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预约试驾 询问底价 宋L EV 2025款 662km 卓越智驾型 21.58万 22.58万
4.44分

宋L EV 2025款 662km 卓越智驾型

宋L EV优惠高达1.4万 欢迎莅临赏鉴 (免税)

优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件

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最高降价车型
基本参数
厂商 比亚迪 级别 中型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.08
CLTC纯电续航里程(km) 662 快充时间(小时) 0.42
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 230 最大扭矩(N·m) 360
电动机(Ps) 313 长*宽*高(mm) 4840*1950*1560
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 201
官方0-100km/h加速(s) 6.9 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.72
整车质保 六年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1560 轴距(mm) 2930
前轮距(mm) 1669 后轮距(mm) 1682
接近角(°) 16 离去角(°) 19
最小转弯半径(m) 5.7 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 前备厢容积(L) 48
后备厢容积(L) 410-1053 整备质量(kg) 2265
最大满载质量(kg) 2640 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 360
后电动机最大功率(kW) 230 后电动机最大扭矩(N·m) 360
驱动电机数 单电机 电机布局 后置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 CLTC纯电续航里程(km) 662
电池能量(kWh) 87.04 百公里耗电量(kWh/100km) 14.8
电池组质保 - 快充功能 支持
快充功率(kW) 140 快充时间(小时) 0.42
慢充时间(小时) - 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 五连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/45 R20
后轮胎规格 265/45 R20 备胎规格 -
车型口碑
4.44 分(36条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2025款 662km 卓越智驾型
法兰夫  2025-02-11 23:34:36    发表
购买地点张家口购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1700 公里
【最满意的一点】
手机APP远程控制太方便了，提前开空调，上车就是舒服的，外放电功能很实用，露营时能接电烤炉，朋友都羡慕，车内静音效果不错，高速上风噪和胎噪都很小。
【最不满意的一点】
不满意的地方其实还是有的，个人感觉这款车的内饰稍微不耐脏了一些，感觉如果有小孩的话随便踩踩就脏了，而且这款内饰的颜色也是不好打理的。另外感觉性价比稍微低了一些，因为这款车优惠的力度比较小，没有其他车型大
后排空间比我之前开的轿车宽敞多了，坐三个成年人没问题。后备箱很能装，上周去宜家买了个书架，放倒后排座椅直接塞进去了。前排门板储物格设计很贴心，能放下两瓶水和一把伞。
市区开完全够用，红绿灯起步从来没输过。运动模式推背感很强，不过我平时都用普通模式，开起来更平顺。高速上超车也很轻松，动力随叫随到。
我大部分时间都是市区通勤，每天来回30公里左右，基本一周充俩三次电。冬天开暖风续航会稍微短一点，但也能跑到420公里以。家里装了充电桩，晚上10点后充电特别便宜，充满一次不到20块钱。
车子的外观非常好看，我很喜欢这款车的外观，因为这款车的外观我选择了这款车。看车的时候也和家人一起看过，家人也比较喜欢。另外，这款车车漆比较亮，也比较厚实，小石子打上去之后，一点坑洼的表现都没有，感觉还是非常不错的
内饰用料不错，摸得到的地方基本都是软包。中控大屏很流畅，就是指纹有点多，后来买了个屏幕清洁布随身带着。座椅加热冬天特别实用，早上上车屁股暖暖的，幸福感拉满。
配置很丰富，比同价位的合资车划算多了。充电成本低，保养也便宜，家用真的很省心。4S店送了脚垫和贴膜，虽然质量一般，但聊胜于无。
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2025款 662km 卓越智驾型
毕节车友2162960  2025-02-10 14:44:18    发表
购买地点铜仁购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
车子有外放电的功能，对于旅行爱好者的我来说是很惬意的，就仿佛拥有了移动的大电站一样，可以享受烧烤以及火锅，空间乘坐非常的宽敞，座椅放倒后就能得到纯平的储物空间，车子搭配了丹拿的音箱，音质效果特别好，感觉提供了很多的情感价值。
【最不满意的一点】
要是价格再优惠一点就更好了，总是盼着降价，好像期待有一点点失落，但车子总体的性价比还是挺高的。
作为中型的suv来说，车子的空间感是挺不错的，后排座椅的地面是纯平的设计，坐三个人也不会有压力，后备箱的储存空间能进行拓展，只要将座椅放倒就能得到纯平的除空间。
一脚油门就能到达上百公里，对比1.5的燃油车没有任何压力，红绿灯提速是非常轻松的，这次试驾也尝试了城区超车，增加了自己对于驾驶技术的信心，方向盘的轻盈度以及油门刹车的精准度都很好。
我们属于偏北方的城市，总是担心冬天的续航指数，什么时候电池的续航能不受温度影响，虽然百公里只有十四五千瓦的能源消耗，但作为电车爱好者，还是希望可以改善电池的续航。
宋ev在比亚迪家族中属于帅气的车型，熏黑的前脸设计很有年轻氛围，就连两侧的腰线都很灵动，这个车子有线行的大灯，使用钥匙启动车辆时就会有迎宾灯闪耀。
方向盘的手感挺好的，还有加热的功能，座椅舒适度挺不错，包裹感以及支撑感都很值得表扬，特别是腰部支撑的设计以及腿部的支撑调节，让驾驶过程更美妙，减少了驾驶的疲劳。
车子没有太大的优惠，以为这次更新价格上会有所调整，其实还是很期待价格下调的，可能过年会有较大的活动，能优惠一些，目前也就优惠三四千。
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2025款 662km 卓越智驾型
QAZ王冲  2025-02-06 23:43:30    发表
购买地点深圳购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1890 公里
【最满意的一点】
我最满意的是这宋L EV的造型和空间了，外形很好看，比较符合我的审美，SUV的车子比较霸气，况且这品牌的设计很有科技感，新能源就是有范儿，内部空间很大，我这个卡颜的人，对车子的使用感受还是很在乎的，有宋L EV刚好都满足了我，出行一点都没压力，很赞。
【最不满意的一点】
目前让我感受到的就是等车时间有点长，店里没有现车，车子够抢手的，喜欢的要早点考虑，优惠力度还是可以的，销售的专业知识比较到位，买车过程很愉快。
空间大小很给力了，满载出行没有丝毫压力，一家人出行都不会有使用感不足的体验，后排的后备箱能眼看到的宽敞，后座放到都能当个小屋子使用了，真给力。
这款车子有智驾系统、高速的领航配置以及智能泊车功能，哪怕是新手也会爱上吧，动力嗖嗖的，无论是城区还是高速上面，开起来很自如。
我大部分时间都是在市区通勤，电耗也不高，所以用车成本相对较低，而且充电效率也快，续航上不用担心。
车子很帅气，我喜欢前脸的大灯还有个性的标识，轮毂都那么的帅气，好看的线条设计以及绚丽的颜色搭配，出行够有面儿。
车子内饰风格不错，软包不少，设计走心了，多媒体尺寸很大，语音识别够帮的，塑料材质都没有廉价感。
这款车子的综合实力可以的，买到就是赚到的节奏，就是它比较抢手，喜欢需要早点定车，等车时间有点长。
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2025款 662km 卓越智驾型
贵阳车友1559734  2025-02-06 15:38:47    发表
购买地点贵阳购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
车子做的太漂亮了，密闭式的格栅是我所喜欢的，使用手机就能控制车子的开启，还有迎宾灯的设计，八秒多钟的百公里提速，在超车或者是红绿灯起步时会特别丝滑，搭配了L2级的智能驾驶辅助系统，并线辅助，车道保持等多种功能都有配备，能源消耗也特别的节约，百公里也就15千瓦。
【最不满意的一点】
中控屏的功能挺多的，还能进行分屏的使用，要是有方言识别就更好了，这样就不用担心精准度的问题。
我的身高是1米8，体重在170斤左右，属于偏胖的体型，第3排要是坐三个人的话，对我来说是有一定压力的，两个人乘坐放下杯架手肘会有一定的承托感，这样是挺舒服的。
车子开起来是挺轻松的，试驾人员非常的专业，超车以及红绿灯提速，甚至是驾驶模式切换都有尝试，很喜欢自动泊车辅助这个系统，新手司机能顺畅的停车，整体的体验感是很美妙的。
续航公里数是挺满意的，朋友都说这个续航完全可以跑滴滴，告别了油费的烦恼，又可以轻松的跨省旅行，百公里的能源消耗也就十三四千瓦。
电动尾翼确实很受年轻人的喜欢，车速低于50就会自动的收起，高于90会自动的开启，还配有高端车才有的隐藏式门把手，拿着车钥匙靠近车子就会有迎宾灯闪烁，拥有这款车会特别有面子。
中控区域的挡把采用的是钻石切割的设计，抓握感很好，看起来特别的高端，进入内饰就看到超大尺寸的旋转屏，能自由旋转角度，还可下载手机app，实现一边导航一边看动画片。
现在买车会赠送香薰还会赠送脚垫，价格上有5000~6000左右的优惠，要是选择置换或者是分期力度会更高一些。
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2025款 662km 卓越智驾型
贵阳车友5640109  2025-02-06 15:16:28    发表
购买地点六盘水购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
车型很漂亮，有现在流行的国潮氛围，也有现在流行的运动气质，电动尾翼，隐藏式门把手，无框的车窗都很高级，车子还搭配了L2级的智能辅助驾驶系统，这次试驾尝试了自动泊车辅助，停车更加的轻松，精准度也非常的高，初次体验还是很不错的。
【最不满意的一点】
试驾时的温度也不是很高，打开车门就闻到了皮革的味道，一看就知道是新到店的试驾车。
后备箱的空间是挺不错的，能放两三个行李箱，出差或者是旅行会特别的方便，想要拓展空间就将座椅放倒，后排座椅的地面是纯平的设计，中间位置的乘坐都不会感觉不舒适。
刚开始我不太适应车子如此轻盈的驾驶，安静的太过分了，但又不得不承认动力响应速度确实很快，一脚油门就到达了上百公里，五连杆的升级降低了颠簸感，但胎噪的问题还是有的。
一周充一次电应对通勤是完全没有问题的，毕竟这款车的续航有662公里，仪表盘显示50千米的能源消耗是7千瓦。
两侧的腰线有一种力量的感觉，就好像是跃跃欲试的猛兽，密闭式的格栅搭配上漂亮的前大灯很有运动的氛围，车子配有迎宾灯以及电动尾翼，整个外观高级感满满。
内饰颜色搭配的挺好看的，舒适度也很不错，就是新车的味道有点大，估计要通风很久才能缓解，中控区域设计挺别致的，把手是钻石切割面的设计，有舒服的抓握感，颜值也很高。
车子有五六千块钱的优惠，赠品是挺多的，脚垫，贴膜都会赠送，还能赠送洗车卡。
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2025款 662km 卓越智驾型
贵阳车友4589396  2025-02-06 15:08:35    发表
购买地点铜仁购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
这款车有超长的续航公里数，日常出游会很方便，不用担心用车的费用问题，可以去看更多的山川美景，外放电的功能就仿佛得到了移动的电站，享受美味的食物，又可以在车中惬意的休息，座椅放倒后会得到纯平的空间，放个垫子就能得到很好的休息。
【最不满意的一点】
试驾员应该在试驾前进行车子的通风处理，这样上车就不会有很浓的新车味道，店铺的服务观念还是有点欠缺。
空间还是挺满意的，日常出行会很舒服，后排的中间位置地面是纯平的设计，腿部能轻松的活动，后备箱的储存量挺大的，堆叠28寸的行李箱都没有问题。
方向盘很轻盈，油门刹车使用也挺丝滑，就是刹车点头的体验感挺明显的，动力方面可以完胜1.5的燃油车，红绿灯提速城区超车都没有问题，试驾还尝试了一下坡起，运动模式下一脚油门轻松爬坡。
红绿灯较多或者是车速过低都会影响续航，这个车子的超长续航公里数，不用担心日常出行的问题，三电系统是终身质保的，日常使用的费用是很低的，百公里也就13千瓦。
我和爱人都比较喜欢这款车的黑色，觉得干净美观又很上档次，两侧流畅的线条很有层次感，前脸的大灯设计很有个性，孩子表示后尾灯点亮时非常的漂亮。
座椅舒适度很高，拥有沙发般的舒爽感觉，就是新车的味道挺大的，是皮革和硬塑料混合的味道，配备了超大的天窗以及360度自由旋转的中控屏，语音唤醒就能操控中控屏，识别的精准度和响应速度都很好。
车子有不错的性价比，新能源车子会有一定的补贴，价格能优惠5000~6000左右，首次的保养是免费的，还会赠送免费的贴膜。
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2025款 662km 卓越智驾型
脆性离林  2025-01-23 19:39:04    发表
购买地点佛山购车目的
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1505 公里
【最满意的一点】
目前续航还是挺让人放心的，在城区上下班代步的时候非常经济实惠，基本上一个月充个十几次电就行了。
【最不满意的一点】
不满意的就是不可以开启全景天窗，虽然有光感天幕，但需要加钱。
我对空间没有什么高要求，这个空间用起来就恰到好处，放东西还有载人的时候都很轻松。
平常最烦的就是倒车，尤其是像我们这种公用停车场，每天早上到停车场好停的地方都被停满了，就觉得特别头疼，但现在就不一样了，买的新车有智驾，可以直接通过遥控泊车操控，也可以自动泊车入位，这项功能真的拯救了我。
续航表现的还是挺优秀的，日常充电频率比较低，我从买车到现在好像就只充了两次电，如果只是纯跑上下班通勤估计能用更久。
外观设计的很有中国特色，尤其是这个品牌LOGO，采用的是中国汉字“宋”，两侧犀利形的大灯也显得极其帅气，整个引擎盖立体的大灯轮廓配上凹陷的流水槽也极具立体感。
方向盘还有座椅在接触的时候手感都很好，真皮材质，非常高端，搭载的仪表盘和中控屏幕尺寸都比较大。
性价比要结合它的各项功能还有实操手感，总体来讲，首先我觉得驾驶方面没有什么问题，具备智驾系统以及各种提升享受的配置，我觉得这个价格还是可以的。
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2025款 662km 卓越智驾型
思明旧居  2025-01-22 09:18:36    发表
购买地点长沙购车目的
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1123 公里
【最满意的一点】
最满意的就是续航，因为每小时的耗电比较低，数值上大概在14.5kwh左右，确实是比较省电，这是摆在眼前的真实情况，很有说服力。
【最不满意的一点】
没有特别不满意的点，就是觉得当时的优惠力度没那么大，好在价格不高，所以也能接受。
空间实用性很高，非常宽敞，乘坐时能够保证身体的舒适性，放东西时也可以做到很好的储物。
驾驭起来蛮简单的，上下坡都非常稳，而且动力很充足，超车需求很轻松。
目前操控过程中感觉它的续航还是蛮优秀的，正常代步情况下每小时的耗电不会那么高，大概在17kwh左右，基本充电很方便，家里安装了充电桩，花费100多的电费，已经很划算了。
外观设计的超运动，极具动感，前面的U型灯组以及后边的贯穿式尾灯都是这个品牌特经典的一个设计搭配，也很好的将整个体型分成上下两个层次，看起来格外的美观和顺眼。
内饰设计的挺精心的，仪表盘和中控外形很美观，整体的颜色很统一化，看起来不会觉得乱糟糟的。
实用性确实是挺不错的，价格前期也都有深入的了解，但总觉得当时提车的时候享受到的优惠还有补贴不是很多。
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2025款 662km 卓越智驾型
特里木海  2025-01-22 09:11:53    发表
购买地点长沙购车目的
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1200 公里
【最满意的一点】
价格挺实惠的，在享受了大补贴以及大的价格折扣之后让我十分满足，这诚意真是拒绝不了一点！
【最不满意的一点】
个人还是喜欢有点重量的方向盘，这个方向盘有点轻，但是操控倒是挺灵活的。
目前家里的用车需求还是蛮高的，但是它的空间也让我蛮喜出望外的，挺宽敞的，后排坐三个成年人也无任何的拘束感，而且后备箱也挺能装的。
启动的时候非常顺畅，而且很轻，转动方向盘的时候手感也是特别轻柔的，但说实话我还是喜欢有一点重量的，这也是个人需求不同吧，但是它的动力是真的挺优秀的，尤其是爬坡的时候，一下就上去了，一点不费劲。
近段时间感觉它的续航还是蛮棒的，日常代步的时候各种通勤需求都可以满足，纯跑市区的话也能跑个几天才充一次电，算是很省钱的了。
外观体型很立体，整个车身线条都比较硬朗，搭配元素也是比较犀利和帅气的，很符合我的审美观，无框车门和自适应电动尾翼的设计不仅增加了车辆的美观度，还提升了车辆的实用性和科技感。
内饰很高科技，非常科幻的15.6英寸旋转大中控超有特色，屏幕触感很棒，滑的时候反应非常敏捷，也有语音助手和应用商店，给力！
提车的时候我最在意的就是价格，这方面也是让我觉得最有信服力的，前前后后算上补贴和给的价格折扣省了挺多的，一下子就显出了他们的诚意和车的价值，在我心里的性价比也就无人能敌了。
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凯恩费  2025-01-22 09:03:53    发表
购买地点长沙购车目的
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1100 公里
【最满意的一点】
最满意的就是代步能力吧，自从有了车之后回家看父母的次数越来越多了，一个来回不用充电，现在去哪都觉得不远了，而且用电真的挺省钱的。
【最不满意的一点】
感觉仪表盘跟中控屏幕尺寸差距有点大吧，就觉得大屏或统一尺寸的会更好看，另外就是当时去提车的时候没现车又多跑了一次，感觉效率不是很高。
空间用起来很充实，放一些生活中的小物件的时候车内的一些小格局就能够完成储物需求，而且还有非常宽敞的腿部空间，不论是放东西还是腿部伸展都很方便。
手感很丰富，因为它的驾驶模式比较多，有运动，经济，标准，雪地四种类型，每一种状态下开起来都非常的顺畅，配上适中的动力之后行车质感很优秀，而且搭载的这个悬架是可以进行软硬调节的，整体的调教能力很灵活，可以应对各种繁琐不同的路况。
之前没车的时候去哪儿都觉得很繁琐，费劲，不愿意出远门，现在有了车就不一样了，它的代步能力很强，平常跨省回老家，一个来回轻松搞定，根本不用充电。
外观还是挺高端的，采用了合适的线条搭配后车型看起来不会觉得臃肿，整体的线条都非常的利索，很有贯穿感。
特别喜欢大中控，这个中控尺寸就很大，比我的iPad还大一圈儿，看数据的时候特别的直观，不过仪表盘我觉得有点儿小了。
价格上没有什么疑问，享受到了最低价，补贴很多赠品也很多，就是还等了一段时间才提到现车。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 ● DOW开门预警 ●
前方碰撞预警 ● 后方碰撞预警 ●
哨兵模式/千里眼 ● 低速行车警告 ●
内置行车记录仪 ● 道路救援呼叫 ●
防侧翻系统 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 - 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 ● 前方感知摄像头 ● 双目
摄像头数量 ● 11个 车内摄像头数量 ● 2个
超声波雷达数量 ● 12个 毫米波雷达数量 ● 5个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统 ●
卫星导航系统 ● 导航路况信息显示 ●
地图品牌 ● 高德 并线辅助 ●
车道保持辅助系统 ● 车道居中保持 ●
道路交通标识识别 ● 自动泊车入位 ●
遥控泊车 ● 自动变道辅助 ●
匝道自动驶出(入) ● 信号灯识别 ●
方向盘离手检测 ● 自动驾驶辅助路段 ● 高速路段
外观/防盗
电动扰流板 ● 轮圈材质 ● 铝合金
无框设计车门 ● 电动后备厢 ●
感应后备厢 ● 电动后备厢位置记忆 ●
车内中控锁 ● 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙
无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入功能 ● 前排
隐藏电动门把手 ● 主动闭合式进气格栅 ●
远程启动功能 ● 电池预加热 ●
对外放电 ● - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ●
自动头灯 ● 转向辅助灯 ●
车前雾灯 - 大灯高度可调 ●
大灯延时关闭 ● - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 光感天幕 ○
前/后电动车窗 前● / 后● 车窗一键升降功能 ● 全车
车窗防夹手功能 ● 侧窗多层隔音玻璃 ● 前排
后排侧隐私玻璃 ● 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 - 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
中控屏幕类型 ● LCD 旋转大屏 ●
中控液晶屏分屏显示 ● 蓝牙/车载电话 ●
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
语音助手唤醒词 ● 你好，小迪 语音免唤醒词 ●
语音分区域唤醒识别 ● 四区域 语音连续识别 ●
可见即可说 ● 面部识别 ●
应用商店 ● 车载智能系统 ● DiLink
车机系统内存(GB) ● 8 车机系统存储(GB) ● 128
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车辆定位/寻车 车载KTV ●
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 ●
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 ETC装置 ●
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 220V/230V电源 ●
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 50W
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 运动风格座椅 ●
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩
电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 副驾驶位后排可调节按钮 ●
第二排座椅调节 ● 靠背调节 第二排座椅功能 ● 加热
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 ● - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● Dynaudio丹拿 扬声器数量 ● 12喇叭
触摸式阅读灯 ● 车内环境氛围灯 ● 128色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调 ●
后排独立空调 ● 后座出风口 ●
温度分区控制 ● 车载空气净化器 ●
车内PM2.5过滤装置 ● 负离子发生器 ●
车内香氛装置 ● 空气质量监测 ●

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.44 分(36条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
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法兰夫  2025-02-11 23:34:36    发表
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购买时间2025年1月油耗     目前行驶1700 公里
【最满意的一点】
手机APP远程控制太方便了，提前开空调，上车就是舒服的，外放电功能很实用，露营时能接电烤炉，朋友都羡慕，车内静音效果不错，高速上风噪和胎噪都很小。
【最不满意的一点】
不满意的地方其实还是有的，个人感觉这款车的内饰稍微不耐脏了一些，感觉如果有小孩的话随便踩踩就脏了，而且这款内饰的颜色也是不好打理的。另外感觉性价比稍微低了一些，因为这款车优惠的力度比较小，没有其他车型大
后排空间比我之前开的轿车宽敞多了，坐三个成年人没问题。后备箱很能装，上周去宜家买了个书架，放倒后排座椅直接塞进去了。前排门板储物格设计很贴心，能放下两瓶水和一把伞。
市区开完全够用，红绿灯起步从来没输过。运动模式推背感很强，不过我平时都用普通模式，开起来更平顺。高速上超车也很轻松，动力随叫随到。
我大部分时间都是市区通勤，每天来回30公里左右，基本一周充俩三次电。冬天开暖风续航会稍微短一点，但也能跑到420公里以。家里装了充电桩，晚上10点后充电特别便宜，充满一次不到20块钱。
车子的外观非常好看，我很喜欢这款车的外观，因为这款车的外观我选择了这款车。看车的时候也和家人一起看过，家人也比较喜欢。另外，这款车车漆比较亮，也比较厚实，小石子打上去之后，一点坑洼的表现都没有，感觉还是非常不错的
内饰用料不错，摸得到的地方基本都是软包。中控大屏很流畅，就是指纹有点多，后来买了个屏幕清洁布随身带着。座椅加热冬天特别实用，早上上车屁股暖暖的，幸福感拉满。
配置很丰富，比同价位的合资车划算多了。充电成本低，保养也便宜，家用真的很省心。4S店送了脚垫和贴膜，虽然质量一般，但聊胜于无。
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2025款 662km 卓越智驾型
毕节车友2162960  2025-02-10 14:44:18    发表
购买地点铜仁购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
车子有外放电的功能，对于旅行爱好者的我来说是很惬意的，就仿佛拥有了移动的大电站一样，可以享受烧烤以及火锅，空间乘坐非常的宽敞，座椅放倒后就能得到纯平的储物空间，车子搭配了丹拿的音箱，音质效果特别好，感觉提供了很多的情感价值。
【最不满意的一点】
要是价格再优惠一点就更好了，总是盼着降价，好像期待有一点点失落，但车子总体的性价比还是挺高的。
作为中型的suv来说，车子的空间感是挺不错的，后排座椅的地面是纯平的设计，坐三个人也不会有压力，后备箱的储存空间能进行拓展，只要将座椅放倒就能得到纯平的除空间。
一脚油门就能到达上百公里，对比1.5的燃油车没有任何压力，红绿灯提速是非常轻松的，这次试驾也尝试了城区超车，增加了自己对于驾驶技术的信心，方向盘的轻盈度以及油门刹车的精准度都很好。
我们属于偏北方的城市，总是担心冬天的续航指数，什么时候电池的续航能不受温度影响，虽然百公里只有十四五千瓦的能源消耗，但作为电车爱好者，还是希望可以改善电池的续航。
宋ev在比亚迪家族中属于帅气的车型，熏黑的前脸设计很有年轻氛围，就连两侧的腰线都很灵动，这个车子有线行的大灯，使用钥匙启动车辆时就会有迎宾灯闪耀。
方向盘的手感挺好的，还有加热的功能，座椅舒适度挺不错，包裹感以及支撑感都很值得表扬，特别是腰部支撑的设计以及腿部的支撑调节，让驾驶过程更美妙，减少了驾驶的疲劳。
车子没有太大的优惠，以为这次更新价格上会有所调整，其实还是很期待价格下调的，可能过年会有较大的活动，能优惠一些，目前也就优惠三四千。
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QAZ王冲  2025-02-06 23:43:30    发表
购买地点深圳购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1890 公里
【最满意的一点】
我最满意的是这宋L EV的造型和空间了，外形很好看，比较符合我的审美，SUV的车子比较霸气，况且这品牌的设计很有科技感，新能源就是有范儿，内部空间很大，我这个卡颜的人，对车子的使用感受还是很在乎的，有宋L EV刚好都满足了我，出行一点都没压力，很赞。
【最不满意的一点】
目前让我感受到的就是等车时间有点长，店里没有现车，车子够抢手的，喜欢的要早点考虑，优惠力度还是可以的，销售的专业知识比较到位，买车过程很愉快。
空间大小很给力了，满载出行没有丝毫压力，一家人出行都不会有使用感不足的体验，后排的后备箱能眼看到的宽敞，后座放到都能当个小屋子使用了，真给力。
这款车子有智驾系统、高速的领航配置以及智能泊车功能，哪怕是新手也会爱上吧，动力嗖嗖的，无论是城区还是高速上面，开起来很自如。
我大部分时间都是在市区通勤，电耗也不高，所以用车成本相对较低，而且充电效率也快，续航上不用担心。
车子很帅气，我喜欢前脸的大灯还有个性的标识，轮毂都那么的帅气，好看的线条设计以及绚丽的颜色搭配，出行够有面儿。
车子内饰风格不错，软包不少，设计走心了，多媒体尺寸很大，语音识别够帮的，塑料材质都没有廉价感。
这款车子的综合实力可以的，买到就是赚到的节奏，就是它比较抢手，喜欢需要早点定车，等车时间有点长。
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贵阳车友1559734  2025-02-06 15:38:47    发表
购买地点贵阳购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
车子做的太漂亮了，密闭式的格栅是我所喜欢的，使用手机就能控制车子的开启，还有迎宾灯的设计，八秒多钟的百公里提速，在超车或者是红绿灯起步时会特别丝滑，搭配了L2级的智能驾驶辅助系统，并线辅助，车道保持等多种功能都有配备，能源消耗也特别的节约，百公里也就15千瓦。
【最不满意的一点】
中控屏的功能挺多的，还能进行分屏的使用，要是有方言识别就更好了，这样就不用担心精准度的问题。
我的身高是1米8，体重在170斤左右，属于偏胖的体型，第3排要是坐三个人的话，对我来说是有一定压力的，两个人乘坐放下杯架手肘会有一定的承托感，这样是挺舒服的。
车子开起来是挺轻松的，试驾人员非常的专业，超车以及红绿灯提速，甚至是驾驶模式切换都有尝试，很喜欢自动泊车辅助这个系统，新手司机能顺畅的停车，整体的体验感是很美妙的。
续航公里数是挺满意的，朋友都说这个续航完全可以跑滴滴，告别了油费的烦恼，又可以轻松的跨省旅行，百公里的能源消耗也就十三四千瓦。
电动尾翼确实很受年轻人的喜欢，车速低于50就会自动的收起，高于90会自动的开启，还配有高端车才有的隐藏式门把手，拿着车钥匙靠近车子就会有迎宾灯闪烁，拥有这款车会特别有面子。
中控区域的挡把采用的是钻石切割的设计，抓握感很好，看起来特别的高端，进入内饰就看到超大尺寸的旋转屏，能自由旋转角度，还可下载手机app，实现一边导航一边看动画片。
现在买车会赠送香薰还会赠送脚垫，价格上有5000~6000左右的优惠，要是选择置换或者是分期力度会更高一些。
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贵阳车友5640109  2025-02-06 15:16:28    发表
购买地点六盘水购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
车型很漂亮，有现在流行的国潮氛围，也有现在流行的运动气质，电动尾翼，隐藏式门把手，无框的车窗都很高级，车子还搭配了L2级的智能辅助驾驶系统，这次试驾尝试了自动泊车辅助，停车更加的轻松，精准度也非常的高，初次体验还是很不错的。
【最不满意的一点】
试驾时的温度也不是很高，打开车门就闻到了皮革的味道，一看就知道是新到店的试驾车。
后备箱的空间是挺不错的，能放两三个行李箱，出差或者是旅行会特别的方便，想要拓展空间就将座椅放倒，后排座椅的地面是纯平的设计，中间位置的乘坐都不会感觉不舒适。
刚开始我不太适应车子如此轻盈的驾驶，安静的太过分了，但又不得不承认动力响应速度确实很快，一脚油门就到达了上百公里，五连杆的升级降低了颠簸感，但胎噪的问题还是有的。
一周充一次电应对通勤是完全没有问题的，毕竟这款车的续航有662公里，仪表盘显示50千米的能源消耗是7千瓦。
两侧的腰线有一种力量的感觉，就好像是跃跃欲试的猛兽，密闭式的格栅搭配上漂亮的前大灯很有运动的氛围，车子配有迎宾灯以及电动尾翼，整个外观高级感满满。
内饰颜色搭配的挺好看的，舒适度也很不错，就是新车的味道有点大，估计要通风很久才能缓解，中控区域设计挺别致的，把手是钻石切割面的设计，有舒服的抓握感，颜值也很高。
车子有五六千块钱的优惠，赠品是挺多的，脚垫，贴膜都会赠送，还能赠送洗车卡。
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贵阳车友4589396  2025-02-06 15:08:35    发表
购买地点铜仁购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
这款车有超长的续航公里数，日常出游会很方便，不用担心用车的费用问题，可以去看更多的山川美景，外放电的功能就仿佛得到了移动的电站，享受美味的食物，又可以在车中惬意的休息，座椅放倒后会得到纯平的空间，放个垫子就能得到很好的休息。
【最不满意的一点】
试驾员应该在试驾前进行车子的通风处理，这样上车就不会有很浓的新车味道，店铺的服务观念还是有点欠缺。
空间还是挺满意的，日常出行会很舒服，后排的中间位置地面是纯平的设计，腿部能轻松的活动，后备箱的储存量挺大的，堆叠28寸的行李箱都没有问题。
方向盘很轻盈，油门刹车使用也挺丝滑，就是刹车点头的体验感挺明显的，动力方面可以完胜1.5的燃油车，红绿灯提速城区超车都没有问题，试驾还尝试了一下坡起，运动模式下一脚油门轻松爬坡。
红绿灯较多或者是车速过低都会影响续航，这个车子的超长续航公里数，不用担心日常出行的问题，三电系统是终身质保的，日常使用的费用是很低的，百公里也就13千瓦。
我和爱人都比较喜欢这款车的黑色，觉得干净美观又很上档次，两侧流畅的线条很有层次感，前脸的大灯设计很有个性，孩子表示后尾灯点亮时非常的漂亮。
座椅舒适度很高，拥有沙发般的舒爽感觉，就是新车的味道挺大的，是皮革和硬塑料混合的味道，配备了超大的天窗以及360度自由旋转的中控屏，语音唤醒就能操控中控屏，识别的精准度和响应速度都很好。
车子有不错的性价比，新能源车子会有一定的补贴，价格能优惠5000~6000左右，首次的保养是免费的，还会赠送免费的贴膜。
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脆性离林  2025-01-23 19:39:04    发表
购买地点佛山购车目的
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1505 公里
【最满意的一点】
目前续航还是挺让人放心的，在城区上下班代步的时候非常经济实惠，基本上一个月充个十几次电就行了。
【最不满意的一点】
不满意的就是不可以开启全景天窗，虽然有光感天幕，但需要加钱。
我对空间没有什么高要求，这个空间用起来就恰到好处，放东西还有载人的时候都很轻松。
平常最烦的就是倒车，尤其是像我们这种公用停车场，每天早上到停车场好停的地方都被停满了，就觉得特别头疼，但现在就不一样了，买的新车有智驾，可以直接通过遥控泊车操控，也可以自动泊车入位，这项功能真的拯救了我。
续航表现的还是挺优秀的，日常充电频率比较低，我从买车到现在好像就只充了两次电，如果只是纯跑上下班通勤估计能用更久。
外观设计的很有中国特色，尤其是这个品牌LOGO，采用的是中国汉字“宋”，两侧犀利形的大灯也显得极其帅气，整个引擎盖立体的大灯轮廓配上凹陷的流水槽也极具立体感。
方向盘还有座椅在接触的时候手感都很好，真皮材质，非常高端，搭载的仪表盘和中控屏幕尺寸都比较大。
性价比要结合它的各项功能还有实操手感，总体来讲，首先我觉得驾驶方面没有什么问题，具备智驾系统以及各种提升享受的配置，我觉得这个价格还是可以的。
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思明旧居  2025-01-22 09:18:36    发表
购买地点长沙购车目的
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1123 公里
【最满意的一点】
最满意的就是续航，因为每小时的耗电比较低，数值上大概在14.5kwh左右，确实是比较省电，这是摆在眼前的真实情况，很有说服力。
【最不满意的一点】
没有特别不满意的点，就是觉得当时的优惠力度没那么大，好在价格不高，所以也能接受。
空间实用性很高，非常宽敞，乘坐时能够保证身体的舒适性，放东西时也可以做到很好的储物。
驾驭起来蛮简单的，上下坡都非常稳，而且动力很充足，超车需求很轻松。
目前操控过程中感觉它的续航还是蛮优秀的，正常代步情况下每小时的耗电不会那么高，大概在17kwh左右，基本充电很方便，家里安装了充电桩，花费100多的电费，已经很划算了。
外观设计的超运动，极具动感，前面的U型灯组以及后边的贯穿式尾灯都是这个品牌特经典的一个设计搭配，也很好的将整个体型分成上下两个层次，看起来格外的美观和顺眼。
内饰设计的挺精心的，仪表盘和中控外形很美观，整体的颜色很统一化，看起来不会觉得乱糟糟的。
实用性确实是挺不错的，价格前期也都有深入的了解，但总觉得当时提车的时候享受到的优惠还有补贴不是很多。
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特里木海  2025-01-22 09:11:53    发表
购买地点长沙购车目的
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1200 公里
【最满意的一点】
价格挺实惠的，在享受了大补贴以及大的价格折扣之后让我十分满足，这诚意真是拒绝不了一点！
【最不满意的一点】
个人还是喜欢有点重量的方向盘，这个方向盘有点轻，但是操控倒是挺灵活的。
目前家里的用车需求还是蛮高的，但是它的空间也让我蛮喜出望外的，挺宽敞的，后排坐三个成年人也无任何的拘束感，而且后备箱也挺能装的。
启动的时候非常顺畅，而且很轻，转动方向盘的时候手感也是特别轻柔的，但说实话我还是喜欢有一点重量的，这也是个人需求不同吧，但是它的动力是真的挺优秀的，尤其是爬坡的时候，一下就上去了，一点不费劲。
近段时间感觉它的续航还是蛮棒的，日常代步的时候各种通勤需求都可以满足，纯跑市区的话也能跑个几天才充一次电，算是很省钱的了。
外观体型很立体，整个车身线条都比较硬朗，搭配元素也是比较犀利和帅气的，很符合我的审美观，无框车门和自适应电动尾翼的设计不仅增加了车辆的美观度，还提升了车辆的实用性和科技感。
内饰很高科技，非常科幻的15.6英寸旋转大中控超有特色，屏幕触感很棒，滑的时候反应非常敏捷，也有语音助手和应用商店，给力！
提车的时候我最在意的就是价格，这方面也是让我觉得最有信服力的，前前后后算上补贴和给的价格折扣省了挺多的，一下子就显出了他们的诚意和车的价值，在我心里的性价比也就无人能敌了。
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展开全部口碑
2025款 662km 卓越智驾型
凯恩费  2025-01-22 09:03:53    发表
购买地点长沙购车目的
购买时间2024年12月油耗     目前行驶1100 公里
【最满意的一点】
最满意的就是代步能力吧，自从有了车之后回家看父母的次数越来越多了，一个来回不用充电，现在去哪都觉得不远了，而且用电真的挺省钱的。
【最不满意的一点】
感觉仪表盘跟中控屏幕尺寸差距有点大吧，就觉得大屏或统一尺寸的会更好看，另外就是当时去提车的时候没现车又多跑了一次，感觉效率不是很高。
空间用起来很充实，放一些生活中的小物件的时候车内的一些小格局就能够完成储物需求，而且还有非常宽敞的腿部空间，不论是放东西还是腿部伸展都很方便。
手感很丰富，因为它的驾驶模式比较多，有运动，经济，标准，雪地四种类型，每一种状态下开起来都非常的顺畅，配上适中的动力之后行车质感很优秀，而且搭载的这个悬架是可以进行软硬调节的，整体的调教能力很灵活，可以应对各种繁琐不同的路况。
之前没车的时候去哪儿都觉得很繁琐，费劲，不愿意出远门，现在有了车就不一样了，它的代步能力很强，平常跨省回老家，一个来回轻松搞定，根本不用充电。
外观还是挺高端的，采用了合适的线条搭配后车型看起来不会觉得臃肿，整体的线条都非常的利索，很有贯穿感。
特别喜欢大中控，这个中控尺寸就很大，比我的iPad还大一圈儿，看数据的时候特别的直观，不过仪表盘我觉得有点儿小了。
价格上没有什么疑问，享受到了最低价，补贴很多赠品也很多，就是还等了一段时间才提到现车。
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