哈弗二代大狗 2023款 2.0T 两驱潮野版Plus
哈弗二代大狗热销中 售价12.98万起优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
14.08万
车型口碑:
4.36 分(14条口碑)
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指 导 价:
14.68万
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车身颜色:
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咨询电话:
4009314502
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8.19 万 4.00 万
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9.89 万 2.50 万
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7.18 万 1.80 万
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7.98 万 2.00 万
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6.19 万 1.00 万
厂商 | 长城汽车 | 级别 | 中型SUV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.02 | 最大功率(kW) | 175 |
最大扭矩(N·m) | 385 | 发动机 | 2.0T 238马力 L4 |
变速箱 | 9挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4705*1908*1780 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 7.95 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | 发动机、变速器核心零部件终身质保(责任免除条款以官方为准) |
高度(mm) | 1780 | 轴距(mm) | 2810 |
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前轮距(mm) | 1641 | 后轮距(mm) | 1640 |
空载最小离地间隙(mm) | 200 | 接近角(°) | 24 |
离去角(°) | 30 | 车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 61 |
后备厢容积(L) | 483-1362 | 整备质量(kg) | 1740 |
最大满载质量(kg) | 2170 | - | - |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 238 |
最大功率(kW) | 175 | 最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 385 | 最大扭矩转速(rpm) | 1700-4000 |
最大净功率(kW) | 170 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 9挡湿式双离合 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/60 R19 |
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后轮胎规格 | 235/60 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 10018 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
首先我觉得车很高很酷非常大气上档次
配置也很先进,显示屏很大气,看大片听歌都很不错!
空间很大尤其后备箱睡两个人都没有问题,一直想开着它来个诗和远方无奈牛马打工人还没有时间~2025年给自己的小目标就是开着我心爱的狗狗带着我爱的人去自驾游一趟
说点专业点的(买车之前我是真的做了攻略对比了很多)哈弗二代大狗2.0T搭载了2.0L涡轮增压发动机,最大功率为175kW,最大扭矩为385N?m,匹配9DCT湿式双离合变速器。动力输出强劲有力,无论是起步还是加速超车都能感受到动力十足该车还配备了智能适时电子四驱系统,具备精准、迅捷、平顺的特点,适合各种地形驾驶?
油耗表现?:根据我自己的车来说,哈弗二代大狗在城市路段的油耗约为9.2L/100km,高速路段的油耗约为7.1/100km,雪地模式目前没有经历过。整体来看,油耗表现符合其大尺寸SUV的预期。
?配置和舒适性?:哈弗二代大狗配备了L2级别的辅助驾驶、360倒车影像、透明底盘等高科技配置,提升了驾驶的安全性和便利性?
内饰方面,采用了仿皮座椅,配备了电动调节、记忆功能、加热通风等,乘坐舒适性较高?此外,该车还拥有可开启全景天窗、HUD抬头数字显示、50W手机无线充电等配置,进一步提升了车内的科技感和舒适性?
根据我的感受哈弗二代大狗在舒适性、内饰材质、储物空间设计等方面表现较好。
?价格和性价比?:哈弗二代大狗在同级别SUV中性价比较高,尤其是在配置和动力方面表现出色。考虑到其强大的越野性能和丰富的配置,对于喜欢户外活动和需要强大动力的消费者来说,是一个不错的选择。
真实经历:我的是二代大狗2.0四驱潮野版,提车跑了一趟江苏泰州靖江老家,跑了200多公里。整体上来说还是很不错的。二代大狗的颜值还是非常在线的,可以说是让我一见钟情的那种。空间大,对于喜欢户外活动的我来说真的是能满足我的户外需求。走到哪里累了就可以把后排座椅放倒,变成一张大床,可以休息,非常不错。
总之一句话我很喜欢我的大狗,希望我俩平安相伴~
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【最不满意的一点】 | |||||
我觉得没什么不满意的油耗其实我可以接受(很多人觉得这个是缺点)
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购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 3500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我最满意这辆车开起来的那种感觉。它开起来的感觉很爽。动力足,发动机响应快。不像其它车那么笨重,开着也特别顺。车的外观我也很喜,整个车看起来非常霸气。车灯设计很有特点,尤其是那对小骨头,太喜欢了。不管是外观还是动力。内饰。都让我对这辆车非常满意。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是在市区行驶或堵车时油耗偏一般。再就是车机导航没有红绿灯读秒。
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购买地点 | 蚌埠 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 10.9 升/百公里 | 目前行驶 | 308 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
之前开的是小排量的轿车,长途自驾一直差点意思。今年准备换车了,本来想换一台B级轿车,看车时老婆看SUV很大气,视野也好。决定换一台SUV,博越L,瑞虎9,瑶光都看过来了。博越L和虎9没有实体按键,果断放弃。瑶光本来进入决赛圈,但是由于品牌小众,一直犹豫不决。看车之前,本来二狗在网上看了一眼,无感。直接略过了。无意中路过哈弗店,进去看了实车,老婆顿时被二狗吸引了。只能说二狗太不上相了。实车很帅气。外表线条饱满,内饰大气,机械感满满。老婆都走不动道了。果断定了二狗。车型大,座驾视野高,开在路上回头率很高。车机交互很灵敏方便。又有实体按键,免去后顾之忧。APP里面的功能实用性也很强,远程开窗,关窗,查看车辆信息,尤其是蓝牙钥匙,免去了带钥匙的烦恼。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的也是车机,自带导航版本太低。没有红绿灯读秒,车道级导航,语音包。以前的小轿车改的安卓大屏,长途用的最新高德车机版,新的功能用习惯了。突然现在感觉回到了诺基亚时代。好心碎。又不想安装手机支架。希望厂家抓紧升级。再就是新车有点味道,说不上刺鼻,也说不上好闻。散几天好多了。
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 10.6 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
大狗动力和性能方面是我最满意的,我购买的是2.0t潮野puls,动力真的是没得说,在高速上行驶,打开运动模式,轻轻点油门,速度就可以跑到120码,刚提车那会由于对2.0t的好奇。最高行驶过185码每小时,但是为了安全起见。没有继续的加速。可见而知2.0t的动力非常强大
性能方面也是很出色,走盘山路非常的稳健,没有出现过上不去的坡道,也没有出现过打滑等现象,下山时全程下坡可以开启坡道缓降模式,非常的棒
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【最不满意的一点】 | |||||
我对于哈弗二代大狗的车机并不是特别满意,首先不能下载东西,车机自带的软件不算多,但是可以接受。虽然二代大狗只带了酷我音乐,腾讯视频和喜马拉雅,高德地图等几个大APP。不过也是很棒了。车载的高德地图也是很给力,可以播报你的车速,前方路口是否有违法拍照,疲劳驾驶等功能,我觉得还是非常实用的。听4s店说是今年会升级车机系统,可以下载app和开启carplay功能,我还是非常期待的,希望哈弗官网尽快落实!
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购买地点 | 泰安 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 3980 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
女司机最关注的当然是颜值啦,先别管车的配置和性能,不好看的一律拒绝。二代大狗的颜值简直就是长在我心窝上了,只看了一次就很心动。心动不如行动,立马去4S店看了展车,销售员详细介绍了这车的配置,因为之前开的合资车,对同等价位的合资车比较了解,所以感觉二代大狗的配置很不错。因为本地4S店没有试驾车,接着就去外地试了试,毕竟有一部分SUV的通病是拐弯时侧倾感很厉害,所以试驾一下最有感触。试驾完回到本地就订车了,这车的性价比很合我意。
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【最不满意的一点】 | |||||
购车的时候没有优惠,并且不送保养次数,好心痛!
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购买地点 | 营口 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2023年3月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
早说最满意的地方那真的是太多了,首先相当喜欢这款车的颜值,作为标准90后的审美对追求个性两个字的执念太深了,大街上的车子基本都是那种流线型看着都比较乏味,当初第一眼看到这款车就让我印象深刻,听到它的名字更是觉得有趣,车的车型命名都是比较拉风酷炫那种,二代哈弗大狗听起来还蛮可爱的有没有,反正我媳妇听喜欢的,尤其看到车灯上有骨头一样的日行灯,看到这里还蛮符合大狗的气质,本身我家也比较喜欢小猫小狗之类的,所以对于这款车的外观还是比较满意的,其次就是价格吧,毕竟我们也只是普通家庭预算有限,不可能把所有的存款都拿出来买车,总要留一部分用来家用,而且孩子上学也要用钱啥的,能拿出来的也就十五万左右,所以选择的范围不算多,综合考虑对比之下还是决定入手二代哈弗大狗,除了颜值很喜欢之外觉得它的空间大小刚刚好满足日常家庭使用,而且内外配置啥的也算比较丰富了,整体性价比要高出合资品牌很多
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【最不满意的一点】 | |||||
刚入手车子不久,目前也没怎么开过还没发现过什么问题,但买车时店里没给优惠,谈判了半天丝毫不让步真是没办法
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购买地点 | 天津 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途、组车队 | ||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 9.6 升/百公里 | 目前行驶 | 230 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
满意的地方还是外观和内饰,有的人说二代大狗外观没有一代好看,反正我是感觉二狗子比一代的外观好看。动力上在标准模式下提速也还可以,运动模式还没尝试,空间大,后排可以跷二郎腿了,就是后备箱感觉小了点。内饰上基本都是软装看上去还是比较好的。功能配置上也比较齐全360和自动驻车,对于新手上路的话还是比较安全的。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是,买车的时候棕色内饰没有现车,试驾车内饰是棕色的,我感觉比黑色内饰好看多了。再有就是当天提车回家的高速路上,就感觉中控台有轻微的异响,不仔细听还听不到。这几天没跑高速也没听到声音,不知道是不是跑高速才能听到,哪天还得再跑一跑试试。再有就是这个二狗子居然没有原厂的脚踏板配件,想在4s加装都不行。再有新车里面皮革的味道还是比较严重的,买回家需要好好通风透气散味。我这提车一周了还有有味道
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购买地点 | 潍坊 | 购车目的 | 自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 13.5 升/百公里 | 目前行驶 | 200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
满意的把就是外观前脸,空间比较大,动力吗只要舍得踩油门随叫随到,配置比较丰富,喜欢的就是座椅通风,空调实际按键,刚提车别的配置还在慢慢研究,很多配置不会用,主要也不怎么用。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意就是转弯速度快了侧倾比较严重,变道速度快了感觉不怎么稳。车尾不怎么好看,一人一个眼光,我感觉二代车尾不如一代好看,再就是顶配竟然连雾灯都没有,厂家为了让选装加钱也是够废脑筋的,还不能单项加需要组合选装配置。
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购买地点 | 贵阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 10.9 升/百公里 | 目前行驶 | 8561 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力方面,能给个好评。开的这台是燃油版顶配,
2.0T+9DCT湿式双离合变速箱,最大功率175千
瓦,238匹马力,最大扭矩385牛米(1800-
4000rpm)。开起来动力是完全够用的,甚至过
剩,在法定限速内,只要你踩,动力都会源源不断
输出;油门调教的比较柔和,不够线性,在某些情
况下甚至是反应慢。标准模式下,等红灯起步时,
只需把脚轻轻担在油门上,缓着油儿走,车就会往
前很轻快的走;如果轻轻踩点儿油门,整个车会向
前窜,开启自动驻车,绿灯一亮就缓踩油门,车跑
出去的整个过程十分轻松。七八十迈以内,只要踩
油门,车就会有较为强烈的向前窜的体感。于我而
言,在车动起来后,尤其是在市区内跟车时,较灵
敏的油门让我不太容易跟车,不踩油门,和前车距
离过远;轻踩油门,车往前窜,时常需要再点脚刹
车才能与前车保持安全车距。比如在拐弯时,车速
降下来,档位已经从5降到3了,再踩油门时明显需
要等一秒车才会有反应(该情况偶有发生)。经济
模式下,油门反应变慢,踩油门下去后,车会反应
一秒才会有动作,是能明显感受到油门过了一个点后,车突然发力,能让驾驶员感到动力是阶梯出力
的。随着油门踩得越深,车速提升的比较缓,“向前
窜”的体感是明显比标准模式弱不少的。但我个人在
市区内更喜欢用经济模式,油门不那么灵敏,需要
踩深一些车才会有反应,这在跟车时很舒服;在第
一排等红灯时,油门踩深点,这238匹马力和385
牛米扭矩足以在后车不摁喇叭催促咱时将车推出
去。二代大狗还有个自动模式,我不太了解这模式
是啥逻辑,但油门响应程度介于标准和经济之间,
踩着依然没那么顺脚儿;起步时在转速提升到1500
转时,车才会向前有反应,到1800转左右车会突然
发力向前猛劲儿窜。还有一点,这台车不论啥模
式,只要从静止到车动起来,都会先使劲儿,等快
挂到二挡的前一瞬间再收下劲儿,然后再挂上二
挡,但是在这整个过程中,驾驶员是没有感受的,
车也不会像变速箱顿挫那样前后拽。总而言之,动
力方面无须担心,油门踏板调教得线性些,反应最
好再快点。底盘整体好评。虽说二代大狗外观偏硬派,但毕竟
是台家用城市SUV,底盘在很扎实的基础上悬架整
体会偏软些,我喜欢偏软点的。但整车离地间隙较
高,重心偏高,要保持一定的稳定性,所以悬架初
段明显软乎,后段会偏硬些。对于路面上的细碎颠
簸和鼓包过滤得不错,在碾过颠簸时传递到座椅上
的振动比较柔和,不会铛铛的;对于明显低于路面
的坑的过滤会稍微差点,传递到座椅上的振动比较
生硬;在过连续起伏路段时,悬架支撑不错,车跟
着路面起伏过后剩下的上下晃动不多,但横向支撑
差些意思,这可能也和重心高有关。另外,这台车
在速度稍快点拐弯时的侧倾有些大,刚入弯时侧倾
还好,但进入到弯心时侧倾明显增大,让驾驶员感
到信心不足,但还不至于到怕翻车的地步。还有,
这台车在过较高的隔离带或只有一个前轮过坑压井
盖时,前轴振动明显比后轴多,还会多少快速抖几
下之后恢复平稳。以六七十迈的速度行驶在沥青路
面时,压过路面时的细碎振动偶尔会传递到方向盘
和地板上,这点可以优化。
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【最不满意的一点】 | |||||
整体来说油耗偏高了,市区有时候 15、6 个油
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 绵阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 10.5 升/百公里 | 目前行驶 | 480 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
二代大狗外观炫酷,内饰十分豪华,动力十足,开出门在路上回头率超高!
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【最不满意的一点】 | |||||
现在最不满意的就是4S店送的脚垫不安逸,安上去不服贴,并且没有门槛上的保护。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
内置行车记录仪 | ○ | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前○ / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | - | - |
巡航系统 | ● 自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
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倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
自动泊车入位 | ○ | 遥控泊车 | ○ |
循迹倒车 | ○ | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
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感应后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
远程启动功能 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ○ |
车前雾灯 | ○ LED | 大灯高度可调 | ● |
大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧窗遮阳帘 | ○ 手动 |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 14.6英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 | 语音免唤醒词 | ● |
语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
可见即可说 | ● | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ○ 方向盘加热 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ○ |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
HUD抬头数字显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
ETC装置 | ○ | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅材质 | ○ 真皮 ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 10喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | ○ | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | ○ | - | - |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 10018 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
首先我觉得车很高很酷非常大气上档次
配置也很先进,显示屏很大气,看大片听歌都很不错!
空间很大尤其后备箱睡两个人都没有问题,一直想开着它来个诗和远方无奈牛马打工人还没有时间~2025年给自己的小目标就是开着我心爱的狗狗带着我爱的人去自驾游一趟
说点专业点的(买车之前我是真的做了攻略对比了很多)哈弗二代大狗2.0T搭载了2.0L涡轮增压发动机,最大功率为175kW,最大扭矩为385N?m,匹配9DCT湿式双离合变速器。动力输出强劲有力,无论是起步还是加速超车都能感受到动力十足该车还配备了智能适时电子四驱系统,具备精准、迅捷、平顺的特点,适合各种地形驾驶?
油耗表现?:根据我自己的车来说,哈弗二代大狗在城市路段的油耗约为9.2L/100km,高速路段的油耗约为7.1/100km,雪地模式目前没有经历过。整体来看,油耗表现符合其大尺寸SUV的预期。
?配置和舒适性?:哈弗二代大狗配备了L2级别的辅助驾驶、360倒车影像、透明底盘等高科技配置,提升了驾驶的安全性和便利性?
内饰方面,采用了仿皮座椅,配备了电动调节、记忆功能、加热通风等,乘坐舒适性较高?此外,该车还拥有可开启全景天窗、HUD抬头数字显示、50W手机无线充电等配置,进一步提升了车内的科技感和舒适性?
根据我的感受哈弗二代大狗在舒适性、内饰材质、储物空间设计等方面表现较好。
?价格和性价比?:哈弗二代大狗在同级别SUV中性价比较高,尤其是在配置和动力方面表现出色。考虑到其强大的越野性能和丰富的配置,对于喜欢户外活动和需要强大动力的消费者来说,是一个不错的选择。
真实经历:我的是二代大狗2.0四驱潮野版,提车跑了一趟江苏泰州靖江老家,跑了200多公里。整体上来说还是很不错的。二代大狗的颜值还是非常在线的,可以说是让我一见钟情的那种。空间大,对于喜欢户外活动的我来说真的是能满足我的户外需求。走到哪里累了就可以把后排座椅放倒,变成一张大床,可以休息,非常不错。
总之一句话我很喜欢我的大狗,希望我俩平安相伴~
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【最不满意的一点】 | |||||
我觉得没什么不满意的油耗其实我可以接受(很多人觉得这个是缺点)
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 3500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我最满意这辆车开起来的那种感觉。它开起来的感觉很爽。动力足,发动机响应快。不像其它车那么笨重,开着也特别顺。车的外观我也很喜,整个车看起来非常霸气。车灯设计很有特点,尤其是那对小骨头,太喜欢了。不管是外观还是动力。内饰。都让我对这辆车非常满意。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是在市区行驶或堵车时油耗偏一般。再就是车机导航没有红绿灯读秒。
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购买地点 | 蚌埠 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 10.9 升/百公里 | 目前行驶 | 308 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
之前开的是小排量的轿车,长途自驾一直差点意思。今年准备换车了,本来想换一台B级轿车,看车时老婆看SUV很大气,视野也好。决定换一台SUV,博越L,瑞虎9,瑶光都看过来了。博越L和虎9没有实体按键,果断放弃。瑶光本来进入决赛圈,但是由于品牌小众,一直犹豫不决。看车之前,本来二狗在网上看了一眼,无感。直接略过了。无意中路过哈弗店,进去看了实车,老婆顿时被二狗吸引了。只能说二狗太不上相了。实车很帅气。外表线条饱满,内饰大气,机械感满满。老婆都走不动道了。果断定了二狗。车型大,座驾视野高,开在路上回头率很高。车机交互很灵敏方便。又有实体按键,免去后顾之忧。APP里面的功能实用性也很强,远程开窗,关窗,查看车辆信息,尤其是蓝牙钥匙,免去了带钥匙的烦恼。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的也是车机,自带导航版本太低。没有红绿灯读秒,车道级导航,语音包。以前的小轿车改的安卓大屏,长途用的最新高德车机版,新的功能用习惯了。突然现在感觉回到了诺基亚时代。好心碎。又不想安装手机支架。希望厂家抓紧升级。再就是新车有点味道,说不上刺鼻,也说不上好闻。散几天好多了。
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购买地点 | 郑州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 10.6 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
大狗动力和性能方面是我最满意的,我购买的是2.0t潮野puls,动力真的是没得说,在高速上行驶,打开运动模式,轻轻点油门,速度就可以跑到120码,刚提车那会由于对2.0t的好奇。最高行驶过185码每小时,但是为了安全起见。没有继续的加速。可见而知2.0t的动力非常强大
性能方面也是很出色,走盘山路非常的稳健,没有出现过上不去的坡道,也没有出现过打滑等现象,下山时全程下坡可以开启坡道缓降模式,非常的棒
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【最不满意的一点】 | |||||
我对于哈弗二代大狗的车机并不是特别满意,首先不能下载东西,车机自带的软件不算多,但是可以接受。虽然二代大狗只带了酷我音乐,腾讯视频和喜马拉雅,高德地图等几个大APP。不过也是很棒了。车载的高德地图也是很给力,可以播报你的车速,前方路口是否有违法拍照,疲劳驾驶等功能,我觉得还是非常实用的。听4s店说是今年会升级车机系统,可以下载app和开启carplay功能,我还是非常期待的,希望哈弗官网尽快落实!
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购买地点 | 泰安 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 3980 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
女司机最关注的当然是颜值啦,先别管车的配置和性能,不好看的一律拒绝。二代大狗的颜值简直就是长在我心窝上了,只看了一次就很心动。心动不如行动,立马去4S店看了展车,销售员详细介绍了这车的配置,因为之前开的合资车,对同等价位的合资车比较了解,所以感觉二代大狗的配置很不错。因为本地4S店没有试驾车,接着就去外地试了试,毕竟有一部分SUV的通病是拐弯时侧倾感很厉害,所以试驾一下最有感触。试驾完回到本地就订车了,这车的性价比很合我意。
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【最不满意的一点】 | |||||
购车的时候没有优惠,并且不送保养次数,好心痛!
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购买地点 | 营口 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2023年3月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
早说最满意的地方那真的是太多了,首先相当喜欢这款车的颜值,作为标准90后的审美对追求个性两个字的执念太深了,大街上的车子基本都是那种流线型看着都比较乏味,当初第一眼看到这款车就让我印象深刻,听到它的名字更是觉得有趣,车的车型命名都是比较拉风酷炫那种,二代哈弗大狗听起来还蛮可爱的有没有,反正我媳妇听喜欢的,尤其看到车灯上有骨头一样的日行灯,看到这里还蛮符合大狗的气质,本身我家也比较喜欢小猫小狗之类的,所以对于这款车的外观还是比较满意的,其次就是价格吧,毕竟我们也只是普通家庭预算有限,不可能把所有的存款都拿出来买车,总要留一部分用来家用,而且孩子上学也要用钱啥的,能拿出来的也就十五万左右,所以选择的范围不算多,综合考虑对比之下还是决定入手二代哈弗大狗,除了颜值很喜欢之外觉得它的空间大小刚刚好满足日常家庭使用,而且内外配置啥的也算比较丰富了,整体性价比要高出合资品牌很多
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【最不满意的一点】 | |||||
刚入手车子不久,目前也没怎么开过还没发现过什么问题,但买车时店里没给优惠,谈判了半天丝毫不让步真是没办法
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购买地点 | 天津 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途、组车队 | ||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 9.6 升/百公里 | 目前行驶 | 230 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
满意的地方还是外观和内饰,有的人说二代大狗外观没有一代好看,反正我是感觉二狗子比一代的外观好看。动力上在标准模式下提速也还可以,运动模式还没尝试,空间大,后排可以跷二郎腿了,就是后备箱感觉小了点。内饰上基本都是软装看上去还是比较好的。功能配置上也比较齐全360和自动驻车,对于新手上路的话还是比较安全的。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是,买车的时候棕色内饰没有现车,试驾车内饰是棕色的,我感觉比黑色内饰好看多了。再有就是当天提车回家的高速路上,就感觉中控台有轻微的异响,不仔细听还听不到。这几天没跑高速也没听到声音,不知道是不是跑高速才能听到,哪天还得再跑一跑试试。再有就是这个二狗子居然没有原厂的脚踏板配件,想在4s加装都不行。再有新车里面皮革的味道还是比较严重的,买回家需要好好通风透气散味。我这提车一周了还有有味道
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购买地点 | 潍坊 | 购车目的 | 自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 13.5 升/百公里 | 目前行驶 | 200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
满意的把就是外观前脸,空间比较大,动力吗只要舍得踩油门随叫随到,配置比较丰富,喜欢的就是座椅通风,空调实际按键,刚提车别的配置还在慢慢研究,很多配置不会用,主要也不怎么用。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意就是转弯速度快了侧倾比较严重,变道速度快了感觉不怎么稳。车尾不怎么好看,一人一个眼光,我感觉二代车尾不如一代好看,再就是顶配竟然连雾灯都没有,厂家为了让选装加钱也是够废脑筋的,还不能单项加需要组合选装配置。
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购买地点 | 贵阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 10.9 升/百公里 | 目前行驶 | 8561 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力方面,能给个好评。开的这台是燃油版顶配,
2.0T+9DCT湿式双离合变速箱,最大功率175千
瓦,238匹马力,最大扭矩385牛米(1800-
4000rpm)。开起来动力是完全够用的,甚至过
剩,在法定限速内,只要你踩,动力都会源源不断
输出;油门调教的比较柔和,不够线性,在某些情
况下甚至是反应慢。标准模式下,等红灯起步时,
只需把脚轻轻担在油门上,缓着油儿走,车就会往
前很轻快的走;如果轻轻踩点儿油门,整个车会向
前窜,开启自动驻车,绿灯一亮就缓踩油门,车跑
出去的整个过程十分轻松。七八十迈以内,只要踩
油门,车就会有较为强烈的向前窜的体感。于我而
言,在车动起来后,尤其是在市区内跟车时,较灵
敏的油门让我不太容易跟车,不踩油门,和前车距
离过远;轻踩油门,车往前窜,时常需要再点脚刹
车才能与前车保持安全车距。比如在拐弯时,车速
降下来,档位已经从5降到3了,再踩油门时明显需
要等一秒车才会有反应(该情况偶有发生)。经济
模式下,油门反应变慢,踩油门下去后,车会反应
一秒才会有动作,是能明显感受到油门过了一个点后,车突然发力,能让驾驶员感到动力是阶梯出力
的。随着油门踩得越深,车速提升的比较缓,“向前
窜”的体感是明显比标准模式弱不少的。但我个人在
市区内更喜欢用经济模式,油门不那么灵敏,需要
踩深一些车才会有反应,这在跟车时很舒服;在第
一排等红灯时,油门踩深点,这238匹马力和385
牛米扭矩足以在后车不摁喇叭催促咱时将车推出
去。二代大狗还有个自动模式,我不太了解这模式
是啥逻辑,但油门响应程度介于标准和经济之间,
踩着依然没那么顺脚儿;起步时在转速提升到1500
转时,车才会向前有反应,到1800转左右车会突然
发力向前猛劲儿窜。还有一点,这台车不论啥模
式,只要从静止到车动起来,都会先使劲儿,等快
挂到二挡的前一瞬间再收下劲儿,然后再挂上二
挡,但是在这整个过程中,驾驶员是没有感受的,
车也不会像变速箱顿挫那样前后拽。总而言之,动
力方面无须担心,油门踏板调教得线性些,反应最
好再快点。底盘整体好评。虽说二代大狗外观偏硬派,但毕竟
是台家用城市SUV,底盘在很扎实的基础上悬架整
体会偏软些,我喜欢偏软点的。但整车离地间隙较
高,重心偏高,要保持一定的稳定性,所以悬架初
段明显软乎,后段会偏硬些。对于路面上的细碎颠
簸和鼓包过滤得不错,在碾过颠簸时传递到座椅上
的振动比较柔和,不会铛铛的;对于明显低于路面
的坑的过滤会稍微差点,传递到座椅上的振动比较
生硬;在过连续起伏路段时,悬架支撑不错,车跟
着路面起伏过后剩下的上下晃动不多,但横向支撑
差些意思,这可能也和重心高有关。另外,这台车
在速度稍快点拐弯时的侧倾有些大,刚入弯时侧倾
还好,但进入到弯心时侧倾明显增大,让驾驶员感
到信心不足,但还不至于到怕翻车的地步。还有,
这台车在过较高的隔离带或只有一个前轮过坑压井
盖时,前轴振动明显比后轴多,还会多少快速抖几
下之后恢复平稳。以六七十迈的速度行驶在沥青路
面时,压过路面时的细碎振动偶尔会传递到方向盘
和地板上,这点可以优化。
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【最不满意的一点】 | |||||
整体来说油耗偏高了,市区有时候 15、6 个油
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购买地点 | 绵阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 10.5 升/百公里 | 目前行驶 | 480 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
二代大狗外观炫酷,内饰十分豪华,动力十足,开出门在路上回头率超高!
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【最不满意的一点】 | |||||
现在最不满意的就是4S店送的脚垫不安逸,安上去不服贴,并且没有门槛上的保护。
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