32.98万起预售！ID. ERA 9X满级登场

3 月 30 日，上汽大众在深圳迎来新能源战略重磅时刻，旗下 “德系满级旗舰 SUV” ID. ERA 9X 正式开启预售，以 Pro、Max、Ultra 三款全系四驱车型布局市场，预售价分别为 32.98 万元、35.98 万元、37.98 万元。作为上汽大众 “合资 2.0” 战略下的核心力作，新车深度融合德国百年造车工艺底蕴与中国本土前沿智能科技，凭借 “全系满配、全域胜任、全维智能” 的硬核产品力，加冕 “增程新王”，强势重构中高端增程 SUV 市场竞争格局，为消费者打造兼具品质、科技与情怀的旗舰出行体验。

此次预售，上汽大众拿出满满诚意，为下订用户奉上多重豪华礼遇：预售订金 5000 元可抵 10000 元尾款的订金膨胀礼，实实在在降低购车成本；大众品牌、品牌等大众集团旗下品牌挚友，可额外享受 10000 元尾款抵扣的挚友同行礼，回馈品牌忠实粉丝；所有预售期下订用户，还能获赠价值 10000 元的原厂智能光语踏板、价值 8000 元的高定车漆礼，专属定制彰显个性；更有首任车主整车终身质保礼，从根源解决车主用车后顾之忧，彰显上汽大众在新能源时代的品质底气。即日起，用户可通过上汽大众官方小程序或 APP 便捷下订，轻松解锁这款德系旗舰增程 SUV 的满级体验。

作为上汽大众深耕新能源市场的全新标杆，ID. ERA 9X 从续航、智能、操控、舒适到安全，全方位拉满旗舰配置，精准覆盖年轻家庭、中坚家庭、精英家庭等多元用户的出行需求，更以跨时代的产品力，诠释 “合资 2.0” 时代的德系豪华新定义。

全系满配无套路！上汽大众 ID. ERA 9X 打破行业惯例，实现入门即豪华的旗舰体验

在当下的汽车市场，“低配减配、高配加价、核心功能需选装” 已成行业普遍现象，消费者往往为了心仪的配置，不得不加价上更高版本，增加购车成本。而上汽大众 ID. ERA 9X 的到来，彻底打破这一行业惯例，从设计之初便将旗舰级核心功能定为全系标配，无需额外付费，真正实现 “入门即豪华、全系皆满配”，让每一款车型、每一位用户都能享受满级旗舰体验。

这款德系满级旗舰 SUV，将豪华与实用的核心配置做到全系全覆盖：副驾零重力座椅、二排副驾侧动态零重力座椅，让全车驾乘者都能享受极致舒适，长途出行不再疲惫；主动后轮转向系统，大幅提升车辆操控灵活性，破解大尺寸 SUV 转弯难的痛点；行云智能辅助驾驶终身使用权，无需额外续费，让用户终身享受前沿智能驾驶科技，出行更轻松、更安全。这些在同级别车型中动辄需要选装、甚至高配才有的旗舰配置，在 ID. ERA 9X 上全系标配，真正做到款款皆 “满配”，旗舰体验一步到位。

不仅如此，ID. ERA 9X 的三款四驱车型，还针对不同用户群体进行精准布局：Pro 版聚焦追求高端体验的年轻家庭，以高性价比的满配表现，满足家庭日常出行与品质追求；Max 版在智能配置与舒适体验上进一步强化，适配事业稳步发展的中坚家庭，兼顾家用与商务场景；Ultra 版以超豪华顶配规格，满足精英家庭对极致驾乘、高端定制的核心需求。同时，新车还提供六种自然灵感车色及三种内饰主题选择，充分满足用户的个性化审美需求，让每一位车主都能拥有专属的旗舰座驾。

上汽大众 ID. ERA 9X 以 “全系满配” 的硬核实力，重新定义中高端旗舰 SUV 的配置标准，摒弃行业套路，让豪华不再是高配的专属，真正做到以用户为中心，让入门级车型也能享受满级旗舰体验。

问鼎增程新王！上汽大众 ID. ERA 9X 打破传统增程痛点，创青藏公路油耗吉尼斯纪录

随着增程汽车进入 3.0 时代，消费者对增程车型的要求不再局限于 “能增程”，而是追求 “动力强、油耗低、续航长、全域通” 的全能表现。上汽大众 ID. ERA 9X 凭借硬核的动力技术与极致的能耗表现，打破传统增程车型的诸多痛点，加冕 “增程新王”，成为增程 3.0 时代的标杆之作。

在核心动力上，ID. ERA 9X 搭载上汽大众经典的 EA211 黄金增程器，这款增程器拥有 15 年的技术积累，历经三代产品升级迭代，全球装机量超 2500 万台，技术成熟度与可靠性久经市场检验。无论是在高原极寒的恶劣环境，还是城市日常的亏电通勤，这款增程器都能保持动力几乎无衰减，真正实现 “有电没电，一样强”，彻底摆脱传统增程车型亏电后动力疲软的痛点，让用户在任何工况下都能拥有畅快的驾驶体验。

为验证极致的能耗表现，ID. ERA 9X 挑战青藏公路这一高海拔、复杂路况的极限场景，实测百公里综合油耗仅 4.57L，成功创下 “驾驶量产增程 SUV 通过青藏公路油耗最低” 的吉尼斯世界纪录，用实打实的成绩证明了其高效的动力表现。在续航方面，新车搭载 65.2kWh 宁德时代骁遥电池，CLTC 纯电续航超 400km（Pro 版 347km，Max 版与 Ultra 版 406km），综合续航最高达 1651km，彻底杜绝消费者的里程焦虑，日常通勤可纯电行驶，绿色又经济，长途出行可油电结合，畅行无忧。

同时，ID. ERA 9X 还配备 800V 高压快充系统，充电效率拉满，仅需 10 分钟就能增加 210km 续航，完美解决长途出行的补能痛点，即便在高速服务区，短暂休息即可完成快速补能，让长途出行更轻松。从动力、油耗到续航、补能，上汽大众 ID. ERA 9X 全方位实现突破，真正做到全域胜任各类出行场景，成为当之无愧的 “增程新王”。

跻身智能驾驶第一梯队！上汽大众 ID. ERA 9X 全球首发 Momenta R7 模型，解锁全场景智能辅助

在智能驾驶成为汽车核心竞争力的当下，上汽大众 ID. ERA 9X 以技术创新为核心，全球首发升级 Momenta R7 强化学习世界模型，实现物理 AI 上车，搭配 192 线激光雷达组成的全维感知矩阵，一举跻身智能辅助驾驶第一梯队，解锁车位到车位的全场景智能辅助驾驶体验，让智能驾驶更安全、更智能、更适配中国复杂的道路路况。

这款全新的 Momenta R7 强化学习世界模型，让车辆拥有更强大的环境感知与决策能力，结合 192 线激光雷达的高精度探测，车辆能精准识别周边环境、路况及障碍物，实现全场景的智能辅助驾驶。在日常城市通勤中，面对货车侵入、施工占道、加塞等复杂路况，ID. ERA 9X 能从容应对，自动调整行驶路线与车速；NSA 窄道辅助功能，让车辆可自主通行狭窄路段，还支持离车记忆循迹倒车，即便在狭小的小区、车库，也能轻松泊车，彻底告别 “大车难停” 的烦恼；AEB 紧急制动功能进一步升级，能精准识别行人、车辆及猫狗等常见动物，即便在夜间、雪地、雨天等低能见度、复杂路面场景，也能及时响应并完成制动，从根源降低碰撞风险。

更贴心的是，ID. ERA 9X 搭载的行云智能辅助驾驶系统，在退出时采用 “先感知、再提醒、安全退出” 的分级逻辑，当系统检测到需要驾驶员接管时，会先通过语音、灯光等方式进行提醒，预留充足的反应时间，避免突兀接管带来的安全隐患，让智能驾驶的衔接更顺滑、更安心。值得一提的是，Momenta R7 强化学习世界模型将随整车 OTA 升级交付，后续还能持续进化，不断优化智能驾驶体验，让用户的座驾 “越开越聪明”。

从硬件配置到软件算法，从场景覆盖到安全保障，上汽大众 ID. ERA 9X 以全方位的技术突破，打造出更适配中国路况的智能辅助驾驶系统，让智能科技真正服务于出行，为用户带来轻松、安全、便捷的驾驶体验。

告别大车难开！上汽大众 ID. ERA 9X 以硬核操控科技，实现大尺寸 SUV 的人车合一

大尺寸旗舰 SUV 往往伴随着 “转弯半径大、操控不灵活、复杂路况应对能力弱” 的痛点，让很多消费者望而却步。而上汽大众 ID. ERA 9X 精准破解这一行业难题，以豪华的底盘硬件配置、智能的底盘控制系统，结合多项创新操控科技，让这款大尺寸旗舰 SUV 拥有媲美小型车的灵活性，实现 “人车合一” 的极致驾控体验，真正做到 “大车有大空间，操控无大烦恼”。

在底盘硬件上，ID. ERA 9X 配备了前双叉臂 + 后五连杆的豪华悬架组合，搭配双腔空气悬架，从硬件根源保障车辆的操控性与舒适性；同时，车辆搭载 VMC 底盘智控中枢，实现悬架、转向、动力、制动等系统的全域协同，根据不同路况与驾驶模式，实时调整车辆状态，带来 “韧、整、稳” 的驾控表现，无论是城市铺装路面的平稳行驶，还是乡村非铺装路面的复杂路况，都能从容应对。

为解决大尺寸 SUV 转弯难的问题，ID. ERA 9X 凭借主动后轮转向系统的加持，实现 4.85m 的极小转弯半径，这一数据甚至小于两厢 Polo，让这款旗舰 SUV 在小区会车、胡同穿行、狭窄路口转弯等场景中，拥有超高的灵活性，彻底摆脱 “大车笨重” 的标签。不仅如此，新车还配备蟹行模式，车辆可实现横向移动，轻松应对狭窄收费口、贴边泊车、路边侧方停车等难度较高的场景，让泊车与通行更轻松。

在复杂路况应对上，ID. ERA 9X 的智能预瞄魔毯功能堪称 “黑科技”，可提前 15m 扫描前方路况，并根据路况实时调整悬架软硬与高度，让车辆始终保持平稳的行驶状态；150mm 的悬架可调范围，搭配一键开启的涉水模式，让车辆即便面对 70cm 的积水路段，也能从容通过，大幅提升车辆的通过性。从硬件到软件，从常规操控到极限场景，上汽大众 ID. ERA 9X 全方位突破大尺寸 SUV 的操控瓶颈，让旗舰 SUV 也能拥有灵活随心的驾控体验。

人本科技暖到细节！上汽大众 ID. ERA 9X 云栖智舱，重新定义家庭旗舰出行体验

上汽大众始终坚持以用户为中心，ID. ERA 9X 基于 “人本科技” 核心理念打造的云栖智舱，将前沿科技与人文关怀深度融合，从上车、行驶到泊车，从成人驾乘到老人、孩子、母婴的专属需求，每一个细节都做到贴心设计，重新定义家庭旗舰 SUV 的出行体验，让科技不再冰冷，而是充满温暖与温度。

在上下车与储物的细节上，云栖智舱尽显人性化：上车时，车身会自动 “蹲下来” 降低高度，大幅减少老人、小孩的抬脚高度，让家人轻松上车，告别 “爬车” 的烦恼；后备箱开启后，车身同样会自动降身，搬运行李、婴儿车等重物时，无需踮脚弯腰，轻松省力；面对道路不平、停车坡度大的场景，车辆的一键调平功能可让四个车轮自主调节悬架高度，保证车内始终处于水平状态，避免车内物品滑动，乘坐更舒适。同时，车内精心设计 36 处储物空间，水杯架、手机槽、储物盒等布局合理，适配家庭出行的各类储物需求，让车内空间更整洁、更实用。

在驾乘舒适与健康上，云栖智舱做到极致呵护：搭载婉风空调，采用柔和出风设计，避免空调风直吹人体带来的不适，老人、孩子、孕妇乘坐更安心；车内座椅采用母婴级全粒面 NAPPA 座椅，运用有机无铬鞣制工艺，通过号称 “纺织界奥斯卡” 的 OEKO-TEX® 认证，从源头杜绝重金属、甲醛等有害物质污染，为家人打造健康的驾乘环境；动态零重力座椅配备集成式安全带和 12L 坐垫气囊，在保证乘坐舒适的同时，大幅提升行车安全性，即便遇到突发，也能为驾乘者提供全方位的防护。

针对家庭出行的核心需求，ID. ERA 9X 还配备智能儿童安全座椅，搭配 80° 大开角后门，让家长轻松放置孩子进入安全座椅，告别 “弯腰挤门” 的烦恼，全方位守护孩子的出行安全。上汽大众 ID. ERA 9X 的云栖智舱，以 “人本科技” 为核心，将细节做到极致，让每一位家人都能享受舒适、安全、贴心的出行体验，真正成为家庭出行的理想旗舰座驾。

九屏联动 + 全维交互！上汽大众 ID. ERA 9X 云栖智舱，打造沉浸式科技旗舰座舱

当汽车座舱进入智能科技时代，上汽大众 ID. ERA 9X 的云栖智舱以 “九屏联动、全维交互、场景化体验” 为核心，打造出兼具科技感、实用性与沉浸式的旗舰智能座舱，将前沿的智能科技融入驾乘的每一个环节，让出行不仅是代步，更是一场科技体验之旅。

云栖智舱的核心亮点之一，便是行业领先的九屏联动布局，集成前排 15.6 英寸中控双联屏、后排 21.4 英寸超大吸顶屏以及 3 块 Smart Surface 魔术屏，再搭配智能 WHUD 抬头显示、仪表盘等屏幕，实现全车多屏信息互通、功能联动，满足前排驾驶、乘坐与后排乘客的多元化使用需求。其中，3 块 Smart Surface 魔术屏采用隐藏式设计，平时隐匿于精致的木纹内饰中，与座舱融为一体，不破坏内饰的整体美感，当需要使用时，可自动唤醒，操作便捷；后排门板的魔术屏可实时显示车辆侧后方的路况，让后排乘客开门时能清晰观察后方来车，从根源避免 “开门杀” 的安全隐患，细节处彰显科技与安全的融合。

后排 21.4 英寸超大吸顶屏，更是为家庭出行打造专属娱乐体验，该屏幕可跟随二排座椅的角度自动调节，无论乘客是坐姿观影，还是躺在零重力座椅上躺姿放松，都能获得舒适的观看视角，长途出行中，孩子可以看动画，家人可以看电影，让后排不再枯燥。智能 WHUD 抬头显示功能进一步升级，可自动追踪驾驶者的眼球位置，实时调整投影的高度与角度，适配不同身高、不同坐姿的驾驶者，让驾驶者无需低头，就能清晰看到车速、导航、智能驾驶等核心信息，既提升驾驶便利性，又保障行车安全。

在智能交互上，云栖智舱搭载的 “大众精灵”，支持语音交互与手势交互双重模式，语音交互可实现全场景控车，空调调节、车窗升降、导航设置、音乐播放等功能，只需一句话就能轻松实现，还支持多轮对话、方言识别；手势交互可实现简单的功能操作，如挥手切歌、抬手调节音量等，让交互更便捷、更有趣。此外，新车还首发 ERA SOUND 高端音响系统，打造沉浸式的听觉体验，让每一次出行都如同置身移动的音乐厅。

上汽大众 ID. ERA 9X 的云栖智舱，将屏幕布局、智能交互、场景体验做到极致，让科技真正融入驾乘生活，打造出兼具科技感、实用性与趣味性的沉浸式智能座舱，重新定义旗舰 SUV 的座舱体验。

百年安全基因刻入骨髓！上汽大众 ID. ERA 9X，构筑全维度看不见的安全守护

安全，是大众品牌百年造车的核心基因，也是上汽大众始终坚守的底线。作为上汽大众新能源时代的旗舰 SUV，ID. ERA 9X 延续了德国大众严苛的全球品控标准，从车身结构、电池安全，到材料健康、道路测试，再到主动安全、被动安全，构筑起全维度、无死角的安全防护体系，用看不见的细节，为用户打造看得见的安全守护，让每一次出行都安心无忧。

在车身结构与品控上，ID. ERA 9X 做到极致严苛：整车执行近 8000 项检验标准，远超行业平均水平，从零部件生产到整车组装，每一个环节都经过层层检测，确保产品品质；白车身高强度钢及以上占比达 77%，关键部位采用超高强度钢，大幅提升车身刚性与抗碰撞能力，在发生碰撞时，能有效吸收碰撞能量，保护车内驾乘者的安全空间。针对新能源汽车的核心痛点 —— 电池安全，新车配备六维电池安全防护体系，从电池包结构、热管理、过充保护、短路保护等六个维度，全方位保障电池的使用安全，有效防止电池起火、爆炸等安全隐患，让用户放心使用纯电模式。

在道路测试与可靠性上，ID. ERA 9X 历经千锤百炼：完成了 2500 余项严苛的台架测试与实车测试，累计超过千万公里的道路验证，测试场景覆盖极寒的漠河、高温的吐鲁番、高海拔的青藏公路、潮湿的南方沿海等全国各类复杂环境，确保车辆在不同气候、不同路况下，都能保持稳定、可靠的表现，无论是日常通勤还是长途远征，都能从容应对。

在主动安全与健康安全上，ID. ERA 9X 做到双重守护：除了升级的 AEB 紧急制动、行云智能辅助驾驶等主动安全配置，车辆还配备全方位的气囊系统，为驾乘者提供被动安全防护；内饰材料全部采用环保、健康材质，母婴级 NAPPA 座椅通过 OEKO-TEX® 认证，车内甲醛、苯等有害物质含量远低于国家标准，打造健康、无污染的驾乘环境，守护家人的呼吸健康。从车身到电池，从测试到材料，从主动到被动，上汽大众 ID. ERA 9X 将百年安全基因刻入骨髓，为用户构筑起全维度的安全守护。

万里长歌赴德！上汽大众 ID. ERA 9X 开启洲际远征，见证中国智造与德国品质的深度融合

作为上汽大众 “合资 2.0” 战略下的新能源旗舰力作，ID. ERA 9X 不仅是深耕中国市场的重磅产品，更是上汽大众实现 “中国智造 + 德国品质” 深度融合的标杆之作。在预售发布会上，上汽大众正式宣布，ID. ERA 9X 已开启 “万里长歌” 洲际远征之旅，从中国出发，跨越 12000 余公里的山海之路，最终抵达德国沃尔夫斯堡 —— 大众汽车的全球总部、被誉为大众汽车的 “心脏”，这一壮举，既是上汽大众深耕中国 40 余年的一次 “回归与检验”，更是向世界展示中国新能源汽车智造实力的一次全新出发。

40 年前，大众汽车将欧洲先进的造车标准与工艺带入中国，与上汽携手开启了中国汽车工业的合资时代，为中国消费者带来了高品质的德系汽车产品；40 年来，上汽大众深耕中国市场，始终坚持 “本土化创新” 与 “德国品质” 相结合，深入洞察中国消费者的出行需求，不断将德国先进的造车技术与中国本土的智能科技、市场需求相融合，实现了从 “引进来” 到 “走出去” 的跨越，从 “合资制造” 到 “合资智造” 的升级。

此次 ID. ERA 9X 的 “万里长歌” 洲际远征，跨越中国、中亚、欧洲等多个地区，途经平原、高原、山地、沙漠等多种复杂地形，不仅是对车辆动力、续航、操控、可靠性的一次极限考验，更是上汽大众将中国本土化创新的新能源成果，带回大众汽车的发源地，接受全球严苛的造车标准检验。ID. ERA 9X 所搭载的 EA211 黄金增程器、Momenta R7 智能驾驶模型、云栖智舱等核心配置，都是 “德国技术 + 中国智造” 的结晶，既延续了大众百年的造车底蕴，又融入了中国前沿的智能科技与本土化的用户需求，真正实现了 “中西合璧”。

为了让全国消费者都能近距离品鉴这款德系满级旗舰 SUV 的硬核实力，上汽大众还同步开启了全国线验活动：即日起至 5 月底，将在全国 49 个重点城市，陆续开设 160 站 ID. ERA 9X 快闪体验中心，119 家经销商同步参与，为消费者提供静态品鉴、动态试驾等全方位的体验服务，让更多人亲身感受 ID. ERA 9X 的满级产品力。

从 40 年前的欧洲标准入华，到 40 年后的中国智造赴德，上汽大众以 ID. ERA 9X 为起点，开启了 “合资 2.0” 时代的全新篇章。此次 “万里长歌” 洲际远征，不仅见证了中国智造与德国品质的深度融合，更标志着上汽大众的新能源产品，已具备走向全球的硬核实力，未来，上汽大众将继续以用户为中心，以技术创新为核心，为消费者打造更多兼具品质、科技与体验的新能源产品，推动中国汽车智造走向世界。