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预约试驾 询问底价 缤智 2023款 1.5L CVT科技版 12.99万
4.10

缤智 2023款 1.5L CVT科技版

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

询问底价 预约试驾

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    4009301796
基本参数
厂商 广汽本田 级别 小型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.03 最大功率(kW) 91
最大扭矩(N·m) 145 发动机 1.5L 124马力 L4
变速箱 CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4380*1790*1590
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 178
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 6.3
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1590 轴距(mm) 2610
前轮距(mm) 1548 后轮距(mm) 1553
满载最小离地间隙(mm) 150 接近角(°) 19
离去角(°) 28 最小转弯半径(m) 5.5
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 40 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) 1321 最大满载质量(kg) 1770
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 11.5 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 124 最大功率(kW) 91
最大功率转速(rpm) 6600 最大扭矩(N·m) 145
最大扭矩转速(rpm) 4700 最大净功率(kW) 91
发动机特有技术 i-VTEC 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/60 R17
后轮胎规格 215/60 R17 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
4.10 分(5条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 1.5L CVT科技版
我也这样  2024-01-25 23:30:22    发表
购买地点菏泽购车目的
购买时间2024年1月油耗7.8 升/百公里目前行驶450 公里
【最满意的一点】
最满意还是空间吧,同级别同级别(优惠完的价格包括国产在内)里面全是最顶的几个吧!另一个就是这车现在优惠力度确实挺强,优惠完的价格还是值得买的,真香!
【最不满意的一点】
最不满意的就是这个动力总成了,1.5l+cvt......额开起来确实挺平顺,家用也还可以(超个车上到2000转以上还是不费劲)。除了这些这个动力总成啥都给不了你。过了30的可能还能接受,20出头的小伙子还是选个涡轮的吧。还有两个槽点就是后排座椅中间部分太高,不是平的,另一点就是后排的遮阳帘是拆卸的,这设计真的没谁了,弄个和前排一样的手动推拉式的也可以啊!
空间:同级别无敌,十万左右上等的空间表现!就是后排座椅中间位置确实设计的挺脑残的!个子高点的坐中间头顶就有点扫头皮了。纵向腿部确实很好! ☆ 空间设计亮点:亮点当然是后排的魔术座椅了!非常实用!多变! 后备厢容积:后备箱容易只能说中规中矩!放倒第二排全是纯平的算比较实用的!
动力:开起来平顺,底盘偏硬,挺紧致的,不过后悬挂是非独立的过大减速带是确实有点跳,也是因为过硬的原因吧!同样的过弯的时候也比较有信心! 起步/加速动力:起步加速就别提了,标准模式起步要踩到两千转才才觉得轻快,但是到两千转的时候发动机的噪音又上来了油耗也上来了,就会导致脚不自觉的想松点油门,松了的话加速就慢下来了啦!恶性循环!这车就得佛系驾驶,慢慢来,油耗也会立马低下来!
油耗:想油耗低就佛系驾驶,这车起步要想跟上涡轮的节奏油耗会很高,要是慢慢来油耗很低!如果上下班里程不远几公里,冬天的时候这车油耗也不低,加上cvt冬天冷保护,得两千转才能有点力。这车走起来七八十的速度走起来油耗确实很低四个多能做到。里程远了也不费油,就怕几公里里程,变速箱刚热起来就到了,油耗就会很高!
外观:这个车外观非常好看了,同价位没它好看的了,不过它的兄弟xrv的前脸比它好看,xrv中网确实比缤智的好看。车尾的贯穿尾灯确实帅啊,尤其晚上点亮的时候!而且这车有点轿跑suv的感觉! 车身做工:我觉得广本的车身做工一直在线的! 腰线设计:平直立体很好看!
内饰:内饰还可以吧,中配的是织布和皮混搭,主驾这边能摸到的地方大部分是软的,不过这广本是挺精打细算的,副驾那边就比主驾这边少点软的,就连座椅上的皮都少点,主驾这边坐垫的两侧都是皮的,副驾只有外侧是皮的,我也是服了。真能省成本啊!更别说后排了座椅皮的地方更少,门板上软的地方也比不上前排! 空调效果:还没试过,暖风确实可以,出风口设计的也不错,还可以调节出风的模式!!!!!反正车也不大,空调应该没问题! 内饰用料:主驾这边用料还算可以,其他不怎么样!广本确实变着法的省成本!不过内饰设计看过去确实挺顺眼的! 第二排舒适性:两边的位置还可以,中间确实做个成年人头部空间有点局促,中间位置坐垫也比较硬!中间坐着确实不咋样!两边翘个二郎腿没问题! PM2.5过滤效果:只能说感知不强!
性价比:从23年12月份以来这车性价比已经很好了,我是对比了锋兰达和锐放了的,这个别的中配现在也只能买丰田两兄弟的丐版,那两兄弟的丐版真的可以说买发动机送车了,一无所有啊!后排空间我也试了也确实不怎么的,动力虽然比那俩弱,但是也够用,所以综合考虑选了本田!其实加个两万上zrv科技版会更好点,更好的动力和底盘!确实有点后悔没上zrv!!
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 1.5L CVT科技版
九江车友5415844  2024-10-11 22:23:26    发表
购买地点南昌购车目的
购买时间2024年8月油耗6.2 升/百公里目前行驶1900 公里
【最满意的一点】
在这个油价不断攀升的时代,缤智的低油耗表现无疑是一大亮点。无论是城市拥堵路段还是高速巡航,它都能保持相对较低的油耗水平,为我的日常出行节省了不少开支。此外,车辆的稳定性和操控性也让我印象深刻,无论是在急转弯还是在高速行驶时,都能给予我足够的信心和安全感。
【最不满意的一点】
例如,车内噪音控制稍显不足,尤其是在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,影响了车内的静谧性。另外,部分内饰材质的选择也略显廉价,与车辆的整体定位不太相符,给人一种不够高档的感觉。
空间:虽然作为一款紧凑型SUV,本田缤智在空间利用上做得相当出色,但在满载情况下,后排乘客的腿部空间可能会显得有些局促。
动力:动力方面,本田缤智搭载的发动机在日常行驶中表现尚可,能够满足基本的加速和超车需求,然而,在面对一些较为陡峭的山路或需要频繁加减速的城市路况时,会感觉动力输出有些力不从心,缺乏一定的爆发力。
油耗:如前所述,本田缤智的油耗表现是我最为满意的一点之一,无论是市区短途通勤还是长途自驾旅行,它都能以较低的油耗完成任务,大大降低了用车成本。
外观:前脸造型独特,辨识度极高;车身侧面则通过巧妙的腰线设计营造出一种向前俯冲的视觉效果,增强了运动感。不过,对于追求极致个性的消费者来说,可能会觉得其外观设计过于保守,缺乏一些新颖的元素。
内饰:除了之前提到的材质问题外,本田缤智的内饰布局也略显单调乏味,中控台的设计虽然简洁明了易于操作但缺乏新意和科技感;仪表盘的信息显示也不够丰富。
性价比:它以合理的价格提供了丰富的配置和良好的油耗,价格才是重点,价格低。
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2023款 1.5L CVT科技版
明月本无小心  2024-10-09 14:00:28    发表
购买地点昆明购车目的上下班、购物、接送小孩、商务差旅
购买时间2023年8月油耗8.3 升/百公里目前行驶13420 公里
【最满意的一点】
提速是比较快的,爆发力还是挺强的,这样的速度会让自己觉得很满意。
【最不满意的一点】
当时给我的优惠力度太少了,我就希望优惠力度越大越好,但是没有达到自己心目中的要求。
后备箱的空间不够大,还有前排座位的空间也没有我想象中的那么大,所以我不是特别满意。
不管是前期的提速还是后期的提速,这样的动力倒是没有让自己失望过。
在我的眼里我就觉得这样的油耗算是可以,从来没有觉得油耗有多么的高过。
外观的设计的确是有一点土气,反正不是很符合当下的潮流趋势。
用手摸上去就会觉得这样的内饰的用料是比较好的,摸着比较舒服。
价格还是贵了一点,主要是觉得优惠力度没有我想象中的那么大,其他方面也没有说特别满意。
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2023款 1.5L CVT科技版
小川执念置  2024-10-07 11:35:38    发表
购买地点青岛购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、商务差旅
购买时间2023年8月油耗8.3 升/百公里目前行驶12637 公里
【最满意的一点】
配置还是可以的,还有就是品牌也比较靠谱。
【最不满意的一点】
方向盘刚开始会觉得有点大,操作起来是特别的不习惯的。
其实一开始我就觉得这个车的空间小了一点,主要是后排座位的空间坐着没有那么舒服,有一点压抑。
我是觉得这个车后期的提速有点慢了,就是在高速上爆发力稍微弱一点。
这个车的油耗可以说是非常的低了,就算有时候遇到堵车也没有超出过自己的预算。
整体的外观设计就是偏普通的那一种,反正是跟我想象中的差不多的。
其实我觉得这种内饰的设计总是稍微缺少了一点什么,主要是有点普通吧,没有什么很多的特色,看着就比较平平凡凡。
定价还可以哦,当时买车的时候优惠力度也还是挺大的,这一点倒是可以的。
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2023款 1.5L CVT科技版
朽雕老木雕老不  2024-10-06 14:31:41    发表
购买地点汉中购车目的上下班、购物、自驾游、商务差旅、约会
购买时间2023年11月油耗8.3 升/百公里目前行驶11025 公里
【最满意的一点】
品牌比较棒吧,开这个车出门儿,我自己都会觉得很有面子,反正是自己自己想要的那种。
【最不满意的一点】
后备箱的空间还是稍微小了一点,如果后备箱的空间能够再大一些,那当然是最好的。
平常用后备箱用到的多,所以我就会觉得后备箱的空间还是稍微小了一点。
第一次开这个车的时候,我就觉得驾驶感受是很棒的,提速很快,这一点倒是不需要有多余的担心。
在我看来这个车的油耗就是不正常的,我觉得油耗还是有点高的。
外观看上去有一点老气了,反正跟我想象中的有一点不太一样。
看上去就会觉得这种内饰的设计是真的很漂亮,而且里面的用料的确是比较好的材料,用手摸上去能感觉的到。
价格就不用说了,从一开始我就觉得这个车的定价还是稍微有点高的,反正跟我想象中的有点不太一样。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 前方碰撞预警
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降
驾驶硬件
前/后驻车雷达 - 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
摄像头数量 ● 1个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Honda SENSING
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助 -
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 前排 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 分段式不可开启天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 驾驶位 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾位 ● 副驾驶 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 9英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 车载智能系统 ● Honda Connect
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 多媒体控制 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 塑料 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 7英寸
仪表盘屏幕材质 ● TFT 内后视镜功能 ● 手动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - - -
座椅配置
座椅材质 ● 皮/织物混搭 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 -
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 - - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 4喇叭
车内环境氛围灯 - - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
4.10 分(5条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 1.5L CVT科技版
我也这样  2024-01-25 23:30:22    发表
购买地点菏泽购车目的
购买时间2024年1月油耗7.8 升/百公里目前行驶450 公里
【最满意的一点】
最满意还是空间吧,同级别同级别(优惠完的价格包括国产在内)里面全是最顶的几个吧!另一个就是这车现在优惠力度确实挺强,优惠完的价格还是值得买的,真香!
【最不满意的一点】
最不满意的就是这个动力总成了,1.5l+cvt......额开起来确实挺平顺,家用也还可以(超个车上到2000转以上还是不费劲)。除了这些这个动力总成啥都给不了你。过了30的可能还能接受,20出头的小伙子还是选个涡轮的吧。还有两个槽点就是后排座椅中间部分太高,不是平的,另一点就是后排的遮阳帘是拆卸的,这设计真的没谁了,弄个和前排一样的手动推拉式的也可以啊!
空间:同级别无敌,十万左右上等的空间表现!就是后排座椅中间位置确实设计的挺脑残的!个子高点的坐中间头顶就有点扫头皮了。纵向腿部确实很好! ☆ 空间设计亮点:亮点当然是后排的魔术座椅了!非常实用!多变! 后备厢容积:后备箱容易只能说中规中矩!放倒第二排全是纯平的算比较实用的!
动力:开起来平顺,底盘偏硬,挺紧致的,不过后悬挂是非独立的过大减速带是确实有点跳,也是因为过硬的原因吧!同样的过弯的时候也比较有信心! 起步/加速动力:起步加速就别提了,标准模式起步要踩到两千转才才觉得轻快,但是到两千转的时候发动机的噪音又上来了油耗也上来了,就会导致脚不自觉的想松点油门,松了的话加速就慢下来了啦!恶性循环!这车就得佛系驾驶,慢慢来,油耗也会立马低下来!
油耗:想油耗低就佛系驾驶,这车起步要想跟上涡轮的节奏油耗会很高,要是慢慢来油耗很低!如果上下班里程不远几公里,冬天的时候这车油耗也不低,加上cvt冬天冷保护,得两千转才能有点力。这车走起来七八十的速度走起来油耗确实很低四个多能做到。里程远了也不费油,就怕几公里里程,变速箱刚热起来就到了,油耗就会很高!
外观:这个车外观非常好看了,同价位没它好看的了,不过它的兄弟xrv的前脸比它好看,xrv中网确实比缤智的好看。车尾的贯穿尾灯确实帅啊,尤其晚上点亮的时候!而且这车有点轿跑suv的感觉! 车身做工:我觉得广本的车身做工一直在线的! 腰线设计:平直立体很好看!
内饰:内饰还可以吧,中配的是织布和皮混搭,主驾这边能摸到的地方大部分是软的,不过这广本是挺精打细算的,副驾那边就比主驾这边少点软的,就连座椅上的皮都少点,主驾这边坐垫的两侧都是皮的,副驾只有外侧是皮的,我也是服了。真能省成本啊!更别说后排了座椅皮的地方更少,门板上软的地方也比不上前排! 空调效果:还没试过,暖风确实可以,出风口设计的也不错,还可以调节出风的模式!!!!!反正车也不大,空调应该没问题! 内饰用料:主驾这边用料还算可以,其他不怎么样!广本确实变着法的省成本!不过内饰设计看过去确实挺顺眼的! 第二排舒适性:两边的位置还可以,中间确实做个成年人头部空间有点局促,中间位置坐垫也比较硬!中间坐着确实不咋样!两边翘个二郎腿没问题! PM2.5过滤效果:只能说感知不强!
性价比:从23年12月份以来这车性价比已经很好了,我是对比了锋兰达和锐放了的,这个别的中配现在也只能买丰田两兄弟的丐版,那两兄弟的丐版真的可以说买发动机送车了,一无所有啊!后排空间我也试了也确实不怎么的,动力虽然比那俩弱,但是也够用,所以综合考虑选了本田!其实加个两万上zrv科技版会更好点,更好的动力和底盘!确实有点后悔没上zrv!!
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 1.5L CVT科技版
九江车友5415844  2024-10-11 22:23:26    发表
购买地点南昌购车目的
购买时间2024年8月油耗6.2 升/百公里目前行驶1900 公里
【最满意的一点】
在这个油价不断攀升的时代,缤智的低油耗表现无疑是一大亮点。无论是城市拥堵路段还是高速巡航,它都能保持相对较低的油耗水平,为我的日常出行节省了不少开支。此外,车辆的稳定性和操控性也让我印象深刻,无论是在急转弯还是在高速行驶时,都能给予我足够的信心和安全感。
【最不满意的一点】
例如,车内噪音控制稍显不足,尤其是在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,影响了车内的静谧性。另外,部分内饰材质的选择也略显廉价,与车辆的整体定位不太相符,给人一种不够高档的感觉。
空间:虽然作为一款紧凑型SUV,本田缤智在空间利用上做得相当出色,但在满载情况下,后排乘客的腿部空间可能会显得有些局促。
动力:动力方面,本田缤智搭载的发动机在日常行驶中表现尚可,能够满足基本的加速和超车需求,然而,在面对一些较为陡峭的山路或需要频繁加减速的城市路况时,会感觉动力输出有些力不从心,缺乏一定的爆发力。
油耗:如前所述,本田缤智的油耗表现是我最为满意的一点之一,无论是市区短途通勤还是长途自驾旅行,它都能以较低的油耗完成任务,大大降低了用车成本。
外观:前脸造型独特,辨识度极高;车身侧面则通过巧妙的腰线设计营造出一种向前俯冲的视觉效果,增强了运动感。不过,对于追求极致个性的消费者来说,可能会觉得其外观设计过于保守,缺乏一些新颖的元素。
内饰:除了之前提到的材质问题外,本田缤智的内饰布局也略显单调乏味,中控台的设计虽然简洁明了易于操作但缺乏新意和科技感;仪表盘的信息显示也不够丰富。
性价比:它以合理的价格提供了丰富的配置和良好的油耗,价格才是重点,价格低。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 1.5L CVT科技版
明月本无小心  2024-10-09 14:00:28    发表
购买地点昆明购车目的上下班、购物、接送小孩、商务差旅
购买时间2023年8月油耗8.3 升/百公里目前行驶13420 公里
【最满意的一点】
提速是比较快的,爆发力还是挺强的,这样的速度会让自己觉得很满意。
【最不满意的一点】
当时给我的优惠力度太少了,我就希望优惠力度越大越好,但是没有达到自己心目中的要求。
后备箱的空间不够大,还有前排座位的空间也没有我想象中的那么大,所以我不是特别满意。
不管是前期的提速还是后期的提速,这样的动力倒是没有让自己失望过。
在我的眼里我就觉得这样的油耗算是可以,从来没有觉得油耗有多么的高过。
外观的设计的确是有一点土气,反正不是很符合当下的潮流趋势。
用手摸上去就会觉得这样的内饰的用料是比较好的,摸着比较舒服。
价格还是贵了一点,主要是觉得优惠力度没有我想象中的那么大,其他方面也没有说特别满意。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 1.5L CVT科技版
小川执念置  2024-10-07 11:35:38    发表
购买地点青岛购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、商务差旅
购买时间2023年8月油耗8.3 升/百公里目前行驶12637 公里
【最满意的一点】
配置还是可以的,还有就是品牌也比较靠谱。
【最不满意的一点】
方向盘刚开始会觉得有点大,操作起来是特别的不习惯的。
其实一开始我就觉得这个车的空间小了一点,主要是后排座位的空间坐着没有那么舒服,有一点压抑。
我是觉得这个车后期的提速有点慢了,就是在高速上爆发力稍微弱一点。
这个车的油耗可以说是非常的低了,就算有时候遇到堵车也没有超出过自己的预算。
整体的外观设计就是偏普通的那一种,反正是跟我想象中的差不多的。
其实我觉得这种内饰的设计总是稍微缺少了一点什么,主要是有点普通吧,没有什么很多的特色,看着就比较平平凡凡。
定价还可以哦,当时买车的时候优惠力度也还是挺大的,这一点倒是可以的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 1.5L CVT科技版
朽雕老木雕老不  2024-10-06 14:31:41    发表
购买地点汉中购车目的上下班、购物、自驾游、商务差旅、约会
购买时间2023年11月油耗8.3 升/百公里目前行驶11025 公里
【最满意的一点】
品牌比较棒吧,开这个车出门儿,我自己都会觉得很有面子,反正是自己自己想要的那种。
【最不满意的一点】
后备箱的空间还是稍微小了一点,如果后备箱的空间能够再大一些,那当然是最好的。
平常用后备箱用到的多,所以我就会觉得后备箱的空间还是稍微小了一点。
第一次开这个车的时候,我就觉得驾驶感受是很棒的,提速很快,这一点倒是不需要有多余的担心。
在我看来这个车的油耗就是不正常的,我觉得油耗还是有点高的。
外观看上去有一点老气了,反正跟我想象中的有一点不太一样。
看上去就会觉得这种内饰的设计是真的很漂亮,而且里面的用料的确是比较好的材料,用手摸上去能感觉的到。
价格就不用说了,从一开始我就觉得这个车的定价还是稍微有点高的,反正跟我想象中的有点不太一样。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。