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预约试驾 询问底价 五菱星光 2024款 共创版 70 标准型 7.48万 7.98万
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五菱星光 2024款 共创版 70 标准型

优惠条件:需加装饰店内上保险店内贷款店内置换店内保养需购买礼包

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基本参数
厂商 上汽通用五菱 级别 中型车
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.04 WLTC纯电续航里程(km) 50
CLTC纯电续航里程(km) 70 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) 3.5 快充电量百分比 -
最大功率(kW) - 最大扭矩(N·m) -
发动机 1.5L 106马力 L4 电动机(Ps) 204
变速箱 E-CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4835*1860*1515
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 185
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 1.84
整车质保 六年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1515 轴距(mm) 2800
前轮距(mm) 1610 后轮距(mm) 1620
接近角(°) 14 离去角(°) 18
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 53 后备厢容积(L) 540
整备质量(kg) 1605 最大满载质量(kg) 2010
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 106
最大功率(kW) 78 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 130 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 75 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铸铁
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 310
前电动机最大功率(kW) 150 前电动机最大扭矩(N·m) 310
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 瑞浦赛克
WLTC纯电续航里程(km) 50 CLTC纯电续航里程(km) 70
NEDC综合续航(km) 1100 电池能量(kWh) 9.5
百公里耗电量(kWh/100km) 11.1 电池组质保 八年或15万公里
快充功能 不支持 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) 3.5 快充电量(%) -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/55 R17
后轮胎规格 215/55 R17 备胎规格 补胎工具
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2024款 共创版 70 标准型
浮城戏子  2025-02-25 11:48:24  閸欐垼銆�
【最满意的一点】 作为一名五菱星光的车主,入手这款车已有一段时间,想和大家分享一下我的真实感受。 五菱星光是一款集颜值、性能、经济、智能于一身的优秀车型,它不仅满足了我的日常出行需求,还带给我很多惊喜和快乐。选择五菱星光,我很满意,也很庆幸。 【最不满意的一点】 1.车机没有应用商店,没有网易云音乐。 2.车机自带导航没有红绿灯倒计时。 3 后排座椅大直略短地面没完全做平。 冬天建议别放外面,特别是在北方地区的,我家是新疆的,在外面放了两天,电量百分比没往下掉,里程数掉了十公里。还有就是该充电充电,百分之十电量馈电跑,油表能到7L百公里,发动机转的像摩托车。 自从预热到上市,再一直到现在,我都在持续的关注,也在我的重点考虑范围之内,目前看到车友反馈的小问题还是比较多,关于星光这台车保养更换机油,不区分纯电混动的这个问题,厂家可以更多的关注一下,这个有点不符合逻辑,我一直在重点关注这台车,希望后期可以更改完善,星光是我的首选,谢谢! 【空间】 这中控大屏真的爱了,星光的内饰好有质感啊,高级感满满。 【动力】 在驾驶体验方面,五菱星光的表现十分出色。起步轻盈,加速平稳,动力输出线性,日常城市通勤完全没有问题。方向盘指向精准,转向力度适中,即使是女性驾驶者也能轻松驾驭。而且车辆的悬挂调校得当,在经过颠簸路段时,能有效过滤震动,带来舒适的驾乘感受。 【操控】 【油耗】 续航这几天测试了下,市区将近9折的样子,高速看怎么开,大概在7-8折左右,市区+90定速巡航的绕城高速竟然能干到93折的样子,2c充电也是非常快。 【舒适性】 【外观】 实车比照片更帅更有气势一些,而且内饰也做的很不错。 星光纯电系列采用封闭式格栅及分体式前灯组设计,当初选择五菱星光,首先是被它的外观吸引。它的车身线条流畅,简约中透着时尚大气,整车造型既符合当下审美潮流,又不失独特个性,每次停在路边都能吸引不少目光。 【内饰】 进入车内,内饰的质感超出了我的预期。中控台布局合理,各种功能按键触手可及,操作方便。车内的空间也很宽敞,无论是前排还是后排,乘坐起来都不会感到局促,后备箱容积也足够大,能轻松装下日常出行和购物的物品。 【性价比】 最让我满意的是它的经济性。这款车的能耗非常低,在油价不断波动的今天,能为我省下不少开支。充电也很方便,充电速度快,极大地减少了等待时间。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 共创版 70 标准型
成害天昆  2025-02-23 16:05:31    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的地方就是它的外观设计了,感觉这台车的颜值还是非常在线的。前脸部分采用了大尺寸进气格栅和犀利的车灯设计元素使得整个车辆看起来非常有气势感与科技感十足!车身侧面线条流畅自然且动感十足尾部造型也很独特尾灯点亮之后的辨识度很高 【最不满意的一点】 新车嘛多多少少有点味道不是很喜欢这点哈哈哈! 【空间】 五菱星光的车内空间真的是非常大,这个也是我选择这台车的一大原因。因为作为一台轿车,后排地板没有特别高,而且还是纯平的设计,所以坐到中间位置也会很舒服一点。 【动力】 动力非常足,加速时推背感强烈。无论是在城市道路还是高速公路上行驶都能轻松应对各种路况需求!而且悬挂系统的调校也很到位过坑洼路面或减速带的时候颠簸较小乘坐舒适度很高了 【操控】 【油耗】 在城市道路上行驶时可以轻松应对各种路况。而且充电速度也比较快方便实用!另外就是它的这个电耗也不高呀~百公里平均下来也就是14.8千瓦h左右吧 【舒适性】 【外观】 外观上,五菱星光延续了五菱一贯的时尚风格。车身线条流畅而动感,前脸采用了大面积镀铬装饰条和犀利的车灯设计元素的组合方式使整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!整体来说这款车在外观设计方面非常符合年轻人的审美需求 【内饰】 内饰是我喜欢的简约大气风格,没有那么多花里胡哨的东西。中控台设计简洁大方且易于操作各个功能按钮的位置布置得当方便实用性很强!座椅舒适度很高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感整体来说这款车在同级别车型中表现出色了 【性价比】 价格方面是真心不错,十万出头的价格就能入手一台轿车了。而且它的各方面表现都挺出色的,动力强、空间大等等这些优点使得这款车在同级别车型中具有很高的竞争力与竞争优势! 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯上饶鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷约会
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2024款 共创版 70 标准型
fngf001  2024-11-28 15:29:00    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 **五菱星光接车一个月的感受** 自从上个月我驾驶了五菱星光之后,我对这款车型的体验有了全新的认识。以下是我在使用过程中的一些心得和感受。 **舒适性与空间感** 首先,我要说的是五菱星光的舒适性。车辆内部采用了大量的软质材料包裹,触感柔软且富有质感。座椅的舒适度也相当高,长时间驾驶也不会感到疲惫。此外,五菱星光的空间设计也非常出色,前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。特别是后排座位,无论是腿部空间还是头部空间都足够大,甚至可以容纳下三个成年人。 **操控性与稳定性** 在操控方面,五菱星光的表现同样出色。车辆的转向系统非常精准,能够迅速响应驾驶员的操作。同时,悬挂系统的调校也非常合理,能够在保证舒适性的同时,提供足够的稳定性和抓地力。即使在高速行驶时,车辆也能保持平稳的姿态,不会出现过大的颠簸或侧倾。 **油耗与续航表现** 作为一款电混汽车,五菱星光在油耗方面的表现自然是其优势所在。在城市拥堵的道路上行驶时,其综合电耗甚至只有每百公里十几度左右。而在高速公路上,其续航里程更是可以达到数百公里以上。这样的油耗和续航数据让我感到非常满意。 **科技与配置** 除了上述优点外,五菱星光还配备了一系列的高科技功能。例如,可以自动空调调节、自动大灯等功能;还有自动驻车系统,可以让驾驶员停车时自动辅助完成驻车动作。这些科技配置不仅让驾驶更加便捷,也让行车更加安全。 五菱星光也可以待机呦,下滑屏幕,就会看见待机按钮,点击即可,待机也可以听歌。 五菱星光座椅包裹性很好,驾驶起来乘坐舒服,方向盘指向精准,而且定速巡航可以调整速度,极大的减轻了驾驶负担。 总之,从我个人的体验来看,五菱星光是一款非常出色的车型。它既具备出色的舒适性、操控性以及低能耗等优点,又拥有丰富的科技配置和舒适的乘坐空间。如果你正在寻找一款性价比高的家用车的话,那么五菱星光绝对是一个值得考虑的选择。 【最不满意的一点】 冬季续航里程不足,车尾设计的不好,转向灯还是有点短。 【空间】 空间:五菱星光的空间设计也非常出色,前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。特别是后排座位,无论是腿部空间还是头部空间都足够大,甚至可以容纳下三个成年人。 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 外观:五菱星光的舒适性。车辆内部采用了大量的软质材料包裹,触感柔软且富有质感。座椅的舒适度也相当高,长时间驾驶也不会感到疲惫。此外,五菱星光的空间设计也非常出色,前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。特别是后排座位,无论是腿部空间还是头部空间都足够大,甚至可以容纳下三个成年人。 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯承德鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年10月濞岀鈧拷4.6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀600 閸忣剟鍣�
2024款 共创版 70 标准型
邯郸车友5380446  2025-02-03 08:20:22    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 空间舒展 【最不满意的一点】 高速油耗高,昨天高速满油满电,出发时油量续航686公里,回来时剩余油量续航362公里,电量百分之40.昨天共行驶271公里,扣除电24公里,实际油行驶247公里,而续航掉了322公里,尤其是在续航770公里到686公里掉的更厉害,那个没计算,应该是能行驶个30多个公里吧,但是续航剩余380公里之后,掉的就不那么快了。 【空间】 空间超大,腿脚放得开 【动力】 对得起车价吧, 开空调/满载加速:100后加速不给力,方向还可以把握,风声太大,音响雷超大 【操控】 【油耗】 冬天电池衰减快 【舒适性】 【外观】 外观可以,尾部还可以优化 【内饰】 颜色可以,看后期耐用性了 【性价比】 可以吧 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯邯郸鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀2264 閸忣剟鍣�
2024款 共创版 70 标准型
adt35k  2024-11-25 16:40:55    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 满油慢点续航1200城市高速混合道路 正常行驶 【最不满意的一点】 系统每次重启都不能保留以前的设定,比如驾驶模式 音乐不能播放固定文件夹歌曲,随机是伪随机 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 续航:满油满电能跑1200公里,实测,有高速有城市道路,正常行驶 没有压低速度,如果只保持70 还能跑的更远 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯北京鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年5月濞岀鈧拷4.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀21000 閸忣剟鍣�
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统 -
导航路况信息显示 - 并线辅助 -
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 远程启动功能
电池预加热 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 转向辅助灯
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 - 车窗防夹手功能 -
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 - - -
智能化配置
车联网 - OTA升级
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式旋钮换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 7英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 4喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
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2024款 共创版 70 标准型
浮城戏子  2025-02-25 11:48:24  閸欐垼銆�
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成害天昆  2025-02-23 16:05:31    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 最满意的地方就是它的外观设计了,感觉这台车的颜值还是非常在线的。前脸部分采用了大尺寸进气格栅和犀利的车灯设计元素使得整个车辆看起来非常有气势感与科技感十足!车身侧面线条流畅自然且动感十足尾部造型也很独特尾灯点亮之后的辨识度很高 【最不满意的一点】 新车嘛多多少少有点味道不是很喜欢这点哈哈哈! 【空间】 五菱星光的车内空间真的是非常大,这个也是我选择这台车的一大原因。因为作为一台轿车,后排地板没有特别高,而且还是纯平的设计,所以坐到中间位置也会很舒服一点。 【动力】 动力非常足,加速时推背感强烈。无论是在城市道路还是高速公路上行驶都能轻松应对各种路况需求!而且悬挂系统的调校也很到位过坑洼路面或减速带的时候颠簸较小乘坐舒适度很高了 【操控】 【油耗】 在城市道路上行驶时可以轻松应对各种路况。而且充电速度也比较快方便实用!另外就是它的这个电耗也不高呀~百公里平均下来也就是14.8千瓦h左右吧 【舒适性】 【外观】 外观上,五菱星光延续了五菱一贯的时尚风格。车身线条流畅而动感,前脸采用了大面积镀铬装饰条和犀利的车灯设计元素的组合方式使整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!整体来说这款车在外观设计方面非常符合年轻人的审美需求 【内饰】 内饰是我喜欢的简约大气风格,没有那么多花里胡哨的东西。中控台设计简洁大方且易于操作各个功能按钮的位置布置得当方便实用性很强!座椅舒适度很高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感整体来说这款车在同级别车型中表现出色了 【性价比】 价格方面是真心不错,十万出头的价格就能入手一台轿车了。而且它的各方面表现都挺出色的,动力强、空间大等等这些优点使得这款车在同级别车型中具有很高的竞争力与竞争优势! 【为什么最终选择这款车】
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2024款 共创版 70 标准型
fngf001  2024-11-28 15:29:00    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 **五菱星光接车一个月的感受** 自从上个月我驾驶了五菱星光之后,我对这款车型的体验有了全新的认识。以下是我在使用过程中的一些心得和感受。 **舒适性与空间感** 首先,我要说的是五菱星光的舒适性。车辆内部采用了大量的软质材料包裹,触感柔软且富有质感。座椅的舒适度也相当高,长时间驾驶也不会感到疲惫。此外,五菱星光的空间设计也非常出色,前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。特别是后排座位,无论是腿部空间还是头部空间都足够大,甚至可以容纳下三个成年人。 **操控性与稳定性** 在操控方面,五菱星光的表现同样出色。车辆的转向系统非常精准,能够迅速响应驾驶员的操作。同时,悬挂系统的调校也非常合理,能够在保证舒适性的同时,提供足够的稳定性和抓地力。即使在高速行驶时,车辆也能保持平稳的姿态,不会出现过大的颠簸或侧倾。 **油耗与续航表现** 作为一款电混汽车,五菱星光在油耗方面的表现自然是其优势所在。在城市拥堵的道路上行驶时,其综合电耗甚至只有每百公里十几度左右。而在高速公路上,其续航里程更是可以达到数百公里以上。这样的油耗和续航数据让我感到非常满意。 **科技与配置** 除了上述优点外,五菱星光还配备了一系列的高科技功能。例如,可以自动空调调节、自动大灯等功能;还有自动驻车系统,可以让驾驶员停车时自动辅助完成驻车动作。这些科技配置不仅让驾驶更加便捷,也让行车更加安全。 五菱星光也可以待机呦,下滑屏幕,就会看见待机按钮,点击即可,待机也可以听歌。 五菱星光座椅包裹性很好,驾驶起来乘坐舒服,方向盘指向精准,而且定速巡航可以调整速度,极大的减轻了驾驶负担。 总之,从我个人的体验来看,五菱星光是一款非常出色的车型。它既具备出色的舒适性、操控性以及低能耗等优点,又拥有丰富的科技配置和舒适的乘坐空间。如果你正在寻找一款性价比高的家用车的话,那么五菱星光绝对是一个值得考虑的选择。 【最不满意的一点】 冬季续航里程不足,车尾设计的不好,转向灯还是有点短。 【空间】 空间:五菱星光的空间设计也非常出色,前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。特别是后排座位,无论是腿部空间还是头部空间都足够大,甚至可以容纳下三个成年人。 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 外观:五菱星光的舒适性。车辆内部采用了大量的软质材料包裹,触感柔软且富有质感。座椅的舒适度也相当高,长时间驾驶也不会感到疲惫。此外,五菱星光的空间设计也非常出色,前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。特别是后排座位,无论是腿部空间还是头部空间都足够大,甚至可以容纳下三个成年人。 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2024款 共创版 70 标准型
邯郸车友5380446  2025-02-03 08:20:22    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 空间舒展 【最不满意的一点】 高速油耗高,昨天高速满油满电,出发时油量续航686公里,回来时剩余油量续航362公里,电量百分之40.昨天共行驶271公里,扣除电24公里,实际油行驶247公里,而续航掉了322公里,尤其是在续航770公里到686公里掉的更厉害,那个没计算,应该是能行驶个30多个公里吧,但是续航剩余380公里之后,掉的就不那么快了。 【空间】 空间超大,腿脚放得开 【动力】 对得起车价吧, 开空调/满载加速:100后加速不给力,方向还可以把握,风声太大,音响雷超大 【操控】 【油耗】 冬天电池衰减快 【舒适性】 【外观】 外观可以,尾部还可以优化 【内饰】 颜色可以,看后期耐用性了 【性价比】 可以吧 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯邯郸鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年11月濞岀鈧拷6 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀2264 閸忣剟鍣�
2024款 共创版 70 标准型
adt35k  2024-11-25 16:40:55    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 满油慢点续航1200城市高速混合道路 正常行驶 【最不满意的一点】 系统每次重启都不能保留以前的设定,比如驾驶模式 音乐不能播放固定文件夹歌曲,随机是伪随机 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 续航:满油满电能跑1200公里,实测,有高速有城市道路,正常行驶 没有压低速度,如果只保持70 还能跑的更远 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯北京鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年5月濞岀鈧拷4.8 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟�閻╊喖澧犵悰宀勨敀21000 閸忣剟鍣�