五菱星光 2023款 150 进阶版
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
8.98万
车型口碑：
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指 导 价：
10.58万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001858093
主营品牌
最高降价车型
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8.98 万 1.60 万
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5.18 万 0.80 万
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7.76 万 0.92 万
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6.16 万 0.72 万
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3.81 万 0.40 万
基本参数
| 厂商 | 上汽通用五菱 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.12 | WLTC纯电续航里程(km) | 105 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 150 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 6.7 | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 1.5L 106马力 L4 | 电动机(Ps) | 177 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4835*1860*1515 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 145 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 0.7 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 4.09 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1515 | 轴距(mm) | 2800 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1610 | 后轮距(mm) | 1620 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 18 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 53 | 后备厢容积(L) | 540 |
| 整备质量(kg) | 1695 | 最大满载质量(kg) | 2085 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 106 |
| 最大功率(kW) | 78 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 130 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 75 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 320 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 130 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 320 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 瑞浦赛克 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 105 | CLTC纯电续航里程(km) | 150 |
| NEDC综合续航(km) | 1100 | 电池能量(kWh) | 20.5 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | 电池组质保 | 八年或15万公里 |
| 快充功能 | 支持 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 6.7 | 快充电量(%) | 30-80 |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/50 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/50 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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【最满意的一点】
前后排的乘坐空间真的很不错，星光已经足够我的日常需求啦！
其次就是用车成本很低，一个月基本就是加一次油，如果日常充电也就是十几块钱！大概就是三四天才充一次！
【最不满意的一点】
作为新手买新车目前感觉不到有什么痛点，也有可能是我开的比较少吧。
对于我来时安全、空间大、驾驶起来舒适就可以啦！
【空间】
整体车内空间宽敞，后排空间和前排座椅比较大，日常乘坐轻松伸直小腿，后排的地台较为平整，乘坐舒适性很高，无论是日常乘坐还是长途旅行都能满足我的需求，并且前后排座椅还可放倒，增加了空间的灵活性。
【动力】
动力表现超出预期，启动加速平稳有力，城市道路行驶中起步、超车轻松，变速箱换挡平顺迅速，无顿挫感。方向盘转向精准，过弯道稳定性好，底盘扎实，前麦弗逊+后E型多连杆悬架的配置，让操控感十足。
【操控】
【油耗】
入手的是进阶版150km纯电续航，并且配备快充，市区可纯电、远门可混动，目前无续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
造型大气时尚，车身线条流畅，前脸独特，辨识度高，现代感与科技感交融，整体外观在同级别车型中较为出众。
【内饰】
前排在车门板、中控区域等采用软皮包覆，内饰整体质感较高。
中台下按键布局合理，手感较好，双闪按键等采用实体按键，操作方便快捷。
【性价比】
在这个价位中，虽然配置不是最高的但是确实很均衡的，空间、颜值、动力这些基本的功能都做的比较好，感觉星光是最适合我自己的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
五菱星光价格区间在八万到十二万之间，它有混动车型和纯电车型可供选择，结合其续航、配置、空间等方面的表现，具有较高的性价比，对于预算有限又喜欢轿车的的朋友来说极具吸引力。而且它的售后维修保养成本也不贵，对于刚出社会工资不是很高的小青年还是值得推荐的。
【最不满意的一点】
内饰存在较多塑料材质，整体质感一般，塑料感较强，在触感和视觉上给人一种廉价感。车机系统流畅度不足，偶尔会出现卡顿现象，且无法保存上次启动的音响设置、驾驶模式、屏幕亮度等，希望能有所改进。还有就是混动的话，纯电续航太短，我就正常上下班使用，基本三四天就要充电，时间长了就会感觉有点烦，但是胜在混动模式时油耗也不是很高。
【空间】
轴距达2800mm，车内空间宽敞；后备箱容积540L，特别大，如果二排座椅放倒，搭配一个简易床垫，午休不就有去处了吗？空间利用率高，能满足多种出行需求。
【动力】
百公里油耗低至3.9升，满电满油综合续航可达1100公里；电动机最大功率130kW，扭矩320Nm，不管是平时上下班代步使用，或者是出门旅游，都非常的方便，上班就当电车使用，成本低；旅游就当油车使用，油耗低，省钱两全其美。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
采用“星翼美学”设计理念，贯穿式LED灯带搭配点阵进气格栅，双腰线设计与溜背造型，外观线条流畅，造型帅气，科技感强。车身的话侧面线条流畅，腰线从前翼子板延伸至尾灯，增强了它的运动感。尾部的话贯穿式尾灯与前脸前后呼应，提升了辨识度。而且它还有多种颜色可选：星耀白、星野灰、星辉咖、星瀚紫、星幻绿、星慕黑。我选的星耀白，很大众化的颜色，但是也是比较耐看而且性价比很高的颜色。
【内饰】
车内的屏幕足够大，但是内饰满满的塑料感还是没办法忽略，内饰存在较多塑料材质，整体质感一般，重点是这塑料想改还有些困难，只是价格也不高，也不能要求他十全十美
【性价比】
五菱星光价格区间在八万到十二万之间，它有混动车型和纯电车型可供选择，结合其续航、配置、空间等方面的表现，具有较高的性价比，对于预算有限又喜欢轿车的的朋友来说极具吸引力。而且它的售后维修保养成本也不贵，对于刚出社会工资不是很高的小青年还是值得推荐的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
五菱星光我的第一台车，作为打工人的我能够贷款买到这款车感觉很满足了；
五菱星光伴我回老家，陪我日常生活，自驾游，代步上下班，成为我生活不可或缺的一部分；
超级喜欢它的外观设计和科技配置，就是感觉“洋气儿”；
【最不满意的一点】
五菱星光? 非要找点不太如意的地方 ，对于我个人而言，我感觉是高速时的胎噪吧，这个价位的车都这样吧，也不算很拉胯；这时让“小菱”来点音乐是不错的选择?
【空间】
实用空间足够够用，感受很宽敞，很舒适。通常车上就家里三口，有时候聚会，我会拉上伙伴后排空间真是足够大了，朋友183的大个坐进去无论腿部空间还是头部空间都绰绰有余，足够舒适，这点也受到朋友的比赞；
【动力】
安全性提升，五菱星光还配备了灵眸智驾、全场景辅助，如：自动紧急制动、前碰撞预警等，对于我的工作属性经常要进出物流园区，进进出出的大小车太多，这样的路况星光的全场景辅助着实让我安心不少；
【操控】
【油耗】
续航与能耗上，我一般在市区内都会采用纯电模式，主打一个省，确实是省，而且提速还快；自驾游远行我会选择混动模式，省油，没有续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
买之前在差不多价位车里 选择车型的时候我也看过比亚迪秦，对比起来我更喜欢五菱星光的外观，溜背设计，特别是后尾灯带设计 ，用他们销售人员说的应该是星翼美学；总归来说外观长在了我的心巴上，大爱！年轻人应该都比较喜欢；
【内饰】
我选择的是浅色内饰，个人喜好，感觉这种搭配整洁干净；极简我喜欢；就是颜色太浅 打理起来着实费神，听说网上有汽车内饰清理神器，准备去搜索入手。
【性价比】
总的来说，这个价位，五菱星光让我这个打工人感觉到了高性价比，还让我感受到了超高智能座驾的便利。比?…… 我与星光?的逐光之旅仍在继续。向着更美好的生活，出发，为自己加油！
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
五菱星光很大解决我上班通勤的费用，以前每天大概就是800块，现在用一个月最高也就花费200块，五菱星光性价比的确很高呀，在空间方面感觉还有一点点越级的味道！
【最不满意的一点】
可能是我开的时间比较短的原因呢，目前还没有感到不满意点，对于我来说优点大于缺点，那缺点可以完全忽略掉！
【空间】
上面已经讲过了，五菱星光的空间我觉真的是越级的存在，因为A级车中很少很少有两米八的轴距，超大轴距表现在后排和后备箱的空间，后排乘坐空间一般身材乘坐进去距离前排至少还有两拳的距离，后备箱的空间纵深很大，后备箱可以放一些很长的东西。
【动力】
星光这款车驾驶起来很舒适，操作起来也是特别简单，旋钮式的换把，轻松换档，动力方面很强劲，它给我的感受就是油门响应很快，一踩就有的驾驶感觉就是舒服！
【操控】
【油耗】
今年冬天都不咋冷，现在150公里的续航基本没有太大衰减，其实我也用不了太大续航，日常上下班都是纯电，大概就是三四天充一次，因为路程不是很长！如果出远门那就用纯油模式，那将不在有续航焦虑！
【舒适性】
【外观】
超酷的溜背加上后面的贯穿式的灯带，从远处就知道是五菱星光，辨识度特别高，整车的线条非常流畅，搭配LED大灯，这个颜值没得说，超赞！
【内饰】
内饰布局也是超简约风格，座椅都是皮质打孔设计，乘坐起来包裹感和透气性都是蛮好的，并且还具体有电动调节呢，中控屏幕是悬浮式的设计，满满的科技感！下面还配置的一些实体按键。
【性价比】
这个配置和空间在这个价位中真的很难找一样的，感觉星光非常适合家庭常用车，花小钱办大事！
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最喜欢的还是他那大气的颜值，性价比高，动感的外观
【最不满意的一点】
最不喜欢的就是当时选车选了一个黑色的车身，太不耐脏了，然后还有副驾驶没有电动调节，有点不大友好，副驾驶要是电动调节的，那就完美了
【空间】
他的空间也是给了我很大的惊喜，我记得当时买车销售介绍说是2800的一个车身轴距，然后它的空间会比较更宽敞 我对象一米八一的身高，坐在后排的话，空间也是比较舒适的，后备箱的空间也超给力，有一次帮朋友搬东西装了特别多的杂物，平常日常的购物，自驾游的时候一些装备都是不在话下，实用性满分
【动力】
第一次开感受很爽，因为是电车，他起步比较轻快，动力直接的输出，尤其刚起步的时候，推背感特别强，因为电车他没有那么吵的发动机的声音，所以说车内安静性比较好，而且它的底盘也比较扎实，过减速带和磕弯的路面，颠簸也不是很明显，隔音也还行，高速上噪音也在可接受的范围内。座椅的舒适性也很高，包裹性和支撑性都很不错，长时间乘坐也不会觉得累。平时一直用的标准模式，只要轻踩油门，车辆就能迅速响应，想要柔顺一点就可以选择经济模式。电门前端会给的比较线性，动力回收也很实用，可以选择刚开始有些不适应，开久了感觉这个功能真香
【操控】
【油耗】
150公里的续航里程，对于我日常上班和平常出个门是完全没有问题，我每天上下班的路程也就20公里左右，而且在公司也可以充电，家里充电也方便，冬天开空调的话，的确会损耗的有一点点大。日常通勤完全可以用纯电模式行驶，而且它还支持快充大大地节省了充电时间，非常方便
【舒适性】
【外观】
首先选一辆车，最看重的肯定是它的外观，这是作为女生来讲啊，要先看颜值，外观是肯定没得说了，超帅，最帅的就是他的后背，是一个溜背式的设计，然后特别显得有运动感，时尚感比较强，线条流畅
【内饰】
五菱星光的内饰给人一种简约而不失豪华的感觉，车内大量采用了软性材质和皮质包裹，触感非常好，他里面首先是他的那个大屏特别好，孩子哭闹的时候可以给他放一个电视看，立马安静下来，这是最友好的，他的这个中控屏功能也很丰富，操作也比较简单，而且都可以语音操控，特别方便，中间的中控台也显得特别大气，实用性很强，因为它有很大的储备空间，可以放很多杂物
【性价比】
性价比整体来说还是比较高的，因为它的车身也比较大，嗯，功能方面也还可以，而且价格还是在十万以内，已经很不错了，同级别的车型，这个性价比是最高的
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
一次偶然机会吧，在路上看到五菱星光实车就忘不掉了，这个价位中颜值高真的没得说，尤其是那车身流线超丝滑，搭配大溜背妥妥的小轿跑！
【最不满意的一点】
五菱星光的后尾处的转向灯有点短，不过听说新款把这个整长了，早知道知道晚点买，不过话说回来毕竟早买早享受！
【空间】
四米八三的车长，整车的轴距两米八，这个尺寸加上轴距空间不会太小，尤其是第二排的空间，即使乘坐三个人也不会拥挤，腿部空间超过三拳左右。
【动力】
星光感觉操控起来非常舒服，轻踩刹车用旋钮挂档很简单，虽然是1.5L的动力但是给我的提速真的很猛啊，纯电和纯油之间可以自由切换，能耗的表现也还可以四个多油耗，较于燃油车车型的确省上小一半呢。
【操控】
【油耗】
满油满电的确可以跑个大几百公里，但是我也是不咋跑长途，使用最大就是上下班，以前是开油车，现在开星光使用成本确实降低了不少。
【舒适性】
【外观】
俯冲式的车头+超溜背的车尾，这个整车的线条感很强很流畅，至于前脸是五菱logo为中心向外拓展辨识度很高啊，半环贯穿式的大灯很酷啊!星光不仅仅只是颜值高，半隐藏的门把手这个功能就很使用，较于隐藏式的门把手更加好使一些。
【内饰】
内饰主要以黑色为主，配备了一块15.6英寸的大屏，不仅能看电视还能导航听音乐，也有语音助手，一件语音控制，在日常的生活中使用度也很方便。
【性价比】
看过很多车型，空间大价格低的好像只有五菱星光，所以选择这个车型了，不过这款的确没有让我失望，尤其油耗方面，比我那个油车少上很多。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
先来说说星光的优点：
1:省油，我在市区代步几乎用不到油，跑高速的时候综合油耗5个多，虽然比官方的数据要高一些，但是开车习惯的不同差距就出来了，五个多的油耗还是很满意的。
2:外观设计很年轻，比较吸引年轻人的眼球，从五菱迷你到五菱缤果再到五菱星光车主越来越年轻化，感觉要全面发展了，包好看的。
3:售后很全面，光在我们这三线小城市都有四五个五菱4S店，车子偶尔出现小毛病需要拖车到现场很迅速。
【最不满意的一点】
缺点：
1:插电混动就一点不太好，可油可电发动机要比油车的发动机噪音要多一些，买车的时候工作人员有告知。如果接受不了可以选择纯电的。
2:可以提高一些车机性能，比如导航的时候增加红绿灯读秒功能提前准备些。
【空间】
空间上要比一般轿车有优势，进入车内皮质座椅舒适柔软，主驾还能6向电调，座椅的高度，或者驾驶根据腿的长度前后调节，很实用，改变了以往手动拉伸调节更加高级方便，后排座椅高度适中，久坐不累，告别冷板凳的局限性，更舒适，还可以调节靠背角度，舒适度拉满。
【动力】
皮质多功能方向盘可以接打电话，切换音乐，调节音量，定速巡航，摸起来手感不错，操作灵敏，虽然是插电混动但是在电与油切换过程中很顺畅，没有明显的钝感，并且在高速切换到运动模式，动力很足，超车迅速给力，不拖沓，真想给他加个鸡腿。
【操控】
【油耗】
插电混动可油可电，一车两用还是很实用的，150的续航在市区完全够用。
【舒适性】
【外观】
我觉得灰色很帅气哦，一看就是年轻人的车子，超好看的大溜背，直接上图。
【内饰】
黑色的内饰更经典大气，而且手扶箱上也没有多余的设计，只有档位的切换，电子手刹，以及两个杯架，一个可以放香薰，另一个放杯子刚刚好，空调出风口出风很大，后排有独立出风口，冬暖夏凉。
【性价比】
性价比轿跑还是可以的，拿续航来说快充时间很快，慢充可以晚上充，六七个小时充满电。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最让我满意的自然是它超高的性价比。价格亲民，对于预算有限的我来说，毫无压力。而且日常使用成本低，充电费用比起加油便宜太多。它的外观造型同级也是无可比拟，完美契合我的日常城市出行。
【最不满意的一点】
续航里程只有 150km，日常家用可以纯电使用，纯电跑长途不太现实，长途如果想省钱还是得规划下充电点，或者加油使用，不过这个价格很香也不能勉强续航了。
【空间】
别看它是轿车，车内空间却很实用。前排驾驶位调整好后，后排也能有较为舒适的腿部和头部空间，日常通勤、接送家人朋友完全足够。后备箱空间比较深，能拉很多年货。
【动力】
驾驶感受很棒，电车起步轻快，动力输出直接，在城市道路频繁启停毫无压力。转向精准，方向盘握感舒适，过弯时车身稳定。因为是纯电动车，车内静谧性好，几乎听不到外界噪音，只有轻微的电流声，驾驶体验十分惬意。
【操控】
【油耗】
150km的续航里程对于日常城市通勤和周边短途出游完全没问题。我每天上下班往返路程20km左右，家里充电很方便，日常使用纯电足够了。但要是长途旅行，就需要提前规划好充电地点，或者加油使用，相对比较麻烦。
【舒适性】
【外观】
外观设计风格很运动，网友调侃都是小A7，车身线条流畅，没有过多繁杂的装饰，前脸的造型简洁大方，搭配前后Led贯穿式灯带辨识度十足，停在街边就是最靓的崽。
【内饰】
内饰风格简约大方，功能区域布局清晰合理，各种控制按钮触手可及，操作起来很方便。
【性价比】
综合来看，五菱星光 2023 款进阶版续航 150km 性价比超高。价格实惠，使用成本低，能满足城市出行的大部分需求，在这个价位上，它的表现已经相当出色。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
五菱星光自上市以来，凭借其“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，以及超高的性价比，迅速成为家用轿车市场的热门选手。尤其是混动车型备受称赞，价格亲民，颜值在线， 作为一款混动家轿，真正做到了让普通家庭也能轻松拥有混动车型。当然，省油才是王道！五菱星光搭载了五菱最新研发的混动系统，百公里油耗低至3.98L，算下来一公里才3毛钱，比坐地铁还便宜！而且它还支持纯电模式，短途出行完全可以零油耗，省钱又环保。
【最不满意的一点】
受限于成本控制，五菱星光的内饰质感方面还有提升空间。
【空间】
五菱星光拥有超A级的车身尺寸，轴距达到2800mm，后排空间超级宽敞，坐三个成年人也不会觉得拥挤。而且后备箱容积也很大，平时购物、自驾游完全不用担心放不下。
【动力】
总的来说，五菱星光是一款性价比超高的家轿，如果你预算有限，追求实用性和经济性，那么五菱星光无疑是一个非常不错的选择。五菱星光是一款非常不错的车，外观时尚，空间宽敞，配置丰富，油耗经济，最重要的是价格亲民，非常适合预算有限但又想追求个性和品质的年轻人。如果你正在考虑入手一辆代步车，不妨去试驾一下五菱星光，相信它会给你带来惊喜
【操控】
【油耗】
插电混续航150公里，综合续航1100公里相当哇塞！
【舒适性】
【外观】
五菱星光的外观设计真的让人眼前一亮，流线型的车身，搭配星翼美学设计语言，时尚大气又不失运动感，开出去回头率超高！我特别喜欢那个星环尾灯，晚上点亮后辨识度十足，感觉整条街我最靓！
【内饰】
五菱星光虽然价格亲民，但配置一点也不含糊，像什么Ling OS灵犀系统、15.6英寸中控大屏、360°全景影像、ESC车身电子稳定系统等等，该有的都有，而且操作起来也很方便，即使是新手司机也能轻松上手。
【性价比】
现在购车还能享受国补省补政策，国补2万省补1.5万，置换补贴6000，现金优惠，确实很划算！
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
提车快一年了，正好约了4S店系统升级，分享一下用车心得吧，150星光进阶版，10.58那款，外观是我非常喜欢的类型，尤其是那个大溜背非常的fashion，而且可油可电我觉得终归要比油车划算的，虽然在混动不是特别出圈的时候也算赌了一把，诚不欺我。
【最不满意的一点】
要说唯一不满意的就是5000公里保养这一说法，后续也进行了调整完善，除了这个小插曲其他都很喜欢。
【空间】
轴距2.8米，我身高180，体重150，虽然不胖但是在前排和后排都有空余，而且全车的储物空间位置合理，电动座椅很方便支持6向调节，后排座椅可以放倒，一车多用。
【动力】
刚开始开混动车的时候有点不适应，因为他没有油车开起来发动机的噪音但起步速度很快，而且胎噪的声音几乎可以忽略掉，正常起步开音乐噪音就听不见了，开起来没有顿挫感，在高速的时候可以开启定速巡航功能，推背感很强烈，上手很快，电子旋钮换挡很方便，三种驾驶模式很人性化的设计简单上手。
【操控】
【油耗】
我选择了混动150km进阶版的配置，可油可电，在哪里都能开，不用担心用电或者耗油的问题，自动空调冷暖两用，出风口很大，还贴心的设计了快慢两充的充电方式，贴心极了。
【舒适性】
【外观】
外观上是我喜欢的风格，选了比较经典的白车身黑内饰，前脸上一体式灯带一整个时尚感拉满，下方的镀铬条装饰与灯带呼应设计，更突出了层次感，流动的侧面线条设计多了一丝运动感的效果，以及独特的门把手的设计融合更加前卫，流线型的大溜背更加年轻化，使整体的外观更加的立体，街上溜一圈备有面子。
【内饰】
黑色的内饰一方面更好打理，另一方面也比较大气，皮质座椅以及皮质方向盘使用起来质感手感都很柔软舒适，软皮包裹的中控没有硬塑料廉价的感觉，8.8英寸的液晶仪表盘以及15.6英寸的大屏科技感十足，中控扶手按钮位置合理，方便操作高级又舒适。
【性价比】
总体来说性价比很高，买来跑滴滴也不错呦。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小菱 |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 车载智能系统 | ● Ling OS |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车辆定位/寻车 |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式旋钮换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 8.8英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
4.44 闂傚倸鍊风粈渚€骞夐敍鍕殰妞ゅ繐鐗嗙粻顖炴煥閻曞倹瀚�(241闂傚倸鍊风粈渚€骞栭位鍥敃閿曗偓閻掑灚銇勯幒鍡椾壕闂佸摜鍠曞▔鏇犳閻愬搫绠婚柛鎾茬劍閿涘繘鏌ｉ姀鈺佺伇闁哥姵顨堥埀顒佺啲閹凤拷)
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【最满意的一点】
前后排的乘坐空间真的很不错，星光已经足够我的日常需求啦！
其次就是用车成本很低，一个月基本就是加一次油，如果日常充电也就是十几块钱！大概就是三四天才充一次！
【最不满意的一点】
作为新手买新车目前感觉不到有什么痛点，也有可能是我开的比较少吧。
对于我来时安全、空间大、驾驶起来舒适就可以啦！
【空间】
整体车内空间宽敞，后排空间和前排座椅比较大，日常乘坐轻松伸直小腿，后排的地台较为平整，乘坐舒适性很高，无论是日常乘坐还是长途旅行都能满足我的需求，并且前后排座椅还可放倒，增加了空间的灵活性。
【动力】
动力表现超出预期，启动加速平稳有力，城市道路行驶中起步、超车轻松，变速箱换挡平顺迅速，无顿挫感。方向盘转向精准，过弯道稳定性好，底盘扎实，前麦弗逊+后E型多连杆悬架的配置，让操控感十足。
【操控】
【油耗】
入手的是进阶版150km纯电续航，并且配备快充，市区可纯电、远门可混动，目前无续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
造型大气时尚，车身线条流畅，前脸独特，辨识度高，现代感与科技感交融，整体外观在同级别车型中较为出众。
【内饰】
前排在车门板、中控区域等采用软皮包覆，内饰整体质感较高。
中台下按键布局合理，手感较好，双闪按键等采用实体按键，操作方便快捷。
【性价比】
在这个价位中，虽然配置不是最高的但是确实很均衡的，空间、颜值、动力这些基本的功能都做的比较好，感觉星光是最适合我自己的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
五菱星光价格区间在八万到十二万之间，它有混动车型和纯电车型可供选择，结合其续航、配置、空间等方面的表现，具有较高的性价比，对于预算有限又喜欢轿车的的朋友来说极具吸引力。而且它的售后维修保养成本也不贵，对于刚出社会工资不是很高的小青年还是值得推荐的。
【最不满意的一点】
内饰存在较多塑料材质，整体质感一般，塑料感较强，在触感和视觉上给人一种廉价感。车机系统流畅度不足，偶尔会出现卡顿现象，且无法保存上次启动的音响设置、驾驶模式、屏幕亮度等，希望能有所改进。还有就是混动的话，纯电续航太短，我就正常上下班使用，基本三四天就要充电，时间长了就会感觉有点烦，但是胜在混动模式时油耗也不是很高。
【空间】
轴距达2800mm，车内空间宽敞；后备箱容积540L，特别大，如果二排座椅放倒，搭配一个简易床垫，午休不就有去处了吗？空间利用率高，能满足多种出行需求。
【动力】
百公里油耗低至3.9升，满电满油综合续航可达1100公里；电动机最大功率130kW，扭矩320Nm，不管是平时上下班代步使用，或者是出门旅游，都非常的方便，上班就当电车使用，成本低；旅游就当油车使用，油耗低，省钱两全其美。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
采用“星翼美学”设计理念，贯穿式LED灯带搭配点阵进气格栅，双腰线设计与溜背造型，外观线条流畅，造型帅气，科技感强。车身的话侧面线条流畅，腰线从前翼子板延伸至尾灯，增强了它的运动感。尾部的话贯穿式尾灯与前脸前后呼应，提升了辨识度。而且它还有多种颜色可选：星耀白、星野灰、星辉咖、星瀚紫、星幻绿、星慕黑。我选的星耀白，很大众化的颜色，但是也是比较耐看而且性价比很高的颜色。
【内饰】
车内的屏幕足够大，但是内饰满满的塑料感还是没办法忽略，内饰存在较多塑料材质，整体质感一般，重点是这塑料想改还有些困难，只是价格也不高，也不能要求他十全十美
【性价比】
五菱星光价格区间在八万到十二万之间，它有混动车型和纯电车型可供选择，结合其续航、配置、空间等方面的表现，具有较高的性价比，对于预算有限又喜欢轿车的的朋友来说极具吸引力。而且它的售后维修保养成本也不贵，对于刚出社会工资不是很高的小青年还是值得推荐的。
【为什么最终选择这款车】
*濠电姷鏁搁崑鐐哄垂閸洖绠伴柟闂寸劍閺呮繈鏌曟繛鐐珔闂佸崬娲﹂妵鍕疀閹捐泛顣虹紓浣插亾闁告劦鍠楅悡鏇熺箾閹存繂鑸圭€殿噣绠栭弻娑㈡偄闁垮鏋犻梺鍝勭焿缂嶄焦淇婇幖浣肝ㄩ柕澶樺枙缁辨垵鈹戦悩顐ｅ闁告洖鐏氶悿渚€鎮楀▓鍨灈闁绘牜鍘ч悾宄邦潨閳ь剚淇婂宀婃Ь婵°倖妫冨缁樻媴閸涘﹤鏆堥梺鑽ゅ櫐缁犳挸鐣疯ぐ鎺撳仺闁汇垻鏁搁悾璺衡攽閳藉棗鐏ョ€规洜鏁婚妴鍛村蓟閵夛妇鍘卞┑鐘绘涧濡顢旈鍫熷€垫慨姗嗗墮缁狙囨煙娓氬灝濮傞柟顔惧厴楠炲秹宕橀煫顓烆棜闂備胶绮弻銊╁箺濠婂牊鍎庨柛鎰ㄦ櫇缁犻箖鏌熺€电ǹ浠﹂柣鎾卞劜閵囧嫰骞嬪┑鍥ф畻濡炪們鍨洪悷銉╊敇閸忕厧绶炲┑鐘插閸氬姊绘笟鈧埀顒傚仜閼活垱鏅剁€电硶鍋撳▓鍨灈闁诲繑鑹鹃銉╁礋椤愮喐顫嶅┑顔斤耿绾ǹ危閻戣姤鈷掑ù锝呮啞閹牓鏌ｅΔ浣虹煁缂佸倸绉归幃娆撴濞戞ḿ浜伴梻浣芥硶閸犳挻鎱ㄧ€靛摜鐭嗛柛灞绢嚔瑜版帗鏅查柛銉㈡櫆閹叉﹢姊洪崫銉ユ瀻闁瑰啿閰ｉ崺銉﹀緞閹邦剛顔掗悗瑙勬礀濞夛箓濮€閵忋垻锛滈梺璇″灟閸楁娊宕ú顏呯厵鐎瑰嫮澧楅崳浠嬫煙閻熸澘顏┑鈩冩倐閺佸倿鎳為妷顔兼倕闂傚倸鍊风欢姘缚瑜嶈灋闁哄倹锛曡ぐ鎺戠倞妞ゎ兘鈧磭绉虹€规洖宕灒閻犲洤妯婂ḿ顖氣攽閻樻剚鍟忛柛鐘愁殜瀹曟繆绠涘☉妯硷紱闂佺懓澧界划顖炲疾閹间焦鐓ラ柣鏇炲€圭€氾拷
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【最满意的一点】
五菱星光我的第一台车，作为打工人的我能够贷款买到这款车感觉很满足了；
五菱星光伴我回老家，陪我日常生活，自驾游，代步上下班，成为我生活不可或缺的一部分；
超级喜欢它的外观设计和科技配置，就是感觉“洋气儿”；
【最不满意的一点】
五菱星光? 非要找点不太如意的地方 ，对于我个人而言，我感觉是高速时的胎噪吧，这个价位的车都这样吧，也不算很拉胯；这时让“小菱”来点音乐是不错的选择?
【空间】
实用空间足够够用，感受很宽敞，很舒适。通常车上就家里三口，有时候聚会，我会拉上伙伴后排空间真是足够大了，朋友183的大个坐进去无论腿部空间还是头部空间都绰绰有余，足够舒适，这点也受到朋友的比赞；
【动力】
安全性提升，五菱星光还配备了灵眸智驾、全场景辅助，如：自动紧急制动、前碰撞预警等，对于我的工作属性经常要进出物流园区，进进出出的大小车太多，这样的路况星光的全场景辅助着实让我安心不少；
【操控】
【油耗】
续航与能耗上，我一般在市区内都会采用纯电模式，主打一个省，确实是省，而且提速还快；自驾游远行我会选择混动模式，省油，没有续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
买之前在差不多价位车里 选择车型的时候我也看过比亚迪秦，对比起来我更喜欢五菱星光的外观，溜背设计，特别是后尾灯带设计 ，用他们销售人员说的应该是星翼美学；总归来说外观长在了我的心巴上，大爱！年轻人应该都比较喜欢；
【内饰】
我选择的是浅色内饰，个人喜好，感觉这种搭配整洁干净；极简我喜欢；就是颜色太浅 打理起来着实费神，听说网上有汽车内饰清理神器，准备去搜索入手。
【性价比】
总的来说，这个价位，五菱星光让我这个打工人感觉到了高性价比，还让我感受到了超高智能座驾的便利。比?…… 我与星光?的逐光之旅仍在继续。向着更美好的生活，出发，为自己加油！
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
五菱星光很大解决我上班通勤的费用，以前每天大概就是800块，现在用一个月最高也就花费200块，五菱星光性价比的确很高呀，在空间方面感觉还有一点点越级的味道！
【最不满意的一点】
可能是我开的时间比较短的原因呢，目前还没有感到不满意点，对于我来说优点大于缺点，那缺点可以完全忽略掉！
【空间】
上面已经讲过了，五菱星光的空间我觉真的是越级的存在，因为A级车中很少很少有两米八的轴距，超大轴距表现在后排和后备箱的空间，后排乘坐空间一般身材乘坐进去距离前排至少还有两拳的距离，后备箱的空间纵深很大，后备箱可以放一些很长的东西。
【动力】
星光这款车驾驶起来很舒适，操作起来也是特别简单，旋钮式的换把，轻松换档，动力方面很强劲，它给我的感受就是油门响应很快，一踩就有的驾驶感觉就是舒服！
【操控】
【油耗】
今年冬天都不咋冷，现在150公里的续航基本没有太大衰减，其实我也用不了太大续航，日常上下班都是纯电，大概就是三四天充一次，因为路程不是很长！如果出远门那就用纯油模式，那将不在有续航焦虑！
【舒适性】
【外观】
超酷的溜背加上后面的贯穿式的灯带，从远处就知道是五菱星光，辨识度特别高，整车的线条非常流畅，搭配LED大灯，这个颜值没得说，超赞！
【内饰】
内饰布局也是超简约风格，座椅都是皮质打孔设计，乘坐起来包裹感和透气性都是蛮好的，并且还具体有电动调节呢，中控屏幕是悬浮式的设计，满满的科技感！下面还配置的一些实体按键。
【性价比】
这个配置和空间在这个价位中真的很难找一样的，感觉星光非常适合家庭常用车，花小钱办大事！
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最喜欢的还是他那大气的颜值，性价比高，动感的外观
【最不满意的一点】
最不喜欢的就是当时选车选了一个黑色的车身，太不耐脏了，然后还有副驾驶没有电动调节，有点不大友好，副驾驶要是电动调节的，那就完美了
【空间】
他的空间也是给了我很大的惊喜，我记得当时买车销售介绍说是2800的一个车身轴距，然后它的空间会比较更宽敞 我对象一米八一的身高，坐在后排的话，空间也是比较舒适的，后备箱的空间也超给力，有一次帮朋友搬东西装了特别多的杂物，平常日常的购物，自驾游的时候一些装备都是不在话下，实用性满分
【动力】
第一次开感受很爽，因为是电车，他起步比较轻快，动力直接的输出，尤其刚起步的时候，推背感特别强，因为电车他没有那么吵的发动机的声音，所以说车内安静性比较好，而且它的底盘也比较扎实，过减速带和磕弯的路面，颠簸也不是很明显，隔音也还行，高速上噪音也在可接受的范围内。座椅的舒适性也很高，包裹性和支撑性都很不错，长时间乘坐也不会觉得累。平时一直用的标准模式，只要轻踩油门，车辆就能迅速响应，想要柔顺一点就可以选择经济模式。电门前端会给的比较线性，动力回收也很实用，可以选择刚开始有些不适应，开久了感觉这个功能真香
【操控】
【油耗】
150公里的续航里程，对于我日常上班和平常出个门是完全没有问题，我每天上下班的路程也就20公里左右，而且在公司也可以充电，家里充电也方便，冬天开空调的话，的确会损耗的有一点点大。日常通勤完全可以用纯电模式行驶，而且它还支持快充大大地节省了充电时间，非常方便
【舒适性】
【外观】
首先选一辆车，最看重的肯定是它的外观，这是作为女生来讲啊，要先看颜值，外观是肯定没得说了，超帅，最帅的就是他的后背，是一个溜背式的设计，然后特别显得有运动感，时尚感比较强，线条流畅
【内饰】
五菱星光的内饰给人一种简约而不失豪华的感觉，车内大量采用了软性材质和皮质包裹，触感非常好，他里面首先是他的那个大屏特别好，孩子哭闹的时候可以给他放一个电视看，立马安静下来，这是最友好的，他的这个中控屏功能也很丰富，操作也比较简单，而且都可以语音操控，特别方便，中间的中控台也显得特别大气，实用性很强，因为它有很大的储备空间，可以放很多杂物
【性价比】
性价比整体来说还是比较高的，因为它的车身也比较大，嗯，功能方面也还可以，而且价格还是在十万以内，已经很不错了，同级别的车型，这个性价比是最高的
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
一次偶然机会吧，在路上看到五菱星光实车就忘不掉了，这个价位中颜值高真的没得说，尤其是那车身流线超丝滑，搭配大溜背妥妥的小轿跑！
【最不满意的一点】
五菱星光的后尾处的转向灯有点短，不过听说新款把这个整长了，早知道知道晚点买，不过话说回来毕竟早买早享受！
【空间】
四米八三的车长，整车的轴距两米八，这个尺寸加上轴距空间不会太小，尤其是第二排的空间，即使乘坐三个人也不会拥挤，腿部空间超过三拳左右。
【动力】
星光感觉操控起来非常舒服，轻踩刹车用旋钮挂档很简单，虽然是1.5L的动力但是给我的提速真的很猛啊，纯电和纯油之间可以自由切换，能耗的表现也还可以四个多油耗，较于燃油车车型的确省上小一半呢。
【操控】
【油耗】
满油满电的确可以跑个大几百公里，但是我也是不咋跑长途，使用最大就是上下班，以前是开油车，现在开星光使用成本确实降低了不少。
【舒适性】
【外观】
俯冲式的车头+超溜背的车尾，这个整车的线条感很强很流畅，至于前脸是五菱logo为中心向外拓展辨识度很高啊，半环贯穿式的大灯很酷啊!星光不仅仅只是颜值高，半隐藏的门把手这个功能就很使用，较于隐藏式的门把手更加好使一些。
【内饰】
内饰主要以黑色为主，配备了一块15.6英寸的大屏，不仅能看电视还能导航听音乐，也有语音助手，一件语音控制，在日常的生活中使用度也很方便。
【性价比】
看过很多车型，空间大价格低的好像只有五菱星光，所以选择这个车型了，不过这款的确没有让我失望，尤其油耗方面，比我那个油车少上很多。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
先来说说星光的优点：
1:省油，我在市区代步几乎用不到油，跑高速的时候综合油耗5个多，虽然比官方的数据要高一些，但是开车习惯的不同差距就出来了，五个多的油耗还是很满意的。
2:外观设计很年轻，比较吸引年轻人的眼球，从五菱迷你到五菱缤果再到五菱星光车主越来越年轻化，感觉要全面发展了，包好看的。
3:售后很全面，光在我们这三线小城市都有四五个五菱4S店，车子偶尔出现小毛病需要拖车到现场很迅速。
【最不满意的一点】
缺点：
1:插电混动就一点不太好，可油可电发动机要比油车的发动机噪音要多一些，买车的时候工作人员有告知。如果接受不了可以选择纯电的。
2:可以提高一些车机性能，比如导航的时候增加红绿灯读秒功能提前准备些。
【空间】
空间上要比一般轿车有优势，进入车内皮质座椅舒适柔软，主驾还能6向电调，座椅的高度，或者驾驶根据腿的长度前后调节，很实用，改变了以往手动拉伸调节更加高级方便，后排座椅高度适中，久坐不累，告别冷板凳的局限性，更舒适，还可以调节靠背角度，舒适度拉满。
【动力】
皮质多功能方向盘可以接打电话，切换音乐，调节音量，定速巡航，摸起来手感不错，操作灵敏，虽然是插电混动但是在电与油切换过程中很顺畅，没有明显的钝感，并且在高速切换到运动模式，动力很足，超车迅速给力，不拖沓，真想给他加个鸡腿。
【操控】
【油耗】
插电混动可油可电，一车两用还是很实用的，150的续航在市区完全够用。
【舒适性】
【外观】
我觉得灰色很帅气哦，一看就是年轻人的车子，超好看的大溜背，直接上图。
【内饰】
黑色的内饰更经典大气，而且手扶箱上也没有多余的设计，只有档位的切换，电子手刹，以及两个杯架，一个可以放香薰，另一个放杯子刚刚好，空调出风口出风很大，后排有独立出风口，冬暖夏凉。
【性价比】
性价比轿跑还是可以的，拿续航来说快充时间很快，慢充可以晚上充，六七个小时充满电。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最让我满意的自然是它超高的性价比。价格亲民，对于预算有限的我来说，毫无压力。而且日常使用成本低，充电费用比起加油便宜太多。它的外观造型同级也是无可比拟，完美契合我的日常城市出行。
【最不满意的一点】
续航里程只有 150km，日常家用可以纯电使用，纯电跑长途不太现实，长途如果想省钱还是得规划下充电点，或者加油使用，不过这个价格很香也不能勉强续航了。
【空间】
别看它是轿车，车内空间却很实用。前排驾驶位调整好后，后排也能有较为舒适的腿部和头部空间，日常通勤、接送家人朋友完全足够。后备箱空间比较深，能拉很多年货。
【动力】
驾驶感受很棒，电车起步轻快，动力输出直接，在城市道路频繁启停毫无压力。转向精准，方向盘握感舒适，过弯时车身稳定。因为是纯电动车，车内静谧性好，几乎听不到外界噪音，只有轻微的电流声，驾驶体验十分惬意。
【操控】
【油耗】
150km的续航里程对于日常城市通勤和周边短途出游完全没问题。我每天上下班往返路程20km左右，家里充电很方便，日常使用纯电足够了。但要是长途旅行，就需要提前规划好充电地点，或者加油使用，相对比较麻烦。
【舒适性】
【外观】
外观设计风格很运动，网友调侃都是小A7，车身线条流畅，没有过多繁杂的装饰，前脸的造型简洁大方，搭配前后Led贯穿式灯带辨识度十足，停在街边就是最靓的崽。
【内饰】
内饰风格简约大方，功能区域布局清晰合理，各种控制按钮触手可及，操作起来很方便。
【性价比】
综合来看，五菱星光 2023 款进阶版续航 150km 性价比超高。价格实惠，使用成本低，能满足城市出行的大部分需求，在这个价位上，它的表现已经相当出色。
【为什么最终选择这款车】
*濠电姷鏁搁崑鐐哄垂閸洖绠伴柟闂寸劍閺呮繈鏌曟繛鐐珔闂佸崬娲﹂妵鍕疀閹捐泛顣虹紓浣插亾闁告劦鍠楅悡鏇熺箾閹存繂鑸圭€殿噣绠栭弻娑㈡偄闁垮鏋犻梺鍝勭焿缂嶄焦淇婇幖浣肝ㄩ柕澶樺枙缁辨垵鈹戦悩顐ｅ闁告洖鐏氶悿渚€鎮楀▓鍨灈闁绘牜鍘ч悾宄邦潨閳ь剚淇婂宀婃Ь婵°倖妫冨缁樻媴閸涘﹤鏆堥梺鑽ゅ櫐缁犳挸鐣疯ぐ鎺撳仺闁汇垻鏁搁悾璺衡攽閳藉棗鐏ョ€规洜鏁婚妴鍛村蓟閵夛妇鍘卞┑鐘绘涧濡顢旈鍫熷€垫慨姗嗗墮缁狙囨煙娓氬灝濮傞柟顔惧厴楠炲秹宕橀煫顓烆棜闂備胶绮弻銊╁箺濠婂牊鍎庨柛鎰ㄦ櫇缁犻箖鏌熺€电ǹ浠﹂柣鎾卞劜閵囧嫰骞嬪┑鍥ф畻濡炪們鍨洪悷銉╊敇閸忕厧绶炲┑鐘插閸氬姊绘笟鈧埀顒傚仜閼活垱鏅剁€电硶鍋撳▓鍨灈闁诲繑鑹鹃銉╁礋椤愮喐顫嶅┑顔斤耿绾ǹ危閻戣姤鈷掑ù锝呮啞閹牓鏌ｅΔ浣虹煁缂佸倸绉归幃娆撴濞戞ḿ浜伴梻浣芥硶閸犳挻鎱ㄧ€靛摜鐭嗛柛灞绢嚔瑜版帗鏅查柛銉㈡櫆閹叉﹢姊洪崫銉ユ瀻闁瑰啿閰ｉ崺銉﹀緞閹邦剛顔掗悗瑙勬礀濞夛箓濮€閵忋垻锛滈梺璇″灟閸楁娊宕ú顏呯厵鐎瑰嫮澧楅崳浠嬫煙閻熸澘顏┑鈩冩倐閺佸倿鎳為妷顔兼倕闂傚倸鍊风欢姘缚瑜嶈灋闁哄倹锛曡ぐ鎺戠倞妞ゎ兘鈧磭绉虹€规洖宕灒閻犲洤妯婂ḿ顖氣攽閻樻剚鍟忛柛鐘愁殜瀹曟繆绠涘☉妯硷紱闂佺懓澧界划顖炲疾閹间焦鐓ラ柣鏇炲€圭€氾拷
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【最满意的一点】
五菱星光自上市以来，凭借其“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，以及超高的性价比，迅速成为家用轿车市场的热门选手。尤其是混动车型备受称赞，价格亲民，颜值在线， 作为一款混动家轿，真正做到了让普通家庭也能轻松拥有混动车型。当然，省油才是王道！五菱星光搭载了五菱最新研发的混动系统，百公里油耗低至3.98L，算下来一公里才3毛钱，比坐地铁还便宜！而且它还支持纯电模式，短途出行完全可以零油耗，省钱又环保。
【最不满意的一点】
受限于成本控制，五菱星光的内饰质感方面还有提升空间。
【空间】
五菱星光拥有超A级的车身尺寸，轴距达到2800mm，后排空间超级宽敞，坐三个成年人也不会觉得拥挤。而且后备箱容积也很大，平时购物、自驾游完全不用担心放不下。
【动力】
总的来说，五菱星光是一款性价比超高的家轿，如果你预算有限，追求实用性和经济性，那么五菱星光无疑是一个非常不错的选择。五菱星光是一款非常不错的车，外观时尚，空间宽敞，配置丰富，油耗经济，最重要的是价格亲民，非常适合预算有限但又想追求个性和品质的年轻人。如果你正在考虑入手一辆代步车，不妨去试驾一下五菱星光，相信它会给你带来惊喜
【操控】
【油耗】
插电混续航150公里，综合续航1100公里相当哇塞！
【舒适性】
【外观】
五菱星光的外观设计真的让人眼前一亮，流线型的车身，搭配星翼美学设计语言，时尚大气又不失运动感，开出去回头率超高！我特别喜欢那个星环尾灯，晚上点亮后辨识度十足，感觉整条街我最靓！
【内饰】
五菱星光虽然价格亲民，但配置一点也不含糊，像什么Ling OS灵犀系统、15.6英寸中控大屏、360°全景影像、ESC车身电子稳定系统等等，该有的都有，而且操作起来也很方便，即使是新手司机也能轻松上手。
【性价比】
现在购车还能享受国补省补政策，国补2万省补1.5万，置换补贴6000，现金优惠，确实很划算！
【为什么最终选择这款车】
*濠电姷鏁搁崑鐐哄垂閸洖绠伴柟闂寸劍閺呮繈鏌曟繛鐐珔闂佸崬娲﹂妵鍕疀閹捐泛顣虹紓浣插亾闁告劦鍠楅悡鏇熺箾閹存繂鑸圭€殿噣绠栭弻娑㈡偄闁垮鏋犻梺鍝勭焿缂嶄焦淇婇幖浣肝ㄩ柕澶樺枙缁辨垵鈹戦悩顐ｅ闁告洖鐏氶悿渚€鎮楀▓鍨灈闁绘牜鍘ч悾宄邦潨閳ь剚淇婂宀婃Ь婵°倖妫冨缁樻媴閸涘﹤鏆堥梺鑽ゅ櫐缁犳挸鐣疯ぐ鎺撳仺闁汇垻鏁搁悾璺衡攽閳藉棗鐏ョ€规洜鏁婚妴鍛村蓟閵夛妇鍘卞┑鐘绘涧濡顢旈鍫熷€垫慨姗嗗墮缁狙囨煙娓氬灝濮傞柟顔惧厴楠炲秹宕橀煫顓烆棜闂備胶绮弻銊╁箺濠婂牊鍎庨柛鎰ㄦ櫇缁犻箖鏌熺€电ǹ浠﹂柣鎾卞劜閵囧嫰骞嬪┑鍥ф畻濡炪們鍨洪悷銉╊敇閸忕厧绶炲┑鐘插閸氬姊绘笟鈧埀顒傚仜閼活垱鏅剁€电硶鍋撳▓鍨灈闁诲繑鑹鹃銉╁礋椤愮喐顫嶅┑顔斤耿绾ǹ危閻戣姤鈷掑ù锝呮啞閹牓鏌ｅΔ浣虹煁缂佸倸绉归幃娆撴濞戞ḿ浜伴梻浣芥硶閸犳挻鎱ㄧ€靛摜鐭嗛柛灞绢嚔瑜版帗鏅查柛銉㈡櫆閹叉﹢姊洪崫銉ユ瀻闁瑰啿閰ｉ崺銉﹀緞閹邦剛顔掗悗瑙勬礀濞夛箓濮€閵忋垻锛滈梺璇″灟閸楁娊宕ú顏呯厵鐎瑰嫮澧楅崳浠嬫煙閻熸澘顏┑鈩冩倐閺佸倿鎳為妷顔兼倕闂傚倸鍊风欢姘缚瑜嶈灋闁哄倹锛曡ぐ鎺戠倞妞ゎ兘鈧磭绉虹€规洖宕灒閻犲洤妯婂ḿ顖氣攽閻樻剚鍟忛柛鐘愁殜瀹曟繆绠涘☉妯硷紱闂佺懓澧界划顖炲疾閹间焦鐓ラ柣鏇炲€圭€氾拷
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【最满意的一点】
提车快一年了，正好约了4S店系统升级，分享一下用车心得吧，150星光进阶版，10.58那款，外观是我非常喜欢的类型，尤其是那个大溜背非常的fashion，而且可油可电我觉得终归要比油车划算的，虽然在混动不是特别出圈的时候也算赌了一把，诚不欺我。
【最不满意的一点】
要说唯一不满意的就是5000公里保养这一说法，后续也进行了调整完善，除了这个小插曲其他都很喜欢。
【空间】
轴距2.8米，我身高180，体重150，虽然不胖但是在前排和后排都有空余，而且全车的储物空间位置合理，电动座椅很方便支持6向调节，后排座椅可以放倒，一车多用。
【动力】
刚开始开混动车的时候有点不适应，因为他没有油车开起来发动机的噪音但起步速度很快，而且胎噪的声音几乎可以忽略掉，正常起步开音乐噪音就听不见了，开起来没有顿挫感，在高速的时候可以开启定速巡航功能，推背感很强烈，上手很快，电子旋钮换挡很方便，三种驾驶模式很人性化的设计简单上手。
【操控】
【油耗】
我选择了混动150km进阶版的配置，可油可电，在哪里都能开，不用担心用电或者耗油的问题，自动空调冷暖两用，出风口很大，还贴心的设计了快慢两充的充电方式，贴心极了。
【舒适性】
【外观】
外观上是我喜欢的风格，选了比较经典的白车身黑内饰，前脸上一体式灯带一整个时尚感拉满，下方的镀铬条装饰与灯带呼应设计，更突出了层次感，流动的侧面线条设计多了一丝运动感的效果，以及独特的门把手的设计融合更加前卫，流线型的大溜背更加年轻化，使整体的外观更加的立体，街上溜一圈备有面子。
【内饰】
黑色的内饰一方面更好打理，另一方面也比较大气，皮质座椅以及皮质方向盘使用起来质感手感都很柔软舒适，软皮包裹的中控没有硬塑料廉价的感觉，8.8英寸的液晶仪表盘以及15.6英寸的大屏科技感十足，中控扶手按钮位置合理，方便操作高级又舒适。
【性价比】
总体来说性价比很高，买来跑滴滴也不错呦。
【为什么最终选择这款车】
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