
最近一直在关注增程 SUV,看到 ID.ERA 8X 开启预订,10 月 12 日就会正式上市公布售价,去门店静态体验之后,聊聊我看中的亮点,还有现阶段的预订权益。
这台大五座增程 SUV,给我的第一印象就是硬件配置很实在。搭载 EA211 增程系统,日常市区通勤用电,长途出行可以用油,没有纯电车型的里程顾虑。全系配备 800V 高压快充,补能效率可观,短暂停靠就能把电量补上来,同时支持对外放电,周末露营、户外野餐,外接小家电很方便。长续航版本纯电续航表现不错,综合续航能覆盖长途自驾需求,亏电状态下油耗也比较稳定,加 92 号汽油,沿途补给很省心。
底盘是我比较看重的部分,前双叉臂后五连杆悬架,高配版本配备双腔空气悬架,悬架高度可以调节,城市行车可以降低车身提升稳定性,遇到非铺装路面抬高底盘,提升通过性。预瞄功能可以提前识别路面坑洼,主动调整悬架阻尼,过滤颠簸更柔和,一家人出行不容易晕车。车身尺寸不小,大五座布局车内空间很宽裕,后排腿部余量充足,后备箱装载能力可观。四门电动门手感顺滑,后门大角度开启,老人小孩上下车更方便。全系标配 9 个安全气囊,电池拥有多重防护,日常出行让人安心。
现在预订有三重权益,意向金 888 元可抵扣 5888 元尾款,还有限量交车礼包,下定用户可以优先排产,更早拿到车。感兴趣的车友可以到店看展车、预约试驾,等到 10 月 12 日上市,就能看到最终售价。整体来看,可城可户外,兼顾家用舒适与驾控感受,是值得多看看的一款车。

