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预约试驾 询问底价 沃尔沃XC40 2025款 B4 四驱智雅运动版 26.50万 35.48万
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基本参数
厂商 沃尔沃亚太 级别 紧凑型SUV
能源类型 汽油+48V轻混系统 环保标准 国VI
上市时间 2024.09 最大功率(kW) 145
最大扭矩(N·m) 300 发动机 2.0T 197马力 L4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 4440*1863*1657
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) 7.6 WLTC综合油耗(L/100km) 7.05
整车质保 三年不限公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1657 轴距(mm) 2702
前轮距(mm) 1601 后轮距(mm) 1626
满载最小离地间隙(mm) 211 接近角(°) 20
离去角(°) 27 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) -
后备厢容积(L) 443 整备质量(kg) 1757
最大满载质量(kg) 2270 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 197
最大功率(kW) 145 最大功率转速(rpm) 4750-5250
最大扭矩(N·m) 300 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 145 燃料形式 汽油+48V轻混系统
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
中央差速器结构 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/50 R19
后轮胎规格 235/50 R19 备胎规格
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2025款 B4 四驱智雅运动版
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【最满意的一点】 最满意的就是沃尔沃XC40的内饰设计很豪华,车内的质感很高,功能配置方面也多,操作上实用性很高。颜值高外观的设计可以说是百看不厌,第一眼看着就挺时尚的,大灯设计很有辨识度,雷神之锤的设计很有时尚感,整车驾驶起来也很顺手,尤其是开着平顺序很好,车子减震效果也不错,过减速带都没有太明显颠簸感。 【最不满意的一点】 最不满意的就是车内的储物空间方面稍微小了些,扶手箱不是很大,小东西没怎么放都塞满了。 【空间】 沃尔沃XC40的乘坐空间还行,后备厢也不小,就是内部的储物空间稍微小了些。 【动力】 沃尔沃XC40的操控感很好,起步优势很高,换挡之间也平顺,开着没有什么顿挫感。动力棒,跑高速很轻快,加速没什么感觉就破百了,超车也有力,开上激情感十足。 【操控】 【油耗】 油耗目前有点高,还没首保,平均下来百公里11L,开些时间在看看吧。 【舒适性】 【外观】 外观很霸气,车头的造型好看,车标设计很有辨识度。 【内饰】 内饰设计很精致,中控屏也设计很合理,分辨率很高,画质很清晰,尤其是触感灵敏,操作起来很方便。 【性价比】 性价比很高,首先我觉得价格方面还可以,优惠的力度很大。其次就是沃尔沃的品牌好,质量做的很出众。最后还是颜值高,外观设计很有辨识度。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 B4 四驱智雅运动版
爱是不见潜  2024-10-28 08:05:19    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的就是沃尔沃XC40的内饰设计好看,车内的材质很高级,新车异味很小。外观也是很有运动元素,中网好看多了,两边大灯设计很有时尚感,开着挺酷炫的。 【最不满意的一点】 最不满意的就是价格不太合适,优惠的力度太小了点。 【空间】 空间还是觉得有些紧凑,内部设计不是很大,前后座椅之间间距小了点,前排座椅要往后面调整下后,后排坐着腿部空间就没多少了。 【动力】 驾驶起来很顺手,动力方面很强劲,整车开着动力十足。 【操控】 【油耗】 油耗很不高,正常跑跑高速和国道还是很省油的。 【舒适性】 【外观】 外观挺不错,设计很有个性,车身线条流畅,做工方面很好。 【内饰】 内饰设计很精致,车内材质很好,前后两排乘坐舒适度也高。 【性价比】 性价比还可以,品牌好,就是价格给的优惠小了点。 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
后方碰撞预警 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 标准/舒适 ● 越野 发动机启停技术
能量回收系统 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像 ○ 360度全景影像
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● City Safety
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 感应后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 全车 远程启动功能
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 像素式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向辅助灯 转向头灯
车前雾灯 ● LED 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 可加热喷水嘴
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 9英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音分区域唤醒识别 ● 单区域
车载智能系统 ● 安卓 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 ○ 皮/翻毛材质混搭 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Harman/Kardon哈曼卡顿 扬声器数量 ● 13喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
负离子发生器 - -
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【最满意的一点】 最满意的就是沃尔沃XC40的内饰设计很豪华,车内的质感很高,功能配置方面也多,操作上实用性很高。颜值高外观的设计可以说是百看不厌,第一眼看着就挺时尚的,大灯设计很有辨识度,雷神之锤的设计很有时尚感,整车驾驶起来也很顺手,尤其是开着平顺序很好,车子减震效果也不错,过减速带都没有太明显颠簸感。 【最不满意的一点】 最不满意的就是车内的储物空间方面稍微小了些,扶手箱不是很大,小东西没怎么放都塞满了。 【空间】 沃尔沃XC40的乘坐空间还行,后备厢也不小,就是内部的储物空间稍微小了些。 【动力】 沃尔沃XC40的操控感很好,起步优势很高,换挡之间也平顺,开着没有什么顿挫感。动力棒,跑高速很轻快,加速没什么感觉就破百了,超车也有力,开上激情感十足。 【操控】 【油耗】 油耗目前有点高,还没首保,平均下来百公里11L,开些时间在看看吧。 【舒适性】 【外观】 外观很霸气,车头的造型好看,车标设计很有辨识度。 【内饰】 内饰设计很精致,中控屏也设计很合理,分辨率很高,画质很清晰,尤其是触感灵敏,操作起来很方便。 【性价比】 性价比很高,首先我觉得价格方面还可以,优惠的力度很大。其次就是沃尔沃的品牌好,质量做的很出众。最后还是颜值高,外观设计很有辨识度。 【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】 最满意的就是沃尔沃XC40的内饰设计好看,车内的材质很高级,新车异味很小。外观也是很有运动元素,中网好看多了,两边大灯设计很有时尚感,开着挺酷炫的。 【最不满意的一点】 最不满意的就是价格不太合适,优惠的力度太小了点。 【空间】 空间还是觉得有些紧凑,内部设计不是很大,前后座椅之间间距小了点,前排座椅要往后面调整下后,后排坐着腿部空间就没多少了。 【动力】 驾驶起来很顺手,动力方面很强劲,整车开着动力十足。 【操控】 【油耗】 油耗很不高,正常跑跑高速和国道还是很省油的。 【舒适性】 【外观】 外观挺不错,设计很有个性,车身线条流畅,做工方面很好。 【内饰】 内饰设计很精致,车内材质很好,前后两排乘坐舒适度也高。 【性价比】 性价比还可以,品牌好,就是价格给的优惠小了点。 【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮¢崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
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