MG7 2023款 1.5T DCT至美优雅版
购MG7让利1.6万 欢迎莅临赏鉴优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
12.48万
车型口碑:
4.48 分(57条口碑)
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指 导 价:
13.78万
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车身颜色:
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咨询电话:
4008688257
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10.98 万 3.00 万
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7.59 万 2.00 万
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8.78 万 2.00 万
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10.38 万 2.00 万
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8.79 万 1.50 万
厂商 | 上汽集团 | 级别 | 中型车 |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.03 | 最大功率(kW) | 138 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 发动机 | 1.5T 188马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4884*1889*1447 |
车身结构 | 5门5座掀背车 | 最高车速(km/h) | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | - | NEDC综合油耗(L/100km) | 5.6 |
WLTC综合油耗(L/100km) | 6.25 | 整车质保 | - |
首任车主质保政策 | - | - | - |
高度(mm) | 1447 | 轴距(mm) | 2778 |
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前轮距(mm) | 1601 | 后轮距(mm) | 1600 |
接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 17 |
车身结构 | 掀背车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 65 | 后备厢容积(L) | 375 |
整备质量(kg) | 1570 | 最大满载质量(kg) | 2005 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 188 |
最大功率(kW) | 138 | 最大功率转速(rpm) | 5500-6000 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 |
最大净功率(kW) | 132 | 发动机特有技术 | VGT可变截面涡轮 |
燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/40 R19 |
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后轮胎规格 | 245/40 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
个车子开起来还是比较满意的,动力呢,1.5t的也能满足我的需求,而且对我这个年轻人来说,他是无框车门的个轿跑设计,这点就比较喜欢,而且还有真双边四处的这个跑车声浪,这么帅的外观,希望大家都可以去买到喜欢的车子
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的点的话,就是不夸称为帅是帅了,但是隔音效果相对更差一点,而且他这个是运动型车的原因吧,底盘这感觉还是有点硬,然后中控台的话也是会有点异响
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 衢州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
“始于颜值,忠于性能”来形容我对名爵7的感受是最恰当不过了。一开始被名爵7吸引,是因为这车子外观。外观设计的年轻时尚,,采用倒梯形的点阵式中网,豪华感尽显,下方进气格栅战斗力十足,使得运动范十足,两个字好看。开了一段时间下来,发现车子的操控也好方便哦,车子的一键启动功能好用,车子搭配的斑马系统好用,语音操作非常方便,好用。下车以后,长按钥匙自动关窗户,好用。夏天可以手机上直接操控车子,打开空调,不需要去感受大夏天车子的炎热,好用。
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【最不满意的一点】 | |||||
我最不满意的是车子的座椅,感觉有点不贴合人体学,坐着开车有点累的喂。我买车子的主要原因是上下班路上开开,二十几分钟的路程,开开有点累,坐久了屁股痛,可能真皮座椅比较硬吧。我从网上买了一套柔软的套具,往驾驶位一套,外加一个靠枕,立马就舒服了。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 9800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
对于MG7最满意的就是外观,记得当时在店里看车的时候,店里停的就是至美优雅版,吸引我的是绿色的外观和绿色内饰,外观确实很酷炫,整体动感青春靓丽,采用了时尚而精致的外观设计,展现了豪华与运动的完美结合。车头进气格栅前脸采用了猎爪矩阵中网蜂窝状的布局,猎瞳般的LED大灯眼神犀利,极具攻击性,在夜间开启压迫感极强,整体线条流畅而动感。车身侧面线条简洁流畅自然,线条感十足。车尾部分,MG7配备了时尚的LED尾灯和双边共两出的排气管,增添了运动气息起到画龙点睛的效果,然后这个大尾翼看起来真的让我赏心悦目。其次就是它的内饰配置豪华而舒适,采用了高品质的材料和精细的做工。座椅提供良好的支撑和舒适性。中控台配备了一块大尺寸触控屏幕,操作简单明了,此外还提供了多项智能科技配置,如语音识别控制系统、导航系统和BOSE扬声器等,提升了驾乘体验。 它主推的翡翠冷的颜色搭配的孔雀绿的内饰,非常优雅, 后备箱的空间可以,实用性不错。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是提车时间比较久,我在店里下订单到提车等了两个星期左右,期间还是蛮煎熬的。
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购买地点 | 衢州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是名爵7的动力了,平时都是在市区开,经常会遇到堵车或是红灯的时候,等可以通行的时候车子起步不肉,朋友的车我坐过,牌子我就不提了,等红绿灯的时候再起步就跟老黄 牛似的,同步的车都开走了他的车还没起来呢,真是着急啊,名爵7没有这个困扰,起步不肉超车轻松搞定,驾驶乐趣多。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是新车的异味了,炭包也准备了,异味还是有,感觉车子出厂后可以做一些除味处理,这样我们再拿到手的时候就不会为这里的异味困扰了
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购买地点 | 乌海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我自己有一台名爵ZS,开着挺好的,有时候我刷快手的时候会看到名爵的直播,就会逗留一下,有一天我看直播的时候,他们正在讲名爵7,第一次见到名爵7的那一刻起,我便觉得挺好看的。这款车型以其独特的设计和卓越的性能,深深地吸引了我。他是比较时尚的造型,年轻看起来,正好我女儿也上班需要一台,就一直关注直播间,一来二去更喜欢了,然后孩子也喜欢。就6月份就买了。整体造型最喜欢。
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【最不满意的一点】 | |||||
整体比较好,不满意的没有。就是得先吼你好斑马了,直接控制就好了
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购买地点 | 鹤壁 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 2681 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
Mg 7车身材料和结构都经过精心设计和挑选,不仅保证了坚固耐用,而且也赋予了车辆高级的质感和档次,让人对它一见倾心。
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【最不满意的一点】 | |||||
底盘有点低,我开车比较粗旷,有一些小磕蹭
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购买地点 | 湖州 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
作为一个驾龄15年+的老司机,最满意的是MG7的外观和配置,原本这车就是买了给老婆当做生日礼物的,买来之后也有部分时间自己开,在这个价位有这样的颜值和配置真的非常满意了。
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【最不满意的一点】 | |||||
暂时没有什么特别不满意的,如果要说的也许1.5T的车机如果功能再多一些就好了,还有一点,也许原车设计时需要考虑配重啊之类的,这些我不懂,但是如果这车后轮再往后5-6cm,我觉得这个车侧面看着的整体比例会更完美一点。
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购买地点 | 无锡 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这款车我去年就在留意了,一直等到今年,那个时候在网上看到当时就觉得很帅气。今年上市以后特意去看店里看了也试驾了很满意。买的是1.5,当时2.0也试驾了。但是配置高的超了预算,低的配置没看上,所以最后选择了1.5,但是也够用,我也就是上下班,难得出去玩开开完全是够的
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【最不满意的一点】 | |||||
按键太少了,都是车机系统和语音控制,语音效果也不是很好,说话快了有的时候还识别不到。最后还得手动输入,还有就是我买的时候一分钱不便宜,现在降价了,还送全险,那个时候啥都没有。还有就是调节驾驶模式副驾夜间会反光到后视镜。这一点其实不是很舒服。
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购买地点 | 常德 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、约会 | ||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的:MG7新上的时候就关注了,一直是MG的老粉,以前一直觉得MG狠运动,但是现在越改越年轻,尤其是这个新出的MG7,提车开了一个月,整体还是不错的。当时进展厅看车的时候,展厅就停的至美优雅版,吸引我的是绿色的外观和绿色内饰,我自己的车也是毫不犹豫的选择了绿外绿内,当时我急着用车,店里的销售就给我打了临牌先开了一周,停在小区里也会有人来问我这个车型,外观确实很酷炫,整体也很年轻运动,油耗也不高,性价比可以,可以入手的
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的:也没有什么不满意的地方,最不满意的可能是有点高,可能是因为我在市里开的比较多,车子比较拥挤,红绿灯会多一点所以油耗会高一点吧,但是如果跑郊区的话不会这么高的油耗,其他没有什么不满意的地方,毕竟车子买的时候是我想买的。
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购买地点 | 南京 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
关注MG7这款车一段时间了,期间也对比了不少车型,最终还是选择了它,很开心成为MG7的车主!用了半个月的车了来说说感受吧!
我是在大明路这里新开的名爵店买的车,整体的感受都很好,毕竟是新开业的店,装修设施都比较新,服务人员的态度也都很好!进店后就被它的颜值吸引了,果然很炫酷。MG7采用了时尚而精致的外观设计,展现了豪华与运动的完美结合。前脸采用了猎爪矩阵中网蜂窝状的亮黑色的布局,再配上猎瞳的LED大灯,整体线条流畅而动感。车身侧面线条简洁流畅,线条感十足。车尾部分,MG7配备了时尚的LED尾灯和双边共两出的排气管,增添了运动气息。MG7的内饰配置豪华而舒适,采用了高品质的材料和精细的做工。座椅采用真皮包裹,提供良好的支撑和舒适性。中控台配备了一块大尺寸触控屏幕,操作简便直观。此外,MG7还提供了多项智能科技配置,如语音控制、导航系统和高级音响等,提升了驾乘体验。
最后我选择的还是1.5T的顶配版本了,选择的也是他主推的翡翠冷的颜色搭配的孔雀绿的内饰,非常优雅!然后这个大尾翼看起来真的是太摆了,这个是需要选择加装包的,还是耐不住对它的热爱选装了!
后备箱的空间可以,实用性不错。
跑高速风噪其实还行,这个车前排有双层夹胶玻璃,算是特色吧。
油耗中规中矩大约9-10个油,现在还没到首保,等做过首保再看,不过这个车是加92油的,算是一点小惊喜,操控蛮稳的,听说后面是四连杆独立悬挂。
用了一段时间了,整体感觉都很不错,图片都是提车时拍的。
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【最不满意的一点】 | |||||
都挺好的,服务都很热情,环境很好,没有不满意
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
驾驶模式切换 | - | 自动驻车 | ● |
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陡坡缓降 | - | 可变转向比 | ● |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 5个 |
超声波雷达数量 | ● 4个 | 毫米波雷达数量 | ● 1个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● MG PILOT |
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辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
电动扰流板 | ○ | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
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无框设计车门 | ● | 电动后备厢 | ○ |
电动后备厢位置记忆 | ○ | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
远程启动功能 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 | 车载智能系统 | ● 维纳斯智能系统 |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | - | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | ● BOSE | 扬声器数量 | ● 9喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 256色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 昆明 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
个车子开起来还是比较满意的,动力呢,1.5t的也能满足我的需求,而且对我这个年轻人来说,他是无框车门的个轿跑设计,这点就比较喜欢,而且还有真双边四处的这个跑车声浪,这么帅的外观,希望大家都可以去买到喜欢的车子
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的点的话,就是不夸称为帅是帅了,但是隔音效果相对更差一点,而且他这个是运动型车的原因吧,底盘这感觉还是有点硬,然后中控台的话也是会有点异响
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购买地点 | 衢州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
“始于颜值,忠于性能”来形容我对名爵7的感受是最恰当不过了。一开始被名爵7吸引,是因为这车子外观。外观设计的年轻时尚,,采用倒梯形的点阵式中网,豪华感尽显,下方进气格栅战斗力十足,使得运动范十足,两个字好看。开了一段时间下来,发现车子的操控也好方便哦,车子的一键启动功能好用,车子搭配的斑马系统好用,语音操作非常方便,好用。下车以后,长按钥匙自动关窗户,好用。夏天可以手机上直接操控车子,打开空调,不需要去感受大夏天车子的炎热,好用。
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【最不满意的一点】 | |||||
我最不满意的是车子的座椅,感觉有点不贴合人体学,坐着开车有点累的喂。我买车子的主要原因是上下班路上开开,二十几分钟的路程,开开有点累,坐久了屁股痛,可能真皮座椅比较硬吧。我从网上买了一套柔软的套具,往驾驶位一套,外加一个靠枕,立马就舒服了。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 9800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
对于MG7最满意的就是外观,记得当时在店里看车的时候,店里停的就是至美优雅版,吸引我的是绿色的外观和绿色内饰,外观确实很酷炫,整体动感青春靓丽,采用了时尚而精致的外观设计,展现了豪华与运动的完美结合。车头进气格栅前脸采用了猎爪矩阵中网蜂窝状的布局,猎瞳般的LED大灯眼神犀利,极具攻击性,在夜间开启压迫感极强,整体线条流畅而动感。车身侧面线条简洁流畅自然,线条感十足。车尾部分,MG7配备了时尚的LED尾灯和双边共两出的排气管,增添了运动气息起到画龙点睛的效果,然后这个大尾翼看起来真的让我赏心悦目。其次就是它的内饰配置豪华而舒适,采用了高品质的材料和精细的做工。座椅提供良好的支撑和舒适性。中控台配备了一块大尺寸触控屏幕,操作简单明了,此外还提供了多项智能科技配置,如语音识别控制系统、导航系统和BOSE扬声器等,提升了驾乘体验。 它主推的翡翠冷的颜色搭配的孔雀绿的内饰,非常优雅, 后备箱的空间可以,实用性不错。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是提车时间比较久,我在店里下订单到提车等了两个星期左右,期间还是蛮煎熬的。
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购买地点 | 衢州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是名爵7的动力了,平时都是在市区开,经常会遇到堵车或是红灯的时候,等可以通行的时候车子起步不肉,朋友的车我坐过,牌子我就不提了,等红绿灯的时候再起步就跟老黄 牛似的,同步的车都开走了他的车还没起来呢,真是着急啊,名爵7没有这个困扰,起步不肉超车轻松搞定,驾驶乐趣多。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是新车的异味了,炭包也准备了,异味还是有,感觉车子出厂后可以做一些除味处理,这样我们再拿到手的时候就不会为这里的异味困扰了
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购买地点 | 乌海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我自己有一台名爵ZS,开着挺好的,有时候我刷快手的时候会看到名爵的直播,就会逗留一下,有一天我看直播的时候,他们正在讲名爵7,第一次见到名爵7的那一刻起,我便觉得挺好看的。这款车型以其独特的设计和卓越的性能,深深地吸引了我。他是比较时尚的造型,年轻看起来,正好我女儿也上班需要一台,就一直关注直播间,一来二去更喜欢了,然后孩子也喜欢。就6月份就买了。整体造型最喜欢。
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【最不满意的一点】 | |||||
整体比较好,不满意的没有。就是得先吼你好斑马了,直接控制就好了
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购买地点 | 鹤壁 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 2681 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
Mg 7车身材料和结构都经过精心设计和挑选,不仅保证了坚固耐用,而且也赋予了车辆高级的质感和档次,让人对它一见倾心。
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【最不满意的一点】 | |||||
底盘有点低,我开车比较粗旷,有一些小磕蹭
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购买地点 | 湖州 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
作为一个驾龄15年+的老司机,最满意的是MG7的外观和配置,原本这车就是买了给老婆当做生日礼物的,买来之后也有部分时间自己开,在这个价位有这样的颜值和配置真的非常满意了。
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【最不满意的一点】 | |||||
暂时没有什么特别不满意的,如果要说的也许1.5T的车机如果功能再多一些就好了,还有一点,也许原车设计时需要考虑配重啊之类的,这些我不懂,但是如果这车后轮再往后5-6cm,我觉得这个车侧面看着的整体比例会更完美一点。
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购买地点 | 无锡 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 7.6 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这款车我去年就在留意了,一直等到今年,那个时候在网上看到当时就觉得很帅气。今年上市以后特意去看店里看了也试驾了很满意。买的是1.5,当时2.0也试驾了。但是配置高的超了预算,低的配置没看上,所以最后选择了1.5,但是也够用,我也就是上下班,难得出去玩开开完全是够的
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【最不满意的一点】 | |||||
按键太少了,都是车机系统和语音控制,语音效果也不是很好,说话快了有的时候还识别不到。最后还得手动输入,还有就是我买的时候一分钱不便宜,现在降价了,还送全险,那个时候啥都没有。还有就是调节驾驶模式副驾夜间会反光到后视镜。这一点其实不是很舒服。
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购买地点 | 常德 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、约会 | ||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 7.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的:MG7新上的时候就关注了,一直是MG的老粉,以前一直觉得MG狠运动,但是现在越改越年轻,尤其是这个新出的MG7,提车开了一个月,整体还是不错的。当时进展厅看车的时候,展厅就停的至美优雅版,吸引我的是绿色的外观和绿色内饰,我自己的车也是毫不犹豫的选择了绿外绿内,当时我急着用车,店里的销售就给我打了临牌先开了一周,停在小区里也会有人来问我这个车型,外观确实很酷炫,整体也很年轻运动,油耗也不高,性价比可以,可以入手的
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的:也没有什么不满意的地方,最不满意的可能是有点高,可能是因为我在市里开的比较多,车子比较拥挤,红绿灯会多一点所以油耗会高一点吧,但是如果跑郊区的话不会这么高的油耗,其他没有什么不满意的地方,毕竟车子买的时候是我想买的。
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购买地点 | 南京 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2023年6月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
关注MG7这款车一段时间了,期间也对比了不少车型,最终还是选择了它,很开心成为MG7的车主!用了半个月的车了来说说感受吧!
我是在大明路这里新开的名爵店买的车,整体的感受都很好,毕竟是新开业的店,装修设施都比较新,服务人员的态度也都很好!进店后就被它的颜值吸引了,果然很炫酷。MG7采用了时尚而精致的外观设计,展现了豪华与运动的完美结合。前脸采用了猎爪矩阵中网蜂窝状的亮黑色的布局,再配上猎瞳的LED大灯,整体线条流畅而动感。车身侧面线条简洁流畅,线条感十足。车尾部分,MG7配备了时尚的LED尾灯和双边共两出的排气管,增添了运动气息。MG7的内饰配置豪华而舒适,采用了高品质的材料和精细的做工。座椅采用真皮包裹,提供良好的支撑和舒适性。中控台配备了一块大尺寸触控屏幕,操作简便直观。此外,MG7还提供了多项智能科技配置,如语音控制、导航系统和高级音响等,提升了驾乘体验。
最后我选择的还是1.5T的顶配版本了,选择的也是他主推的翡翠冷的颜色搭配的孔雀绿的内饰,非常优雅!然后这个大尾翼看起来真的是太摆了,这个是需要选择加装包的,还是耐不住对它的热爱选装了!
后备箱的空间可以,实用性不错。
跑高速风噪其实还行,这个车前排有双层夹胶玻璃,算是特色吧。
油耗中规中矩大约9-10个油,现在还没到首保,等做过首保再看,不过这个车是加92油的,算是一点小惊喜,操控蛮稳的,听说后面是四连杆独立悬挂。
用了一段时间了,整体感觉都很不错,图片都是提车时拍的。
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【最不满意的一点】 | |||||
都挺好的,服务都很热情,环境很好,没有不满意
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