蒙迪欧 2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
蒙迪欧限时优惠高达3.2万 欢迎垂询优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
-
裸 车 价：
15.98万
车型口碑：
4.49 分(41条口碑)
-
指 导 价：
17.98万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4009314264
最高降价车型
-
11.98 万 5.00 万
-
12.58 万 3.20 万
-
Mustang 2024款 2.3T EcoBoost 硬顶性能版
33.98 万 5.00 万
-
锐界 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座
19.88 万 2.80 万
-
21.98 万 2.00 万
基本参数
| 厂商 | 长安福特 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.09 | 最大功率(kW) | 187 |
| 最大扭矩(N·m) | 393 | 发动机 | 2.0T 254马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 长*宽*高(mm) | 4935*1875*1500 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 220 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.94 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1500 | 轴距(mm) | 2945 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1608 | 后轮距(mm) | 1610 |
| 接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 21 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 66 | 后备厢容积(L) | 520 |
| 风阻系数(Cd) | 0.293 | 整备质量(kg) | 1573 |
| 最大满载质量(kg) | 2045 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 10.8 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 254 | 最大功率(kW) | 187 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 最大扭矩(N·m) | 393 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4000 | 最大净功率(kW) | 185 |
| 燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
变速箱
| 简称 | 8挡自动 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/50 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/50 R18 | 备胎规格 | - |
车型口碑
| 购买地点 | 景德镇 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 10.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1900 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
如果说最满意的部分，我一定会选它的舒适性。坐在蒙迪欧里，简直就像穿上了一件量体裁衣的西装。座椅包裹性不错，长时间开车也不觉得累，特别是高速上，车内的静谧性很让人惊喜。底盘调校偏向舒适，过细小颠簸时车身稳定，不会被路面的小波动打扰，整体给人的感觉就是“稳、稳、稳”。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
不过，蒙迪欧的车机系统让我有些不满。虽然车内提供了许多基础功能，但触控反应并不灵敏，操作起来有些卡顿，尤其是在切换不同功能时，系统的响应时间比较长。有时需要几秒钟的等待，尤其是通过语音识别或导航时，反应不够快，显得有些滞后。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 汉中 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 5997 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的点就是这个车的操纵感觉，安全性，空间感，还有令我出乎意料的油耗。车身的刚才强度，防撞梁面积，给到的动力水平，以及可以喝92粗粮。
分享一下我的选车经历: 先说说我买车前试驾过的车，红旗H52.0T，帕萨特380，帕萨特430（帕萨特的混动版），名爵MG7顶配，零跑C01顶配，smart精灵跑3，比亚迪汉，比亚迪海豹，艾瑞泽8，大众探岳……比较热门的车我基本都试驾了，也非常想试一试标致408X，标致508，新索纳塔，但我们这小地方没有这些试驾车……
其实一开始我的目标就在帕萨特380，蒙迪欧，MG7，红旗H5，比亚迪汉里面选，零跑c01里面选，试驾其它纯属为了对比不同车子开起来到底有什么不一样的感觉。
其中，驾驶感受最喜欢的是蒙迪欧，名爵7，smart精灵3，名爵7那个试驾专员开车载着我和我两个朋友麋鹿测试100了，但是没有感觉很漂，我看参数也就80多啊，但是确实开到100了，车是个好车，品牌在国内不行，当时看的时候18万多落地顶配。当时对这个麋鹿没啥概念，朋友去试驾影豹，艾瑞泽吧8，我也去了，开到七八十麋鹿，就感觉侧倾很严重，这样对比下来就知道名爵7的底盘是多么有信心了。
喜欢蒙迪欧是因为各方面都比较喜欢，外观，动力，质量，空间，操纵，价格，就感觉它很良心，这个动力加92号燃油，发动机技术还是很厉害的，当时买的时候有朋友劝我不要买福特，说费油，说它的福克斯一公里六毛多，蒙迪欧那么大估计一公里得1块，其实我能接受11个油一公里，也就是8毛以内。开了这么久，真的很惊喜，才***多六毛左右一公里，我在国道开最低开到过5.1，晚上没车的时候，正常在过道开也就6个出头。 我上班通勤，乡道，国道，城区各占1/3，油耗7.6，确实比我想象中的省油多了。
比亚迪汉那个车也喜欢好几年了，外观真的是帅，去年降价了16万就能落地了，就去试驾了，试驾完就放弃了，有好几点我不喜欢的，方向盘转向手感不行，不够细腻，变道侧倾明显，还有那个音响，不上丹拿音响的话，真的太差劲，还有转弯半径是真的大，轴距2920，定位是个C级车，蒙迪欧轴距2945，是个b级车，转弯半径比汉小，感觉蒙迪欧也不亏啊。还有好的后悬架，真的好细，不过新款汉改了之后后悬变粗了，不过我已经买了蒙迪欧了，不看汉了。
红旗H5也是试驾之后就放弃了。看H5的原因是，车帅，内饰看起来不错，配置还高，次顶配丹拿影响，360都有，试驾是因为销售说15万左右落地，次顶配，2.0旗畅版，要是不试驾的话我就交定金了，不过我也比较闲，就去试驾了，不喜欢那个方向盘，转向手感向玩具车，轻飘飘的，不过说实在的，那个价格买也算有性价比了，车身钢材强度好像挺高的，还能跑婚车，不过和蒙迪欧对比一下，不过是2.0t燃油，还是1.5t混动蒙迪欧，还是喜欢蒙迪欧的转向手感，那种操纵感是h5给不了的，红旗还得加95啊……
再说说帕萨特380，我去试驾的时候店里只有混动帕萨特，试驾完了才知道，是个430混动，我们这小地方当时只有一个店有，奈何还是个混动，试不出来380的感觉，直到又开了家新店，有380的试驾车后才去试驾，试驾完了发现，也没比蒙迪欧好哪里算，那个内饰也不喜欢，后面地台又高，当时17.3落地380龙腾，好了试驾了试驾了，价格居然降了这么多，就跑去福特的店里，问蒙迪欧的优惠，以为也能降很多，这已经是我第3次去蒙迪欧店里谈价了，然而，并没有像日系，德系那样给到那么高的优惠，但是我也不急，不过基本上已经确定蒙迪欧了，就跟他慢慢磨呗。
第四次去店里谈给我3万的优惠，我觉得还是不够，在店里继续磨，我也表明我的态度，你只要给的优惠我满意，我今天就可以交定金，最后又优惠了三千多，我把优惠发给我朋友，他在西安问过价，我在汉中谈，差不多了，虽然没有苏州便宜，但是在陕西境内当时算便宜了，我就交了定金，第二天，也就是11月24日，喜提爱车。（指导价179800，现金优惠33800元，落地差不多165000元，送了3次保养，脚垫，太阳膜，行车记录仪，还有店里的小礼品。
三个多月，截止现在，差几公里6000公里，没有什么不满意，蒙迪欧的用料虽然25款有减配，但即使有减配也比同级别很多车用料好，后面几张图片是今年2月23日快5000公里做保养时拍的照片，底盘还是有很多铝件，后悬挂是铁的，前悬挂是铝的，前防撞梁是铝的，后防撞梁是高强度钢的，蒙迪欧的防撞梁面积厚度，大家可以去哔站搜一搜，良心。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
25款蒙迪欧豪华版取消了双拼色，本来想提白车黑顶，但是取消后纯白色的蒙迪欧还是感觉少了点意思，没那么好看，就直接提了黑色的，干净的时候是真的帅，脏了就脏的太明显了。至于说25款减配，其实减配的一些可有可无，行人保护装置减配我反而觉得高兴，最遗憾的是黑顶没了。 底盘部分铝合金件变成了铁的，不过好在不是全部都换了，依然保留了很多铝件，比同级合资车要厚道。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
2025款蒙迪欧2.0T豪华版提车评价：动力与颜值的双重满足
在2025年这个智能化与性能并重的汽车市场中，我最终选择了福特蒙迪欧2.0T豪华版作为人生第一辆座驾。经过三四个月的深度体验，这款车在颜值、动力、科技配置等方面给我留下了深刻印象，但也存在一些值得优化的细节。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
4S店送的脚垫会和万向节摩擦，噪音很难听，要换脚垫
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 南昌 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 3215 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的有这几点。外观时尚动感，溜背造型搭配隐藏式门把手，走哪回头率都高，停在停车场一眼就能认出。车内12.3英寸仪表与27英寸4K中控大屏组成的超广域巨幅屏超吸睛，SYNC+智行信息娱乐系统语音控制超好用，导航、听歌动口就行。
2.0T发动机搭配8AT变速箱，动力超充沛，市区超车轻松，高速深踩油门推背感说来就来，驾驶乐趣十足。空间宽敞，后排坐3人不挤，后备箱容积大，全家出游行李随便装。性价比也高，同价位车型里，配置、动力、空间都很能打，入手不亏 。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
开了一段时间，有几处不太满意。车机应用商店软件太少，可选范围窄，难以拓展更多功能。自动启停无法永久关闭，每次启动车辆都默认开启，在频繁启停路况下，体验感较差。而且，没有座椅通风加热功能，夏天后背容易闷热，冬天又要额外添置坐垫，不太方便。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
空间：这款车在同级别里面空间算相当大的的轴距，后排的空间快赶上C级车的空间了，我身高185坐在前排头碰不到车顶，当时订这辆车最看重的两个点就是空间和动力
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
油耗：刚提车车的时候油耗太高了，当时因为开一段时间就会好一点，到现在开了3000公里了油耗一直下不来稳定在10个左右（这还开了一半高速呢）
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 淄博 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的当属蒙迪欧的动力跟外观了，看过帕萨特迈腾雅阁英诗派等等等等，就看蒙迪欧最帅了哈哈，不愧是马路三大帅之一
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
也算不上不满意就是有点小缺点，比如油耗，车机，油耗确实高但也不是缺点，毕竟动力在那，车机的话有点傻瓜，而且美系车竟然不支持carplay…有点难受，
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的咱说句老实话，可能最满意的其实是这个价格，有句话说是看超哥超车享无车人生，但是呢，哪怕是超哥他也一直给大家推荐这个福特蒙迪欧2.0t豪华版，也就是这个17.98万的，他说的理由呢，就是作为b级车，这个福特蒙迪欧的这个价格可以说是比较有诚意，也说福特尤其是长安福特这个厂商可能也不想那么卷，就想着造点车够自己用，饿不死也撑不着，也就造就了目前这个福特蒙迪欧的优惠力度还是比较大的，像我的话呢，就是在这个，这个裸车价是不到12万，相比起来那个17.98万的标价便宜了将近有六万之多，我觉得这个至少是车企是很有诚意的。
当然了，我们买车也不可能只是为了价格，那如果为了价格的话，直接买辆千l不就完了吗？同样的，我感觉做一辆b级车蒙迪欧的颜值还是很帅的，这个车呢，开起来也是比较宽敞，尤其是坐在车里的时候，就像现在我又坐在在这个驾驶位上，看着车还是很宽的，副驾呢，也没有那个挡把是旋转的，这个换挡，这个旋转换挡就感觉如果副驾有个小姑娘的话，就是比较亲密的沟通，这一点我们暂且按下不表。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是这个17.98万，这个豪华型的2.0t呢，它出厂不自带360，并且呢，4s店也说他们店里装不了360，让我自己去外面装，作为一款这么这么宽的b级车，对于新手司机来说可能360真的是一这个为了区别开车的t开车的层次，为了卖至尊型，你说少一点氛围灯，少一点这个BO音响没有任何问题，大家都不care，但是这个出厂自带的360，我感觉是真的很有必要。
在此之外呢，就是我感觉这个车机的芯片啊，也真的是比较拉跨都这个年代了，一个芯片能值多少钱啊？8155，哪怕是骁龙至尊的一个芯片，那个手机才多少钱，然后就换一个芯片，福特也是不舍得，当然可能不是福特，指的是长安的这种鸡贼的方式，的确是让人有点难以接受，如果能换到8155的话，我就要好好的夸一下大连屏，因为这个有些老旧的芯片使用不是非常跟手，要多次点，有的时候还点不到，就让人挺无奈的
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 烟台 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 3335 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
2025款蒙迪欧2.0T豪华版马力可达254匹，配备8挡自动变速箱，换挡逻辑清晰，升降档灵敏。在路上各种环境随便超车，空间也很大，外观就更不用说了，B级车颜值担当
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
25款蒙迪欧2.0T豪华版动力好，可油耗确实是个槽点。市区正常驾驶，百公里油耗轻松破10个 ，要是遇上堵车，油耗还得往上蹿，甚至能达到12个左右，再加上我踩的比较猛 油耗是蹭蹭往上涨
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2200 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观：蒙迪欧外观棱角分明，线条流畅，优雅中又带着运动感，相比于老款显着更年轻运动了。
内饰与舒适性
内饰：1.1米的大连屏配上福特的车机互联，不论是导航还是娱乐都得常有感觉，座椅舒适，空间大，开车和坐车都很舒服不会觉得累，前排的电动座椅，旋转档把都很高端。
舒适性：车内空间宽敞，无论是前排还是后排都能提供舒适的乘坐体验。驾驶位调整好座椅后，头部和腿部空间都很充裕。后排空间超级大我180的身高，调好前面的座椅后排空间还有好几拳的空间，坐里面不会觉得压抑。
动力表现
动力强劲：2.0T豪华款动力表现强劲，254匹马力起步加速平顺，动力响应及时，在市区行驶超车、变道轻松自如。高速上120分速度根本感觉不出来，开着非常有信心。
安全配置
安全保障：新款蒙迪欧配备了驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道保持等功能。高速跑长途不会觉得累。
性价比
价格优势：在15万这个价位，蒙迪欧的性价比最高，2.0T 254匹马力秒杀同级别对手。颜值，性能，操控通通在线。比他快的没他帅，比他帅的没他快。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
油耗
市区油耗偏高，大马力背后带来的是油耗偏高。相对于同级别的迈腾、帕萨特、雅阁等b级车在市区的油耗会偏高一点。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
2.0T8At的配置，赋予了这台高速之王源源不断的动力，后劲十足，高速超车反应迅速，丝毫不拖泥带水。
动力，外观，空间，是我选择这款车最主要的原因。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
1、希望增加物理按键，空调这种，有时候开车过程中还需要探下身子去开关。
2、新车味道较大，已经在用香薰尽量除味。
3、过减速带和坑洼路段较颠簸，需减速慢行通过。
4、隔音较差，高速胎噪较大，不过可以接受。
5、内饰相对简单，具备科技感，但是缺乏高级感。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Co-Pilot360 |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 百度 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 起步提醒 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 隐藏电动门把手 | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 27英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 4K | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 亿连 | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，福特 | 车载智能系统 | ● SYNC+ |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| V2X通讯 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式旋钮换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 景德镇 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 10.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1900 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
如果说最满意的部分，我一定会选它的舒适性。坐在蒙迪欧里，简直就像穿上了一件量体裁衣的西装。座椅包裹性不错，长时间开车也不觉得累，特别是高速上，车内的静谧性很让人惊喜。底盘调校偏向舒适，过细小颠簸时车身稳定，不会被路面的小波动打扰，整体给人的感觉就是“稳、稳、稳”。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
不过，蒙迪欧的车机系统让我有些不满。虽然车内提供了许多基础功能，但触控反应并不灵敏，操作起来有些卡顿，尤其是在切换不同功能时，系统的响应时间比较长。有时需要几秒钟的等待，尤其是通过语音识别或导航时，反应不够快，显得有些滞后。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 汉中 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 5997 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的点就是这个车的操纵感觉，安全性，空间感，还有令我出乎意料的油耗。车身的刚才强度，防撞梁面积，给到的动力水平，以及可以喝92粗粮。
分享一下我的选车经历: 先说说我买车前试驾过的车，红旗H52.0T，帕萨特380，帕萨特430（帕萨特的混动版），名爵MG7顶配，零跑C01顶配，smart精灵跑3，比亚迪汉，比亚迪海豹，艾瑞泽8，大众探岳……比较热门的车我基本都试驾了，也非常想试一试标致408X，标致508，新索纳塔，但我们这小地方没有这些试驾车……
其实一开始我的目标就在帕萨特380，蒙迪欧，MG7，红旗H5，比亚迪汉里面选，零跑c01里面选，试驾其它纯属为了对比不同车子开起来到底有什么不一样的感觉。
其中，驾驶感受最喜欢的是蒙迪欧，名爵7，smart精灵3，名爵7那个试驾专员开车载着我和我两个朋友麋鹿测试100了，但是没有感觉很漂，我看参数也就80多啊，但是确实开到100了，车是个好车，品牌在国内不行，当时看的时候18万多落地顶配。当时对这个麋鹿没啥概念，朋友去试驾影豹，艾瑞泽吧8，我也去了，开到七八十麋鹿，就感觉侧倾很严重，这样对比下来就知道名爵7的底盘是多么有信心了。
喜欢蒙迪欧是因为各方面都比较喜欢，外观，动力，质量，空间，操纵，价格，就感觉它很良心，这个动力加92号燃油，发动机技术还是很厉害的，当时买的时候有朋友劝我不要买福特，说费油，说它的福克斯一公里六毛多，蒙迪欧那么大估计一公里得1块，其实我能接受11个油一公里，也就是8毛以内。开了这么久，真的很惊喜，才***多六毛左右一公里，我在国道开最低开到过5.1，晚上没车的时候，正常在过道开也就6个出头。 我上班通勤，乡道，国道，城区各占1/3，油耗7.6，确实比我想象中的省油多了。
比亚迪汉那个车也喜欢好几年了，外观真的是帅，去年降价了16万就能落地了，就去试驾了，试驾完就放弃了，有好几点我不喜欢的，方向盘转向手感不行，不够细腻，变道侧倾明显，还有那个音响，不上丹拿音响的话，真的太差劲，还有转弯半径是真的大，轴距2920，定位是个C级车，蒙迪欧轴距2945，是个b级车，转弯半径比汉小，感觉蒙迪欧也不亏啊。还有好的后悬架，真的好细，不过新款汉改了之后后悬变粗了，不过我已经买了蒙迪欧了，不看汉了。
红旗H5也是试驾之后就放弃了。看H5的原因是，车帅，内饰看起来不错，配置还高，次顶配丹拿影响，360都有，试驾是因为销售说15万左右落地，次顶配，2.0旗畅版，要是不试驾的话我就交定金了，不过我也比较闲，就去试驾了，不喜欢那个方向盘，转向手感向玩具车，轻飘飘的，不过说实在的，那个价格买也算有性价比了，车身钢材强度好像挺高的，还能跑婚车，不过和蒙迪欧对比一下，不过是2.0t燃油，还是1.5t混动蒙迪欧，还是喜欢蒙迪欧的转向手感，那种操纵感是h5给不了的，红旗还得加95啊……
再说说帕萨特380，我去试驾的时候店里只有混动帕萨特，试驾完了才知道，是个430混动，我们这小地方当时只有一个店有，奈何还是个混动，试不出来380的感觉，直到又开了家新店，有380的试驾车后才去试驾，试驾完了发现，也没比蒙迪欧好哪里算，那个内饰也不喜欢，后面地台又高，当时17.3落地380龙腾，好了试驾了试驾了，价格居然降了这么多，就跑去福特的店里，问蒙迪欧的优惠，以为也能降很多，这已经是我第3次去蒙迪欧店里谈价了，然而，并没有像日系，德系那样给到那么高的优惠，但是我也不急，不过基本上已经确定蒙迪欧了，就跟他慢慢磨呗。
第四次去店里谈给我3万的优惠，我觉得还是不够，在店里继续磨，我也表明我的态度，你只要给的优惠我满意，我今天就可以交定金，最后又优惠了三千多，我把优惠发给我朋友，他在西安问过价，我在汉中谈，差不多了，虽然没有苏州便宜，但是在陕西境内当时算便宜了，我就交了定金，第二天，也就是11月24日，喜提爱车。（指导价179800，现金优惠33800元，落地差不多165000元，送了3次保养，脚垫，太阳膜，行车记录仪，还有店里的小礼品。
三个多月，截止现在，差几公里6000公里，没有什么不满意，蒙迪欧的用料虽然25款有减配，但即使有减配也比同级别很多车用料好，后面几张图片是今年2月23日快5000公里做保养时拍的照片，底盘还是有很多铝件，后悬挂是铁的，前悬挂是铝的，前防撞梁是铝的，后防撞梁是高强度钢的，蒙迪欧的防撞梁面积厚度，大家可以去哔站搜一搜，良心。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
25款蒙迪欧豪华版取消了双拼色，本来想提白车黑顶，但是取消后纯白色的蒙迪欧还是感觉少了点意思，没那么好看，就直接提了黑色的，干净的时候是真的帅，脏了就脏的太明显了。至于说25款减配，其实减配的一些可有可无，行人保护装置减配我反而觉得高兴，最遗憾的是黑顶没了。 底盘部分铝合金件变成了铁的，不过好在不是全部都换了，依然保留了很多铝件，比同级合资车要厚道。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
2025款蒙迪欧2.0T豪华版提车评价：动力与颜值的双重满足
在2025年这个智能化与性能并重的汽车市场中，我最终选择了福特蒙迪欧2.0T豪华版作为人生第一辆座驾。经过三四个月的深度体验，这款车在颜值、动力、科技配置等方面给我留下了深刻印象，但也存在一些值得优化的细节。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
4S店送的脚垫会和万向节摩擦，噪音很难听，要换脚垫
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 南昌 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 3215 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的有这几点。外观时尚动感，溜背造型搭配隐藏式门把手，走哪回头率都高，停在停车场一眼就能认出。车内12.3英寸仪表与27英寸4K中控大屏组成的超广域巨幅屏超吸睛，SYNC+智行信息娱乐系统语音控制超好用，导航、听歌动口就行。
2.0T发动机搭配8AT变速箱，动力超充沛，市区超车轻松，高速深踩油门推背感说来就来，驾驶乐趣十足。空间宽敞，后排坐3人不挤，后备箱容积大，全家出游行李随便装。性价比也高，同价位车型里，配置、动力、空间都很能打，入手不亏 。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
开了一段时间，有几处不太满意。车机应用商店软件太少，可选范围窄，难以拓展更多功能。自动启停无法永久关闭，每次启动车辆都默认开启，在频繁启停路况下，体验感较差。而且，没有座椅通风加热功能，夏天后背容易闷热，冬天又要额外添置坐垫，不太方便。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
空间：这款车在同级别里面空间算相当大的的轴距，后排的空间快赶上C级车的空间了，我身高185坐在前排头碰不到车顶，当时订这辆车最看重的两个点就是空间和动力
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
油耗：刚提车车的时候油耗太高了，当时因为开一段时间就会好一点，到现在开了3000公里了油耗一直下不来稳定在10个左右（这还开了一半高速呢）
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 淄博 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的当属蒙迪欧的动力跟外观了，看过帕萨特迈腾雅阁英诗派等等等等，就看蒙迪欧最帅了哈哈，不愧是马路三大帅之一
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
也算不上不满意就是有点小缺点，比如油耗，车机，油耗确实高但也不是缺点，毕竟动力在那，车机的话有点傻瓜，而且美系车竟然不支持carplay…有点难受，
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1200 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的咱说句老实话，可能最满意的其实是这个价格，有句话说是看超哥超车享无车人生，但是呢，哪怕是超哥他也一直给大家推荐这个福特蒙迪欧2.0t豪华版，也就是这个17.98万的，他说的理由呢，就是作为b级车，这个福特蒙迪欧的这个价格可以说是比较有诚意，也说福特尤其是长安福特这个厂商可能也不想那么卷，就想着造点车够自己用，饿不死也撑不着，也就造就了目前这个福特蒙迪欧的优惠力度还是比较大的，像我的话呢，就是在这个，这个裸车价是不到12万，相比起来那个17.98万的标价便宜了将近有六万之多，我觉得这个至少是车企是很有诚意的。
当然了，我们买车也不可能只是为了价格，那如果为了价格的话，直接买辆千l不就完了吗？同样的，我感觉做一辆b级车蒙迪欧的颜值还是很帅的，这个车呢，开起来也是比较宽敞，尤其是坐在车里的时候，就像现在我又坐在在这个驾驶位上，看着车还是很宽的，副驾呢，也没有那个挡把是旋转的，这个换挡，这个旋转换挡就感觉如果副驾有个小姑娘的话，就是比较亲密的沟通，这一点我们暂且按下不表。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是这个17.98万，这个豪华型的2.0t呢，它出厂不自带360，并且呢，4s店也说他们店里装不了360，让我自己去外面装，作为一款这么这么宽的b级车，对于新手司机来说可能360真的是一这个为了区别开车的t开车的层次，为了卖至尊型，你说少一点氛围灯，少一点这个BO音响没有任何问题，大家都不care，但是这个出厂自带的360，我感觉是真的很有必要。
在此之外呢，就是我感觉这个车机的芯片啊，也真的是比较拉跨都这个年代了，一个芯片能值多少钱啊？8155，哪怕是骁龙至尊的一个芯片，那个手机才多少钱，然后就换一个芯片，福特也是不舍得，当然可能不是福特，指的是长安的这种鸡贼的方式，的确是让人有点难以接受，如果能换到8155的话，我就要好好的夸一下大连屏，因为这个有些老旧的芯片使用不是非常跟手，要多次点，有的时候还点不到，就让人挺无奈的
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 烟台 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 3335 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
2025款蒙迪欧2.0T豪华版马力可达254匹，配备8挡自动变速箱，换挡逻辑清晰，升降档灵敏。在路上各种环境随便超车，空间也很大，外观就更不用说了，B级车颜值担当
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
25款蒙迪欧2.0T豪华版动力好，可油耗确实是个槽点。市区正常驾驶，百公里油耗轻松破10个 ，要是遇上堵车，油耗还得往上蹿，甚至能达到12个左右，再加上我踩的比较猛 油耗是蹭蹭往上涨
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2200 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
外观：蒙迪欧外观棱角分明，线条流畅，优雅中又带着运动感，相比于老款显着更年轻运动了。
内饰与舒适性
内饰：1.1米的大连屏配上福特的车机互联，不论是导航还是娱乐都得常有感觉，座椅舒适，空间大，开车和坐车都很舒服不会觉得累，前排的电动座椅，旋转档把都很高端。
舒适性：车内空间宽敞，无论是前排还是后排都能提供舒适的乘坐体验。驾驶位调整好座椅后，头部和腿部空间都很充裕。后排空间超级大我180的身高，调好前面的座椅后排空间还有好几拳的空间，坐里面不会觉得压抑。
动力表现
动力强劲：2.0T豪华款动力表现强劲，254匹马力起步加速平顺，动力响应及时，在市区行驶超车、变道轻松自如。高速上120分速度根本感觉不出来，开着非常有信心。
安全配置
安全保障：新款蒙迪欧配备了驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道保持等功能。高速跑长途不会觉得累。
性价比
价格优势：在15万这个价位，蒙迪欧的性价比最高，2.0T 254匹马力秒杀同级别对手。颜值，性能，操控通通在线。比他快的没他帅，比他帅的没他快。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
油耗
市区油耗偏高，大马力背后带来的是油耗偏高。相对于同级别的迈腾、帕萨特、雅阁等b级车在市区的油耗会偏高一点。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
2.0T8At的配置，赋予了这台高速之王源源不断的动力，后劲十足，高速超车反应迅速，丝毫不拖泥带水。
动力，外观，空间，是我选择这款车最主要的原因。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
1、希望增加物理按键，空调这种，有时候开车过程中还需要探下身子去开关。
2、新车味道较大，已经在用香薰尽量除味。
3、过减速带和坑洼路段较颠簸，需减速慢行通过。
4、隔音较差，高速胎噪较大，不过可以接受。
5、内饰相对简单，具备科技感，但是缺乏高级感。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
- 5月31日 掀背蒙迪欧？首发试驾福特蒙迪欧运动版
- 11月23日 油耗有着大惊喜 抢先测试蒙迪欧混动版
- 6月27日 更多一种选择 试驾长安福特蒙迪欧1.5T
- 5月30日 谁的性价比更高 四款中型车购车推荐
- 11月11日 新增拉花更个性 图说蒙迪欧科技旗舰版
- 7月24日 卷土重来 福特全新一代蒙迪欧性能测试