主营品牌

大众
基本参数
厂商 |
一汽-大众 |
级别 |
中型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2025.03 |
最大功率(kW) |
118 |
最大扭矩(N·m) |
250 |
发动机 |
1.5T 160马力 L4 |
变速箱 |
7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
4593*1860*1665 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
200 |
官方0-100km/h加速(s) |
9.5 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.7 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1665 |
轴距(mm) |
2731 |
前轮距(mm) |
1586 |
后轮距(mm) |
1576 |
接近角(°) |
20 |
离去角(°) |
18 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
60 |
后备厢容积(L) |
506 |
整备质量(kg) |
1632 |
最大满载质量(kg) |
2110 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
160 |
最大功率(kW) |
118 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
最大扭矩(N·m) |
250 |
最大扭矩转速(rpm) |
1750-4000 |
最大净功率(kW) |
118 |
发动机特有技术 |
米勒循环 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/55 R18 |
后轮胎规格 |
235/55 R18 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
车型口碑
2025款 众享款 300TSI
艾哥朱姐 2025-03-14 11:00:47
发表 购买地点 | 宜昌 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 100 公里 |
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【最满意的一点】 |
---|
前段时间在宜昌伍家岗恒信众联买了一辆大众探岳,买这辆车令我很满意,无论是车子本身,还是店里的服务,还是价格方面,都挺不错,在经过多次对比后,最终选择了这个车。
先说说满意的方面,动力输出很平稳,车子也很有力。起步和加速都很平稳,超车也很轻松,底盘也高,就算在复杂路况下,车身也能保持稳定,悬架过滤了道路的坑洼,颠簸感不是很明显,开起来和坐起来非常舒适。
|
【最不满意的一点】 |
---|
再说说不满意的方面,提车手续太繁琐。从看车到提车,其中经历了很多,一开始是前台留档,看车、讲车、试驾、算价格,再到我自己要价还价,销售顾问去申请价格,这都不算什么,后来到审核程序也是等了个把小时,才交钱,提车的时候,签了很多单子,销售顾问小范,忙了一天,我也等了一天,手里拿着一大叠单子楼上楼下,前前后后的跑,盖章。
|
【空间】 |
---|
空间方面,车子空间大,座位宽敞,车顶也比较高,不会显得拥挤。主驾驶座椅是电动的,后排座椅可以按比例放倒。后备箱也很大,出去旅游,踏春,户外烧烤真的很适合。
|
【动力】 |
---|
驾驶时,加速超车时,提速很快,没有压力,高速上可以开启全速自适应巡航,倒车的时候还有前/后驻车雷达,倒车影像,很直观,等红绿灯时,会自动开启发动机启停省油,停车的时候,会触发自动驻车功能不会溜坡。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗方面,加的92的油,平均油耗在7-8个油,主要看驾驶方式还有道路情况,不能一概而论,对于一辆大型SUV来说,还是比较省油了,也省钱。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
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外观方面,探岳作为大型SUV,当然是要选黑色才好看。我选的是猛石黑,外观大气上档次,高1米7,轮距1米6,5个座位的。大灯是矩阵大灯led材质的,夜晚开车,灯很亮,开远光视野开阔大灯高度还可以自己调,还有日间行车灯。我还加装了电动踏板,上下车很方便。轮毂是铝合金的,扎实耐用。还有车顶行李架,也很实用。
|
【内饰】 |
---|
内饰是深灰色搭配灰白色,座椅是仿皮的,不容易划伤,也没有皮座椅的异味,舒适度也很好,开长途也不会感到累,车内隔音也很不错,即使在高速行驶时,车内也听不到很大的噪音,应该是发动机声音小的原因。
|
【性价比】 |
---|
综合来说,这辆车我还是很满意的。性价比不错,买对了。
|
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
膝部气囊 |
● 主驾膝部气囊
|
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 自定义/个性化
|
发动机启停技术 |
● |
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
○ Travel Assist
|
辅助驾驶等级 |
○ L2
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
○ |
车道居中保持 |
○ |
道路交通标识识别 |
○ |
方向盘离手检测 |
○ |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
○ |
电动后备厢位置记忆 |
○ |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
前大灯雨雾模式 |
● |
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
○ 倒车自动下翻
○ 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
● 支持CarLife
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
车载智能系统 |
● IQ. Connectivity
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
- |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
○ |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 10.25英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排3个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副○ |
前排座椅功能 |
○ 加热
○ 通风
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
● 单色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2025款 众享款 300TSI
艾哥朱姐 2025-03-14 11:00:47
发表 购买地点 | 宜昌 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2025年3月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 100 公里 |
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【最满意的一点】 |
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前段时间在宜昌伍家岗恒信众联买了一辆大众探岳,买这辆车令我很满意,无论是车子本身,还是店里的服务,还是价格方面,都挺不错,在经过多次对比后,最终选择了这个车。
先说说满意的方面,动力输出很平稳,车子也很有力。起步和加速都很平稳,超车也很轻松,底盘也高,就算在复杂路况下,车身也能保持稳定,悬架过滤了道路的坑洼,颠簸感不是很明显,开起来和坐起来非常舒适。
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【最不满意的一点】 |
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再说说不满意的方面,提车手续太繁琐。从看车到提车,其中经历了很多,一开始是前台留档,看车、讲车、试驾、算价格,再到我自己要价还价,销售顾问去申请价格,这都不算什么,后来到审核程序也是等了个把小时,才交钱,提车的时候,签了很多单子,销售顾问小范,忙了一天,我也等了一天,手里拿着一大叠单子楼上楼下,前前后后的跑,盖章。
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【空间】 |
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空间方面,车子空间大,座位宽敞,车顶也比较高,不会显得拥挤。主驾驶座椅是电动的,后排座椅可以按比例放倒。后备箱也很大,出去旅游,踏春,户外烧烤真的很适合。
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【动力】 |
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驾驶时,加速超车时,提速很快,没有压力,高速上可以开启全速自适应巡航,倒车的时候还有前/后驻车雷达,倒车影像,很直观,等红绿灯时,会自动开启发动机启停省油,停车的时候,会触发自动驻车功能不会溜坡。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗方面,加的92的油,平均油耗在7-8个油,主要看驾驶方式还有道路情况,不能一概而论,对于一辆大型SUV来说,还是比较省油了,也省钱。
|
【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观方面,探岳作为大型SUV,当然是要选黑色才好看。我选的是猛石黑,外观大气上档次,高1米7,轮距1米6,5个座位的。大灯是矩阵大灯led材质的,夜晚开车,灯很亮,开远光视野开阔大灯高度还可以自己调,还有日间行车灯。我还加装了电动踏板,上下车很方便。轮毂是铝合金的,扎实耐用。还有车顶行李架,也很实用。
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【内饰】 |
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内饰是深灰色搭配灰白色,座椅是仿皮的,不容易划伤,也没有皮座椅的异味,舒适度也很好,开长途也不会感到累,车内隔音也很不错,即使在高速行驶时,车内也听不到很大的噪音,应该是发动机声音小的原因。
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【性价比】 |
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综合来说,这辆车我还是很满意的。性价比不错,买对了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |