君越 2025款 28T 白金版
君越限时优惠 目前优惠高达5万元优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
15.99万
车型口碑:
4.42 分(24条口碑)
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指 导 价:
20.99万
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车身颜色:
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咨询电话:
4009720834
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6.89 万 6.00 万
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10.69 万 5.29 万
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13.99 万 5.70 万
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21.99 万 8.00 万
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11.29 万 4.00 万
厂商 | 上汽通用别克 | 级别 | 中型车 |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.10 | 最大功率(kW) | 174 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 发动机 | 2.0T 237马力 L4 |
变速箱 | 9挡手自一体 | 长*宽*高(mm) | 4996*1866*1472 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 230 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.2 | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.99 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1472 | 轴距(mm) | 2905 |
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前轮距(mm) | 1607 | 后轮距(mm) | 1611 |
接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 13 |
车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 后备厢容积(L) | 506 |
整备质量(kg) | 1593 | 最大满载质量(kg) | 2050 |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 237 |
最大功率(kW) | 174 | 最大功率转速(rpm) | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 |
最大净功率(kW) | 169 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 9挡手自一体 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R18 |
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后轮胎规格 | 225/55 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 南京 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1、空间大,本人182坐后排很宽敞!
2、动力强,只要舍得踩油门,动力绝对满意,路灯亮起的那一刻,你绝对是最靓的仔。
3、高速表现优秀,120km/h车身稳如老狗,个人高速最低油耗5.3L/100KM
4、配置丰富,前排座椅加热通风都有,自动空调,碰撞预警,360,流媒体后视镜等等,当前价位,个人感觉性价比拉满
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【最不满意的一点】 | |||||
市区油耗高,前脸没有老款好看,铁皮薄,大灯亮度有待加强一下,没有备胎
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 8300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
25款白金一口价,空间大,宽敞,动力强劲,配置丰富,
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【最不满意的一点】 | |||||
25款白金一口价,虽然性价比很高,但是缺点也很明显,减配了流媒体,行车记录仪,蓝牙钥匙,方向盘加热,真皮座椅后排隐私玻璃,备胎,但是取消了48v轻混个人感觉挺好的,11月初提车有流媒体,但是后视镜流媒体故障黑屏,去售后好像说是电压不足,需要另外加一根线提供电压,别的车友不用发动机启停就没出现过故障。还有就是副驾驶座椅抖动,车速100多点不坐人就抖,还有的车内有异响,需要找到异响问题解决,车机偶尔也会卡顿,白金版的轮毂是熏黑的,彰显没那么大气,不如24款拉丝工艺更大气好看,还有就是方向盘加热的取消对北方人来说是不友好的,其实价格下来了也可以增加选配项,比如轮毂,方向盘加热等等,
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购买地点 | 连云港 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这个车最满意的地方是性价比天下第一,全款上路不到159900,还有谁?!座椅通风加热配置直接拉满,l2级辅助驾驶,车道保持车道居中,全速自适应驾驶?!33寸的超级大连屏。
每一个上我车的人都说这个车起码25w以上,我感觉我得到了尊重? 本人92年d丝,20年5月的时候走的上汽通用2年免息贷款购买的19款别克英朗1.3t互联自动精英。也算是开了4年半,24年11月份,发现老英朗发动机渗机油,4s店给保修了,但是保修完发现车里一直有很浓的机油味,催生了换车的想法。但当时资金不支持我换车,遂搁置。12月初,投资有所起色,短短三天获得了完全的换车款,于是直接提上日程
所有的费用:裸车价15.99w,购置税1.32w,保险0.58w,4s店员工服务费0.1w,综合全款上路17.99w。
厂家置换补贴1w,省置换补贴1w,等于全款15.99w上路,非常满意
我之前那个旧车卖给4s店了,一个三缸拖拉机开了四年半,当年7.79裸车价全款9.2上路,如今还能卖个3.3w,我觉得非常满意,所以最终决定了置换大君越。
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【最不满意的一点】 | |||||
这个车虽然性价比很高,但是缺点也很明显,比如高速时副驾驶抖动、胎噪大、后视镜流媒体会失去信号,这些问题有待进一步提升。
副驾驶抖动我观察过,基本是在高速达到120公里每小时的时候会出现,没有坐人的时候特别明显,不过坐了人之后副驾驶并没有感觉到抖动。
胎噪大有车友想办法解决过,就是更换米其林静音轮胎,这样可以噪音小很多。
流媒体后视镜的问题我个人倾向于是电瓶电压不够,因为出现失去信号的时候都是在自动启停打着火的一瞬间,那个时候电瓶负载最大,流媒体后视镜会直接蓝屏并且显示丢失信号。
还有就是白金版的轮毂是熏黑的,这样显得这么一台行政级的B+车会不够严肃,像是鬼火少年,希望别克厂商能够改进。
另外唯一可惜的是车辆不可选配bose音响,其实多1w其实愿意选配品牌音响的,但是多3w上艾维亚,我是没有什么兴趣的,甚至觉得浪费。
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购买地点 | 邢台 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
提君越有段时间了,今天来跟大家分享下真实的用车感受。
外观上,君越的设计真的很亮眼。大嘴式进气格栅搭配犀利的镰刀状大灯,整体造型霸气又不失优雅,侧身线条饱满流畅,贯穿式的尾灯更是点睛之笔,辨识度超高。每次开着它出门,回头率都特别高,尤其是晚上开灯的时候,那效果简直拉满,开在路上相当吸睛。
内饰的科技感和舒适性都很棒。一坐进车里,首先映入眼帘的就是那块30英寸的6K弧面屏,不仅支持CarPlay,还能运行第三方App,配合高通8155芯片,操作起来特别流畅。121色氛围灯随意调节,晚上氛围感直接拉满。座椅采用Nappa真皮包裹,触感柔软,前排座椅通风、加热功能齐全,冬暖夏凉,真的太贴心了。
别看君越是溜背设计,但是轴距有2905mm,后排空间日常使用完全足够,后备箱容积也很可观,不管是日常采购还是短途旅行,都能轻松装下所有东西。
2.0T发动机搭配9AT变速箱,动力非常强劲,237匹马力和350牛米的扭矩,不管是市区起步、超车,还是高速上的加速,都很轻松,推背感十足,0 - 100km/h加速只要7.2秒,这个成绩在同级别车型里相当能打。
底盘调校侧重舒适,日常行驶中能很好地过滤掉路面的颠簸,就算过减速带,也不会有明显的震感,坐起来很舒服。要是想体验点驾驶乐趣,它的方向盘反馈清晰,转向精准,在弯道中也能有不错的操控感。
科技配置方面,诚意满满。L2级辅助驾驶、360度全景影像、自适应巡航等功能都有,日常驾驶方便又安全。主动降噪系统更是让车内格外安静,关上窗户,仿佛与外界的喧嚣隔绝了,不管是听音乐还是休息,都很惬意。
在油耗方面,日常使用下来,WLTC综合油耗为7.13L/100km,这个表现对于一台2.0T的车来说,我觉得挺不错的。而且别克的服务网点多,维修保养很方便,用车成本也在可接受范围内。
这段时间的使用,君越真的给我带来了超多惊喜。它既有合资品牌的品质保障,价格上又极具性价比。外观、内饰、动力、配置等各方面的表现都很出色 ,虽然后排头部空间因为溜背造型稍有局促,但整体瑕不掩瑜。如果你的预算在20万左右,正在考虑入手一辆中型轿车,那君越真的非常值得去试驾体验一下 ,相信你也会被它的魅力所折服!
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意就是车机更新较慢 ota升级需要去店里升级 没有时间去。
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购买地点 | 德州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1400 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
2025年,车价大卷的一年。
曾经30万的车,现在16万入手真心很香。
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【最不满意的一点】 | |||||
这个车技有的时候会出BUG,不知道什么情况下,这个空调自动丢失了。在500km的时候出现过一次,1000km的时候出现过一次。最后都是通过长按语音按键15秒重启解决的。这个点的话还是需要有待考量的。
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观大气典雅,尤其车尾微微上翘的小鸭翼,让整车优雅又不失运动范。
内饰纯黑色,经典耐看。真皮方向盘无论是造型还是手感都堪称上乘。30寸的弧面大屏,显示细腻,功能丰富,科技又时尚。
最让我满意的还是车辆的丰富配置,包括传统的三自动,即自动空调、自动大灯、自动雨刷;弧面大屏配合8155芯片让车机丝滑流畅,很多操作都可以用:你好别克!来替我完成操作,真是太方便了!
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【最不满意的一点】 | |||||
也没有什么特别不满意的地方,但是有两点我感觉还可以继续优化的。
第一,低速行驶顿挫,通用车系的9at基本都是这样子,由于新车的原因顿挫感还是很明显,希望经过磨合能够有所改善吧。
第二,油耗稍微有点超出预期。我的市区油耗经常在13-15L/100KM,很堵的情况下17-18也是有的,主要是我这里市区上下班高峰真的太堵了。不知其他比如德系2.0T是否也是这样? 但是高速油耗真的很低,能够跑到5L左右,和我以前1.6自吸高速油耗基本一样。所以综合在9.6L每百公里,还可以,开着爽就好。
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购买地点 | 徐州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
搭载第八代 Ecotec 2.0T可变缸发动机与9AT变速箱的“双十佳”动力组合,可输出174kW最大功率与 350N?m峰值扭矩,7.2秒破百的加速性能领先同级。发动机支持四缸/两缸智能切换,WLTC综合油耗低至6.99L/100km,兼顾性能与经济性359。云台式底盘调校优化了滤震与过弯稳定性,实现“高速不晃、低速不颠”的驾乘质感 9。
结语
别克君越 2025白金款以越级空间、诚意定价、豪华配置与独特设计,重新定义了B级车的价值标杆。无论是家庭用户追求的舒适性,还是年轻消费者青睐的科技感,亦或商务场景所需的气场,这款车均能全面满足。其“一步到位”的产品哲学,正契合当下消费者对品质与性价比的双重追求,
君越的智能化配置也让我很满意。比如那个360度全景影像,特别适合新手司机。君越车长接近五米,对于新手来说,倒车入库和侧方位停车真的很难。但有了这个全景影像,倒车就轻松多了,避障满分。还有流媒体后视镜,也是我觉得很赞的配置。很多B级车都没有流媒体后视镜,君越的这个配置真的让我眼前一亮。朋友坐车都会问这是不是行车记录仪,我会骄傲地告诉她们:这是后视镜啦!但是现在的车好像没有流媒体,这一点减配了
优点分享
①君越的内饰真的是全新升级,用起来特别爽。那个30英寸的弧面大屏幕,看着就高端大气,操作起来也很流畅。以前的档把也换成了电子怀档设计,感觉前排空间都变大了,腿部活动也更自如了。还有手机无线充电宝,就在扶手台那块,用起来真的很方便,再也不用担心手机没电了。
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【最不满意的一点】 | |||||
当时提车的是就是4a店要求必须贷款才能提车这一点很烦
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购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2100 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观大气,好多人说不如老款,这个见仁见智吧。内饰没得说,这个价位很棒了。而且美系车安全性毋容置疑?,开着让人放心!附上白金和艾维亚合影,艾维亚的獠牙的确好看
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【最不满意的一点】 | |||||
通用的9at加lsy还是有稍微顿挫的感觉,不过开习惯了也没感觉了。内饰塑料感略重,但是新车没有异味。高速没铺装的路面方向盘略微震手,这是不是也可以叫路感清晰。
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购买地点 | 呼和浩特 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 4700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
家人们谁懂啊,最近别克君越2025款销量嘎嘎提高。我也算是其中一员,而且是呼市第一辆,过年回家家里小县城也是第一辆,满满的虚荣心哈哈!
先康康这外观,全车泛黑。然后西装暴徒是怎么来的?大家想象一下,你穿着西装,开着君越往车门一进,然后再拍个抖音,那指定是1万粉儿。真的很有一种霸道总裁的感觉,然后带着对象、带着女朋友开车游玩的时候,我让别人拍个照,真的非常好看。他有着一种难以想象的魅力,再加上现在君越推出的双拼色,光影墨客、巫山踏雪、紫气东来,真的太好看了,我自己心里想着,我就是每一年或者每两年换一个颜色。再说到车上面,一个大大的溜背,然后后尾灯开启的时候是贯穿式的,晚上真的很亮。然后最好看的其实还是它的侧面,每次看侧面的时候,真的就有一种心动的感觉。不过,还要吐槽的一点是,它的大灯不是很亮,但是如果从外面看的话,照的也是特别远的。
动力方面,妥妥的能打,它有350牛米的扭矩,237匹的马力。2.0T+9AT变速箱,其实这个变速箱跟奔驰E300是一样的,发动机和底盘也都不差,同级别算优秀了的。另外值得一提的是它前中网的防撞梁,大家也都知道君越跟别的车碰撞的时候,君越前面坏了,是因为直接把大车撞翻了。
说一千道一万,网上各种评论都有,有想买车的同级别的大家可以去试试看,最后算下来补助我的车15W,兄弟姐妹们,你们真的不心动吗,我已经拥有了反正。现在还没对象,我同事第一次坐我车开玩笑说,你早拥有这辆车估计现在都有孩子了。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意就是大灯不够亮,和后排高度可能不太够,因为溜背,这个都可以接受,一般后排咱也不太管。再就是氛围灯,一直想加装三个东西,双拼色,氛围灯,改大灯,但是算下来也不便宜。现在其实已经很好了。希望别克做的越来越好吧,有时候加点钱把小问题改一下我们也愿意掏钱吧,减配确实是减配,别减配到大动脉就可以了的。
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 2803 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
第一次正经看车,想买车是在去年的十一月份,当时在城阳的车展上到处闲逛,也没有比较喜欢的车,基本上每个摊位都要看一看坐一坐,一直走到别克的摊位前,首先看见了就是GL8,太帅了,太有气场了,接着就看见了君越,直接就冲击了,怎么这么帅?完全长在了我的审美上立马拉开车门做了进去。首先因为眼帘的就是大连屏,超级帅游艇一般的感觉。内饰一点都不觉得有塑料感对比旁边摊位的帕萨特来说,金悦的内饰显得更有质感也更好看,然后才了解到了二五款白金版一口价模式,感觉非常的值非常的划算15.9 万2.0 T发动机让我非常的着迷。
当然,君威也看了,外观也很漂亮,不喜欢的就是内饰屏幕太小,科技感不足,而且是按键换档则是虽然跟奔驰的不一样,但是用着也是很顺手
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的点最大的问题就是车漆问题!不仅不亮!而且还薄!
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 | 发动机启停技术 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 5个 ○ 6个 |
超声波雷达数量 | ● 4个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● eCruise |
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辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 百度 | 并线辅助 | ● |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ○ |
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发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 30英寸 |
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中控屏幕分辨率 | ● 6K | 中控屏幕像素密度 | ● 200PPI |
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 应用商店 | ● |
车载智能系统 | ● 别克eConnect ● VCS智能座舱 | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 主动降噪 | ● |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | - |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 ○ 自动防眩目 ○ 流媒体后视镜 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 121色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
空气质量监测 | ● | - | - |
购买地点 | 南京 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
1、空间大,本人182坐后排很宽敞!
2、动力强,只要舍得踩油门,动力绝对满意,路灯亮起的那一刻,你绝对是最靓的仔。
3、高速表现优秀,120km/h车身稳如老狗,个人高速最低油耗5.3L/100KM
4、配置丰富,前排座椅加热通风都有,自动空调,碰撞预警,360,流媒体后视镜等等,当前价位,个人感觉性价比拉满
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【最不满意的一点】 | |||||
市区油耗高,前脸没有老款好看,铁皮薄,大灯亮度有待加强一下,没有备胎
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 7.7 升/百公里 | 目前行驶 | 8300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
25款白金一口价,空间大,宽敞,动力强劲,配置丰富,
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【最不满意的一点】 | |||||
25款白金一口价,虽然性价比很高,但是缺点也很明显,减配了流媒体,行车记录仪,蓝牙钥匙,方向盘加热,真皮座椅后排隐私玻璃,备胎,但是取消了48v轻混个人感觉挺好的,11月初提车有流媒体,但是后视镜流媒体故障黑屏,去售后好像说是电压不足,需要另外加一根线提供电压,别的车友不用发动机启停就没出现过故障。还有就是副驾驶座椅抖动,车速100多点不坐人就抖,还有的车内有异响,需要找到异响问题解决,车机偶尔也会卡顿,白金版的轮毂是熏黑的,彰显没那么大气,不如24款拉丝工艺更大气好看,还有就是方向盘加热的取消对北方人来说是不友好的,其实价格下来了也可以增加选配项,比如轮毂,方向盘加热等等,
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 连云港 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这个车最满意的地方是性价比天下第一,全款上路不到159900,还有谁?!座椅通风加热配置直接拉满,l2级辅助驾驶,车道保持车道居中,全速自适应驾驶?!33寸的超级大连屏。
每一个上我车的人都说这个车起码25w以上,我感觉我得到了尊重? 本人92年d丝,20年5月的时候走的上汽通用2年免息贷款购买的19款别克英朗1.3t互联自动精英。也算是开了4年半,24年11月份,发现老英朗发动机渗机油,4s店给保修了,但是保修完发现车里一直有很浓的机油味,催生了换车的想法。但当时资金不支持我换车,遂搁置。12月初,投资有所起色,短短三天获得了完全的换车款,于是直接提上日程
所有的费用:裸车价15.99w,购置税1.32w,保险0.58w,4s店员工服务费0.1w,综合全款上路17.99w。
厂家置换补贴1w,省置换补贴1w,等于全款15.99w上路,非常满意
我之前那个旧车卖给4s店了,一个三缸拖拉机开了四年半,当年7.79裸车价全款9.2上路,如今还能卖个3.3w,我觉得非常满意,所以最终决定了置换大君越。
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【最不满意的一点】 | |||||
这个车虽然性价比很高,但是缺点也很明显,比如高速时副驾驶抖动、胎噪大、后视镜流媒体会失去信号,这些问题有待进一步提升。
副驾驶抖动我观察过,基本是在高速达到120公里每小时的时候会出现,没有坐人的时候特别明显,不过坐了人之后副驾驶并没有感觉到抖动。
胎噪大有车友想办法解决过,就是更换米其林静音轮胎,这样可以噪音小很多。
流媒体后视镜的问题我个人倾向于是电瓶电压不够,因为出现失去信号的时候都是在自动启停打着火的一瞬间,那个时候电瓶负载最大,流媒体后视镜会直接蓝屏并且显示丢失信号。
还有就是白金版的轮毂是熏黑的,这样显得这么一台行政级的B+车会不够严肃,像是鬼火少年,希望别克厂商能够改进。
另外唯一可惜的是车辆不可选配bose音响,其实多1w其实愿意选配品牌音响的,但是多3w上艾维亚,我是没有什么兴趣的,甚至觉得浪费。
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购买地点 | 邢台 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
提君越有段时间了,今天来跟大家分享下真实的用车感受。
外观上,君越的设计真的很亮眼。大嘴式进气格栅搭配犀利的镰刀状大灯,整体造型霸气又不失优雅,侧身线条饱满流畅,贯穿式的尾灯更是点睛之笔,辨识度超高。每次开着它出门,回头率都特别高,尤其是晚上开灯的时候,那效果简直拉满,开在路上相当吸睛。
内饰的科技感和舒适性都很棒。一坐进车里,首先映入眼帘的就是那块30英寸的6K弧面屏,不仅支持CarPlay,还能运行第三方App,配合高通8155芯片,操作起来特别流畅。121色氛围灯随意调节,晚上氛围感直接拉满。座椅采用Nappa真皮包裹,触感柔软,前排座椅通风、加热功能齐全,冬暖夏凉,真的太贴心了。
别看君越是溜背设计,但是轴距有2905mm,后排空间日常使用完全足够,后备箱容积也很可观,不管是日常采购还是短途旅行,都能轻松装下所有东西。
2.0T发动机搭配9AT变速箱,动力非常强劲,237匹马力和350牛米的扭矩,不管是市区起步、超车,还是高速上的加速,都很轻松,推背感十足,0 - 100km/h加速只要7.2秒,这个成绩在同级别车型里相当能打。
底盘调校侧重舒适,日常行驶中能很好地过滤掉路面的颠簸,就算过减速带,也不会有明显的震感,坐起来很舒服。要是想体验点驾驶乐趣,它的方向盘反馈清晰,转向精准,在弯道中也能有不错的操控感。
科技配置方面,诚意满满。L2级辅助驾驶、360度全景影像、自适应巡航等功能都有,日常驾驶方便又安全。主动降噪系统更是让车内格外安静,关上窗户,仿佛与外界的喧嚣隔绝了,不管是听音乐还是休息,都很惬意。
在油耗方面,日常使用下来,WLTC综合油耗为7.13L/100km,这个表现对于一台2.0T的车来说,我觉得挺不错的。而且别克的服务网点多,维修保养很方便,用车成本也在可接受范围内。
这段时间的使用,君越真的给我带来了超多惊喜。它既有合资品牌的品质保障,价格上又极具性价比。外观、内饰、动力、配置等各方面的表现都很出色 ,虽然后排头部空间因为溜背造型稍有局促,但整体瑕不掩瑜。如果你的预算在20万左右,正在考虑入手一辆中型轿车,那君越真的非常值得去试驾体验一下 ,相信你也会被它的魅力所折服!
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意就是车机更新较慢 ota升级需要去店里升级 没有时间去。
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购买地点 | 德州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 8.2 升/百公里 | 目前行驶 | 1400 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
2025年,车价大卷的一年。
曾经30万的车,现在16万入手真心很香。
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【最不满意的一点】 | |||||
这个车技有的时候会出BUG,不知道什么情况下,这个空调自动丢失了。在500km的时候出现过一次,1000km的时候出现过一次。最后都是通过长按语音按键15秒重启解决的。这个点的话还是需要有待考量的。
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9.6 升/百公里 | 目前行驶 | 1300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观大气典雅,尤其车尾微微上翘的小鸭翼,让整车优雅又不失运动范。
内饰纯黑色,经典耐看。真皮方向盘无论是造型还是手感都堪称上乘。30寸的弧面大屏,显示细腻,功能丰富,科技又时尚。
最让我满意的还是车辆的丰富配置,包括传统的三自动,即自动空调、自动大灯、自动雨刷;弧面大屏配合8155芯片让车机丝滑流畅,很多操作都可以用:你好别克!来替我完成操作,真是太方便了!
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【最不满意的一点】 | |||||
也没有什么特别不满意的地方,但是有两点我感觉还可以继续优化的。
第一,低速行驶顿挫,通用车系的9at基本都是这样子,由于新车的原因顿挫感还是很明显,希望经过磨合能够有所改善吧。
第二,油耗稍微有点超出预期。我的市区油耗经常在13-15L/100KM,很堵的情况下17-18也是有的,主要是我这里市区上下班高峰真的太堵了。不知其他比如德系2.0T是否也是这样? 但是高速油耗真的很低,能够跑到5L左右,和我以前1.6自吸高速油耗基本一样。所以综合在9.6L每百公里,还可以,开着爽就好。
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购买地点 | 徐州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
搭载第八代 Ecotec 2.0T可变缸发动机与9AT变速箱的“双十佳”动力组合,可输出174kW最大功率与 350N?m峰值扭矩,7.2秒破百的加速性能领先同级。发动机支持四缸/两缸智能切换,WLTC综合油耗低至6.99L/100km,兼顾性能与经济性359。云台式底盘调校优化了滤震与过弯稳定性,实现“高速不晃、低速不颠”的驾乘质感 9。
结语
别克君越 2025白金款以越级空间、诚意定价、豪华配置与独特设计,重新定义了B级车的价值标杆。无论是家庭用户追求的舒适性,还是年轻消费者青睐的科技感,亦或商务场景所需的气场,这款车均能全面满足。其“一步到位”的产品哲学,正契合当下消费者对品质与性价比的双重追求,
君越的智能化配置也让我很满意。比如那个360度全景影像,特别适合新手司机。君越车长接近五米,对于新手来说,倒车入库和侧方位停车真的很难。但有了这个全景影像,倒车就轻松多了,避障满分。还有流媒体后视镜,也是我觉得很赞的配置。很多B级车都没有流媒体后视镜,君越的这个配置真的让我眼前一亮。朋友坐车都会问这是不是行车记录仪,我会骄傲地告诉她们:这是后视镜啦!但是现在的车好像没有流媒体,这一点减配了
优点分享
①君越的内饰真的是全新升级,用起来特别爽。那个30英寸的弧面大屏幕,看着就高端大气,操作起来也很流畅。以前的档把也换成了电子怀档设计,感觉前排空间都变大了,腿部活动也更自如了。还有手机无线充电宝,就在扶手台那块,用起来真的很方便,再也不用担心手机没电了。
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【最不满意的一点】 | |||||
当时提车的是就是4a店要求必须贷款才能提车这一点很烦
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购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2100 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观大气,好多人说不如老款,这个见仁见智吧。内饰没得说,这个价位很棒了。而且美系车安全性毋容置疑?,开着让人放心!附上白金和艾维亚合影,艾维亚的獠牙的确好看
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【最不满意的一点】 | |||||
通用的9at加lsy还是有稍微顿挫的感觉,不过开习惯了也没感觉了。内饰塑料感略重,但是新车没有异味。高速没铺装的路面方向盘略微震手,这是不是也可以叫路感清晰。
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购买地点 | 呼和浩特 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 4700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
家人们谁懂啊,最近别克君越2025款销量嘎嘎提高。我也算是其中一员,而且是呼市第一辆,过年回家家里小县城也是第一辆,满满的虚荣心哈哈!
先康康这外观,全车泛黑。然后西装暴徒是怎么来的?大家想象一下,你穿着西装,开着君越往车门一进,然后再拍个抖音,那指定是1万粉儿。真的很有一种霸道总裁的感觉,然后带着对象、带着女朋友开车游玩的时候,我让别人拍个照,真的非常好看。他有着一种难以想象的魅力,再加上现在君越推出的双拼色,光影墨客、巫山踏雪、紫气东来,真的太好看了,我自己心里想着,我就是每一年或者每两年换一个颜色。再说到车上面,一个大大的溜背,然后后尾灯开启的时候是贯穿式的,晚上真的很亮。然后最好看的其实还是它的侧面,每次看侧面的时候,真的就有一种心动的感觉。不过,还要吐槽的一点是,它的大灯不是很亮,但是如果从外面看的话,照的也是特别远的。
动力方面,妥妥的能打,它有350牛米的扭矩,237匹的马力。2.0T+9AT变速箱,其实这个变速箱跟奔驰E300是一样的,发动机和底盘也都不差,同级别算优秀了的。另外值得一提的是它前中网的防撞梁,大家也都知道君越跟别的车碰撞的时候,君越前面坏了,是因为直接把大车撞翻了。
说一千道一万,网上各种评论都有,有想买车的同级别的大家可以去试试看,最后算下来补助我的车15W,兄弟姐妹们,你们真的不心动吗,我已经拥有了反正。现在还没对象,我同事第一次坐我车开玩笑说,你早拥有这辆车估计现在都有孩子了。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意就是大灯不够亮,和后排高度可能不太够,因为溜背,这个都可以接受,一般后排咱也不太管。再就是氛围灯,一直想加装三个东西,双拼色,氛围灯,改大灯,但是算下来也不便宜。现在其实已经很好了。希望别克做的越来越好吧,有时候加点钱把小问题改一下我们也愿意掏钱吧,减配确实是减配,别减配到大动脉就可以了的。
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 2803 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
第一次正经看车,想买车是在去年的十一月份,当时在城阳的车展上到处闲逛,也没有比较喜欢的车,基本上每个摊位都要看一看坐一坐,一直走到别克的摊位前,首先看见了就是GL8,太帅了,太有气场了,接着就看见了君越,直接就冲击了,怎么这么帅?完全长在了我的审美上立马拉开车门做了进去。首先因为眼帘的就是大连屏,超级帅游艇一般的感觉。内饰一点都不觉得有塑料感对比旁边摊位的帕萨特来说,金悦的内饰显得更有质感也更好看,然后才了解到了二五款白金版一口价模式,感觉非常的值非常的划算15.9 万2.0 T发动机让我非常的着迷。
当然,君威也看了,外观也很漂亮,不喜欢的就是内饰屏幕太小,科技感不足,而且是按键换档则是虽然跟奔驰的不一样,但是用着也是很顺手
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的点最大的问题就是车漆问题!不仅不亮!而且还薄!
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