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预约试驾 询问底价 宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装 35.49万 48.59万
4.68
基本参数
厂商 华晨宝马 级别 中大型车
能源类型 汽油+48V轻混系统 环保标准 国VI
上市时间 2024.01 最大功率(kW) 190
最大扭矩(N·m) 400 发动机 2.0T 258马力 L4
变速箱 8挡手自一体 长*宽*高(mm) 5175*1900*1520
车身结构 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 250
官方0-100km/h加速(s) 6.5 WLTC综合油耗(L/100km) 6.8
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1520 轴距(mm) 3105
前轮距(mm) 1622 后轮距(mm) 1657
接近角(°) 16 离去角(°) 18
车身结构 三厢车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 4 座位数(个) 5
油箱容积(L) 60 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) 1823 最大满载质量(kg) 2410
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 258
最大功率(kW) 190 最大功率转速(rpm) 5000
最大扭矩(N·m) 400 最大扭矩转速(rpm) 1600-4500
最大净功率(kW) 190 燃料形式 汽油+48V轻混系统
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 8挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/45 R19
后轮胎规格 245/45 R19 备胎规格
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 530Li 领先型 M运动套装
月亮来了吗  2024-10-22 18:11:19    发表
购买地点西安购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
试驾期间,我觉得最能触动我的就是它的各种智能配置,现在不论是年轻人还是上了点儿岁数的人,到哪都离不开手机,刚好它是可以通过手机APP远程进行控制的,各种状况自己通过手机可以详细的进行了解,而且也配备无线充电功能,用苹果手机的非常方便,当时在试驾的时候也往上面贴了一下,识别非常迅速,主动闭合式的进气格栅也要比普通的更先进,冬天可以更快的散热,使整辆车子进入最佳工作状态,高速行驶过程中又可以提高它的经济、实惠性,
【最不满意的一点】
现在让我比较担心的就是油耗,网上看了一下测评,油耗确实是不低,再加上自己没有磨合的经验,所以有点儿小紧张。
空间:当时在试驾的时候前后排都有去乘坐,我感觉空间用起来是没有什么问题的,也扫荡了一下内部的储物空间,还蛮丰富的,后备箱就更不用担心了,很宽敞。
动力:开车的时候手感非常棒,充沛的动力以及可控性较强的方向盘给我带来了别样的驾驶体验,转向过程轻松、柔和、无虚位,足够的精准,爬坡过程没有任何的吃力感,一脚油门可以迅速的往上窜,市区路段行驶过程中还可以进行并线辅助,识别交通标识以及自动泊车入位,这些功能在我试驾那段时间里全都体验了一把。
油耗:现在让我有点纠结的需要我老婆拿主意的就是油耗的一些相关问题,之前在网上做过一些数据调查,我看油耗没有那么低,再加上自己没有真正的跟它磨合过,也担心最后不能如我所愿,所以还是得等家里的领导做决定。
外观:外观设计的挺豪迈的,前脸非常别致,整个灯组的造型就是非常经典的家族式语言设计,侧身的线条也很长,中大型车,所以从侧身看的时候非常的犀利,一层一层的线条设计围绕的非常显立体。
内饰:内饰除了设计的比较好看之外,我觉得它的功能性也不差,中控里边就涵盖了各种功能,车机智能系统反应也非常迅速。
性价比:感觉现在这个阶段入手年初刚上市的贵一点的车子刚刚合适,因为有各种补贴,还有置换补贴,我也是到4s店深入了解了一下当前的销售模式,才对它的价格政策有如此全面的了解,反正还是挺符合我们家当前的经济状况的,不至于因为买车而降低自己的生活品质,所以在价格上没有什么可犹豫的,重要的就是等我老婆回来之后再拿一下意见,到时候带着她再去试驾一下,说不定就当场拿下了。
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
张宝峰us  2024-09-06 17:49:53    发表
购买地点昆明购车目的
购买时间2024年9月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
我和媳妇今年十月一举行婚礼,最近一直在看车选车,宝马530 Li 真的是让我一眼心动。喜欢的地方有很多,其中最满意的是它的外观和舒适性吧,首先宝马这个品牌自带光环吧,时尚大气的外观也不失优雅,车身线条流畅,充满了青春活力动感的气息;另外试乘试驾感觉很棒,座椅材质柔软舒适亲肤,包裹性好,长时间驾驶也不会感到疲劳。
【最不满意的一点】
从试驾的感觉来说,有两个地方我觉得并不是特别理想,首先是车内的储物空间相对较少,平时要放一些零碎的小物件可能会不太方便;另外试驾车内饰异味比较明显,因为我对象前阵子刚查出怀孕啦,所以对这个问题多少还是有些顾虑呢,按说这个级别档次的车型不应该有这么低级的问题才对啊。
空间:这台宝马530Li的乘坐空间表现还是可以的,它车身长度5175mm,属于中大型车,我身高180CM,坐在驾驶位上,头部和腿部都有足够的空间,不会感到压抑,后排空间也挺宽敞,可以轻松翘起二郎腿。后备厢的空间尺寸也还行,平时日常生活用应该没问题,但是感觉车里的储物空间稍微少了一些,要是再多一些小储物槽之类的空间会更好吧。
动力:宝马的操控感受一直以来都是有口皆碑的,这款 530Li 也不例外。在试驾过程中,我深刻感受到了它的精准操控。方向盘手感轻盈,指向精准,几乎没有虚位。悬挂系统调校得非常出色,既能够提供良好的支撑力,又能够过滤掉路面的颠簸。动力表现也不错,有我想要的那种激情澎湃的感觉。
油耗:这台车是汽油+48V轻混系统,在试驾过程中我一直密切关注它的油耗情况,从仪表盘上的数据来看,这车的油耗并不算高,因为只是一次简单的试驾嘛,真实油耗情况还得等以后真提车了再来追加评论吧,用我媳妇的话说就是:这个贵的车都打算买了,还计较那点油耗吗?
外观:外观是我喜欢宝马530Li的一个重要原因吧,首先这款车的品牌效应自带光环,时尚大气动感的外观挺吸睛,家族式的设计风格非常有辨识度,前脸的格栅搭配犀利的大灯,造型确实很nice,目前我和媳妇还是挺倾向于这款车作为我们的婚车,有面子也有里子。
内饰:内饰设计简洁大方,充满了科技感。中控台采用了大面积的软性材质包裹,手感舒适。座椅材质柔软,包裹性好,坐上去非常舒服。但是内饰有个问题,那就是内饰的异味比较明显,这个问题还得好好处理。
性价比:据我了解,宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装版的官方指导价格是48.59万元,但是我去4S店试驾的时候,销售员给我的报价是36.70万,这个优惠力度确实超出了我的预期,落地价格也在预算之内,性价比不错。
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
洲明的晓东  2024-09-02 11:46:50    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、自驾游、约会
购买时间2024年8月油耗     目前行驶1285 公里
【最满意的一点】
动力好,2.0T高功发动机+48V轻混,一脚油门下去推背感杠杠的,很爽,这也是我为什么要买530的原因。内饰外观漂亮,24款的5系外观和内饰改动比较大,外观越来越年轻运动化,视觉感很不错,内饰有种小7系的感觉,氛围灯很漂亮,终于和奔驰在伯仲之间了。配置和价格也还行,现在这个行情38万以下我觉得都不算贵。
【最不满意的一点】
左前门和仪表台相邻的区域有异响,不能确定是门板还是仪表台,而且只有小震动才会响,剧烈晃动都不响,打算去4s店去看看。
空间很宽敞,驾驶位正常坐姿头部还有2-3拳的距离,没有压迫感,后排很舒服,我181的身高跷二郎腿很轻松,这个级别的车完全不用担心空间。
起步的加速感很强,我觉得喜欢开车的至少要上个530,在市区开底盘很舒适,基本上能过滤掉大部分的震动,开高速又非常稳,风噪和胎噪控制的还不错,超车也就是一脚油门的事,开高速要比开市区舒服。
还行吧!目前表显油耗9.2升,只开了1200多公里,还在磨合期,后面必然还会降点. 高速油耗:平均时速110km/h,已经不算慢了,大多数时间都是顶着限速跑,平均油耗才6.2升,好评。
前脸的进气格栅变化比较大,有点像X1的设计套装版本,M运动版也有一股时尚气息,可能更符合大众审美一点吧!车尾的感觉有点像电车,排气管也被内嵌了,不过也挺好看的。
内饰很像7系的缩小版,特别是氛围灯造型,之前只在7系上看见过,晚上的效果很棒!有种酒吧的感觉。
落地差1000多42万,8月小涨一波,性价比只能说还行,看中就买,我可不是等等党。
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
小熊壮士  2024-08-09 18:40:43    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、商务差旅
购买时间2024年7月油耗     目前行驶913 公里
【最满意的一点】
宝马5系最吸引人的莫过于它不仅拥有宝马一向出色的运动驾驶体验,而且它还拥有成熟稳重的气质,满足我这个老男人对爱车的所有想象。
【最不满意的一点】
换挡按键是我最不喜欢的,我还是喜欢之前经典的“鸡腿”换挡把。
5系的空间已经很充足了,车身长宽高分别为5175mm、1900mm、1520mm,前后排不管是驾驶还是乘坐还是有时候躺着休息,都很够用。我个人是觉得车身如果再大,停车是真不方便。5系车里的储物空间也很多,各种随车物品都能找到很好的收纳处。
新款5系的操控感觉更胜一筹,不知道是不是我心理作用,开车时候感觉悬挂和转向系统的调校都更加出色,提供了更加精准的操控性能,以及更具爆发力的驾驶体验。5系的智能驾驶辅助系统也更加丰富,有车道偏离预警、道路交通标识识别、全速自适应巡航、车道保持等,为我提供更安全和便捷的驾驶感受。
油耗表现我很满意,车身大 动力好的情况下,也只有10个油左右,
2024款5系沿用宝马家族经典的双肾设计,但是尺寸更大了,不仅提升了前脸的视觉冲击力,而且配备了主动闭合进气功能,减小风阻,我都亲切的叫它“大鼻孔”。车尾设计简洁,车灯设计较长,向外延伸,拉长了车尾的横向视觉效果。标配是19寸轮毂,如果想要更加霸气的外观,可以转装20寸轮毂。外观车漆的质感真的绝了,黑的发亮,人的影子都能看得清楚。
内饰中的12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏两块大屏幕组合成更大的连屏,视觉效果拉满,中控屏装在的app特别多,不管是触屏点击,还是语音控制,使用起来也很方便。保留了比较多的触控按键有些车主点评说不够科技化,但很符合我这种怀旧人士的喜好,还是以前开车的感觉,也许年龄大了,喜欢传统经典的设计。内饰的颜色有铜棕色、勃艮第红以及深咖啡色等,可以加装星空天窗,我看效果很浪漫,但是我没装,哈哈,感觉没必要,又不是小年轻还和女朋友耍个浪漫,家里都老夫老妻了。
对比同级别车型,5系的性价比很高,宝马的品牌影响力,车辆产品品质,出色动力等等,都足以支撑它的售价。
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
LD小亮哥  2024-06-10 16:37:29    发表
购买地点佛山购车目的
购买时间2024年5月油耗12 升/百公里目前行驶500 公里
【最满意的一点】
最满意的地方应该来说就是空间、外观、内饰方面。跟上大家族的步伐。动力部分勉强还能接受两百多匹马力不吐不失。配置也是相当丰富的很多新功能还在摸索当中,后期也会慢慢分享。
【最不满意的一点】
最不满意的就是轮胎的数据配置,前后都是245 45 19尺寸。还有就是启停这个功能,只有运动模式才能不打开,其余模式的是开着的,太不方便了。48V轻混感觉没啥作用。悬挂系统过于舒适晃来晃去开船一样。
空间:空间真的挺好,挺大,特别后排的空间我178高也坐的挺舒服,后备箱也蛮大,放的东西可以挺多。车内储物空间还是可以接受的,就是只有一个杯架有时候买两杯咖啡都不够放,扶手箱的储蓄空间不大但放点小物品还是能满足的,门边的空间跟旧款也差不多。
驾驶感受:操控方面 可以这么说宝马车厂越来越向平民妥协了,向大部分消费者反馈的数据而造车了。为什么这么说呢 ,因为开起来越来越舒服了,感觉没有之前的操控那么硬朗了。至于530的动力258匹动力还是给力的。起步加速?也是能应付日常驾驶。刹车这方面我个人觉得还是差了一丢丢,偏软有时候激烈点感觉刹不住,后期升级一下制动系统就好了。过湾侧倾还是比较大的或许底盘的调教问题。新款的方向盘设计真的很轻盈随便单手调头。官方的百公里加速?6.5s我感觉是虚标的估计6.7s到7s之间。至于变速箱8AT顿挫感跟以往没有区别,还是低速档还是比较明显。
油耗:油耗方面:城市10L左右 高速 7~8L左右 运动模式 13~14L左右 官方6.8L油耗是怎么出来的推车推出来的吗? 小小的疑问? :2.0T B48 搭配48V轻混系统为啥油耗还是那么高,是我的脚法问题吗????
外观:外观的设计,我最喜欢?鼻孔会发光的,而且C柱的发光5字很有代表性。车头也是个亮点,机盖线条更具美感了,侧面很多网友都说不好看,老实说我也觉得太普通了,总觉得少了一条两条的骨线设计。关于车尾造型是众多网友喷的一个热点,‘丑’。其实尾灯看上去不丑的,而且屁股也是丰满圆润,还带点溜背设计。或许是大家看不到排气嘴的原因,但厂家是那i5看齐所以把排气作了一个隐藏式处理处理。天窗方面也采取了全景天窗不是打开式设计了。让后排乘客大大感受到天空美景夜景。
内饰:内饰用料可以这么说,塑料感特别大。要不是设计搭救感觉上不了档次。有座椅加热没有座椅通风,夏天的时候怕是难受?后期也来升级一下座椅通风吧。座椅的舒适性还是可以的,唯独包裹性弱化得太严重。空调冻西瓜是一定的,毕竟新车嘛。二排中间鼓起来的扶手这个设计有点迁就4人设计,还好家里2大2小这不太影响使用。
性价比:BBA车型中要我选择综合来说我还是会选择宝马 ,至于为什么呢?我来说说我的看法:1宝马比较运动模范合适年轻人,2宝马新车优惠比奔驰大,3宝马5系大改款全新面貌,4我是一名宝马粉。 很多网友都在质疑宝马漏水漏油问题严重,我想说有哪台欧洲车不是呢?要么时间没到要么公里数没到而已。只要能更换维修的都不是问题。
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
南通车友9416074  2024-10-14 18:33:14    发表
购买地点南通购车目的
购买时间2024年9月油耗8.5 升/百公里目前行驶500 公里
【最满意的一点】
1.标配的l2辅助驾驶真的很好用 2.动力很满意 3.宝马也玩灯了
【最不满意的一点】
高速120噪音太大,不懂是韩泰轮胎的原因还是这代隔音减配了。有待懂行的朋友考证
空间:空间不错,座椅很舒服的比奥迪a6l舒服。够大,够宽。
驾驶感受:说到驾驶感受我是有话要说,我对车驾驶很有领悟,本来准备买a6l四驱,现在的5系没有a6有驾驶质感,底盘没有奥迪整,底盘没有达到预期。本来担心奥迪有顿挫,宝马也有,买车还是要多试驾几次!
油耗:油耗真心不高,堵车不算,平时正常开和1.5 t1.6t差距不大。这车跑高速油耗太低了
外观:5系前脸,轮毂,方向盘,音响盖板,车屁股两个亮条都是呼应的统一设计元素。我觉得比上一代时尚。难道宝马设计师审美没有我们普通人好吗?要说丑我觉得国产新势力的外观才叫那个丑,千篇一律,里面和外面根本不搭。毫无章法 ,屁股看上去你都不认识什么车。
内饰:比a6l好太多,但是没有豪华感欠缺,有点电车风,大部分都是软包,缺少点真皮包裹
性价比:性价必须高啊这个价格 这个配置,内饰买啥a6
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
桂林宇瑜  2024-08-23 20:14:40    发表
购买地点荆门购车目的购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2024年5月油耗11 升/百公里目前行驶3629 公里
【最满意的一点】
宝马所有的车里边我最喜欢的就是5系,外观看起来非常的大气,内饰颜值也都很不错,开出去动力来说很稳重。
【最不满意的一点】
车上的材质还是挺不错的,但是新车有点味道,不过不严重总的来说还是挺好的。
5系其实空间来说也都很舒服,相比我之前的小轿车肯定是宽松多了,上下班来说还是挺舒服的。
驾驶动力上还是挺强的,车在开的过程中一般都是城区里,开车起步还是挺稳定的,一般提速也都挺快。
油耗目前还是挺稳定的,差不多在11个油左右,不算是最高还能够接受。
外观看起来比较稳重360度看下来都没有什么缺点,我很喜欢这辆车的进气格栅,感觉很稳重。
内饰设计还是挺简单的,上车视觉效果不错感觉很舒服
性价比没问题,牌子有面子,性能有实力,外观有颜值
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
Thagoldentimes  2024-08-18 16:01:15    发表
购买地点淮南购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年5月油耗9.8 升/百公里目前行驶2890 公里
【最满意的一点】
我非常喜欢这款车子的驾驶感受,因为动力输出真的很给力,而且启动的时候很柔和。
【最不满意的一点】
我觉得这款车子每一个细节做得都很好,但就是车子轮胎的造型我不是很喜欢。
我感觉这款车子的空间设计得很好,无论是商务使用还是家用都非常的合适。
驾驶感受真的是全方位做的都很好,动力方面给了我很好的体验,智能驾驶方面做得也很到位。
油耗确实是比较低的,尤其是在这么高的动力配置下,我感觉同样的动力配置比较的话,这款车子的油耗绝对是非常低的。
外观还是一如既往的有自己的辨识度,车身的线条特别的流畅,车子显得既商务又运动。
内饰的整体设计风格真的是特别的和谐,跟外观的风格也很搭。
性价比我个人认为也是很公道的,现在一些小品牌的车子价格都做得比这款车要高了。
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
涿州户户很堵  2024-08-17 22:33:34    发表
购买地点南通购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年5月油耗9.8 升/百公里目前行驶2690 公里
【最满意的一点】
我个人最喜欢这款宝马五系的外观,整体的设计风格非常的商务,特别适合我看开。
【最不满意的一点】
这款车子整体我都是非常满意的,如果非要挑一个小缺点就是方向盘的造型我不是很喜欢。
这款车子的空间还是非常宽敞的,因为它的轴距比较长,所以前后排座椅的空间都很大。
驾驶感受真的是一流的,其中最让我满意的就是这款车子的动力输出非常的柔和又有劲。
我觉得这款车也是非常省油的,因为他是汽油 48伏轻混系统的能源类型,所以很节能。
宝马的车在外观上一直都非常的有辨识度,这些年也是越做越时尚,我感觉这款宝马五系的商务感做得很好。
内饰的材质是我接触过的车里面感觉是最好的,尤其是座椅真的很舒服。中控台设计的又好看又智能。
我感觉这次宝马五系的性价比做得也很高,定价非常的合理,让我们普通老百姓也能够买到这样好的车子。
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
贫困觉得我好得很  2024-08-17 19:08:37    发表
购买地点南通购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年5月油耗11 升/百公里目前行驶2890 公里
【最满意的一点】
我真的是太满意五系的动力了,像我们这种年轻人,平时开车不喜欢太慢,而且路况也很复杂,这款车都可以很好的应付。油门随叫随到
【最不满意的一点】
对五系我倒没有什么不满意的地方,如果要挑剔的话就是这款车的轮胎的质量不是特别得好,虽然到现在还没坏,但是很多人都说容易鼓包
做公司的肯定在乎车的空间,尤其是后排车厢的空间,毕竟不只是自己开,有时候也得开出去充下门面接一下客户,这款车的轴距很长,空间非常的大。
这款车子的动力非常的足,我平时拉重物或者是去路况不好的地方,驾驶感受都是相当不错的。
像我们天天开车的小生意人最在乎油耗了,这款车子的油耗我也是对比了非常多的豪华轿车才选择的,其实这个级别油耗都差不多也,没有很低的油耗的其实
这款车子的外观设计是比较年轻化的,所以也非常适合我们这种刚创业的小年轻人我还是很满意的
我对于内饰的要求不是特别的高,改款之后的五系内饰真的很帅了,我感觉唯一不喜欢的就是换挡按键,不如以前的鸡腿档把有感觉
买豪华轿车是做生意用的,所以我们肯定是非常在乎实用性和性价比的,这款车是在这一方面做得确实是很好,毕竟五系现在比以前便宜多了,不过价格还是比较高的,这个也是有品牌溢价的
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前排中间气囊
被动行人保护 - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 发动机启停技术
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - 可变转向比
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
前方感知摄像头 ● 单目 ○ 双目 摄像头数量 ● 5个 ○ 6个
车内摄像头数量 ○ 1个 超声波雷达数量 ● 12个
驾驶功能
巡航系统 ● 自适应巡航 ○ 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 AR实景导航
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
自动泊车入位 循迹倒车
自动变道辅助 方向盘离手检测
外观/防盗
外观套件 ● 运动风格 轮圈材质 ● 铝合金
电动后备厢 感应后备厢
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● UWB数字钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 主动闭合式进气格栅
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 转向头灯
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 星空天窗
前/后电动车窗 前● / 后● 车窗一键升降功能 ● 全车
车窗防夹手功能 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 - 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 14.9英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 语音连续识别
手势控制 车载智能系统 ● iDrive
车机智能芯片 ● 高通骁龙8155P - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G ○ 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ○ 车辆启动 ○ 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ○ 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ○ 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 -
后排座椅放倒形式 - 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Harman/Kardon哈曼卡顿 ○ Bowers & Wilkins宝华韦健 扬声器数量 ● 12喇叭 ○ 18喇叭
车内环境氛围灯 ● 多色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 530Li 领先型 M运动套装
月亮来了吗  2024-10-22 18:11:19    发表
购买地点西安购车目的
购买时间2024年10月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
试驾期间,我觉得最能触动我的就是它的各种智能配置,现在不论是年轻人还是上了点儿岁数的人,到哪都离不开手机,刚好它是可以通过手机APP远程进行控制的,各种状况自己通过手机可以详细的进行了解,而且也配备无线充电功能,用苹果手机的非常方便,当时在试驾的时候也往上面贴了一下,识别非常迅速,主动闭合式的进气格栅也要比普通的更先进,冬天可以更快的散热,使整辆车子进入最佳工作状态,高速行驶过程中又可以提高它的经济、实惠性,
【最不满意的一点】
现在让我比较担心的就是油耗,网上看了一下测评,油耗确实是不低,再加上自己没有磨合的经验,所以有点儿小紧张。
空间:当时在试驾的时候前后排都有去乘坐,我感觉空间用起来是没有什么问题的,也扫荡了一下内部的储物空间,还蛮丰富的,后备箱就更不用担心了,很宽敞。
动力:开车的时候手感非常棒,充沛的动力以及可控性较强的方向盘给我带来了别样的驾驶体验,转向过程轻松、柔和、无虚位,足够的精准,爬坡过程没有任何的吃力感,一脚油门可以迅速的往上窜,市区路段行驶过程中还可以进行并线辅助,识别交通标识以及自动泊车入位,这些功能在我试驾那段时间里全都体验了一把。
油耗:现在让我有点纠结的需要我老婆拿主意的就是油耗的一些相关问题,之前在网上做过一些数据调查,我看油耗没有那么低,再加上自己没有真正的跟它磨合过,也担心最后不能如我所愿,所以还是得等家里的领导做决定。
外观:外观设计的挺豪迈的,前脸非常别致,整个灯组的造型就是非常经典的家族式语言设计,侧身的线条也很长,中大型车,所以从侧身看的时候非常的犀利,一层一层的线条设计围绕的非常显立体。
内饰:内饰除了设计的比较好看之外,我觉得它的功能性也不差,中控里边就涵盖了各种功能,车机智能系统反应也非常迅速。
性价比:感觉现在这个阶段入手年初刚上市的贵一点的车子刚刚合适,因为有各种补贴,还有置换补贴,我也是到4s店深入了解了一下当前的销售模式,才对它的价格政策有如此全面的了解,反正还是挺符合我们家当前的经济状况的,不至于因为买车而降低自己的生活品质,所以在价格上没有什么可犹豫的,重要的就是等我老婆回来之后再拿一下意见,到时候带着她再去试驾一下,说不定就当场拿下了。
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
张宝峰us  2024-09-06 17:49:53    发表
购买地点昆明购车目的
购买时间2024年9月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
我和媳妇今年十月一举行婚礼,最近一直在看车选车,宝马530 Li 真的是让我一眼心动。喜欢的地方有很多,其中最满意的是它的外观和舒适性吧,首先宝马这个品牌自带光环吧,时尚大气的外观也不失优雅,车身线条流畅,充满了青春活力动感的气息;另外试乘试驾感觉很棒,座椅材质柔软舒适亲肤,包裹性好,长时间驾驶也不会感到疲劳。
【最不满意的一点】
从试驾的感觉来说,有两个地方我觉得并不是特别理想,首先是车内的储物空间相对较少,平时要放一些零碎的小物件可能会不太方便;另外试驾车内饰异味比较明显,因为我对象前阵子刚查出怀孕啦,所以对这个问题多少还是有些顾虑呢,按说这个级别档次的车型不应该有这么低级的问题才对啊。
空间:这台宝马530Li的乘坐空间表现还是可以的,它车身长度5175mm,属于中大型车,我身高180CM,坐在驾驶位上,头部和腿部都有足够的空间,不会感到压抑,后排空间也挺宽敞,可以轻松翘起二郎腿。后备厢的空间尺寸也还行,平时日常生活用应该没问题,但是感觉车里的储物空间稍微少了一些,要是再多一些小储物槽之类的空间会更好吧。
动力:宝马的操控感受一直以来都是有口皆碑的,这款 530Li 也不例外。在试驾过程中,我深刻感受到了它的精准操控。方向盘手感轻盈,指向精准,几乎没有虚位。悬挂系统调校得非常出色,既能够提供良好的支撑力,又能够过滤掉路面的颠簸。动力表现也不错,有我想要的那种激情澎湃的感觉。
油耗:这台车是汽油+48V轻混系统,在试驾过程中我一直密切关注它的油耗情况,从仪表盘上的数据来看,这车的油耗并不算高,因为只是一次简单的试驾嘛,真实油耗情况还得等以后真提车了再来追加评论吧,用我媳妇的话说就是:这个贵的车都打算买了,还计较那点油耗吗?
外观:外观是我喜欢宝马530Li的一个重要原因吧,首先这款车的品牌效应自带光环,时尚大气动感的外观挺吸睛,家族式的设计风格非常有辨识度,前脸的格栅搭配犀利的大灯,造型确实很nice,目前我和媳妇还是挺倾向于这款车作为我们的婚车,有面子也有里子。
内饰:内饰设计简洁大方,充满了科技感。中控台采用了大面积的软性材质包裹,手感舒适。座椅材质柔软,包裹性好,坐上去非常舒服。但是内饰有个问题,那就是内饰的异味比较明显,这个问题还得好好处理。
性价比:据我了解,宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装版的官方指导价格是48.59万元,但是我去4S店试驾的时候,销售员给我的报价是36.70万,这个优惠力度确实超出了我的预期,落地价格也在预算之内,性价比不错。
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
洲明的晓东  2024-09-02 11:46:50    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、自驾游、约会
购买时间2024年8月油耗     目前行驶1285 公里
【最满意的一点】
动力好,2.0T高功发动机+48V轻混,一脚油门下去推背感杠杠的,很爽,这也是我为什么要买530的原因。内饰外观漂亮,24款的5系外观和内饰改动比较大,外观越来越年轻运动化,视觉感很不错,内饰有种小7系的感觉,氛围灯很漂亮,终于和奔驰在伯仲之间了。配置和价格也还行,现在这个行情38万以下我觉得都不算贵。
【最不满意的一点】
左前门和仪表台相邻的区域有异响,不能确定是门板还是仪表台,而且只有小震动才会响,剧烈晃动都不响,打算去4s店去看看。
空间很宽敞,驾驶位正常坐姿头部还有2-3拳的距离,没有压迫感,后排很舒服,我181的身高跷二郎腿很轻松,这个级别的车完全不用担心空间。
起步的加速感很强,我觉得喜欢开车的至少要上个530,在市区开底盘很舒适,基本上能过滤掉大部分的震动,开高速又非常稳,风噪和胎噪控制的还不错,超车也就是一脚油门的事,开高速要比开市区舒服。
还行吧!目前表显油耗9.2升,只开了1200多公里,还在磨合期,后面必然还会降点. 高速油耗:平均时速110km/h,已经不算慢了,大多数时间都是顶着限速跑,平均油耗才6.2升,好评。
前脸的进气格栅变化比较大,有点像X1的设计套装版本,M运动版也有一股时尚气息,可能更符合大众审美一点吧!车尾的感觉有点像电车,排气管也被内嵌了,不过也挺好看的。
内饰很像7系的缩小版,特别是氛围灯造型,之前只在7系上看见过,晚上的效果很棒!有种酒吧的感觉。
落地差1000多42万,8月小涨一波,性价比只能说还行,看中就买,我可不是等等党。
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
小熊壮士  2024-08-09 18:40:43    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、商务差旅
购买时间2024年7月油耗     目前行驶913 公里
【最满意的一点】
宝马5系最吸引人的莫过于它不仅拥有宝马一向出色的运动驾驶体验,而且它还拥有成熟稳重的气质,满足我这个老男人对爱车的所有想象。
【最不满意的一点】
换挡按键是我最不喜欢的,我还是喜欢之前经典的“鸡腿”换挡把。
5系的空间已经很充足了,车身长宽高分别为5175mm、1900mm、1520mm,前后排不管是驾驶还是乘坐还是有时候躺着休息,都很够用。我个人是觉得车身如果再大,停车是真不方便。5系车里的储物空间也很多,各种随车物品都能找到很好的收纳处。
新款5系的操控感觉更胜一筹,不知道是不是我心理作用,开车时候感觉悬挂和转向系统的调校都更加出色,提供了更加精准的操控性能,以及更具爆发力的驾驶体验。5系的智能驾驶辅助系统也更加丰富,有车道偏离预警、道路交通标识识别、全速自适应巡航、车道保持等,为我提供更安全和便捷的驾驶感受。
油耗表现我很满意,车身大 动力好的情况下,也只有10个油左右,
2024款5系沿用宝马家族经典的双肾设计,但是尺寸更大了,不仅提升了前脸的视觉冲击力,而且配备了主动闭合进气功能,减小风阻,我都亲切的叫它“大鼻孔”。车尾设计简洁,车灯设计较长,向外延伸,拉长了车尾的横向视觉效果。标配是19寸轮毂,如果想要更加霸气的外观,可以转装20寸轮毂。外观车漆的质感真的绝了,黑的发亮,人的影子都能看得清楚。
内饰中的12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏两块大屏幕组合成更大的连屏,视觉效果拉满,中控屏装在的app特别多,不管是触屏点击,还是语音控制,使用起来也很方便。保留了比较多的触控按键有些车主点评说不够科技化,但很符合我这种怀旧人士的喜好,还是以前开车的感觉,也许年龄大了,喜欢传统经典的设计。内饰的颜色有铜棕色、勃艮第红以及深咖啡色等,可以加装星空天窗,我看效果很浪漫,但是我没装,哈哈,感觉没必要,又不是小年轻还和女朋友耍个浪漫,家里都老夫老妻了。
对比同级别车型,5系的性价比很高,宝马的品牌影响力,车辆产品品质,出色动力等等,都足以支撑它的售价。
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
LD小亮哥  2024-06-10 16:37:29    发表
购买地点佛山购车目的
购买时间2024年5月油耗12 升/百公里目前行驶500 公里
【最满意的一点】
最满意的地方应该来说就是空间、外观、内饰方面。跟上大家族的步伐。动力部分勉强还能接受两百多匹马力不吐不失。配置也是相当丰富的很多新功能还在摸索当中,后期也会慢慢分享。
【最不满意的一点】
最不满意的就是轮胎的数据配置,前后都是245 45 19尺寸。还有就是启停这个功能,只有运动模式才能不打开,其余模式的是开着的,太不方便了。48V轻混感觉没啥作用。悬挂系统过于舒适晃来晃去开船一样。
空间:空间真的挺好,挺大,特别后排的空间我178高也坐的挺舒服,后备箱也蛮大,放的东西可以挺多。车内储物空间还是可以接受的,就是只有一个杯架有时候买两杯咖啡都不够放,扶手箱的储蓄空间不大但放点小物品还是能满足的,门边的空间跟旧款也差不多。
驾驶感受:操控方面 可以这么说宝马车厂越来越向平民妥协了,向大部分消费者反馈的数据而造车了。为什么这么说呢 ,因为开起来越来越舒服了,感觉没有之前的操控那么硬朗了。至于530的动力258匹动力还是给力的。起步加速?也是能应付日常驾驶。刹车这方面我个人觉得还是差了一丢丢,偏软有时候激烈点感觉刹不住,后期升级一下制动系统就好了。过湾侧倾还是比较大的或许底盘的调教问题。新款的方向盘设计真的很轻盈随便单手调头。官方的百公里加速?6.5s我感觉是虚标的估计6.7s到7s之间。至于变速箱8AT顿挫感跟以往没有区别,还是低速档还是比较明显。
油耗:油耗方面:城市10L左右 高速 7~8L左右 运动模式 13~14L左右 官方6.8L油耗是怎么出来的推车推出来的吗? 小小的疑问? :2.0T B48 搭配48V轻混系统为啥油耗还是那么高,是我的脚法问题吗????
外观:外观的设计,我最喜欢?鼻孔会发光的,而且C柱的发光5字很有代表性。车头也是个亮点,机盖线条更具美感了,侧面很多网友都说不好看,老实说我也觉得太普通了,总觉得少了一条两条的骨线设计。关于车尾造型是众多网友喷的一个热点,‘丑’。其实尾灯看上去不丑的,而且屁股也是丰满圆润,还带点溜背设计。或许是大家看不到排气嘴的原因,但厂家是那i5看齐所以把排气作了一个隐藏式处理处理。天窗方面也采取了全景天窗不是打开式设计了。让后排乘客大大感受到天空美景夜景。
内饰:内饰用料可以这么说,塑料感特别大。要不是设计搭救感觉上不了档次。有座椅加热没有座椅通风,夏天的时候怕是难受?后期也来升级一下座椅通风吧。座椅的舒适性还是可以的,唯独包裹性弱化得太严重。空调冻西瓜是一定的,毕竟新车嘛。二排中间鼓起来的扶手这个设计有点迁就4人设计,还好家里2大2小这不太影响使用。
性价比:BBA车型中要我选择综合来说我还是会选择宝马 ,至于为什么呢?我来说说我的看法:1宝马比较运动模范合适年轻人,2宝马新车优惠比奔驰大,3宝马5系大改款全新面貌,4我是一名宝马粉。 很多网友都在质疑宝马漏水漏油问题严重,我想说有哪台欧洲车不是呢?要么时间没到要么公里数没到而已。只要能更换维修的都不是问题。
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
南通车友9416074  2024-10-14 18:33:14    发表
购买地点南通购车目的
购买时间2024年9月油耗8.5 升/百公里目前行驶500 公里
【最满意的一点】
1.标配的l2辅助驾驶真的很好用 2.动力很满意 3.宝马也玩灯了
【最不满意的一点】
高速120噪音太大,不懂是韩泰轮胎的原因还是这代隔音减配了。有待懂行的朋友考证
空间:空间不错,座椅很舒服的比奥迪a6l舒服。够大,够宽。
驾驶感受:说到驾驶感受我是有话要说,我对车驾驶很有领悟,本来准备买a6l四驱,现在的5系没有a6有驾驶质感,底盘没有奥迪整,底盘没有达到预期。本来担心奥迪有顿挫,宝马也有,买车还是要多试驾几次!
油耗:油耗真心不高,堵车不算,平时正常开和1.5 t1.6t差距不大。这车跑高速油耗太低了
外观:5系前脸,轮毂,方向盘,音响盖板,车屁股两个亮条都是呼应的统一设计元素。我觉得比上一代时尚。难道宝马设计师审美没有我们普通人好吗?要说丑我觉得国产新势力的外观才叫那个丑,千篇一律,里面和外面根本不搭。毫无章法 ,屁股看上去你都不认识什么车。
内饰:比a6l好太多,但是没有豪华感欠缺,有点电车风,大部分都是软包,缺少点真皮包裹
性价比:性价必须高啊这个价格 这个配置,内饰买啥a6
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
桂林宇瑜  2024-08-23 20:14:40    发表
购买地点荆门购车目的购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2024年5月油耗11 升/百公里目前行驶3629 公里
【最满意的一点】
宝马所有的车里边我最喜欢的就是5系,外观看起来非常的大气,内饰颜值也都很不错,开出去动力来说很稳重。
【最不满意的一点】
车上的材质还是挺不错的,但是新车有点味道,不过不严重总的来说还是挺好的。
5系其实空间来说也都很舒服,相比我之前的小轿车肯定是宽松多了,上下班来说还是挺舒服的。
驾驶动力上还是挺强的,车在开的过程中一般都是城区里,开车起步还是挺稳定的,一般提速也都挺快。
油耗目前还是挺稳定的,差不多在11个油左右,不算是最高还能够接受。
外观看起来比较稳重360度看下来都没有什么缺点,我很喜欢这辆车的进气格栅,感觉很稳重。
内饰设计还是挺简单的,上车视觉效果不错感觉很舒服
性价比没问题,牌子有面子,性能有实力,外观有颜值
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
Thagoldentimes  2024-08-18 16:01:15    发表
购买地点淮南购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年5月油耗9.8 升/百公里目前行驶2890 公里
【最满意的一点】
我非常喜欢这款车子的驾驶感受,因为动力输出真的很给力,而且启动的时候很柔和。
【最不满意的一点】
我觉得这款车子每一个细节做得都很好,但就是车子轮胎的造型我不是很喜欢。
我感觉这款车子的空间设计得很好,无论是商务使用还是家用都非常的合适。
驾驶感受真的是全方位做的都很好,动力方面给了我很好的体验,智能驾驶方面做得也很到位。
油耗确实是比较低的,尤其是在这么高的动力配置下,我感觉同样的动力配置比较的话,这款车子的油耗绝对是非常低的。
外观还是一如既往的有自己的辨识度,车身的线条特别的流畅,车子显得既商务又运动。
内饰的整体设计风格真的是特别的和谐,跟外观的风格也很搭。
性价比我个人认为也是很公道的,现在一些小品牌的车子价格都做得比这款车要高了。
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
涿州户户很堵  2024-08-17 22:33:34    发表
购买地点南通购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年5月油耗9.8 升/百公里目前行驶2690 公里
【最满意的一点】
我个人最喜欢这款宝马五系的外观,整体的设计风格非常的商务,特别适合我看开。
【最不满意的一点】
这款车子整体我都是非常满意的,如果非要挑一个小缺点就是方向盘的造型我不是很喜欢。
这款车子的空间还是非常宽敞的,因为它的轴距比较长,所以前后排座椅的空间都很大。
驾驶感受真的是一流的,其中最让我满意的就是这款车子的动力输出非常的柔和又有劲。
我觉得这款车也是非常省油的,因为他是汽油 48伏轻混系统的能源类型,所以很节能。
宝马的车在外观上一直都非常的有辨识度,这些年也是越做越时尚,我感觉这款宝马五系的商务感做得很好。
内饰的材质是我接触过的车里面感觉是最好的,尤其是座椅真的很舒服。中控台设计的又好看又智能。
我感觉这次宝马五系的性价比做得也很高,定价非常的合理,让我们普通老百姓也能够买到这样好的车子。
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2024款 530Li 领先型 M运动套装
贫困觉得我好得很  2024-08-17 19:08:37    发表
购买地点南通购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年5月油耗11 升/百公里目前行驶2890 公里
【最满意的一点】
我真的是太满意五系的动力了,像我们这种年轻人,平时开车不喜欢太慢,而且路况也很复杂,这款车都可以很好的应付。油门随叫随到
【最不满意的一点】
对五系我倒没有什么不满意的地方,如果要挑剔的话就是这款车的轮胎的质量不是特别得好,虽然到现在还没坏,但是很多人都说容易鼓包
做公司的肯定在乎车的空间,尤其是后排车厢的空间,毕竟不只是自己开,有时候也得开出去充下门面接一下客户,这款车的轴距很长,空间非常的大。
这款车子的动力非常的足,我平时拉重物或者是去路况不好的地方,驾驶感受都是相当不错的。
像我们天天开车的小生意人最在乎油耗了,这款车子的油耗我也是对比了非常多的豪华轿车才选择的,其实这个级别油耗都差不多也,没有很低的油耗的其实
这款车子的外观设计是比较年轻化的,所以也非常适合我们这种刚创业的小年轻人我还是很满意的
我对于内饰的要求不是特别的高,改款之后的五系内饰真的很帅了,我感觉唯一不喜欢的就是换挡按键,不如以前的鸡腿档把有感觉
买豪华轿车是做生意用的,所以我们肯定是非常在乎实用性和性价比的,这款车是在这一方面做得确实是很好,毕竟五系现在比以前便宜多了,不过价格还是比较高的,这个也是有品牌溢价的
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