主营品牌

沃尔沃
基本参数
厂商 |
沃尔沃亚太 |
级别 |
紧凑型SUV |
能源类型 |
汽油+48V轻混系统 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.09 |
最大功率(kW) |
145 |
最大扭矩(N·m) |
300 |
发动机 |
2.0T 197马力 L4 |
变速箱 |
7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
4440*1863*1657 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
180 |
官方0-100km/h加速(s) |
7.6 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
7.05 |
整车质保 |
三年不限公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1657 |
轴距(mm) |
2702 |
前轮距(mm) |
1601 |
后轮距(mm) |
1626 |
满载最小离地间隙(mm) |
211 |
接近角(°) |
20 |
离去角(°) |
27 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
- |
后备厢容积(L) |
443 |
整备质量(kg) |
1757 |
最大满载质量(kg) |
2270 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
197 |
最大功率(kW) |
145 |
最大功率转速(rpm) |
4750-5250 |
最大扭矩(N·m) |
300 |
最大扭矩转速(rpm) |
- |
最大净功率(kW) |
145 |
燃料形式 |
汽油+48V轻混系统 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
多片离合器 |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/50 R19 |
后轮胎规格 |
235/50 R19 |
备胎规格 |
无 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
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我拆开后 2025-02-24 08:36:39
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
最满意的就是沃尔沃XC40的内饰设计很豪华,车内的质感很高,功能配置方面也多,操作上实用性很高。颜值高外观的设计可以说是百看不厌,第一眼看着就挺时尚的,大灯设计很有辨识度,雷神之锤的设计很有时尚感,整车驾驶起来也很顺手,尤其是开着平顺序很好,车子减震效果也不错,过减速带都没有太明显颠簸感。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车内的储物空间方面稍微小了些,扶手箱不是很大,小东西没怎么放都塞满了。
【空间】
沃尔沃XC40的乘坐空间还行,后备厢也不小,就是内部的储物空间稍微小了些。
【动力】
沃尔沃XC40的操控感很好,起步优势很高,换挡之间也平顺,开着没有什么顿挫感。动力棒,跑高速很轻快,加速没什么感觉就破百了,超车也有力,开上激情感十足。
【操控】
【油耗】
油耗目前有点高,还没首保,平均下来百公里11L,开些时间在看看吧。
【舒适性】
【外观】
外观很霸气,车头的造型好看,车标设计很有辨识度。
【内饰】
内饰设计很精致,中控屏也设计很合理,分辨率很高,画质很清晰,尤其是触感灵敏,操作起来很方便。
【性价比】
性价比很高,首先我觉得价格方面还可以,优惠的力度很大。其次就是沃尔沃的品牌好,质量做的很出众。最后还是颜值高,外观设计很有辨识度。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
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2025款 B4 四驱智雅运动版
爱是不见潜 2024-10-28 08:05:19
閸欐垼銆� 【最满意的一点】
最满意的就是沃尔沃XC40的内饰设计好看,车内的材质很高级,新车异味很小。外观也是很有运动元素,中网好看多了,两边大灯设计很有时尚感,开着挺酷炫的。
【最不满意的一点】
最不满意的就是价格不太合适,优惠的力度太小了点。
【空间】
空间还是觉得有些紧凑,内部设计不是很大,前后座椅之间间距小了点,前排座椅要往后面调整下后,后排坐着腿部空间就没多少了。
【动力】
驾驶起来很顺手,动力方面很强劲,整车开着动力十足。
【操控】
【油耗】
油耗很不高,正常跑跑高速和国道还是很省油的。
【舒适性】
【外观】
外观挺不错,设计很有个性,车身线条流畅,做工方面很好。
【内饰】
内饰设计很精致,车内材质很好,前后两排乘坐舒适度也高。
【性价比】
性价比还可以,品牌好,就是价格给的优惠小了点。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
膝部气囊 |
● 主驾膝部气囊
|
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
后方碰撞预警 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 标准/舒适
● 越野
|
发动机启停技术 |
● |
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
○ 360度全景影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● City Safety
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
外观/防盗
外观套件 |
● 运动风格
|
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
灯光特色功能 |
● 像素式
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
转向辅助灯 |
● |
转向头灯 |
● |
车前雾灯 |
● LED
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
可加热喷水嘴 |
○ |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
● 自动防眩目
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 9英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
语音分区域唤醒识别 |
● 单区域
|
车载智能系统 |
● 安卓
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
○ |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
ETC装置 |
○ |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
行李厢12V电源接口 |
● |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
○ 皮/翻毛材质混搭
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
● Harman/Kardon哈曼卡顿
|
扬声器数量 |
● 13喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
负离子发生器 |
● |
- |
- |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
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最满意的就是沃尔沃XC40的内饰设计很豪华,车内的质感很高,功能配置方面也多,操作上实用性很高。颜值高外观的设计可以说是百看不厌,第一眼看着就挺时尚的,大灯设计很有辨识度,雷神之锤的设计很有时尚感,整车驾驶起来也很顺手,尤其是开着平顺序很好,车子减震效果也不错,过减速带都没有太明显颠簸感。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车内的储物空间方面稍微小了些,扶手箱不是很大,小东西没怎么放都塞满了。
【空间】
沃尔沃XC40的乘坐空间还行,后备厢也不小,就是内部的储物空间稍微小了些。
【动力】
沃尔沃XC40的操控感很好,起步优势很高,换挡之间也平顺,开着没有什么顿挫感。动力棒,跑高速很轻快,加速没什么感觉就破百了,超车也有力,开上激情感十足。
【操控】
【油耗】
油耗目前有点高,还没首保,平均下来百公里11L,开些时间在看看吧。
【舒适性】
【外观】
外观很霸气,车头的造型好看,车标设计很有辨识度。
【内饰】
内饰设计很精致,中控屏也设计很合理,分辨率很高,画质很清晰,尤其是触感灵敏,操作起来很方便。
【性价比】
性价比很高,首先我觉得价格方面还可以,优惠的力度很大。其次就是沃尔沃的品牌好,质量做的很出众。最后还是颜值高,外观设计很有辨识度。
【为什么最终选择这款车】
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最不满意的就是价格不太合适,优惠的力度太小了点。
【空间】
空间还是觉得有些紧凑,内部设计不是很大,前后座椅之间间距小了点,前排座椅要往后面调整下后,后排坐着腿部空间就没多少了。
【动力】
驾驶起来很顺手,动力方面很强劲,整车开着动力十足。
【操控】
【油耗】
油耗很不高,正常跑跑高速和国道还是很省油的。
【舒适性】
【外观】
外观挺不错,设计很有个性,车身线条流畅,做工方面很好。
【内饰】
内饰设计很精致,车内材质很好,前后两排乘坐舒适度也高。
【性价比】
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