锐骐6 2023款 2.3T 手动两驱柴油标准型
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
9.88万
车型口碑：
4.71 分(8条口碑)
-
指 导 价：
10.48万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4001540629
主营品牌
最高降价车型
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9.98 万 1.00 万
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8.58 万 0.60 万
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7.28 万 0.50 万
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15.98 万 1.00 万
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8.69 万 0.50 万
基本参数
| 厂商 | 郑州日产 | 级别 | 皮卡 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 柴油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.03 | 最大功率(kW) | 120 |
| 最大扭矩(N·m) | 380 | 发动机 | 2.3T 163马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 长*宽*高(mm) | 5290*1850*1810 |
| 车身结构 | 皮卡 | 最高车速(km/h) | 160 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 7.2 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
车身
| 高度(mm) | 1810 | 轴距(mm) | 3150 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1570 | 后轮距(mm) | 1570 |
| 最小离地间隙(mm) | 207 | 整备质量(kg) | 1840 |
| 车身结构 | 皮卡 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 后排车门开启方式 | 平开门 |
| 油箱容积(L) | 73 | 货箱尺寸(mm) | 1510x1562x475 |
| 最大载重质量(kg) | 490 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.3 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 气缸排列形式 | L | 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 压缩比 | 15.4 |
| 配气机构 | - | 缸径(mm) | 85 |
| 行程(mm) | 92 | 最大马力(Ps) | 163 |
| 最大功率(kW) | 120 | 最大功率转速(rpm) | 3500 |
| 最大扭矩(N·m) | 380 | 最大扭矩转速(rpm) | 1500-2500 |
| 燃料形式 | 柴油 | 燃油标号 | 0号 |
| 供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 环保标准 | 国VI |
| 充电桩价格 | - | - | - |
变速箱
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | - | - |
|---|
底盘转向
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 助力类型 | 液压助力 |
|---|---|---|---|
| 车体结构 | 非承载式 | - | - |
车轮制动
| 前轮胎规格 | 255/70 R16 | 后轮胎规格 | 255/70 R16 |
|---|
车型口碑
| 购买地点 | 扬州 | 购车目的 | 上下班、购物、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
真心是刚刚才把这一台锐骐6开回公司没有几天，这个车我之前就评价过一次了，不过那是在上一家单位，跳槽后新单位再度购置业务用车，我还是推荐了这台用的很熟悉的锐骐6。和上台车的配合默契，郑州日产的完美品质，这是我最满意的，也是我选择它的原因。当然，新车也确实更加好开一些，不知道是不是有优化，感觉起步更加轻盈，不再有那么强烈的迟缓感了。所以，只开了不到700公里我就来评价啦。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
配置也没有啥改善，三年之前那台锐骐6是卤素大灯，这一台锐骐6也还是卤素大灯，好像是全系都没有LED大灯的配置，当然这也没啥，毕竟家里的那台雪铁龙SUV也还是卤素大灯，够用啦。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
因为家里有工程，需要平时用SUV拉货，但拉不了多少，所以一直梦想想要一个皮卡。皮卡在拉货方面和坐人方面都能实现一个完美的平衡，也非常够我日常的使用。所以今天我来看了一下这个锐骐6。因为预算有限，所以我这台车最满意的就是价格比较优惠，而且该有的功能也都有了，乘坐已装货两不误。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满的地方。就是它搭配的是卤素大灯，这个亮度有点不够，现在LED灯也很便宜，不至于说在这一方面省一点点啊。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、自驾游、越野、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3166 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
首先，从外形上来说是比较对我口味的，看上去就是一种高大威猛的感觉，尤其是45度角的位置，这个角度正好能把车型的肌肉感凸显出来，到处都是硬线条，方方正正的，大气硬朗。从使用的角度来说，最让我满意的是后货箱的空间宽敞，满足我拉货的需要一点问题也没有。但要说让我最惊喜的地方，那肯定就是油耗了，这样一台货车，我原本以为油耗会达到九升的，现在才八升出头。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
非要让我说不满意的地方，那就是这台车的尺寸真是够大的，一开始开的时候确实没有小轿车那么好开，这个也很容易理解吧，即使是开车多年的老司机，一上手也不可能轻松驾驭的，总会有一个适应的过程。我认为自己在开车方面还是很有天赋的，也就适应了三天吧，开的就比较熟练了。
| |||||
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| 购买地点 | 南宁 | 购车目的 | 自驾游、跑长途、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 2132 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
锐骐6虽然是一辆皮卡车但是动力好，平时装货就算是满载只要舍得踩油门也都很轻松，这种车比较高大视野很不错，开时间长了操作熟练了就很方便了，当初也是因为试驾的时候很舒服，我平时经常拉货走这些山路之类的，也可以更好的看到路况，这样出行也都更加安全，至于悬挂的支撑性和稳定性都很不错，开车在路上也是很有底气的。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
我对车倒是没有不满意的地方，开起来也是更加的轻松方便，手感非常的舒服，方向盘轻重合理精准度还不错，简直是太爱我的锐骐6了。
| |||||
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| 购买地点 | 海口 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 44076 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
日产M9T柴油2.3T发动机动力很足，声音很安静，油耗很低。整体隔音效果很好。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方是后悔买太晚了。当时一直在犹豫。
| |||||
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| 购买地点 | 西安 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 688 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
还得是实用性，买这台车不为别的，就是为了做拉货买卖的，这个皮卡的后斗容积确实不小，拉起货来很方便。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
为了省油，买的是柴油车，目前来看，这个目的算是达到了，但带来的问题就是噪音比较大。不知道是什么原因，厂家把这台车的外观设计的大气又漂亮，但车里的设计可就拉垮了，根本没什么亮点。
| |||||
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| 购买地点 | 仙桃 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年3月 | 油耗 | 9.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1964 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我当时买车的时候还算是挺合适的，优惠之后要比一般的家用车好用很多，前前后后我也是看了不少的车，最后买了锐骐也是因为车比较好看，开着也都很顺手。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
柴油的车对于市区里边开的时候稍微有点高，我对车外观还是挺满意的不过前脸稍微有点老气，内饰效果还可以，手感也说的过去吧。
| |||||
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| 购买地点 | 哈密 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 13000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这款车，省油动力大，特别好用，去了山上，地盘高，通过性也很好
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
锐骐6两驱的这款车型，没有大屏导航，也没有侧踏，就这两点不太满意，其他都还可以。
| |||||
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | - |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | 胎压监测功能 | - |
| 安全带未系提醒 | ● 主驾驶位 | ISOFIX儿童座椅接口 | - |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | - | 自动驻车 | - |
|---|---|---|---|
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | - |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | - | 卫星导航系统 | - |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | - | 无钥匙进入功能 | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | - | 车前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | - | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | - | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | - | 中控屏幕尺寸 | - |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | - | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下调节 |
|---|---|---|---|
| 多功能方向盘 | ● | 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - | 方向盘记忆 | - |
| 行车电脑显示屏幕 | ● 单色 | 全液晶仪表盘 | - |
| 液晶仪表尺寸 | - | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ○ USB ○ AUX | USB/Type-C接口数量 | - |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 后排杯架 | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 2喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
| 购买地点 | 扬州 | 购车目的 | 上下班、购物、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 9.5 升/百公里 | 目前行驶 | 600 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
真心是刚刚才把这一台锐骐6开回公司没有几天，这个车我之前就评价过一次了，不过那是在上一家单位，跳槽后新单位再度购置业务用车，我还是推荐了这台用的很熟悉的锐骐6。和上台车的配合默契，郑州日产的完美品质，这是我最满意的，也是我选择它的原因。当然，新车也确实更加好开一些，不知道是不是有优化，感觉起步更加轻盈，不再有那么强烈的迟缓感了。所以，只开了不到700公里我就来评价啦。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
配置也没有啥改善，三年之前那台锐骐6是卤素大灯，这一台锐骐6也还是卤素大灯，好像是全系都没有LED大灯的配置，当然这也没啥，毕竟家里的那台雪铁龙SUV也还是卤素大灯，够用啦。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 济南 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
因为家里有工程，需要平时用SUV拉货，但拉不了多少，所以一直梦想想要一个皮卡。皮卡在拉货方面和坐人方面都能实现一个完美的平衡，也非常够我日常的使用。所以今天我来看了一下这个锐骐6。因为预算有限，所以我这台车最满意的就是价格比较优惠，而且该有的功能也都有了，乘坐已装货两不误。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满的地方。就是它搭配的是卤素大灯，这个亮度有点不够，现在LED灯也很便宜，不至于说在这一方面省一点点啊。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、自驾游、越野、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3166 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
首先，从外形上来说是比较对我口味的，看上去就是一种高大威猛的感觉，尤其是45度角的位置，这个角度正好能把车型的肌肉感凸显出来，到处都是硬线条，方方正正的，大气硬朗。从使用的角度来说，最让我满意的是后货箱的空间宽敞，满足我拉货的需要一点问题也没有。但要说让我最惊喜的地方，那肯定就是油耗了，这样一台货车，我原本以为油耗会达到九升的，现在才八升出头。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
非要让我说不满意的地方，那就是这台车的尺寸真是够大的，一开始开的时候确实没有小轿车那么好开，这个也很容易理解吧，即使是开车多年的老司机，一上手也不可能轻松驾驭的，总会有一个适应的过程。我认为自己在开车方面还是很有天赋的，也就适应了三天吧，开的就比较熟练了。
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| 购买地点 | 南宁 | 购车目的 | 自驾游、跑长途、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 2132 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
锐骐6虽然是一辆皮卡车但是动力好，平时装货就算是满载只要舍得踩油门也都很轻松，这种车比较高大视野很不错，开时间长了操作熟练了就很方便了，当初也是因为试驾的时候很舒服，我平时经常拉货走这些山路之类的，也可以更好的看到路况，这样出行也都更加安全，至于悬挂的支撑性和稳定性都很不错，开车在路上也是很有底气的。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
我对车倒是没有不满意的地方，开起来也是更加的轻松方便，手感非常的舒服，方向盘轻重合理精准度还不错，简直是太爱我的锐骐6了。
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| 购买地点 | 海口 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 7.3 升/百公里 | 目前行驶 | 44076 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
日产M9T柴油2.3T发动机动力很足，声音很安静，油耗很低。整体隔音效果很好。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方是后悔买太晚了。当时一直在犹豫。
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| 购买地点 | 西安 | 购车目的 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年4月 | 油耗 | 8.3 升/百公里 | 目前行驶 | 688 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
还得是实用性，买这台车不为别的，就是为了做拉货买卖的，这个皮卡的后斗容积确实不小，拉起货来很方便。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
为了省油，买的是柴油车，目前来看，这个目的算是达到了，但带来的问题就是噪音比较大。不知道是什么原因，厂家把这台车的外观设计的大气又漂亮，但车里的设计可就拉垮了，根本没什么亮点。
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| 购买地点 | 仙桃 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途、拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年3月 | 油耗 | 9.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1964 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
我当时买车的时候还算是挺合适的，优惠之后要比一般的家用车好用很多，前前后后我也是看了不少的车，最后买了锐骐也是因为车比较好看，开着也都很顺手。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
柴油的车对于市区里边开的时候稍微有点高，我对车外观还是挺满意的不过前脸稍微有点老气，内饰效果还可以，手感也说的过去吧。
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| 购买地点 | 哈密 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2023年5月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 13000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
这款车，省油动力大，特别好用，去了山上，地盘高，通过性也很好
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| 【最不满意的一点】 | |||||
锐骐6两驱的这款车型，没有大屏导航，也没有侧踏，就这两点不太满意，其他都还可以。
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