探岳 2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版
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优惠条件：店内上保险店内贷款店内上牌店内置换
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裸 车 价：
21.49万
车型口碑：
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指 导 价：
25.99万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4009722615
主营品牌
最高降价车型
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5.88 万 5.41 万
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18.18 万 7.81 万
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9.29 万 3.50 万
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12.09 万 3.80 万
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15.39 万 4.50 万
基本参数
| 厂商 | 一汽-大众 | 级别 | 中型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.03 | 最大功率(kW) | 162 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 发动机 | 2.0T 220马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4592*1860*1669 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | WLTC综合油耗(L/100km) | 7.96 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1669 | 轴距(mm) | 2731 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1586 | 后轮距(mm) | 1576 |
| 接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 19 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 63 | 后备厢容积(L) | 506 |
| 整备质量(kg) | 1781 | 最大满载质量(kg) | 2250 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 220 |
| 最大功率(kW) | 162 | 最大功率转速(rpm) | 4900-6700 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 最大扭矩转速(rpm) | 1600-4300 |
| 最大净功率(kW) | 162 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/45 R20 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/45 R20 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版
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【最满意的一点】
对探岳我满意的有几点，首先它的外观设计很有气质，进气格栅设计新颖，显得非常霸气，前脸一股浓郁的运动风格，视觉冲击感很强，两侧犀利的眼神，更是好看，探岳的车身线条优雅灵动而不僵硬，有独特的魅力和质感，线条简洁而不平庸不张扬，能适应商务场合还能满足家庭出行，路上开车时辨识度极高；其次它的性能也超棒，德系的机械工艺品质还是值得信赖非常可靠的，开着既稳健又有冲劲，起步的时候动力很足，轻踩油门车子的提速力度就上去了，2.0t的发动机有着220匹的强劲马力，油门反应迅速没有延迟感很线性，急加速没有顿挫感，7档湿式双离合变速箱升降档丝滑，让我有信心征服各种复杂地形，最后是油耗这方面我是很满意，上海早晚通勤高峰油耗基本控制9.5个左右，毕竟是四驱380高功率，动力和油耗可以说兼顾了，非常适合家庭用车需求。
【最不满意的一点】
最不满意就是它的隔音有点差，高速行驶起来就会有比较大的噪音，给驾驶带来一丝不悦感
【空间】
空间很大，轴距2731mm，在同级别中也是优秀的水准，前后排都很宽敞，腿部空间头部空间都够，我身高1.81米，有170斤左右，体格很大，坐在驾驶位置感觉舒适自如，头部离车顶有一拳距离，后排空间理想，三个大人乘坐都时没有拥挤感，储物格设计丰富，我的眼镜盒，水杯等物品都能找到位置放好，车里四个门板内、中控台下有很多物品收纳位置，后排座可以放倒的设计，应付搬运大件物品都没有任何问题，出去自驾游能放露营装备和行李箱。
【动力】
驾驶感受拉满动力输出优秀，380的排量高功率的发动机，最高扭矩更是高达350扭米，上坡的时候也不会有动力弱的情况，车子操控方面也不错，方向盘指向精准灵敏，刹车力度合适，驾驶辅助功能比较全面，多种驾驶模式切换自如，运动模式自由驰骋在高速公路，经济模式适合通勤路段，雪地模式无惧极端天气。
【操控】
【油耗】
平均油耗在9.4个左右，考虑到这是一辆2.0T动力的前置四驱车，所以这个油耗我很满意。
【舒适性】
【外观】
整车线条优美，轮廓细节都不错，彰显了车身的高级感，从侧边去看时，侧面也相当精彩，接近直线条的设计显得很硬朗很高很帅气，特别喜欢它的LED大灯，尤其是它这个贯穿式的尾灯，简直是爱不释手，同时车灯在夜间的照明效果也是极好的。
【内饰】
内饰设计用料做工极佳，中控台造型新颖，细节处理考究，12英寸中控屏画面清晰。
【性价比】
探岳品质和服务来说，值得信赖，底盘用料扎实，驾驶稳当，动力输出充沛给力，感觉性价比很高。
【为什么最终选择这款车】
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梦里不知东西南北 2024-01-10 21:19:29 闂傚倸鍊风粈渚€骞夐敓鐘冲仭闁挎洖鍊搁崹鍌氣攽閸屾簱纭呯箽闂備浇娉曢崳锕傚箯閿燂拷
【最满意的一点】
之前开的是polo，想着从轿车换成suv，延续品牌使用习惯，最终选择了探岳。作为一个高配车型，最让我满意的就是它的高性能配置。涡轮增压，220的大马力，前置四驱，各种主被动安全和辅助驾驶的配置，让开车成了一件更有乐趣更轻松更安全的事。另一方面他的颜值也非常出众，既大气又时尚，开出去还是挺有自豪感的。
【最不满意的一点】
车机效果比较一般，语音识别准确率还可以再加强一些，偶尔会出现carplay连不上的情况。因为就是希望无钥匙进入功能能够扩展到全车，这样的话偶尔只是需要到后排拿东西，就不用到前车门那儿去解锁了。
【空间】
空间：想买suv就是想让空间更大一些，这个车还是挺满足我的需求的。我们一家四口坐进去正好合适。满载的时候呢，因为地板中间有突起，中间那个人的感受就稍微差一点。后备箱空间还可以，离地高度比较合适，大件行李取放都不那么费力。储物空间还是比较丰富，杯架，扶手箱，手套箱，车门储物槽一应俱全，容量也比较大，各种零碎东西都能有序摆放。最惊喜的是前排还有无线充电功能，既能顺手摆放手机，又能顺便给手机充电，一举两得，非常安逸。
【动力】
动力：动力性能比较好，输出很线性平稳，可谓是源源不断，超车时非常轻松，既有驾驶乐趣，也提升了安全性。液晶仪表盘显示比较清晰，布局也比较合理，让我全面掌控车辆状况。配置了360全景影像和自动泊车功能，我老婆对此特别满意。
【操控】
【油耗】
油耗：10的油耗我个人觉得高了点，能降到9以下就更好了。
【舒适性】
【外观】
外观：整个车给人的感觉是既大气又时尚，既稳重又运动，无论是一家出游还是工作所需，各种场合都能轻松驾驭。车身的这个蓝色看起来还是很有质感，车头的进气格栅设计比较别致，很有巧思。车顶的行李架更添几分越野运动风。非隐藏式的门把手让我觉得更加适应，我很喜欢。
【内饰】
内饰：内饰整体还可以。可开启全景天窗，简直是我们这种有娃家庭必备，让车内空间既明亮又宽敞。前排座椅有腰部支撑调节，我还是很满意。驾驶位的电动记忆功能，让我和老婆各自开这个车时，都能够迅速调整到自己舒适的座椅位置，还是蛮人性化的。
【性价比】
性价比：自己开起来开心，一家人坐着开心，买了之后也很省心，性价比值得。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版
人生如梦里几度春秋 2024-01-07 18:02:03 闂傚倸鍊风粈渚€骞夐敓鐘冲仭闁挎洖鍊搁崹鍌氣攽閸屾簱纭呯箽闂備浇娉曢崳锕傚箯閿燂拷
【最满意的一点】
最满意当然是他的颜值了，整个车身运动流线，非常顺眼。前脸经典进气格栅，配合vw车标，开在街上辨识度很高。另一方面配置也很丰富，主动刹车，车道偏离预警，全速自适应巡航和L2级别的辅助驾驶都有了，让我行车更加安全，更加舒适，更加轻松。
开到现在5000公里，无论是外观还是驾驶，都让我非常满意，我很开心选择了这个车。探岳，带我探索五岳！
【最不满意的一点】
车内隔音效果一般，在高速上，胎噪和风噪还蛮明显，舒适度稍微受点影响。
【空间】
空间：车长将近4米6,轴距2米73,空间还是挺宽敞。前排空间自然不必说，后排坐进去空间也很宽敞，非常舒适，唯一就是地板中间有点凸起。后备箱空间也比较大，放两三个行李箱完全没问题，一家出行绝对足够，电动尾门还能感应开启，并且有位置记忆功能，还是非常便捷贴心。
【动力】
动力：2.0t,220马力那是相当足够，加速比较强劲。前置适时四驱，更是如虎添翼，去哪儿都毫无畏惧。
【操控】
【油耗】
油耗：开了5000公里，9的油耗也还行，我觉得比较满意。能降点更好
【舒适性】
【外观】
外观：前脸设计经典运动中又带有那么一点俏皮。进气格栅上整齐排列的8个鱼骨装饰。下格栅像一张大嘴张开，车标像是一个鼻子，配合两边鹰眼一般的车灯，一张犀利又呆萌的脸，展现在面前。腰线一路起伏穿过车身，连接到尾灯，更显出车的曲线和流线设计。轮毅上花纹交错延展，别致而有设计感。尾灯非常显眼，也非常漂亮，纹路设计非常有巧思。双排气筒设计和车尾完美契合，更显大气。
【内饰】
内饰：内饰整体做工还是不错，皮质座椅坐起来很舒适，前排可以电动调节，还有座椅通风、加热功能，非常贴心。哈曼卡顿音响是相当之动听，我非常喜欢。前排无钥匙进入非常方便，上车更显得轻松自如。无钥匙启动也很科技，钥匙在包里基本不用拿出来，挺安逸的。配置了车载空气净化器和PM2.5过滤装置，车内空气清新了不少。
【性价比】
性价比：外观还可以，性能也不错，优惠也还行，我还是很满意
【为什么最终选择这款车】
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2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版
红色高跟鞋love 2023-11-27 15:02:26 闂傚倸鍊风粈渚€骞夐敓鐘冲仭闁挎洖鍊搁崹鍌氣攽閸屾簱纭呯箽闂備浇娉曢崳锕傚箯閿燂拷
【最满意的一点】
探岳这个车整体感觉还是不错的，很多人成家了之后有娃了，都把你车换成了SUV，毕竟SUV空间也是大一些，嗯，这款车还可以选发动机的功率有高低功率两种，还有四驱和两驱可以选择，但是我觉得市区的话，两驱就已经足够了，他的底盘调教的也是比较不错的，毕竟是老车企，不像有些底盘是比较软的，或者是比较硬的，像特斯拉的那种，就是特别特别硬过减速带的话很难受。它的外观还是比较大气的，嗯，比较方方正正没有那些犀利古怪的造型，我最喜欢的就是他45度角的那一面，所以我还特地拍了一下这个照片给大家分享一下
【最不满意的一点】
不好的地方的话，我可能会吐槽他的车机部分使用起来的话，没有那么人性化，没有那么的智能，这一点感觉是不太符合这个价位，虽然现在优惠力度比较大，但是现在国产车的车机智能化做的还是比探岳好很多。而且他的360影像不是全系标配的这一点我是没有想得通，像我这种不喜欢自己去改造车辆的，那我可能就想选最低配的车，但是最低配的车，你最起码也要带一个360全景影像吧！还有一个吐槽点就是第二排坐三个人的话，中间那个人会不太舒服估计是那个扶手箱往后凸起，影响了乘客的舒适感
【空间】
空间：这台车空间上的话整体上算是一个亮点吧，特别是周末，空闲时间带小朋友一家三口做的，还是比较舒服的。大众车的空间一般都是比较大的，虽然我的身高是一米八但是我把主驾座位调到合适的位置后，后排的空间还是相对比较大的我，还有他的储物空间也是比较大，后备箱的容积我查了一下有506L这么大的空间，周末带一点野炊的工具去郊外来一个短途游还是不错的。而且它的后备箱还带一个隐私帘，后备箱放的东西，然后顺便把隐私帘拉上的话，这样整体看的话，车还是非常整洁的。如果二排中控空调出风口那边能做平了，那5个人坐车的话应该也很舒服的。
【动力】
动力：试驾员带我试了地面道路和高架道路。给我最大的惊喜就是它的隔音效果真的是不错，不管是在地面道路啊，还是高架上面快速开的时候，我感觉他的风噪可能是速度没有开到那么快吧，几乎都感觉不到。动力方面不管四驱还是两驱，开起来动力应该都会很好，因为虽然说试驾车是个四驱版本，但是我看了一下功率参数两驱的功率也不小。悬架的话是前后独立悬架前，麦弗逊式独立悬架后，多连杆式独立悬架。他过弯的指向性还是比较好的，滤震的话过减速带没有那么跳，还是比较平稳的，它的换挡也是比较丝滑的，是七挡的双离合变速箱。
【操控】
【油耗】
油耗：这个车是需要加95号油的2.0t的发动机。车身重量在1.7t。油耗的话，在9个油的样子如果堵车一点的话估计是10个油吧。毕竟也是这么大一个车，太低的油耗也不可能。我是能接受这个油耗，我觉得还是比较省的。
【舒适性】
【外观】
外观：它的外观最吸引我的还是它的中网的设计，上面有一点点都是条的装饰，没有像传统的那么老气。还有尾部的贯穿式的尾灯，这个是现在很多车企都比较流行的，这一点也很好。如果前面的大灯部分也能来一个贯穿式的话那会更好。整个车的外形给我感觉很有安全感，很稳重的一款车，适合男人开， 他的蜂窝进气格栅，层次感真的非常好，这一点是我觉得非常满意。其实厂家可以把ID系列的logo部分也做成可以发亮的那就好了，这个大家别喷我哈，个人喜好不喜勿喷！
【内饰】
内饰：内饰的话，做工还是一如既往的好，你配备了中控大屏显示，他的仪表盘是10.25英寸的液晶仪表盘注意方面的材质用料也是非常好的，也很舒服，座椅上还用了透气打孔的方式，这样的话会比较舒适。那是他的那个换挡挡把部分，如果能换一换，换成现在流行的水晶挡把，整个内饰感觉会更上一层楼。
【性价比】
性价比：价格方面能优惠5W我今年都在看车，特别看到很多人选择新能源之后有车的价格是大幅的下降。而且目前就是连新能源车企都开始在内卷了，消费者来说这是一件好事，可以用更少的钱买到更好的东西。这样更坚定了我想传统大的车辆，就算卷得再厉害，大厂也不至于一下子说倒闭吧。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
当初买车的时候看过探岳，所以对这个车非常了解，最终决定选择锐界是因为，一是福特老用户，驾驶体验上更符合原来的感觉，二是混动更省钱吧。但是不能说探岳这个车不好，毕竟年轻人里喜欢探岳的非常多。尤其是这个颜色，真的好看，下午3点多，阳光下一照射，太漂亮了。
【最不满意的一点】
缺点对我来说，应该是空间吧，倒不是因为我需要一个6-7座的车，而是在五座车里面，这个车空间也不算太大。乘坐空间还行，储物空间稍微少了点。比如扶手箱，手套箱，都不算太大。后排中间地台凸起比较大。
【空间】
空间：空间上还算可以吧，毕竟定位是中型SUV，和中大型的不能比。乘坐空间前排比较满意，后排因为中间凸起的问题不算太满意。储物空间可以再做大一些。后备箱空间还不错，反而比前面的储物空间多，506L也够用。
【动力】
驾驶感受：四驱车型380TSI，动力上非常强，2.0T220马力了，起步很轻松，加速够快，给油的以后几乎不需要反应时间，7档湿式双离合，变速比较顺。大众比福特好开很多，方向盘比较轻，速度快了以后也会变沉一些，主要是市区30-60迈的时候更轻。底盘不错，德系底盘质感可以的，轮胎尺寸也大，235/45 R20的，抓地力强，车很稳，也不会发飘。全景360显示效果可以，不过没我的车屏幕大，摄像头分辨率也行，起步的时候地面上微小的东西也能看清。其他辅助功能也比较多，配置上不用担心，这应该属于顶配了。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗我看数据是7.9L左右，一般试驾车都会比官方油耗高，因为大家驾驶起来比较暴力，走走停停，试驾路线也不长。试驾路线是全程市区马路，道路比较宽敞，车流量不算大，因为是下午去的，所以没赶上五六点车流量大的时候，开之前看了一下之前的数据，9L，开回来看了一下我这次的数据，8L。所以我感觉380TSI差不多就是8-9L实际市区用车油耗了。如果跑高速，肯定会低一些。如果比较在意油耗，又觉得不需要四驱动力这么强劲的，可以选择330TSI的，这个油耗应该可以低个1L左右。
【舒适性】
【外观】
外观：外观很好看啊，大众的设计更加克制一点，现在福特明显特别运动化。其实探岳这个车设计并不复杂，前脸也相对简单，唯一的设计就是星链式加一个黑色R标。侧面两条平行腰线，车头和尾部有一个上扬的感觉。下包围非常少的黑色塑料，几乎全部都是这个蓝色。因为是顶配所以轮胎尺寸比较大，看起来比较协调，如果是R18的轮毂就显得脚特别小。尾部上段比较倾斜，中间贯穿式的车灯，下方两个超级大的排气口。尾巴的颜色比较多，有蓝色的外观，红色的车尾灯，银色的线条。
【内饰】
内饰：内饰设计比较简单，用料还行，但是软包材质不算太多，座椅有一些硬。后排中间座椅舒适程度不如两侧。内饰风格还是燃油车的感觉，也没有去借鉴新能源的大屏幕，中控屏和仪表盘尺寸都中规中矩。档位也是传统的档把设计，这个仁者见仁，如果为了简洁，肯定是旋钮的更好看，如果为了有驾驶乐趣，可能还是这种手动推拉换档的更好。A柱不算款，视野很好，坐进去以后座椅高度也适中，调整的最高，头部也有一些空间。空调启动还挺快，下午太阳晒的车比较热，所以先开了空调，大概5分钟的功夫，车就凉快下来。现在厦门还是很热，如果一直在这边生活，应该不太需要开热风空调了。门板侧面有拉丝工艺，不会沾指纹，应该是做了防指纹处理。
【性价比】
价格政策：380TSI价格贵一些，330TSI就会便宜很多。毕竟是四驱对比两驱。这车的配置应该是380TSI四驱R-line pro智慧版，官方指导价25.99万，最低能谈到22万吧，购置税快2万了，加上5000多的保险其他费用，提车价格差不多得24.7万。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最近家里想换一台新车，我对今年三月份刚上市的新探岳比较感兴趣，趁着国庆节放假的时候就去试驾了一次，感觉还不错，要我说最满意的方面应该是性价比、配置和外观，我现在的座驾是辆轿车，这次试驾SUV感觉真不错，看来SUV更适合我一些。
【最不满意的一点】
开了七年车，除了驾驶经验之外对车子性能也有不少了解，经过这么一次试驾我对它也有了初步认识和了解，要说不太满意的地方，我觉得就是动力和内饰比预期的有些差距，不过这台车的性能满足我们家的代步是没问题。
【空间】
空间：一家孩子的家庭对乘坐空间的要求不高，这辆新探岳车身长度接近四米六属于中性SUV，空间优势还可以，主副驾驶位置空间比较宽敞，后排也能坐三个人，如果是我们家有这么一辆车的话，平时也可以带父母出去玩玩，后备厢可以满足日常生活的需要。
【动力】
动力：SUV的底盘比轿车高一些，主副驾驶位置的视野不错，车子比想象的好开，第一次试驾我就开的很溜，试驾的时候感觉悬挂减震效果挺好的，也没有太明显的颠簸感，方向盘转向指哪打哪，操控比较灵活，但是操控动力略微差了那么一丢丢，零百加速7.5秒，比我想要的稍微有点差距。
【操控】
【油耗】
油耗：这台新探岳搭载的是一台2.0T的发动机，原本以为这种车型都比较费油，不过实际了解它后才发现，其实它的油耗并没有想象的那么高，如果作为我的家庭代步车使用，我是可以接受它的经济性能。
【舒适性】
【外观】
外观：新款的探岳在外观设计方面也延续了大众的家族式设计风格，整体造型中规中矩大气稳重然而又不失动感和美观，像我这样的90后开这么一台车感觉还是不错的，加油吧，期待有朝一日能如我所愿。
【内饰】
内饰：内饰的设计风格比较大气，装修的用料质感也不错，做工够精致，另外还有不少的配置，不过试驾的时候我感觉这台车子的隔音稍微不是很理想，关着车窗的情况下，车内也有些许的噪音，下次试驾的时候我还得再好好注意这个问题。
【性价比】
性价比：我是国庆节的时候试驾的这款车，那时候正好赶上4S店搞活动，从销售员那里了解到，购车的优惠力度还不错，裸车价格能比指导价省3万多，性价比相对还可以。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版
forever_what 2023-10-01 16:00:50 闂傚倸鍊风粈渚€骞夐敓鐘冲仭闁挎洖鍊搁崹鍌氣攽閸屾簱纭呯箽闂備浇娉曢崳锕傚箯閿燂拷
【最满意的一点】
380高功率动力足，开起来很稳。原厂配备的是邓禄普轮胎，很高配了。20寸大轮毂看着确实帅，另外，这台车外观比较帅，特别是灯，晚上亮起来很好看。空间大，后排空间也可以。驾驶方面，非常容易上手，试驾过探岳和迈腾，都是不错的车，但是考虑到年龄，最终选择了探岳。油耗我是挺满意的，北京的早晚高峰油耗基本控制在10到11个左右。纯高速的话不到7个。油耗这方面我是很满意了，毕竟四驱380高功率，动力和油耗可以说兼顾了。
【最不满意的一点】
车机：车机导航不太好用，carplay经常连不上，carplay的高德导航无法投到仪表盘。我这个车机版本不能下载其他app，无法看视频。
【空间】
空间：乘坐没有问题，前后排都很宽敞，腿部空间头部空间都够。后备箱一般，二排座椅放倒后还不错，可以放平。车内储物空间够用，但是没有眼镜盒，唯一遗憾。
【动力】
驾驶感受：加速很快，起步、中段加速超车都很轻松。动力给人信心。开久了也不会很累。操控性也不错，转向很清楚。油门反应会有延迟，不过可接受。
【操控】
【油耗】
油耗：市区基本上10到11个油。纯高速不到7个。图中是有京藏高速堵车、上下山，包括张北草原天路，综合下来7个油，如果纯跑高速肯定是到不了7个的，这个动力，全程标准模式，这个油耗很满意了。如果经济模式会更省油。
【舒适性】
【外观】
外观：外观个人认为非常帅气，特别是灯，晚上看很好看！显得很年轻。这个白色需要加钱2000，不过很好看。
【内饰】
内饰：黑灰撞色很好看，做工用料都不错。能摸到的地方没有硬塑料。内饰氛围灯好看。第二排中间肯定是不能坐人了，后排两个人刚刚好，都舒服。
【性价比】
性价比：选择SUV之后，对比了途观L，因为途观L四驱版本只有7座的，劝退了，直接上了探岳。购车优惠还挺大的，买了双保，还多送了几次保养，很划算。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版
东方精工来客人 2023-08-26 22:59:12 闂傚倸鍊风粈渚€骞夐敓鐘冲仭闁挎洖鍊搁崹鍌氣攽閸屾簱纭呯箽闂備浇娉曢崳锕傚箯閿燂拷
【最满意的一点】
家里有两个孩子，所以想要一辆空间大的SUV，可以容纳全家出行，还要考虑到行李的装载问题，在网上查了很多车型的评价，最终选定了这辆高配探岳。这车轴距超过2.7米，车内前后排座椅都很宽敞，只要不是太高个头比如说超过一米八零的，坐在里边都不会拘束。后备箱也宽裕，可以放下两个大行李箱和一个婴儿车还有富余空间，全家出行的时候就很方便。
【最不满意的一点】
由于这车体积大重量重吧，起步就没有那么迅速，如果想要体验推背感的话就不太可能了。本来想要真皮的座椅来着，可惜全部车款都没有真皮的，我这个顶配车型也无可奈何，毕竟买这个车的花费也不是个小数目，有点可惜吧。
【空间】
车内空间够大，坐五个人完全没问题，后排座椅还可以前后调节和放倒，如果要装些大件的东西，也很方便。车内的储物空间也充裕，中控台下边有储物格，门板上也有很多可以放东西的地方，保温杯、抽纸盒子、零碎食物等等都可以随手放置。车顶上还有一个全景天窗，打开之后，整个车内特别明亮，视野也开阔，前后通透，孩子坐着不容易晕车。
【动力】
动力方面，2.0T的发动机马力足够了，加速超车都很轻松，不会觉得吃力。变速箱换挡平顺、动力充沛，在高速上跑起来感觉可以起飞了。只是低速下的表现感觉一般，特别是遇到拥堵路况，油门的响应不够灵敏，起步也比较温和，没有那么有爆发力。转向在不同速度下轻重感觉是不一样的，合适的力度和回馈对于车子把控能增加信心。这车还有个优点是减震效果好，平时开啥样的路面都没有太大的颠簸，这一点还是挺重要的，因为对于开车的人可能感觉不算明显，但对于后边乘坐的人来说，不颠的车子才能坐的舒心。
【操控】
【油耗】
买车之前我就知道4驱的油耗不会太低，毕竟这么大一辆车，目前使用下来平均10升多的油耗，并且我还是主要在郊区用车，只跑过几趟高速，能有这样的油耗表现已经让我很满意了。现在也才开了不足三个月，新车还没有完全磨合到位吧，要是在多开开高速，再过一段时间磨合的差不多了油耗估计还会再下降一些吧，我还是有所期待的。
【舒适性】
【外观】
探岳挺适合我这种有点小资情结的人，它的外观很有气势，前脸黑色的中网和镀铬饰条搭配得很好看，LED大灯和镀铬饰条相连，让车头看起来更加宽阔。车身线条轮廓饱满，前后保险杠都有着运动元素，让人感觉这车不仅有力量，还有动感。我买的这个版本，原厂配了一套20寸的轮毂，我喜欢大尺寸的轮胎，要是在加1号就更好了。我选的蓝色车身，这个颜色相对比较耐脏一些，稍微有些浮灰看着也不明显，而且蓝色也是我的幸运色，买车时我就认准了这个颜色。
【内饰】
车机系统界面不是很花哨，但是功能全面，操作也很简单，响应速度也不错，不会让你觉得卡顿。让我有点不如意的是它的档杆设计，还是老式的那种鸡腿杆，没有用到现在时髦的电子按钮档杆，总觉得有些拉低档次了。座椅是打孔皮材质，不过可惜了不是真皮的，虽然手感足够细腻和舒适，但耐久性耐磨性方面肯定不如真皮的啦，无奈全车系都是仿皮，没得选择。仪表盘和中控屏都是大尺寸液晶屏幕，在视觉上给人一种高端大气的感觉，在科技感上也不输给其他品牌。仪表盘可以自由切换多种显示模式，非常酷炫，不过我还是习惯两个大圆盘的那种布局，一个转速表一个车速表看着更顺眼。
【性价比】
这车还是挺值得买的，它在配置上也没有什么缺失，用车成本也没有太高，对于我这样的普通家庭来说，也能够开得起。而且探岳给我和家人带来了舒适的出行体验，全家人都很享受。买车时给到的优惠力度也是前所未有，燃油车今年降价幅度都不小，不到22万就拿下四驱探岳，我觉得很划算。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版
陌上红尘ajb 2023-08-26 14:36:37 闂傚倸鍊风粈渚€骞夐敓鐘冲仭闁挎洖鍊搁崹鍌氣攽閸屾簱纭呯箽闂備浇娉曢崳锕傚箯閿燂拷
【最满意的一点】
最满意的就是探岳的空间和配置，探岳拥有足够宽敞的内部空间，尤其是后排座椅可以折叠平放，提供了更大的储物空间。配置方面，探岳在同级别车型中算是比较豪华的，导航、全景天窗、自适应巡航等高级配置都配备得很齐全，而且探岳的价格也是比较合适我的，我入手对比过挺多车子的了，讲究性价比以及实用性来说探岳比我看的其他车子都好很多。
【最不满意的一点】
探岳的后备箱储物能力一般，在后备箱放置的东西有时候就不够用空间，虽然是SUV的车型，到那时整体的内部宽度真的不够。动力算是一般，2.0的排练动力本身就有点不足，为了节约牺牲了一定的动力，这个肉感应该来自那个车身肉感太大的问题，后期开车还是需要自己去慢慢适应一些，目前我用车就这个两个地方不太满意，其他的地方都是可以接受的，当然一辆车子是否真正完全满意还是看自己的用车需求的啦。
【空间】
探岳的空间表现非常好，乘坐舒适度也很高。前排座椅可以调节的范围很大，后排座位空间也足够宽敞，后备箱就很是一般，平时有一些比较大的行李就很头痛，我平时工作的时候经常要开探岳出差的，在空间上就感觉有点小了，平时在外地带一些特产回来就塞满了，空间确实不够大，如果是七座的车子就好很多了，可惜探岳的车身本身就不算很大所以也没有七座的版本，毕竟价格以及车身的结构就摆在这里了，空间上还是探岳的短板位置。
【动力】
探岳的驾驶感受比较平稳，底盘稳定性较好，操控性也不错。但是，由于车身重量较大，加速时略显缓慢，而且还是2.0的基础排量了，在一定的动力上还是有点吃亏的，起步的时候肉感还是挺大的，而且整体给我的感觉也没有达到这个2.0排量的感觉，比如在高速行驶的时候提速起来是有些难的，比如从服务区出来60速度加速到120的时间油耗超过10秒，这个提速确实有些拉胯了，对比其他的车子在车身提速上是落下一大截的。
【操控】
【油耗】
2.0的排量版本本身的油耗就是比较节约的，我实际上手实测下来百公里在7.3浮动吧，最高的油耗也不到7.6个点，对比中型SUV的车型级别的车来说是很节约的了，不过一辆车子的油耗高低跟自己的用车环境以及用车习惯都是有一定关系的，我自己开车时算是比较节约的了，我朋友也提车了探岳，他的虽然是老款的探岳，不过他就开出了8个多点，配置基本差不多了，但是每个人的开车习惯还是会影响到车子的油耗的，目前探岳7.6L的油耗我是可以接受的，反正平时加92就够用了，折算下来一公里是4毛钱多吧，算是介于的一辆车子了。
【舒适性】
【外观】
外观算是比较洋洋洒洒的，运动SUV的造型跟上一代的探岳SUV没有改变太多，车身的构造感也是充满了运动的感觉，看起来还是十分的带劲的车身，我比较我选择的蓝色车身，在路上开车蓝色的车子也不多，我的蓝色探岳可以说是比较亮眼的，整个车身给我的感觉也是充满了一种运动SUV的造型感，而且车身的结构也很美，特别的符合我的审美观。
【内饰】
内饰真的算是一般的，很多材质上就感觉比较差的，内饰的味道闻着就十分的刺鼻，还有一些内饰的细节处理一般，不容易发现的地方压根没有打磨过，这些其实都是一些问题点了，我是一个比较关注细节的人，探岳的内饰细节处理确实是需要下一定功夫才行，我试驾那会第一次上探岳的时候就觉得内饰不咋地，当时是考虑到价格以及销售的热情介绍就没有吐槽太多，质感上确实不如大众的其他车子，内饰上确实需要整改的地方太多了。
【性价比】
价格还好吧，裸车落地在我的接受范围之内价格，性能的话还是很给力的，对比同价位的车子，探岳就胜在性能、配置这两个方面上，性价比很高，买车探岳还好没有超过预算，满打满算探岳性价比还是可以的，毕竟像我这种注重实在的人来说入手车子就是看实用性的，在我对比过这么多的车子后我还是觉得最具性价比的还是咱们的这辆探岳，目前我是三口之家用车，空间上是够用的，平时也是开探岳出去游玩多，运动SUV造型的探岳就很合适，灵动的感觉充满了全身。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
因为我还是比较满意这台车的动力表现，其实380的排量真的挺好，大众车它在提速方面可是一点都不落后，最好的当然就是动力表现，我认为我是很满意的，有轻微顿挫其实很正常，同价位的车都有这个问题，所以动力让我特别满意的。除了动力之外就是颜值，因为颜值也是衡量一台车好坏的标准，好看的车自然会有人去选择，那种设计就特别时尚，因为它是一台主打年轻的车，而且大众车漆面做工都非常好，看上去就特别的喜欢，这台车是高配，那么它的配置也就更多，它有更多的功能还有一些帮助驾驶的功能，我认为是非常好的，主动刹车360影像都是开车时候会用到的功能。所以让我满意的地方还挺多的，这就是我的探岳，我的新车。
【最不满意的一点】
因为车子的舒适性不是太好，其实它的隔音有点差，所以行驶起来就会有比较大的噪音，这个就是目前让我不太满意的地方，当然了，也不可能以更高的要求去看待这台车，因为20万左右的车其实都会存在这样的问题。
【空间】
空间：空间大小是合适的，我的车买回来到现在也有乘坐四五个人的情况，其实整体的空间表现它还是比较好的，不会觉得很拥挤，而且储物空间多，车门的侧面也有储物的空间，放个饮料啊，放个水啊，还是非常方便的。
【动力】
动力：动力非常好，因为是380的排量，是高功率的发动机，2.0T的车型已经能够满足大部分的出行需求了，起步快，提速非常棒，上坡的时候也不会有动力弱的情况，这就是我的新车，这就是让我满意的地方。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗不用去纠结，也不用去担心，这台车跑高速的时候特别省油，能跑到六个多七个，当然市区开的话路况不同，那么也会在九个左右，它是一台动力很好的车，所以它的油耗表现我认为是正常的。
【舒适性】
【外观】
外观：设计非常棒，它的进气格栅也有了改变，大众车现在的设计也是年轻时尚了，而且大众车最好的就是看着不突兀。
【内饰】
内饰：隔音差一些，但行驶起来车内很稳定，而且它的内饰也变了风格，大屏幕也清晰了不少，材质用料也好了。
【性价比】
性价比：车不算贵，因为优惠多，也是经过很多的选择才决定入手这台车，买车的时候不仅优惠多，也送了保养。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
|---|---|---|---|
| 能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Travel Assist |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | - | - |
外观/防盗
| 外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ● 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
| 转向头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | ● | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 车载智能系统 | ● IQ. Connectivity |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | - | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ○ |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● Harman/Kardon哈曼卡顿 | 扬声器数量 | ● 10喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 30色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
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2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版
可爱的冰墩墩的 2024-05-15 09:24:48 闂傚倸鍊风粈渚€骞夐敓鐘冲仭闁挎洖鍊搁崹鍌氣攽閸屾簱纭呯箽闂備浇娉曢崳锕傚箯閿燂拷
【最满意的一点】
对探岳我满意的有几点，首先它的外观设计很有气质，进气格栅设计新颖，显得非常霸气，前脸一股浓郁的运动风格，视觉冲击感很强，两侧犀利的眼神，更是好看，探岳的车身线条优雅灵动而不僵硬，有独特的魅力和质感，线条简洁而不平庸不张扬，能适应商务场合还能满足家庭出行，路上开车时辨识度极高；其次它的性能也超棒，德系的机械工艺品质还是值得信赖非常可靠的，开着既稳健又有冲劲，起步的时候动力很足，轻踩油门车子的提速力度就上去了，2.0t的发动机有着220匹的强劲马力，油门反应迅速没有延迟感很线性，急加速没有顿挫感，7档湿式双离合变速箱升降档丝滑，让我有信心征服各种复杂地形，最后是油耗这方面我是很满意，上海早晚通勤高峰油耗基本控制9.5个左右，毕竟是四驱380高功率，动力和油耗可以说兼顾了，非常适合家庭用车需求。
【最不满意的一点】
最不满意就是它的隔音有点差，高速行驶起来就会有比较大的噪音，给驾驶带来一丝不悦感
【空间】
空间很大，轴距2731mm，在同级别中也是优秀的水准，前后排都很宽敞，腿部空间头部空间都够，我身高1.81米，有170斤左右，体格很大，坐在驾驶位置感觉舒适自如，头部离车顶有一拳距离，后排空间理想，三个大人乘坐都时没有拥挤感，储物格设计丰富，我的眼镜盒，水杯等物品都能找到位置放好，车里四个门板内、中控台下有很多物品收纳位置，后排座可以放倒的设计，应付搬运大件物品都没有任何问题，出去自驾游能放露营装备和行李箱。
【动力】
驾驶感受拉满动力输出优秀，380的排量高功率的发动机，最高扭矩更是高达350扭米，上坡的时候也不会有动力弱的情况，车子操控方面也不错，方向盘指向精准灵敏，刹车力度合适，驾驶辅助功能比较全面，多种驾驶模式切换自如，运动模式自由驰骋在高速公路，经济模式适合通勤路段，雪地模式无惧极端天气。
【操控】
【油耗】
平均油耗在9.4个左右，考虑到这是一辆2.0T动力的前置四驱车，所以这个油耗我很满意。
【舒适性】
【外观】
整车线条优美，轮廓细节都不错，彰显了车身的高级感，从侧边去看时，侧面也相当精彩，接近直线条的设计显得很硬朗很高很帅气，特别喜欢它的LED大灯，尤其是它这个贯穿式的尾灯，简直是爱不释手，同时车灯在夜间的照明效果也是极好的。
【内饰】
内饰设计用料做工极佳，中控台造型新颖，细节处理考究，12英寸中控屏画面清晰。
【性价比】
探岳品质和服务来说，值得信赖，底盘用料扎实，驾驶稳当，动力输出充沛给力，感觉性价比很高。
【为什么最终选择这款车】
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梦里不知东西南北 2024-01-10 21:19:29 闂傚倸鍊风粈渚€骞夐敓鐘冲仭闁挎洖鍊搁崹鍌氣攽閸屾簱纭呯箽闂備浇娉曢崳锕傚箯閿燂拷
【最满意的一点】
之前开的是polo，想着从轿车换成suv，延续品牌使用习惯，最终选择了探岳。作为一个高配车型，最让我满意的就是它的高性能配置。涡轮增压，220的大马力，前置四驱，各种主被动安全和辅助驾驶的配置，让开车成了一件更有乐趣更轻松更安全的事。另一方面他的颜值也非常出众，既大气又时尚，开出去还是挺有自豪感的。
【最不满意的一点】
车机效果比较一般，语音识别准确率还可以再加强一些，偶尔会出现carplay连不上的情况。因为就是希望无钥匙进入功能能够扩展到全车，这样的话偶尔只是需要到后排拿东西，就不用到前车门那儿去解锁了。
【空间】
空间：想买suv就是想让空间更大一些，这个车还是挺满足我的需求的。我们一家四口坐进去正好合适。满载的时候呢，因为地板中间有突起，中间那个人的感受就稍微差一点。后备箱空间还可以，离地高度比较合适，大件行李取放都不那么费力。储物空间还是比较丰富，杯架，扶手箱，手套箱，车门储物槽一应俱全，容量也比较大，各种零碎东西都能有序摆放。最惊喜的是前排还有无线充电功能，既能顺手摆放手机，又能顺便给手机充电，一举两得，非常安逸。
【动力】
动力：动力性能比较好，输出很线性平稳，可谓是源源不断，超车时非常轻松，既有驾驶乐趣，也提升了安全性。液晶仪表盘显示比较清晰，布局也比较合理，让我全面掌控车辆状况。配置了360全景影像和自动泊车功能，我老婆对此特别满意。
【操控】
【油耗】
油耗：10的油耗我个人觉得高了点，能降到9以下就更好了。
【舒适性】
【外观】
外观：整个车给人的感觉是既大气又时尚，既稳重又运动，无论是一家出游还是工作所需，各种场合都能轻松驾驭。车身的这个蓝色看起来还是很有质感，车头的进气格栅设计比较别致，很有巧思。车顶的行李架更添几分越野运动风。非隐藏式的门把手让我觉得更加适应，我很喜欢。
【内饰】
内饰：内饰整体还可以。可开启全景天窗，简直是我们这种有娃家庭必备，让车内空间既明亮又宽敞。前排座椅有腰部支撑调节，我还是很满意。驾驶位的电动记忆功能，让我和老婆各自开这个车时，都能够迅速调整到自己舒适的座椅位置，还是蛮人性化的。
【性价比】
性价比：自己开起来开心，一家人坐着开心，买了之后也很省心，性价比值得。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版
人生如梦里几度春秋 2024-01-07 18:02:03 闂傚倸鍊风粈渚€骞夐敓鐘冲仭闁挎洖鍊搁崹鍌氣攽閸屾簱纭呯箽闂備浇娉曢崳锕傚箯閿燂拷
【最满意的一点】
最满意当然是他的颜值了，整个车身运动流线，非常顺眼。前脸经典进气格栅，配合vw车标，开在街上辨识度很高。另一方面配置也很丰富，主动刹车，车道偏离预警，全速自适应巡航和L2级别的辅助驾驶都有了，让我行车更加安全，更加舒适，更加轻松。
开到现在5000公里，无论是外观还是驾驶，都让我非常满意，我很开心选择了这个车。探岳，带我探索五岳！
【最不满意的一点】
车内隔音效果一般，在高速上，胎噪和风噪还蛮明显，舒适度稍微受点影响。
【空间】
空间：车长将近4米6,轴距2米73,空间还是挺宽敞。前排空间自然不必说，后排坐进去空间也很宽敞，非常舒适，唯一就是地板中间有点凸起。后备箱空间也比较大，放两三个行李箱完全没问题，一家出行绝对足够，电动尾门还能感应开启，并且有位置记忆功能，还是非常便捷贴心。
【动力】
动力：2.0t,220马力那是相当足够，加速比较强劲。前置适时四驱，更是如虎添翼，去哪儿都毫无畏惧。
【操控】
【油耗】
油耗：开了5000公里，9的油耗也还行，我觉得比较满意。能降点更好
【舒适性】
【外观】
外观：前脸设计经典运动中又带有那么一点俏皮。进气格栅上整齐排列的8个鱼骨装饰。下格栅像一张大嘴张开，车标像是一个鼻子，配合两边鹰眼一般的车灯，一张犀利又呆萌的脸，展现在面前。腰线一路起伏穿过车身，连接到尾灯，更显出车的曲线和流线设计。轮毅上花纹交错延展，别致而有设计感。尾灯非常显眼，也非常漂亮，纹路设计非常有巧思。双排气筒设计和车尾完美契合，更显大气。
【内饰】
内饰：内饰整体做工还是不错，皮质座椅坐起来很舒适，前排可以电动调节，还有座椅通风、加热功能，非常贴心。哈曼卡顿音响是相当之动听，我非常喜欢。前排无钥匙进入非常方便，上车更显得轻松自如。无钥匙启动也很科技，钥匙在包里基本不用拿出来，挺安逸的。配置了车载空气净化器和PM2.5过滤装置，车内空气清新了不少。
【性价比】
性价比：外观还可以，性能也不错，优惠也还行，我还是很满意
【为什么最终选择这款车】
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2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版
红色高跟鞋love 2023-11-27 15:02:26 闂傚倸鍊风粈渚€骞夐敓鐘冲仭闁挎洖鍊搁崹鍌氣攽閸屾簱纭呯箽闂備浇娉曢崳锕傚箯閿燂拷
【最满意的一点】
探岳这个车整体感觉还是不错的，很多人成家了之后有娃了，都把你车换成了SUV，毕竟SUV空间也是大一些，嗯，这款车还可以选发动机的功率有高低功率两种，还有四驱和两驱可以选择，但是我觉得市区的话，两驱就已经足够了，他的底盘调教的也是比较不错的，毕竟是老车企，不像有些底盘是比较软的，或者是比较硬的，像特斯拉的那种，就是特别特别硬过减速带的话很难受。它的外观还是比较大气的，嗯，比较方方正正没有那些犀利古怪的造型，我最喜欢的就是他45度角的那一面，所以我还特地拍了一下这个照片给大家分享一下
【最不满意的一点】
不好的地方的话，我可能会吐槽他的车机部分使用起来的话，没有那么人性化，没有那么的智能，这一点感觉是不太符合这个价位，虽然现在优惠力度比较大，但是现在国产车的车机智能化做的还是比探岳好很多。而且他的360影像不是全系标配的这一点我是没有想得通，像我这种不喜欢自己去改造车辆的，那我可能就想选最低配的车，但是最低配的车，你最起码也要带一个360全景影像吧！还有一个吐槽点就是第二排坐三个人的话，中间那个人会不太舒服估计是那个扶手箱往后凸起，影响了乘客的舒适感
【空间】
空间：这台车空间上的话整体上算是一个亮点吧，特别是周末，空闲时间带小朋友一家三口做的，还是比较舒服的。大众车的空间一般都是比较大的，虽然我的身高是一米八但是我把主驾座位调到合适的位置后，后排的空间还是相对比较大的我，还有他的储物空间也是比较大，后备箱的容积我查了一下有506L这么大的空间，周末带一点野炊的工具去郊外来一个短途游还是不错的。而且它的后备箱还带一个隐私帘，后备箱放的东西，然后顺便把隐私帘拉上的话，这样整体看的话，车还是非常整洁的。如果二排中控空调出风口那边能做平了，那5个人坐车的话应该也很舒服的。
【动力】
动力：试驾员带我试了地面道路和高架道路。给我最大的惊喜就是它的隔音效果真的是不错，不管是在地面道路啊，还是高架上面快速开的时候，我感觉他的风噪可能是速度没有开到那么快吧，几乎都感觉不到。动力方面不管四驱还是两驱，开起来动力应该都会很好，因为虽然说试驾车是个四驱版本，但是我看了一下功率参数两驱的功率也不小。悬架的话是前后独立悬架前，麦弗逊式独立悬架后，多连杆式独立悬架。他过弯的指向性还是比较好的，滤震的话过减速带没有那么跳，还是比较平稳的，它的换挡也是比较丝滑的，是七挡的双离合变速箱。
【操控】
【油耗】
油耗：这个车是需要加95号油的2.0t的发动机。车身重量在1.7t。油耗的话，在9个油的样子如果堵车一点的话估计是10个油吧。毕竟也是这么大一个车，太低的油耗也不可能。我是能接受这个油耗，我觉得还是比较省的。
【舒适性】
【外观】
外观：它的外观最吸引我的还是它的中网的设计，上面有一点点都是条的装饰，没有像传统的那么老气。还有尾部的贯穿式的尾灯，这个是现在很多车企都比较流行的，这一点也很好。如果前面的大灯部分也能来一个贯穿式的话那会更好。整个车的外形给我感觉很有安全感，很稳重的一款车，适合男人开， 他的蜂窝进气格栅，层次感真的非常好，这一点是我觉得非常满意。其实厂家可以把ID系列的logo部分也做成可以发亮的那就好了，这个大家别喷我哈，个人喜好不喜勿喷！
【内饰】
内饰：内饰的话，做工还是一如既往的好，你配备了中控大屏显示，他的仪表盘是10.25英寸的液晶仪表盘注意方面的材质用料也是非常好的，也很舒服，座椅上还用了透气打孔的方式，这样的话会比较舒适。那是他的那个换挡挡把部分，如果能换一换，换成现在流行的水晶挡把，整个内饰感觉会更上一层楼。
【性价比】
性价比：价格方面能优惠5W我今年都在看车，特别看到很多人选择新能源之后有车的价格是大幅的下降。而且目前就是连新能源车企都开始在内卷了，消费者来说这是一件好事，可以用更少的钱买到更好的东西。这样更坚定了我想传统大的车辆，就算卷得再厉害，大厂也不至于一下子说倒闭吧。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
当初买车的时候看过探岳，所以对这个车非常了解，最终决定选择锐界是因为，一是福特老用户，驾驶体验上更符合原来的感觉，二是混动更省钱吧。但是不能说探岳这个车不好，毕竟年轻人里喜欢探岳的非常多。尤其是这个颜色，真的好看，下午3点多，阳光下一照射，太漂亮了。
【最不满意的一点】
缺点对我来说，应该是空间吧，倒不是因为我需要一个6-7座的车，而是在五座车里面，这个车空间也不算太大。乘坐空间还行，储物空间稍微少了点。比如扶手箱，手套箱，都不算太大。后排中间地台凸起比较大。
【空间】
空间：空间上还算可以吧，毕竟定位是中型SUV，和中大型的不能比。乘坐空间前排比较满意，后排因为中间凸起的问题不算太满意。储物空间可以再做大一些。后备箱空间还不错，反而比前面的储物空间多，506L也够用。
【动力】
驾驶感受：四驱车型380TSI，动力上非常强，2.0T220马力了，起步很轻松，加速够快，给油的以后几乎不需要反应时间，7档湿式双离合，变速比较顺。大众比福特好开很多，方向盘比较轻，速度快了以后也会变沉一些，主要是市区30-60迈的时候更轻。底盘不错，德系底盘质感可以的，轮胎尺寸也大，235/45 R20的，抓地力强，车很稳，也不会发飘。全景360显示效果可以，不过没我的车屏幕大，摄像头分辨率也行，起步的时候地面上微小的东西也能看清。其他辅助功能也比较多，配置上不用担心，这应该属于顶配了。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗我看数据是7.9L左右，一般试驾车都会比官方油耗高，因为大家驾驶起来比较暴力，走走停停，试驾路线也不长。试驾路线是全程市区马路，道路比较宽敞，车流量不算大，因为是下午去的，所以没赶上五六点车流量大的时候，开之前看了一下之前的数据，9L，开回来看了一下我这次的数据，8L。所以我感觉380TSI差不多就是8-9L实际市区用车油耗了。如果跑高速，肯定会低一些。如果比较在意油耗，又觉得不需要四驱动力这么强劲的，可以选择330TSI的，这个油耗应该可以低个1L左右。
【舒适性】
【外观】
外观：外观很好看啊，大众的设计更加克制一点，现在福特明显特别运动化。其实探岳这个车设计并不复杂，前脸也相对简单，唯一的设计就是星链式加一个黑色R标。侧面两条平行腰线，车头和尾部有一个上扬的感觉。下包围非常少的黑色塑料，几乎全部都是这个蓝色。因为是顶配所以轮胎尺寸比较大，看起来比较协调，如果是R18的轮毂就显得脚特别小。尾部上段比较倾斜，中间贯穿式的车灯，下方两个超级大的排气口。尾巴的颜色比较多，有蓝色的外观，红色的车尾灯，银色的线条。
【内饰】
内饰：内饰设计比较简单，用料还行，但是软包材质不算太多，座椅有一些硬。后排中间座椅舒适程度不如两侧。内饰风格还是燃油车的感觉，也没有去借鉴新能源的大屏幕，中控屏和仪表盘尺寸都中规中矩。档位也是传统的档把设计，这个仁者见仁，如果为了简洁，肯定是旋钮的更好看，如果为了有驾驶乐趣，可能还是这种手动推拉换档的更好。A柱不算款，视野很好，坐进去以后座椅高度也适中，调整的最高，头部也有一些空间。空调启动还挺快，下午太阳晒的车比较热，所以先开了空调，大概5分钟的功夫，车就凉快下来。现在厦门还是很热，如果一直在这边生活，应该不太需要开热风空调了。门板侧面有拉丝工艺，不会沾指纹，应该是做了防指纹处理。
【性价比】
价格政策：380TSI价格贵一些，330TSI就会便宜很多。毕竟是四驱对比两驱。这车的配置应该是380TSI四驱R-line pro智慧版，官方指导价25.99万，最低能谈到22万吧，购置税快2万了，加上5000多的保险其他费用，提车价格差不多得24.7万。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最近家里想换一台新车，我对今年三月份刚上市的新探岳比较感兴趣，趁着国庆节放假的时候就去试驾了一次，感觉还不错，要我说最满意的方面应该是性价比、配置和外观，我现在的座驾是辆轿车，这次试驾SUV感觉真不错，看来SUV更适合我一些。
【最不满意的一点】
开了七年车，除了驾驶经验之外对车子性能也有不少了解，经过这么一次试驾我对它也有了初步认识和了解，要说不太满意的地方，我觉得就是动力和内饰比预期的有些差距，不过这台车的性能满足我们家的代步是没问题。
【空间】
空间：一家孩子的家庭对乘坐空间的要求不高，这辆新探岳车身长度接近四米六属于中性SUV，空间优势还可以，主副驾驶位置空间比较宽敞，后排也能坐三个人，如果是我们家有这么一辆车的话，平时也可以带父母出去玩玩，后备厢可以满足日常生活的需要。
【动力】
动力：SUV的底盘比轿车高一些，主副驾驶位置的视野不错，车子比想象的好开，第一次试驾我就开的很溜，试驾的时候感觉悬挂减震效果挺好的，也没有太明显的颠簸感，方向盘转向指哪打哪，操控比较灵活，但是操控动力略微差了那么一丢丢，零百加速7.5秒，比我想要的稍微有点差距。
【操控】
【油耗】
油耗：这台新探岳搭载的是一台2.0T的发动机，原本以为这种车型都比较费油，不过实际了解它后才发现，其实它的油耗并没有想象的那么高，如果作为我的家庭代步车使用，我是可以接受它的经济性能。
【舒适性】
【外观】
外观：新款的探岳在外观设计方面也延续了大众的家族式设计风格，整体造型中规中矩大气稳重然而又不失动感和美观，像我这样的90后开这么一台车感觉还是不错的，加油吧，期待有朝一日能如我所愿。
【内饰】
内饰：内饰的设计风格比较大气，装修的用料质感也不错，做工够精致，另外还有不少的配置，不过试驾的时候我感觉这台车子的隔音稍微不是很理想，关着车窗的情况下，车内也有些许的噪音，下次试驾的时候我还得再好好注意这个问题。
【性价比】
性价比：我是国庆节的时候试驾的这款车，那时候正好赶上4S店搞活动，从销售员那里了解到，购车的优惠力度还不错，裸车价格能比指导价省3万多，性价比相对还可以。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版
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【最满意的一点】
380高功率动力足，开起来很稳。原厂配备的是邓禄普轮胎，很高配了。20寸大轮毂看着确实帅，另外，这台车外观比较帅，特别是灯，晚上亮起来很好看。空间大，后排空间也可以。驾驶方面，非常容易上手，试驾过探岳和迈腾，都是不错的车，但是考虑到年龄，最终选择了探岳。油耗我是挺满意的，北京的早晚高峰油耗基本控制在10到11个左右。纯高速的话不到7个。油耗这方面我是很满意了，毕竟四驱380高功率，动力和油耗可以说兼顾了。
【最不满意的一点】
车机：车机导航不太好用，carplay经常连不上，carplay的高德导航无法投到仪表盘。我这个车机版本不能下载其他app，无法看视频。
【空间】
空间：乘坐没有问题，前后排都很宽敞，腿部空间头部空间都够。后备箱一般，二排座椅放倒后还不错，可以放平。车内储物空间够用，但是没有眼镜盒，唯一遗憾。
【动力】
驾驶感受：加速很快，起步、中段加速超车都很轻松。动力给人信心。开久了也不会很累。操控性也不错，转向很清楚。油门反应会有延迟，不过可接受。
【操控】
【油耗】
油耗：市区基本上10到11个油。纯高速不到7个。图中是有京藏高速堵车、上下山，包括张北草原天路，综合下来7个油，如果纯跑高速肯定是到不了7个的，这个动力，全程标准模式，这个油耗很满意了。如果经济模式会更省油。
【舒适性】
【外观】
外观：外观个人认为非常帅气，特别是灯，晚上看很好看！显得很年轻。这个白色需要加钱2000，不过很好看。
【内饰】
内饰：黑灰撞色很好看，做工用料都不错。能摸到的地方没有硬塑料。内饰氛围灯好看。第二排中间肯定是不能坐人了，后排两个人刚刚好，都舒服。
【性价比】
性价比：选择SUV之后，对比了途观L，因为途观L四驱版本只有7座的，劝退了，直接上了探岳。购车优惠还挺大的，买了双保，还多送了几次保养，很划算。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版
东方精工来客人 2023-08-26 22:59:12 闂傚倸鍊风粈渚€骞夐敓鐘冲仭闁挎洖鍊搁崹鍌氣攽閸屾簱纭呯箽闂備浇娉曢崳锕傚箯閿燂拷
【最满意的一点】
家里有两个孩子，所以想要一辆空间大的SUV，可以容纳全家出行，还要考虑到行李的装载问题，在网上查了很多车型的评价，最终选定了这辆高配探岳。这车轴距超过2.7米，车内前后排座椅都很宽敞，只要不是太高个头比如说超过一米八零的，坐在里边都不会拘束。后备箱也宽裕，可以放下两个大行李箱和一个婴儿车还有富余空间，全家出行的时候就很方便。
【最不满意的一点】
由于这车体积大重量重吧，起步就没有那么迅速，如果想要体验推背感的话就不太可能了。本来想要真皮的座椅来着，可惜全部车款都没有真皮的，我这个顶配车型也无可奈何，毕竟买这个车的花费也不是个小数目，有点可惜吧。
【空间】
车内空间够大，坐五个人完全没问题，后排座椅还可以前后调节和放倒，如果要装些大件的东西，也很方便。车内的储物空间也充裕，中控台下边有储物格，门板上也有很多可以放东西的地方，保温杯、抽纸盒子、零碎食物等等都可以随手放置。车顶上还有一个全景天窗，打开之后，整个车内特别明亮，视野也开阔，前后通透，孩子坐着不容易晕车。
【动力】
动力方面，2.0T的发动机马力足够了，加速超车都很轻松，不会觉得吃力。变速箱换挡平顺、动力充沛，在高速上跑起来感觉可以起飞了。只是低速下的表现感觉一般，特别是遇到拥堵路况，油门的响应不够灵敏，起步也比较温和，没有那么有爆发力。转向在不同速度下轻重感觉是不一样的，合适的力度和回馈对于车子把控能增加信心。这车还有个优点是减震效果好，平时开啥样的路面都没有太大的颠簸，这一点还是挺重要的，因为对于开车的人可能感觉不算明显，但对于后边乘坐的人来说，不颠的车子才能坐的舒心。
【操控】
【油耗】
买车之前我就知道4驱的油耗不会太低，毕竟这么大一辆车，目前使用下来平均10升多的油耗，并且我还是主要在郊区用车，只跑过几趟高速，能有这样的油耗表现已经让我很满意了。现在也才开了不足三个月，新车还没有完全磨合到位吧，要是在多开开高速，再过一段时间磨合的差不多了油耗估计还会再下降一些吧，我还是有所期待的。
【舒适性】
【外观】
探岳挺适合我这种有点小资情结的人，它的外观很有气势，前脸黑色的中网和镀铬饰条搭配得很好看，LED大灯和镀铬饰条相连，让车头看起来更加宽阔。车身线条轮廓饱满，前后保险杠都有着运动元素，让人感觉这车不仅有力量，还有动感。我买的这个版本，原厂配了一套20寸的轮毂，我喜欢大尺寸的轮胎，要是在加1号就更好了。我选的蓝色车身，这个颜色相对比较耐脏一些，稍微有些浮灰看着也不明显，而且蓝色也是我的幸运色，买车时我就认准了这个颜色。
【内饰】
车机系统界面不是很花哨，但是功能全面，操作也很简单，响应速度也不错，不会让你觉得卡顿。让我有点不如意的是它的档杆设计，还是老式的那种鸡腿杆，没有用到现在时髦的电子按钮档杆，总觉得有些拉低档次了。座椅是打孔皮材质，不过可惜了不是真皮的，虽然手感足够细腻和舒适，但耐久性耐磨性方面肯定不如真皮的啦，无奈全车系都是仿皮，没得选择。仪表盘和中控屏都是大尺寸液晶屏幕，在视觉上给人一种高端大气的感觉，在科技感上也不输给其他品牌。仪表盘可以自由切换多种显示模式，非常酷炫，不过我还是习惯两个大圆盘的那种布局，一个转速表一个车速表看着更顺眼。
【性价比】
这车还是挺值得买的，它在配置上也没有什么缺失，用车成本也没有太高，对于我这样的普通家庭来说，也能够开得起。而且探岳给我和家人带来了舒适的出行体验，全家人都很享受。买车时给到的优惠力度也是前所未有，燃油车今年降价幅度都不小，不到22万就拿下四驱探岳，我觉得很划算。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 改款 380TSI 四驱R-Line Pro智慧版
陌上红尘ajb 2023-08-26 14:36:37 闂傚倸鍊风粈渚€骞夐敓鐘冲仭闁挎洖鍊搁崹鍌氣攽閸屾簱纭呯箽闂備浇娉曢崳锕傚箯閿燂拷
【最满意的一点】
最满意的就是探岳的空间和配置，探岳拥有足够宽敞的内部空间，尤其是后排座椅可以折叠平放，提供了更大的储物空间。配置方面，探岳在同级别车型中算是比较豪华的，导航、全景天窗、自适应巡航等高级配置都配备得很齐全，而且探岳的价格也是比较合适我的，我入手对比过挺多车子的了，讲究性价比以及实用性来说探岳比我看的其他车子都好很多。
【最不满意的一点】
探岳的后备箱储物能力一般，在后备箱放置的东西有时候就不够用空间，虽然是SUV的车型，到那时整体的内部宽度真的不够。动力算是一般，2.0的排练动力本身就有点不足，为了节约牺牲了一定的动力，这个肉感应该来自那个车身肉感太大的问题，后期开车还是需要自己去慢慢适应一些，目前我用车就这个两个地方不太满意，其他的地方都是可以接受的，当然一辆车子是否真正完全满意还是看自己的用车需求的啦。
【空间】
探岳的空间表现非常好，乘坐舒适度也很高。前排座椅可以调节的范围很大，后排座位空间也足够宽敞，后备箱就很是一般，平时有一些比较大的行李就很头痛，我平时工作的时候经常要开探岳出差的，在空间上就感觉有点小了，平时在外地带一些特产回来就塞满了，空间确实不够大，如果是七座的车子就好很多了，可惜探岳的车身本身就不算很大所以也没有七座的版本，毕竟价格以及车身的结构就摆在这里了，空间上还是探岳的短板位置。
【动力】
探岳的驾驶感受比较平稳，底盘稳定性较好，操控性也不错。但是，由于车身重量较大，加速时略显缓慢，而且还是2.0的基础排量了，在一定的动力上还是有点吃亏的，起步的时候肉感还是挺大的，而且整体给我的感觉也没有达到这个2.0排量的感觉，比如在高速行驶的时候提速起来是有些难的，比如从服务区出来60速度加速到120的时间油耗超过10秒，这个提速确实有些拉胯了，对比其他的车子在车身提速上是落下一大截的。
【操控】
【油耗】
2.0的排量版本本身的油耗就是比较节约的，我实际上手实测下来百公里在7.3浮动吧，最高的油耗也不到7.6个点，对比中型SUV的车型级别的车来说是很节约的了，不过一辆车子的油耗高低跟自己的用车环境以及用车习惯都是有一定关系的，我自己开车时算是比较节约的了，我朋友也提车了探岳，他的虽然是老款的探岳，不过他就开出了8个多点，配置基本差不多了，但是每个人的开车习惯还是会影响到车子的油耗的，目前探岳7.6L的油耗我是可以接受的，反正平时加92就够用了，折算下来一公里是4毛钱多吧，算是介于的一辆车子了。
【舒适性】
【外观】
外观算是比较洋洋洒洒的，运动SUV的造型跟上一代的探岳SUV没有改变太多，车身的构造感也是充满了运动的感觉，看起来还是十分的带劲的车身，我比较我选择的蓝色车身，在路上开车蓝色的车子也不多，我的蓝色探岳可以说是比较亮眼的，整个车身给我的感觉也是充满了一种运动SUV的造型感，而且车身的结构也很美，特别的符合我的审美观。
【内饰】
内饰真的算是一般的，很多材质上就感觉比较差的，内饰的味道闻着就十分的刺鼻，还有一些内饰的细节处理一般，不容易发现的地方压根没有打磨过，这些其实都是一些问题点了，我是一个比较关注细节的人，探岳的内饰细节处理确实是需要下一定功夫才行，我试驾那会第一次上探岳的时候就觉得内饰不咋地，当时是考虑到价格以及销售的热情介绍就没有吐槽太多，质感上确实不如大众的其他车子，内饰上确实需要整改的地方太多了。
【性价比】
价格还好吧，裸车落地在我的接受范围之内价格，性能的话还是很给力的，对比同价位的车子，探岳就胜在性能、配置这两个方面上，性价比很高，买车探岳还好没有超过预算，满打满算探岳性价比还是可以的，毕竟像我这种注重实在的人来说入手车子就是看实用性的，在我对比过这么多的车子后我还是觉得最具性价比的还是咱们的这辆探岳，目前我是三口之家用车，空间上是够用的，平时也是开探岳出去游玩多，运动SUV造型的探岳就很合适，灵动的感觉充满了全身。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
因为我还是比较满意这台车的动力表现，其实380的排量真的挺好，大众车它在提速方面可是一点都不落后，最好的当然就是动力表现，我认为我是很满意的，有轻微顿挫其实很正常，同价位的车都有这个问题，所以动力让我特别满意的。除了动力之外就是颜值，因为颜值也是衡量一台车好坏的标准，好看的车自然会有人去选择，那种设计就特别时尚，因为它是一台主打年轻的车，而且大众车漆面做工都非常好，看上去就特别的喜欢，这台车是高配，那么它的配置也就更多，它有更多的功能还有一些帮助驾驶的功能，我认为是非常好的，主动刹车360影像都是开车时候会用到的功能。所以让我满意的地方还挺多的，这就是我的探岳，我的新车。
【最不满意的一点】
因为车子的舒适性不是太好，其实它的隔音有点差，所以行驶起来就会有比较大的噪音，这个就是目前让我不太满意的地方，当然了，也不可能以更高的要求去看待这台车，因为20万左右的车其实都会存在这样的问题。
【空间】
空间：空间大小是合适的，我的车买回来到现在也有乘坐四五个人的情况，其实整体的空间表现它还是比较好的，不会觉得很拥挤，而且储物空间多，车门的侧面也有储物的空间，放个饮料啊，放个水啊，还是非常方便的。
【动力】
动力：动力非常好，因为是380的排量，是高功率的发动机，2.0T的车型已经能够满足大部分的出行需求了，起步快，提速非常棒，上坡的时候也不会有动力弱的情况，这就是我的新车，这就是让我满意的地方。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗不用去纠结，也不用去担心，这台车跑高速的时候特别省油，能跑到六个多七个，当然市区开的话路况不同，那么也会在九个左右，它是一台动力很好的车，所以它的油耗表现我认为是正常的。
【舒适性】
【外观】
外观：设计非常棒，它的进气格栅也有了改变，大众车现在的设计也是年轻时尚了，而且大众车最好的就是看着不突兀。
【内饰】
内饰：隔音差一些，但行驶起来车内很稳定，而且它的内饰也变了风格，大屏幕也清晰了不少，材质用料也好了。
【性价比】
性价比：车不算贵，因为优惠多，也是经过很多的选择才决定入手这台车，买车的时候不仅优惠多，也送了保养。
【为什么最终选择这款车】
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