捷达VS5 2024款 280TSI 手动先锋版
捷达VS5限时优惠 目前6.96万元起售优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
6.96万
车型口碑:
4.33 分(6条口碑)
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指 导 价:
8.79万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001756394
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6.96 万 1.83 万
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8.88 万 1.91 万
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8.48 万 1.50 万
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6.48 万 0.30 万
厂商 | 一汽-大众捷达 | 级别 | 紧凑型SUV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.04 | 最大功率(kW) | 110 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 发动机 | 1.4T 150马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 长*宽*高(mm) | 4418*1841*1616 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 175 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.5 | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.53 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1616 | 轴距(mm) | 2630 |
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前轮距(mm) | 1572 | 后轮距(mm) | 1544 |
接近角(°) | 21 | 离去角(°) | 19 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 51 | 后备厢容积(L) | 482 |
整备质量(kg) | 1310 | 最大满载质量(kg) | 1790 |
排量(L) | 1.4 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 150 |
最大功率(kW) | 110 | 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 最大扭矩转速(rpm) | 1750-3000 |
最大净功率(kW) | 110 | 发动机特有技术 | D-VVT |
燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
简称 | 5挡手动 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/50 R18 |
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后轮胎规格 | 225/50 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我是2025年1月28日,也就是过年那天提的车,我在家里待了三天,然后就出来了,来广东上班。我走的是高速,但是高速上也有堵车的时候,等下你们看看我的油耗吧,真没想到捷达这个车跑高速这么有优势,这么省油,这个油耗绝对不输日系,我还是个新手司机,不怎么会开,但是我能把车开成这个油耗,我想这个车调教的绝对很好,捷达这个车就适合打工人开,性价比很高,这个车子卖的很便宜,油耗也很低。但是他也不是没有缺点,首先它的内饰就不怎么样,配置也很低的,但是该给的他都给你了,三大件绝对没得说,走高速那叫一个稳,加速啊,超车什么的绝对给力!所以说如果你是打工族,手头预算也比较紧的话,捷达vS 5绝对是最佳选择!
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【最不满意的一点】 | |||||
这个白色的没有金属漆,我是最不喜欢的一点
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 三明 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 170 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
说最满意的还是价格和三大件,个人觉得三口之家这个价钱非常划算,而且还是合资车质量不容置疑普通家庭也可以拥有
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【最不满意的一点】 | |||||
我买的是低配手动挡,里面全是满满的塑料感,什么都没有送还要求贷款和车行买保险才有这个价格,利息也高
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 白城 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 3100 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力好,提速超车非常好用,空间比较大,四人乘座比较舒服,后排中间坐人比较难受
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【最不满意的一点】 | |||||
颗粒捕捉器从2100多公里到目前3100公里堵了三次了,后悔买这个车了,太闹心了
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 2300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
操控好,省油,乘坐舒适,空间大,外观时尚。
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【最不满意的一点】 | |||||
行驶过程中,整个车内噪音比较大,还有要是手动有六个前进档就完美了。
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购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 6.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
超控 转弯 轮胎轮毂 车身 加速9.6秒
外形 车灯 最要是大灯高度调节我喜欢
定速巡航 多功能 电子手刹
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【最不满意的一点】 | |||||
陡坡起步 总熄火 我十多万公里 手动老司机 都有些难
可能是助力太差 我旧车福克斯 自然吸气没有助力 陡坡起步 都轻松
车皮很薄 两车门轻轻按可以咕咚声音出来
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购买地点 | 恩施 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 164 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观,比较好看,车身线条分明,底盘涂装可以,不易生锈
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【最不满意的一点】 | |||||
换挡异响尤其挂倒档时,怠速不稳打火不正常,打火后怠速不回落,熄火再打火又正常,时速80以上胎噪声能把口耳朵听坏,把音乐开到最大都没用,减配严重,居然连倒车影像都没有,还得自己掏腰包装
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | - |
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前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● 主驾驶位 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | - | 发动机启停技术 | ● |
---|---|---|---|
能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | - |
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超声波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | - |
---|---|---|---|
导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
---|---|---|---|
车顶行李架 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 | ○ | 无钥匙进入功能 | ○ 前排 |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ○ 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 8英寸 ○ 10英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 原厂互联/映射 |
语音识别控制系统 | - | 车载智能系统 | ● J-Link |
车联网 | - | OTA升级 | - |
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方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 机械挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 单色 ○ 彩色 |
全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ○ 8英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ○ |
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个/后排1个 |
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手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 4喇叭 |
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车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 手动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我是2025年1月28日,也就是过年那天提的车,我在家里待了三天,然后就出来了,来广东上班。我走的是高速,但是高速上也有堵车的时候,等下你们看看我的油耗吧,真没想到捷达这个车跑高速这么有优势,这么省油,这个油耗绝对不输日系,我还是个新手司机,不怎么会开,但是我能把车开成这个油耗,我想这个车调教的绝对很好,捷达这个车就适合打工人开,性价比很高,这个车子卖的很便宜,油耗也很低。但是他也不是没有缺点,首先它的内饰就不怎么样,配置也很低的,但是该给的他都给你了,三大件绝对没得说,走高速那叫一个稳,加速啊,超车什么的绝对给力!所以说如果你是打工族,手头预算也比较紧的话,捷达vS 5绝对是最佳选择!
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【最不满意的一点】 | |||||
这个白色的没有金属漆,我是最不喜欢的一点
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购买地点 | 三明 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 170 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
说最满意的还是价格和三大件,个人觉得三口之家这个价钱非常划算,而且还是合资车质量不容置疑普通家庭也可以拥有
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【最不满意的一点】 | |||||
我买的是低配手动挡,里面全是满满的塑料感,什么都没有送还要求贷款和车行买保险才有这个价格,利息也高
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购买地点 | 白城 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 7.8 升/百公里 | 目前行驶 | 3100 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力好,提速超车非常好用,空间比较大,四人乘座比较舒服,后排中间坐人比较难受
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【最不满意的一点】 | |||||
颗粒捕捉器从2100多公里到目前3100公里堵了三次了,后悔买这个车了,太闹心了
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购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 2300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
操控好,省油,乘坐舒适,空间大,外观时尚。
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【最不满意的一点】 | |||||
行驶过程中,整个车内噪音比较大,还有要是手动有六个前进档就完美了。
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购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 6.5 升/百公里 | 目前行驶 | 6800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
超控 转弯 轮胎轮毂 车身 加速9.6秒
外形 车灯 最要是大灯高度调节我喜欢
定速巡航 多功能 电子手刹
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【最不满意的一点】 | |||||
陡坡起步 总熄火 我十多万公里 手动老司机 都有些难
可能是助力太差 我旧车福克斯 自然吸气没有助力 陡坡起步 都轻松
车皮很薄 两车门轻轻按可以咕咚声音出来
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购买地点 | 恩施 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 164 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观,比较好看,车身线条分明,底盘涂装可以,不易生锈
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【最不满意的一点】 | |||||
换挡异响尤其挂倒档时,怠速不稳打火不正常,打火后怠速不回落,熄火再打火又正常,时速80以上胎噪声能把口耳朵听坏,把音乐开到最大都没用,减配严重,居然连倒车影像都没有,还得自己掏腰包装
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