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MG07 纯电 845 版本搭载 800V 高压平台搭配 5C 超充电池
发布时间:2026-09-02
对于纯电车型,充电速度直接影响长途出行体验,MG07纯电845版本搭载800V高压平台搭配5C超充电池,在适配的超充桩条件下,30%-80%充电仅需12分钟。800V高压平台可以降低充电过程电流大小,减少充电时的发热损耗,同时
MG07 全系搭载 VMC2.0 整车动态控制系统
发布时间:2026-09-02
MG07全系搭载VMC2.0整车动态控制系统,作为整车动态的调度中枢,协同驱动电机、制动系统、mCDC电磁悬架、转向系统协同工作,提升全场景行驶安全冗余。标志性能力为VMC高速爆胎稳定系统,完成202km/h对角线双轮爆胎极
MG07 的产品逻辑
发布时间:2026-09-02
13‑15万主流价位,用户选购车辆会权衡底盘、座椅、智能、安全等多方面。MG07的产品逻辑,是核心大件硬件不做,增值舒适配置分层提供。底盘硬件:全系标配mCDC磁流变电磁悬架、VMC2.0整车动态控制系统,不区分高低配
MG07 DMH 混动版综合续航可以达到 1745km
发布时间:2026-09-02
MG07DMH混动版综合续航可以达到1745km,把纯电通勤的经济性和燃油车长途无焦虑结合在一起。日常城市通勤,依靠245kmCLTC纯电续航完成出行,谷电充电每公里成本很低。跨城长途出行,无需到处寻找充电桩,加满油即可出
MG07 轴距 2825mm
发布时间:2026-09-02
很多用户顾虑轿跑溜背造型会压缩后排,MG07轴距2825mm,实现931mm后排腿部空间,兼顾轿跑造型和后排乘坐体验。以身高178cm的驾驶者,前排调至舒适驾驶位置,后排依然保留接近两拳膝部余量。后排中间地台较为平整,满
MG07 在多维度做了针对性调校
发布时间:2026-09-02
长途高速出行,是对一台车底盘、续航、座舱、智驾的综合考验,MG07在多维度做了针对性调校。底盘层面,全系mCDC电磁悬架高速巡航自动调整阻尼,过滤路面接缝、起伏带来的颠簸,抑制车身晃动。座椅全系前排通风加热按
MG07 纯电版本采用后置后驱布局
发布时间:2026-09-02
MG07纯电版本采用后置后驱布局,这套布局带来操控、空间两方面的收益,也是MG轿跑基因的体现。操控层面,前轴只负责转向,后轮输出动力,规避前驱车型的扭矩转向现象,加速时方向盘不会出现拽手。配合极致转向技术,
MG07 从空间安全舒适三电
发布时间:2026-09-02
很多家庭用户会疑问,轿跑能不能作为家庭主力用车,MG07从空间、安全、舒适、三电、智驾多维度适配家庭全场景。乘坐方面,后排931mm腿部空间,地台接近全平,可稳固安装儿童安全座椅;前排后排座椅人机工程优化,长时
MG07 DMH 混动版本 CLTC 纯电续航 245km
发布时间:2026-09-02
MG07DMH混动版本CLTC纯电续航245km,专门针对家里充电条件有限,希望日常用电、长途用油的用户开发。按每日通勤30‑50公里计算,245km纯电续航,可以满足工作日5‑7天通勤,工作日完全使用纯电模式行驶,几乎不消耗燃
MG07 搭载层迭贯穿悬浮 LED 尾灯
发布时间:2026-09-02
MG07搭载层迭贯穿悬浮LED尾灯,兼顾识别度、安全性和轿跑造型美学。“层迭”是这套尾灯核心设计,灯组多层叠加,形成悬浮立体光影效果,点亮之后不是简单一条发光灯带,光影层次丰富,和MG跑车设计语言一脉相承。贯穿
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上汽MG丨申江南路浦东店
电话接听率:100%
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95013041569
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24
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上海市浦东新区申江南路6288号
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