奥迪A8 2025款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型
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裸 车 价：
69.40万
车型口碑：
4.86 閸掞拷(1閺夆€冲經绾帮拷)
-
指 导 价：
88.98万
-
车身颜色：
询问底价
预约试驾
主营品牌
奥迪
基本参数
| 厂商 |
奥迪(进口) |
级别 |
大型车 |
| 能源类型 |
汽油+48V轻混系统 |
环保标准 |
国VI |
| 上市时间 |
2024.11 |
最大功率(kW) |
210 |
| 最大扭矩(N·m) |
450 |
发动机 |
3.0T 286马力 V6 |
| 变速箱 |
8挡手自一体 |
长*宽*高(mm) |
5320*1945*1488 |
| 车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
250 |
| 官方0-100km/h加速(s) |
6.6 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
9.11 |
| 整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
| 高度(mm) |
1488 |
轴距(mm) |
3128 |
| 前轮距(mm) |
- |
后轮距(mm) |
- |
| 最小转弯半径(m) |
6.45 |
车身结构 |
三厢车 |
| 车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
| 座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
82 |
| 后备厢容积(L) |
505 |
整备质量(kg) |
2105 |
| 最大满载质量(kg) |
2635 |
- |
- |
发动机
| 排量(L) |
3.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
| 发动机布局 |
纵置 |
气缸排列形式 |
V |
| 气缸数(个) |
6 |
每缸气门数(个) |
4 |
| 配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
286 |
| 最大功率(kW) |
210 |
最大功率转速(rpm) |
4500-6400 |
| 最大扭矩(N·m) |
450 |
最大扭矩转速(rpm) |
1340-4430 |
| 最大净功率(kW) |
210 |
燃料形式 |
汽油+48V轻混系统 |
| 燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
| 缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
| 环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
| 中央差速器结构 |
机械扭矩限滑差速器 |
前悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
| 后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
| 车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
| 驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
265/40 R20 |
| 后轮胎规格 |
265/40 R20 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 2025款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型
【最满意的一点】
奥迪a8真的是无可挑剔的一台车3.0t涡轮增压发动机，并且还是v6的发动机最高马力286匹，动力输出非常强，提速也很快的一台车，这也是我当时对比了很多款车型，最后才选择了奥迪a8这台车，也对比过奔驰s，宝马7系，认为奥迪a8的气场还是非常足的，就认准的奥迪一把
【最不满意的一点】
当然也发现过不满意的地方，中控屏幕倒车的时候出现过一次闪屏的情况，毕竟是一台豪华车，这个问题我是难以接受的，到4s店检查过也没有什么毛病，修车师傅说是信号干扰
【空间】
空间也是很大的，车长5320，轴距3128整车乘坐空间不会感觉到任何的拥挤，空间表现非常满意，整车乘坐空间还是挺大的
【动力】
驾驶感受非常充足。3.0t涡轮增压发动机动力的表现是很强的，提速没有任何的延迟，动力输出特别强劲
【操控】
【油耗】
油耗在同等价位车型里面还是非常优秀的，并且同价位车型里面油耗还是挺满意，很值得入手的一款车
【舒适性】
【外观】
外观的设计也非常帅，颜值很高的一台车，外观的做工用料非常好，整体设计感很足。毕竟奥迪a8是一台超豪华的车型，外观配置各方面都很帅
【内饰】
内饰还是挺宽敞，并且这款车的内饰设计特别帅，豪华车的内饰功能非常齐全，车内座椅舒适性也非常好，但是也有个缺点，就是倒车的时候出现过中控屏闪屏的情况，到4s店也检查过
【性价比】
性价比特别高，这是一台家用兼商用两者兼得的车型，非常靠谱，面子十足，春节回家还是挺给力的
【为什么最终选择这款车】
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|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 11 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3000 閸忣剟鍣� |
|---|
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
前排中间气囊 |
○ |
| 被动行人保护 |
● |
- |
- |
主动安全
| ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
| 安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
| 车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
| 疲劳驾驶提示 |
● |
DOW开门预警 |
○ |
| 前方碰撞预警 |
● |
后方碰撞预警 |
○ |
| 道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 自定义/个性化
|
发动机启停技术 |
● |
| 自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
| 陡坡缓降 |
- |
可变悬架功能 |
● 悬架软硬调节
● 悬架高低调节
|
| 空气悬架 |
● |
可变转向比 |
● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
| 前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 5个
|
| 超声波雷达数量 |
● 12个
|
激光雷达数量 |
○ 1个
|
驾驶功能
| 巡航系统 |
● 定速巡航
○ 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
○ L2
|
| 倒车车侧预警系统 |
○ |
卫星导航系统 |
● |
| 导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
○ |
| 车道保持辅助系统 |
○ |
车道居中保持 |
○ |
| 道路交通标识识别 |
○ |
自动泊车入位 |
● |
外观/防盗
| 外观套件 |
○ 运动风格
|
轮圈材质 |
● 铝合金
|
| 电动吸合车门 |
● 全车
|
电动后备厢 |
● |
| 感应后备厢 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
| 车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
| 无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
| 远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
| 近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
| 灯光特色功能 |
● 矩阵式
○ 数字式
|
LED日间行车灯 |
● |
| 自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
| 转向头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
| 前大灯雨雾模式 |
● |
大灯高度可调 |
● |
| 大灯清洗装置 |
○ |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 |
● 分段式电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
| 侧窗多层隔音玻璃 |
○ 前排
○ 后排
|
后风挡遮阳帘 |
● |
| 后排侧窗遮阳帘 |
● 电动
|
后排侧隐私玻璃 |
○ |
| 车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
● 后排+照明灯
|
后雨刷 |
- |
| 感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
| 外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
● 自动防眩目
|
- |
- |
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.1英寸
|
| 中控下屏幕尺寸 |
● 8.6英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
| 手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
|
| 车载智能系统 |
● MMI
|
后排液晶屏幕 |
○
|
| 后排控制多媒体 |
● |
车载CD/DVD |
○ 单碟DVD
|
| 触屏振动反馈 |
● |
- |
- |
智能化配置
| 车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 5G
|
| OTA升级 |
- |
Wi-Fi热点 |
● |
| 手机APP远程功能 |
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 电动上下+前后调节
|
| 换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
| 方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
○ |
| 方向盘记忆 |
● |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
| 全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
| HUD抬头数字显示 |
○ |
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
| ETC装置 |
○ |
- |
- |
车内充电
| 多媒体/充电接口 |
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
| 220V/230V电源 |
○ |
手机无线充电功能 |
● 前排
|
座椅配置
| 座椅材质 |
● 真皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 肩部调节
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
| 副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 肩部调节
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
| 前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
○ 按摩
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
● 副驾驶位
● 后排
|
| 副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节
● 腰部调节
|
| 第二排座椅电动调节 |
● |
第二排座椅功能 |
● 加热
○ 通风
○ 按摩
|
| 后排座椅放倒形式 |
-
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
| 后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 |
○ Bang & Olufsen
|
扬声器数量 |
● 10喇叭
○ 17喇叭
○ 23喇叭
|
| 触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
● 多色
|
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
| 后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
| 车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
| 负离子发生器 |
● |
空气质量监测 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
娴犮儰绗呴崣锝囶暥閸愬懎顔愭稉鐑樻拱鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥閿涘矂娼張顒傜病闁库偓閸熷棗褰涚喊锟� 2025款 A8L 50 TFSI quattro 臻选型
【最满意的一点】
奥迪a8真的是无可挑剔的一台车3.0t涡轮增压发动机，并且还是v6的发动机最高马力286匹，动力输出非常强，提速也很快的一台车，这也是我当时对比了很多款车型，最后才选择了奥迪a8这台车，也对比过奔驰s，宝马7系，认为奥迪a8的气场还是非常足的，就认准的奥迪一把
【最不满意的一点】
当然也发现过不满意的地方，中控屏幕倒车的时候出现过一次闪屏的情况，毕竟是一台豪华车，这个问题我是难以接受的，到4s店检查过也没有什么毛病，修车师傅说是信号干扰
【空间】
空间也是很大的，车长5320，轴距3128整车乘坐空间不会感觉到任何的拥挤，空间表现非常满意，整车乘坐空间还是挺大的
【动力】
驾驶感受非常充足。3.0t涡轮增压发动机动力的表现是很强的，提速没有任何的延迟，动力输出特别强劲
【操控】
【油耗】
油耗在同等价位车型里面还是非常优秀的，并且同价位车型里面油耗还是挺满意，很值得入手的一款车
【舒适性】
【外观】
外观的设计也非常帅，颜值很高的一台车，外观的做工用料非常好，整体设计感很足。毕竟奥迪a8是一台超豪华的车型，外观配置各方面都很帅
【内饰】
内饰还是挺宽敞，并且这款车的内饰设计特别帅，豪华车的内饰功能非常齐全，车内座椅舒适性也非常好，但是也有个缺点，就是倒车的时候出现过中控屏闪屏的情况，到4s店也检查过
【性价比】
性价比特别高，这是一台家用兼商用两者兼得的车型，非常靠谱，面子十足，春节回家还是挺给力的
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 郑州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 11 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3000 閸忣剟鍣� |
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