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预约试驾 询问底价 奥迪Q5L 2024款 40 TFSI 豪华致雅型 27.77万 42.08万
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基本参数
厂商 一汽奥迪 级别 中型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.10 最大功率(kW) 140
最大扭矩(N·m) 320 发动机 2.0T 190马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 4770*1893*1667
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 211
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 7.77
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1667 轴距(mm) 2907
前轮距(mm) 1616 后轮距(mm) 1610
满载最小离地间隙(mm) 166 接近角(°) 21
离去角(°) 23 最小转弯半径(m) 5.9
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 73 后备厢容积(L) 550
整备质量(kg) 1870 最大满载质量(kg) 2355
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 190
最大功率(kW) 140 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 320 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 140 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铸铁
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 五连杆独立悬架
后悬架类型 五连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/55 R19
后轮胎规格 235/55 R19 备胎规格
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2024款 40 TFSI 豪华致雅型
少女总攻继  2024-08-02 13:03:22    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 刚刚提车,没开多久,最满意的是价格,确实没想到能有这么大的优惠力度,厂家指导价格420,800,综合优惠13.5万,29万多的裸车价格,已经是相当给力了,这个是奥迪Q5L,定位也是中型SUV,又是BBA级别的豪华品牌,这样的价格,当然心动了。 【最不满意的一点】 不太满意的是提车时间,因为店里没有现车,所以6月初就交钱了,等到6月末才提车,时间太久了,给我等的一刻一刻的!再有就是综合油耗有点高,可能也是刚提车,完全处于磨合期状态,百公里平均油耗11个油,不知道出了磨合期之后能不能降下来,我认为的理想油耗应该在8~9个油之间。 【空间】 这辆车的空间完全没有问题,因为奥迪Q5L定位就是中型的SUV,轴距尺寸达到了2907mm,内部空间设计的也很合理,两排5座,每一排的空间都很充足,就算是满载的情况,车内5个大人,也完全没有空间的压力,最后一排座椅可以折叠放倒,与后备箱空间相融合,这样一来,想装更多的东西也没问题。 【动力】 操控和动力是相辅相成的,我的这台车搭载了2.0T的涡轮增压发动机,最大输出马力可以达到190匹,匹配7档湿式双离合变速箱,优势就是换挡速度快,逻辑性好,随着油门开度的变化,车速和档位也是在变化的,再有就是多功能方向盘很灵活,控制车头指向非常准确,有的时候车位比较窄,需要多次精准调节,才能顺利的停进去,反正挺好驾驭的。 【操控】 【油耗】 这辆车的油耗确实偏高,主要可能也是新车的缘故,一共才开了几百公里,百公里的平均油耗11个油,确实有点高,也不知道出了磨合期能不能降下来,再有也是最近开车一直在开空调,可能油耗高也是有关系的。 【舒适性】 【外观】 新款的Q5L在颜值上很在线的,有一些经典的传承加入,也有一些新颖的加入,简约大方的前脸设计,镀铬金属材质的中网,合围一个不规则的六边形,中间是4个圈的logo,侧身是双腰线的设计,虽然不是很明显,但是隐隐约约的也是一种设计之美,再有就是车顶的线条连接尾部的小尾翼设计,线条感很强,由上向下,可以更好的迎合风阻,再有灯光方面也全部都是LED的,晚上开车不用担心,19寸的铝合金轮毂,双五幅式的设计,在行驶当中也是挺漂亮的。 【内饰】 内饰很豪华,也拥有一定的科技含量,主打的就是深色调,银色按钮等小装饰,看起来也是点睛之笔,多功能方向盘,全液晶仪表盘,中控屏幕的尺寸并不是很大,但对于整个内饰空间来看,应该也算是恰到好处的,电子挡把,独立的功能控制区域,再有就是车门内侧,手套箱,扶手箱的容积也可以,平时放些随身的东西刚刚好。 【性价比】 性价比也很满意,买车之前确实没想到优惠力度这么大,各大汽车品牌打价格战,我们这些老百姓就受益了,优惠13.5万,这样的性价比,这样的奥迪Q5L,我真的是无法拒绝的。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 40 TFSI 豪华致雅型
直觉6035  2024-06-13 21:33:09  闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 总体都挺满意的,配置和性价比都挺高,内饰实际使用起来也比想象中好很多。 【最不满意的一点】 目前最不满意的是驾驶位座椅,始终找不到合适的位置,就是坐上去开不了多久总觉得角度不对,腰酸。不过想想这么多人买Q5,反映座椅有问题的毕竟少数,也可能平时坐姿就不对,奥迪在帮我调整呢?慢慢适应吧,相信最后能搞定的 【空间】 空间是Q5L的强项,后排非常宽敞,只是后排中间隆起较高,有些影响。整体座椅偏硬,后排座椅靠背直且不能调节,这些是空间舒适性上的短板。后排座椅直的问题,因为乘坐的人还不多也没有出去长途旅行过,目前先观望暂时也不准备改了。但前排座椅直到现在我还在不停的调试,总是找不到合适的位置,这是目前最大的困扰。 【动力】 关于驾驶感受,这不是我在意的点。对于动力,我也没有过多要求。不管买什么车,我可能都会选择动力低油耗低的车型,在我看来,超车靠的是车吗?靠的是人!路上开得快的是小货车和出租车,他们的车动力强吗?实际使用了一个月,40的动力谈不上强,但完全够用了。因为经常旅行,在外面租车,也开过大大小小10多种车型,总体也没感受出太多的出别。车嘛,就是代步工具,只要能顺利抵达目的地即可。当然,一定要讲的话,德系车在我开过的车里面确实是更好开的群体。Q5给我最大的感受,是视野开阔、底盘高的纯正SUV的扎实感,路上开着很稳,SUV的优越感很强。 【操控】 【油耗】 至于油耗,挺惊喜,目前2000公里9.0的综合油耗,对于一台2.0T 4驱的车型已是很低,感觉应该比X3和GLC省油。高速路开过几次,非常省油,基本都是6升左右的油耗。这应该就是双离合变速器、适时四驱和智能滑行的功劳。作为对比,目前我还在使用的人生第一辆车雪铁龙世嘉,1.6L 4AT,综合油耗10.5,动力弱,油耗高! 【舒适性】 【外观】 Q5L致雅型的外观我可以打9分,如果是最常见的动感型,只能7-8分,中规中矩。同比,GLC和X3的外观我也可以给到7-8分,GLC就是正后方看起来太显小,其它方面很完美。X3我不熟,凭印象打分。我最喜欢的外观来自沃尔沃XC60,看着大气,雷神之锥也很有神采,可惜...车,个人喜欢白色,耐脏,显大,还安全,无论买哪台车,都是不可能买黑色的。Q5L主推的动感型 黑光包也实在是欣赏不来(个人观点,不喜勿喷),也想过买白色40豪华动感把所有黑光包全部替换成镀铬,但要修改的地方太多,特别车顶行李架要换回银色成本很高。当然,40豪华动感也有我喜欢的地方:拉丝的轮毂样式 红色卡钳,比致雅好看。也想过买40时尚,又觉得配置低了点,外观上倒是和致雅接近,换个中网基本就OK了!总体来说,致雅的外观非常满意,就是传统奥迪Q5的感觉! 【内饰】 内饰,一直是Q5L最被吐槽的地方,从我第一次去4S看车,我的观点就是:内饰上GLC遥遥领先,X3和Q5差不多,都不咋地,甚至相比较而言,X3内饰更差。实际购车之后,感觉内饰并没有那么差,总体真就像论坛里大家说的,看照片非常一般,实际使用,其实还行。就是这个感觉!当然,内饰整体设计肯定谈不上高级,只能给个7分。而我的致雅型中控是木纹装饰,这木纹内饰是显老气还是显高端,往往就在一念之间。我觉得致雅的木纹饰条虽然比不上奔驰的木质感受,但至少比动感型的亮条好了太多。个人喜好,仅供参考。而晚上,氛围灯亮起,很漂亮,可以打8分了。 【性价比】 至于性价比,落地价接近31万,贷款5年,1年可还,实际最终落地32万左右。对于有BBA情节的我们来说,30万多点能买到Q5的中配,还要什么自行车?也许很快,Q5真的会到25万落地的区间,但车这个东西,消耗品,图的是自己内心的认可! 【为什么最终选择这款车】
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2024款 40 TFSI 豪华致雅型
天天上网2542  2024-05-09 18:50:05    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 品牌:选择BBA,在小县城、农村,目前车还是能替我们说话的;空间:有了二胎后,家用车内空间很重要,决定品牌范围后,同级别相比空间很不错;性价比:综合品牌、空间之后,购买、后期保养价格和省心程度来说,Q5L性价比最高 【最不满意的一点】 车绝对是好车,最不满意的是销售。售前的坦诚和售后的态度也是车的一部分。 【空间】 空间:我身高183cm、体重80kg,整体驾驶空间比老朗逸舒服太多,就是不知道是不是我没调整好座位、没垫腰靠的原因,开车容易腰疼。后排空间相当满意,就是因为空间选了Q5L,带上一家老小、加上一个大后备箱,自驾游很合适。五一去了一趟日照,来回1200km,比着之前的朗逸,家人后排乘坐感简直不要舒服太多。唯一不足的是后排座椅偏直,长途乘坐确实会不舒服,后排中间脚部凸起较高,只适合坐孩子。 【动力】 驾驶感受:车开过不少,但是长时间开的只有朗逸和奥迪Q5L,只谈这两个车的区别。可能是之前开大众肉习惯了,没有觉得Q5L很肉。试驾了40,觉得动力完全够用,24款也只有40有致雅(可能是上年龄的原因,我还是觉得油车靠谱、觉得经典前脸致雅好看),所以最终订车。去日照一趟,高速跑120很稳,S档超车也没虚的感觉。日常驾驶,还是那句话,只要肯踩油门,我1.6自吸都能第一,这车动力还有啥不满意的呢。作为SUV,唯一一点就是开快了感觉过弯道没有轿车有安全感。 【操控】 【油耗】 油耗:都上这车了,我觉得多1~2这点油耗就别在意了。开了2500km,但是一多半都是长途,所以长期油耗显示8.6l/100km偏低,我觉得完全超出预期了。作为一个SUV,平时上下班县区内堵车+路途短,基本油耗都在10个以上,跑长途满载+空调6个以上,我觉得相当满意。 【舒适性】 【外观】 外观:致雅前脸都说好看,就是现实中买得少。不过我花钱买我喜欢,哈哈,黑光包和最新的前脸实在欣赏不来。 【内饰】 内饰:车内异味没有闻到,可能是在4S放了3个多月的时间散味了吧,也加装了香氛、负离子。吐槽下内饰颜色,可供选择性太少,看着着实不上档次。不过用料着实不错,常接触的地方方向盘、门把手、中控台等都是皮质包裹、木质装饰。实体按键很方便,记好位置盲按也行,我觉得比虚拟按钮强,飞机档把手感也很好,很喜欢,听说换代这些就没了,且买且珍惜。大连屏之类的不喜欢也不排斥,但是感觉羊毛会出在羊身上,电子化的东西和手机一样时间长了容易出毛病,后期维修成本也高,车还是省心点好。奥迪一个简单的车机挺好,而且车机角度我觉得刚刚好,导航不用低头,扭头就可以看到。无双层玻璃配置,噪音偏大;空调制冷效果不错;减震性上SUV确实不如轿车减震性好。 【性价比】 性价比:估计马上面临换代,目前购买奥迪Q5L的价格确实比较优惠,30多个就能买个BBA大SUV感受还是不错的,但是一定要购买前了解清楚再下手,不然就会像我一样当了4S的韭菜。最早看的是凯迪拉克XT5,但是一想都上二线了,也不差几万上个BBA吧,就去BBA都看了看。看了一圈,也想一步到位上GLC,但是人到中年,觉得还是得量力而行,贵的钱能加几年油了。宝马X3属实感觉年轻化、空间小,不太适合家用,3月时优惠也少点,所以最终选了奥迪Q5L。裸车价29万+税25664+保险9357(包含4S店自己1500的漆面险)+延保、保养7551(保养7次包含原厂的3次机油。说是送的2年延保免费,但是我看单子比之前说的6000保养套餐贵了1551)+一年利息12526+提前还款违约金4176+加装6000(强制安装座椅按摩3000,说是免费送的香氛,最后开单价格整体贵了3000)=35.5万。4s送了杂牌折叠自行车、小孩子玩的遥控赛车、奥迪茶杯、隐藏式行车记录仪、360航空全包脚垫、太阳膜,薅了汽车之家500购车补贴羊毛,后面有3000政府消费券补贴。中间买的比较急坑不少,一是出厂日期与销售日期超3个月了没有一点优惠,二是价格细节太乱、现场根本来不及细算,沟通的价格和写到合同里的不一样。看到很多车友发的价格,真心觉得自己买贵了,车毫无疑问是好车,但是销售不一定是好销售!而且付款前后完全两个态度,各位车友买车一定要擦亮双眼!买过的车友你们的价格也留在评论区对比下呗。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后○
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 自定义/个性化 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像 ○ 360度全景影像
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 ○ 自适应巡航 辅助驾驶等级 ○ L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
自动泊车入位 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
感应后备厢 电动后备厢位置记忆
车顶行李架 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 全车
主动闭合式进气格栅 远程启动功能
车侧脚踏板 ○ 固定 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ○ 矩阵式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向头灯 车前雾灯 -
前大灯雨雾模式 大灯高度可调
大灯清洗装置 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
后排侧窗遮阳帘 ○ 手动 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 车载智能系统 ● 奥迪Connect
触屏振动反馈 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G ○ 5G
OTA升级 - V2X通讯
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
第二排座椅功能 ○ 加热 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
加热/制冷杯架 ○ 加热 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ Bang & Olufsen 扬声器数量 ● 10喇叭 ○ 19喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 30色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -
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2024款 40 TFSI 豪华致雅型
少女总攻继  2024-08-02 13:03:22    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 刚刚提车,没开多久,最满意的是价格,确实没想到能有这么大的优惠力度,厂家指导价格420,800,综合优惠13.5万,29万多的裸车价格,已经是相当给力了,这个是奥迪Q5L,定位也是中型SUV,又是BBA级别的豪华品牌,这样的价格,当然心动了。 【最不满意的一点】 不太满意的是提车时间,因为店里没有现车,所以6月初就交钱了,等到6月末才提车,时间太久了,给我等的一刻一刻的!再有就是综合油耗有点高,可能也是刚提车,完全处于磨合期状态,百公里平均油耗11个油,不知道出了磨合期之后能不能降下来,我认为的理想油耗应该在8~9个油之间。 【空间】 这辆车的空间完全没有问题,因为奥迪Q5L定位就是中型的SUV,轴距尺寸达到了2907mm,内部空间设计的也很合理,两排5座,每一排的空间都很充足,就算是满载的情况,车内5个大人,也完全没有空间的压力,最后一排座椅可以折叠放倒,与后备箱空间相融合,这样一来,想装更多的东西也没问题。 【动力】 操控和动力是相辅相成的,我的这台车搭载了2.0T的涡轮增压发动机,最大输出马力可以达到190匹,匹配7档湿式双离合变速箱,优势就是换挡速度快,逻辑性好,随着油门开度的变化,车速和档位也是在变化的,再有就是多功能方向盘很灵活,控制车头指向非常准确,有的时候车位比较窄,需要多次精准调节,才能顺利的停进去,反正挺好驾驭的。 【操控】 【油耗】 这辆车的油耗确实偏高,主要可能也是新车的缘故,一共才开了几百公里,百公里的平均油耗11个油,确实有点高,也不知道出了磨合期能不能降下来,再有也是最近开车一直在开空调,可能油耗高也是有关系的。 【舒适性】 【外观】 新款的Q5L在颜值上很在线的,有一些经典的传承加入,也有一些新颖的加入,简约大方的前脸设计,镀铬金属材质的中网,合围一个不规则的六边形,中间是4个圈的logo,侧身是双腰线的设计,虽然不是很明显,但是隐隐约约的也是一种设计之美,再有就是车顶的线条连接尾部的小尾翼设计,线条感很强,由上向下,可以更好的迎合风阻,再有灯光方面也全部都是LED的,晚上开车不用担心,19寸的铝合金轮毂,双五幅式的设计,在行驶当中也是挺漂亮的。 【内饰】 内饰很豪华,也拥有一定的科技含量,主打的就是深色调,银色按钮等小装饰,看起来也是点睛之笔,多功能方向盘,全液晶仪表盘,中控屏幕的尺寸并不是很大,但对于整个内饰空间来看,应该也算是恰到好处的,电子挡把,独立的功能控制区域,再有就是车门内侧,手套箱,扶手箱的容积也可以,平时放些随身的东西刚刚好。 【性价比】 性价比也很满意,买车之前确实没想到优惠力度这么大,各大汽车品牌打价格战,我们这些老百姓就受益了,优惠13.5万,这样的性价比,这样的奥迪Q5L,我真的是无法拒绝的。 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2024年6月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�11 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�730 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2024款 40 TFSI 豪华致雅型
直觉6035  2024-06-13 21:33:09  闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 总体都挺满意的,配置和性价比都挺高,内饰实际使用起来也比想象中好很多。 【最不满意的一点】 目前最不满意的是驾驶位座椅,始终找不到合适的位置,就是坐上去开不了多久总觉得角度不对,腰酸。不过想想这么多人买Q5,反映座椅有问题的毕竟少数,也可能平时坐姿就不对,奥迪在帮我调整呢?慢慢适应吧,相信最后能搞定的 【空间】 空间是Q5L的强项,后排非常宽敞,只是后排中间隆起较高,有些影响。整体座椅偏硬,后排座椅靠背直且不能调节,这些是空间舒适性上的短板。后排座椅直的问题,因为乘坐的人还不多也没有出去长途旅行过,目前先观望暂时也不准备改了。但前排座椅直到现在我还在不停的调试,总是找不到合适的位置,这是目前最大的困扰。 【动力】 关于驾驶感受,这不是我在意的点。对于动力,我也没有过多要求。不管买什么车,我可能都会选择动力低油耗低的车型,在我看来,超车靠的是车吗?靠的是人!路上开得快的是小货车和出租车,他们的车动力强吗?实际使用了一个月,40的动力谈不上强,但完全够用了。因为经常旅行,在外面租车,也开过大大小小10多种车型,总体也没感受出太多的出别。车嘛,就是代步工具,只要能顺利抵达目的地即可。当然,一定要讲的话,德系车在我开过的车里面确实是更好开的群体。Q5给我最大的感受,是视野开阔、底盘高的纯正SUV的扎实感,路上开着很稳,SUV的优越感很强。 【操控】 【油耗】 至于油耗,挺惊喜,目前2000公里9.0的综合油耗,对于一台2.0T 4驱的车型已是很低,感觉应该比X3和GLC省油。高速路开过几次,非常省油,基本都是6升左右的油耗。这应该就是双离合变速器、适时四驱和智能滑行的功劳。作为对比,目前我还在使用的人生第一辆车雪铁龙世嘉,1.6L 4AT,综合油耗10.5,动力弱,油耗高! 【舒适性】 【外观】 Q5L致雅型的外观我可以打9分,如果是最常见的动感型,只能7-8分,中规中矩。同比,GLC和X3的外观我也可以给到7-8分,GLC就是正后方看起来太显小,其它方面很完美。X3我不熟,凭印象打分。我最喜欢的外观来自沃尔沃XC60,看着大气,雷神之锥也很有神采,可惜...车,个人喜欢白色,耐脏,显大,还安全,无论买哪台车,都是不可能买黑色的。Q5L主推的动感型 黑光包也实在是欣赏不来(个人观点,不喜勿喷),也想过买白色40豪华动感把所有黑光包全部替换成镀铬,但要修改的地方太多,特别车顶行李架要换回银色成本很高。当然,40豪华动感也有我喜欢的地方:拉丝的轮毂样式 红色卡钳,比致雅好看。也想过买40时尚,又觉得配置低了点,外观上倒是和致雅接近,换个中网基本就OK了!总体来说,致雅的外观非常满意,就是传统奥迪Q5的感觉! 【内饰】 内饰,一直是Q5L最被吐槽的地方,从我第一次去4S看车,我的观点就是:内饰上GLC遥遥领先,X3和Q5差不多,都不咋地,甚至相比较而言,X3内饰更差。实际购车之后,感觉内饰并没有那么差,总体真就像论坛里大家说的,看照片非常一般,实际使用,其实还行。就是这个感觉!当然,内饰整体设计肯定谈不上高级,只能给个7分。而我的致雅型中控是木纹装饰,这木纹内饰是显老气还是显高端,往往就在一念之间。我觉得致雅的木纹饰条虽然比不上奔驰的木质感受,但至少比动感型的亮条好了太多。个人喜好,仅供参考。而晚上,氛围灯亮起,很漂亮,可以打8分了。 【性价比】 至于性价比,落地价接近31万,贷款5年,1年可还,实际最终落地32万左右。对于有BBA情节的我们来说,30万多点能买到Q5的中配,还要什么自行车?也许很快,Q5真的会到25万落地的区间,但车这个东西,消耗品,图的是自己内心的认可! 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2024年5月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�9 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�2000 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
2024款 40 TFSI 豪华致雅型
天天上网2542  2024-05-09 18:50:05    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 品牌:选择BBA,在小县城、农村,目前车还是能替我们说话的;空间:有了二胎后,家用车内空间很重要,决定品牌范围后,同级别相比空间很不错;性价比:综合品牌、空间之后,购买、后期保养价格和省心程度来说,Q5L性价比最高 【最不满意的一点】 车绝对是好车,最不满意的是销售。售前的坦诚和售后的态度也是车的一部分。 【空间】 空间:我身高183cm、体重80kg,整体驾驶空间比老朗逸舒服太多,就是不知道是不是我没调整好座位、没垫腰靠的原因,开车容易腰疼。后排空间相当满意,就是因为空间选了Q5L,带上一家老小、加上一个大后备箱,自驾游很合适。五一去了一趟日照,来回1200km,比着之前的朗逸,家人后排乘坐感简直不要舒服太多。唯一不足的是后排座椅偏直,长途乘坐确实会不舒服,后排中间脚部凸起较高,只适合坐孩子。 【动力】 驾驶感受:车开过不少,但是长时间开的只有朗逸和奥迪Q5L,只谈这两个车的区别。可能是之前开大众肉习惯了,没有觉得Q5L很肉。试驾了40,觉得动力完全够用,24款也只有40有致雅(可能是上年龄的原因,我还是觉得油车靠谱、觉得经典前脸致雅好看),所以最终订车。去日照一趟,高速跑120很稳,S档超车也没虚的感觉。日常驾驶,还是那句话,只要肯踩油门,我1.6自吸都能第一,这车动力还有啥不满意的呢。作为SUV,唯一一点就是开快了感觉过弯道没有轿车有安全感。 【操控】 【油耗】 油耗:都上这车了,我觉得多1~2这点油耗就别在意了。开了2500km,但是一多半都是长途,所以长期油耗显示8.6l/100km偏低,我觉得完全超出预期了。作为一个SUV,平时上下班县区内堵车+路途短,基本油耗都在10个以上,跑长途满载+空调6个以上,我觉得相当满意。 【舒适性】 【外观】 外观:致雅前脸都说好看,就是现实中买得少。不过我花钱买我喜欢,哈哈,黑光包和最新的前脸实在欣赏不来。 【内饰】 内饰:车内异味没有闻到,可能是在4S放了3个多月的时间散味了吧,也加装了香氛、负离子。吐槽下内饰颜色,可供选择性太少,看着着实不上档次。不过用料着实不错,常接触的地方方向盘、门把手、中控台等都是皮质包裹、木质装饰。实体按键很方便,记好位置盲按也行,我觉得比虚拟按钮强,飞机档把手感也很好,很喜欢,听说换代这些就没了,且买且珍惜。大连屏之类的不喜欢也不排斥,但是感觉羊毛会出在羊身上,电子化的东西和手机一样时间长了容易出毛病,后期维修成本也高,车还是省心点好。奥迪一个简单的车机挺好,而且车机角度我觉得刚刚好,导航不用低头,扭头就可以看到。无双层玻璃配置,噪音偏大;空调制冷效果不错;减震性上SUV确实不如轿车减震性好。 【性价比】 性价比:估计马上面临换代,目前购买奥迪Q5L的价格确实比较优惠,30多个就能买个BBA大SUV感受还是不错的,但是一定要购买前了解清楚再下手,不然就会像我一样当了4S的韭菜。最早看的是凯迪拉克XT5,但是一想都上二线了,也不差几万上个BBA吧,就去BBA都看了看。看了一圈,也想一步到位上GLC,但是人到中年,觉得还是得量力而行,贵的钱能加几年油了。宝马X3属实感觉年轻化、空间小,不太适合家用,3月时优惠也少点,所以最终选了奥迪Q5L。裸车价29万+税25664+保险9357(包含4S店自己1500的漆面险)+延保、保养7551(保养7次包含原厂的3次机油。说是送的2年延保免费,但是我看单子比之前说的6000保养套餐贵了1551)+一年利息12526+提前还款违约金4176+加装6000(强制安装座椅按摩3000,说是免费送的香氛,最后开单价格整体贵了3000)=35.5万。4s送了杂牌折叠自行车、小孩子玩的遥控赛车、奥迪茶杯、隐藏式行车记录仪、360航空全包脚垫、太阳膜,薅了汽车之家500购车补贴羊毛,后面有3000政府消费券补贴。中间买的比较急坑不少,一是出厂日期与销售日期超3个月了没有一点优惠,二是价格细节太乱、现场根本来不及细算,沟通的价格和写到合同里的不一样。看到很多车友发的价格,真心觉得自己买贵了,车毫无疑问是好车,但是销售不一定是好销售!而且付款前后完全两个态度,各位车友买车一定要擦亮双眼!买过的车友你们的价格也留在评论区对比下呗。 【为什么最终选择这款车】
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