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预约试驾 询问底价 皓影 2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座 20.49万
4.41分

皓影 2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座

优惠条件：需加装饰店内上保险店内贷款店内置换需购买精品需购买礼包

询问底价 预约试驾

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基本参数
厂商 广汽本田 级别 紧凑型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2022.12 最大功率(kW) 142
最大扭矩(N·m) 243 发动机 1.5T 193马力 L4
变速箱 CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4716*1866*1681
车身结构 5门7座SUV 最高车速(km/h) 188
官方0-100km/h加速(s) - WLTC综合油耗(L/100km) 7.39
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1681 轴距(mm) 2701
前轮距(mm) 1611 后轮距(mm) 1627
接近角(°) 16 离去角(°) 21
最小转弯半径(m) 5.5 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 7 油箱容积(L) 53
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1690
最大满载质量(kg) 2300 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
压缩比 10.3 配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 193 最大功率(kW) 142
最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(N·m) 243
最大扭矩转速(rpm) 1800-5000 最大净功率(kW) 142
发动机特有技术 VTEC TURBO 燃料形式 汽油
燃油标号 92号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/65 R17
后轮胎规格 235/65 R17 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
4.41 分(4条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座
自贡车友1758905  2024-01-08 01:42:48    发表
购买地点成都购车目的接送小孩、自驾游、约会
购买时间2023年9月油耗8.5 升/百公里目前行驶8793 公里
【最满意的一点】
因为家里的生了二胎的原因导致日常出行人口由五口之家变为六口之家，原来的五座小轿车已经不能满足周末代表出行的需求了。我和老婆商量需要换辆7座的车子代表，经过对比试驾我们的选择了皓影7座版。选择皓影还是看中了它内饰的用料和做工。车子内部几乎没什么异味对于小孩的健康比较好。
【最不满意的一点】
车机系统反应速度有待提高，出现了多次操作延迟的情况，让我一度以为车子的功能坏掉了。车子的降噪处理有些不尽人意，轮胎的胎噪声和风噪声在跑高速的时候尤其的大，每次跑高速我都必须要靠放音乐才能覆盖噪音。家里父母多次跟我反映坐在车里太吵了。
车子虽然是一辆紧凑型suv，但是它的车内空间一点也不小。车内座7个人感觉不到一点拥挤。我身高174，坐在前排感觉空间非常宽裕，腿可以在刹车和油门之家灵活切换，头顶和车顶之家还有十多厘米的距离。坐在第二排，腿距离前排座椅之间还有两拳多的距离，非常宽。后备箱的空间因为设计有第三排座椅的原因，比相同车型5座版本的空间小了不少，但是第三排座椅支持比例放倒，放倒后还是能装很多东西的。
车子的动力充足，1.5T的涡轮增压发动机可以爆发出193匹马力，满足日常代步需求。动力输出顺畅，加速过程中感觉不到变速箱明显的顿挫感。方向盘转角灵敏，可以说是指哪打哪。
车子的油耗一点儿也不高。市区代步的百公里油耗在9个油左右，高速的百公里油耗在8个左右。如此巨大的车子，平均油耗在8.5个油，我感觉挺省油的。
车子外观设计整体比较圆润，看起来年轻时尚。熏黑处理的轮毂给车子增添了一些运动元素，运动感十足。
内饰用料扎实，真皮材质的方向盘摸起来质感满满。做工细致，很多拼接处的缝隙很小，不细看几乎看不出来缝隙的存在。真皮材质的座椅坐起来非常舒服，座椅的包裹性也非常不错。
车子的性价比个人觉得超级高。车子的油耗也不高，而且还能满足一家人的出行代步需求很方便。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座
保定车友0100198  2023-12-20 19:52:56    发表
购买地点保定购车目的
购买时间2023年7月油耗7.8 升/百公里目前行驶3600 公里
【最满意的一点】
我最满意的就是外观设计：本田皓影内饰做工精细，用料上乘，细节处理到位，给人一种舒适、豪华的驾乘体验。 空间宽敞内部空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。 动力充沛本田皓影搭载的动力系统性能稳定，加速迅猛，能够满足车主们的日常驾驶需求。 操控性能本田皓影豪华版的操控性能出色，悬挂系统调校合理，能够提供稳定的行驶感受和舒适的乘坐体验。
【最不满意的一点】
噪音控制有待提升，特别是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，驾驶室内噪音明显不过能够接受！ 座椅设计不够人性化：虽然皓影的座椅空间足够大，但是座椅的设计可能不够人性化。前排座椅后面没有口袋，储物空间比较少，这可能会让乘客在存放物品时感到不便
空间：本田皓影的内部空间设计非常宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的驾乘体验。尤其是后排座椅，腿部空间和头部空间都相当充裕，为乘客提供了宽敞的活动空间。 本田皓影的储物空间设计也非常人性化，提供了多个储物格和杯架，方便乘客存放物品。同时，后备箱空间也相当宽敞，可以满足家庭出行的各种需求。 本田皓影的座椅设计非常舒适，采用高品质的材质，提供良好的支撑性和舒适度。前排座椅还支持多种调节方式，可以满足不同乘客的需求。
动力：它的动力表现非常出色。搭载了1.5T发动机，动力输出平顺，加速感不错。在标准模式下，动力响应适中，不算特别迅猛，但足够日常使用。 操控性能也很优秀。方向盘手感不错，转向精准，没有虚位。刹车和油门的控制表现都很平滑，底盘韧性高，非常扎实，给人一种很安全的感觉。
油耗：我在城市道路行驶时，百公里综合油耗大约在8-9L左右，而在高速公路上行驶时，百公里综合油耗大约在7-8L左右。很省油！
外观：车身线条方面，本田皓影的车身线条平顺有力，呈现出SUV车型的力量感。前格栅内部采用熏黑处理，与黑色车身完美融合，给人以豪华感。LED大灯组采用狭长造型，中间通过镀铬饰条相连，形成贯穿式效果，使得整个前脸更加霸气威严。我最喜欢白色，
内饰：整体风格简洁大方，给人一种时尚而豪华的感觉。内饰颜色以黑色为主，搭配银色饰条，提升了整体的质感。 内饰的用料非常考究，采用了大量的软质材料覆盖，触感舒适。座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。 内饰的细节处理也非常到位。中控台的设计简洁明了，按键和旋钮的手感都很不错。仪表盘的显示清晰易读，信息丰富。
性价比：购车当时有优惠政策，有置换补贴，价格很优惠， 维修保养方面，本田皓影的保养间隔是每5000公里一次，具体的保养费用会因车型、配件等因素而有所不同。一般来说，小保养的价格在几百元到一千元左右，大保养的价格会更高一些。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座
哇哇蛙2023  2023-06-21 18:21:06    发表
购买地点深圳购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2023年5月油耗13 升/百公里目前行驶800 公里
【最满意的一点】
L2级别的辅助驾驶很智能，自动巡航、自动跟车、自动驻车功能都很实用。
【最不满意的一点】
车内第三排空间窄只能短途应急，后尾箱空间小。
我身高175CM，第一排空间和第二排空间也宽松，第三排空间比较窄成人乘坐体验不好，短途小孩可以坐第三排应急。 后备厢容积：7座车为了增加第三排，牺牲了后备箱空间，目前的解决方案是第三排放倒一个座位放行李，后备箱加个储物箱放零散的物品。 乘坐空间：这车我是买7座第三排座位不打算用，第三座调到最后放平后，第一排和第二排都向后调位置空间好大，坐着舒服，平时出门坐6个人坐二排就够了，二胎家庭刚需没办法，只能占7人指标当5座车用，碰到交警坐6个人也不怕查了。 车内储物能力：第三排放倒空间很大，第三排坐人尾箱空间较小，还好第三排是短途应急用不影响。
目前提车三周开了800公里，总体感受油门灵敏，起步比较肉，想提速要快要踩深一点油门，转向很灵活。 辅助驾车功能：说说我用车感受，主要是辅助驾驶这块，豪华版销售送了个功能模块升级，多了后视镜锁车自动折叠和一些安全功能：1、电子刹车，这个没什么好说的。2、原地驻车，惊喜，很智能只要踩刹车到0公里，脚松刹车自动驻车，不象比亚迪唐还需要手动去按一下自动驻车。3、自动启停，鸡肋功能，我启动就直接关了，在市里跑除非碰到2分钟以上红灯有点用，平时基本用不上。4、自动巡航，很好，加减速很灵敏。5、自动跟车，超惊喜，跟车距离设置到最近，和前车保持3米的样子，跑80以上建议调下跟车距离到适中比较安全，调也很方便连按三下就好。堵车跟车很智能，开始老怕刹不住，后来发现没事堵了二公里脚一直在休息自动跟车。6、车道保持，很NICE，方向盘一直在微调保持车道中间行驶，过弯道也能保持车道，大弯需要手辅助一下。
新车市区开上下班，堵车油耗比较高，总体13个油。高速路用定速巡航7个油。
这车高颜值，前脸很有辨识度，LED大灯设计犀利好看，显得整个车子很有气场。
内饰最满意是座椅全是真皮套中软适中，中控台还是本田特色塑料感比较强，中控屏大小我觉得刚刚好，内置APP比较单一。
性价比在20万左右的车型里面配置算比较好的，购车优惠个人感觉还好，越早买越早享受。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座
纳兰兄  2024-10-23 15:44:18    发表
购买地点中山购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2024年9月油耗10 升/百公里目前行驶320 公里
【最满意的一点】
1、视线超级无敌好。2、行驶过程中感觉车身很厚重，没有像别人所说的松松垮垮的感觉，整体感觉比较厚实。3、空间是真大啊，我买的七座，三排折起来，当五座用，后排试过坐四个小孩，两个大人，轻轻松松。
【最不满意的一点】
1、噪音较大，不过相比我之前的锋范，好太多了2、天窗没有防夹功能，尝试了一次，手差点夹到。3、车机是真拉胯，原车导航超级垃圾。果断买了无线carply盒子。
空间无敌了，车内空间绝对能够媲美中型SUV
动力够用，想飙车那是不可能了，城市里面开，只能说够了
纯市区行驶，新车刚提回来12天跑了350公里，目前整体表显油耗是10，走过一段30公里的快速路，油耗6.2，全程空调
个人觉得皓影比CRV外观好看，本来一开始准备买CRV的，后来CRV涨价了，比皓影贵大几千，所以选择了皓影，但是个人一直都是觉得皓影比较好看，每个人的审美观不一样
塑料内饰，只能说一直很本田，皮座椅的质感还不错吧
这个价钱我觉得性价比很高了，买本田不要奢求配置，只需要三大件稳定，开个十年左右应该绰绰有余吧
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 主驾膝部气囊 ● 副驾膝部气囊
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压报警
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 ● 前方碰撞预警 ●
道路救援呼叫 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 发动机启停技术 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 ● 可变转向比 ●
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 倒车影像
超声波雷达数量 ● 4个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Honda SENSING
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统 ●
导航路况信息显示 ● 并线辅助 -
车道保持辅助系统 ● 车道居中保持 ●
道路交通标识识别 ● - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ●
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统 ●
无钥匙进入功能 ● 前排 主动闭合式进气格栅 ●
远程启动功能 ● - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ●
自动头灯 ● 车前雾灯 -
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 驾驶位 车窗防夹手功能 ●
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 ●
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 10.1英寸
蓝牙/车载电话 ● 手机互联/映射 ● 支持CarLife
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 车载智能系统 ● Honda Connect
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 主动降噪 ●
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 机械挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 10.2英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置 ●
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 - 行李厢12V电源接口 ●
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节
座椅布局 ● 2-3-2 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ●
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 8喇叭
触摸式阅读灯 ● 车内环境氛围灯 -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 ●

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.41 分(4条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
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自贡车友1758905  2024-01-08 01:42:48    发表
购买地点成都购车目的接送小孩、自驾游、约会
购买时间2023年9月油耗8.5 升/百公里目前行驶8793 公里
【最满意的一点】
因为家里的生了二胎的原因导致日常出行人口由五口之家变为六口之家，原来的五座小轿车已经不能满足周末代表出行的需求了。我和老婆商量需要换辆7座的车子代表，经过对比试驾我们的选择了皓影7座版。选择皓影还是看中了它内饰的用料和做工。车子内部几乎没什么异味对于小孩的健康比较好。
【最不满意的一点】
车机系统反应速度有待提高，出现了多次操作延迟的情况，让我一度以为车子的功能坏掉了。车子的降噪处理有些不尽人意，轮胎的胎噪声和风噪声在跑高速的时候尤其的大，每次跑高速我都必须要靠放音乐才能覆盖噪音。家里父母多次跟我反映坐在车里太吵了。
车子虽然是一辆紧凑型suv，但是它的车内空间一点也不小。车内座7个人感觉不到一点拥挤。我身高174，坐在前排感觉空间非常宽裕，腿可以在刹车和油门之家灵活切换，头顶和车顶之家还有十多厘米的距离。坐在第二排，腿距离前排座椅之间还有两拳多的距离，非常宽。后备箱的空间因为设计有第三排座椅的原因，比相同车型5座版本的空间小了不少，但是第三排座椅支持比例放倒，放倒后还是能装很多东西的。
车子的动力充足，1.5T的涡轮增压发动机可以爆发出193匹马力，满足日常代步需求。动力输出顺畅，加速过程中感觉不到变速箱明显的顿挫感。方向盘转角灵敏，可以说是指哪打哪。
车子的油耗一点儿也不高。市区代步的百公里油耗在9个油左右，高速的百公里油耗在8个左右。如此巨大的车子，平均油耗在8.5个油，我感觉挺省油的。
车子外观设计整体比较圆润，看起来年轻时尚。熏黑处理的轮毂给车子增添了一些运动元素，运动感十足。
内饰用料扎实，真皮材质的方向盘摸起来质感满满。做工细致，很多拼接处的缝隙很小，不细看几乎看不出来缝隙的存在。真皮材质的座椅坐起来非常舒服，座椅的包裹性也非常不错。
车子的性价比个人觉得超级高。车子的油耗也不高，而且还能满足一家人的出行代步需求很方便。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座
保定车友0100198  2023-12-20 19:52:56    发表
购买地点保定购车目的
购买时间2023年7月油耗7.8 升/百公里目前行驶3600 公里
【最满意的一点】
我最满意的就是外观设计：本田皓影内饰做工精细，用料上乘，细节处理到位，给人一种舒适、豪华的驾乘体验。 空间宽敞内部空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。 动力充沛本田皓影搭载的动力系统性能稳定，加速迅猛，能够满足车主们的日常驾驶需求。 操控性能本田皓影豪华版的操控性能出色，悬挂系统调校合理，能够提供稳定的行驶感受和舒适的乘坐体验。
【最不满意的一点】
噪音控制有待提升，特别是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，驾驶室内噪音明显不过能够接受！ 座椅设计不够人性化：虽然皓影的座椅空间足够大，但是座椅的设计可能不够人性化。前排座椅后面没有口袋，储物空间比较少，这可能会让乘客在存放物品时感到不便
空间：本田皓影的内部空间设计非常宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的驾乘体验。尤其是后排座椅，腿部空间和头部空间都相当充裕，为乘客提供了宽敞的活动空间。 本田皓影的储物空间设计也非常人性化，提供了多个储物格和杯架，方便乘客存放物品。同时，后备箱空间也相当宽敞，可以满足家庭出行的各种需求。 本田皓影的座椅设计非常舒适，采用高品质的材质，提供良好的支撑性和舒适度。前排座椅还支持多种调节方式，可以满足不同乘客的需求。
动力：它的动力表现非常出色。搭载了1.5T发动机，动力输出平顺，加速感不错。在标准模式下，动力响应适中，不算特别迅猛，但足够日常使用。 操控性能也很优秀。方向盘手感不错，转向精准，没有虚位。刹车和油门的控制表现都很平滑，底盘韧性高，非常扎实，给人一种很安全的感觉。
油耗：我在城市道路行驶时，百公里综合油耗大约在8-9L左右，而在高速公路上行驶时，百公里综合油耗大约在7-8L左右。很省油！
外观：车身线条方面，本田皓影的车身线条平顺有力，呈现出SUV车型的力量感。前格栅内部采用熏黑处理，与黑色车身完美融合，给人以豪华感。LED大灯组采用狭长造型，中间通过镀铬饰条相连，形成贯穿式效果，使得整个前脸更加霸气威严。我最喜欢白色，
内饰：整体风格简洁大方，给人一种时尚而豪华的感觉。内饰颜色以黑色为主，搭配银色饰条，提升了整体的质感。 内饰的用料非常考究，采用了大量的软质材料覆盖，触感舒适。座椅的包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。 内饰的细节处理也非常到位。中控台的设计简洁明了，按键和旋钮的手感都很不错。仪表盘的显示清晰易读，信息丰富。
性价比：购车当时有优惠政策，有置换补贴，价格很优惠， 维修保养方面，本田皓影的保养间隔是每5000公里一次，具体的保养费用会因车型、配件等因素而有所不同。一般来说，小保养的价格在几百元到一千元左右，大保养的价格会更高一些。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座
哇哇蛙2023  2023-06-21 18:21:06    发表
购买地点深圳购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2023年5月油耗13 升/百公里目前行驶800 公里
【最满意的一点】
L2级别的辅助驾驶很智能，自动巡航、自动跟车、自动驻车功能都很实用。
【最不满意的一点】
车内第三排空间窄只能短途应急，后尾箱空间小。
我身高175CM，第一排空间和第二排空间也宽松，第三排空间比较窄成人乘坐体验不好，短途小孩可以坐第三排应急。 后备厢容积：7座车为了增加第三排，牺牲了后备箱空间，目前的解决方案是第三排放倒一个座位放行李，后备箱加个储物箱放零散的物品。 乘坐空间：这车我是买7座第三排座位不打算用，第三座调到最后放平后，第一排和第二排都向后调位置空间好大，坐着舒服，平时出门坐6个人坐二排就够了，二胎家庭刚需没办法，只能占7人指标当5座车用，碰到交警坐6个人也不怕查了。 车内储物能力：第三排放倒空间很大，第三排坐人尾箱空间较小，还好第三排是短途应急用不影响。
目前提车三周开了800公里，总体感受油门灵敏，起步比较肉，想提速要快要踩深一点油门，转向很灵活。 辅助驾车功能：说说我用车感受，主要是辅助驾驶这块，豪华版销售送了个功能模块升级，多了后视镜锁车自动折叠和一些安全功能：1、电子刹车，这个没什么好说的。2、原地驻车，惊喜，很智能只要踩刹车到0公里，脚松刹车自动驻车，不象比亚迪唐还需要手动去按一下自动驻车。3、自动启停，鸡肋功能，我启动就直接关了，在市里跑除非碰到2分钟以上红灯有点用，平时基本用不上。4、自动巡航，很好，加减速很灵敏。5、自动跟车，超惊喜，跟车距离设置到最近，和前车保持3米的样子，跑80以上建议调下跟车距离到适中比较安全，调也很方便连按三下就好。堵车跟车很智能，开始老怕刹不住，后来发现没事堵了二公里脚一直在休息自动跟车。6、车道保持，很NICE，方向盘一直在微调保持车道中间行驶，过弯道也能保持车道，大弯需要手辅助一下。
新车市区开上下班，堵车油耗比较高，总体13个油。高速路用定速巡航7个油。
这车高颜值，前脸很有辨识度，LED大灯设计犀利好看，显得整个车子很有气场。
内饰最满意是座椅全是真皮套中软适中，中控台还是本田特色塑料感比较强，中控屏大小我觉得刚刚好，内置APP比较单一。
性价比在20万左右的车型里面配置算比较好的，购车优惠个人感觉还好，越早买越早享受。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。
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2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座
纳兰兄  2024-10-23 15:44:18    发表
购买地点中山购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2024年9月油耗10 升/百公里目前行驶320 公里
【最满意的一点】
1、视线超级无敌好。2、行驶过程中感觉车身很厚重，没有像别人所说的松松垮垮的感觉，整体感觉比较厚实。3、空间是真大啊，我买的七座，三排折起来，当五座用，后排试过坐四个小孩，两个大人，轻轻松松。
【最不满意的一点】
1、噪音较大，不过相比我之前的锋范，好太多了2、天窗没有防夹功能，尝试了一次，手差点夹到。3、车机是真拉胯，原车导航超级垃圾。果断买了无线carply盒子。
空间无敌了，车内空间绝对能够媲美中型SUV
动力够用，想飙车那是不可能了，城市里面开，只能说够了
纯市区行驶，新车刚提回来12天跑了350公里，目前整体表显油耗是10，走过一段30公里的快速路，油耗6.2，全程空调
个人觉得皓影比CRV外观好看，本来一开始准备买CRV的，后来CRV涨价了，比皓影贵大几千，所以选择了皓影，但是个人一直都是觉得皓影比较好看，每个人的审美观不一样
塑料内饰，只能说一直很本田，皮座椅的质感还不错吧
这个价钱我觉得性价比很高了，买本田不要奢求配置，只需要三大件稳定，开个十年左右应该绰绰有余吧
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