威然 2024款 380TSI 尊驰版
威然欢迎莅临赏鉴 优惠高达10.29万优惠条件:店内上保险
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裸 车 价:
24.99万
车型口碑:
4.86 分(8条口碑)
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指 导 价:
32.48万
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车身颜色:
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咨询电话:
4009301134
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7.99 万 4.60 万
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19.99 万 8.99 万
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11.39 万 5.00 万
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8.49 万 3.60 万
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19.39 万 6.60 万
厂商 | 上汽大众 | 级别 | 中大型MPV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.08 | 最大功率(kW) | 162 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 发动机 | 2.0T 220马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 5346*1976*1781 |
车身结构 | 5门7座MPV | 最高车速(km/h) | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 8.17 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1781 | 轴距(mm) | 3180 |
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前轮距(mm) | 1704 | 后轮距(mm) | 1721 |
接近角(°) | 17 | 离去角(°) | 15 |
车身结构 | MPV | 车门开启方式 | 平开门+侧滑门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 7 |
油箱容积(L) | 73.5 | 后备厢容积(L) | 436-2100 |
整备质量(kg) | 2190 | 最大满载质量(kg) | 2750 |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 220 |
最大功率(kW) | 162 | 最大功率转速(rpm) | 4900-6700 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 最大扭矩转速(rpm) | 1600-4300 |
最大净功率(kW) | 162 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/55 R19 |
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后轮胎规格 | 235/55 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 保定 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
要说最满意的地方就是威然的空间,之前总想着带上家人一起去自驾游,这台车空间很大,但是呢,如果乘坐公交车去带父母游玩很不方便。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是我对异味很敏感,
车内空间的塑料和皮质座椅之类的混合在一起,味道很难闻。
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购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
最让我满意的是威然的静谧性,当我坐进车内,关上车门的那一刻,仿佛整个世界都安静了下来。在试驾过程中,无论是在市区的喧嚣中还是在高速上疾驰,车内都非常安静,几乎听不到外界的噪音。这让我在驾驶过程中能够更加放松和享受,也为乘客提供了一个舒适的乘坐环境。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是车载导航系统的准确性有待提高。
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购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
最让我满意的是威然的舒适性。一坐进车内,那种宽敞且柔软的座椅就让人仿佛置身于豪华沙发之中。试驾过程中,车辆行驶非常平稳,无论是在平坦的城市道路还是稍有颠簸的乡村小路,都能很好地过滤震动,给乘客带来极致的舒适体验。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是车内的娱乐系统操作略显复杂。而且中控屏幕的响应速度也不是特别快,有时候会出现卡顿的情况。
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 865 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
因为是单位用车,我是车子的司机,对我来说座椅是非常舒适的,12向电动调可调,长途开车不疲劳。
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【最不满意的一点】 | |||||
作为多年的一名老司机,目前还没有发现在使用上有什么不满意的地方,视野,乘坐舒适度,感觉都很不错。只是油耗感觉有点高了。
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购买地点 | 周口 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 2910 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1. 空间:威然的空间表现非常出色,尤其是后排乘客的腿部空间非常宽敞,非常适合家庭出行。
2. 外观:威然的车身造型大气稳重,线条流畅,前脸设计也很独特,给人留下深刻的印象。
3. 内饰:内饰设计豪华,用料考究,尤其是中控台和座椅的材质非常舒适,给人一种高品质的感觉。
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【最不满意的一点】 | |||||
驾驶感受:虽然威然的驾驶感受比较平稳,但是相对于一些运动性更强的MPV车型来说,驾驶感受还有提升的空间。
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购买地点 | 保定 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 8000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
新车行驶8426公里,出现驱动系统故障!去4S店维修怀疑涡轮增压故障!!新车啊,才8000公里,出现这个问题,太心寒了!!太没有保障了,这要是出远门还有没有保障!!
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【最不满意的一点】 | |||||
新车动力系统故障,质量太不靠谱了!!寒心
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购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车内空间大,第三排也不挤,驾驶和乘坐都很大众,动力足够,满座满行李超车没压力,高速省油7个,后备箱足够大,装一家人行李足够!最后一条:性价比逆天
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【最不满意的一点】 | |||||
市区油耗偏高12-15个,车身太长,找停车位不方便,稍微不够点就看着车位干着急!
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购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.8 升/百公里 | 目前行驶 | 600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观设计、乘坐舒适性、动力表现、操控体验、油耗表现均满意
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【最不满意的一点】 | |||||
尺寸太长停车具有不小的挑战、价格不太坚挺
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 前排 ● 第二排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 | 发动机启停技术 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
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巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ○ Travel Assist |
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辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ○ |
自动泊车入位 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 侧滑门形式 | ● 双侧电动 |
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电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
电动后备厢位置记忆 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
车前雾灯 | - | 前大灯雨雾模式 | ● |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持HUAWEI HiCar |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | - | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.3英寸 |
内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排4个/后排6个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
第二排座椅电动调节 | ● | 第二排独立座椅 | ● |
座椅布局 | ● 2-2-3 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 单色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 保定 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
要说最满意的地方就是威然的空间,之前总想着带上家人一起去自驾游,这台车空间很大,但是呢,如果乘坐公交车去带父母游玩很不方便。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是我对异味很敏感,
车内空间的塑料和皮质座椅之类的混合在一起,味道很难闻。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
最让我满意的是威然的静谧性,当我坐进车内,关上车门的那一刻,仿佛整个世界都安静了下来。在试驾过程中,无论是在市区的喧嚣中还是在高速上疾驰,车内都非常安静,几乎听不到外界的噪音。这让我在驾驶过程中能够更加放松和享受,也为乘客提供了一个舒适的乘坐环境。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是车载导航系统的准确性有待提高。
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购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
最让我满意的是威然的舒适性。一坐进车内,那种宽敞且柔软的座椅就让人仿佛置身于豪华沙发之中。试驾过程中,车辆行驶非常平稳,无论是在平坦的城市道路还是稍有颠簸的乡村小路,都能很好地过滤震动,给乘客带来极致的舒适体验。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是车内的娱乐系统操作略显复杂。而且中控屏幕的响应速度也不是特别快,有时候会出现卡顿的情况。
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 865 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
因为是单位用车,我是车子的司机,对我来说座椅是非常舒适的,12向电动调可调,长途开车不疲劳。
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【最不满意的一点】 | |||||
作为多年的一名老司机,目前还没有发现在使用上有什么不满意的地方,视野,乘坐舒适度,感觉都很不错。只是油耗感觉有点高了。
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购买地点 | 周口 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 2910 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1. 空间:威然的空间表现非常出色,尤其是后排乘客的腿部空间非常宽敞,非常适合家庭出行。
2. 外观:威然的车身造型大气稳重,线条流畅,前脸设计也很独特,给人留下深刻的印象。
3. 内饰:内饰设计豪华,用料考究,尤其是中控台和座椅的材质非常舒适,给人一种高品质的感觉。
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【最不满意的一点】 | |||||
驾驶感受:虽然威然的驾驶感受比较平稳,但是相对于一些运动性更强的MPV车型来说,驾驶感受还有提升的空间。
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购买地点 | 保定 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 8000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
新车行驶8426公里,出现驱动系统故障!去4S店维修怀疑涡轮增压故障!!新车啊,才8000公里,出现这个问题,太心寒了!!太没有保障了,这要是出远门还有没有保障!!
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【最不满意的一点】 | |||||
新车动力系统故障,质量太不靠谱了!!寒心
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购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车内空间大,第三排也不挤,驾驶和乘坐都很大众,动力足够,满座满行李超车没压力,高速省油7个,后备箱足够大,装一家人行李足够!最后一条:性价比逆天
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【最不满意的一点】 | |||||
市区油耗偏高12-15个,车身太长,找停车位不方便,稍微不够点就看着车位干着急!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 8.8 升/百公里 | 目前行驶 | 600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观设计、乘坐舒适性、动力表现、操控体验、油耗表现均满意
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【最不满意的一点】 | |||||
尺寸太长停车具有不小的挑战、价格不太坚挺
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