星越L 2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版
星越L欢迎莅临赏鉴 价格直降1.5万优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
13.27万
车型口碑：
4.47 分(105条口碑)
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指 导 价：
14.77万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009306154
最高降价车型
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7.48 万 1.50 万
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8.38 万 1.60 万
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8.58 万 1.40 万
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12.22 万 1.50 万
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11.79 万 1.00 万
基本参数
| 厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.03 | 最大功率(kW) | 160 |
| 最大扭矩(N·m) | 325 | 发动机 | 2.0T 218马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4770*1895*1689 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 215 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | NEDC综合油耗(L/100km) | 6.8 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 7.5 | 整车质保 | 五年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1689 | 轴距(mm) | 2845 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1610 | 后轮距(mm) | 1610 |
| 接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 19 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 55 | 后备厢容积(L) | 562 |
| 整备质量(kg) | 1675 | 最大满载质量(kg) | 2130 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 218 |
| 最大功率(kW) | 160 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 325 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 160 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/50 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/50 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
车型口碑
| 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
从有想买车的这个想法开始，线上线下都在挑选车型，经过同级别各种车型对比下来，最终星越 L 成为我买车的首选。
买星越 L 的人年龄大多都是在 20 到 35 岁之间，我 28 岁，刚好在这年龄段中间，我相信大众人的眼光和审美。
从到店看车到签单总共只花了二十多分钟，也不算是冲动，总结以下选它的理由就是
1 外观：
2.车内：最亮眼也是最吸引我的就是三连屏，副驾屏独立娱乐系统，可以独立观影，K 歌！车内后排空间很大，一点也不拥挤，都可以翘着二郎腿，后备箱空间也很大，加上后排放倒，立马就能变成一张两米的大床，出去旅游，跑长途都可以当小房车用了！
3 操控：刚好是年底提车，跑了趟长途，它在高速表现还是很好的，变道灵活，转向清晰，高速很稳，搭配 L2 级辅助驾驶可以短暂解放双手，喝水什么的很方便
4 油耗：关于油耗方面，高速实测在 6.0 左右，市区不堵车 7.0，堵车的话就八九个，也不算高，毕竟它是个 SUV，车子也有这么重，这个油耗也完全能接受的。
以上就是我选它的理由和开了 4000 多公里的使用感受，希望对准备买车和已经买车的车友有所帮助。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的一点就是车机不支持苹果，希望厂家早点更新支持一下，不支持也没关系，这苹果也不是非用不可，支持国产?！
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
1. 最满意车辆的外观2. 最满意车辆的动力表现3. 最满意车辆的空间4. 最满意车辆的内饰
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| 【最不满意的一点】 | |||||
1.真的，车机系统，什么时候能更新到Flyme呢，这点算是最不满意的了
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| 购买地点 | 濮阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
喜欢星越L的外观，以及超过同价位合资车的配置，该有的功能都有，性价比高，而且车辆动力，安全性都很强，销量也是一直排名前列，有目共睹的好。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
价格不降反涨，8月份9月份的价格是13w 多接近14万。到12月份，1月份，价格普遍14万多，最高的有14W6的，涨价有点难看。底盘略硬，经过坑洼路面时颠簸感明显。高速胎噪比较大，不过打开音乐就感觉不到了。
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| 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
因为是2024年年底购入的，在多方比较后，还是选择入了星越L，整体大气，用料很足，智能驾驶也很不错，重点是十几万的价格体验了三十万豪华车的空间和驾驶操作感！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
因为车身太大了，导致转弯的时候不好把控距离，360对于电线杆的报警实在是差强人意，如果没报警，一下子就剐蹭了，对于新手司机很不友好。一些电线杆，消火栓。360的判断还不如自己看后视镜，晚上360也看不清！
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| 购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.8 升/百公里 | 目前行驶 | 7000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
在如今百花绽放的汽车市场里，吉利星越L的外观设计深得我心。星越L的前脸部分采用大尺寸的直瀑式进气格栅并搭配了非常帅气的矩阵式大灯组，给人一眼看上去特别有视觉冲击感。星越L的矩阵式大灯是由五颗灯珠组成的，日常使用亮度是足够用了。车身侧面线条简约，车身腰线由大灯一直延伸至车尾，搭配车门下面镀铬亮条，远远一看就特别的时尚大气！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
星越L的车动力很足，但想充分体验它的动力却要付出很高的油耗代价，钱包很吃紧啊。
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| 购买地点 | 武汉 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2590 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
星越L在这个价位外观空间内饰都很能打，长风版的配置我觉得是够用了，电尾门也配到了，关门时非常优雅，有些比他贵的车连电尾门都木有，此外那些高大上配置的咱也用不上，至于油耗的话比沃尔沃那些豪华车肯定是低的，半年来表显市区7-9个，冬季市区10个，高速5-7个，然后动力的话2.0T 218匹马力，嘎嘎有劲超车不在话下。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
夜晚跑高速大灯不亮，夜晚倒车360看不太清，还有就是标不太硬，换成沃尔沃的标就还行哈哈哈。
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| 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2904 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
性价比与动力表现
长风版在配置优化后，综合优惠落地价13.3万元左右（含区域补贴和贷款优惠等），相比同级别合资SUV（如途观L）更具价格优势。动力方面，2.0T+7DCT组合响应迅速，加速强劲，城市超车轻松，高速行驶稳定性优秀，搭配四驱扭矩分配技术，应对复杂路况游刃有余。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
噪音与细节有待优化：
1. 胎噪明显：高速行驶时胎噪声较大，尤其路面粗糙路段需调高音乐音量缓解。
2. 车机系统偶发问题：导航版本偏低无车道级导航路线偶尔延迟或错误，OTA升级后部分功能需重新适应。
3. 座椅功能不够完善：只有主驾有座椅通风，主副驾驶也没有座椅按摩功能，如果都能配备就完美了。
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| 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1650 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
2024年12月29日，晴，今天是个值得纪念的日子，我终于提回了心心念念的星越L！
其实关注星越L已经很久了，从它上市之初就被它的颜值和配置所吸引。霸气的前脸、流畅的线条、贯穿式尾灯，每一处细节都长在我的审美点上。内饰更是没得说，三联屏设计科技感十足，用料做工也很扎实，完全超出了我对这个价位车型的预期。
经过一番对比和试驾，最终选择了长风款，调奢华有内涵，简直是我的梦中情车
提车过程很顺利，4S店的服务也很周到，从验车到上牌一条龙服务，省心省力。拿到钥匙的那一刻，心情无比激动，终于拥有了人生第一台车！
**用车感受：**
目前已经开了1600多公里，总体来说非常满意。
**优点：**
* **动力强劲：** 2.0T发动机动力充沛，随叫随到，超车毫无压力，高速上也能轻松跑到120km/h。
* **操控精准：** 方向盘指向精准，底盘扎实稳重，过弯侧倾小，给人一种很强的驾驶信心。
* **空间宽敞：** 后排空间非常宽敞，坐三个成年人毫无压力，后备箱容积也很大，完全满足日常家用需求。
* **配置丰富：** 全景天窗、座椅加热通风、BOSE音响、L2级自动驾驶辅助等等，配置应有尽有，性价比超高。
**总结：**
星越L是一款非常均衡的SUV，颜值高、配置丰富、动力强劲、空间宽敞，完全满足了我对一台家用SUV的所有期待。虽然油耗和车机系统还有提升空间，但总体来说瑕不掩瑜，是一款非常值得推荐的车型！
**未来展望：**
希望在未来的日子里，星越L能陪伴我走过更多的风景，见证我人生的重要时刻！也期待吉利汽车能够不断进步，推出更多像星越L一样优秀的车型！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
? 油耗偏高：目前综合油耗在10L/100km 左
右，对于一台2.0T的sUV来说还算可以接
受，但相比一些日系车还是偏高。
? 车机系统偶尔卡顿：车机系统功能很强
大，但偶尔会出现卡顿的情况，希望后续
能够优化。
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| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
空间还是不错的，内饰在同价位也很不错
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| 【最不满意的一点】 | |||||
①开启自功驻车的情况下，行驶到路况稍有陂的地方，前方因车流大堵车，起步居然会有溜车，还是很小的陂，让人不可思议，当时被吓了一跳，之前开合资车就重来没遇到过②长时间使用时，变速箱温度上来后，动力传输明显有衰减，双离合比不上大众的，AT款应该就没有③都智能时代了，这车的倒车影像居然不是夜视的，还是黑白的，不可理解
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| 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 380 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
买车前考虑了很久，最终还是选择了星越L，在杭州吉客提车一个月了，来谈一下用车感受吧。
最满意当然还是星越L帅气的外观，星越L外观整体车身线条硬朗流畅，展现出一种大气、稳重的气质。前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组，视觉冲击力十足。车身侧面的镀铬装饰条和大尺寸轮毂，提升了车辆的精致感。车尾部分的贯穿式尾灯设计独特，点亮后辨识度极高。
长风版虽然是低功，但对于我来说动力也很充沛，加速迅猛。在城市道路中行驶时，起步轻快，超车轻松自如。在高速路段，车辆的动力储备也很充足，深踩油门仍能感受到明显的推背感。与之匹配的变速箱换挡迅速且平顺，几乎没有顿挫感，有很出色的驾驶体验。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
24款的星越L相比于21款减少了一些辅助配置和一些灯语，有点小失望，但在使用过程中影响也不大
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 5个 |
| 超声波雷达数量 | ● 8个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 感应后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 远程启动功能 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ● 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 1920x720 | 中控屏幕像素密度 | ● 167PPI |
| 副驾娱乐屏尺寸 | ● 12.3英寸 | 副驾屏幕分辨率 | ● 1920x720 |
| 副驾屏幕像素密度 | ● 167PPI | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 | 车载智能系统 | ● 吉利银河OS 2.0 |
| 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 | 多指飞屏操控 | ● |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 72色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
从有想买车的这个想法开始，线上线下都在挑选车型，经过同级别各种车型对比下来，最终星越 L 成为我买车的首选。
买星越 L 的人年龄大多都是在 20 到 35 岁之间，我 28 岁，刚好在这年龄段中间，我相信大众人的眼光和审美。
从到店看车到签单总共只花了二十多分钟，也不算是冲动，总结以下选它的理由就是
1 外观：
2.车内：最亮眼也是最吸引我的就是三连屏，副驾屏独立娱乐系统，可以独立观影，K 歌！车内后排空间很大，一点也不拥挤，都可以翘着二郎腿，后备箱空间也很大，加上后排放倒，立马就能变成一张两米的大床，出去旅游，跑长途都可以当小房车用了！
3 操控：刚好是年底提车，跑了趟长途，它在高速表现还是很好的，变道灵活，转向清晰，高速很稳，搭配 L2 级辅助驾驶可以短暂解放双手，喝水什么的很方便
4 油耗：关于油耗方面，高速实测在 6.0 左右，市区不堵车 7.0，堵车的话就八九个，也不算高，毕竟它是个 SUV，车子也有这么重，这个油耗也完全能接受的。
以上就是我选它的理由和开了 4000 多公里的使用感受，希望对准备买车和已经买车的车友有所帮助。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
不满意的一点就是车机不支持苹果，希望厂家早点更新支持一下，不支持也没关系，这苹果也不是非用不可，支持国产?！
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
1. 最满意车辆的外观2. 最满意车辆的动力表现3. 最满意车辆的空间4. 最满意车辆的内饰
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| 【最不满意的一点】 | |||||
1.真的，车机系统，什么时候能更新到Flyme呢，这点算是最不满意的了
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 濮阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
喜欢星越L的外观，以及超过同价位合资车的配置，该有的功能都有，性价比高，而且车辆动力，安全性都很强，销量也是一直排名前列，有目共睹的好。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
价格不降反涨，8月份9月份的价格是13w 多接近14万。到12月份，1月份，价格普遍14万多，最高的有14W6的，涨价有点难看。底盘略硬，经过坑洼路面时颠簸感明显。高速胎噪比较大，不过打开音乐就感觉不到了。
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| 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1300 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
因为是2024年年底购入的，在多方比较后，还是选择入了星越L，整体大气，用料很足，智能驾驶也很不错，重点是十几万的价格体验了三十万豪华车的空间和驾驶操作感！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
因为车身太大了，导致转弯的时候不好把控距离，360对于电线杆的报警实在是差强人意，如果没报警，一下子就剐蹭了，对于新手司机很不友好。一些电线杆，消火栓。360的判断还不如自己看后视镜，晚上360也看不清！
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 天津 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.8 升/百公里 | 目前行驶 | 7000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
在如今百花绽放的汽车市场里，吉利星越L的外观设计深得我心。星越L的前脸部分采用大尺寸的直瀑式进气格栅并搭配了非常帅气的矩阵式大灯组，给人一眼看上去特别有视觉冲击感。星越L的矩阵式大灯是由五颗灯珠组成的，日常使用亮度是足够用了。车身侧面线条简约，车身腰线由大灯一直延伸至车尾，搭配车门下面镀铬亮条，远远一看就特别的时尚大气！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
星越L的车动力很足，但想充分体验它的动力却要付出很高的油耗代价，钱包很吃紧啊。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 武汉 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 2590 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
星越L在这个价位外观空间内饰都很能打，长风版的配置我觉得是够用了，电尾门也配到了，关门时非常优雅，有些比他贵的车连电尾门都木有，此外那些高大上配置的咱也用不上，至于油耗的话比沃尔沃那些豪华车肯定是低的，半年来表显市区7-9个，冬季市区10个，高速5-7个，然后动力的话2.0T 218匹马力，嘎嘎有劲超车不在话下。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
夜晚跑高速大灯不亮，夜晚倒车360看不太清，还有就是标不太硬，换成沃尔沃的标就还行哈哈哈。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2904 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
性价比与动力表现
长风版在配置优化后，综合优惠落地价13.3万元左右（含区域补贴和贷款优惠等），相比同级别合资SUV（如途观L）更具价格优势。动力方面，2.0T+7DCT组合响应迅速，加速强劲，城市超车轻松，高速行驶稳定性优秀，搭配四驱扭矩分配技术，应对复杂路况游刃有余。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
噪音与细节有待优化：
1. 胎噪明显：高速行驶时胎噪声较大，尤其路面粗糙路段需调高音乐音量缓解。
2. 车机系统偶发问题：导航版本偏低无车道级导航路线偶尔延迟或错误，OTA升级后部分功能需重新适应。
3. 座椅功能不够完善：只有主驾有座椅通风，主副驾驶也没有座椅按摩功能，如果都能配备就完美了。
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| 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 1650 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
2024年12月29日，晴，今天是个值得纪念的日子，我终于提回了心心念念的星越L！
其实关注星越L已经很久了，从它上市之初就被它的颜值和配置所吸引。霸气的前脸、流畅的线条、贯穿式尾灯，每一处细节都长在我的审美点上。内饰更是没得说，三联屏设计科技感十足，用料做工也很扎实，完全超出了我对这个价位车型的预期。
经过一番对比和试驾，最终选择了长风款，调奢华有内涵，简直是我的梦中情车
提车过程很顺利，4S店的服务也很周到，从验车到上牌一条龙服务，省心省力。拿到钥匙的那一刻，心情无比激动，终于拥有了人生第一台车！
**用车感受：**
目前已经开了1600多公里，总体来说非常满意。
**优点：**
* **动力强劲：** 2.0T发动机动力充沛，随叫随到，超车毫无压力，高速上也能轻松跑到120km/h。
* **操控精准：** 方向盘指向精准，底盘扎实稳重，过弯侧倾小，给人一种很强的驾驶信心。
* **空间宽敞：** 后排空间非常宽敞，坐三个成年人毫无压力，后备箱容积也很大，完全满足日常家用需求。
* **配置丰富：** 全景天窗、座椅加热通风、BOSE音响、L2级自动驾驶辅助等等，配置应有尽有，性价比超高。
**总结：**
星越L是一款非常均衡的SUV，颜值高、配置丰富、动力强劲、空间宽敞，完全满足了我对一台家用SUV的所有期待。虽然油耗和车机系统还有提升空间，但总体来说瑕不掩瑜，是一款非常值得推荐的车型！
**未来展望：**
希望在未来的日子里，星越L能陪伴我走过更多的风景，见证我人生的重要时刻！也期待吉利汽车能够不断进步，推出更多像星越L一样优秀的车型！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
? 油耗偏高：目前综合油耗在10L/100km 左
右，对于一台2.0T的sUV来说还算可以接
受，但相比一些日系车还是偏高。
? 车机系统偶尔卡顿：车机系统功能很强
大，但偶尔会出现卡顿的情况，希望后续
能够优化。
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| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 8.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
空间还是不错的，内饰在同价位也很不错
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| 【最不满意的一点】 | |||||
①开启自功驻车的情况下，行驶到路况稍有陂的地方，前方因车流大堵车，起步居然会有溜车，还是很小的陂，让人不可思议，当时被吓了一跳，之前开合资车就重来没遇到过②长时间使用时，变速箱温度上来后，动力传输明显有衰减，双离合比不上大众的，AT款应该就没有③都智能时代了，这车的倒车影像居然不是夜视的，还是黑白的，不可理解
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| 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 380 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
买车前考虑了很久，最终还是选择了星越L，在杭州吉客提车一个月了，来谈一下用车感受吧。
最满意当然还是星越L帅气的外观，星越L外观整体车身线条硬朗流畅，展现出一种大气、稳重的气质。前脸的大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组，视觉冲击力十足。车身侧面的镀铬装饰条和大尺寸轮毂，提升了车辆的精致感。车尾部分的贯穿式尾灯设计独特，点亮后辨识度极高。
长风版虽然是低功，但对于我来说动力也很充沛，加速迅猛。在城市道路中行驶时，起步轻快，超车轻松自如。在高速路段，车辆的动力储备也很充足，深踩油门仍能感受到明显的推背感。与之匹配的变速箱换挡迅速且平顺，几乎没有顿挫感，有很出色的驾驶体验。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
24款的星越L相比于21款减少了一些辅助配置和一些灯语，有点小失望，但在使用过程中影响也不大
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