五菱龙卡 2023款 2.0L 基本型
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
5.78万
车型口碑：
4.22 闁告帪鎷�(15闁哄鈧啿缍撶痪甯嫹)
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指 导 价：
6.28万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009972813
主营品牌
最高降价车型
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5.98 万 2.00 万
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9.78 万 1.80 万
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6.78 万 0.90 万
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7.78 万 0.90 万
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5.78 万 0.50 万
基本参数
| 厂商 | 上汽通用五菱 | 级别 | 微卡 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2023.05 | 最大功率(kW) | 100 |
| 最大扭矩(N·m) | 192 | 发动机 | 2.0L 136马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 长*宽*高(mm) | 5640*2020*2096 |
| 车身结构 | 货车 | 最高车速(km/h) | 105 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 8.6 | - | - |
车身
| 高度(mm) | 2096 | 轴距(mm) | 3350 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1626 | 后轮距(mm) | 1538 |
| 整备质量(kg) | 1775 | 车身结构 | 货车 |
| 车门数(个) | 2 | 座位数(个) | 2 |
| 后排车门开启方式 | - | 油箱容积(L) | 50 |
| 货箱尺寸(mm) | 3800x1925x365 | 最大载重质量(kg) | 1590 |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 气缸排列形式 | L | 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 136 | 最大功率(kW) | 100 |
| 最大功率转速(rpm) | 5400 | 最大扭矩(N·m) | 192 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000-4400 | 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
变速箱
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | - | - |
|---|
底盘转向
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 助力类型 | 待查 |
|---|---|---|---|
| 车体结构 | 非承载式 | - | - |
车轮制动
| 前轮胎规格 | 185 R14LT | 后轮胎规格 | 185 R14LT |
|---|
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【最满意的一点】
自己家里种了十几亩葡萄，如果卖给来地里收葡萄的人，价格会低很多，我们都想买个高价格，所以会选择自己拉着葡萄去市场卖给外来收葡萄的人，比在家门口卖的价格高多了。思前想后，感觉还是得有个小卡车比较靠谱，在解决自己葡萄贩卖的同时，也可以收购乡亲的葡萄，让那些家里没车，不方便到外面卖的乡亲们的葡萄都能卖一个较好的价格。经熟人介绍，最终选择了五菱龙卡，因为朋友家里也有一辆五菱小卡，他感觉这个小车很耐用，开了五六年了，现在各方面也挺好的。要说最满意的就是龙卡真的很能装，我装两千多斤的葡萄完全不在话下，跑的还挺快，忙的时候一天至少往返四趟。
【最不满意的一点】
因为就在葡萄收获的的季节开一段时间，其他时间都不怎么拉货，而且跑的不远，所以选择了一个低配版的，1.6L动力版本，，它的最大输出功率为90KW，日常够用，但是如果夏天开空调满载货物爬坡，就是会感觉力道不够，其他时间都可以，完全够用。
【空间】
空间：买的时候，店里只有单排的，没看到双排的，双排的平时也用不到，基本上都是我开车，副驾驶要不然是我媳妇，要不然是同村的人，不会在车里过夜，所以单排完全满足我的需求。中午没事的时候，也可以把座椅调一下，开着空调，在里面休息一会儿。
【动力】
动力：开了几天，感觉这款车挺稳的，车上不管有没有货，开起来都很平稳，不会担心货物是否会在后面来回的晃荡。然后最大的感受就是这个方向盘是真轻，很灵活，打方向盘的时候单手就可以，挺好操作的。
【操控】
【油耗】
油耗：具体油耗量还得看自己拉多少货，我自己装个2500多斤的葡萄差不多消耗9.3L左右，感觉还是可以接受的，毕竟拉的货多。
【舒适性】
【外观】
外观：车头圆滚滚，颜色很大气，车身3米8，相对于车头来说，就显得很长了，就是倒车、转弯啥的比较麻烦，挺考验技术的，我一开始开感觉挺不熟练的，每次倒车啥的都会弄挺长时间，希望以后会好点。
【内饰】
内饰：这个车座椅挺舒服的，也比较柔软，颜色是灰色的，也比较好搭理，
【性价比】
性价比：我挺满意的，毕竟装得多，油耗也行，买的低配版的，需求也都能满足。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 聊城 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1260 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
家里其实有一辆货车，就是近段时间拉的东西比较多，后面货箱我觉得有点小，有时候得拉个两趟，就和家里人商量说是换一辆，因为之前的车就是五菱的，而且我开着也是比较顺手的，没有觉得什么不合适不满意的，所以这次也就直接选择了五菱，可能也是我机缘巧合刚好赶上了这个龙卡出现，货箱长度还是可以的，我看了也足够我的使用。对这款车比较满意的就是这个货箱长度，算是五菱系列里比较长的，说是能拉3.5吨的货物，开回去也拉了几次东西，也拉不满，所以具体的也不是很清楚，因为这么大的货箱容积也足够我使用了。再就是这款车的一个外观，我感觉是货车里面比较好看的了，内饰也是主要是黑色，比较耐脏，对于我这种拉货的人来说也是比较好的了。还有就是这个车的座椅可以放平，虽然只有两个，而且座椅是灵活的，也是给我带来了不少的便利。
【最不满意的一点】
其实整体来说也没有什么不满意的，也就是作为我做生意的一个装备，没有太多的要求。还有就是我感觉没有双排的，要是有双排的就好了，因为像我有孩子，有时候出去孩子还要跟着，单排的座位也就不够用了，再就是这个车的驾驶，感觉减震效果不是特别好，但是在我理想范围内，还算可以。
【空间】
空间还是比较大的，而且也是设计一些小的储物的地方，这样我外出的一些水杯什么的也就不用担心没地方放。
【动力】
整体来说还算稳定，而且我拉货拉的比较多的时候也是很方便的进行转向，比较灵活，驾驶起来也是比较简单，不是很死板，而且座椅也是比较舒服的设计，驾驶途中也不会很难受。
【操控】
【油耗】
平时不怎么拉货的话驾驶起来还算省油，就是我的货物拉的多的话稍微有一点费油，但是也还算可以，我前两天跑了大概100多公里，油耗也就是个8.7左右，相对来说不怎么费油。
【舒适性】
【外观】
外观我感觉还是比较漂亮的，圆圆的车头，还比较可爱，看上去也是比较灵活的样子，没有那么死板，而且颜色也是大众化的颜色，不用担心看久了觉得难看。
【内饰】
这个就是比较简单的设计，基本就是以黑色为主，即使是孩子在里面玩弄脏了也看不出来，比较耐脏，而且我们做生意的也没有时间去收拾，耐脏的话也是给我减少了麻烦。
【性价比】
还算可以，我这个是低配的，不算很贵，所以也是比较能接受的。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 渭南 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 跑长途闁靛棴鎷�拉货 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 526 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
我做的是西瓜贩卖的的生意，每年夏天都要去瓜农手里装收西瓜，然后再去市场卖给零售商。一天下来可能要来回的倒腾好几趟，因为现在开着的五菱小卡，已经差不多七八年了，不管是车的灵敏性还是车的载重能力都大大的折损了，所以最近一直在考虑换车，选来选去，最终依旧还是选择了五菱，只不过是龙卡。我最满意的地方就是车厢尺寸，车长3米8，城里城外都能跑，冬天的话，可以自己卖点水果，去城里也很方便。
【最不满意的一点】
最不满意的是油耗真高，感觉比我之前的小卡耗油量高，可能是因为装的比之前多了，但总体来说，还是可以接受的，毕竟替我节约了时间成本了。
【空间】
我买的是单排，只有两个座位，平时只有我和我媳妇，而且我俩都是在本市做生意，两个座位足够用了，如果以后跑外地的话可以选择双排的，这样可以躺着休息一下。拉货部分空间也很大，整车轴距3350mm，证货箱尺寸达3.8米，而且还宽敞，关键车高2.09米，商场、停车场都能进去.
【动力】
最高速度可达到105，速度挺快的，2.0L置后驱发车型，发动机足够有力，能装3000斤的西瓜，之前的小卡也就装2000斤左右，而且不管是瓜农田间的土路，还是爬坡，拉着三千斤的西瓜都毫不费劲，这一点还是挺满意的。
【操控】
【油耗】
我拉3000斤左右的西瓜得10个油左右，比之前小卡耗油量多了一些，但是载重量也多了，每个月的多个几百块的油费，但也多赚了，这点油费还是可以承担的起的。从现在来看，买它确实是个正确的选择，一天比之前能多拉一趟，多了七八百的收入，还是很划算的。
【舒适性】
【外观】
它的外观设计比较简单，给人一种大气的感觉，很有档次。我特别喜欢他这个三角翼大灯，看着就很高端。
【内饰】
它的内饰以灰色为主，比较商务，而且很耐脏，媳妇说很好搭理，基本上不用管。
【性价比】
性价比这个就因人而异了，反正我和我媳妇都很喜欢，我们俩所有的要求它都可以满足，每天我们出去跑买卖，都是乐呵呵的，跑在路上，风吹过来凉嗖嗖的，干啥都很有动力，努力为孩子创造更好的生活。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 聊城 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 10 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1500 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
熟悉五菱这个品牌的朋友应该都知道，五菱其实是靠货车之类的商用车起家的。从1958年建厂至今，五菱已拥有60余年造车历史，货车累计销量也超过了500万辆，但是五菱也并没有沉浸在过去的成绩里，其即将上市一款全新车型??五菱龙卡
五菱龙卡采用了全新的设计语言，车头设计简洁明了，三角翼大灯和参数化格栅融为一体，看起来非常具有辨识度，前包围比较规整，两个后视镜像大耳朵一样在两边张开，加上中部的红标LOGO，整体辨识度没得说，在同级市场中算是一款颜值比较高的车了，不过外观还是见仁见智，好不好看大家说了算。
侧面部分，五菱龙卡则是采用了单排车的结构设计，把更多空间留给了货箱，展现出了它拉货车的定位。尺寸方面，五菱龙卡长宽高分别为：5640/2020/2096mm，在微卡车市场中算是一个大块头，而它的货箱尺寸则为3800/1925/365mm，确实如五菱龙卡“所言”那样，横竖都能拉，并且它还没有轻卡车出行的限制，实用性和灵活性非常出色。
值得一提的是，五菱龙卡的座椅不仅能调节靠背角度，而且还能向前放倒，简单收拾一下，比如放一个空气床垫，就能形成一个单人床，要知道这车可是超2米宽，对于绝大部分人的身高来说都是足够的，把它当作休息室，是能从容睡下而不会顶脚、顶头的。
内饰配置方面，五菱龙卡也比较用心，它配备了一块中控大屏，像倒车影像、音乐、收音机等都有配备，尤其是对于这种大车十分重要的倒车影像没有缺席，还是可以的。
最后五菱龙卡确实适合作为一款适合老百姓的“致富车”
【最不满意的一点】
目前要吐槽的就是落户是1450KG，部分城市进城会受限
【空间】
空间：空间是五菱龙卡最大的买点了，不过确实是大啊
【动力】
动力：整体驾驶一般，货车还要什么驾驶感受，能赚钱就可以了
【操控】
【油耗】
油耗：这么大的车，我开下来油耗在8个左右，还能接受
【舒适性】
【外观】
外观：外观见仁见智，留给大家去评价，好不好看大家说了算。
【内饰】
内饰：内饰能接受吧，毕竟这个车以赚钱为主，哪有时间来享受
【性价比】
性价比：新车价格61800，购置税5469，保险全保3000左右，上牌1200元，合计落地71469元
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 昆明 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
什么样的价格买什么样的车吧 但是这个价格买一辆微卡真是没有太多选择 考虑很久才买了这辆龙卡 这个价格确实便宜 平常啦啦货什么的很方便主要是后面很能装东西买车一个多月了也给我没少赚 车动力也挺足的。
【最不满意的一点】
这车没什么最不满意的 我感觉他的外形吧太普通了 和别的微卡比都差不多 要是有个独一无二的前脸就更好识别了
【空间】
空间：这车无论前车空间还是后车空间都挺大的 我个人身高183坐进去不觉得太挤 前车视野也很好 后面的话货厢3.8的长度宽将近两米拉东西也够用
【动力】
动力：这车开起来并不感觉特别的笨重 啦满满的货起步什么的都很顺畅 跑起高速也挺稳 方向盘也不飘
【操控】
【油耗】
油耗：油耗在微卡车中不算高的 这样的车本来油耗就挺高在8个左右已经很合适了比起其他车
【舒适性】
【外观】
外观：外观的话就是大众化 和平常见的微卡差不多的外观 这车也可能有自己的特色吧 我希望改一改左这样识别度就很高了
【内饰】
内饰：我买的这款是低配的 我感觉和高配的差不多吧 主要是我喜欢这个银色的内饰 高配的是黑色的看起来很朴素
【性价比】
性价比：提起五菱那性价比就不用多说了 这个品牌主打的就是性价比 无论是价格还是实用方面都吊打很多车
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 济宁 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年4月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1500 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
看着也不大 但是拉起来东西拉的真多 从图片上看 车确实挺短的 但是买了之后回家一坐比较车还是挺长的 。
【最不满意的一点】
不满意嘛就是驾驶室 设计的太短了 再长一点 刚好。
【空间】
空间：从空间来看也没有什么缺点，因为我不是高配的 ，买车的时候也和两款车型做了比较也都差不多 无非差出来就是那是一个有屏幕，一个没有，就是座椅方面 ，这是织布 一个是皮的 ，空间躺个人没问题 出个远门拉个货也行 。
【动力】
动力：试驾的时候试了一圈，感受挺好的 ，买来之后可能是新车的原因 动力方面挺好的 而且发动机的声音听起来特别舒服 过减速带的时候没有像其他试驾的品牌一样特别颠簸 而且还玻璃晃 这个车就不咋太低 而且喇叭也挺响的吧 挡风玻璃的视线 也很好
【操控】
【油耗】
油耗：我买来主要就是拉水果，干点小买卖用的，不拉重的，油耗目前跑了个6.8 可能是跑市区的原因，没跑出来。
【舒适性】
【外观】
外观：外观就是前脸那个灯设计的挺有个性 ，但是是卤素大灯 如果换成LED的灯那就好了 像我们这种跑货车的LED的灯会更好 ，他虽然说手机卡 但是他的这个尺寸也和这个小型的箱式货车差不多 。
【内饰】
内饰：内饰方面 我这个是织布的 没有多媒体 唯一的优点就是他这个那是哪能躺下 躺下还挺大的 正好能躺开一个人 货车基本上有的它这都有 。
【性价比】
性价比：性价比的话 我建议还是买这个 ，同系列的微卡 我看着他这个最长，和销售谈了挺长时间的 赠送五年免费基础保养 分期付款优惠了好几千然后送的是首次保养换机油 换滤机 然后换空气滤芯 毕竟是店里的老客户 。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 济宁 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 6.8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 626 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
首先最为满意的是，五菱长宽高分别为5640mm、2020mm、2096mm，轴距3350mm，能够在微卡的尺寸下获得3.8米长、1.925米宽的货箱，这实属不易。相比其他品牌的微卡，五菱龙卡货箱长度更长，灵活性和路权也优于很多4.2米货箱的轻卡。除了大货厢，五菱龙卡还有一个重要的卖点，那就是货箱地板离地高度仅有840mm，不要小看这一点有优势，它可以让装卸货更轻松。
其次就是悬架方面，五菱龙卡前后悬架均为钢板弹簧，这是一个偏向可靠性和载重的设计，虽然会降低舒适性，但如果是在铺装公路上行驶，差别也不是很大，大多数人可能都察觉不到，但钢板弹簧的可靠性和承载能力，是车主可以感受到的优势，官方给出的五菱龙卡额定载质量为1.59吨。制动系统方面，五菱龙卡采用前盘后鼓式设计，还配备了ABS+EBD以提升行车安全性。
五菱龙卡的特点和定位来看，五菱龙卡是一款介于传统微卡和轻卡之间的车型。相比轻卡，它拥有更大的路权也更适合在城市中使用，相比传统微卡，它拥有更好的载货能力，能够应对更多场景需要。作为国内微型商用车市场的领导者，五菱在全国拥有超过2800家的服务网点，可以给车主的日常用车带来更多的方便。
再一个就是五菱龙卡排量较大、动力储备比较充足，车辆的起步过程很轻松，离合器行程较长，需要抬起至少三分之一后车辆才能够处于联动状态，结合点的反馈很清晰，适当的踩下油门，车辆就可以轻松起步。变速箱的档位很清晰，方向盘设计比较轻、回馈力适中，女司机也可以轻松驾驭，就转向力度而言，它与普通的轿车、SUV没有大的差别。五菱龙卡的转弯半径不大，如果是双向四车道，基本可以做到一把过。分层广角式后视镜可以减少视觉盲区，配合倒车影像，基本可以做到无盲区，在狭小的地方掉头、挪车，甚至比不少轿车或SUV还要轻松，因为它的两大大后视镜视野真的很好。
最后五菱龙卡面对我们这样的客户和装载需求、成本需求和路权需求，五菱龙卡打造出3.8米的超长货箱，并配备2.0L汽油发动机，虽然是一款可以上蓝牌的微卡，但其载货能力已经接近部分轻卡，可以实现中货订单、小货订单通吃。
【最不满意的一点】
它的落户吨位有点高，城里有些道路基本都是限行了，感觉会很麻烦，特别是1-2线这种大城市更是了，希望厂家能早日解决
【空间】
空间：空间没得说，基本可以满足日常生活中的一切需求，五菱造车车，空间这一点还是很好的
【动力】
动力：驾驶整体比较平稳，2.0的排量拉点重活也够用
【操控】
【油耗】
油耗：我的油耗在8.9个，因为货车都是要拉货么，所以油耗相对高一点
【舒适性】
【外观】
外观：外观中规中矩啦，不过我感觉车头太平了，跟其他五菱车感觉有点不一样的地方，就是看着有点不习惯
【内饰】
内饰：内饰做工一般，不过这个车有倒车影像，中央扶手平整，放东西比较方便，两个座椅可以纯平放到，平时休息可以睡个懒觉。
【性价比】
性价比：目前这个车价优惠很少，这一点有点失望，就只有3000的置换补贴和一个2的免息政策
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 昆明 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3570 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
整体是非常高大尚的，以我的感受来看，五菱龙卡让我最满意的就是它的大货箱，真的啥都能装下，我自己实际使用感觉，这车装个几箱水果、啤酒、矿泉水啥的都没有问题，像搬家时的家具、衣柜、沙发、茶几、餐桌、板凳这些东西也能一趟装下，也能感觉到，这车的动力非常强，之前接过一单运建材的订单，装的满满一车，我送的路上感觉动力还是非常不错的，上山爬坡、过泥坑、跑高速都没问题，路上有很多泥坑，我看他们的小车一颠一颠的，咱这个五菱龙卡是一点毛病也没有，比小车相比稳多了。目前使用下来，我对这款五菱龙卡还是非常满意的，能装、能拉、动力还强，作为一款拉货车，它已经非常优秀了，不仅有舒适的环境，而且动力也不错，百公里也不是很费油，总体感觉很不错
【最不满意的一点】
像我这种拉货跑长途的司机，座子比较硬，做时间长了不舒服
【空间】
空间：空间比较大，放点啥东西也都能放开，内饰也很舒服
【动力】
动力：方向盘皮套摸起来非常舒服，动力很足，起步也是很快
【操控】
【油耗】
油耗：五菱龙卡的油耗百公里费油8升吧，比其他的货车已经省了不少油
【舒适性】
【外观】
外观：外观造型简洁，看着比较大气，三角翼样式的大灯，比起其他轻卡配备竖向设计的大灯，看着更有辨识度
【内饰】
内饰：布局比较简洁，中控台表面平整，视野不会有遮挡，有主后视镜看起来空间非常大，坐在车内的视野就挺宽广
【性价比】
性价比：基本型与舒适型仅差3千元，而且比别别的货车便宜
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 天津 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货闁靛棴鎷�网约车 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年4月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1500 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
我提的这款五菱龙卡还直接配备了2.0L发动机，还有后驱驱动，满载也能轻松爬坡，不会觉得吃力。而前后双钢板弹簧、X型专利设计大梁、双后轮也让我在运载重物的时候，不至于担心底盘承受不了。另外，在开车过程中，本来我以为方向盘会很重，但事实上，在转向助力的加持下，手感和我之前开的五菱宏光非常相似，载货的时候掉头也不困难，还是比较友好的。
总得来说，这款龙卡，C1驾照就可以开，进一步降低了购买的门槛，对我来说，非常好，非常值得购买！
【最不满意的一点】
买了这个车之后就觉得车内隔音效果不好，高速油耗高，五档油耗高，汽油机动力不足，如果出柴油款更好。
【空间】
空间：我开了这么久，之前的车上存储空间根本不够，但是这个车就不一样了，里面有11个储存空间，我可以随便放，不用担心找不到东西。
【动力】
动力：开了三周了这款车，拉货给我们带来很大便利，最起码城配小货单和长途的货订都可胜任。
【操控】
【油耗】
油耗：最近几天拉货，油耗控制的也很不错，省油的皮卡。
【舒适性】
【外观】
外观：龙卡前脸的设计整体来说简单，整体配色是有白色和银色两种。
【内饰】
内饰：龙卡里面搭配灰黑内饰，宽敞舒适，方向盘手感好。内饰还有多媒体大屏，我一般开车开累了，就在车里听歌睡一会觉
【性价比】
性价比：我感觉这辆车性价比还是很高的，货箱大，长度都合适，车辆的高度也合适，直接推荐。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 威海 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货闁靛棴鎷�网约车 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
车辆拉货容量面积很大，比起其它货车要大很多，而且这辆车的性能也是非常不错的，载货时也不会出现发动机问题，而且驾驶室也很敞亮，面积大，总体来说这辆车的性价比是非常高的。
【最不满意的一点】
在用这辆车感觉不满的地方就是隔音效果不是很好，加速时速度不是很快 这是唯一的缺点
【空间】
空间：空间是很不错的，驾驶室里面空间很大，驾驶起来也是非常舒服，不会觉得挤，而后边货箱也是比其它的货车空间大。
货箱容积：货箱容积量是很大的，极大的解决了货车司机的苦恼问题，空间大，容量大，是每一位拉货司机的选择。
【动力】
动力：动力是不错的，在拉货的情况下，爬坡时车不会感觉到很吃力。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗量不大，百公里油耗在8L，而且开空调油耗也不大，在爬坡路段多的路段上和红绿灯多的情况下，油耗也不会加大。
【舒适性】
【外观】
外观：车身效果做的非常不错 而且从外观上看，外形大气，而且货箱是很大的，而且拉货量很大。
【内饰】
内饰：内饰里边采用织物座椅，对于长久拉货司机这是非常好的，而且前挡风玻璃材质也是很好，内饰空间也是很大的
【性价比】
性价比：此车的所有性能和外观，都是很性价比，尤其货箱的空间和容量，这是很多货车司机的一选，第二就是这辆车的油耗也不大，百公里油耗在8L，而且，在拉货时爬坡和启动时马力都很大。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 威海 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货闁靛棴鎷�网约车 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | - | 前/后排侧气囊 | - |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | 胎压监测功能 | - |
| 安全带未系提醒 | - | ISOFIX儿童座椅接口 | - |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | - | 自动驻车 | - |
|---|---|---|---|
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | - |
|---|
驾驶功能
| 巡航系统 | - | 卫星导航系统 | - |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 钢 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | - | 钥匙类型 | ● 机械钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | - | 无钥匙进入功能 | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● 卤素 | 远光灯光源 | ● 卤素 |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | - | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | - | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | - | 车窗防夹手功能 | - |
| 车内化妆镜 | - | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | - | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | - | 中控屏幕尺寸 | - |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | - | - | - |
智能化配置
| 车联网 | - | OTA升级 | - |
|---|
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 塑料 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下调节 |
|---|---|---|---|
| 多功能方向盘 | - | 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - | 方向盘记忆 | - |
| 行车电脑显示屏幕 | ● 单色 | 全液晶仪表盘 | - |
| 液晶仪表尺寸 | - | 内后视镜功能 | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | - |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | - |
| 前/后中央扶手 | - | 后排杯架 | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | - |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ○ 手动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
【最满意的一点】
自己家里种了十几亩葡萄，如果卖给来地里收葡萄的人，价格会低很多，我们都想买个高价格，所以会选择自己拉着葡萄去市场卖给外来收葡萄的人，比在家门口卖的价格高多了。思前想后，感觉还是得有个小卡车比较靠谱，在解决自己葡萄贩卖的同时，也可以收购乡亲的葡萄，让那些家里没车，不方便到外面卖的乡亲们的葡萄都能卖一个较好的价格。经熟人介绍，最终选择了五菱龙卡，因为朋友家里也有一辆五菱小卡，他感觉这个小车很耐用，开了五六年了，现在各方面也挺好的。要说最满意的就是龙卡真的很能装，我装两千多斤的葡萄完全不在话下，跑的还挺快，忙的时候一天至少往返四趟。
【最不满意的一点】
因为就在葡萄收获的的季节开一段时间，其他时间都不怎么拉货，而且跑的不远，所以选择了一个低配版的，1.6L动力版本，，它的最大输出功率为90KW，日常够用，但是如果夏天开空调满载货物爬坡，就是会感觉力道不够，其他时间都可以，完全够用。
【空间】
空间：买的时候，店里只有单排的，没看到双排的，双排的平时也用不到，基本上都是我开车，副驾驶要不然是我媳妇，要不然是同村的人，不会在车里过夜，所以单排完全满足我的需求。中午没事的时候，也可以把座椅调一下，开着空调，在里面休息一会儿。
【动力】
动力：开了几天，感觉这款车挺稳的，车上不管有没有货，开起来都很平稳，不会担心货物是否会在后面来回的晃荡。然后最大的感受就是这个方向盘是真轻，很灵活，打方向盘的时候单手就可以，挺好操作的。
【操控】
【油耗】
油耗：具体油耗量还得看自己拉多少货，我自己装个2500多斤的葡萄差不多消耗9.3L左右，感觉还是可以接受的，毕竟拉的货多。
【舒适性】
【外观】
外观：车头圆滚滚，颜色很大气，车身3米8，相对于车头来说，就显得很长了，就是倒车、转弯啥的比较麻烦，挺考验技术的，我一开始开感觉挺不熟练的，每次倒车啥的都会弄挺长时间，希望以后会好点。
【内饰】
内饰：这个车座椅挺舒服的，也比较柔软，颜色是灰色的，也比较好搭理，
【性价比】
性价比：我挺满意的，毕竟装得多，油耗也行，买的低配版的，需求也都能满足。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 聊城 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1260 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
家里其实有一辆货车，就是近段时间拉的东西比较多，后面货箱我觉得有点小，有时候得拉个两趟，就和家里人商量说是换一辆，因为之前的车就是五菱的，而且我开着也是比较顺手的，没有觉得什么不合适不满意的，所以这次也就直接选择了五菱，可能也是我机缘巧合刚好赶上了这个龙卡出现，货箱长度还是可以的，我看了也足够我的使用。对这款车比较满意的就是这个货箱长度，算是五菱系列里比较长的，说是能拉3.5吨的货物，开回去也拉了几次东西，也拉不满，所以具体的也不是很清楚，因为这么大的货箱容积也足够我使用了。再就是这款车的一个外观，我感觉是货车里面比较好看的了，内饰也是主要是黑色，比较耐脏，对于我这种拉货的人来说也是比较好的了。还有就是这个车的座椅可以放平，虽然只有两个，而且座椅是灵活的，也是给我带来了不少的便利。
【最不满意的一点】
其实整体来说也没有什么不满意的，也就是作为我做生意的一个装备，没有太多的要求。还有就是我感觉没有双排的，要是有双排的就好了，因为像我有孩子，有时候出去孩子还要跟着，单排的座位也就不够用了，再就是这个车的驾驶，感觉减震效果不是特别好，但是在我理想范围内，还算可以。
【空间】
空间还是比较大的，而且也是设计一些小的储物的地方，这样我外出的一些水杯什么的也就不用担心没地方放。
【动力】
整体来说还算稳定，而且我拉货拉的比较多的时候也是很方便的进行转向，比较灵活，驾驶起来也是比较简单，不是很死板，而且座椅也是比较舒服的设计，驾驶途中也不会很难受。
【操控】
【油耗】
平时不怎么拉货的话驾驶起来还算省油，就是我的货物拉的多的话稍微有一点费油，但是也还算可以，我前两天跑了大概100多公里，油耗也就是个8.7左右，相对来说不怎么费油。
【舒适性】
【外观】
外观我感觉还是比较漂亮的，圆圆的车头，还比较可爱，看上去也是比较灵活的样子，没有那么死板，而且颜色也是大众化的颜色，不用担心看久了觉得难看。
【内饰】
这个就是比较简单的设计，基本就是以黑色为主，即使是孩子在里面玩弄脏了也看不出来，比较耐脏，而且我们做生意的也没有时间去收拾，耐脏的话也是给我减少了麻烦。
【性价比】
还算可以，我这个是低配的，不算很贵，所以也是比较能接受的。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 渭南 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 跑长途闁靛棴鎷�拉货 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 526 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
我做的是西瓜贩卖的的生意，每年夏天都要去瓜农手里装收西瓜，然后再去市场卖给零售商。一天下来可能要来回的倒腾好几趟，因为现在开着的五菱小卡，已经差不多七八年了，不管是车的灵敏性还是车的载重能力都大大的折损了，所以最近一直在考虑换车，选来选去，最终依旧还是选择了五菱，只不过是龙卡。我最满意的地方就是车厢尺寸，车长3米8，城里城外都能跑，冬天的话，可以自己卖点水果，去城里也很方便。
【最不满意的一点】
最不满意的是油耗真高，感觉比我之前的小卡耗油量高，可能是因为装的比之前多了，但总体来说，还是可以接受的，毕竟替我节约了时间成本了。
【空间】
我买的是单排，只有两个座位，平时只有我和我媳妇，而且我俩都是在本市做生意，两个座位足够用了，如果以后跑外地的话可以选择双排的，这样可以躺着休息一下。拉货部分空间也很大，整车轴距3350mm，证货箱尺寸达3.8米，而且还宽敞，关键车高2.09米，商场、停车场都能进去.
【动力】
最高速度可达到105，速度挺快的，2.0L置后驱发车型，发动机足够有力，能装3000斤的西瓜，之前的小卡也就装2000斤左右，而且不管是瓜农田间的土路，还是爬坡，拉着三千斤的西瓜都毫不费劲，这一点还是挺满意的。
【操控】
【油耗】
我拉3000斤左右的西瓜得10个油左右，比之前小卡耗油量多了一些，但是载重量也多了，每个月的多个几百块的油费，但也多赚了，这点油费还是可以承担的起的。从现在来看，买它确实是个正确的选择，一天比之前能多拉一趟，多了七八百的收入，还是很划算的。
【舒适性】
【外观】
它的外观设计比较简单，给人一种大气的感觉，很有档次。我特别喜欢他这个三角翼大灯，看着就很高端。
【内饰】
它的内饰以灰色为主，比较商务，而且很耐脏，媳妇说很好搭理，基本上不用管。
【性价比】
性价比这个就因人而异了，反正我和我媳妇都很喜欢，我们俩所有的要求它都可以满足，每天我们出去跑买卖，都是乐呵呵的，跑在路上，风吹过来凉嗖嗖的，干啥都很有动力，努力为孩子创造更好的生活。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 聊城 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 10 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1500 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
熟悉五菱这个品牌的朋友应该都知道，五菱其实是靠货车之类的商用车起家的。从1958年建厂至今，五菱已拥有60余年造车历史，货车累计销量也超过了500万辆，但是五菱也并没有沉浸在过去的成绩里，其即将上市一款全新车型??五菱龙卡
五菱龙卡采用了全新的设计语言，车头设计简洁明了，三角翼大灯和参数化格栅融为一体，看起来非常具有辨识度，前包围比较规整，两个后视镜像大耳朵一样在两边张开，加上中部的红标LOGO，整体辨识度没得说，在同级市场中算是一款颜值比较高的车了，不过外观还是见仁见智，好不好看大家说了算。
侧面部分，五菱龙卡则是采用了单排车的结构设计，把更多空间留给了货箱，展现出了它拉货车的定位。尺寸方面，五菱龙卡长宽高分别为：5640/2020/2096mm，在微卡车市场中算是一个大块头，而它的货箱尺寸则为3800/1925/365mm，确实如五菱龙卡“所言”那样，横竖都能拉，并且它还没有轻卡车出行的限制，实用性和灵活性非常出色。
值得一提的是，五菱龙卡的座椅不仅能调节靠背角度，而且还能向前放倒，简单收拾一下，比如放一个空气床垫，就能形成一个单人床，要知道这车可是超2米宽，对于绝大部分人的身高来说都是足够的，把它当作休息室，是能从容睡下而不会顶脚、顶头的。
内饰配置方面，五菱龙卡也比较用心，它配备了一块中控大屏，像倒车影像、音乐、收音机等都有配备，尤其是对于这种大车十分重要的倒车影像没有缺席，还是可以的。
最后五菱龙卡确实适合作为一款适合老百姓的“致富车”
【最不满意的一点】
目前要吐槽的就是落户是1450KG，部分城市进城会受限
【空间】
空间：空间是五菱龙卡最大的买点了，不过确实是大啊
【动力】
动力：整体驾驶一般，货车还要什么驾驶感受，能赚钱就可以了
【操控】
【油耗】
油耗：这么大的车，我开下来油耗在8个左右，还能接受
【舒适性】
【外观】
外观：外观见仁见智，留给大家去评价，好不好看大家说了算。
【内饰】
内饰：内饰能接受吧，毕竟这个车以赚钱为主，哪有时间来享受
【性价比】
性价比：新车价格61800，购置税5469，保险全保3000左右，上牌1200元，合计落地71469元
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 昆明 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
什么样的价格买什么样的车吧 但是这个价格买一辆微卡真是没有太多选择 考虑很久才买了这辆龙卡 这个价格确实便宜 平常啦啦货什么的很方便主要是后面很能装东西买车一个多月了也给我没少赚 车动力也挺足的。
【最不满意的一点】
这车没什么最不满意的 我感觉他的外形吧太普通了 和别的微卡比都差不多 要是有个独一无二的前脸就更好识别了
【空间】
空间：这车无论前车空间还是后车空间都挺大的 我个人身高183坐进去不觉得太挤 前车视野也很好 后面的话货厢3.8的长度宽将近两米拉东西也够用
【动力】
动力：这车开起来并不感觉特别的笨重 啦满满的货起步什么的都很顺畅 跑起高速也挺稳 方向盘也不飘
【操控】
【油耗】
油耗：油耗在微卡车中不算高的 这样的车本来油耗就挺高在8个左右已经很合适了比起其他车
【舒适性】
【外观】
外观：外观的话就是大众化 和平常见的微卡差不多的外观 这车也可能有自己的特色吧 我希望改一改左这样识别度就很高了
【内饰】
内饰：我买的这款是低配的 我感觉和高配的差不多吧 主要是我喜欢这个银色的内饰 高配的是黑色的看起来很朴素
【性价比】
性价比：提起五菱那性价比就不用多说了 这个品牌主打的就是性价比 无论是价格还是实用方面都吊打很多车
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 济宁 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年4月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1500 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
看着也不大 但是拉起来东西拉的真多 从图片上看 车确实挺短的 但是买了之后回家一坐比较车还是挺长的 。
【最不满意的一点】
不满意嘛就是驾驶室 设计的太短了 再长一点 刚好。
【空间】
空间：从空间来看也没有什么缺点，因为我不是高配的 ，买车的时候也和两款车型做了比较也都差不多 无非差出来就是那是一个有屏幕，一个没有，就是座椅方面 ，这是织布 一个是皮的 ，空间躺个人没问题 出个远门拉个货也行 。
【动力】
动力：试驾的时候试了一圈，感受挺好的 ，买来之后可能是新车的原因 动力方面挺好的 而且发动机的声音听起来特别舒服 过减速带的时候没有像其他试驾的品牌一样特别颠簸 而且还玻璃晃 这个车就不咋太低 而且喇叭也挺响的吧 挡风玻璃的视线 也很好
【操控】
【油耗】
油耗：我买来主要就是拉水果，干点小买卖用的，不拉重的，油耗目前跑了个6.8 可能是跑市区的原因，没跑出来。
【舒适性】
【外观】
外观：外观就是前脸那个灯设计的挺有个性 ，但是是卤素大灯 如果换成LED的灯那就好了 像我们这种跑货车的LED的灯会更好 ，他虽然说手机卡 但是他的这个尺寸也和这个小型的箱式货车差不多 。
【内饰】
内饰：内饰方面 我这个是织布的 没有多媒体 唯一的优点就是他这个那是哪能躺下 躺下还挺大的 正好能躺开一个人 货车基本上有的它这都有 。
【性价比】
性价比：性价比的话 我建议还是买这个 ，同系列的微卡 我看着他这个最长，和销售谈了挺长时间的 赠送五年免费基础保养 分期付款优惠了好几千然后送的是首次保养换机油 换滤机 然后换空气滤芯 毕竟是店里的老客户 。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 济宁 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 6.8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 626 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
首先最为满意的是，五菱长宽高分别为5640mm、2020mm、2096mm，轴距3350mm，能够在微卡的尺寸下获得3.8米长、1.925米宽的货箱，这实属不易。相比其他品牌的微卡，五菱龙卡货箱长度更长，灵活性和路权也优于很多4.2米货箱的轻卡。除了大货厢，五菱龙卡还有一个重要的卖点，那就是货箱地板离地高度仅有840mm，不要小看这一点有优势，它可以让装卸货更轻松。
其次就是悬架方面，五菱龙卡前后悬架均为钢板弹簧，这是一个偏向可靠性和载重的设计，虽然会降低舒适性，但如果是在铺装公路上行驶，差别也不是很大，大多数人可能都察觉不到，但钢板弹簧的可靠性和承载能力，是车主可以感受到的优势，官方给出的五菱龙卡额定载质量为1.59吨。制动系统方面，五菱龙卡采用前盘后鼓式设计，还配备了ABS+EBD以提升行车安全性。
五菱龙卡的特点和定位来看，五菱龙卡是一款介于传统微卡和轻卡之间的车型。相比轻卡，它拥有更大的路权也更适合在城市中使用，相比传统微卡，它拥有更好的载货能力，能够应对更多场景需要。作为国内微型商用车市场的领导者，五菱在全国拥有超过2800家的服务网点，可以给车主的日常用车带来更多的方便。
再一个就是五菱龙卡排量较大、动力储备比较充足，车辆的起步过程很轻松，离合器行程较长，需要抬起至少三分之一后车辆才能够处于联动状态，结合点的反馈很清晰，适当的踩下油门，车辆就可以轻松起步。变速箱的档位很清晰，方向盘设计比较轻、回馈力适中，女司机也可以轻松驾驭，就转向力度而言，它与普通的轿车、SUV没有大的差别。五菱龙卡的转弯半径不大，如果是双向四车道，基本可以做到一把过。分层广角式后视镜可以减少视觉盲区，配合倒车影像，基本可以做到无盲区，在狭小的地方掉头、挪车，甚至比不少轿车或SUV还要轻松，因为它的两大大后视镜视野真的很好。
最后五菱龙卡面对我们这样的客户和装载需求、成本需求和路权需求，五菱龙卡打造出3.8米的超长货箱，并配备2.0L汽油发动机，虽然是一款可以上蓝牌的微卡，但其载货能力已经接近部分轻卡，可以实现中货订单、小货订单通吃。
【最不满意的一点】
它的落户吨位有点高，城里有些道路基本都是限行了，感觉会很麻烦，特别是1-2线这种大城市更是了，希望厂家能早日解决
【空间】
空间：空间没得说，基本可以满足日常生活中的一切需求，五菱造车车，空间这一点还是很好的
【动力】
动力：驾驶整体比较平稳，2.0的排量拉点重活也够用
【操控】
【油耗】
油耗：我的油耗在8.9个，因为货车都是要拉货么，所以油耗相对高一点
【舒适性】
【外观】
外观：外观中规中矩啦，不过我感觉车头太平了，跟其他五菱车感觉有点不一样的地方，就是看着有点不习惯
【内饰】
内饰：内饰做工一般，不过这个车有倒车影像，中央扶手平整，放东西比较方便，两个座椅可以纯平放到，平时休息可以睡个懒觉。
【性价比】
性价比：目前这个车价优惠很少，这一点有点失望，就只有3000的置换补贴和一个2的免息政策
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 昆明 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3570 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
整体是非常高大尚的，以我的感受来看，五菱龙卡让我最满意的就是它的大货箱，真的啥都能装下，我自己实际使用感觉，这车装个几箱水果、啤酒、矿泉水啥的都没有问题，像搬家时的家具、衣柜、沙发、茶几、餐桌、板凳这些东西也能一趟装下，也能感觉到，这车的动力非常强，之前接过一单运建材的订单，装的满满一车，我送的路上感觉动力还是非常不错的，上山爬坡、过泥坑、跑高速都没问题，路上有很多泥坑，我看他们的小车一颠一颠的，咱这个五菱龙卡是一点毛病也没有，比小车相比稳多了。目前使用下来，我对这款五菱龙卡还是非常满意的，能装、能拉、动力还强，作为一款拉货车，它已经非常优秀了，不仅有舒适的环境，而且动力也不错，百公里也不是很费油，总体感觉很不错
【最不满意的一点】
像我这种拉货跑长途的司机，座子比较硬，做时间长了不舒服
【空间】
空间：空间比较大，放点啥东西也都能放开，内饰也很舒服
【动力】
动力：方向盘皮套摸起来非常舒服，动力很足，起步也是很快
【操控】
【油耗】
油耗：五菱龙卡的油耗百公里费油8升吧，比其他的货车已经省了不少油
【舒适性】
【外观】
外观：外观造型简洁，看着比较大气，三角翼样式的大灯，比起其他轻卡配备竖向设计的大灯，看着更有辨识度
【内饰】
内饰：布局比较简洁，中控台表面平整，视野不会有遮挡，有主后视镜看起来空间非常大，坐在车内的视野就挺宽广
【性价比】
性价比：基本型与舒适型仅差3千元，而且比别别的货车便宜
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 天津 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货闁靛棴鎷�网约车 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年4月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1500 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
我提的这款五菱龙卡还直接配备了2.0L发动机，还有后驱驱动，满载也能轻松爬坡，不会觉得吃力。而前后双钢板弹簧、X型专利设计大梁、双后轮也让我在运载重物的时候，不至于担心底盘承受不了。另外，在开车过程中，本来我以为方向盘会很重，但事实上，在转向助力的加持下，手感和我之前开的五菱宏光非常相似，载货的时候掉头也不困难，还是比较友好的。
总得来说，这款龙卡，C1驾照就可以开，进一步降低了购买的门槛，对我来说，非常好，非常值得购买！
【最不满意的一点】
买了这个车之后就觉得车内隔音效果不好，高速油耗高，五档油耗高，汽油机动力不足，如果出柴油款更好。
【空间】
空间：我开了这么久，之前的车上存储空间根本不够，但是这个车就不一样了，里面有11个储存空间，我可以随便放，不用担心找不到东西。
【动力】
动力：开了三周了这款车，拉货给我们带来很大便利，最起码城配小货单和长途的货订都可胜任。
【操控】
【油耗】
油耗：最近几天拉货，油耗控制的也很不错，省油的皮卡。
【舒适性】
【外观】
外观：龙卡前脸的设计整体来说简单，整体配色是有白色和银色两种。
【内饰】
内饰：龙卡里面搭配灰黑内饰，宽敞舒适，方向盘手感好。内饰还有多媒体大屏，我一般开车开累了，就在车里听歌睡一会觉
【性价比】
性价比：我感觉这辆车性价比还是很高的，货箱大，长度都合适，车辆的高度也合适，直接推荐。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 威海 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货闁靛棴鎷�网约车 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
车辆拉货容量面积很大，比起其它货车要大很多，而且这辆车的性能也是非常不错的，载货时也不会出现发动机问题，而且驾驶室也很敞亮，面积大，总体来说这辆车的性价比是非常高的。
【最不满意的一点】
在用这辆车感觉不满的地方就是隔音效果不是很好，加速时速度不是很快 这是唯一的缺点
【空间】
空间：空间是很不错的，驾驶室里面空间很大，驾驶起来也是非常舒服，不会觉得挤，而后边货箱也是比其它的货车空间大。
货箱容积：货箱容积量是很大的，极大的解决了货车司机的苦恼问题，空间大，容量大，是每一位拉货司机的选择。
【动力】
动力：动力是不错的，在拉货的情况下，爬坡时车不会感觉到很吃力。
【操控】
【油耗】
油耗：油耗量不大，百公里油耗在8L，而且开空调油耗也不大，在爬坡路段多的路段上和红绿灯多的情况下，油耗也不会加大。
【舒适性】
【外观】
外观：车身效果做的非常不错 而且从外观上看，外形大气，而且货箱是很大的，而且拉货量很大。
【内饰】
内饰：内饰里边采用织物座椅，对于长久拉货司机这是非常好的，而且前挡风玻璃材质也是很好，内饰空间也是很大的
【性价比】
性价比：此车的所有性能和外观，都是很性价比，尤其货箱的空间和容量，这是很多货车司机的一选，第二就是这辆车的油耗也不大，百公里油耗在8L，而且，在拉货时爬坡和启动时马力都很大。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 威海 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 拉货闁靛棴鎷�网约车 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2023年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 8 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
- 4月25日 请叫我微卡Super 试驾体验五菱龙卡