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大众ID.3

ID.ERA 9X

ID.ERA 5S

ID.ERA 8X

主被动安全配置方面帕萨特做得非常不错

发布时间：2026-07-13

此前帕萨特就曾因为A柱断裂安全气囊引起过大规模召回，至于美版车型在这一次换代后，帕萨特似乎也换上了气囊气帘。在被动安全方面，大众全新帕萨特拥有高强度热成型钢材，最高1500Mpa车身强度、6安全气囊/气帘，也为

在储物空间方面，途观L也保持了高水准

发布时间：2026-07-12

在储物空间方面，途观L也保持了高水准，无论是门护板还是中间的扶手，中央扶手箱里面基本都设置了两个比较长的杯架。而且途观L的实际空间表现确实值得称道，前排座椅宽大舒适，即便是身高180cm的男性也能轻松进入车内

帕萨特在安全性方面有着很高的保证

发布时间：2026-07-11

帕萨特上也是比较全面的，甚至还可以根据自己的需求选择更高配置的车型。而在辅助配置上，第三代Trendline、Normal、sport三种驾驶模式切换和自动泊车入位功能都是全系标配。配置方面帕萨特也不差，中控液晶屏、LED大

德系家用标杆，途观L Pro实力焕新登场

发布时间：2026-07-10

作为20万级德系中型SUV优选，途观LPro兼顾家用舒适、智能科技与扎实操控，全面适配家庭出行、长途自驾多元需求。外观提供双套设计，睿智版大气沉稳，R-Line运动版搭配黑武士套件、流水贯穿尾灯，辨识度拉满。车身尺寸

德系ID.9X底盘，全家出行安全感拉满

发布时间：2026-07-09

买车最先看重的一定是安全，尤其家里有老人小孩，行车稳不稳、视野清不清晰直接决定出行底气，试过ID.9X才懂德系底盘的靠谱。日常下地库掉头最怕空间狭小剐蹭，行云底盘调校很灵活，转向轻盈不笨重，狭小弯道一把就能

德系旗舰智驾新标杆ID.ERA 9X行云系统

发布时间：2026-07-08

作为上汽大众旗舰六座SUV，ID.ERA9X搭载行云智能辅助驾驶系统，以MomentaR7强化学习世界模型为核心，搭配全系标配192线激光雷达，打造覆盖车位到车位的全链路智能辅助，兼顾德系底盘稳定性与贴合国内路况的本土化智能

德系中型插混轿车主打商务家用兼顾

发布时间：2026-07-07

作为德系中型插混轿车，主打商务家用兼顾，核心搭载黄金超混系统，1.5TEVOII发动机配同源VTG可变涡轮，搭配P1+P3双电机三挡DHT，综合动力充沛，零百加速8.1秒，动力切换平顺无顿挫。22kWh电池带来CLTC纯电157km，日常

德系旗舰ID.ERA 9X，家用六座全能之选

发布时间：2026-07-05

作为大众9系旗舰增程SUV，ID.ERA9X兼顾德系扎实品质与新能源舒适体验，完美适配多孩家庭长途出行。动力搭载成熟EA2111.5T黄金增程器，配VTG可变截面涡轮，双电机四驱综合380kW、660N·m，零百加速5.6秒，亏电动力几乎

德系均衡操控标杆，途观L Pro驾驶质感实测

发布时间：2026-07-04

作为升级中型SUV，途观LPro将德系底盘功底与家用舒适完美融合，兼顾城市通勤、高速巡航与山路行驶，操控表现同级极具辨识度。动力层面全系搭载2.0T高功率EA888发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，220马力、350牛·米扭

柔稳兼具，动静随心帕萨特Pro操控体验

发布时间：2026-07-03

作为主打商务家用的中型轿车，帕萨特Pro依托MQBEVO平台打造，将德系底盘扎实底蕴与舒适驾乘完美平衡，兼顾日常通勤与激烈驾驶需求。车身采用高刚性车身结构，搭配前麦弗逊、后五连杆独立悬架，高配车型配备铝合金悬挂

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上汽大众新乡申众汽车4S店

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柯米克 2025款 1.5L 自动实力版

5.09万

4.90 万

朗逸 2024款 1.5L 自动得逸版

6.29万

5.80 万

途岳 2026款新锐 1.5L 锐进版

7.09万

5.50 万

速派 2025款 TSI280 DSG尊享版

10.39万

7.10 万

途观L 2025款出众款 300TSI 自动两驱龙腾版

12.48万

6.20 万