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ID. ERA 8X
ID. ERA 5X
ID. ERA 8X热销中 购车优惠2万
发布时间:2026-10-13
距离促销结束:
7
天
近日,本店内有ID.ERA8X销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠0.00万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
ID.ERA 8X 上市 大五座增程市场迎来新对手
发布时间:2026-10-13
近两年大五座增程SUV市场,一直由新势力车型唱主角,问f界M6、理f想L6、小d鹏G9L等车型各展所长,不少消费者选车时,只能在新势力的智能配置,和传统合资的底盘质感之间做取舍。而10月12日正式上市的ID.ERA8X,直接打
ID.ERA 5S 驾乘感受 家用超混轿车很舒服
发布时间:2026-10-13
老油车车主换ID.ERA5S,这段时间的用车体验,很多地方都超出我的预期,聊聊满意的点。先说动力感受,纯电模式开起来轻快安静,起步响应柔和,不会有突兀的推背感。日常城市代步足够,超车时动力储备充足。电量偏低后
ID.ERA 9X 驾乘感受 德系底盘质感在线
发布时间:2026-10-13
作为一名老油车车主,换ID.ERA9X这段时间,最大感受就是驾乘质感提升明显,聊聊这段时间的用车满意点。先说说底盘,德系调校功底确实能感受到。空气悬架会根据路面情况做调整,城市里压过井盖、坑洼,震动大部分被过
聊聊途观 L 日常代步 实用配置很加分
发布时间:2026-10-13
提途观L至今,每天上下班代步,偶尔接送家人,日常高频使用,分享下这段时间满意的用车点。当初选车没有盲目追花哨功能,更看重配置好不好用,这台车很多细节配置,日常开车能实实在在感受到便利。360全景影像我经常
二胎家庭用车 途昂日常通勤感受
发布时间:2026-10-13
家里两个孩子,加上父母偶尔同行,选车的时候纠结很久,最终入手途昂,日常通勤加周末带娃出行,使用一段时间,分享下满意的地方。最打动我的就是灵活的空间布局,平时上下班用五座模式,后备箱可以放儿童推车、书包
途岳一万公里分享,用车成本友好
发布时间:2026-10-13
开着我的途岳跑了一万公里,大部分是上下班通勤,偶尔跑高速,来聊聊这段时间的用车体验,重点说说大家关心的油耗和日常养车。日常市区早晚高峰走走停停,表显油耗稳定在7.2L左右,路况顺畅的高速匀速行驶,油耗能降
开 ID.3 一年 聊聊低用车成本的代步体验
发布时间:2026-10-13
ID.3满一年了,一年跑了一万多公里,几乎都是市区通勤加周边短途自驾,分享下用车里觉得舒服的点。选电车最看重用车成本,这台车确实给到惊喜。家充充电,每公里电费很低,日常出门不用再算计油费,周末也愿意开车出
聊聊凌渡 L 驾驶感受 好开又省心
发布时间:2026-10-13
凌渡L开了一万多公里,都是日常通勤加周末短途自驾,分享下这段时间满意的用车体验。最直观的感受就是很好上手。方向盘力度适中,指向比较清晰,不管是市区穿梭,还是国道过弯,车身跟随感不错。底盘调校有韧性,路面
帕萨特 Pro 座舱体验 很多小配置很实用
发布时间:2026-10-13
对比好几款B级车之后定下帕萨特Pro,开了一段时间,最惊喜的是座舱里各种贴心配置,不是花架子,日常开车都能用得上。车内三屏布局,15英寸中控屏+副驾娱乐屏+液晶仪表,车机芯片响应流畅,菜单逻辑好上手,不用花很
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朗逸 2026款 Pro 1.5L 如逸版
6.09万
6.00 万
途岳 2025款 300TSI 两驱皓月版
9.36万
7.80 万
途观L 2025款 出众款 300TSI 自动两驱龙腾版
10.75万
7.93 万
威然 2026款 380TSI 旗舰版
25.99万
14.29 万
途昂 2025款 380TSI 四驱出众版
19.64万
10.26 万