荣威D7 2023款 DMH 125km 超越版
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- 2023款 DMH 125km 超越版
- 2023款 DMH 125km 卓越版
- 2023款 DMH 125km 旗舰版
优惠条件：店内置换报废置换
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裸 车 价：
7.98万
车型口碑：
4.58 分(57条口碑)
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指 导 价：
12.58万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4001526470
主营品牌
最高降价车型
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7.98 万 4.60 万
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4.99 万 1.90 万
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荣威RX5 2023款 PLUS 330TGI 手动领潮智享
7.49 万 2.50 万
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5.20 万 1.60 万
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10.48 万 2.50 万
基本参数
| 厂商 | 上汽集团 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.11 | WLTC纯电续航里程(km) | 103 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 125 | 快充时间(小时) | 0.46 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 1.5L 112马力 L4 | 电动机(Ps) | 204 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 长*宽*高(mm) | 4890*1890*1510 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.02 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 4.3 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.57 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1510 | 轴距(mm) | 2810 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1600 | 后轮距(mm) | 1600 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 19 |
| 最小转弯半径(m) | 5.81 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 55 |
| 后备厢容积(L) | 450 | 风阻系数(Cd) | 0.26 |
| 整备质量(kg) | 1695 | 最大满载质量(kg) | 2142 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 16 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 112 | 最大功率(kW) | 82 |
| 最大功率转速(rpm) | - | 最大扭矩(N·m) | 135 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | 最大净功率(kW) | 80 |
| 燃料形式 | 插电式混合动力 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 330 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 150 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 330 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 上海捷新 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | 换电 | 不支持 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 103 | CLTC纯电续航里程(km) | 125 |
| WLTC综合续航(km) | 1250 | 电池能量(kWh) | 21.4 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | 电池组质保 | 不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 28 |
| 快充时间(小时) | 0.46 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 1挡DHT | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/50 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/50 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
车型口碑
| 购买地点 | 上饶 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 4.3 升/百公里 | 目前行驶 | 2400 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我觉得我比较满意，这辆车的地方是它的性价比很高,综合实力相对来说是比较强的,这辆车的价格也是相当的便宜，我是买的低配的版本,优惠下来裸车才7.98万，基本上车子该有的配置也都要符合这个价位,优惠力度还是蛮大的，相比我看的丰田双擎价格都要低很多。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
只是感觉底盘的减震效果感觉不是很理想，就是比较硬的感觉。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 9400 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这款荣威D7的颜值比较高，因为以前国产这一级别的车有很多车型，但是在技术层面，都没有达到他们日系车混动系统的高度，但是荣威做到了，它的混动技术DMH就是它最大的性价比，刚开始的时候，我们也看到很多同级别的车，我仍然认为这辆车是最适合我的，它的设计特别漂亮，而且相比其他合资车型，荣威D7的价格还是相当优惠的，整体配置也很高大上，用起来特别方便，我真的很喜欢。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
荣威D7比较好，如果硬要说不满意，品牌影响力小了一点，能对得起这个价格，其他方面都做得很好，把品牌期望值提得很高。
| |||||
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 3.8 升/百公里 | 目前行驶 | 7400 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我就想要一辆大一点空间的轿车，这样的中级轿车刚好就满足了我的需求。无论是乘坐的空间，还是收纳的空间，都是挺大的。平时出差旅游装东西就比较方便一些。平时节假日我也会组织几个朋友一起去自驾游，装备和行李很轻松就可以放得下。荣威D7是我买回来出差用的，自从升了职之后，出差机会就非常的多。所以我经常驾驶着它去很远的地方。整体来说，驾驶感受还是比较舒适的，刚起步的时候，就非常的稳，就是颠簸很多的地方，也能平稳度过。整体的驾驶感受就很丝滑，跑高速的时候百公里加速在8秒左右。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
整体还是不错的，如果非要挑出一点毛病的话，那就是它的外形太过单调，可能我对于车子的颜值还是比较在意的，普通的车型没什么区别，喜欢追求时尚的朋友，可能会不太喜欢。如果在购买之后，进行重新改装一下的话，那肯定又要花费一笔不小的费用，相对来说，不太划算。
| |||||
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 650 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的肯定是价格啊！优惠下来的荣威D7的价格确实比较便宜，而且综合实力也不差，平时代步是相当不错的，油耗也不高，出行相当的经济实惠。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
新车期间也没有太多不满意的，因为我购买是低配的车型吧，只有后雷达，没有前雷达，这个配置有没有360全景影像，我感觉360全景影像应该全系标配。
| |||||
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 3.8 升/百公里 | 目前行驶 | 6600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
荣威D7价格不是很贵却搭配了不错的性能，我个人是挺满意的。另外，我是买来跑拼车的，车的舒适度还行，无论是开车还是坐车都是挺舒服的。再者，这车搭配的车身稳定控制和胎压报警等功能，也有利于更好地操控车子。还有就是这款车的油耗还是很低的，比较经济实惠。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是这款车的空间小了点，特别是后备箱。有时客人的行李比较多的话，需要放点到座位上捧着，就不太好。
| |||||
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 4.1 升/百公里 | 目前行驶 | 4200 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
荣威D7这个车呢外观造型包括品牌都不是很大众，但是他独特，我真的是太喜欢这台车了。尤其是外观，全新家族化的设计，让人眼前一新亮。车身运动风格，加上修长的大灯，显得年轻化。我当初看见这个车的时候我就觉得是非常帅气的，符合我的审美要求，运动感是真的丰富，非常大气的一个车子，不仅我个人比较喜欢，我老婆跟孩子都非常喜欢。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
整体来说没有什么太大的不满，对我来说一般的问题都不算是大问题，我自己都能接受，它的不足之处就是空间方面了，稍微有些不怎么宽敞。
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| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 5500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
1.电池电量比较大，春秋市区可以跑140+，同级别车型电池都没有D7高
2.空间比较大，低配配置和内饰也不错
3.三电终身质保，不限里程，不限首任车主，荣威提出这么良心的政策，我以为后续别的厂家也会跟进，但截止目前还没有，这点还是非常值得肯定，也是选择荣威的原因之一
4.当时试驾了了其他几个品牌的同级车型，D7的驾驶感受空间都不错，关注半年价格合适，加上山东出了省补政策后果断下定。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
1.刚提车3个个月.厂家置换补贴有从3000到了2万，背刺老车主.
2.亏电发动机噪音大，最好电量20左右开始智能混动
3.低配不送充电桩
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6700 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
荣威D7这台车的设计漂亮，因为荣威D7的外观比较精致，整体的运动感足，再加上这台车的设计也漂亮，整体的运动气息强，搭载的是一台1.5升自然吸气的发动机，性能的表现好，性价比各方面的表现都优秀。最主要的还是它的价格便宜作为一台家用车其实价格还是可以接受的，比之前朋友开的卡罗拉价格要有一定的优惠，并且性价比比卡罗拉雷凌感觉还要高一点，毕竟是一台三电终生质保混动的车型，国企大厂质量还是放心的，所以选车的时候就认准了这个大品牌，这也是这台车比较吸引人的一个地方。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
缺点就是这台车在高速行驶的话，车子的噪音大，隔音的效果不太好，车内的噪音还是有点偏大的，这是这台车目前最大的一个缺陷，高速行驶噪音比较大。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.4 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
车子刚买来没多久，目前为止是没有发现什么问题，对于这款车最满意的地方,我觉得应该算是动力部分了。电动机的提速特别快，开起来很带劲。还有就是整车的续航里程其实也并不差满油满电下续航可以达到1000多公里，这个已经是相当满意的续航了，普通的燃油车加满油可能都跑不到这么长的里程。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
三六零全景我觉得应该全系标配，比大小一个级别的荣威i5中配车型都有三六零全景影像。而这个荣威D7高配的才有。
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| 购买地点 | 西安 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 8410 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
荣威D7dmh真的给了我比较大的惊喜,我觉得这辆车性价比很高，而且真的是非常赞的一款车。同价位的车里面基本上没有一款车是比这辆车性价比更高的，而且主要这个款车也是省油，以前我自己也是开油车的，现在换车之后觉得可以省一大笔用车费用，当然这辆车还有一个其他车型没有的优点，也必须夸一下，就是他的三电终身质保政策，他这个质保政策和其他品牌不一样的，荣威的质保是不限，里程也不限，是不是首任车主的，哪怕你把车卖掉校验，车主也能享受这样的政策，所以说后期的打折率会低很多，我觉得相当满意。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是感觉这辆车车屁股后面那一块的车漆有点薄，平时如果有个小擦挂啥的感觉就容易掉漆，就感觉做工不是那么到位了。
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 4个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，斑马 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | 车载智能系统 | ● 斑马智行互联系统 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | - | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
| 购买地点 | 上饶 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 4.3 升/百公里 | 目前行驶 | 2400 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我觉得我比较满意，这辆车的地方是它的性价比很高,综合实力相对来说是比较强的,这辆车的价格也是相当的便宜，我是买的低配的版本,优惠下来裸车才7.98万，基本上车子该有的配置也都要符合这个价位,优惠力度还是蛮大的，相比我看的丰田双擎价格都要低很多。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
只是感觉底盘的减震效果感觉不是很理想，就是比较硬的感觉。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 9400 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这款荣威D7的颜值比较高，因为以前国产这一级别的车有很多车型，但是在技术层面，都没有达到他们日系车混动系统的高度，但是荣威做到了，它的混动技术DMH就是它最大的性价比，刚开始的时候，我们也看到很多同级别的车，我仍然认为这辆车是最适合我的，它的设计特别漂亮，而且相比其他合资车型，荣威D7的价格还是相当优惠的，整体配置也很高大上，用起来特别方便，我真的很喜欢。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
荣威D7比较好，如果硬要说不满意，品牌影响力小了一点，能对得起这个价格，其他方面都做得很好，把品牌期望值提得很高。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 3.8 升/百公里 | 目前行驶 | 7400 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我就想要一辆大一点空间的轿车，这样的中级轿车刚好就满足了我的需求。无论是乘坐的空间，还是收纳的空间，都是挺大的。平时出差旅游装东西就比较方便一些。平时节假日我也会组织几个朋友一起去自驾游，装备和行李很轻松就可以放得下。荣威D7是我买回来出差用的，自从升了职之后，出差机会就非常的多。所以我经常驾驶着它去很远的地方。整体来说，驾驶感受还是比较舒适的，刚起步的时候，就非常的稳，就是颠簸很多的地方，也能平稳度过。整体的驾驶感受就很丝滑，跑高速的时候百公里加速在8秒左右。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
整体还是不错的，如果非要挑出一点毛病的话，那就是它的外形太过单调，可能我对于车子的颜值还是比较在意的，普通的车型没什么区别，喜欢追求时尚的朋友，可能会不太喜欢。如果在购买之后，进行重新改装一下的话，那肯定又要花费一笔不小的费用，相对来说，不太划算。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 650 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的肯定是价格啊！优惠下来的荣威D7的价格确实比较便宜，而且综合实力也不差，平时代步是相当不错的，油耗也不高，出行相当的经济实惠。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
新车期间也没有太多不满意的，因为我购买是低配的车型吧，只有后雷达，没有前雷达，这个配置有没有360全景影像，我感觉360全景影像应该全系标配。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 3.8 升/百公里 | 目前行驶 | 6600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
荣威D7价格不是很贵却搭配了不错的性能，我个人是挺满意的。另外，我是买来跑拼车的，车的舒适度还行，无论是开车还是坐车都是挺舒服的。再者，这车搭配的车身稳定控制和胎压报警等功能，也有利于更好地操控车子。还有就是这款车的油耗还是很低的，比较经济实惠。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是这款车的空间小了点，特别是后备箱。有时客人的行李比较多的话，需要放点到座位上捧着，就不太好。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 4.1 升/百公里 | 目前行驶 | 4200 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
荣威D7这个车呢外观造型包括品牌都不是很大众，但是他独特，我真的是太喜欢这台车了。尤其是外观，全新家族化的设计，让人眼前一新亮。车身运动风格，加上修长的大灯，显得年轻化。我当初看见这个车的时候我就觉得是非常帅气的，符合我的审美要求，运动感是真的丰富，非常大气的一个车子，不仅我个人比较喜欢，我老婆跟孩子都非常喜欢。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
整体来说没有什么太大的不满，对我来说一般的问题都不算是大问题，我自己都能接受，它的不足之处就是空间方面了，稍微有些不怎么宽敞。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 5500 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
1.电池电量比较大，春秋市区可以跑140+，同级别车型电池都没有D7高
2.空间比较大，低配配置和内饰也不错
3.三电终身质保，不限里程，不限首任车主，荣威提出这么良心的政策，我以为后续别的厂家也会跟进，但截止目前还没有，这点还是非常值得肯定，也是选择荣威的原因之一
4.当时试驾了了其他几个品牌的同级车型，D7的驾驶感受空间都不错，关注半年价格合适，加上山东出了省补政策后果断下定。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
1.刚提车3个个月.厂家置换补贴有从3000到了2万，背刺老车主.
2.亏电发动机噪音大，最好电量20左右开始智能混动
3.低配不送充电桩
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6700 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
荣威D7这台车的设计漂亮，因为荣威D7的外观比较精致，整体的运动感足，再加上这台车的设计也漂亮，整体的运动气息强，搭载的是一台1.5升自然吸气的发动机，性能的表现好，性价比各方面的表现都优秀。最主要的还是它的价格便宜作为一台家用车其实价格还是可以接受的，比之前朋友开的卡罗拉价格要有一定的优惠，并且性价比比卡罗拉雷凌感觉还要高一点，毕竟是一台三电终生质保混动的车型，国企大厂质量还是放心的，所以选车的时候就认准了这个大品牌，这也是这台车比较吸引人的一个地方。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
缺点就是这台车在高速行驶的话，车子的噪音大，隔音的效果不太好，车内的噪音还是有点偏大的，这是这台车目前最大的一个缺陷，高速行驶噪音比较大。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 4.4 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
车子刚买来没多久，目前为止是没有发现什么问题，对于这款车最满意的地方,我觉得应该算是动力部分了。电动机的提速特别快，开起来很带劲。还有就是整车的续航里程其实也并不差满油满电下续航可以达到1000多公里，这个已经是相当满意的续航了，普通的燃油车加满油可能都跑不到这么长的里程。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
三六零全景我觉得应该全系标配，比大小一个级别的荣威i5中配车型都有三六零全景影像。而这个荣威D7高配的才有。
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| 购买地点 | 西安 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 8410 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
荣威D7dmh真的给了我比较大的惊喜,我觉得这辆车性价比很高，而且真的是非常赞的一款车。同价位的车里面基本上没有一款车是比这辆车性价比更高的，而且主要这个款车也是省油，以前我自己也是开油车的，现在换车之后觉得可以省一大笔用车费用，当然这辆车还有一个其他车型没有的优点，也必须夸一下，就是他的三电终身质保政策，他这个质保政策和其他品牌不一样的，荣威的质保是不限，里程也不限，是不是首任车主的，哪怕你把车卖掉校验，车主也能享受这样的政策，所以说后期的打折率会低很多，我觉得相当满意。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是感觉这辆车车屁股后面那一块的车漆有点薄，平时如果有个小擦挂啥的感觉就容易掉漆，就感觉做工不是那么到位了。
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