【2025款 Pro 380TSI 龙耀版报价】帕萨特图片_配置

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预约试驾询问底价帕萨特 2025款 Pro 380TSI 龙耀版 16.09万 19.99万

4.48分

帕萨特 2025款 Pro 380TSI 龙耀版

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优惠条件：本地户口有本地社保店内上保险店内贷款原厂导航延长保修店内上牌店内置换

裸车价：

16.09万

车型口碑：

4.48 分(7条口碑)
指导价：

19.99万
车身颜色：

超感黑

比特灰

脉冲青

赛博粉

镭射白

瞬息白

询问底价预约试驾

咨询电话：

4008727477

主营品牌

大众

上汽大众: ID.4 X; ID.6 X; Polo; 大众ID.3; 大众ID.7 S; 朗逸; 凌渡; 帕萨特; 帕萨特新能源; 途安; 途昂; 途观L; 途观L新能源; 途观X; 途铠; 途岳; 威然

斯柯达

上汽大众斯柯达: 柯迪亚克; 柯珞克; 柯米克; 速派

最高降价车型

朗逸 2024款 1.5L 自动得逸版

6.89 万 5.20 万
途岳 2024款 300TSI 两驱新月版

9.46 万 6.40 万
途观L 2024款出众款 300TSI 自动两驱龙腾

12.08 万 6.60 万
凌渡 2024款凌渡L 200TSI DSG潮辣版

9.39 万 5.00 万
速派 2025款 TSI280 DSG尊享版

11.99 万 5.50 万

车型介绍
配置信息
车型图片
车型口碑(7)
试驾评测

基本参数

厂商	上汽大众	级别	中型车
能源类型	汽油	环保标准	国VI
上市时间	2024.09	最大功率(kW)	162
最大扭矩(N·m)	350	发动机	2.0T 220马力 L4
变速箱	7挡湿式双离合	长宽高(mm)	500618501489
车身结构	4门5座三厢车	最高车速(km/h)	210
官方0-100km/h加速(s)	7.6	WLTC综合油耗(L/100km)	6.87
整车质保	三年或10万公里	首任车主质保政策	-

车身

高度(mm)	1489	轴距(mm)	2871
前轮距(mm)	1586	后轮距(mm)	1572
接近角(°)	13	离去角(°)	15
车身结构	三厢车	车门开启方式	平开门
车门数(个)	4	座位数(个)	5
油箱容积(L)	68.5	后备厢容积(L)	506
整备质量(kg)	1680	最大满载质量(kg)	2140

发动机

排量(L)	2.0	进气形式	涡轮增压
发动机布局	横置	气缸排列形式	L
气缸数(个)	4	每缸气门数(个)	4
配气机构	DOHC	最大马力(Ps)	220
最大功率(kW)	162	最大功率转速(rpm)	4900-6700
最大扭矩(N·m)	350	最大扭矩转速(rpm)	1600-4300
最大净功率(kW)	162	燃料形式	汽油
燃油标号	95号	供油方式	直喷
缸盖材料	铝合金	缸体材料	铸铁
环保标准	国VI	-	-

变速箱

简称	7挡湿式双离合	-	-

底盘转向

中央差速器结构	-	前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	助力类型	电动助力
车体结构	承载式	-	-

车轮制动

驻车制动类型	电子驻车	前轮胎规格	245/45 R18
后轮胎规格	245/45 R18	备胎规格	非全尺寸

车型口碑

4.48 分(7条口碑)

以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑

2025款 Pro 380TSI 龙耀版

agrygwhkehf 2025-01-04 16:53:36 发表

【最满意的一点】
购买地点	合肥	购车目的
购买时间	2024年10月	油耗	9.2 升/百公里	目前行驶	4700 公里
1、外观变得更加年轻有活力，也不失帕萨特B级车的成熟稳重。 2、因为车身加长，轴距不变，后备箱空间比之前版本的帕萨特还要大，总之就是大大大！
【最不满意的一点】
1、仪表盘的屏幕经常出现爆闪，影响驾驶体验。 2、倒车的时候，车后一旦突然出现行人或者电瓶车，车子会急刹，很突兀的那种急刹，虽然是保护车外行人安全，但是真的感觉很突兀。第一次遇到这种情况的时候，以为车子在倒车的时候被别的车子撞了，总之，这种急刹很突兀。
【空间】
空间大大大，前排座椅调到合适位置后，后排空间腿部还有两拳的距离。后备箱也比之前版本的帕萨特大，一家出门，再也不用担心装不下行李了，正好过年回家，带的东西多，完全可以应付。
【动力】
总体还是可以的，毕竟是大众，一个字：稳！
【操控】

【油耗】
4700公里，走的大部分是郊区道路，综合油耗9.2（高速跑过一次，200多公里下来，6.2的油耗），还算可以接受，毕竟车重在这里摆着在，又要开起来稳，又要油耗低，鱼和熊掌不可兼得。
【舒适性】

【外观】
外观年轻有活力，车身长，都快有奥迪A6L的车长了（只是作车身长度比较，品牌自然没有奥迪出名了）。
【内饰】
这个车是帕萨特PRO，内饰比非PRO改变很大，中控屏是一体化，屏幕更大，看着更舒服，符合当前年轻人的审美。
【性价比】
在这个油车爆发的时代，可供选择的车子实在是太多了，根据自己的需求，适合自己的才是最好的，我的总体感受：还可以。
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2025款 Pro 380TSI 龙耀版

达文狠西 2024-12-23 13:56:08 发表

【最满意的一点】
购买地点	惠州	购车目的
购买时间	2024年12月	油耗	目前行驶
这款帕萨特Pro的日常使用对它的燃油相当满意，特别省心，后期估计一个月才几百块，后期维护费用也不会特别高，完全没有压力，我看中了帕萨特Pro的品牌认可度，好评率真的很高，价格在我可以接受的范围内，表现还算不错。
【最不满意的一点】
不满的是新车刚上车的时候，异味比较明显，开久了，味道慢慢习惯了。
【空间】
车内空间相当大，储物设计合理，后备箱空间也大，可以容纳下一个宝宝的手推车。
【动力】
车子起步很干脆，特别是上了高速之后，在速度提升的过程中，很轻快。
【操控】

【油耗】
油耗方面，帕萨特Pro的油耗不高，在城市里开车，油耗也不高，所以经济实用。
【舒适性】

【外观】
外观方面，设计是与时俱进的风格，色彩饱满，线条非常流畅。
【内饰】
内饰比较简单，用料也不是特别讲究，每次上车都会闻到一些难闻的味道，中控屏尺寸也比较适中，触感非常灵敏，不会出现卡顿现象。
【性价比】
这款车性价比还是比较高的，日常家用非常省心，包裹和支撑效果起到很好的作用，空调和制热效果也很理想，车内温度几分钟就升下来了。
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2025款 Pro 380TSI 龙耀版

进仓心意 2024-12-23 11:53:14 发表

【最满意的一点】
购买地点	惠州	购车目的
购买时间	2024年12月	油耗	目前行驶
最令人满意的是这辆车的操控性，太优秀，很多新手都很喜欢，这是我们年轻人的菜，既时尚又有气质，还很好开，在行驶过程中很享受，所以它让我感到身心愉悦。
【最不满意的一点】
基本上，帕萨特Pro可以满足我，它有独特的外观，但但内饰有一些异味。
【空间】
我对空间的要求不是很高，只要够用就行，反之亦然，对我来说，帕萨特Pro的空间够了。
【动力】
帕萨特Pro的动力相当不错，表现力很强，起步非常快，低档动力输出没有顿挫感。
【操控】

【油耗】
这辆车的油耗真的很低，通常通勤人数较多，百公里油耗8.9L，我对这个油耗相当满意。
【舒适性】

【外观】
很喜欢这款车的外观，整车运动感很强，车身线条相当不错，对这款车尾部的辨识度也很高。
【内饰】
这个内饰做工还可以，但内饰有一些异味，一些细节做得很好，都是特别注重细节和品质的车，大大增强了驾驶的安全性。
【性价比】
我个人觉得性价比可以，所以追求者可以看到，这个座位坐起来很舒服，座椅的感觉是用料很厚，座椅触感细腻，座椅相当安静，提高了车内的舒适性。
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2025款 Pro 380TSI 龙耀版

铁岭车友2649407 2024-10-19 15:12:48 发表

【最满意的一点】
购买地点	德州	购车目的
购买时间	2024年10月	油耗	目前行驶
外观设计大气稳重，线条流畅，车身比例协调，既适合商务场合又能满足家庭日常使用。空间表现非常出色，无论是前排还是后排，腿部和头部空间都很充裕，乘坐舒适。后备箱空间也很大，能轻松满足出行储物需求。
【最不满意的一点】
内饰的某些细节处理还可以更加精致一些，比如部分塑料材质的质感还有提升空间。
【空间】
空间：帕萨特 Pro 的空间真的是一大亮点。前排座椅调整到舒适位置后，头部和腿部都有足够的活动空间。后排更是宽敞，即使是三个成年人乘坐也不会觉得拥挤，腿部空间余量很大，可以轻松翘起二郎腿。
【动力】
动力：驾驶过程中，能明显感受到车辆的稳重和扎实。动力充沛，加速顺畅，换挡也很平顺，几乎感觉不到顿挫感。方向盘指向精准，操控性良好，在过弯时能给人足够的信心。
【操控】

【油耗】
油耗：目前在展厅了解到的信息以及参考其他车主的反馈，帕萨特 Pro 的油耗表现较为合理。在同级别车型中处于中等水平，日常使用的成本不会过高。
【舒适性】

【外观】
外观：外观时尚大气，前脸采用大众家族式设计，辨识度很高。车身侧面线条流畅，车尾造型简洁大方。整车的外观给人一种沉稳而不失时尚的感觉。
【内饰】
内饰：内饰风格简约实用，布局合理。座椅的舒适度不错，中控台的设计简洁明了，操作方便。不过如前文所说，内饰的一些材质可以再提升一下档次。
【性价比】
性价比：目前在店内了解到的价格就是19万，自己有一台10年的车，还能额外享受到国补政策，和店内的置换补贴。
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2025款 Pro 380TSI 龙耀版

郑州车友7098666 2025-03-17 14:11:05 发表

【最满意的一点】
购买地点	郑州	购车目的
购买时间	2025年1月	油耗	10 升/百公里	目前行驶	2500 公里
外观不错，动力强劲，双离合提速快，配置也还行，缺少座椅通风
【最不满意的一点】
油耗有一点偏高，参数写的油耗 6 点多，实际综合油耗需要十个油
【空间】

【动力】

【操控】

【油耗】

【舒适性】

【外观】

【内饰】

【性价比】

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2025款 Pro 380TSI 龙耀版

大道至简1493 2025-01-20 17:49:33 发表

【最满意的一点】
购买地点	银川	购车目的
购买时间	2024年12月	油耗	8 升/百公里	目前行驶	50 公里
终于把我的帕萨特油耗开到6.4了，动力强劲。
【最不满意的一点】
最不满意的是上了120，胎燥声有点大啊，影响用车感受。
【空间】

【动力】

【操控】

【油耗】

【舒适性】

【外观】

【内饰】

【性价比】

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2025款 Pro 380TSI 龙耀版

鑫鑫向柳 2024-10-27 20:44:28 发表

【最满意的一点】
购买地点	太原	购车目的	上下班、购物、自驾游
购买时间	2024年10月	油耗	8 升/百公里	目前行驶	86 公里
帕萨特 Pro 的外观做了全新的设计语言，和以往的外观完全不同，前脸造型也是更加的年轻化，有着独特的设计风格。极具有辨识度。包括他的智能化驾驶这一部分我也是特别的喜欢。颜色的话这款车也是独具风格。外观设计和配置这些都是我个人比较的满意的。
【最不满意的一点】
最不满意的话就是我感觉内饰这一块不太好打理。整体的话还是等等多开一阵子才知道，目前还是比较的满意的。
【空间】
无论是乘坐空间来讲还是说植物的空间来讲，都是很满意的，前后排给到的空间都是相当的充足的，长时间的话也不会累。车子的储物能力的话也是一绝，我个人是比较的满意的。而且后备箱的的置物空间也是可以的，一点也不用担心，作为b级车来讲这款车完全的不用担心空间大的问题的。而且出去短途旅行也是不在话下的。
【动力】
整体的操控是相当的完美，我在不同的路况下处罚，都是可以从容应对的，车子的动力也是源源不断的，没有任何的额压力，超车或者是加速车子也很稳，完全的不用担心，我对大众车还是比较的信赖的。车子的而方向盘也很轻巧，指向性也是相当的准确。当需要加速时，发动机和变速箱的配合默契、完全不用担心。
【操控】

【油耗】
这方面的表现还是可以的，380高功率来讲，完全的正常的发挥大概也就是8个油左右吧，完全不用担心。高速的话也是更省一些，我感觉这个也是要看个人的一个用车习惯了吧。我感觉我个人还是可接受一个使用成本。
【舒适性】

【外观】
外观这款车是做了全新的设计视觉语言，发布那天我看了就挺喜欢的，刚上市有些人吐槽外观其实是可以的。车子也是智能化的外观的设计也是更加年轻化了一些。我挺喜欢这个外观的设计。而且整体的造型这一方面也是比较的独特。内饰的设计风格也是做了全新的变化的。
【内饰】
用料也是比较的讲究的设计也是比较的好看的，我还是比较的喜欢的。整体的风格也是偏年轻化一些的，中控屏也要比之前的大多，显示清晰，操作起来也是比较方便的。
【性价比】
性价比是相当的不错的一款车，我个人还是比较的推荐的这款车子的。综合性价比还是比较的不错的。而且大众售前售后来件的话，都是可以的不用担心。
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被动安全

主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	前/后排侧气囊	前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)	前● / 后●	膝部气囊	● 主驾膝部气囊
前排中间气囊	●	-	-

主动安全

ABS防抱死	●	制动力分配(EBD/CBC等)	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	胎压监测功能	● 胎压显示
安全带未系提醒	● 全车	ISOFIX儿童座椅接口	●
车道偏离预警系统	●	主动刹车/主动安全系统	●
疲劳驾驶提示	●	DOW开门预警	●
前方碰撞预警	●	内置行车记录仪	●
道路救援呼叫	●	-	-

驾驶操控

驾驶模式切换	● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化	发动机启停技术	●
能量回收系统	●	自动驻车	●
上坡辅助	●	陡坡缓降	-

驾驶硬件

前/后驻车雷达	前● / 后●	驾驶辅助影像	● 倒车影像
前方感知摄像头	● 单目	摄像头数量	● 2个
车内摄像头数量	● 1个	超声波雷达数量	● 8个
毫米波雷达数量	● 5个	-	-

驾驶功能

巡航系统	● 全速自适应巡航	辅助驾驶系统	● IQ. Drive
辅助驾驶等级	● L2	倒车车侧预警系统	●
卫星导航系统	●	导航路况信息显示	●
地图品牌	● 腾讯	AR实景导航	●
并线辅助	●	车道保持辅助系统	●
车道居中保持	●	道路交通标识识别	●
方向盘离手检测	●	-	-

外观/防盗

轮圈材质	● 铝合金	电动后备厢	-
发动机电子防盗	●	车内中控锁	●
钥匙类型	● 遥控钥匙 ○ 蓝牙钥匙	无钥匙启动系统	●
无钥匙进入功能	● 前排	远程启动功能	○

车外灯光

近光灯光源	● LED	远光灯光源	● LED
LED日间行车灯	●	自适应远近光	●
自动头灯	●	车前雾灯	-
前大灯雨雾模式	●	大灯高度可调	●
大灯延时关闭	●	-	-

天窗/玻璃

天窗类型	● 可开启全景天窗	前/后电动车窗	前● / 后●
车窗一键升降功能	● 全车	车窗防夹手功能	●
车内化妆镜	● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯	后雨刷	-
感应雨刷功能	● 雨量感应式	-	-

外后视镜

外后视镜功能	● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠	-	-

屏幕/系统

中控彩色屏幕	● 触控液晶屏	中控屏幕尺寸	● 12.9英寸
蓝牙/车载电话	●	手机互联/映射	● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 原厂互联/映射 ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统	● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 座椅加热	语音助手唤醒词	● 你好，大众
语音免唤醒词	●	语音分区域唤醒识别	● 双区域
语音连续识别	●	可见即可说	●
应用商店	●	车载智能系统	● IQ. Connectivity
车机智能芯片	● 高通骁龙8155	车机系统内存(GB)	● 12
车机系统存储(GB)	● 128	-	-

智能化配置

车联网	●	4G/5G网络	● 5G
OTA升级	●	Wi-Fi热点	●
V2X通讯	●	手机APP远程功能	○ 车门控制 ○ 车窗控制 ○ 车辆启动 ○ 空调控制 ○ 座椅加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车

方向盘/内后视镜

方向盘材质	● 皮质	方向盘位置调节	● 手动上下+前后调节
换挡形式	● 旋转式电子怀挡	多功能方向盘	●
方向盘换挡	-	方向盘加热	-
方向盘记忆	-	行车电脑显示屏幕	● 彩色
全液晶仪表盘	●	液晶仪表尺寸	● 10.3英寸
HUD抬头数字显示	●	内后视镜功能	● 自动防眩目

车内充电

多媒体/充电接口	● Type-C	USB/Type-C接口数量	● 前排2个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率	● 45W	手机无线充电功能	● 前排
手机无线充电功率	● 15W	-	-

座椅配置

座椅材质	● 仿皮	主座椅调节方式	● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式	● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)	主/副驾驶座电动调节	主● / 副●
前排座椅功能	● 加热	电动座椅记忆功能	● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮	●	第二排座椅调节	-
后排座椅放倒形式	● 比例放倒	前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	●	-	-

音响/车内灯光

扬声器品牌名称	-	扬声器数量	● 9喇叭
触摸式阅读灯	●	车内环境氛围灯	● 30色

空调/冰箱

空调温度控制方式	● 自动空调	后排独立空调	●
后座出风口	●	温度分区控制	●
车载空气净化器	●	车内PM2.5过滤装置	●
空气质量监测	●	-	-

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.48 分(7条口碑)

以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑

2025款 Pro 380TSI 龙耀版

agrygwhkehf 2025-01-04 16:53:36 发表

【最满意的一点】
购买地点	合肥	购车目的
购买时间	2024年10月	油耗	9.2 升/百公里	目前行驶	4700 公里
1、外观变得更加年轻有活力，也不失帕萨特B级车的成熟稳重。 2、因为车身加长，轴距不变，后备箱空间比之前版本的帕萨特还要大，总之就是大大大！
【最不满意的一点】
1、仪表盘的屏幕经常出现爆闪，影响驾驶体验。 2、倒车的时候，车后一旦突然出现行人或者电瓶车，车子会急刹，很突兀的那种急刹，虽然是保护车外行人安全，但是真的感觉很突兀。第一次遇到这种情况的时候，以为车子在倒车的时候被别的车子撞了，总之，这种急刹很突兀。
【空间】
空间大大大，前排座椅调到合适位置后，后排空间腿部还有两拳的距离。后备箱也比之前版本的帕萨特大，一家出门，再也不用担心装不下行李了，正好过年回家，带的东西多，完全可以应付。
【动力】
总体还是可以的，毕竟是大众，一个字：稳！
【操控】

【油耗】
4700公里，走的大部分是郊区道路，综合油耗9.2（高速跑过一次，200多公里下来，6.2的油耗），还算可以接受，毕竟车重在这里摆着在，又要开起来稳，又要油耗低，鱼和熊掌不可兼得。
【舒适性】

【外观】
外观年轻有活力，车身长，都快有奥迪A6L的车长了（只是作车身长度比较，品牌自然没有奥迪出名了）。
【内饰】
这个车是帕萨特PRO，内饰比非PRO改变很大，中控屏是一体化，屏幕更大，看着更舒服，符合当前年轻人的审美。
【性价比】
在这个油车爆发的时代，可供选择的车子实在是太多了，根据自己的需求，适合自己的才是最好的，我的总体感受：还可以。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。

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2025款 Pro 380TSI 龙耀版

达文狠西 2024-12-23 13:56:08 发表

【最满意的一点】
购买地点	惠州	购车目的
购买时间	2024年12月	油耗	目前行驶
这款帕萨特Pro的日常使用对它的燃油相当满意，特别省心，后期估计一个月才几百块，后期维护费用也不会特别高，完全没有压力，我看中了帕萨特Pro的品牌认可度，好评率真的很高，价格在我可以接受的范围内，表现还算不错。
【最不满意的一点】
不满的是新车刚上车的时候，异味比较明显，开久了，味道慢慢习惯了。
【空间】
车内空间相当大，储物设计合理，后备箱空间也大，可以容纳下一个宝宝的手推车。
【动力】
车子起步很干脆，特别是上了高速之后，在速度提升的过程中，很轻快。
【操控】

【油耗】
油耗方面，帕萨特Pro的油耗不高，在城市里开车，油耗也不高，所以经济实用。
【舒适性】

【外观】
外观方面，设计是与时俱进的风格，色彩饱满，线条非常流畅。
【内饰】
内饰比较简单，用料也不是特别讲究，每次上车都会闻到一些难闻的味道，中控屏尺寸也比较适中，触感非常灵敏，不会出现卡顿现象。
【性价比】
这款车性价比还是比较高的，日常家用非常省心，包裹和支撑效果起到很好的作用，空调和制热效果也很理想，车内温度几分钟就升下来了。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。

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2025款 Pro 380TSI 龙耀版

进仓心意 2024-12-23 11:53:14 发表

【最满意的一点】
购买地点	惠州	购车目的
购买时间	2024年12月	油耗	目前行驶
最令人满意的是这辆车的操控性，太优秀，很多新手都很喜欢，这是我们年轻人的菜，既时尚又有气质，还很好开，在行驶过程中很享受，所以它让我感到身心愉悦。
【最不满意的一点】
基本上，帕萨特Pro可以满足我，它有独特的外观，但但内饰有一些异味。
【空间】
我对空间的要求不是很高，只要够用就行，反之亦然，对我来说，帕萨特Pro的空间够了。
【动力】
帕萨特Pro的动力相当不错，表现力很强，起步非常快，低档动力输出没有顿挫感。
【操控】

【油耗】
这辆车的油耗真的很低，通常通勤人数较多，百公里油耗8.9L，我对这个油耗相当满意。
【舒适性】

【外观】
很喜欢这款车的外观，整车运动感很强，车身线条相当不错，对这款车尾部的辨识度也很高。
【内饰】
这个内饰做工还可以，但内饰有一些异味，一些细节做得很好，都是特别注重细节和品质的车，大大增强了驾驶的安全性。
【性价比】
我个人觉得性价比可以，所以追求者可以看到，这个座位坐起来很舒服，座椅的感觉是用料很厚，座椅触感细腻，座椅相当安静，提高了车内的舒适性。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。

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2025款 Pro 380TSI 龙耀版

铁岭车友2649407 2024-10-19 15:12:48 发表

【最满意的一点】
购买地点	德州	购车目的
购买时间	2024年10月	油耗	目前行驶
外观设计大气稳重，线条流畅，车身比例协调，既适合商务场合又能满足家庭日常使用。空间表现非常出色，无论是前排还是后排，腿部和头部空间都很充裕，乘坐舒适。后备箱空间也很大，能轻松满足出行储物需求。
【最不满意的一点】
内饰的某些细节处理还可以更加精致一些，比如部分塑料材质的质感还有提升空间。
【空间】
空间：帕萨特 Pro 的空间真的是一大亮点。前排座椅调整到舒适位置后，头部和腿部都有足够的活动空间。后排更是宽敞，即使是三个成年人乘坐也不会觉得拥挤，腿部空间余量很大，可以轻松翘起二郎腿。
【动力】
动力：驾驶过程中，能明显感受到车辆的稳重和扎实。动力充沛，加速顺畅，换挡也很平顺，几乎感觉不到顿挫感。方向盘指向精准，操控性良好，在过弯时能给人足够的信心。
【操控】

【油耗】
油耗：目前在展厅了解到的信息以及参考其他车主的反馈，帕萨特 Pro 的油耗表现较为合理。在同级别车型中处于中等水平，日常使用的成本不会过高。
【舒适性】

【外观】
外观：外观时尚大气，前脸采用大众家族式设计，辨识度很高。车身侧面线条流畅，车尾造型简洁大方。整车的外观给人一种沉稳而不失时尚的感觉。
【内饰】
内饰：内饰风格简约实用，布局合理。座椅的舒适度不错，中控台的设计简洁明了，操作方便。不过如前文所说，内饰的一些材质可以再提升一下档次。
【性价比】
性价比：目前在店内了解到的价格就是19万，自己有一台10年的车，还能额外享受到国补政策，和店内的置换补贴。
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2025款 Pro 380TSI 龙耀版

郑州车友7098666 2025-03-17 14:11:05 发表

【最满意的一点】
购买地点	郑州	购车目的
购买时间	2025年1月	油耗	10 升/百公里	目前行驶	2500 公里
外观不错，动力强劲，双离合提速快，配置也还行，缺少座椅通风
【最不满意的一点】
油耗有一点偏高，参数写的油耗 6 点多，实际综合油耗需要十个油
【空间】

【动力】

【操控】

【油耗】

【舒适性】

【外观】

【内饰】

【性价比】

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2025款 Pro 380TSI 龙耀版

大道至简1493 2025-01-20 17:49:33 发表

【最满意的一点】
购买地点	银川	购车目的
购买时间	2024年12月	油耗	8 升/百公里	目前行驶	50 公里
终于把我的帕萨特油耗开到6.4了，动力强劲。
【最不满意的一点】
最不满意的是上了120，胎燥声有点大啊，影响用车感受。
【空间】

【动力】

【操控】

【油耗】

【舒适性】

【外观】

【内饰】

【性价比】

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2025款 Pro 380TSI 龙耀版

鑫鑫向柳 2024-10-27 20:44:28 发表

【最满意的一点】
购买地点	太原	购车目的	上下班、购物、自驾游
购买时间	2024年10月	油耗	8 升/百公里	目前行驶	86 公里
帕萨特 Pro 的外观做了全新的设计语言，和以往的外观完全不同，前脸造型也是更加的年轻化，有着独特的设计风格。极具有辨识度。包括他的智能化驾驶这一部分我也是特别的喜欢。颜色的话这款车也是独具风格。外观设计和配置这些都是我个人比较的满意的。
【最不满意的一点】
最不满意的话就是我感觉内饰这一块不太好打理。整体的话还是等等多开一阵子才知道，目前还是比较的满意的。
【空间】
无论是乘坐空间来讲还是说植物的空间来讲，都是很满意的，前后排给到的空间都是相当的充足的，长时间的话也不会累。车子的储物能力的话也是一绝，我个人是比较的满意的。而且后备箱的的置物空间也是可以的，一点也不用担心，作为b级车来讲这款车完全的不用担心空间大的问题的。而且出去短途旅行也是不在话下的。
【动力】
整体的操控是相当的完美，我在不同的路况下处罚，都是可以从容应对的，车子的动力也是源源不断的，没有任何的额压力，超车或者是加速车子也很稳，完全的不用担心，我对大众车还是比较的信赖的。车子的而方向盘也很轻巧，指向性也是相当的准确。当需要加速时，发动机和变速箱的配合默契、完全不用担心。
【操控】

【油耗】
这方面的表现还是可以的，380高功率来讲，完全的正常的发挥大概也就是8个油左右吧，完全不用担心。高速的话也是更省一些，我感觉这个也是要看个人的一个用车习惯了吧。我感觉我个人还是可接受一个使用成本。
【舒适性】

【外观】
外观这款车是做了全新的设计视觉语言，发布那天我看了就挺喜欢的，刚上市有些人吐槽外观其实是可以的。车子也是智能化的外观的设计也是更加年轻化了一些。我挺喜欢这个外观的设计。而且整体的造型这一方面也是比较的独特。内饰的设计风格也是做了全新的变化的。
【内饰】
用料也是比较的讲究的设计也是比较的好看的，我还是比较的喜欢的。整体的风格也是偏年轻化一些的，中控屏也要比之前的大多，显示清晰，操作起来也是比较方便的。
【性价比】
性价比是相当的不错的一款车，我个人还是比较的推荐的这款车子的。综合性价比还是比较的不错的。而且大众售前售后来件的话，都是可以的不用担心。
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