汉 2024款 DM-i 荣耀版 121KM 尊贵型
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
17.98万
车型口碑：
4.49 鍒�(130鏉″彛纰�)
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指 导 价：
17.98万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4001854583
最高降价车型
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9.18 万 1.80 万
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10.98 万 1.00 万
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17.98 万 1.60 万
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 中大型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.02 | NEDC纯电续航里程(km) | 121 |
| 快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量百分比 | - | 最大功率(kW) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 1.5T 139马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 197 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4975*1910*1495 | 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 185 | 官方0-100km/h加速(s) | 7.9 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 1.71 | 最低荷电状态油耗(L/100km) | 5.1 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1495 | 轴距(mm) | 2920 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1640 | 后轮距(mm) | 1640 |
| 接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 13 |
| 最小转弯半径(m) | 6.15 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 50 |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1870 |
| 最大满载质量(kg) | 2245 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 139 |
| 最大功率(kW) | 102 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 231 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 96 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 316 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 145 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 316 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 直冷 | NEDC纯电续航里程(km) | 121 |
| 电池能量(kWh) | 18.316 | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） | 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 40 | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/50 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 245/50 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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【最满意的一点】
最满意的就是这辆车子的外观设计，我对这辆车子的外观设计是很有发言权的，因为我进到店里第一眼就非常的心动，然后就无法自拔了，就和销售问了很多问题，没有多久的犹豫就立马入手了。
【最不满意的一点】
最不满意的就是这辆车子带给我的驾驶感受，这辆车子的动力稍微有一点不太给面子，就是在平时起步的时候有点延迟的情况，不过我对这方面没有太大的要求，车子只要好看就可以了。
【空间】
这辆车子的空间很大，坐起来也很舒服，而且在前排的储物空间位置可以放下很多的物品，我平时都会在里面放一些化妆品，可以平时补妆。
【动力】
这辆车子的动力稍微有一点不太给面子，就是在平时起步的时候有点延迟的情况，不过我对这方面没有太大的要求，车子只要好看就可以了。
【操控】
【油耗】
根本就不用担心这辆车子的续航问题，有的时候车子没电了，我基本上还是会用油来跑，他的油耗表现要比一般的燃油车低好多。
【舒适性】
【外观】
我对这辆车子的外观设计是很有发言权的，因为我进到店里第一眼就非常的心动，然后就无法自拔了，就和销售问了很多问题，没有多久的犹豫就立马入手了。
【内饰】
中控部分的设计很合理，满满的科技感藏在了里面，而且在操作的过程中十分流畅。
【性价比】
我最欣赏的就是这辆车子的价格，它并没有定的太高，给我们这些普通上班人施加压力。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | 上下班 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 859 鍏噷 | |
【最满意的一点】
满意的是车子的续航表现，在磨合期稳定的表现也俘获了我的心。每个月的支出对于上班族来说也是合适的。
【最不满意的一点】
主要就是车子的价格稍微有些超预算了，但是我也不后悔选择它。毕竟是我喜欢的开着它出门我也挺高兴的。
【空间】
我比较喜欢车子的后排空间，后排凸起的设计大小合适，在后排中间的人坐着是没有不适的，翘个二郎腿自然是可以的。后备箱是看着也挺大，能放不少东西呢。
【动力】
开着车子出门是放心的，因为它的安全系数我觉得可以。车子的油门和刹车是比较灵敏的，方向盘也是比较好操控的，比我看的其他车子要好很多。隔音效果是我喜欢的，在车子速度快一些的情况车内的安静驾驶氛围也是相当可以的了。
【操控】
【油耗】
续航大可不用担心，毕竟我自己开车也是比较小心的。刚开始谁都会觉得磨合期车子的支出上会高但是它的支出上没超出我的预算标准，甚至还比我想的要省钱很多，毕竟上班开车出门都是用电的，电池容量还是大一些的。
【舒适性】
【外观】
外观是我们家人觉得可以的，不管哪个年龄段都喜欢这才是车子外观设计的好的标准。我的话看得出车子的外观还是有些经典元素的但是整体不会给人过时的感觉反而很耐看。
【内饰】
内饰是可以的，本身对于这方面没啥太高的要求。看着顺眼就可以了。整体的设计还是简约的，不过线条细节的走向是整齐的这给我的感觉还是精致的，在这方面已经赢过了同价位的很多车子。
【性价比】
价格上的话倒是觉得有一些科技车子的价格毕竟是有些高的超出了预算，但是碰到自己特别喜欢的车子又怎么能够放弃呢？所以我还是选择了它，它还是不负我所望给我的体验是相当不错的。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 承德 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�接送小孩 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1521 鍏噷 | |
【最满意的一点】
终于买了新的座驾，家庭再添新成员，足足高兴了好几天。自从有了新宠之后，我感觉它的配置挺多的，该有的功能都有了这一点很不错。
【最不满意的一点】
隔音其实不算太好，关上车门之后要是跑高速的话，车里面是可以听到一定的风噪的。低速行驶的话感觉还好，车里面不会有什么明显的噪音。
【空间】
空间说实话是真的挺大的，前排以及后排无论怎么坐着都不挤。它还有一个超大的后备厢，平时拉点行李还是很轻松的。
【动力】
开起来手感挺不错的，方向盘非常的跟手。动力响应也很快，而且随着油门的不断踩下，加速效果会更明显一些。不过隔音一般，跑高速的时候车里能够听到明显的风噪。
【操控】
【油耗】
续航没有大问题，充电也很快。平均电耗21千瓦时其实也是不高的，仔细算下来代步成本比较节省。
【舒适性】
【外观】
外观看着就很年轻，车头设计的很漂亮。车漆我觉得也很有质感，擦完车以后看起来特别的亮。
【内饰】
内饰用料还行，很多地方都做了包裹。设计风格也比较高级，看着没有什么廉价感。而且座椅面料也很好，摸着手感不错。
【性价比】
价格方面它其实做出了很大让步，最终落地价格能让人接受。新车还会领到不少赠品，反正我提车的时候就有个优惠，当时省了不少钱。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 淮安 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�接送小孩 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 696 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最满意的就是比亚迪汉的性价比了，这款车的价格还是比较合理的，非常实用，真的很适合居家代步，综上所述，我比较满意的是外观，非常的漂亮清新靓丽，动力也非常动感。
【最不满意的一点】
开空调相当于多了一个耗电的渠道，确实在一定程度上影响了续航里程，但是不得不说制冷制热的速度真的很快，尤其是冬天。
【空间】
比亚迪汉的空间比较大，我的身高1.75米，坐得舒服，偶尔和朋友一起玩也很方便。
【动力】
开过后更是惊讶，驾驶感觉和燃油车一样好，甚至还带来了推背感，加速时，动力要及时，我能感觉到它的冲力。
【操控】
【油耗】
现在充电设施越来越多，以后用新能源车肯定会越来越方便，但高速或长时间开空调，还是会对续航和耗电有很大影响。
【舒适性】
【外观】
我第一次看到这辆车时，我对它的大气和高贵印象深刻，比亚迪汉看起来非常活跃，尤其是前面，非常豪华，大灯很有设计感，LED光源更抢眼，车尾也很时尚。
【内饰】
内饰方面，方向盘特别精致，厚度适中，功能很多，行驶过程中无需触摸中控屏即可控制，可旋转的中控屏是车内的一大亮点，拼接精致，细节处理细致。
【性价比】
价格合理，我觉得比亚迪汉是家用车，很舒服，尤其是座椅和高级皮革包裹，外观和手感都很有质感，坐起来的支撑和包裹都很到位，尤其是后排，就像家里的大沙发一样
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 9800 鍏噷 | |
【最满意的一点】
提到最满意的地方莫过于它这科技感满满的配置表现了，不仅让我大开眼界了同时让我在驾驶过程中也省了很大的劲儿，再加上车子的外观颜值也很高，平时开着它出门儿让我脸上也倍儿有面儿，得到很多人夸赞的同时也满足了我这大大的虚荣心。而且车子的内部空间也很充足，不管是乘坐起来还是储物能力都很到位，平时开着它出去旅行也是一个很不错的选择。
【最不满意的一点】
其实它也有让我不太满意的地方就是油耗表现，本身我驾驶习惯就不好再加上还处于磨合期，造成它当前的油耗并不是很低，对于我当前的经济状况来说还是有一点压力的，但我感觉它后期肯定还有待提升，期待油耗下降的一天。
【空间】
上次开着它出去自驾游了它这大空间属实让我开了眼界，尤其是后备箱的容积很大，放下好几个行李箱的同时还能塞不少小物品，对于我们全家人的一起出行来说，它这丰富的储物空间能够轻松容纳下我们所有的物品，并给我们旅行途中带来一个很棒的乘坐体验，足以证明内部空间还是挺宽敞的。
【动力】
整体来说它带给我的驾驶感受还是挺不错的，不愧是纯燃油车动力就是很强劲，尤其是在高速上行驶时速度很快，一脚油门下去都会有满满的推背感，就算是满员乘坐依然不会影响它动力的输出。而且开着它出去旅行面对各种难走的路况我也能轻松应对。
【操控】
【油耗】
对于它当前的油耗我感觉不是特别满意，本身我买车时就花费了很多钱，油耗的表现对于我来说至关重要，所以我也挺注重但没想到它没有达到我的预期效果，希望等过了磨合期它能有所下降，为我降低点儿生活成本吧。
【舒适性】
【外观】
虽然一眼看过去这辆车的外形设计并没有很突出的亮点存在，但是观看时间长了，会越发感觉外观设计很有独特的魅力在深深吸引着我，尤其是整个腰线很有力量感，再加上车漆也比较厚实让外观的高质量也更加凸显出来了。
【内饰】
内饰的整体设计还是挺符合当代潮流的审美，高端大气的同时又不失优雅风，再加上座椅的做工也比较细致，让我这种细节控都蛮喜欢的也挑不出来一点儿毛病。再加上座椅的整体设计也很符合人体学，支撑性比较好长时间乘坐让人也不会感觉很劳累。开着它出去旅行是一个很不错的选择，长时间乘坐也能带来很舒适的乘坐体验，简直是实力与颜值并存的。
【性价比】
虽然周围的很多朋友都买了新能源的车，但我个人还是对于纯燃油车情有独钟，感觉纯燃油车的动力才是实力派的存在，经过用车体验来看果然也没有让我失望，不仅动力强劲同时它的配置也很丰富，性能相比较于同价位的车型来说也比较出色。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 惠州 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�接送小孩 | ||
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【最满意的一点】
第一次试驾电车，心理还是有些小激动，所以看车后马上开出去试驾尝试了下，我试驾时车子只剩下百分之六电量了，在外面开着空调跑了十多公里，实际掉的公里路几乎1：1的水平，虽然当时我用的时经济模式，但这个电耗表现还是让我很意外。此外远程启动我也是喜欢了，假如高温天气下，哪怕是把车子停在遮荫的地方，如果不开空调都可以让人融化的感觉，有了远程启动这个功能，直接在手机上一键点击就打开车子空调了，上车时已经凉凉爽爽的了。夏天再也不会有车上蒸桑拿的体验了。
【最不满意的一点】
有两个地方其实可以再优化一下，一个是在配备的补胎工具的条件下，可以增加个备胎，二是底盘可以适当再设计高一点，毕竟下面有电池包，这样可以带来更好的通过性。
【空间】
空间：汉虽然看着身高不算特别高，但就大多数人来说，这个乘坐空间也是够用地了，如果想要更大更宽敞的空间，可以选择SUV，在轿车中，汉的这个表现已经算得上的中上表现了。
【动力】
动力：我试驾开着甩了几个急弯，试试它的稳定性，急弯中稳定比我想象好，动力性能也是给得很到位，需要更多的驾驶激情，可以把悬架调节得更紧致一点，这种情况下，甚至有点开轿车的味道。把悬架调松一点，又可以让乘坐变得更舒适，这个配置对我们老司机老说真的很友好。但它没有备胎，底盘也稍微低了那么一丢丢，这两方面能够再优化下就完美了。
【操控】
【油耗】
续航：我跑了十多公里，以我的用车习惯来说，纯电行驶十多公里电耗就在9.2KW的样子，稍微踩柔和点，应该不到这个数字。对中大型车子来说，这个电耗表现已经相当不错了。
【舒适性】
【外观】
外观：虽然这个24款的汉在外观上没做多少改动，但看上去仍然很不错，不得不说外观设计得挺耐看的。
【内饰】
内饰：方向盘都是真皮材质，手握敢挺好的，特别是夏天，真皮的吸汗性不错，手心出点汗不会黏黏的。
【性价比】
性价比：我们周围几家店我都去问过，有几家都是一分钱都没有少的，说是全国统一售价，但朋友建议我多问几家，有些店会让出利润，自己出钱做活动的后来功夫不负有心人，最后看的这家店优惠2000元，感觉性价比还是很高的。后面我又翘了一下销售，结果还是只少2000元，但我还是觉得统一售价好，不用这么麻烦去比价砍价。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 徐州 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
体验了一圈发现汉这款车子开起来真的非常省，难怪周边同事好多都选择比亚迪的新能源，他们时不时的聊到每个月的用油有电情况，我的和他们的对比起来每个月的费用确实电车的有更多的优势，没体验之前，总觉得这些同时有了新能源车是在炫，现在才知道他们只是说了事实。动力方面我感觉新能源车也更具优势，特别是在城市出行，塞车的情况下，电车表现就更好了，轻轻就启动，再轻点刹车就停止，不容易被其它车加塞。第1次试驾就被汉的这些细节所惊艳，设计师真的是很懂生活的，车子人性化的设计就仿佛有了移动的家。
【最不满意的一点】
车子的赠品数量不是很多，我想加钱选装备，销售也居然没有痛快的答应，只给了一个图册让看看。
【空间】
空间：车子储物空间挺多的，车门上都能放饮料或者是纸巾，每排座椅的杯架设计让放奶茶更放心，后备箱的容量有将近500升，日常购物或者是储存行李箱是没有问题的，最喜欢副驾驶前方的收纳设计，手中的文件夹放在里面都很宽松。
【动力】
动力：这个车子的动力是很出色的，一脚油门都到达上百公里，急刹也有很好的表现，地下停车场都不用担心爬坡的问题，城区超车特别的迅速，驾驶了20分钟，感觉自己的驾驶技术都得到了肯定。
【操控】
【油耗】
续航：手续办完后，第2天就可以上门给安充电桩，家庭充电费用是极低的，据介绍说百公里就在14~15千瓦左右。
【舒适性】
【外观】
外观：车头和车尾的设计都很有个性，既有商务车的圆润，又有着运动氛围的轮毂，还有流畅的腰线，比亚迪家族的中国节后尾灯在点亮时确实很有个性，这个车子给我的感觉就是运动年轻又不张扬。
【内饰】
内饰：打开车门会发现内饰很有科技感，超大的中控屏，漂亮的仪表盘，搭配的是运动的座椅，还有超大的天窗，车子的内饰有多处人性化的设计，比如空调通风口，充电口的设计。
【性价比】
性价比：工作人员给做了一次申请，可以给优惠5000元，礼品的选择空间不是很大，我本来想看看选装的效果，结果销售只给了个样本图册，感觉不实在，不知道销售是怕麻烦还是觉得我没条件选装，所以在服务上就有点敷衍了。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 徐州 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
今年元旦左右我就要结婚了，所以想买款新车当婚车，作为新婚用的车，首先外观一定要时尚，有档次，看了很多车，不是外形上显得没有不够端庄就是，就是品牌让人不放心。后来体验了这款汉之后，发现汉的外观既时尚又不是稳重，外观设计首先我们就爱了，而且它的配置也也到位，感觉汉这款车作为婚车是不二选择。对比过多种的车型和不同的品牌，选择比亚迪主要是看重性价比，日常使用的能源消耗是很低的，车子的整体造型也非常高端，驾驶后发现动力方面也很给力。
【最不满意的一点】
试驾的的车子应该是新车，驾驶没有提前开窗通风，拉开车门的瞬间感觉新车味道确实挺大的，有一种塑料混合皮革的味道，平时如果用完车不开车窗通风透气，怕是要等好几个月才能散完味道。
【空间】
空间：后备箱的储存空间挺大的，以后回娘家带好吃的应该能装很多，要想拓展空间，第2排座椅还能放倒，车子有将近三米的轴距，满座情况下也不会拥挤。
【动力】
动力：我有真切尝试过急刹，制动的距离很满意，刹车也特别的灵敏，这方面完全不用担心，秒杀2.0的燃油车，在城区超车简直不要太轻松，女生驾驶都很放心，车子的智能化设计让驾车过程更安全。
【操控】
【油耗】
续航：我家是没有车库的，充电桩只能在车位上安装，费用也是家庭的电费支出，用起来确实很省，驾驶时有关注能源消耗，大约在6~7千瓦左右。
【舒适性】
【外观】
外观：车灯特别的好看，几何形状的设计在前车头中很抢眼，亮色的装饰条搭配上漂亮的篆体车标，一看就知道是比亚迪家族的车子，腰线运动时尚，还搭配了超大运动轮毂。
【内饰】
内饰：座椅的包裹感很不错，腿部都有支撑的设计，后排座椅的角度是微微上调的，腰部也有支撑，很有商务车的豪华氛围，座椅的风格偏运动，两侧都有加厚的海绵，包裹性又得到了升级。但有一点需要提升和改进地方那就是车子有皮革的味道，需要多通风。
【性价比】
性价比：免税也就意味着价格的优惠，而且汉这款车在原有标价的基础上，还能给优惠3000左右，首次保养是免费的，贴膜也是免费的，性价比感觉还是挺好的。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南通 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
过了35+就想着买一个看起来高端，价格又不是很贵的车子，最好日常使用时还能有较低的费用，空间还很不错的一款综合性能抗打的车子，试了这么多车，最让我满意的还是汉，这些方面都合我的意，虽然汉看着车身不高，但坐进车内，感觉还挺不错的，而且第二排的地台几乎纯平，感觉三人乘坐不会太受影响，两个人乘坐时将中间的杯架放下来，有一种豪车的体验感，百公里的提速也只需几秒钟，动力方面减值秒杀2.0的燃油车，很喜欢油门和刹车的轻盈，不会有顿挫感，整个驾驶过程特别的丝滑。
【最不满意的一点】
虽然搭载的是5g的网络，响应速度也很快，但方言识别的精准度不是很高，内置的导航需要反复选择。
【空间】
空间：空间是很够用的，26寸行李箱放在后备箱棱堆叠两三个，空间拓展就将座椅放倒，主副驾驶的座椅是能前后调整的，后排座椅的地面几乎是纯平的设计，在中间位置腿部也会很舒服。
【动力】
动力：很期待驾驶这款车跑一趟高速，试驾都是城区的路段，没有感受到极致的速度，这款车开起来很稳，超车也特别的轻松，完全不用担心红绿灯的起步或者是停车场的爬坡。
【操控】
【油耗】
续航：小区都有充电桩的设计，完全不用担心续航问题，自从有了买车想法，一直都关注周边的充电站充电桩，发现比加油站还要多很多。这几个天气不冷不热的，电池能耗也很低，但据说冬季天冷的时候，电池续航受到的影响还是有点大。
【舒适性】
【外观】
外观：车子具备商务车的高端氛围，侧面看又有年轻人喜欢的运动风格，两个前大灯特别的霸气，流畅的线条又让这个车子更加灵动，整体的感觉就好像蓄势待发的猛兽。
【内饰】
内饰：主副驾驶都有通风加热的设计，夏天或者是冬天会特别的舒适，座椅走线非常的工整，就连门板都有大面积的皮革包裹，能触摸到的地方都很柔软。
【性价比】
性价比：参加店内的优惠活动，价格上可以得到5000左右的优惠，保险能自行选择，店内上保险价格还有优惠，不得不说最近汉的优惠政策给得很到位。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
今年的目标就是买一辆新能源车，所以有空的时候我就到处去体验车子，综合对比了解，体验了这么多，汉这款车给我感觉是最抗打的，首先就动力方面来说，汉的动力表现完全不输2.0带T的油车，油门也是随踩随有，方向盘的精准度也特别高，很喜欢外观的设计，真的特别的帅，有商务车的沉稳气质，又有着年轻人喜欢的运动氛围，车子搭配的是丹拿音箱，在安静的环境下听歌就是一种享受。
【最不满意的一点】
虽然这台汉是油电混合系统，不担心它的综合续航，但毕竟没使用过电车，还是有些它的纯电续航问题，加上马上就要面临冬季了，不知道续航能打几折。
【空间】
空间：中央扶手箱收纳物品会很方便，车子的一些证件或者是驾照，女生的化妆品都能放在里面，车门上都有收纳空间，放纸巾会很方便，后备箱的容量是470升，这些我有在网上做过详细的数据参考，实物看起来和数据没有差别。
【动力】
动力：车子驾驶起来确实很安静，加速很迅猛，一脚油门就能到达上百公里，自动挡的车驾驶起来确实比手动挡要轻松很多，方向盘的轻盈度很好，转向也很精准，很喜欢座椅的设计，包裹性和承托性都很舒适。
【操控】
【油耗】
续航：如果上班近的话，这个天气下，估计充一次电，应该用一周，而且充电也很方便，日常充电对电压也没有任何要求，如果家里没条件安装充电桩，家用电也可以冲，这样就特别的方便了，但毕竟没用过电车，不知道它冬季纯电续航表现，阴阴还是有些不放心。
【舒适性】
【外观】
外观：这款车子对于各个年龄段的人都很友好，黑色有一种沉稳的感觉，白色又很具有质感，第一印象有一种高调的奢华，两个霸气的大灯很有辨识度，后尾灯点亮时还有中国结的元素。
【内饰】
内饰：座椅的舒适度是挺好的，空调的效果也很不错，就算坐在后排空调都能自由的设定温度，充电也没有任何的压力，车子有多处的充电口设计，中控屏有不错的响应速度，支持语音唤醒。
【性价比】
性价比：对这个价格优惠我还是挺满意的，毕竟能给优惠4000左右，保险我打算找朋友，这样又能省千数块钱。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 8个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 方向盘离手检测 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 隐藏电动门把手 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 前大灯雨雾模式 | ● |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 1920x1080 |
| 旋转大屏 | ● | 中控液晶屏分屏显示 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
| 语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● DiLink | 车机智能芯片 | ● 比亚迪D100 |
| 车机系统内存(GB) | ● 12 | 车机系统存储(GB) | ● 256 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 仪表盘屏幕材质 | ● LCD | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
| ETC装置 | ● | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● SD ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排4个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
最满意的就是这辆车子的外观设计，我对这辆车子的外观设计是很有发言权的，因为我进到店里第一眼就非常的心动，然后就无法自拔了，就和销售问了很多问题，没有多久的犹豫就立马入手了。
【最不满意的一点】
最不满意的就是这辆车子带给我的驾驶感受，这辆车子的动力稍微有一点不太给面子，就是在平时起步的时候有点延迟的情况，不过我对这方面没有太大的要求，车子只要好看就可以了。
【空间】
这辆车子的空间很大，坐起来也很舒服，而且在前排的储物空间位置可以放下很多的物品，我平时都会在里面放一些化妆品，可以平时补妆。
【动力】
这辆车子的动力稍微有一点不太给面子，就是在平时起步的时候有点延迟的情况，不过我对这方面没有太大的要求，车子只要好看就可以了。
【操控】
【油耗】
根本就不用担心这辆车子的续航问题，有的时候车子没电了，我基本上还是会用油来跑，他的油耗表现要比一般的燃油车低好多。
【舒适性】
【外观】
我对这辆车子的外观设计是很有发言权的，因为我进到店里第一眼就非常的心动，然后就无法自拔了，就和销售问了很多问题，没有多久的犹豫就立马入手了。
【内饰】
中控部分的设计很合理，满满的科技感藏在了里面，而且在操作的过程中十分流畅。
【性价比】
我最欣赏的就是这辆车子的价格，它并没有定的太高，给我们这些普通上班人施加压力。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
满意的是车子的续航表现，在磨合期稳定的表现也俘获了我的心。每个月的支出对于上班族来说也是合适的。
【最不满意的一点】
主要就是车子的价格稍微有些超预算了，但是我也不后悔选择它。毕竟是我喜欢的开着它出门我也挺高兴的。
【空间】
我比较喜欢车子的后排空间，后排凸起的设计大小合适，在后排中间的人坐着是没有不适的，翘个二郎腿自然是可以的。后备箱是看着也挺大，能放不少东西呢。
【动力】
开着车子出门是放心的，因为它的安全系数我觉得可以。车子的油门和刹车是比较灵敏的，方向盘也是比较好操控的，比我看的其他车子要好很多。隔音效果是我喜欢的，在车子速度快一些的情况车内的安静驾驶氛围也是相当可以的了。
【操控】
【油耗】
续航大可不用担心，毕竟我自己开车也是比较小心的。刚开始谁都会觉得磨合期车子的支出上会高但是它的支出上没超出我的预算标准，甚至还比我想的要省钱很多，毕竟上班开车出门都是用电的，电池容量还是大一些的。
【舒适性】
【外观】
外观是我们家人觉得可以的，不管哪个年龄段都喜欢这才是车子外观设计的好的标准。我的话看得出车子的外观还是有些经典元素的但是整体不会给人过时的感觉反而很耐看。
【内饰】
内饰是可以的，本身对于这方面没啥太高的要求。看着顺眼就可以了。整体的设计还是简约的，不过线条细节的走向是整齐的这给我的感觉还是精致的，在这方面已经赢过了同价位的很多车子。
【性价比】
价格上的话倒是觉得有一些科技车子的价格毕竟是有些高的超出了预算，但是碰到自己特别喜欢的车子又怎么能够放弃呢？所以我还是选择了它，它还是不负我所望给我的体验是相当不错的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
终于买了新的座驾，家庭再添新成员，足足高兴了好几天。自从有了新宠之后，我感觉它的配置挺多的，该有的功能都有了这一点很不错。
【最不满意的一点】
隔音其实不算太好，关上车门之后要是跑高速的话，车里面是可以听到一定的风噪的。低速行驶的话感觉还好，车里面不会有什么明显的噪音。
【空间】
空间说实话是真的挺大的，前排以及后排无论怎么坐着都不挤。它还有一个超大的后备厢，平时拉点行李还是很轻松的。
【动力】
开起来手感挺不错的，方向盘非常的跟手。动力响应也很快，而且随着油门的不断踩下，加速效果会更明显一些。不过隔音一般，跑高速的时候车里能够听到明显的风噪。
【操控】
【油耗】
续航没有大问题，充电也很快。平均电耗21千瓦时其实也是不高的，仔细算下来代步成本比较节省。
【舒适性】
【外观】
外观看着就很年轻，车头设计的很漂亮。车漆我觉得也很有质感，擦完车以后看起来特别的亮。
【内饰】
内饰用料还行，很多地方都做了包裹。设计风格也比较高级，看着没有什么廉价感。而且座椅面料也很好，摸着手感不错。
【性价比】
价格方面它其实做出了很大让步，最终落地价格能让人接受。新车还会领到不少赠品，反正我提车的时候就有个优惠，当时省了不少钱。
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
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【最满意的一点】
最满意的就是比亚迪汉的性价比了，这款车的价格还是比较合理的，非常实用，真的很适合居家代步，综上所述，我比较满意的是外观，非常的漂亮清新靓丽，动力也非常动感。
【最不满意的一点】
开空调相当于多了一个耗电的渠道，确实在一定程度上影响了续航里程，但是不得不说制冷制热的速度真的很快，尤其是冬天。
【空间】
比亚迪汉的空间比较大，我的身高1.75米，坐得舒服，偶尔和朋友一起玩也很方便。
【动力】
开过后更是惊讶，驾驶感觉和燃油车一样好，甚至还带来了推背感，加速时，动力要及时，我能感觉到它的冲力。
【操控】
【油耗】
现在充电设施越来越多，以后用新能源车肯定会越来越方便，但高速或长时间开空调，还是会对续航和耗电有很大影响。
【舒适性】
【外观】
我第一次看到这辆车时，我对它的大气和高贵印象深刻，比亚迪汉看起来非常活跃，尤其是前面，非常豪华，大灯很有设计感，LED光源更抢眼，车尾也很时尚。
【内饰】
内饰方面，方向盘特别精致，厚度适中，功能很多，行驶过程中无需触摸中控屏即可控制，可旋转的中控屏是车内的一大亮点，拼接精致，细节处理细致。
【性价比】
价格合理，我觉得比亚迪汉是家用车，很舒服，尤其是座椅和高级皮革包裹，外观和手感都很有质感，坐起来的支撑和包裹都很到位，尤其是后排，就像家里的大沙发一样
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| 璐拱鍦扮偣 | 珠海 | 璐溅鐩殑 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 9800 鍏噷 | |
【最满意的一点】
提到最满意的地方莫过于它这科技感满满的配置表现了，不仅让我大开眼界了同时让我在驾驶过程中也省了很大的劲儿，再加上车子的外观颜值也很高，平时开着它出门儿让我脸上也倍儿有面儿，得到很多人夸赞的同时也满足了我这大大的虚荣心。而且车子的内部空间也很充足，不管是乘坐起来还是储物能力都很到位，平时开着它出去旅行也是一个很不错的选择。
【最不满意的一点】
其实它也有让我不太满意的地方就是油耗表现，本身我驾驶习惯就不好再加上还处于磨合期，造成它当前的油耗并不是很低，对于我当前的经济状况来说还是有一点压力的，但我感觉它后期肯定还有待提升，期待油耗下降的一天。
【空间】
上次开着它出去自驾游了它这大空间属实让我开了眼界，尤其是后备箱的容积很大，放下好几个行李箱的同时还能塞不少小物品，对于我们全家人的一起出行来说，它这丰富的储物空间能够轻松容纳下我们所有的物品，并给我们旅行途中带来一个很棒的乘坐体验，足以证明内部空间还是挺宽敞的。
【动力】
整体来说它带给我的驾驶感受还是挺不错的，不愧是纯燃油车动力就是很强劲，尤其是在高速上行驶时速度很快，一脚油门下去都会有满满的推背感，就算是满员乘坐依然不会影响它动力的输出。而且开着它出去旅行面对各种难走的路况我也能轻松应对。
【操控】
【油耗】
对于它当前的油耗我感觉不是特别满意，本身我买车时就花费了很多钱，油耗的表现对于我来说至关重要，所以我也挺注重但没想到它没有达到我的预期效果，希望等过了磨合期它能有所下降，为我降低点儿生活成本吧。
【舒适性】
【外观】
虽然一眼看过去这辆车的外形设计并没有很突出的亮点存在，但是观看时间长了，会越发感觉外观设计很有独特的魅力在深深吸引着我，尤其是整个腰线很有力量感，再加上车漆也比较厚实让外观的高质量也更加凸显出来了。
【内饰】
内饰的整体设计还是挺符合当代潮流的审美，高端大气的同时又不失优雅风，再加上座椅的做工也比较细致，让我这种细节控都蛮喜欢的也挑不出来一点儿毛病。再加上座椅的整体设计也很符合人体学，支撑性比较好长时间乘坐让人也不会感觉很劳累。开着它出去旅行是一个很不错的选择，长时间乘坐也能带来很舒适的乘坐体验，简直是实力与颜值并存的。
【性价比】
虽然周围的很多朋友都买了新能源的车，但我个人还是对于纯燃油车情有独钟，感觉纯燃油车的动力才是实力派的存在，经过用车体验来看果然也没有让我失望，不仅动力强劲同时它的配置也很丰富，性能相比较于同价位的车型来说也比较出色。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
第一次试驾电车，心理还是有些小激动，所以看车后马上开出去试驾尝试了下，我试驾时车子只剩下百分之六电量了，在外面开着空调跑了十多公里，实际掉的公里路几乎1：1的水平，虽然当时我用的时经济模式，但这个电耗表现还是让我很意外。此外远程启动我也是喜欢了，假如高温天气下，哪怕是把车子停在遮荫的地方，如果不开空调都可以让人融化的感觉，有了远程启动这个功能，直接在手机上一键点击就打开车子空调了，上车时已经凉凉爽爽的了。夏天再也不会有车上蒸桑拿的体验了。
【最不满意的一点】
有两个地方其实可以再优化一下，一个是在配备的补胎工具的条件下，可以增加个备胎，二是底盘可以适当再设计高一点，毕竟下面有电池包，这样可以带来更好的通过性。
【空间】
空间：汉虽然看着身高不算特别高，但就大多数人来说，这个乘坐空间也是够用地了，如果想要更大更宽敞的空间，可以选择SUV，在轿车中，汉的这个表现已经算得上的中上表现了。
【动力】
动力：我试驾开着甩了几个急弯，试试它的稳定性，急弯中稳定比我想象好，动力性能也是给得很到位，需要更多的驾驶激情，可以把悬架调节得更紧致一点，这种情况下，甚至有点开轿车的味道。把悬架调松一点，又可以让乘坐变得更舒适，这个配置对我们老司机老说真的很友好。但它没有备胎，底盘也稍微低了那么一丢丢，这两方面能够再优化下就完美了。
【操控】
【油耗】
续航：我跑了十多公里，以我的用车习惯来说，纯电行驶十多公里电耗就在9.2KW的样子，稍微踩柔和点，应该不到这个数字。对中大型车子来说，这个电耗表现已经相当不错了。
【舒适性】
【外观】
外观：虽然这个24款的汉在外观上没做多少改动，但看上去仍然很不错，不得不说外观设计得挺耐看的。
【内饰】
内饰：方向盘都是真皮材质，手握敢挺好的，特别是夏天，真皮的吸汗性不错，手心出点汗不会黏黏的。
【性价比】
性价比：我们周围几家店我都去问过，有几家都是一分钱都没有少的，说是全国统一售价，但朋友建议我多问几家，有些店会让出利润，自己出钱做活动的后来功夫不负有心人，最后看的这家店优惠2000元，感觉性价比还是很高的。后面我又翘了一下销售，结果还是只少2000元，但我还是觉得统一售价好，不用这么麻烦去比价砍价。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
体验了一圈发现汉这款车子开起来真的非常省，难怪周边同事好多都选择比亚迪的新能源，他们时不时的聊到每个月的用油有电情况，我的和他们的对比起来每个月的费用确实电车的有更多的优势，没体验之前，总觉得这些同时有了新能源车是在炫，现在才知道他们只是说了事实。动力方面我感觉新能源车也更具优势，特别是在城市出行，塞车的情况下，电车表现就更好了，轻轻就启动，再轻点刹车就停止，不容易被其它车加塞。第1次试驾就被汉的这些细节所惊艳，设计师真的是很懂生活的，车子人性化的设计就仿佛有了移动的家。
【最不满意的一点】
车子的赠品数量不是很多，我想加钱选装备，销售也居然没有痛快的答应，只给了一个图册让看看。
【空间】
空间：车子储物空间挺多的，车门上都能放饮料或者是纸巾，每排座椅的杯架设计让放奶茶更放心，后备箱的容量有将近500升，日常购物或者是储存行李箱是没有问题的，最喜欢副驾驶前方的收纳设计，手中的文件夹放在里面都很宽松。
【动力】
动力：这个车子的动力是很出色的，一脚油门都到达上百公里，急刹也有很好的表现，地下停车场都不用担心爬坡的问题，城区超车特别的迅速，驾驶了20分钟，感觉自己的驾驶技术都得到了肯定。
【操控】
【油耗】
续航：手续办完后，第2天就可以上门给安充电桩，家庭充电费用是极低的，据介绍说百公里就在14~15千瓦左右。
【舒适性】
【外观】
外观：车头和车尾的设计都很有个性，既有商务车的圆润，又有着运动氛围的轮毂，还有流畅的腰线，比亚迪家族的中国节后尾灯在点亮时确实很有个性，这个车子给我的感觉就是运动年轻又不张扬。
【内饰】
内饰：打开车门会发现内饰很有科技感，超大的中控屏，漂亮的仪表盘，搭配的是运动的座椅，还有超大的天窗，车子的内饰有多处人性化的设计，比如空调通风口，充电口的设计。
【性价比】
性价比：工作人员给做了一次申请，可以给优惠5000元，礼品的选择空间不是很大，我本来想看看选装的效果，结果销售只给了个样本图册，感觉不实在，不知道销售是怕麻烦还是觉得我没条件选装，所以在服务上就有点敷衍了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
今年元旦左右我就要结婚了，所以想买款新车当婚车，作为新婚用的车，首先外观一定要时尚，有档次，看了很多车，不是外形上显得没有不够端庄就是，就是品牌让人不放心。后来体验了这款汉之后，发现汉的外观既时尚又不是稳重，外观设计首先我们就爱了，而且它的配置也也到位，感觉汉这款车作为婚车是不二选择。对比过多种的车型和不同的品牌，选择比亚迪主要是看重性价比，日常使用的能源消耗是很低的，车子的整体造型也非常高端，驾驶后发现动力方面也很给力。
【最不满意的一点】
试驾的的车子应该是新车，驾驶没有提前开窗通风，拉开车门的瞬间感觉新车味道确实挺大的，有一种塑料混合皮革的味道，平时如果用完车不开车窗通风透气，怕是要等好几个月才能散完味道。
【空间】
空间：后备箱的储存空间挺大的，以后回娘家带好吃的应该能装很多，要想拓展空间，第2排座椅还能放倒，车子有将近三米的轴距，满座情况下也不会拥挤。
【动力】
动力：我有真切尝试过急刹，制动的距离很满意，刹车也特别的灵敏，这方面完全不用担心，秒杀2.0的燃油车，在城区超车简直不要太轻松，女生驾驶都很放心，车子的智能化设计让驾车过程更安全。
【操控】
【油耗】
续航：我家是没有车库的，充电桩只能在车位上安装，费用也是家庭的电费支出，用起来确实很省，驾驶时有关注能源消耗，大约在6~7千瓦左右。
【舒适性】
【外观】
外观：车灯特别的好看，几何形状的设计在前车头中很抢眼，亮色的装饰条搭配上漂亮的篆体车标，一看就知道是比亚迪家族的车子，腰线运动时尚，还搭配了超大运动轮毂。
【内饰】
内饰：座椅的包裹感很不错，腿部都有支撑的设计，后排座椅的角度是微微上调的，腰部也有支撑，很有商务车的豪华氛围，座椅的风格偏运动，两侧都有加厚的海绵，包裹性又得到了升级。但有一点需要提升和改进地方那就是车子有皮革的味道，需要多通风。
【性价比】
性价比：免税也就意味着价格的优惠，而且汉这款车在原有标价的基础上，还能给优惠3000左右，首次保养是免费的，贴膜也是免费的，性价比感觉还是挺好的。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
过了35+就想着买一个看起来高端，价格又不是很贵的车子，最好日常使用时还能有较低的费用，空间还很不错的一款综合性能抗打的车子，试了这么多车，最让我满意的还是汉，这些方面都合我的意，虽然汉看着车身不高，但坐进车内，感觉还挺不错的，而且第二排的地台几乎纯平，感觉三人乘坐不会太受影响，两个人乘坐时将中间的杯架放下来，有一种豪车的体验感，百公里的提速也只需几秒钟，动力方面减值秒杀2.0的燃油车，很喜欢油门和刹车的轻盈，不会有顿挫感，整个驾驶过程特别的丝滑。
【最不满意的一点】
虽然搭载的是5g的网络，响应速度也很快，但方言识别的精准度不是很高，内置的导航需要反复选择。
【空间】
空间：空间是很够用的，26寸行李箱放在后备箱棱堆叠两三个，空间拓展就将座椅放倒，主副驾驶的座椅是能前后调整的，后排座椅的地面几乎是纯平的设计，在中间位置腿部也会很舒服。
【动力】
动力：很期待驾驶这款车跑一趟高速，试驾都是城区的路段，没有感受到极致的速度，这款车开起来很稳，超车也特别的轻松，完全不用担心红绿灯的起步或者是停车场的爬坡。
【操控】
【油耗】
续航：小区都有充电桩的设计，完全不用担心续航问题，自从有了买车想法，一直都关注周边的充电站充电桩，发现比加油站还要多很多。这几个天气不冷不热的，电池能耗也很低，但据说冬季天冷的时候，电池续航受到的影响还是有点大。
【舒适性】
【外观】
外观：车子具备商务车的高端氛围，侧面看又有年轻人喜欢的运动风格，两个前大灯特别的霸气，流畅的线条又让这个车子更加灵动，整体的感觉就好像蓄势待发的猛兽。
【内饰】
内饰：主副驾驶都有通风加热的设计，夏天或者是冬天会特别的舒适，座椅走线非常的工整，就连门板都有大面积的皮革包裹，能触摸到的地方都很柔软。
【性价比】
性价比：参加店内的优惠活动，价格上可以得到5000左右的优惠，保险能自行选择，店内上保险价格还有优惠，不得不说最近汉的优惠政策给得很到位。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
今年的目标就是买一辆新能源车，所以有空的时候我就到处去体验车子，综合对比了解，体验了这么多，汉这款车给我感觉是最抗打的，首先就动力方面来说，汉的动力表现完全不输2.0带T的油车，油门也是随踩随有，方向盘的精准度也特别高，很喜欢外观的设计，真的特别的帅，有商务车的沉稳气质，又有着年轻人喜欢的运动氛围，车子搭配的是丹拿音箱，在安静的环境下听歌就是一种享受。
【最不满意的一点】
虽然这台汉是油电混合系统，不担心它的综合续航，但毕竟没使用过电车，还是有些它的纯电续航问题，加上马上就要面临冬季了，不知道续航能打几折。
【空间】
空间：中央扶手箱收纳物品会很方便，车子的一些证件或者是驾照，女生的化妆品都能放在里面，车门上都有收纳空间，放纸巾会很方便，后备箱的容量是470升，这些我有在网上做过详细的数据参考，实物看起来和数据没有差别。
【动力】
动力：车子驾驶起来确实很安静，加速很迅猛，一脚油门就能到达上百公里，自动挡的车驾驶起来确实比手动挡要轻松很多，方向盘的轻盈度很好，转向也很精准，很喜欢座椅的设计，包裹性和承托性都很舒适。
【操控】
【油耗】
续航：如果上班近的话，这个天气下，估计充一次电，应该用一周，而且充电也很方便，日常充电对电压也没有任何要求，如果家里没条件安装充电桩，家用电也可以冲，这样就特别的方便了，但毕竟没用过电车，不知道它冬季纯电续航表现，阴阴还是有些不放心。
【舒适性】
【外观】
外观：这款车子对于各个年龄段的人都很友好，黑色有一种沉稳的感觉，白色又很具有质感，第一印象有一种高调的奢华，两个霸气的大灯很有辨识度，后尾灯点亮时还有中国结的元素。
【内饰】
内饰：座椅的舒适度是挺好的，空调的效果也很不错，就算坐在后排空调都能自由的设定温度，充电也没有任何的压力，车子有多处的充电口设计，中控屏有不错的响应速度，支持语音唤醒。
【性价比】
性价比：对这个价格优惠我还是挺满意的，毕竟能给优惠4000左右，保险我打算找朋友，这样又能省千数块钱。
【为什么最终选择这款车】
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