凯美瑞 2024款 双擎 2.0HS 运动版
凯美瑞欢迎垂询 优惠高达3.7万元优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
17.28万
车型口碑：
4.86 闁告帪鎷�(6闁哄鈧啿缍撶痪甯嫹)
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指 导 价：
20.48万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001756861
最高降价车型
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7.38 万 4.00 万
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8.98 万 3.90 万
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9.98 万 4.00 万
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17.98 万 7.00 万
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12.98 万 4.40 万
基本参数
| 厂商 | 广汽丰田 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 油电混合 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.03 | 最大功率(kW) | 145 |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 2.0L 152马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 113 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4915*1840*1450 | 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 180 | 官方0-100km/h加速(s) | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 4.5 | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1450 | 轴距(mm) | 2825 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1580 | 后轮距(mm) | 1590 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 16 |
| 最小转弯半径(m) | 5.7 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 49 |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1610 |
| 最大满载质量(kg) | 2070 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 14 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 152 | 最大功率(kW) | 112 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 188 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400-5200 | 最大净功率(kW) | 112 |
| 燃料形式 | 油电混合 | 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 206 |
|---|---|---|---|
| 系统综合功率(kW) | 145 | 系统综合功率(Ps) | 197 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 电芯品牌 | 新中源丰田 |
| 电池能量(kWh) | - | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | - |
| 快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | - | - | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/40 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/40 R19 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
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【最满意的一点】
1个月前，我入手了人生中第一辆凯美瑞，经过这段时间的相处，它给我的生活带来了许多改变，也让我收获了不少独特的感受。
当初选择凯美瑞，很大程度上是被它的外观吸引。流畅的车身线条，大气稳重又不失时尚感，无论停在哪里，都很亮眼。第一次开着它上路，心里满是兴奋与紧张。但凯美瑞的操控性比我想象中要好得多，方向盘转向精准，力度适中，即使是新手的我也能轻松驾驭。
车内空间宽敞，座椅舒适，长时间驾驶也不会觉得累。上次全家出游，后排坐满了人，大家都没觉得拥挤。后备箱空间也足够大，能轻松装下一家人的行李。而且，它的油耗表现让我惊喜，日常通勤和偶尔的长途驾驶，都不会让我的钱包有太大压力。
不过，使用过程中也发现一些小问题。车机系统的反应速度有点慢，连接蓝牙有时候会出现卡顿，对习惯了快速操作的我来说，有点影响体验。
总体而言，凯美瑞给我的生活带来了极大的便利。它陪着我穿梭在城市的大街小巷，见证了我工作上的忙碌，也承载了我与家人出行的欢乐时光。虽然有一些小缺点，但它的优点远远盖过这些不足。未来的日子，期待它继续陪伴我，一起走过更多的路，创造更多美好的回忆。
【最不满意的一点】
车技系统的速度反应有点慢 行驶起来风灶声大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 银川 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.2 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1500 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
哎呀！今年呀！感觉钱真难赚，做什么事情都得算计，之所以选择双擎的凯美瑞，主要原因就是省油，几个月开下来，百公里平均油耗5.7个油，对于一辆中型轿车而言，又是加92号的汽油，核算一下，5.7*7.8\100=0.4466，1公里大约是0.45元，相当的省油，相当的省钱，这也是我最满意的。
【最不满意的一点】
人无完人，车无完车，这辆丰田凯美瑞也有不足，我觉得是不是性不太好，主要就是高速上面，隔音一般，随着车速的增加，胎噪和风噪也都增大，主要就是内饰的密封性不太好，隔音效果也不好。
【空间】
空间方面，丰田凯美瑞作为一辆B级车，空间表现还是蛮充足的，超过2米8的轴距，合理的内饰空间分配，包括乘坐空间，储物空间都是很充足的，我身高1米77，将近150斤的体重，开车的时候，头顶和车顶之间的距离也有10公分，腿部活动自如，至于后排，坐两三个人也是轻轻松松的。
【动力】
操控，我很认同，对于日系车，对于凯美瑞，我很了解的，选择双擎，属于电动机加发动机，输出动力更充沛，平顺性也更好一些，再有就是多功能方向盘，手感很好，转动起来很轻盈，控制车头的指向准确，油门踏板和刹车踏板也是很灵活的状态，脚步稍稍发力，油门开度变化，动力和速度也是实时变化的，让我可以享受速度与激情的快乐。
【操控】
【油耗】
油耗最满意，买车之前的想象都是虚无的，买车之后的真正表现才是切合实际的，丰田凯美瑞在油耗表现上，没有让我失望，5月份买的车，开了4830公里，百公里平均油耗5.7升，不管别人怎么说，我是非常满意的。
【舒适性】
【外观】
外形，像我这辆运动款，设计上肯定是很运动的，也是很年轻化的，车身修长，按照一定的比例组成，很有活力的前脸，很犀利的大灯，全部都是LED的光源，哪怕是晚上开车，视觉效果也是很好的，溜背的设计，在行驶过程中可以减少阻力，还有轮毂的尺寸也是特别合适的。
【内饰】
关于这辆车的内饰，我觉得也不错，首先就是异味控制的很好，新车开回来，前几天内饰有味儿，然后开车窗放了一个星期，再坐在车里面就没什么味道了，还有整个内饰的品质都很高，很多地方都是真皮的，摸起来很有质感，当然也是很有档次的，再有就是一些功能，配置全面，平时开车也都会用得到，美中不足，就是内饰的隔音不太好，感觉就是隔音棉比较单薄，跑高速的时候，噪音明显会增大。
【性价比】
性价比，主要就是一辆车的价格体现，丰田凯美瑞之前的价格是相当稳定的，而现在丰田凯美瑞的价格，还是有蛮大优势的，优惠力度大，性价比就高，20万左右的价格，就能开这辆车回家了。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 武汉 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�自驾游闁靛棴鎷�跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.7 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4830 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
当初就是考虑换车，想选一辆省油省心的，性价比高一点的，保值率好一点的中型轿车，这才选择的丰田凯美瑞双擎。通过两个月的驾驶，最满意的就是油耗了，每天上班下班，经常堵车，有的时候三四公里就要开10多分钟，不过丰田凯美瑞的油耗真的低，已经行驶了2600多公里，百公里平均油耗只有5.5升，真省油啊！
【最不满意的一点】
不太满意的是后排空间，主要就是地板凸起有点儿高，再加上家里有孩子，有的时候从左侧车门上车，就需要从右侧车门下车，在后排的过道里移动，地板上有凸起，确实有点不方便，满载的情况下，也对腿部的空间有影响。
【空间】
刚刚说过了，丰田凯美瑞作为一辆中型家用轿车，其实整体空间表现还是可以的，像我1米83的身高，170斤的体重，开车的时候，还是满放松的，没觉得有空间压力，有的时候去副驾驶手套箱里取点东西或者放点东西也很方便，美中不足就是后排空间，主要就是地板有凸起，要不也没什么问题。
【动力】
操控表现一直都很好，虽然是2.0的自吸发动机，但是在电动机的加持下，动力表现还是不错的，起步状态下很稳，主要由电动机提供动力，突出的就是平顺性和响应速度快，随着油门开度变化，动力和速度也是呈线性增加的，再有就是多功能方向盘很灵活，可以准确的控制车头指向，用老司机的话讲，指哪儿打哪儿，没有误差，配合一些电子功能，我觉得很完美。
【操控】
【油耗】
油耗方面，我一直都很满意，朋友去年提的大众迈腾，还是330，百公里平均油耗都是8~9个油之间，我的丰田凯美瑞双擎，百公里平均油耗5~6个油之间，这就是我的省钱小助手啊，现在钱不好赚，省钱就是省心，省心才是王道啊。
【舒适性】
【外观】
再来说说颜值，新款的凯美瑞，在设计上非常的年轻化，不像之前那么中庸，相反是更个性一些，车身的线条足够的犀利，车身的比例也足够的匀称，再加上很有动态效果的中网，很运动的外部轮廓，不大不小的铝合金轮毂，以及一些细节装饰，很好看，对于我而言，也是一见钟情的。
【内饰】
再来说说内饰，说不上特别豪华，但是都是一些实用性的配置，整体的做工，整体的材料选择，也都说得过去，很多地方是皮革的，摸起来有质地，相对而言，也是有些档次的，再加上车机系统，一些硬件功能配置，也是挺有科技感的。
【性价比】
价格方面，6月份买的车，现在9月份了，不到三个月的时间，我记得当时的厂家指导价格是204,800，当时可以优惠22,000，裸车价格就是182,800，再加上购置税，再加上保险，再加上上牌的费用，落地不到21万，价格还行，毕竟是一辆中型轿车，还是双擎。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 安阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2600 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
开了几个月下来，我最满意的果然还是他的续航，由于我经常出远门，所以对续航这一块非常看重吧，但是凯美瑞真能够满足我的需求，我的这台他在满油满电的情况下可以跑800km多一些，去外地的时候也不用经常导航去加油站；再一个满意的点是他的外观，我觉得非常帅气，很符合我的审美
【最不满意的一点】
不喜欢的点的话主要还是他的地盘相对来说有些低，特别是我以前开的还是款SUV就没有太在意过这块，但是换了之后就发现这一块的痛点了，市区还好，但是过节回老家，好多土路我是真的不敢走。
【空间】
空间：整体说实话算不上优秀，但是在轿车中感觉还算可以可能是因为头顶用的玻璃薄了不少吧，所以坐着的时候头部空间很充裕，后备箱空间的话中规中矩也算够用。
【动力】
动力：他的2.0双引擎发动机在声音上的声线控制更加线性，加速也比较平缓，起步很快
感觉减震挺不错的，过减速带只有松松砰砰的声音，虽然有震动传上来但是一点都不碎，还是比较舒服的。
【操控】
【油耗】
油耗：这一块我对他很满意，毕竟油电混合，油耗是真的低呀，100km我的显示只有5.4L，比我以前的SUV省了得有1.5倍了，并且发动机也是不挑食92的油就能养他。
【舒适性】
【外观】
外观：当时买的时候凯美瑞的混动版应该是有5款车型，两种外形，2.0G的车头我是真欣赏不来，最后加价买的2.0S运动版，这个的车头的车灯还有两边的进风口成狭长的X型，整体偏向跑车，很有科技感，特别帅气， 一下子就看对眼了也没看配置有啥差别就直接加价买了这款；车身侧面45°看上去就非常漂亮特别优雅忒年轻范十足，没有丝毫的赘肉感，尾部还有小尾翼。
【内饰】
内饰：我选的纯黑配色，看上去很低调但不失高级感，材质用料的感觉非常舒服，座椅的包覆感和承托力很好，买来时车内也没啥异味， 中间挡板前面可以平放几部手机，最有意思的是杯托处的处理，向内突出正好可以卡住车钥匙很方便。
【性价比】
性价比：他这个油耗再配合着92的汽油，我开的又多，我感觉开几年下来，省下的钱都能买一台便宜点的新能源电车了，而且丰田的汽车在保值方面还算不错。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 临沂 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.4 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
驾使感觉舒服，方向指向性准确，动力足够，外观大气，低油耗
【最不满意的一点】
车尾外观有待改进，车皮车漆薄，时速超过120公里时，车窗玻璃有异常响声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 佛山 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年8月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.2 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3009 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
这家店的价格确实比其他人便宜，服务我的销售也很热情，试驾期间没有抱怨，讲的非常细致，好评?1，订车后还给我送了礼品
【最不满意的一点】
礼品只有一个，哈哈哈，想多要一个，没有给，不是特别完美
【空间】
空间：空间很大
【动力】
驾驶感受：起步快，且稳
【操控】
【油耗】
油耗：油耗低
【舒适性】
【外观】
外观：外观特别好看
【内饰】
内饰：内饰豪华
【性价比】
性价比：性价比很高，配置高，动力强，油耗低，而且颜值高，整体来说，作为一款B级车，非常推荐?
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 武汉 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.2 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
| 前排中间气囊 | ● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ○ | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 ○ 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ○ | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 2个 ○ 5个 | 车内摄像头数量 | ○ 1个 |
| 超声波雷达数量 | ● 8个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 ○ 5个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Toyota Safety Sense |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动变道辅助 | ○ | - | - |
外观/防盗
| 外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | - | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ○ 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 分段式不可开启天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 ● 后排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ○ 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ○ 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持CarLife ● 支持HUAWEI HiCar |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小悦 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | 可见即可说 | ● |
| 面部识别 | ○ | 声纹识别 | ● |
| 应用商店 | ● | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
| 车机系统内存(GB) | ● 12 | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 ○ 电动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | ○ | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
| ETC装置 | ● | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 15W |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 皮/翻毛材质混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ○ 加热 ○ 通风 | 电动座椅记忆功能 | ○ 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● 单色 ○ 64色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● | 车内香氛装置 | ○ |
| 空气质量监测 | ○ | - | - |
【最满意的一点】
1个月前，我入手了人生中第一辆凯美瑞，经过这段时间的相处，它给我的生活带来了许多改变，也让我收获了不少独特的感受。
当初选择凯美瑞，很大程度上是被它的外观吸引。流畅的车身线条，大气稳重又不失时尚感，无论停在哪里，都很亮眼。第一次开着它上路，心里满是兴奋与紧张。但凯美瑞的操控性比我想象中要好得多，方向盘转向精准，力度适中，即使是新手的我也能轻松驾驭。
车内空间宽敞，座椅舒适，长时间驾驶也不会觉得累。上次全家出游，后排坐满了人，大家都没觉得拥挤。后备箱空间也足够大，能轻松装下一家人的行李。而且，它的油耗表现让我惊喜，日常通勤和偶尔的长途驾驶，都不会让我的钱包有太大压力。
不过，使用过程中也发现一些小问题。车机系统的反应速度有点慢，连接蓝牙有时候会出现卡顿，对习惯了快速操作的我来说，有点影响体验。
总体而言，凯美瑞给我的生活带来了极大的便利。它陪着我穿梭在城市的大街小巷，见证了我工作上的忙碌，也承载了我与家人出行的欢乐时光。虽然有一些小缺点，但它的优点远远盖过这些不足。未来的日子，期待它继续陪伴我，一起走过更多的路，创造更多美好的回忆。
【最不满意的一点】
车技系统的速度反应有点慢 行驶起来风灶声大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 银川 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.2 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1500 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
哎呀！今年呀！感觉钱真难赚，做什么事情都得算计，之所以选择双擎的凯美瑞，主要原因就是省油，几个月开下来，百公里平均油耗5.7个油，对于一辆中型轿车而言，又是加92号的汽油，核算一下，5.7*7.8\100=0.4466，1公里大约是0.45元，相当的省油，相当的省钱，这也是我最满意的。
【最不满意的一点】
人无完人，车无完车，这辆丰田凯美瑞也有不足，我觉得是不是性不太好，主要就是高速上面，隔音一般，随着车速的增加，胎噪和风噪也都增大，主要就是内饰的密封性不太好，隔音效果也不好。
【空间】
空间方面，丰田凯美瑞作为一辆B级车，空间表现还是蛮充足的，超过2米8的轴距，合理的内饰空间分配，包括乘坐空间，储物空间都是很充足的，我身高1米77，将近150斤的体重，开车的时候，头顶和车顶之间的距离也有10公分，腿部活动自如，至于后排，坐两三个人也是轻轻松松的。
【动力】
操控，我很认同，对于日系车，对于凯美瑞，我很了解的，选择双擎，属于电动机加发动机，输出动力更充沛，平顺性也更好一些，再有就是多功能方向盘，手感很好，转动起来很轻盈，控制车头的指向准确，油门踏板和刹车踏板也是很灵活的状态，脚步稍稍发力，油门开度变化，动力和速度也是实时变化的，让我可以享受速度与激情的快乐。
【操控】
【油耗】
油耗最满意，买车之前的想象都是虚无的，买车之后的真正表现才是切合实际的，丰田凯美瑞在油耗表现上，没有让我失望，5月份买的车，开了4830公里，百公里平均油耗5.7升，不管别人怎么说，我是非常满意的。
【舒适性】
【外观】
外形，像我这辆运动款，设计上肯定是很运动的，也是很年轻化的，车身修长，按照一定的比例组成，很有活力的前脸，很犀利的大灯，全部都是LED的光源，哪怕是晚上开车，视觉效果也是很好的，溜背的设计，在行驶过程中可以减少阻力，还有轮毂的尺寸也是特别合适的。
【内饰】
关于这辆车的内饰，我觉得也不错，首先就是异味控制的很好，新车开回来，前几天内饰有味儿，然后开车窗放了一个星期，再坐在车里面就没什么味道了，还有整个内饰的品质都很高，很多地方都是真皮的，摸起来很有质感，当然也是很有档次的，再有就是一些功能，配置全面，平时开车也都会用得到，美中不足，就是内饰的隔音不太好，感觉就是隔音棉比较单薄，跑高速的时候，噪音明显会增大。
【性价比】
性价比，主要就是一辆车的价格体现，丰田凯美瑞之前的价格是相当稳定的，而现在丰田凯美瑞的价格，还是有蛮大优势的，优惠力度大，性价比就高，20万左右的价格，就能开这辆车回家了。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 武汉 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�自驾游闁靛棴鎷�跑长途 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年5月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.7 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4830 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
当初就是考虑换车，想选一辆省油省心的，性价比高一点的，保值率好一点的中型轿车，这才选择的丰田凯美瑞双擎。通过两个月的驾驶，最满意的就是油耗了，每天上班下班，经常堵车，有的时候三四公里就要开10多分钟，不过丰田凯美瑞的油耗真的低，已经行驶了2600多公里，百公里平均油耗只有5.5升，真省油啊！
【最不满意的一点】
不太满意的是后排空间，主要就是地板凸起有点儿高，再加上家里有孩子，有的时候从左侧车门上车，就需要从右侧车门下车，在后排的过道里移动，地板上有凸起，确实有点不方便，满载的情况下，也对腿部的空间有影响。
【空间】
刚刚说过了，丰田凯美瑞作为一辆中型家用轿车，其实整体空间表现还是可以的，像我1米83的身高，170斤的体重，开车的时候，还是满放松的，没觉得有空间压力，有的时候去副驾驶手套箱里取点东西或者放点东西也很方便，美中不足就是后排空间，主要就是地板有凸起，要不也没什么问题。
【动力】
操控表现一直都很好，虽然是2.0的自吸发动机，但是在电动机的加持下，动力表现还是不错的，起步状态下很稳，主要由电动机提供动力，突出的就是平顺性和响应速度快，随着油门开度变化，动力和速度也是呈线性增加的，再有就是多功能方向盘很灵活，可以准确的控制车头指向，用老司机的话讲，指哪儿打哪儿，没有误差，配合一些电子功能，我觉得很完美。
【操控】
【油耗】
油耗方面，我一直都很满意，朋友去年提的大众迈腾，还是330，百公里平均油耗都是8~9个油之间，我的丰田凯美瑞双擎，百公里平均油耗5~6个油之间，这就是我的省钱小助手啊，现在钱不好赚，省钱就是省心，省心才是王道啊。
【舒适性】
【外观】
再来说说颜值，新款的凯美瑞，在设计上非常的年轻化，不像之前那么中庸，相反是更个性一些，车身的线条足够的犀利，车身的比例也足够的匀称，再加上很有动态效果的中网，很运动的外部轮廓，不大不小的铝合金轮毂，以及一些细节装饰，很好看，对于我而言，也是一见钟情的。
【内饰】
再来说说内饰，说不上特别豪华，但是都是一些实用性的配置，整体的做工，整体的材料选择，也都说得过去，很多地方是皮革的，摸起来有质地，相对而言，也是有些档次的，再加上车机系统，一些硬件功能配置，也是挺有科技感的。
【性价比】
价格方面，6月份买的车，现在9月份了，不到三个月的时间，我记得当时的厂家指导价格是204,800，当时可以优惠22,000，裸车价格就是182,800，再加上购置税，再加上保险，再加上上牌的费用，落地不到21万，价格还行，毕竟是一辆中型轿车，还是双擎。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 安阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.5 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2600 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
开了几个月下来，我最满意的果然还是他的续航，由于我经常出远门，所以对续航这一块非常看重吧，但是凯美瑞真能够满足我的需求，我的这台他在满油满电的情况下可以跑800km多一些，去外地的时候也不用经常导航去加油站；再一个满意的点是他的外观，我觉得非常帅气，很符合我的审美
【最不满意的一点】
不喜欢的点的话主要还是他的地盘相对来说有些低，特别是我以前开的还是款SUV就没有太在意过这块，但是换了之后就发现这一块的痛点了，市区还好，但是过节回老家，好多土路我是真的不敢走。
【空间】
空间：整体说实话算不上优秀，但是在轿车中感觉还算可以可能是因为头顶用的玻璃薄了不少吧，所以坐着的时候头部空间很充裕，后备箱空间的话中规中矩也算够用。
【动力】
动力：他的2.0双引擎发动机在声音上的声线控制更加线性，加速也比较平缓，起步很快
感觉减震挺不错的，过减速带只有松松砰砰的声音，虽然有震动传上来但是一点都不碎，还是比较舒服的。
【操控】
【油耗】
油耗：这一块我对他很满意，毕竟油电混合，油耗是真的低呀，100km我的显示只有5.4L，比我以前的SUV省了得有1.5倍了，并且发动机也是不挑食92的油就能养他。
【舒适性】
【外观】
外观：当时买的时候凯美瑞的混动版应该是有5款车型，两种外形，2.0G的车头我是真欣赏不来，最后加价买的2.0S运动版，这个的车头的车灯还有两边的进风口成狭长的X型，整体偏向跑车，很有科技感，特别帅气， 一下子就看对眼了也没看配置有啥差别就直接加价买了这款；车身侧面45°看上去就非常漂亮特别优雅忒年轻范十足，没有丝毫的赘肉感，尾部还有小尾翼。
【内饰】
内饰：我选的纯黑配色，看上去很低调但不失高级感，材质用料的感觉非常舒服，座椅的包覆感和承托力很好，买来时车内也没啥异味， 中间挡板前面可以平放几部手机，最有意思的是杯托处的处理，向内突出正好可以卡住车钥匙很方便。
【性价比】
性价比：他这个油耗再配合着92的汽油，我开的又多，我感觉开几年下来，省下的钱都能买一台便宜点的新能源电车了，而且丰田的汽车在保值方面还算不错。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 临沂 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年6月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.4 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
驾使感觉舒服，方向指向性准确，动力足够，外观大气，低油耗
【最不满意的一点】
车尾外观有待改进，车皮车漆薄，时速超过120公里时，车窗玻璃有异常响声
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 佛山 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年8月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.2 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3009 闁稿浚鍓熼崳锟� |
【最满意的一点】
这家店的价格确实比其他人便宜，服务我的销售也很热情，试驾期间没有抱怨，讲的非常细致，好评?1，订车后还给我送了礼品
【最不满意的一点】
礼品只有一个，哈哈哈，想多要一个，没有给，不是特别完美
【空间】
空间：空间很大
【动力】
驾驶感受：起步快，且稳
【操控】
【油耗】
油耗：油耗低
【舒适性】
【外观】
外观：外观特别好看
【内饰】
内饰：内饰豪华
【性价比】
性价比：性价比很高，配置高，动力强，油耗低，而且颜值高，整体来说，作为一款B级车，非常推荐?
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 武汉 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年9月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 5.2 闁告鎷�/闁谎勫劤閸欐洟鏌岄敓锟� | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 1000 闁稿浚鍓熼崳锟� |
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