宝马X3 2025款 xDrive30L 尊享型 M运动套装
宝马X3限时优惠高达13.5万 欢迎垂询优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
41.20万
车型口碑:
4.71 分(4条口碑)
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指 导 价:
44.99万
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车身颜色:
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咨询电话:
4009314885
宝马
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18.89 万 16.50 万
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23.50 万 17.00 万
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17.49 万 12.50 万
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55.90 万 39.00 万
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17.39 万 11.50 万
厂商 | 华晨宝马 | 级别 | 中型SUV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2025.02 | 最大功率(kW) | 190 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 发动机 | 2.0T 258马力 L4 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4865*1920*1664 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 235 |
官方0-100km/h加速(s) | 6.6 | WLTC综合油耗(L/100km) | 8.3 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1664 | 轴距(mm) | 2975 |
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前轮距(mm) | 1618 | 后轮距(mm) | 1623 |
接近角(°) | 20 | 离去角(°) | 21 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 65 | 后备厢容积(L) | - |
整备质量(kg) | 1915 | 最大满载质量(kg) | 2450 |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 纵置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 258 |
最大功率(kW) | 190 | 最大功率转速(rpm) | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 最大扭矩转速(rpm) | 1600-4500 |
最大净功率(kW) | 190 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 8挡手自一体 | - | - |
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中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 双球节麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/45 R20 |
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后轮胎规格 | 285/40 R20 | 备胎规格 | - |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
本来就打算年后有时间买台SUV,磨合磨合,到春天没事带着家里人附近做个自驾游,放松放松,一直从网上看的老款的X3,本来这款车就一直没有改款,还是标准的宝马操控,性价比较高,外观和内饰也符合我想要的,后来从销售发给我的海报那看到宝马X3情人节上市,2月中新车就能到店,就想着看看新车的实车怎么样,对比对比。看图片和视频的时候,感官没有太强,后来到店看完实车,不管是从外观、内饰和空间方面感觉还是不错的
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【最不满意的一点】 | |||||
不太满意的就是了价格吧,这要比老款的X3贵些,超了预算,但是,还是那句话,咱早买早享受吧!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
我自己开的是一台凯美瑞,成都国际车展期间就想过来看一看有什么比较好的SUV车型,想把它给置换了,对于我这个燃油车爱好者而言BBA肯定是绕不过去的话题偶然路过宝马展台,才得知X3也做长轴距版了,不仅如此它的前脸造型和内饰都做出了翻天覆地的改变。
虽然不能进去试乘试驾,但我对它的外观还是非常的满意,这次改变可谓是史诗级的加强。
那我最满意的地方就是外观造型和空间变大这两个方面。
首先我想说的是新X3这个新的外观设计让这台车看起来不仅更加的豪华大气,而且还增加了科技感,有点引领时代的感觉。
另外新X3这一个加长版的轴距对于刚成立新家庭不久的我来说是非常需要的,随着家里人口的增多,长轴距大空间这就是我们家庭用户的刚需,同时他还可以做到公私兼顾,偶尔用它接送一下客户领导也挺有面子的。
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【最不满意的一点】 | |||||
我目前最不满意的地方就是车展当天不能让我进去参观一下它的内饰设计和乘坐体验一下它的空间,本来就不是特别贵的车还要搞这种所谓的仪式感,真的有点得不偿失。
并且在车展当天也没有公布这台车的大致售价和一个相对比较详细的参数配置,这一点让我觉得宝马的诚意不太足。
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购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 13 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
2025-3-16日,终于提到了梦寐以求的第一台BMW,我对这个车的着迷之处,第一是因为我喜欢这个logo,第二是因为太喜欢宝马的操纵感觉了,方向盘的转动特别的轻巧,不费吹灰之力就能转动,而选择这个车型也是因为这个车大小刚好特别适合我们三口之家,也适合女生的大小,而选择2025款是因为2025款的内部空间真的比老款有加大,还有就是坐垫真的对我这种有坐骨神经痛的久坐人群是特别贴心的设计,另外里面的改变的液晶显示屏也非常美观大方,而且可根据心情选择氛围感,那么里面的施洛华奇水晶镶边的装饰真的非常漂亮上档次;空间方面,后排的空间比旧款要大很多,没有那么压抑,后备箱的空间也比较大,很合适长途旅行放较多东西,唯一遗憾的是,希望这个车型内饰的颜色搭配选择可以再多一些. 提车的当天,4S店也准备了非常有氛围感的交车仪式,总之,我觉得对X5的车型会觉得有点大,那么2025X3是一个最棒的选择!!
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是目前内饰的颜色可挑选款太少,我比较喜欢旧版的内饰皮坐是酒红色的,可惜新款目前没有这个色可以选择
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购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
宝马车凭借卓越性能和高端品质,在车坛拥有良好口碑。其外观设计经典时尚,标志性的双肾进气格栅和流畅车身线条,展现出独特的豪华与动感.内饰注重细节与工艺,采用高档材料,搭配大尺寸中控屏和智能互联系统,营造出豪华舒适的驾乘环境.动力性能强劲,发动机动力输出充沛,加速迅猛,配合精准的操控系统和优秀的底盘调校,让驾驶者尽享驾驶乐趣.此外,宝马车的质量可靠,零部件经过严格检测,技术先进,稳定性高.而且,宝马在全国拥有众多服务网点,售后服务专业贴心,维修保养便捷.不过,宝马车也存在一些不足,如部分车型油耗较高、后期维修保养费用较贵等,但总体而言,宝马车凭借其品牌魅力和出色性能,深受消费者青睐。
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【最不满意的一点】 | |||||
如部分车型油耗较高、后期维修保养费用较贵等,但总体而言,宝马车凭借其品牌魅力和出色性能,深受消费者青睐。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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前方感知摄像头 | ● 双目 | 摄像头数量 | ● 6个 |
车内摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
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倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 腾讯 |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
自动泊车入位 | ● | 记忆泊车 | ● |
循迹倒车 | ● | 自动变道辅助 | ● |
匝道自动驶出(入) | ● | 方向盘离手检测 | ● |
起步提醒 | ● | 自动驾驶辅助路段 | ● 高速路段 |
外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
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电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 星空天窗 | ● |
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前/后电动车窗 | 前● / 后● | 车窗一键升降功能 | ● 全车 |
车窗防夹手功能 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.9英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 | 语音助手唤醒词 | ● 你好,宝马 |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
车载智能系统 | ● iDrive | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G ○ 5G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ○ |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
HUD抬头数字显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
ETC装置 | ● | - | - |
多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 ● 后排 | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | - | - | - |
扬声器品牌名称 | ● Harman/Kardon哈曼卡顿 | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 多色 | 主动式环境氛围灯 | ● |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
本来就打算年后有时间买台SUV,磨合磨合,到春天没事带着家里人附近做个自驾游,放松放松,一直从网上看的老款的X3,本来这款车就一直没有改款,还是标准的宝马操控,性价比较高,外观和内饰也符合我想要的,后来从销售发给我的海报那看到宝马X3情人节上市,2月中新车就能到店,就想着看看新车的实车怎么样,对比对比。看图片和视频的时候,感官没有太强,后来到店看完实车,不管是从外观、内饰和空间方面感觉还是不错的
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【最不满意的一点】 | |||||
不太满意的就是了价格吧,这要比老款的X3贵些,超了预算,但是,还是那句话,咱早买早享受吧!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
我自己开的是一台凯美瑞,成都国际车展期间就想过来看一看有什么比较好的SUV车型,想把它给置换了,对于我这个燃油车爱好者而言BBA肯定是绕不过去的话题偶然路过宝马展台,才得知X3也做长轴距版了,不仅如此它的前脸造型和内饰都做出了翻天覆地的改变。
虽然不能进去试乘试驾,但我对它的外观还是非常的满意,这次改变可谓是史诗级的加强。
那我最满意的地方就是外观造型和空间变大这两个方面。
首先我想说的是新X3这个新的外观设计让这台车看起来不仅更加的豪华大气,而且还增加了科技感,有点引领时代的感觉。
另外新X3这一个加长版的轴距对于刚成立新家庭不久的我来说是非常需要的,随着家里人口的增多,长轴距大空间这就是我们家庭用户的刚需,同时他还可以做到公私兼顾,偶尔用它接送一下客户领导也挺有面子的。
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【最不满意的一点】 | |||||
我目前最不满意的地方就是车展当天不能让我进去参观一下它的内饰设计和乘坐体验一下它的空间,本来就不是特别贵的车还要搞这种所谓的仪式感,真的有点得不偿失。
并且在车展当天也没有公布这台车的大致售价和一个相对比较详细的参数配置,这一点让我觉得宝马的诚意不太足。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 13 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
2025-3-16日,终于提到了梦寐以求的第一台BMW,我对这个车的着迷之处,第一是因为我喜欢这个logo,第二是因为太喜欢宝马的操纵感觉了,方向盘的转动特别的轻巧,不费吹灰之力就能转动,而选择这个车型也是因为这个车大小刚好特别适合我们三口之家,也适合女生的大小,而选择2025款是因为2025款的内部空间真的比老款有加大,还有就是坐垫真的对我这种有坐骨神经痛的久坐人群是特别贴心的设计,另外里面的改变的液晶显示屏也非常美观大方,而且可根据心情选择氛围感,那么里面的施洛华奇水晶镶边的装饰真的非常漂亮上档次;空间方面,后排的空间比旧款要大很多,没有那么压抑,后备箱的空间也比较大,很合适长途旅行放较多东西,唯一遗憾的是,希望这个车型内饰的颜色搭配选择可以再多一些. 提车的当天,4S店也准备了非常有氛围感的交车仪式,总之,我觉得对X5的车型会觉得有点大,那么2025X3是一个最棒的选择!!
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是目前内饰的颜色可挑选款太少,我比较喜欢旧版的内饰皮坐是酒红色的,可惜新款目前没有这个色可以选择
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
宝马车凭借卓越性能和高端品质,在车坛拥有良好口碑。其外观设计经典时尚,标志性的双肾进气格栅和流畅车身线条,展现出独特的豪华与动感.内饰注重细节与工艺,采用高档材料,搭配大尺寸中控屏和智能互联系统,营造出豪华舒适的驾乘环境.动力性能强劲,发动机动力输出充沛,加速迅猛,配合精准的操控系统和优秀的底盘调校,让驾驶者尽享驾驶乐趣.此外,宝马车的质量可靠,零部件经过严格检测,技术先进,稳定性高.而且,宝马在全国拥有众多服务网点,售后服务专业贴心,维修保养便捷.不过,宝马车也存在一些不足,如部分车型油耗较高、后期维修保养费用较贵等,但总体而言,宝马车凭借其品牌魅力和出色性能,深受消费者青睐。
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【最不满意的一点】 | |||||
如部分车型油耗较高、后期维修保养费用较贵等,但总体而言,宝马车凭借其品牌魅力和出色性能,深受消费者青睐。
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