主营品牌
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奇瑞
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奇瑞新能源
基本参数
厂商 |
奇瑞汽车 |
级别 |
中型SUV |
能源类型 |
插电式混合动力 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.09 |
WLTC纯电续航里程(km) |
80 |
CLTC纯电续航里程(km) |
106 |
快充时间(小时) |
0.42 |
慢充时间(小时) |
3.5 |
快充电量百分比 |
30-80 |
最大功率(kW) |
280 |
最大扭矩(N·m) |
610 |
发动机 |
1.5T 156马力 L4 |
电动机(Ps) |
224 |
变速箱 |
3挡DHT |
长*宽*高(mm) |
4820*1930*1712 |
车身结构 |
5门7座SUV |
最高车速(km/h) |
180 |
官方0-100km/h加速(s) |
8.8 |
官方0-50km/h加速(s) |
4.3 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
1.48 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1712 |
轴距(mm) |
2820 |
前轮距(mm) |
1638 |
后轮距(mm) |
1641 |
接近角(°) |
20 |
离去角(°) |
20 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
7 |
油箱容积(L) |
70 |
后备厢容积(L) |
200-2021 |
整备质量(kg) |
2047 |
最大满载质量(kg) |
2601 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
156 |
最大功率(kW) |
115 |
最大功率转速(rpm) |
- |
最大扭矩(N·m) |
220 |
最大扭矩转速(rpm) |
- |
最大净功率(kW) |
105 |
燃料形式 |
插电式混合动力 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
390 |
前电动机最大功率(kW) |
165 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
390 |
系统综合功率(kW) |
280 |
系统综合功率(Ps) |
381 |
系统综合扭矩(N·m) |
610 |
驱动电机数 |
双电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
国轩高科 |
电池冷却方式 |
液冷 |
WLTC纯电续航里程(km) |
80 |
CLTC纯电续航里程(km) |
106 |
WLTC综合续航(km) |
1400 |
电池能量(kWh) |
18.67 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
17 |
电池组质保 |
- |
快充功能 |
支持 |
快充功率(kW) |
41 |
快充时间(小时) |
0.42 |
慢充时间(小时) |
3.5 |
快充电量(%) |
30-80 |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
245/50 R20 |
后轮胎规格 |
245/50 R20 |
备胎规格 |
补胎工具 |
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 2025款 1.5T 106KM悦享版 7座 磷酸铁锂
【最满意的一点】
外观无敌,这个真的是一眼就喜欢,对比T9/T10也没有虎9这个外观好看!剩下就是空间,目前三排就是9岁的娃躺着,二三排放平可以躺三个人,这个满足需求了!
【最不满意的一点】
最不满意车机,微博官宣OTA压根就没收到,一个多月已经黑屏过一次。连上carplay就没办法退回车机系统界面,而且就这个车机操作逻辑混乱的,我都怀疑我不会电子产品了。
【空间】
三排长期放倒,空间充足。全员出发,三排坐娃,二排老人,比较舒适。五一要长途,现在开始安排平躺的垫子了!除了主副驾驶就是床了!
【动力】
我换车是6-10年前的车,换新车。这些年汽车的发展,怎么试驾怎么买新车都会飞跃式的驾驶提升。感受就是提速一脚下去70多迈,超车避让都没问题。把能量回收调到最高刹车太快,这是唯一不舒适的地方,现在调成中了,跟原先油车感觉差不多。
【操控】
【油耗】
续航就当乐子吧,买这车大家需求都不一样。我是没有天津油车牌,已经摇号7年了,84次没摇上。前挡风玻璃贴纸82公里,宣传106公里,实际保电30%就剩50公里。已经有人开到只剩6%就失速撂挑子了!所以压根开不到一点电都没有吧!
【舒适性】
【外观】
纵向隔气栅,霸气
我不反感隐藏式门把手,最满意的就是外观了,遗憾就是年前7座车太少,为了国家补贴只能选择黑色,要是个大白熊就全都满意了。
【内饰】
内饰耐看,就是烤漆亮面太多,不贴膜很容易刮花。变成装饰纹那种更舒服一些!毕竟新车来了那个爱护劲还是最高的!
【性价比】
性价比只能说一分钱一分货,我是对7座有刚需,所以7座里面他属于便宜的。性价比也是看需求来的。落地悦享版7座,15.5万,我觉得是买贵了。但对比所有MPV,这个7座和配置都属于合适的!买了就不后悔了!底盘护板提一嘴,磷酸铁锂和三元锂不一样,发动机/线束/油箱有纤维护板,比买的锰钢的要好,没必要换。磷酸铁锂底盘更规整,电池和油箱之间没有大的空间。三元锂电池和油箱之间空缺,护板盖不住高压充电插口。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 天津 | 璐溅鐩殑 | |
---|
璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 6.2 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1560 鍏噷 |
---|
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 主驾驶位
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
前方碰撞预警 |
● |
低速行车警告 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 5个
|
超声波雷达数量 |
● 4个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
起步提醒 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
隐藏电动门把手 |
● |
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
场景灯语 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 12.3英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
● 支持HUAWEI HiCar
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,小奇
|
语音分区域唤醒识别 |
● 四区域
|
语音连续识别 |
● |
车机智能芯片 |
● 高通骁龙8155
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
主动降噪 |
● |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式怀挡换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
手机无线充电功率 |
● 50W
|
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 靠背调节
|
第二排座椅功能 |
● 加热
|
第三排座椅调节 |
● 靠背调节
|
座椅布局 |
● 2-3-2
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
● SONY索尼
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 2025款 1.5T 106KM悦享版 7座 磷酸铁锂
【最满意的一点】
外观无敌,这个真的是一眼就喜欢,对比T9/T10也没有虎9这个外观好看!剩下就是空间,目前三排就是9岁的娃躺着,二三排放平可以躺三个人,这个满足需求了!
【最不满意的一点】
最不满意车机,微博官宣OTA压根就没收到,一个多月已经黑屏过一次。连上carplay就没办法退回车机系统界面,而且就这个车机操作逻辑混乱的,我都怀疑我不会电子产品了。
【空间】
三排长期放倒,空间充足。全员出发,三排坐娃,二排老人,比较舒适。五一要长途,现在开始安排平躺的垫子了!除了主副驾驶就是床了!
【动力】
我换车是6-10年前的车,换新车。这些年汽车的发展,怎么试驾怎么买新车都会飞跃式的驾驶提升。感受就是提速一脚下去70多迈,超车避让都没问题。把能量回收调到最高刹车太快,这是唯一不舒适的地方,现在调成中了,跟原先油车感觉差不多。
【操控】
【油耗】
续航就当乐子吧,买这车大家需求都不一样。我是没有天津油车牌,已经摇号7年了,84次没摇上。前挡风玻璃贴纸82公里,宣传106公里,实际保电30%就剩50公里。已经有人开到只剩6%就失速撂挑子了!所以压根开不到一点电都没有吧!
【舒适性】
【外观】
纵向隔气栅,霸气
我不反感隐藏式门把手,最满意的就是外观了,遗憾就是年前7座车太少,为了国家补贴只能选择黑色,要是个大白熊就全都满意了。
【内饰】
内饰耐看,就是烤漆亮面太多,不贴膜很容易刮花。变成装饰纹那种更舒服一些!毕竟新车来了那个爱护劲还是最高的!
【性价比】
性价比只能说一分钱一分货,我是对7座有刚需,所以7座里面他属于便宜的。性价比也是看需求来的。落地悦享版7座,15.5万,我觉得是买贵了。但对比所有MPV,这个7座和配置都属于合适的!买了就不后悔了!底盘护板提一嘴,磷酸铁锂和三元锂不一样,发动机/线束/油箱有纤维护板,比买的锰钢的要好,没必要换。磷酸铁锂底盘更规整,电池和油箱之间没有大的空间。三元锂电池和油箱之间空缺,护板盖不住高压充电插口。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 天津 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 6.2 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1560 鍏噷 |
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