺眼的,非常有质感,座椅摸起来很舒适,坐久了不会觉得累。
感觉非常物超所值,它能够满足我的日常所需,而且驾驶感很好,是一款经济实用环保的车子,相比燃油的车子更加节约成本。购车时还送4000元保险,一直送到年底12月31日,真的非常划算。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
步步高和女  2024-12-14 17:04:47    发表
购买地点赣州购车目的上下班、购物
购买时间2024年8月油耗     目前行驶1988 公里
【最满意的一点】
我比较喜欢它的驾驶,感觉开起来挺顺手的,尤其在动力表现能力上还挺好的,特别充沛,想要提速还是比较快的,反应能力很强。并且在高速上行驶稳定性也比较不错,没有什么颠簸性,底盘做得很好。
【最不满意的一点】
用车时间虽然不是很久,但是也发现了小的问题,比如后备厢容量并不是特别大,出去游玩带行李不能放太多。
乘坐空间是足够了,不过放行李的空间就不是很大,后备厢这一块的空间有点欠佳,放东西不是很方便,尤其是大的物品,不过前后排设计还挺合理的,坐在上面没有压抑感。
它给我的驾驶感觉非常地不错,动力充足,而且超车的时候只需要轻踩油门,它就能够很快上来,速度还是比较快的,非常喜欢这种开车感觉。还有方向盘的转向精准度比较高,指哪打哪。
续航也相当满意,它的续航表现能力一直很稳定,我的是401的版本,而实际续航大概是在310左右,而且充电速度也是比较快的,开上它出行一点都不心疼,电费方面比较便宜,充电桩也普及了,充电也很方便。
外观设计挺潮流的,而且车身比较小巧,看起来很有质感,开出去还挺亮眼的,整车的颜色非常不错,而且线条特别流畅。
内饰挺有气氛感,并且灯光非常的柔和,材质用得比较好,车内没有什么异味,感觉很不错,而且颜色搭配非常地和谐。
价格也不算太高,当时买车时也对比了很多差不多价格的车子,感觉它更符合我的要求。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
笔墨祥瑞  2024-12-10 17:08:44    发表
购买地点厦门购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年9月油耗     目前行驶1604 公里
【最满意的一点】
底盘设计很好,属于偏高型的,走坑洼的道路不用担心有明显的颠簸性。颜色设计很好,有几个颜色可以选择,而且车子的颜值比较高,外观设计非常的时尚,挺有运动风格的车型,是非常喜欢这种风格的。
【最不满意的一点】
买车的时候还挺纠结的,因为续航301km和续航401km相差1万多块钱,不过最终还是选择了401km的续航高一点,充电也能更省事一些。
空间表现还是比较不错的,后排是可以放平后备厢,空间挺大的,平时出行带行李也挺ok的,而且前排一点压抑感都没有,座椅很好调节。
提速一直很快,速度能够很快地响应,车子内部隔音效果也是比较好的,在高速上没有什么噪音,舒适度很好并且空间方面也很足。
我选择的是401km的续航,当时比较纠结,因为301km续航价格要低一些,不过我觉得续航高一点,充电不用太频繁,所以最终选择了它。
车灯设计非常有特色,而且颜色搭配很好看,是一款简约大气的车子,越看越喜欢,开出去非常有回头率。
内饰用了很多软包颜色也挺淡雅的,而且充电非常的方便,车子的整体颜色搭配还是挺耐看,很协调。
性价比还可以,而且置换有20000块钱的补贴加上当时有一个送车险的活动,送了保险又替我省了4000多块呢,活动一直到12.31号,这样加起来一共替我省了24000!
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
看报纸吗亲  2024-12-10 16:45:30    发表
购买地点九江购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年9月油耗     目前行驶2156 公里
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的整体操控性,效果是真的不错。首先,开起来没有任何的难度,就算是新手,也能够很好地驾驭。配置很丰富,有效地保证了车辆行驶的安全,增加了使用的舒适度。我觉得这是很重要的,然后动力性很强,电动机的动力特别够用。
【最不满意的一点】
不太满意的就是车辆的内饰,因为按键实在是太少了。因为中控有一块大屏幕,多数的功能都是在中控屏上完成的。这种风格,让内饰看起来更加简洁,这个是好的一点。但需要多多的适应,才能有很好的操作使用。
空间的使用效果确实挺不错的,无论是储物的空间还是乘坐的空间,都特别的合理,能够看得出来,设计师确实是用了心的。特别是在后排座椅放平后,能够拓展出后备厢的空间来使用。
驾驶感受上我觉得是很好,因为开起来主要就是轻快,动力充足,在城市里面起步,超车是没有问题的,在高速上后段加速也很有力。完全能够满足使用,完全不需要担心动力不足的情况。作为日常代步使用,效果是挺好的。
续航还是挺不错的,因为车辆刚刚买完没几天,一共就充了两次电,第1次是在4s店售后充的电,跑了290公里,然后在外面的充电桩充的电。续航完全能够达到我的要求,因为我目前没有跑长途的计划,只是尝试使用,挺不错。
外观是采用了家族式的设计方式,整体的呈现效果是挺好的,很圆滑,还有一定的运动风格,最明显的就是大灯的造型,最引人注目的就是日间行车灯亮起之后,效果那是没得说,绝对满意。
一看到内饰,就看到了这一块可以旋转的中控屏幕,我觉得,目前已经成为了比亚迪相关车型的亮点。操作方便,清晰度也没问题。就是内饰的按键比较少,因为大部分的功能都是在中控屏上完成操作,简化了很多。
性价比是真的挺高,单从这个充电时间不到一个小时,就能跑300多公里来看,就已经是很不错的了,有效的降低了用车的成本。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
叹了口气啦  2024-12-10 16:12:59    发表
购买地点武汉购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年8月油耗     目前行驶2689 公里
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的内饰,从多个方面来讲,效果都特别好。其中就是功能分布上面,特别清晰。用料也很不错,大面积采用的皮质材料。做工很精细,看着就很舒服。然后一体式的座椅,运动风格挺强。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车辆的后备箱空间,由于是小型suv,在后备厢空间上面,多少有点局限性,整体的效果不是特别好,但也能满足使用,要注意物品的摆放。
车辆是小型suv,使用的空间和乘坐的空间都没太大的问题,主要就是这个后备箱,有一些小,但要注意好规划,也不会对使用造成太大的影响,完全没有什么问题。
驾驶起来的感受还真不错,我对动力其实没有过大的要求,只要能够满足使用就完全可以了,还有多种驾驶模式能够切换,在动力上能够很好地调节。
续航还算可以的,处于我满意的一个状态,充满电之后能够跑290公里,完全够我使用了,就算是跑长途的情况下,也是没有问题的,毕竟充电比较方便。
外观我是挺满意的,无论从哪个角度来看,都是挺漂亮,主打一个,在颜值上就没有输过,还有挺不错的辨识度,家族的设计理念,展现的还不错。
内饰我觉得特别好,很简洁,有档次性。座椅还是一体式的,有挺好的包裹性,舒适度能得到保证。
性价比还是挺高的,毕竟是新能源。充一次电能够使用4~5天,然后行驶的时候还没有声音,静音的效果真挺好。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
发打我的  2024-12-09 17:57:53    发表
购买地点南阳购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年6月油耗     目前行驶3507 公里
【最满意的一点】
外观和续航我是非常满意的,首先它的外观设计比较时尚年轻化,而且运动感很好,并且内部颜值也挺高的,续航我就更满意了,充满电的情况下一般是可以跑310公里左右的,跑个长途也没有什么压力。感觉开车非常地方便,用车成本还特别低。
【最不满意的一点】
车子内部的隔音效果比较好,开车的时候会想睡觉,而且它的底盘有点偏硬了,稍微有一点颠簸性的。
空间足够我开了,比亚迪元UP的内部设计还挺好的,储物空间设计很合理,前后排的空间也是足够用的。
底盘感觉偏硬,在减速带的时候稍微有点颠簸性,而且车子隔音效果太好,反而让我容易瞌睡,所以开车的时候我都会放一些音乐提提神动力,表现还是比较不错的,提速的时候能够很快地响应。
上下班通勤才20公里左右,大概10天左右充一次电基本上就够了,这款表现我是比较满意的,而且开车非常的顺手,用车成本也低。
车子的外观设计非常地小巧时尚,并且线条流畅性非常不错,前脸设计还是挺有颜值的。
内饰简约大气,设计也是比较好的,挺舒适的,支撑效果很好,而且材质看起来也挺满意的。
我是选择分期购买的,因为分期买送的东西比较多,而且没什么利息,感觉挺划算的,还送了保养,车子的总价也在我预算之内。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
软糖不加糖  2024-12-09 17:25:50    发表
购买地点济源购车目的上下班
购买时间2024年7月油耗     目前行驶1000 公里
【最满意的一点】
满意它的性价比的,毕竟11万不到的车子它的外观设计非常的好看,而且纯电动的车子用车成本非常的低,看了很多车子,还是很喜欢它,线条流畅性很好,前脸识别度比较高,而且小巧好开,平时我开一周最多充一次电,感觉挺方便的,而且用电费用特别低。
【最不满意的一点】
后排空间感觉有点偏小,三个人乘坐的话还是有点局促感的,不过前排的空间足够我开了,我是160的个子,对空间方面要求不是太高。
前排的空间足够我用的,我是160的个子,坐在上面不会觉得压抑,后排的空间还是有点小的,三个人乘坐可能有点空间不足。
驾驶感很好,舒适度比较强,长途驾驶也不会觉得累,而且动力方面比较充沛,提速的时候速度能够很快地响应。
续航表现能力还是比较不错的,而且实际续航和官方续航差距不是很大,我还想着在家安个充电桩,这样充电更方便一些。
外观设计比较耐看,而且挺有时尚感的,开出去回头率比较高,前脸标志非常的明显。
做工挺细致的,一点都不粗糙,布局非常地合理,而且储物空间比较多,放一些随身物品很方便,座椅颜色偏浅,可以买垫子铺一下,更耐脏一些。
新能源的车子能够免掉购置税,可以省下一笔钱,买保险送了三次,保养感觉也挺划算的,性价比还挺高的,而且用车成本很低。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
天天光花不静  2024-12-09 16:54:01    发表
购买地点宣城购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年11月油耗     目前行驶360 公里
【最满意的一点】
必须要说下我新买的车,元UP外观设计很好看,线条挺动感的,而且车尾的造型很有个性,前脸是家族式的设计语言,并且有很犀利的大灯组合,看起来不仅年轻化还时尚,一眼就看上了它的外观设计,是我非常喜欢的车子,和其他车型比它的外观更有优势。
【最不满意的一点】
起步的时候动力稍微有点延缓,做得并不是很好,不过整体的动力还是充足的。
空间设计比较宽敞,前排乘坐舒适感还是挺强的,在主驾驶座位头部的活动空间比较大,后排空间足够家用了。
起步的时候稍微有点不满意,有点延缓的感觉,不过在提速的时候速度能够很快的响应,而且动力比较强,超车还是挺ok的,没有什么压力,方向盘也很好转向。
因为车身比较小,开起来很顺手,能耗也是比较低的,它是纯电动的车子,官方续航401 Km,实际的续航也差不多。
外观设计简简单单挺秀气的,而且前脸识别度很高,线条十分的流畅,车尾的造型设计也挺时尚的,并且还有非常犀利的大灯。
内饰设计看起来很舒适,座椅非常地柔软,舒适度很强,而且仪表盘布局合理,容易操作,实用性很强。
元UP的总价不算太高,而且没有购置税,新能源的车子补贴还是挺好的,我的国补还贴了我20000块,店里不仅送了礼品和保养还送了保险,但是送保险这个活动好像不是一直有,一直到今年年底,就是12月31号,前前后后总共省了24000块呢。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
再买离学校  2024-12-09 16:42:20    发表
购买地点云浮购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年10月油耗     目前行驶1689 公里
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的外观,家族式的龙颜设计,真的是特别地有颜值,走到哪里都是焦点,走到哪里都很受关注。特别是车辆使用的字母式的车标,我认为是开创了先河。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是车辆内饰多少有点味道,还不错,就是味道能够接受,整体的影响不是特别大,注意通风就好了。
空间性我觉得是够用的,在前排调节到一个很不错的姿势后,后排使用,也是完全可以的,这对我而言就足够了,其他的要求。
动力输出的效果挺棒,完全不需要担心动力不足,车辆还有多个驾驶模式,可以进行切换,从而达到一个动力的最大利用化。
续航我觉得是不错,都快改成官方的续航了,充一次电就能跑不到290公里,还想要求什么,完全足够了。
外观是很漂亮的,大灯特别地有神,设计很有家族的风格,虽然车辆尺寸不大,但营造的效果挺好。
内饰做工和用料还是可以的,一体式的座椅使用挺舒服,不太满意的,就是多少有点味道。
性价比我觉得是很高的,主要是车辆不用油,充电还便宜,只要及时地进行充电,不会影响到后期的使用,这个方面完全不需要担心。特别是现在的充电桩特别多,还都是快充,特别的方便。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
正在效率sdd  2024-12-09 16:09:31    发表
购买地点中山购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶986 公里
【最满意的一点】
最满意的地方就是车辆的空间,因为空间用起来很够用,完全能够满足使用的要求,乘坐上面完全不需要担心,就算后排乘坐三个成年人的情况下,是没有什么问题的。我觉得在储物空间上,也是很不错的,很多的东西都有地方放,使用特别的方便。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车子的外观,这里指的是尾部的尾灯,虽然贯穿式的尾灯,无论是视觉效果还是使用效果上都挺好。但总是感觉低调了一些,如果再能加一条镀铬的装饰,那我觉得,效果就是真的好了,个人意见。
空间还是挺不错的,全家人出行都能够满足,虽然是小型suv,后备箱的空间有限,但满足使用是没有什么问题的。我的身高175,并不是特别的高,头部的话有一拳多的空余,在空间使用上问题不大,后排虽然不是空间很充足,但腿部也有活动空间,这一点完全不需要担心。
驾驶起来动力给我的感觉是真心的好,我是第1次开电车,没有想到和油车差距那么大,动力完全不需要反应,直接就有。然后方向盘也很轻,指向性挺足的,这就带来了好的驾驶感受,真心地好开。
续航我觉得没什么问题,最多一次开了385,是真心的不错了,要不是附近没有充电桩,我绝对会把车开没电,根据我使用的这些天,我觉得续航应该可以到401,主要还是要看怎么去开。
整体的外观效果还是挺不错的,运动风格展现得也没有什么问题,唯一不太满意的地方就是后尾灯。对比于前边的灯光。有点过于低调了,要是能用一条贯穿的镀铬来装饰,绝对完美。
内饰我觉得还是挺不错的,设计比较的细致,用量也挺好,主要是手感好。然后功能划分也挺明显,短时间内就能够完全熟悉。
性价比还是很好的,因为选车的时候也选了好几天,最终才确定了这款,无论是从价格上面,还是从空间上,都是特别不错的,非常有利于后期的使用。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
内置行车记录仪 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 摄像头数量 ● 4个
超声波雷达数量 ● 6个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
遥控泊车 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 驾驶位
远程启动功能 电池预加热
对外放电 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 驾驶位 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 后视镜加热 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸
旋转大屏 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调
语音助手唤醒词 ● 你好,小迪 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 单区域 语音连续识别
应用商店 车载智能系统 ● DiLink
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 车载KTV
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 8.8英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口 -
温度分区控制 - 车载空气净化器 -
车内PM2.5过滤装置 - -
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 401KM 领先型
鱼松非  2024-12-17 15:52:02    发表
购买地点泰州购车目的上下班
购买时间2024年9月油耗     目前行驶3856 公里
【最满意的一点】
非常智能,车机也不卡顿,反应能力很好,而且有很多安全的配置,开起来挺放心的。舒适度很好,提速的时候动力能够随传随到,这款小车我越看越喜欢,在长度上行驶稳定性也不差,速度比较快的时候,车子内部隔音效果也比较好。
【最不满意的一点】
这款小车各方面我都很喜欢,但是它的车钥匙就不能做得再好一些,外壳有塑料感,摸起来不是很舒适,不过好在钥匙类型比较多,还可以通过手机解锁。
内部的空间设计挺好的,坐在上面没有憋屈的感觉,车子内部收纳也多,可以放很多小物品特别方便,后排的空间比较窄,不过乘坐也是ok的。
驾驶感觉很舒适,动力随传随到,在动力表现方面还挺优秀的,而且提速的时候没有什么担心的,方向盘转向精准度很好,指哪打哪。
我买的是401KM的版本,实际续航也挺足,能有个差不多320KM,长途短途行驶都没有续航方面的焦虑,充电非常的方便,而且充电速度比较快,差不多一晚上就可以充满电,日常在市区里开一开或者在城郊野炊郊游都没有问题。
外观设计符合我的要求,前脸造型,小巧时尚并且有非常犀利的大灯,夜晚识别度很高。
中控台设计比较简洁,整个内饰看起来挺顺眼的,非常有质感,座椅摸起来很舒适,坐久了不会觉得累。
感觉非常物超所值,它能够满足我的日常所需,而且驾驶感很好,是一款经济实用环保的车子,相比燃油的车子更加节约成本。购车时还送4000元保险,一直送到年底12月31日,真的非常划算。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
步步高和女  2024-12-14 17:04:47    发表
购买地点赣州购车目的上下班、购物
购买时间2024年8月油耗     目前行驶1988 公里
【最满意的一点】
我比较喜欢它的驾驶,感觉开起来挺顺手的,尤其在动力表现能力上还挺好的,特别充沛,想要提速还是比较快的,反应能力很强。并且在高速上行驶稳定性也比较不错,没有什么颠簸性,底盘做得很好。
【最不满意的一点】
用车时间虽然不是很久,但是也发现了小的问题,比如后备厢容量并不是特别大,出去游玩带行李不能放太多。
乘坐空间是足够了,不过放行李的空间就不是很大,后备厢这一块的空间有点欠佳,放东西不是很方便,尤其是大的物品,不过前后排设计还挺合理的,坐在上面没有压抑感。
它给我的驾驶感觉非常地不错,动力充足,而且超车的时候只需要轻踩油门,它就能够很快上来,速度还是比较快的,非常喜欢这种开车感觉。还有方向盘的转向精准度比较高,指哪打哪。
续航也相当满意,它的续航表现能力一直很稳定,我的是401的版本,而实际续航大概是在310左右,而且充电速度也是比较快的,开上它出行一点都不心疼,电费方面比较便宜,充电桩也普及了,充电也很方便。
外观设计挺潮流的,而且车身比较小巧,看起来很有质感,开出去还挺亮眼的,整车的颜色非常不错,而且线条特别流畅。
内饰挺有气氛感,并且灯光非常的柔和,材质用得比较好,车内没有什么异味,感觉很不错,而且颜色搭配非常地和谐。
价格也不算太高,当时买车时也对比了很多差不多价格的车子,感觉它更符合我的要求。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
笔墨祥瑞  2024-12-10 17:08:44    发表
购买地点厦门购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年9月油耗     目前行驶1604 公里
【最满意的一点】
底盘设计很好,属于偏高型的,走坑洼的道路不用担心有明显的颠簸性。颜色设计很好,有几个颜色可以选择,而且车子的颜值比较高,外观设计非常的时尚,挺有运动风格的车型,是非常喜欢这种风格的。
【最不满意的一点】
买车的时候还挺纠结的,因为续航301km和续航401km相差1万多块钱,不过最终还是选择了401km的续航高一点,充电也能更省事一些。
空间表现还是比较不错的,后排是可以放平后备厢,空间挺大的,平时出行带行李也挺ok的,而且前排一点压抑感都没有,座椅很好调节。
提速一直很快,速度能够很快地响应,车子内部隔音效果也是比较好的,在高速上没有什么噪音,舒适度很好并且空间方面也很足。
我选择的是401km的续航,当时比较纠结,因为301km续航价格要低一些,不过我觉得续航高一点,充电不用太频繁,所以最终选择了它。
车灯设计非常有特色,而且颜色搭配很好看,是一款简约大气的车子,越看越喜欢,开出去非常有回头率。
内饰用了很多软包颜色也挺淡雅的,而且充电非常的方便,车子的整体颜色搭配还是挺耐看,很协调。
性价比还可以,而且置换有20000块钱的补贴加上当时有一个送车险的活动,送了保险又替我省了4000多块呢,活动一直到12.31号,这样加起来一共替我省了24000!
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
看报纸吗亲  2024-12-10 16:45:30    发表
购买地点九江购车目的上下班、接送小孩
购买时间2024年9月油耗     目前行驶2156 公里
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的整体操控性,效果是真的不错。首先,开起来没有任何的难度,就算是新手,也能够很好地驾驭。配置很丰富,有效地保证了车辆行驶的安全,增加了使用的舒适度。我觉得这是很重要的,然后动力性很强,电动机的动力特别够用。
【最不满意的一点】
不太满意的就是车辆的内饰,因为按键实在是太少了。因为中控有一块大屏幕,多数的功能都是在中控屏上完成的。这种风格,让内饰看起来更加简洁,这个是好的一点。但需要多多的适应,才能有很好的操作使用。
空间的使用效果确实挺不错的,无论是储物的空间还是乘坐的空间,都特别的合理,能够看得出来,设计师确实是用了心的。特别是在后排座椅放平后,能够拓展出后备厢的空间来使用。
驾驶感受上我觉得是很好,因为开起来主要就是轻快,动力充足,在城市里面起步,超车是没有问题的,在高速上后段加速也很有力。完全能够满足使用,完全不需要担心动力不足的情况。作为日常代步使用,效果是挺好的。
续航还是挺不错的,因为车辆刚刚买完没几天,一共就充了两次电,第1次是在4s店售后充的电,跑了290公里,然后在外面的充电桩充的电。续航完全能够达到我的要求,因为我目前没有跑长途的计划,只是尝试使用,挺不错。
外观是采用了家族式的设计方式,整体的呈现效果是挺好的,很圆滑,还有一定的运动风格,最明显的就是大灯的造型,最引人注目的就是日间行车灯亮起之后,效果那是没得说,绝对满意。
一看到内饰,就看到了这一块可以旋转的中控屏幕,我觉得,目前已经成为了比亚迪相关车型的亮点。操作方便,清晰度也没问题。就是内饰的按键比较少,因为大部分的功能都是在中控屏上完成操作,简化了很多。
性价比是真的挺高,单从这个充电时间不到一个小时,就能跑300多公里来看,就已经是很不错的了,有效的降低了用车的成本。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
叹了口气啦  2024-12-10 16:12:59    发表
购买地点武汉购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年8月油耗     目前行驶2689 公里
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的内饰,从多个方面来讲,效果都特别好。其中就是功能分布上面,特别清晰。用料也很不错,大面积采用的皮质材料。做工很精细,看着就很舒服。然后一体式的座椅,运动风格挺强。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车辆的后备箱空间,由于是小型suv,在后备厢空间上面,多少有点局限性,整体的效果不是特别好,但也能满足使用,要注意物品的摆放。
车辆是小型suv,使用的空间和乘坐的空间都没太大的问题,主要就是这个后备箱,有一些小,但要注意好规划,也不会对使用造成太大的影响,完全没有什么问题。
驾驶起来的感受还真不错,我对动力其实没有过大的要求,只要能够满足使用就完全可以了,还有多种驾驶模式能够切换,在动力上能够很好地调节。
续航还算可以的,处于我满意的一个状态,充满电之后能够跑290公里,完全够我使用了,就算是跑长途的情况下,也是没有问题的,毕竟充电比较方便。
外观我是挺满意的,无论从哪个角度来看,都是挺漂亮,主打一个,在颜值上就没有输过,还有挺不错的辨识度,家族的设计理念,展现的还不错。
内饰我觉得特别好,很简洁,有档次性。座椅还是一体式的,有挺好的包裹性,舒适度能得到保证。
性价比还是挺高的,毕竟是新能源。充一次电能够使用4~5天,然后行驶的时候还没有声音,静音的效果真挺好。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
发打我的  2024-12-09 17:57:53    发表
购买地点南阳购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年6月油耗     目前行驶3507 公里
【最满意的一点】
外观和续航我是非常满意的,首先它的外观设计比较时尚年轻化,而且运动感很好,并且内部颜值也挺高的,续航我就更满意了,充满电的情况下一般是可以跑310公里左右的,跑个长途也没有什么压力。感觉开车非常地方便,用车成本还特别低。
【最不满意的一点】
车子内部的隔音效果比较好,开车的时候会想睡觉,而且它的底盘有点偏硬了,稍微有一点颠簸性的。
空间足够我开了,比亚迪元UP的内部设计还挺好的,储物空间设计很合理,前后排的空间也是足够用的。
底盘感觉偏硬,在减速带的时候稍微有点颠簸性,而且车子隔音效果太好,反而让我容易瞌睡,所以开车的时候我都会放一些音乐提提神动力,表现还是比较不错的,提速的时候能够很快地响应。
上下班通勤才20公里左右,大概10天左右充一次电基本上就够了,这款表现我是比较满意的,而且开车非常的顺手,用车成本也低。
车子的外观设计非常地小巧时尚,并且线条流畅性非常不错,前脸设计还是挺有颜值的。
内饰简约大气,设计也是比较好的,挺舒适的,支撑效果很好,而且材质看起来也挺满意的。
我是选择分期购买的,因为分期买送的东西比较多,而且没什么利息,感觉挺划算的,还送了保养,车子的总价也在我预算之内。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
软糖不加糖  2024-12-09 17:25:50    发表
购买地点济源购车目的上下班
购买时间2024年7月油耗     目前行驶1000 公里
【最满意的一点】
满意它的性价比的,毕竟11万不到的车子它的外观设计非常的好看,而且纯电动的车子用车成本非常的低,看了很多车子,还是很喜欢它,线条流畅性很好,前脸识别度比较高,而且小巧好开,平时我开一周最多充一次电,感觉挺方便的,而且用电费用特别低。
【最不满意的一点】
后排空间感觉有点偏小,三个人乘坐的话还是有点局促感的,不过前排的空间足够我开了,我是160的个子,对空间方面要求不是太高。
前排的空间足够我用的,我是160的个子,坐在上面不会觉得压抑,后排的空间还是有点小的,三个人乘坐可能有点空间不足。
驾驶感很好,舒适度比较强,长途驾驶也不会觉得累,而且动力方面比较充沛,提速的时候速度能够很快地响应。
续航表现能力还是比较不错的,而且实际续航和官方续航差距不是很大,我还想着在家安个充电桩,这样充电更方便一些。
外观设计比较耐看,而且挺有时尚感的,开出去回头率比较高,前脸标志非常的明显。
做工挺细致的,一点都不粗糙,布局非常地合理,而且储物空间比较多,放一些随身物品很方便,座椅颜色偏浅,可以买垫子铺一下,更耐脏一些。
新能源的车子能够免掉购置税,可以省下一笔钱,买保险送了三次,保养感觉也挺划算的,性价比还挺高的,而且用车成本很低。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
天天光花不静  2024-12-09 16:54:01    发表
购买地点宣城购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年11月油耗     目前行驶360 公里
【最满意的一点】
必须要说下我新买的车,元UP外观设计很好看,线条挺动感的,而且车尾的造型很有个性,前脸是家族式的设计语言,并且有很犀利的大灯组合,看起来不仅年轻化还时尚,一眼就看上了它的外观设计,是我非常喜欢的车子,和其他车型比它的外观更有优势。
【最不满意的一点】
起步的时候动力稍微有点延缓,做得并不是很好,不过整体的动力还是充足的。
空间设计比较宽敞,前排乘坐舒适感还是挺强的,在主驾驶座位头部的活动空间比较大,后排空间足够家用了。
起步的时候稍微有点不满意,有点延缓的感觉,不过在提速的时候速度能够很快的响应,而且动力比较强,超车还是挺ok的,没有什么压力,方向盘也很好转向。
因为车身比较小,开起来很顺手,能耗也是比较低的,它是纯电动的车子,官方续航401 Km,实际的续航也差不多。
外观设计简简单单挺秀气的,而且前脸识别度很高,线条十分的流畅,车尾的造型设计也挺时尚的,并且还有非常犀利的大灯。
内饰设计看起来很舒适,座椅非常地柔软,舒适度很强,而且仪表盘布局合理,容易操作,实用性很强。
元UP的总价不算太高,而且没有购置税,新能源的车子补贴还是挺好的,我的国补还贴了我20000块,店里不仅送了礼品和保养还送了保险,但是送保险这个活动好像不是一直有,一直到今年年底,就是12月31号,前前后后总共省了24000块呢。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
再买离学校  2024-12-09 16:42:20    发表
购买地点云浮购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年10月油耗     目前行驶1689 公里
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的外观,家族式的龙颜设计,真的是特别地有颜值,走到哪里都是焦点,走到哪里都很受关注。特别是车辆使用的字母式的车标,我认为是开创了先河。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是车辆内饰多少有点味道,还不错,就是味道能够接受,整体的影响不是特别大,注意通风就好了。
空间性我觉得是够用的,在前排调节到一个很不错的姿势后,后排使用,也是完全可以的,这对我而言就足够了,其他的要求。
动力输出的效果挺棒,完全不需要担心动力不足,车辆还有多个驾驶模式,可以进行切换,从而达到一个动力的最大利用化。
续航我觉得是不错,都快改成官方的续航了,充一次电就能跑不到290公里,还想要求什么,完全足够了。
外观是很漂亮的,大灯特别地有神,设计很有家族的风格,虽然车辆尺寸不大,但营造的效果挺好。
内饰做工和用料还是可以的,一体式的座椅使用挺舒服,不太满意的,就是多少有点味道。
性价比我觉得是很高的,主要是车辆不用油,充电还便宜,只要及时地进行充电,不会影响到后期的使用,这个方面完全不需要担心。特别是现在的充电桩特别多,还都是快充,特别的方便。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2024款 401KM 领先型
正在效率sdd  2024-12-09 16:09:31    发表
购买地点中山购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶986 公里
【最满意的一点】
最满意的地方就是车辆的空间,因为空间用起来很够用,完全能够满足使用的要求,乘坐上面完全不需要担心,就算后排乘坐三个成年人的情况下,是没有什么问题的。我觉得在储物空间上,也是很不错的,很多的东西都有地方放,使用特别的方便。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车子的外观,这里指的是尾部的尾灯,虽然贯穿式的尾灯,无论是视觉效果还是使用效果上都挺好。但总是感觉低调了一些,如果再能加一条镀铬的装饰,那我觉得,效果就是真的好了,个人意见。
空间还是挺不错的,全家人出行都能够满足,虽然是小型suv,后备箱的空间有限,但满足使用是没有什么问题的。我的身高175,并不是特别的高,头部的话有一拳多的空余,在空间使用上问题不大,后排虽然不是空间很充足,但腿部也有活动空间,这一点完全不需要担心。
驾驶起来动力给我的感觉是真心的好,我是第1次开电车,没有想到和油车差距那么大,动力完全不需要反应,直接就有。然后方向盘也很轻,指向性挺足的,这就带来了好的驾驶感受,真心地好开。
续航我觉得没什么问题,最多一次开了385,是真心的不错了,要不是附近没有充电桩,我绝对会把车开没电,根据我使用的这些天,我觉得续航应该可以到401,主要还是要看怎么去开。
整体的外观效果还是挺不错的,运动风格展现得也没有什么问题,唯一不太满意的地方就是后尾灯。对比于前边的灯光。有点过于低调了,要是能用一条贯穿的镀铬来装饰,绝对完美。
内饰我觉得还是挺不错的,设计比较的细致,用量也挺好,主要是手感好。然后功能划分也挺明显,短时间内就能够完全熟悉。
性价比还是很好的,因为选车的时候也选了好几天,最终才确定了这款,无论是从价格上面,还是从空间上,都是特别不错的,非常有利于后期的使用。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。