T-ROC探歌 2024款 300TSI DSG两驱辰光版
T-ROC探歌欢迎垂询 12.09万元起售优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
-
裸 车 价:
13.19万
车型口碑:
4.50 分(8条口碑)
-
指 导 价:
16.99万
-
车身颜色:
-
咨询电话:
4001823720
-
8.09 万 3.20 万
-
17.78 万 6.00 万
-
9.69 万 3.10 万
-
12.09 万 3.80 万
-
15.59 万 4.30 万
厂商 | 一汽-大众 | 级别 | 紧凑型SUV |
---|---|---|---|
能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.01 | 最大功率(kW) | 118 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 发动机 | 1.5T 160马力 L4 |
变速箱 | 7挡干式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4319*1819*1592 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.4 | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.1 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1592 | 轴距(mm) | 2680 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1542 | 后轮距(mm) | 1543 |
接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 20 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 51 | 后备厢容积(L) | 401 |
整备质量(kg) | 1416 | 最大满载质量(kg) | 1900 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
---|---|---|---|
发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 160 |
最大功率(kW) | 118 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4000 |
最大净功率(kW) | 118 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 7挡干式双离合 | - | - |
---|
中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
---|---|---|---|
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/50 R18 |
---|---|---|---|
后轮胎规格 | 215/50 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 6.3 升/百公里 | 目前行驶 | 7879 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
各方面表现都很均衡,性价比超高。城市通勤完全可以满足。追求性价比的可以加入对比看看了
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
空间方面,别看它外观不是特别大,但车内空间真的很宽敞 。后备箱的容积也挺大,日常购物、出门旅行,放行李都绰绰有余,但是要是需要拉一些大件物品,就要考虑空间的问题了
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 6800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
大众这个品牌,在我心里一直都是品质的代名词。多年的口碑积累,让人信得过。而且大众的车保值率不错,后期维护也方便,让人省心。另外最满意的就是外观,那真是让我一见钟情。它整体造型时尚动感,前脸格栅与大灯搭配得恰到好处,显得犀利又精神。车身侧面线条流畅,充满了力量感。车尾的设计简约而不失个性,尾灯点亮后的效果特别迷人。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
不满意的是隔音,在市区行驶还好,速度不快还感受不大出来,一旦上了高速,风噪和胎噪就比较明显,车内交谈都得提高音量。其次是悬挂调校有点硬,过减速带快了点就砰砰响,家用的车我觉得还是软点好,舒适性更重要。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这车也是刚刚提的体验了几周,要说满意的地方其实有很多,首先得话就是外观了,当时看车的时候也是先看中了外观,然后试驾觉得不错,价格合适就提出来了,现在下班走到车前面看着也是非常满意,再有一点的话就他的驾驶辅助系统我非常喜欢,我的上一代车还是比较老的车了,是一款17年出的大众,那个时候的车,这些功能还根本没有这些功能,虽然也做过其他人的新车,见到过这些功能,但是真到自己来开车使用这些功能,才能体会的他所带来的便捷性,这下也是体验到科技进步带来的舒适了。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
刚提没几周临时还真没什么不满意的,硬要说的话可能还是油耗这方面吧,而且探歌的这个发动机得+95的油,这一点确实不太友好,然后油耗的话还是蛮高的,但是我也勉强能接受,毕竟是一辆SUV,肯定不能拿去和轿车一起比,哈哈。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 珠海 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 5550 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的还是价格,虽然今年2月份提车,当时价格没有现在的价格便宜,但也已经达到了我的心理预期,指导价格是169,900,当时提车135,000,大众品牌,紧凑型SUV,又是1.5T的发动机,颜值好看,配置全面,相对而言,已经很满意了,也算是物有所值的。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
不太满意的,干式双离合变速箱,因为买车主要就是考虑市区代步,从家里到单位,从单位到小区,基本每天都是这个路线,我是做业务的,一个月半个月需要拜访客户,市区里面转悠转悠,经常堵车,有的时候一个红灯需要三次才能过去,走走停停,干式双离合的变速箱还是有些顿挫感,并不是那么丝滑,也不是那么聪明,钥匙换成at的变速箱或者湿式双离合变速箱,我觉得能够好一些。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 襄阳 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 10000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力强劲平顺转向灵敏开起来非常丝滑,独立悬挂非常舒服整体开起来非常棒
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
空间方面稍微有一点点小,但是整体操控开起来非常棒,不影响乘坐后排稍微有点突起,影响乘坐空间
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 滨州 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 5500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
探歌的性价比是很高的,价格优惠比较大,还是非常划算的,毕竟还是纯正的德系品牌。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的还是感觉探歌稍微小点,空间不算很大,内饰感觉也是中规中矩。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 邯郸 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1950 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这个探歌,小越野很适合女生开,外形尺寸都符合要求,空间也相当足够了。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
内饰如果颜色再多一点就好了,有女生多点的颜色,可以选择多点就更好了
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
新手开车,把新车练车了,非常心疼,车感非常好。视野开阔,孩子也非常喜欢。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的还是前排手机充电不足,无线充电不合适宜。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
---|---|---|---|
前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 2个 |
超声波雷达数量 | ● 8个 | 毫米波雷达数量 | ● 1个 ○ 3个 |
巡航系统 | ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ○ IQ. Drive |
---|---|---|---|
辅助驾驶等级 | ○ L2 | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ○ |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ○ |
道路交通标识识别 | ● | 方向盘离手检测 | ○ |
外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
---|---|---|---|
电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
灯光特色功能 | ● 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
转向辅助灯 | ● | 车前雾灯 | - |
前大灯雨雾模式 | ● | 大灯高度可调 | ● |
大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 9.2英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 原厂互联/映射 |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 | 语音助手唤醒词 | ● 你好,大众 |
语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
---|---|---|---|
OTA升级 | - | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ○ |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.3英寸 |
内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ○ |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
前排座椅功能 | ○ 加热 | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - | - |
扬声器品牌名称 | ○ Beats | 扬声器数量 | ● 6喇叭 ○ 7喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | ● 30色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
空气质量监测 | ● | - | - |
购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 6.3 升/百公里 | 目前行驶 | 7879 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
各方面表现都很均衡,性价比超高。城市通勤完全可以满足。追求性价比的可以加入对比看看了
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
空间方面,别看它外观不是特别大,但车内空间真的很宽敞 。后备箱的容积也挺大,日常购物、出门旅行,放行李都绰绰有余,但是要是需要拉一些大件物品,就要考虑空间的问题了
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 7.1 升/百公里 | 目前行驶 | 6800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
大众这个品牌,在我心里一直都是品质的代名词。多年的口碑积累,让人信得过。而且大众的车保值率不错,后期维护也方便,让人省心。另外最满意的就是外观,那真是让我一见钟情。它整体造型时尚动感,前脸格栅与大灯搭配得恰到好处,显得犀利又精神。车身侧面线条流畅,充满了力量感。车尾的设计简约而不失个性,尾灯点亮后的效果特别迷人。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
不满意的是隔音,在市区行驶还好,速度不快还感受不大出来,一旦上了高速,风噪和胎噪就比较明显,车内交谈都得提高音量。其次是悬挂调校有点硬,过减速带快了点就砰砰响,家用的车我觉得还是软点好,舒适性更重要。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这车也是刚刚提的体验了几周,要说满意的地方其实有很多,首先得话就是外观了,当时看车的时候也是先看中了外观,然后试驾觉得不错,价格合适就提出来了,现在下班走到车前面看着也是非常满意,再有一点的话就他的驾驶辅助系统我非常喜欢,我的上一代车还是比较老的车了,是一款17年出的大众,那个时候的车,这些功能还根本没有这些功能,虽然也做过其他人的新车,见到过这些功能,但是真到自己来开车使用这些功能,才能体会的他所带来的便捷性,这下也是体验到科技进步带来的舒适了。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
刚提没几周临时还真没什么不满意的,硬要说的话可能还是油耗这方面吧,而且探歌的这个发动机得+95的油,这一点确实不太友好,然后油耗的话还是蛮高的,但是我也勉强能接受,毕竟是一辆SUV,肯定不能拿去和轿车一起比,哈哈。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 珠海 | 购车目的 | 上下班、接送小孩 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 5550 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的还是价格,虽然今年2月份提车,当时价格没有现在的价格便宜,但也已经达到了我的心理预期,指导价格是169,900,当时提车135,000,大众品牌,紧凑型SUV,又是1.5T的发动机,颜值好看,配置全面,相对而言,已经很满意了,也算是物有所值的。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
不太满意的,干式双离合变速箱,因为买车主要就是考虑市区代步,从家里到单位,从单位到小区,基本每天都是这个路线,我是做业务的,一个月半个月需要拜访客户,市区里面转悠转悠,经常堵车,有的时候一个红灯需要三次才能过去,走走停停,干式双离合的变速箱还是有些顿挫感,并不是那么丝滑,也不是那么聪明,钥匙换成at的变速箱或者湿式双离合变速箱,我觉得能够好一些。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 襄阳 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 10000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力强劲平顺转向灵敏开起来非常丝滑,独立悬挂非常舒服整体开起来非常棒
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
空间方面稍微有一点点小,但是整体操控开起来非常棒,不影响乘坐后排稍微有点突起,影响乘坐空间
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 滨州 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 5500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
探歌的性价比是很高的,价格优惠比较大,还是非常划算的,毕竟还是纯正的德系品牌。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的还是感觉探歌稍微小点,空间不算很大,内饰感觉也是中规中矩。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 邯郸 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 6.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1950 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这个探歌,小越野很适合女生开,外形尺寸都符合要求,空间也相当足够了。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
内饰如果颜色再多一点就好了,有女生多点的颜色,可以选择多点就更好了
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
新手开车,把新车练车了,非常心疼,车感非常好。视野开阔,孩子也非常喜欢。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的还是前排手机充电不足,无线充电不合适宜。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
- 1月2日 家用好伙伴 四款合资品牌紧凑型SUV推荐
- 4月20日 年轻人的代步车 锋兰达对比T-ROC探歌
- 9月29日 取悦自己照顾亲友 四款海外品牌SUV推荐
- 7月29日 并非年轻人的专属 T-ROC探歌购车手册
- 6月18日 对自己和家人好一点 入门紧凑型SUV推荐
- 3月3日 “刚刚好”的选择 15万左右热门SUV推荐