威飒 2023款 2.0L CVT两驱豪华版
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优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
17.88万
车型口碑:
4.35 分(7条口碑)
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指 导 价:
21.68万
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车身颜色:
-
咨询电话:
4009721906
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7.68 万 3.70 万
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8.98 万 3.90 万
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10.18 万 3.80 万
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12.98 万 4.40 万
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20.08 万 4.90 万
厂商 | 广汽丰田 | 级别 | 中型SUV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.03 | 最大功率(kW) | 126 |
最大扭矩(N·m) | 206 | 发动机 | 2.0L 171马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟10挡) | 长*宽*高(mm) | 4780*1855*1660 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 175 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.46 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1660 | 轴距(mm) | 2690 |
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前轮距(mm) | 1607 | 后轮距(mm) | 1627 |
接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 20 |
最小转弯半径(m) | 5.5 | 车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 55 |
后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1575 |
最大满载质量(kg) | 2065 | - | - |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 自然吸气 |
---|---|---|---|
发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 13 | 配气机构 | DOHC |
缸径(mm) | 80.5 | 行程(mm) | 97.6 |
最大马力(Ps) | 171 | 最大功率(kW) | 126 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 206 |
最大扭矩转速(rpm) | 4600-5000 | 最大净功率(kW) | 126 |
燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 混合喷射 | 缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
简称 | CVT无级变速(模拟10挡) | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | E型多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/60 R18 |
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后轮胎规格 | 225/60 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 8000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的一定就是他的外观这块,那时候去4S店的时候目光立马就给他吸引住了,这个车的前脸真就像车的名字“威飒”看着非常飒爽,特别是两个车灯,跟两颗锐利的鹰眼一样,买来这么久,这个前脸我是越看越喜欢。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方的话我觉得还是一款定价20多万的车在这个年代了,你标配没有360全景影像也就算了,可是你前后雷达都没有,我对这一点确实挺不满意的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 泉州 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途、商务差旅、拉货 | ||
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购买时间 | 2023年3月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 6000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
整体来说,威飒2023款2.0L豪华版这车符合它的定位,外观内饰挺有设计感的!大热天要出门时可以远程提前几分钟开空调,太爽了
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【最不满意的一点】 | |||||
这车大部分感觉都还好,就是因为我买的是2.0L豪华版的(丐中丐),大灯有点暗
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 南宁 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 1600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
提速特别顺畅,变速器没一点顿挫,发动机只有刚起步提速时候声大些,转数上来就没有了。高速行驶没有感觉噪音太大。当然了不可能一点噪声都没有的。2023款丰田威飒采用了全新的设计语言,前脸方正硬朗,采用了更宽的进气格栅,搭配细长的LED大灯,造型更有立体感,车身线条更加流畅。从正面看,这款车的轮廓线条与前脸融为一体,显得很运动。车尾同样采用了升级设计,线条感更强,矩阵型尾灯营造出科技感。相信很多人都是被这外观吸引的吧。内饰方面,丰田威飒延续了以往豪华氛围。全新驾驶舱采用了碳纤维和皮质材质,让整个车内看起来更高档。在空调出风口的旁边设计了10.25寸的中控屏,触控灵敏度更高,且画质更加清晰。座椅采用仿真皮材料。内部空间方面,丰田威飒提供了更加宽敞的车厢,车宽达到了1.85米,车内空间更加的宽阔。后排乘客的腿部空间也保持着较为宽裕。座椅能够支持前后左右多向调节,驾乘体验更加舒适。丰田威飒搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率可以达到171马力,峰值扭矩是206,配合一台CVT变速箱,整车表现非常出色。在驾驶过程中,车辆反应灵敏,加速表现出色,同时减速稳定性也得到了大力改善。威飒扎实的底盘也很让人感到惊喜,无论是路过坑洼地段还是过减速带时,都能很明显地感受到震动对颠簸路感的过滤,行驶质感更加高级。在弯道中,威飒的操控表现稳定,转向精准,后桥电机的协助也能提升车辆的循迹性和抓地力。此外,在安全方面,包含PCS预碰撞安全系统,这个我是非常喜欢的。还有车道辅助,自动调节远光灯系统,可L2级别自动驾驶,提供安心、便捷的智能驾驶辅助功能,为驾乘安全护航。提车回来上了高速跟家里人说丰田安全这块最是喜欢的。燃油经济性高,根据2.0L版本的威飒我驾驶综合油耗为6.7-7.0左右,在油耗表现方面都是比较出色的,主要看路况,如今的油价这么高,低油耗的车往往算是一个加分项。颜值高。我想很多人都是冲着威飒的外观颜值买单的,的确威飒的外观设计十分青春新颖,无论是年轻人还是中年人都适合,但是我觉得外观这东西见仁见智,毕竟每个人的审美都不一样。我是先看威兰达,然后看到旁边威飒马上被吸引了。两部车都试驾过,对比威飒内饰还是外观,舒适度还是比威兰达好点,所以果断的想入威飒。
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【最不满意的一点】 | |||||
动力虽然我可以接受,但是感觉好多人接受不了,可能是我开车比较佛系吧。如果把动力上升到2.5更好了吗毕竟是中型suv. 威飒共有两种动力总成,分别是2.0L和2.5L双擎,动力肉指的是2.0L自然吸气版本,这套动力总成在高速上超车略显困难,有点“小马拉大车”的味儿了,要是非常喜欢这车,最好咬牙也要上2.5L的版本。不过我可以接受,我觉得2.0城市越野够用了。对一些暴力驾驶的可以不够用。配置呢比较简单,对一些比较喜欢科技感的朋友可能不太喜欢。还有悬挂个人觉得比较硬,对一些比较喜欢舒适性的人可能不太合适,不过不知道是不是没过磨合,用久了就软点了悬挂。车内饰跟外壳用料有点敷衍性 ,内饰在行驶中会有噶几的响声,外壳呢!感觉非常简单,还没醒国产车做的好。还有就是后转向提示灯太低了,后车看着怪怪的,应该改在车屁股中间位置,或是上下都有转向灯。还有一个就是,虽然是豪华版,但是跟其他车型对比算中高配了,裸车也要18个以上,为什么电动尾门,丰云悦享车载联网这些都没有呢。还有就是一个倒车雷达预警,这个价位车叫这个都没有,现在所有车这个倒车雷达预警都是标配了吧。
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购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观颜值符合自己审美,买丰田就是为了省事省心的,而且是第一辆车,还是追求性价比为主,这部车都满足了?
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【最不满意的一点】 | |||||
车机比较落后,低配没副驾电椅!倒车影像框小也不够清晰,功能少,豪华版音响还是不够给力,carplay偶尔也会断连,车漆薄都是预料之内的了
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购买地点 | 淮北 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 6.6 升/百公里 | 目前行驶 | 8500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
油耗挺好的 高速6个油左右、市区10个左右、中控挺好看外观也是很运动、性价比也合适!
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【最不满意的一点】 | |||||
音响不好高音喇叭和低音没有、豪华版的后备箱是手动的、副驾驶没有电动调节、其他的没有什么了。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 5137 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
油耗低,驾驶感受良好,空间可以说家庭使用足够,外观漂亮大气,内饰豪华,主要优惠力度空前,值得购买!
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【最不满意的一点】 | |||||
后转向灯过低,不知道是否存在安全隐患,豪华版没有日行灯是败笔,前转向灯没有和大灯集于一体,略显Low,中央扶手箱取电不方便
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购买地点 | 淄博 | 购车目的 | 上下班、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2023年3月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 400 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
提速特别顺畅,变速器没有一点顿挫,发动机只有刚启动时声音大些,过一会基本没噪音。高速行驶静谧性还可以
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【最不满意的一点】 | |||||
车窗密封条安装不牢固,车门内饰板不牢固,一按咯吱响
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 发动机启停技术 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
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巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Toyota Safety Sense |
---|---|---|---|
辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | - |
导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
---|---|---|---|
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | ● LED |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗类型 | ● 不可开启天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.25英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持HUAWEI HiCar |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 | - | - |
车联网 | - | OTA升级 | - |
---|---|---|---|
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 7英寸 |
内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ○ |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 8000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的一定就是他的外观这块,那时候去4S店的时候目光立马就给他吸引住了,这个车的前脸真就像车的名字“威飒”看着非常飒爽,特别是两个车灯,跟两颗锐利的鹰眼一样,买来这么久,这个前脸我是越看越喜欢。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方的话我觉得还是一款定价20多万的车在这个年代了,你标配没有360全景影像也就算了,可是你前后雷达都没有,我对这一点确实挺不满意的。
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购买地点 | 泉州 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途、商务差旅、拉货 | ||
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购买时间 | 2023年3月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 6000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
整体来说,威飒2023款2.0L豪华版这车符合它的定位,外观内饰挺有设计感的!大热天要出门时可以远程提前几分钟开空调,太爽了
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【最不满意的一点】 | |||||
这车大部分感觉都还好,就是因为我买的是2.0L豪华版的(丐中丐),大灯有点暗
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购买地点 | 南宁 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年7月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 1600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
提速特别顺畅,变速器没一点顿挫,发动机只有刚起步提速时候声大些,转数上来就没有了。高速行驶没有感觉噪音太大。当然了不可能一点噪声都没有的。2023款丰田威飒采用了全新的设计语言,前脸方正硬朗,采用了更宽的进气格栅,搭配细长的LED大灯,造型更有立体感,车身线条更加流畅。从正面看,这款车的轮廓线条与前脸融为一体,显得很运动。车尾同样采用了升级设计,线条感更强,矩阵型尾灯营造出科技感。相信很多人都是被这外观吸引的吧。内饰方面,丰田威飒延续了以往豪华氛围。全新驾驶舱采用了碳纤维和皮质材质,让整个车内看起来更高档。在空调出风口的旁边设计了10.25寸的中控屏,触控灵敏度更高,且画质更加清晰。座椅采用仿真皮材料。内部空间方面,丰田威飒提供了更加宽敞的车厢,车宽达到了1.85米,车内空间更加的宽阔。后排乘客的腿部空间也保持着较为宽裕。座椅能够支持前后左右多向调节,驾乘体验更加舒适。丰田威飒搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率可以达到171马力,峰值扭矩是206,配合一台CVT变速箱,整车表现非常出色。在驾驶过程中,车辆反应灵敏,加速表现出色,同时减速稳定性也得到了大力改善。威飒扎实的底盘也很让人感到惊喜,无论是路过坑洼地段还是过减速带时,都能很明显地感受到震动对颠簸路感的过滤,行驶质感更加高级。在弯道中,威飒的操控表现稳定,转向精准,后桥电机的协助也能提升车辆的循迹性和抓地力。此外,在安全方面,包含PCS预碰撞安全系统,这个我是非常喜欢的。还有车道辅助,自动调节远光灯系统,可L2级别自动驾驶,提供安心、便捷的智能驾驶辅助功能,为驾乘安全护航。提车回来上了高速跟家里人说丰田安全这块最是喜欢的。燃油经济性高,根据2.0L版本的威飒我驾驶综合油耗为6.7-7.0左右,在油耗表现方面都是比较出色的,主要看路况,如今的油价这么高,低油耗的车往往算是一个加分项。颜值高。我想很多人都是冲着威飒的外观颜值买单的,的确威飒的外观设计十分青春新颖,无论是年轻人还是中年人都适合,但是我觉得外观这东西见仁见智,毕竟每个人的审美都不一样。我是先看威兰达,然后看到旁边威飒马上被吸引了。两部车都试驾过,对比威飒内饰还是外观,舒适度还是比威兰达好点,所以果断的想入威飒。
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【最不满意的一点】 | |||||
动力虽然我可以接受,但是感觉好多人接受不了,可能是我开车比较佛系吧。如果把动力上升到2.5更好了吗毕竟是中型suv. 威飒共有两种动力总成,分别是2.0L和2.5L双擎,动力肉指的是2.0L自然吸气版本,这套动力总成在高速上超车略显困难,有点“小马拉大车”的味儿了,要是非常喜欢这车,最好咬牙也要上2.5L的版本。不过我可以接受,我觉得2.0城市越野够用了。对一些暴力驾驶的可以不够用。配置呢比较简单,对一些比较喜欢科技感的朋友可能不太喜欢。还有悬挂个人觉得比较硬,对一些比较喜欢舒适性的人可能不太合适,不过不知道是不是没过磨合,用久了就软点了悬挂。车内饰跟外壳用料有点敷衍性 ,内饰在行驶中会有噶几的响声,外壳呢!感觉非常简单,还没醒国产车做的好。还有就是后转向提示灯太低了,后车看着怪怪的,应该改在车屁股中间位置,或是上下都有转向灯。还有一个就是,虽然是豪华版,但是跟其他车型对比算中高配了,裸车也要18个以上,为什么电动尾门,丰云悦享车载联网这些都没有呢。还有就是一个倒车雷达预警,这个价位车叫这个都没有,现在所有车这个倒车雷达预警都是标配了吧。
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购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观颜值符合自己审美,买丰田就是为了省事省心的,而且是第一辆车,还是追求性价比为主,这部车都满足了?
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【最不满意的一点】 | |||||
车机比较落后,低配没副驾电椅!倒车影像框小也不够清晰,功能少,豪华版音响还是不够给力,carplay偶尔也会断连,车漆薄都是预料之内的了
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购买地点 | 淮北 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 6.6 升/百公里 | 目前行驶 | 8500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
油耗挺好的 高速6个油左右、市区10个左右、中控挺好看外观也是很运动、性价比也合适!
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【最不满意的一点】 | |||||
音响不好高音喇叭和低音没有、豪华版的后备箱是手动的、副驾驶没有电动调节、其他的没有什么了。
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购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 8.5 升/百公里 | 目前行驶 | 5137 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
油耗低,驾驶感受良好,空间可以说家庭使用足够,外观漂亮大气,内饰豪华,主要优惠力度空前,值得购买!
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【最不满意的一点】 | |||||
后转向灯过低,不知道是否存在安全隐患,豪华版没有日行灯是败笔,前转向灯没有和大灯集于一体,略显Low,中央扶手箱取电不方便
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购买地点 | 淄博 | 购车目的 | 上下班、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2023年3月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 400 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
提速特别顺畅,变速器没有一点顿挫,发动机只有刚启动时声音大些,过一会基本没噪音。高速行驶静谧性还可以
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【最不满意的一点】 | |||||
车窗密封条安装不牢固,车门内饰板不牢固,一按咯吱响
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