宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
14.78万
车型口碑：
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指 导 价：
15.58万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001523220
主营品牌
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7.38 万 0.60 万
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.07 | WLTC纯电续航里程(km) | 91 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 112 | 快充时间(小时) | 0.38 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 1.5L 101马力 L4 | 电动机(Ps) | 218 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4775*1890*1670 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.7 | 实测0-100km/h加速(s) | 8.02 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 38.84 | 实测续航里程(km) | 122.4 |
| 实测快充时间(小时) | 0.29 | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.15 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.85 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1670 | 轴距(mm) | 2765 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1630 | 后轮距(mm) | 1630 |
| 接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 21 |
| 最小转弯半径(m) | 5.55 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 60 |
| 后备厢容积(L) | 574-1440 | 整备质量(kg) | 1830 |
| 最大满载质量(kg) | 2205 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 101 |
| 最大功率(kW) | 74 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 126 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 70 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 260 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 260 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 直冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 91 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 112 | 电池能量(kWh) | 18.3 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 15.9 | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 26 |
| 快充时间(小时) | 0.38 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 四连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/50 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/50 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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【最满意的一点】
第一眼给我最深的印象就是这款车的外观真的很大气，看到这款车的时候就觉得这款车看起来高大上，特别上档次，如果开出去，肯定很拉风，回头率老高了。挺拔的身姿，凌厉的腰线，整体给人感觉特别有安全感，很魁梧。最亮眼的就是它的前脸设计，非常独树一帜，格栅设计，搭配两侧大灯，整个车头看起来独一无二。这款车的空间也很给力，五座设计，居家旅行好搭档，出去旅游的话，带上被子，晚上都可以在车上睡觉，因为后排座是能放倒的，后备箱空间也很大，还节省不少钱，真心满意。出去旅行的时候一大堆物品也能够装下，这也是他的优势之一。
【最不满意的一点】
不满意的就是在高速情况下掉电特别快，本来纯电续航就不长，就显得充电有点频繁了，不过好在他是油电混合，没有续航焦虑，而且后期成本低，也能接受吧。内饰设计的有点成熟了，不太年轻化。
【空间】
这款车空间宽敞，在同级车中也算佼佼者，我呢比较胖，体型大，坐在驾驶位空间能力都是不错的，座位也可以电动调节，可以根据不同体型调节至合适的位置，非常棒，带来了很好的驾驶体验感。后备箱装载能力也是值得称赞的。
【动力】
这款车动力完全够用，提速很快，市区范围内都是用电，几天充一次电，这款车开起来舒适轻松，上手很简单，也很适合新手驾驶，方向盘不轻不重，握起来手感非常舒适。但是这款车的隔音效果不是很好，高速下噪音明显，开窗震的耳朵疼，关窗还好一些。平常使用我都是设置的经济模式，日常成本很低。
【操控】
【油耗】
综合续航1200公里，不得不说这个数据还是很厉害的，跨省都是没问题的，纯电续航不是很高，只能说满足日常通勤是没问题的，而且用电成本还低一些，日常通勤一个月大概才用50块钱，每公里低至6分钱，开起来都不心疼。还不如一顿饭钱。驾驶模式可以根据自己的驾驶习惯来调节，非常方便。
【舒适性】
【外观】
综合续航1200公里，不得不说这个数据还是很厉害的，跨省都是没问题的，纯电续航不是很高，只能说满足日常通勤是没问题的，而且用电成本还低一些，日常通勤一个月大概才用50块钱，每公里低至6分钱，开起来都不心疼。还不如一顿饭钱。驾驶模式可以根据自己的驾驶习惯来调节，非常方便。
【内饰】
内饰给人一种沉稳的感觉，看起来很高级。用料也是很有讲究的，层次感十足，材质一分钱一分货。中控台搭配自适应旋转大屏，看起来智能满满，屏幕很清晰，反应灵敏，座椅舒适度满分。
【性价比】
说实话一部好车，不仅在满足安全和舒适的同时，更能够提升家庭出游品质，留下难忘的体验。宋plus 就是这样一辆全方位的车，日常出行没问题，出门旅行更是信心十足，对于自驾游来说这款车绝对值得选择。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
咸蛋黄芝士 2025-03-18 21:31:00 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
我对宋PLUS DM-i的满意度简直可以用如沐春风来形容，它在我眼中不仅是交通工具，更是时尚与科技的完美融合。在众多选择中，我经过一番千挑万选，最终锁定这款集性价比与时尚外观于一身的车型，可谓是一见钟情。我驾驶的这款2025款DM-i 112KM尊荣型，纯电续航112公里，目前几乎全靠电力驱动，每月油耗少得可怜，仅需一箱油，充电费用更是不到十元，堪称工薪族的福音。安全性能和电池技术都让我信心满满，底盘稳定性更是获得了市场的一致认可。
【最不满意的一点】
然而，我仍怀揣着一丝遗憾，那就是纯电续航如果能再长一些，那就完美至极了。还有前排杯架设计不合理。
【空间】
无论是驾驶员还是乘客，都能悠然自得，即使后排坐满乘客，也不会感到丝毫拥挤。后备箱空间更是绰绰有余，周末时，我可以轻松携带折叠自行车和孩子的儿童车，带着家人去江边悠然骑行。但是前排杯架设计不符合使用习惯。
【动力】
百公里加速不到8秒，这个成绩甚至超越了入门级宝马3系。方向盘精准，转向轻松，刹车灵敏，这些都让我在驾驶过程中感到更加安全和自信。宋PLUS DM-i转弯半径小，过弯轻松，车身稳定性强，为驾驶者提供了稳定的驾驶环境。
【操控】
【油耗】
虽然纯电续航较短，但充电费用总计不超过200元。本车辆配置了快速充电接口，然而我并未频繁使用这一功能，仅在长途旅行中，尤其是在高速公路上，利用过一次快速充电。高速行驶的整体能耗成本相对较低。
【舒适性】
【外观】
宋PLUS DM-i的车型设计兼具时尚与动感，正面采用家族式设计风格，辅以锐利的车灯，车身线条流畅，动感强烈。尾部设计与整体风格相协调，使得车辆看起来更加精致且档次感高，辨识度强。轮毂设计同样引人注目，增强了车辆的时尚感。车漆光泽度佳，给人以高档感。
【内饰】
那钢琴烤漆般的中控台，更似明珠镶嵌，瞬间提升了车内的档次感。中控布局流畅如水，那可旋转90度的大屏，如同魔法窗口，操作便捷，响应灵敏。
【性价比】
其售后服务亦如同贴心管家，让人倍感安心。在同价位车型中，它宛如鹤立鸡群，成为了我心中的最佳选择。销量攀升，好评如潮，外观时尚，配置齐全，价格合理，我对比亚迪品牌信心满满。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
边疆工作室 2025-03-13 22:07:31 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
我对宋PLUS新能源的空间布局非常满意，乘坐体验确实出色，此外，这款车的动力与操控表现均十分出色，整体性能均衡，车身尺寸达到了4775mm，比沃尔沃XC60的车身尺寸还要长，非常适合家庭出游使用，其外观设计低调而不失品味，既内敛又充满内涵
【最不满意的一点】
这辆车整体上我找不到什么不满意的点，若非得挑出最不满意的地方，那可能就是它充电频次了，比起纯电动车，频率较高。还有就是储物箱和扶手箱这些地方的容积不够大，放不了多少东西。
【空间】
车内空间宽敞，得益于SUV的庞大身躯，乘坐体验十分舒适，后排座椅容纳三位成年人毫无压力，后备箱容积也相当可观，我曾将后排座椅放倒，用它搬运洗衣机，临时充当了货车，虽非日常所需，但偶尔派上用场，也倍感欣慰。但是车内的小储物空间的利用率不太好。
【动力】
我对宋PLUS的上下班通勤动力表现非常满意，驾驶体验充满活力，起步迅速，每一次踩下油门都能感受到那份扎实的动力反馈，动力输出充沛，让我每次出行都效率倍增，准时抵达公司，从未迟到，无论是市区行驶还是高速的巡航，车辆的平顺性都表现出色，毫无顿挫感，驾驶这辆车在高速公路上，车身稳定性很好。
【操控】
【油耗】
驾驶混合动力车型出行很具经济性，灵活切换EV或HEV模式，大大丰富了出行选择，长途旅行时，可切换至油电混合模式，而在城市通勤则可享受纯电动模式，有效节省费用，上下班驾驶此车尤为适宜，每月开销显著降低，且满电续航里程可达约90公里。经济性是很好的，就是充电频次稍高。
【舒适性】
【外观】
我对宋PLUS DM-i的外观设计情有独钟，其时尚且充满活力的造型尤为吸引人，展现出十足的帅气气质，整体颜值在线，品质感十足。
【内饰】
宋PLUS的内饰是标准的家族式风格，软性材质很多，中控面板不算太大也不算太小，总的来说包裹的很好，没有明显的缝隙，视觉效果不错。
【性价比】
性价比之高，不言而喻，小故障率低，后期保养成本亦不高，让人省心不已
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
发财人l 2025-03-13 21:58:14 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
油费攀升，内燃机似乎不再那么诱人，经过深思熟虑，我选择了宋PLUS DM-i，十几万的亲民价格，完美契合我的预算，刀片电池的加入，更让我对安全性充满信心，比亚迪三电系统的高端配置，更是让我在日常驾驶中享受到充沛的性能。
【最不满意的一点】
电池容量较小，导致充电频次增加，这让我略感遗憾。还有就是颠簸路段行驶，车内的舒适性差一些。
【空间】
后排座椅配备头枕，乘坐舒适度得以提升，更难得的是，头枕还能高低调节，细节之处见匠心，扶手尺寸适中，皮质包裹，质感与实用性并存，车身高度超过1米6，车内空间宽敞，头部空间尤其令人满意。
【动力】
尽管搭载的是1.5升排量的发动机，然而这款车型采用了以电力为主的混合动力系统，因此，其配备的高功率电机动力完全不逊色于2.0T燃油车型，尤其是在起步阶段，电机驱动使得车辆加速迅猛，还有颠簸路段的舒适性差一些。
【操控】
【油耗】
新车购回时，实际纯电的续航为100公里左右。而实际行驶中，当满油降至15%左右，总共行驶了1140公里，这个成绩让我非常满意。但是在市区用车，充电较为频繁，每2~3天就需要充电。
【舒适性】
【外观】
流光溢彩的外观设计，搭配LED璀璨大灯与一体式贯穿尾灯，令整体颜值跃升，宛如动静之间的一抹优雅线条。
【内饰】
在内饰设计上，我深刻感受到其选材很好，车辆内部诸多频繁接触的区域，均采用了柔软且质感上乘的材料进行装饰，触感异常舒心，新车到手后，车内空气质量同样令人满意，毫无刺鼻的内饰异味，中控台上那块镶嵌的超大装饰面板，更是流露出一种尊贵气息，整体内饰所营造出的氛围，让我感到非常满意。
【性价比】
谈及价格层面，我个人觉得宋PLUS DM-i的定价相当公道，整体来看非常合理，在与销售人员的洽谈中，我也获得了5000的现金优惠，例如现在车辆上配备的脚垫、座套等配件都是当初赠送的
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
五月百合花 2025-03-10 21:44:29 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
宋PLUS DM-i凭借其出众的综合性能在紧凑型SUV市场中独树一帜。在同价位车型中，宋PLUS DM-i以其超群的乘坐舒适度和高级的驾驶感受，几乎完美无瑕。无论在城市街道的熙攘中穿梭，还是在宁静的乡村道路上驰骋，它都能确保每位乘客都能享受到舒适的旅程。
【最不满意的一点】
尽管任何事物都有瑕疵，宋PLUS DM-i的车内存在杯架布局不够合理问题。其次就是高速能耗表现一般般。
【空间】
在宽敞的车厢内，宋PLUS DM-i为每位乘客打造了犹如家的温馨舒适感。后排座椅的宽敞设计，使得旅途中的每一次转身都显得轻松自如。车内空间宽敞，驾驶座椅舒适至极，即便是我这样1.8米的身高，也能在其中自由舒展。车内的储物空间强大，后备箱开口宽敞，深度可观，储物空间巨大，仿佛能装下每一次旅行的期待和回忆。但是前排杯架的布局设计不够合理。
【动力】
配备的1.5L发动机犹如一位风度翩翩的绅士，动力充沛而不失优雅。从低速到高速的过渡中，车辆的动力输出如丝般顺滑，为驾驶者带来从容不迫的驾驶体验。无论是城市的喧嚣还是郊外的宁静，宋PLUS DM-i都能轻松驾驭，起步迅速，超车自如。
【操控】
【油耗】
市区行驶百公里油耗大约为3.9升，对于多数家庭来说，这是一个既经济又环保的选择。在城市拥堵路段，新能源汽车的经济性尤为明显，平均电耗约为16~17KWH/100km，展现出出众的性能。然而，高速的能耗表现未能达到预期，新能源车跑高速不够经济其唯一的瑕疵。
【舒适性】
【外观】
宋PLUS DM-i的前脸设计时尚且辨识度高，运动感强烈，车尾的流线型设计简洁而大气。左边锋利流畅的大灯而右侧则非常吸引人，车尾和车头的设计相互照顾，增强了车尾的立体感和设计感。
【内饰】
内饰格年轻且充满活力，整洁且工艺精湛。中控屏幕的设计人性化，可根据需求旋转，功能强大，日常使用方便。
【性价比】
价格合理，配置丰富，非常适合家庭使用。归根结底，这款车的性价比还是比较不错的，宋PLUS DM-i的刀片电池，这款车安全性更高，续航更长，用车成本低，我选择这辆车是为了解决我所有的汽车问题。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
眉山车友0058703 2025-02-26 11:05:25 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
智驾板块体验了一下确实很实用，尤其是自动泊车和代客泊车，真的很方便，这样再也不怕难停的车位了。
【最不满意的一点】
新款上市价格一点优惠也没有，老款都有优惠，心里蛮不爽的！
【空间】
它的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距达2765mm，这样的尺寸在紧凑型SUV里相当能打。我173cm的身高，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且后排座椅还能放倒，瞬间变出一个超大后备箱，不管是日常购物还是长途旅行，装载能力都不在话下。
【动力】
试驾的DM-i版搭载1.5L混动专用发动机+电机的组合，起步轻快，加速平顺，完全没有顿挫感。深踩油门，动力随叫随到，超车轻轻松松。底盘调校得也很不错，前麦弗逊后四连杆独立悬架，过弯的时候支撑性很好，日常驾驶舒适又稳当。
【操控】
【油耗】
宋PLUS智驾版提供插混和纯电两种版本，选择非常丰富。插混版搭载第五代DM技术，亏电油耗低至3.9L/100km，满油满电综合续航超1500km，日常通勤、长途旅行都不在话下。纯电版有520km和605km两种续航可选，满足不同需求，日常上下班一周一充就够了。而且快充速度也很快，30%-80% SOC最快只需28分钟，完全不用担心续航问题。
【舒适性】
【外观】
宋PLUS智驾版整体延续了海洋美学设计语言 ，整体线条流畅自然，看起来动感又不失稳重。DM-i版梯形无边界进气格栅很有层次感，纯电版的封闭式进气中网则充满科技感。侧面看，两条平行腰线贯穿车身，搭配19英寸双色低风阻轮圈，运动感十足。车尾的贯穿式灯带搭配发光“BYD”标识，晚上辨识度超高，新增的“天神之眼”蓝色智驾标志，更是彰显了它的独特身份。我个人比较中意苍烟色，这个颜色和内饰颜色更搭一些！刚好也有现车。
【内饰】
一拉开车门，就能感受到内饰满满的高级感。玄天色+砂石米的双色内饰搭配，温馨又舒适。中控台的“海洋之心”布局很有特色，再加上31色环绕式氛围灯，晚上开车氛围感直接拉满。12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸（或15.6英寸）中控大屏，显示清晰，操作流畅。DiLink 100智能座舱，支持5G网络，反应速度快，还能实现全场景智能语音交互，说句话就能导航、放音乐，太方便了。
【性价比】
新款智驾版出了置换补贴没有任何优惠！
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
白楠楠 2025-02-20 17:16:40 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
最近体验了宋PLUS DMI这款车，给我留下了深刻的印象。讲真的不愧是大家口中的销售神车，带给我的体验确实出乎意料的好，它不仅外观时尚大气，内饰豪华舒适，动力强劲，操控出色，而且智能配置丰富，安全性能高。在现在竞争激烈的环境下，仍然独占鳌头，绝对是有无可取代的原因的。
【最不满意的一点】
如果开习惯了油车，那么开这款车就要注意了，它的提速很快，推背感强烈，建议享受平稳加速的乐趣，还能更省电。
【空间】
首先要说的就是大，我老公净身高175，坐上这个车的主驾驶，调整好位置后，再去坐到后排，膝盖距离前车座的位置大概有20公分，对于这个级别的车型来说，绝对物超所值。之前看的这个价位的车大多都是紧凑型SUV，总是感觉空间不够用。现在好了这款车满足了我们对车子的所有要求，开这辆车出去，绝对不会拥挤。后背箱也比较大，一家三口出去玩，宝宝东西再多都能轻松放下。
【动力】
方向盘的手感轻盈，指向精准。车辆的悬挂系统调校得也非常好，升级后的后四连杆独立悬架，能够有效地过滤路面的颠簸，整车的贴地感更好，有效提升了后排的舒适性。在高速行驶时，车辆的稳定性也非常好，不会出现发飘的情况。车辆在行使过程中，车内的封闭性很好，比较安静，发动机的存在感不强。
【操控】
【油耗】
25款宋PLUS DMI是新款车，它搭载的也是比亚迪的最新的 DM-i超级混动技术，既可以纯电行驶也可以油电混合行驶。在纯电模式下，车辆的动力输出非常平稳，加速迅猛。在油电混合模式下，车辆的油耗非常低，续航里程也很长。同时满足了上下班和长短途旅行，解决所有出行小烦恼。
【舒适性】
【外观】
它的外观时尚大气，线条流畅自然。前脸的独特设计极具辨识度，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，给人一种霸气十足的感觉。车身侧面的线条动感十足，轮毂的造型也很别致。车尾部分贯穿式的尾灯在夜晚点亮后非常漂亮，为整车增添了不少科技感。我们是一家三口去看的，宝宝特别喜欢这辆车，一个原因是确实漂亮，另一个是他喜欢大的。
【内饰】
车子内部采用了大量软性材质包裹，非常的人性化。座椅的舒适度也很高，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的设计简洁大方，悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘显示清晰，操作流畅。车内的空间也非常宽敞，无论是前排还是后排，都能给乘客提供舒适的乘坐体验。
【性价比】
同等价位里这款车绝对占有不可替代的优势，最近价位又有所松动，正是入手的好时机。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
南阳车友6873710 2025-02-17 14:21:41 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
宋plus dmi的百公里加速动力输出利落，加速迅猛。全新五代混动油耗最低至才3.9升，亏电状态下油耗也较低。
【最不满意的一点】
车辆在行驶过程中，尤其是在通过减速带时，车身会感受到较为明显的颠簸，起伏幅度相对较大。 另外最近价格起伏大。
【空间】
我们家人身高1.77左右，前排座椅调好驾驶坐姿后，头部约有1拳多空间，后排腿部有超过两拳空间，地板接近全平，满载时也不会有明显拥挤感。后备箱能满足一家人出行的行李存放需求，后排座椅放倒还可当作临时床铺。
【动力】
宋PLUSdmi的动力充沛，起步迅猛，加速过程非常平顺，在发动机介入时也没有明显顿挫。方向盘转向轻盈，转向精准度较高，指向性好，在市区并线、过弯等操作轻松自如。然而，车子的稳定性略显不足，尤其是在通过减速带时，有很明显的颠簸感，大多数SUV都有这种感受。
【操控】
【油耗】
满电状态下纯电续航可达100公里以上，能满足日常城市通勤。满油满电综合续航里程超1500公里，适合长途旅行，无续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
宋plus采用封闭式前格栅，内部为横贯式饰条，格栅顶部配有银色装饰条搭配进气格栅，视觉冲击力强。前大灯造型犀利，与格栅两侧相融合，强化了前脸的设计感。横贯式LED尾灯是车尾的一大亮点，科技感十足，点亮后辨识度极高。
【内饰】
多功能方向盘配合悬浮式中控屏幕，科技感十足。全液晶仪表盘搭配大尺寸自适应旋转大屏，显示清晰，操作流畅。一体式双拼色座椅，双色拼接的风格时尚感十足。前后排座椅均采用了打孔式设计，皮质的包覆带来了不错的舒适性，后排座椅的坐垫厚实，对腿部的支撑较好。
【性价比】
宋plus提供多种外观颜色可选，如苍烟色、时光灰、雪域白、德兰黑等，满足不同消费者的个性化需求。宋plusdmi共有五款车型，指导价区间为13.58-17.58万元，在插电式混合动力紧凑型SUV市场中，价格竞争力较强。2月份价格真的是优惠不少，有需要可以考虑入手。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
青山万朵 2025-02-08 16:14:45 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
1、智能领航，在高速行驶及日常上下班堵车时，无需感到焦虑，只需轻轻一按便能自动跟车行驶，真的很大程度上降低了驾驶疲劳感；2、360全景影像，让我这个新手小白也无惧倒车和侧方位停车，在狭窄路段会车时，打开360便可大胆放心通过，不惧剐蹭，给了我很大的驾驶信心。
【最不满意的一点】
1、底盘质感，过弯时侧倾较明显；2、悬架调校偏硬，过减速带时后排颠簸感较明显；3、里程略微虚标，我不需要快乐表，满油满电标的是1400公里，实际开下来应该在1200多公里，不过还是可以接受。
【空间】
本人身高177，体重135斤，乘坐体验不错，空间较为宽裕，买车后载同事出去吃饭，他们都评价空间大且乘坐舒适，过年回家带老爸老妈走亲戚也是好评多多，唯一一个小遗憾是后备箱空间不是特别大，行李箱的话放两个基本上就满了，但是后排可以放倒，具体还是看个人的需求吧，总体上满意。
【动力】
加速快，响应灵敏，高速超车也是轻轻松松一点不费力，踏板轻重适宜，刹车灵敏，较为舒适，有一点不足是刹车有轻微的点头现象。这是我的第一辆车，在此之前没开过其他什么车，仅为个人观点。
【操控】
【油耗】
我上的广州牌，实际在惠州用车，日常驾驶的话市区用电为主，高速用混动模式，过年回家距离700多接近800公里，从惠州跑到长沙700公里，出发前是77%的油跟90%的电，强制保电70%，到达后显示还有11%的油，电的话70%，大概虚标了100公里多一点，总体上还是不错的。
充电时间：平时充电我是用的公司的慢充，3KW的功率，充满应该4~5个小时，快充的话用的较少，功率26KW，快充充满电用时不清楚，过年用随车充插家里的插座是1.2KW，充满用时10个小时。
【舒适性】
【外观】
外观时尚大气，前脸猫脸设计，俏皮年轻的同时不失大气，车身我选的时光灰，个人偏好灰色，在网上看到的全黑再加黑化套件的黑色宋PLUS也很帅，车身线条流畅，腰线性感，车灯不知道作何点评，反正够用就行。
【内饰】
1、内饰做工中规中矩，家用足够；2、颜色：我这款只能选择砂石米，不是很耐脏；3、座椅包裹性合理；4、杯架布局不是很人性化；5、隔音效果：市区用电还好，高速混动模式就略微大一点，不过把音乐打开就无所谓了；6、空调效果不错，响应快；7、悬架调校偏硬，避震效果一般。
【性价比】
综合性价比的话还行吧，当时吉利星舰7还没出，那个性价比更高哈哈哈哈。当时看车时一开始是想买海豹06的，后面去店里看车试驾了海豹06和宋PLUS后发现还是SUV乘坐更舒适、空间更大、驾驶起来信心也更大，就下定决心买送PLUS了。购车时销售给我做的一年提前还清的按揭方案，定金5千，首付2万6，贷11万，月供2千3，保险6000，整体做下来落地在15万3千左右，送了5次保养、脚垫和小家电等。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
苏州车友5875209 2025-01-23 19:40:41 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
最满意的有三点
1，智能化操控，堵车和跟车的时候经常使用
2，性价比，我经常在夜里充电，三毛多一度电，充满五块钱左右，可以开八十公里、非常香
3，质保，终身质保，所以不担心电池坏了开不起来
说说为什么选这辆车的经过吧
本人上一辆车是马自达6，截至2024年底开了有12年，因为开的年数长所有有了换车的打算；本来我对新能源车是持反感的态度，因为担心电池的安全以及耐久性；不过随着24年国庆回家时遇到我表妹买的比亚迪汉，发现外观，内饰都很漂亮，巧的是国庆从老家返回苏州时，是表妹让我开她的车，我发现他们的智能系统会让开车很省力，同时我了解到比亚迪对电池的政策是终身质保后，这也打消了我对电池质保的忧虑；
当然再之后，对同价码的油车也有对比以及试驾体验，最终我发现在性价比，智能化上比亚迪还是遥遥领先，我在就双十一那天定了这款车
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是他们对剩余里程的准确性，我希望他们能做的准一点，举例油车，他可以开700公里，那我开到650公里时我也不心慌，就说这么多了，我爱比亚迪
【空间】
空间方面大，前后排空间都很大，这也是我选择这款车的原因；不仅如此，后备箱也大；我对比了好多款洗能源车，虽然他们的前排空间也不错，但后备箱空间一般。
【动力】
感受很不错，尤其是智能驾驶和停车这方面；
智能驾驶：我经常用到这个功能，以前堵车和高速时开车觉得很累，很急躁，自从有了这个功能，我开车觉得很轻松；
停车这块：因为这款车到处都是摄像头，停车的时候再也不会因为视野问题而发生剐蹭了；
【操控】
【油耗】
加满油充满电可以开1400公里，性价比特别高，不过我上下班只要用电即可，因为家里装了充电桩，四五个小时就能充满，外面快充只需四十分钟
【舒适性】
【外观】
外观大气时尚，颜色银色，贵气，我老婆很喜欢；
车前脸棱角分明，线条感强，很霸气，车神高度高，开起来视野好；
【内饰】
内饰简约大方，没有夸张的装饰，但很温馨，大气；适合多种人群开，我买的是尊荣款，座椅加热，透气功能都有，打开天窗的话更亮，更舒适
【性价比】
性价比特别高，因为我都是预约晚上十点后充电，那时候电价最便宜，三毛多一度电，充满也就五块钱左右，真的是太实惠了。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 6个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 方向盘离手检测 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.8英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 旋转大屏 | ● |
| 中控液晶屏分屏显示 | ● | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● DiLink | 车机系统内存(GB) | ● 12 |
| 车机系统存储(GB) | ● 256 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● SD ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 9喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 31色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
礼物盒 2025-03-20 16:37:58 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
第一眼给我最深的印象就是这款车的外观真的很大气，看到这款车的时候就觉得这款车看起来高大上，特别上档次，如果开出去，肯定很拉风，回头率老高了。挺拔的身姿，凌厉的腰线，整体给人感觉特别有安全感，很魁梧。最亮眼的就是它的前脸设计，非常独树一帜，格栅设计，搭配两侧大灯，整个车头看起来独一无二。这款车的空间也很给力，五座设计，居家旅行好搭档，出去旅游的话，带上被子，晚上都可以在车上睡觉，因为后排座是能放倒的，后备箱空间也很大，还节省不少钱，真心满意。出去旅行的时候一大堆物品也能够装下，这也是他的优势之一。
【最不满意的一点】
不满意的就是在高速情况下掉电特别快，本来纯电续航就不长，就显得充电有点频繁了，不过好在他是油电混合，没有续航焦虑，而且后期成本低，也能接受吧。内饰设计的有点成熟了，不太年轻化。
【空间】
这款车空间宽敞，在同级车中也算佼佼者，我呢比较胖，体型大，坐在驾驶位空间能力都是不错的，座位也可以电动调节，可以根据不同体型调节至合适的位置，非常棒，带来了很好的驾驶体验感。后备箱装载能力也是值得称赞的。
【动力】
这款车动力完全够用，提速很快，市区范围内都是用电，几天充一次电，这款车开起来舒适轻松，上手很简单，也很适合新手驾驶，方向盘不轻不重，握起来手感非常舒适。但是这款车的隔音效果不是很好，高速下噪音明显，开窗震的耳朵疼，关窗还好一些。平常使用我都是设置的经济模式，日常成本很低。
【操控】
【油耗】
综合续航1200公里，不得不说这个数据还是很厉害的，跨省都是没问题的，纯电续航不是很高，只能说满足日常通勤是没问题的，而且用电成本还低一些，日常通勤一个月大概才用50块钱，每公里低至6分钱，开起来都不心疼。还不如一顿饭钱。驾驶模式可以根据自己的驾驶习惯来调节，非常方便。
【舒适性】
【外观】
综合续航1200公里，不得不说这个数据还是很厉害的，跨省都是没问题的，纯电续航不是很高，只能说满足日常通勤是没问题的，而且用电成本还低一些，日常通勤一个月大概才用50块钱，每公里低至6分钱，开起来都不心疼。还不如一顿饭钱。驾驶模式可以根据自己的驾驶习惯来调节，非常方便。
【内饰】
内饰给人一种沉稳的感觉，看起来很高级。用料也是很有讲究的，层次感十足，材质一分钱一分货。中控台搭配自适应旋转大屏，看起来智能满满，屏幕很清晰，反应灵敏，座椅舒适度满分。
【性价比】
说实话一部好车，不仅在满足安全和舒适的同时，更能够提升家庭出游品质，留下难忘的体验。宋plus 就是这样一辆全方位的车，日常出行没问题，出门旅行更是信心十足，对于自驾游来说这款车绝对值得选择。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
咸蛋黄芝士 2025-03-18 21:31:00 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
我对宋PLUS DM-i的满意度简直可以用如沐春风来形容，它在我眼中不仅是交通工具，更是时尚与科技的完美融合。在众多选择中，我经过一番千挑万选，最终锁定这款集性价比与时尚外观于一身的车型，可谓是一见钟情。我驾驶的这款2025款DM-i 112KM尊荣型，纯电续航112公里，目前几乎全靠电力驱动，每月油耗少得可怜，仅需一箱油，充电费用更是不到十元，堪称工薪族的福音。安全性能和电池技术都让我信心满满，底盘稳定性更是获得了市场的一致认可。
【最不满意的一点】
然而，我仍怀揣着一丝遗憾，那就是纯电续航如果能再长一些，那就完美至极了。还有前排杯架设计不合理。
【空间】
无论是驾驶员还是乘客，都能悠然自得，即使后排坐满乘客，也不会感到丝毫拥挤。后备箱空间更是绰绰有余，周末时，我可以轻松携带折叠自行车和孩子的儿童车，带着家人去江边悠然骑行。但是前排杯架设计不符合使用习惯。
【动力】
百公里加速不到8秒，这个成绩甚至超越了入门级宝马3系。方向盘精准，转向轻松，刹车灵敏，这些都让我在驾驶过程中感到更加安全和自信。宋PLUS DM-i转弯半径小，过弯轻松，车身稳定性强，为驾驶者提供了稳定的驾驶环境。
【操控】
【油耗】
虽然纯电续航较短，但充电费用总计不超过200元。本车辆配置了快速充电接口，然而我并未频繁使用这一功能，仅在长途旅行中，尤其是在高速公路上，利用过一次快速充电。高速行驶的整体能耗成本相对较低。
【舒适性】
【外观】
宋PLUS DM-i的车型设计兼具时尚与动感，正面采用家族式设计风格，辅以锐利的车灯，车身线条流畅，动感强烈。尾部设计与整体风格相协调，使得车辆看起来更加精致且档次感高，辨识度强。轮毂设计同样引人注目，增强了车辆的时尚感。车漆光泽度佳，给人以高档感。
【内饰】
那钢琴烤漆般的中控台，更似明珠镶嵌，瞬间提升了车内的档次感。中控布局流畅如水，那可旋转90度的大屏，如同魔法窗口，操作便捷，响应灵敏。
【性价比】
其售后服务亦如同贴心管家，让人倍感安心。在同价位车型中，它宛如鹤立鸡群，成为了我心中的最佳选择。销量攀升，好评如潮，外观时尚，配置齐全，价格合理，我对比亚迪品牌信心满满。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
边疆工作室 2025-03-13 22:07:31 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
我对宋PLUS新能源的空间布局非常满意，乘坐体验确实出色，此外，这款车的动力与操控表现均十分出色，整体性能均衡，车身尺寸达到了4775mm，比沃尔沃XC60的车身尺寸还要长，非常适合家庭出游使用，其外观设计低调而不失品味，既内敛又充满内涵
【最不满意的一点】
这辆车整体上我找不到什么不满意的点，若非得挑出最不满意的地方，那可能就是它充电频次了，比起纯电动车，频率较高。还有就是储物箱和扶手箱这些地方的容积不够大，放不了多少东西。
【空间】
车内空间宽敞，得益于SUV的庞大身躯，乘坐体验十分舒适，后排座椅容纳三位成年人毫无压力，后备箱容积也相当可观，我曾将后排座椅放倒，用它搬运洗衣机，临时充当了货车，虽非日常所需，但偶尔派上用场，也倍感欣慰。但是车内的小储物空间的利用率不太好。
【动力】
我对宋PLUS的上下班通勤动力表现非常满意，驾驶体验充满活力，起步迅速，每一次踩下油门都能感受到那份扎实的动力反馈，动力输出充沛，让我每次出行都效率倍增，准时抵达公司，从未迟到，无论是市区行驶还是高速的巡航，车辆的平顺性都表现出色，毫无顿挫感，驾驶这辆车在高速公路上，车身稳定性很好。
【操控】
【油耗】
驾驶混合动力车型出行很具经济性，灵活切换EV或HEV模式，大大丰富了出行选择，长途旅行时，可切换至油电混合模式，而在城市通勤则可享受纯电动模式，有效节省费用，上下班驾驶此车尤为适宜，每月开销显著降低，且满电续航里程可达约90公里。经济性是很好的，就是充电频次稍高。
【舒适性】
【外观】
我对宋PLUS DM-i的外观设计情有独钟，其时尚且充满活力的造型尤为吸引人，展现出十足的帅气气质，整体颜值在线，品质感十足。
【内饰】
宋PLUS的内饰是标准的家族式风格，软性材质很多，中控面板不算太大也不算太小，总的来说包裹的很好，没有明显的缝隙，视觉效果不错。
【性价比】
性价比之高，不言而喻，小故障率低，后期保养成本亦不高，让人省心不已
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
发财人l 2025-03-13 21:58:14 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
油费攀升，内燃机似乎不再那么诱人，经过深思熟虑，我选择了宋PLUS DM-i，十几万的亲民价格，完美契合我的预算，刀片电池的加入，更让我对安全性充满信心，比亚迪三电系统的高端配置，更是让我在日常驾驶中享受到充沛的性能。
【最不满意的一点】
电池容量较小，导致充电频次增加，这让我略感遗憾。还有就是颠簸路段行驶，车内的舒适性差一些。
【空间】
后排座椅配备头枕，乘坐舒适度得以提升，更难得的是，头枕还能高低调节，细节之处见匠心，扶手尺寸适中，皮质包裹，质感与实用性并存，车身高度超过1米6，车内空间宽敞，头部空间尤其令人满意。
【动力】
尽管搭载的是1.5升排量的发动机，然而这款车型采用了以电力为主的混合动力系统，因此，其配备的高功率电机动力完全不逊色于2.0T燃油车型，尤其是在起步阶段，电机驱动使得车辆加速迅猛，还有颠簸路段的舒适性差一些。
【操控】
【油耗】
新车购回时，实际纯电的续航为100公里左右。而实际行驶中，当满油降至15%左右，总共行驶了1140公里，这个成绩让我非常满意。但是在市区用车，充电较为频繁，每2~3天就需要充电。
【舒适性】
【外观】
流光溢彩的外观设计，搭配LED璀璨大灯与一体式贯穿尾灯，令整体颜值跃升，宛如动静之间的一抹优雅线条。
【内饰】
在内饰设计上，我深刻感受到其选材很好，车辆内部诸多频繁接触的区域，均采用了柔软且质感上乘的材料进行装饰，触感异常舒心，新车到手后，车内空气质量同样令人满意，毫无刺鼻的内饰异味，中控台上那块镶嵌的超大装饰面板，更是流露出一种尊贵气息，整体内饰所营造出的氛围，让我感到非常满意。
【性价比】
谈及价格层面，我个人觉得宋PLUS DM-i的定价相当公道，整体来看非常合理，在与销售人员的洽谈中，我也获得了5000的现金优惠，例如现在车辆上配备的脚垫、座套等配件都是当初赠送的
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
五月百合花 2025-03-10 21:44:29 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
宋PLUS DM-i凭借其出众的综合性能在紧凑型SUV市场中独树一帜。在同价位车型中，宋PLUS DM-i以其超群的乘坐舒适度和高级的驾驶感受，几乎完美无瑕。无论在城市街道的熙攘中穿梭，还是在宁静的乡村道路上驰骋，它都能确保每位乘客都能享受到舒适的旅程。
【最不满意的一点】
尽管任何事物都有瑕疵，宋PLUS DM-i的车内存在杯架布局不够合理问题。其次就是高速能耗表现一般般。
【空间】
在宽敞的车厢内，宋PLUS DM-i为每位乘客打造了犹如家的温馨舒适感。后排座椅的宽敞设计，使得旅途中的每一次转身都显得轻松自如。车内空间宽敞，驾驶座椅舒适至极，即便是我这样1.8米的身高，也能在其中自由舒展。车内的储物空间强大，后备箱开口宽敞，深度可观，储物空间巨大，仿佛能装下每一次旅行的期待和回忆。但是前排杯架的布局设计不够合理。
【动力】
配备的1.5L发动机犹如一位风度翩翩的绅士，动力充沛而不失优雅。从低速到高速的过渡中，车辆的动力输出如丝般顺滑，为驾驶者带来从容不迫的驾驶体验。无论是城市的喧嚣还是郊外的宁静，宋PLUS DM-i都能轻松驾驭，起步迅速，超车自如。
【操控】
【油耗】
市区行驶百公里油耗大约为3.9升，对于多数家庭来说，这是一个既经济又环保的选择。在城市拥堵路段，新能源汽车的经济性尤为明显，平均电耗约为16~17KWH/100km，展现出出众的性能。然而，高速的能耗表现未能达到预期，新能源车跑高速不够经济其唯一的瑕疵。
【舒适性】
【外观】
宋PLUS DM-i的前脸设计时尚且辨识度高，运动感强烈，车尾的流线型设计简洁而大气。左边锋利流畅的大灯而右侧则非常吸引人，车尾和车头的设计相互照顾，增强了车尾的立体感和设计感。
【内饰】
内饰格年轻且充满活力，整洁且工艺精湛。中控屏幕的设计人性化，可根据需求旋转，功能强大，日常使用方便。
【性价比】
价格合理，配置丰富，非常适合家庭使用。归根结底，这款车的性价比还是比较不错的，宋PLUS DM-i的刀片电池，这款车安全性更高，续航更长，用车成本低，我选择这辆车是为了解决我所有的汽车问题。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
眉山车友0058703 2025-02-26 11:05:25 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
智驾板块体验了一下确实很实用，尤其是自动泊车和代客泊车，真的很方便，这样再也不怕难停的车位了。
【最不满意的一点】
新款上市价格一点优惠也没有，老款都有优惠，心里蛮不爽的！
【空间】
它的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距达2765mm，这样的尺寸在紧凑型SUV里相当能打。我173cm的身高，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且后排座椅还能放倒，瞬间变出一个超大后备箱，不管是日常购物还是长途旅行，装载能力都不在话下。
【动力】
试驾的DM-i版搭载1.5L混动专用发动机+电机的组合，起步轻快，加速平顺，完全没有顿挫感。深踩油门，动力随叫随到，超车轻轻松松。底盘调校得也很不错，前麦弗逊后四连杆独立悬架，过弯的时候支撑性很好，日常驾驶舒适又稳当。
【操控】
【油耗】
宋PLUS智驾版提供插混和纯电两种版本，选择非常丰富。插混版搭载第五代DM技术，亏电油耗低至3.9L/100km，满油满电综合续航超1500km，日常通勤、长途旅行都不在话下。纯电版有520km和605km两种续航可选，满足不同需求，日常上下班一周一充就够了。而且快充速度也很快，30%-80% SOC最快只需28分钟，完全不用担心续航问题。
【舒适性】
【外观】
宋PLUS智驾版整体延续了海洋美学设计语言 ，整体线条流畅自然，看起来动感又不失稳重。DM-i版梯形无边界进气格栅很有层次感，纯电版的封闭式进气中网则充满科技感。侧面看，两条平行腰线贯穿车身，搭配19英寸双色低风阻轮圈，运动感十足。车尾的贯穿式灯带搭配发光“BYD”标识，晚上辨识度超高，新增的“天神之眼”蓝色智驾标志，更是彰显了它的独特身份。我个人比较中意苍烟色，这个颜色和内饰颜色更搭一些！刚好也有现车。
【内饰】
一拉开车门，就能感受到内饰满满的高级感。玄天色+砂石米的双色内饰搭配，温馨又舒适。中控台的“海洋之心”布局很有特色，再加上31色环绕式氛围灯，晚上开车氛围感直接拉满。12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸（或15.6英寸）中控大屏，显示清晰，操作流畅。DiLink 100智能座舱，支持5G网络，反应速度快，还能实现全场景智能语音交互，说句话就能导航、放音乐，太方便了。
【性价比】
新款智驾版出了置换补贴没有任何优惠！
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
白楠楠 2025-02-20 17:16:40 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
最近体验了宋PLUS DMI这款车，给我留下了深刻的印象。讲真的不愧是大家口中的销售神车，带给我的体验确实出乎意料的好，它不仅外观时尚大气，内饰豪华舒适，动力强劲，操控出色，而且智能配置丰富，安全性能高。在现在竞争激烈的环境下，仍然独占鳌头，绝对是有无可取代的原因的。
【最不满意的一点】
如果开习惯了油车，那么开这款车就要注意了，它的提速很快，推背感强烈，建议享受平稳加速的乐趣，还能更省电。
【空间】
首先要说的就是大，我老公净身高175，坐上这个车的主驾驶，调整好位置后，再去坐到后排，膝盖距离前车座的位置大概有20公分，对于这个级别的车型来说，绝对物超所值。之前看的这个价位的车大多都是紧凑型SUV，总是感觉空间不够用。现在好了这款车满足了我们对车子的所有要求，开这辆车出去，绝对不会拥挤。后背箱也比较大，一家三口出去玩，宝宝东西再多都能轻松放下。
【动力】
方向盘的手感轻盈，指向精准。车辆的悬挂系统调校得也非常好，升级后的后四连杆独立悬架，能够有效地过滤路面的颠簸，整车的贴地感更好，有效提升了后排的舒适性。在高速行驶时，车辆的稳定性也非常好，不会出现发飘的情况。车辆在行使过程中，车内的封闭性很好，比较安静，发动机的存在感不强。
【操控】
【油耗】
25款宋PLUS DMI是新款车，它搭载的也是比亚迪的最新的 DM-i超级混动技术，既可以纯电行驶也可以油电混合行驶。在纯电模式下，车辆的动力输出非常平稳，加速迅猛。在油电混合模式下，车辆的油耗非常低，续航里程也很长。同时满足了上下班和长短途旅行，解决所有出行小烦恼。
【舒适性】
【外观】
它的外观时尚大气，线条流畅自然。前脸的独特设计极具辨识度，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，给人一种霸气十足的感觉。车身侧面的线条动感十足，轮毂的造型也很别致。车尾部分贯穿式的尾灯在夜晚点亮后非常漂亮，为整车增添了不少科技感。我们是一家三口去看的，宝宝特别喜欢这辆车，一个原因是确实漂亮，另一个是他喜欢大的。
【内饰】
车子内部采用了大量软性材质包裹，非常的人性化。座椅的舒适度也很高，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的设计简洁大方，悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘显示清晰，操作流畅。车内的空间也非常宽敞，无论是前排还是后排，都能给乘客提供舒适的乘坐体验。
【性价比】
同等价位里这款车绝对占有不可替代的优势，最近价位又有所松动，正是入手的好时机。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
南阳车友6873710 2025-02-17 14:21:41 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
宋plus dmi的百公里加速动力输出利落，加速迅猛。全新五代混动油耗最低至才3.9升，亏电状态下油耗也较低。
【最不满意的一点】
车辆在行驶过程中，尤其是在通过减速带时，车身会感受到较为明显的颠簸，起伏幅度相对较大。 另外最近价格起伏大。
【空间】
我们家人身高1.77左右，前排座椅调好驾驶坐姿后，头部约有1拳多空间，后排腿部有超过两拳空间，地板接近全平，满载时也不会有明显拥挤感。后备箱能满足一家人出行的行李存放需求，后排座椅放倒还可当作临时床铺。
【动力】
宋PLUSdmi的动力充沛，起步迅猛，加速过程非常平顺，在发动机介入时也没有明显顿挫。方向盘转向轻盈，转向精准度较高，指向性好，在市区并线、过弯等操作轻松自如。然而，车子的稳定性略显不足，尤其是在通过减速带时，有很明显的颠簸感，大多数SUV都有这种感受。
【操控】
【油耗】
满电状态下纯电续航可达100公里以上，能满足日常城市通勤。满油满电综合续航里程超1500公里，适合长途旅行，无续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
宋plus采用封闭式前格栅，内部为横贯式饰条，格栅顶部配有银色装饰条搭配进气格栅，视觉冲击力强。前大灯造型犀利，与格栅两侧相融合，强化了前脸的设计感。横贯式LED尾灯是车尾的一大亮点，科技感十足，点亮后辨识度极高。
【内饰】
多功能方向盘配合悬浮式中控屏幕，科技感十足。全液晶仪表盘搭配大尺寸自适应旋转大屏，显示清晰，操作流畅。一体式双拼色座椅，双色拼接的风格时尚感十足。前后排座椅均采用了打孔式设计，皮质的包覆带来了不错的舒适性，后排座椅的坐垫厚实，对腿部的支撑较好。
【性价比】
宋plus提供多种外观颜色可选，如苍烟色、时光灰、雪域白、德兰黑等，满足不同消费者的个性化需求。宋plusdmi共有五款车型，指导价区间为13.58-17.58万元，在插电式混合动力紧凑型SUV市场中，价格竞争力较强。2月份价格真的是优惠不少，有需要可以考虑入手。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
青山万朵 2025-02-08 16:14:45 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
1、智能领航，在高速行驶及日常上下班堵车时，无需感到焦虑，只需轻轻一按便能自动跟车行驶，真的很大程度上降低了驾驶疲劳感；2、360全景影像，让我这个新手小白也无惧倒车和侧方位停车，在狭窄路段会车时，打开360便可大胆放心通过，不惧剐蹭，给了我很大的驾驶信心。
【最不满意的一点】
1、底盘质感，过弯时侧倾较明显；2、悬架调校偏硬，过减速带时后排颠簸感较明显；3、里程略微虚标，我不需要快乐表，满油满电标的是1400公里，实际开下来应该在1200多公里，不过还是可以接受。
【空间】
本人身高177，体重135斤，乘坐体验不错，空间较为宽裕，买车后载同事出去吃饭，他们都评价空间大且乘坐舒适，过年回家带老爸老妈走亲戚也是好评多多，唯一一个小遗憾是后备箱空间不是特别大，行李箱的话放两个基本上就满了，但是后排可以放倒，具体还是看个人的需求吧，总体上满意。
【动力】
加速快，响应灵敏，高速超车也是轻轻松松一点不费力，踏板轻重适宜，刹车灵敏，较为舒适，有一点不足是刹车有轻微的点头现象。这是我的第一辆车，在此之前没开过其他什么车，仅为个人观点。
【操控】
【油耗】
我上的广州牌，实际在惠州用车，日常驾驶的话市区用电为主，高速用混动模式，过年回家距离700多接近800公里，从惠州跑到长沙700公里，出发前是77%的油跟90%的电，强制保电70%，到达后显示还有11%的油，电的话70%，大概虚标了100公里多一点，总体上还是不错的。
充电时间：平时充电我是用的公司的慢充，3KW的功率，充满应该4~5个小时，快充的话用的较少，功率26KW，快充充满电用时不清楚，过年用随车充插家里的插座是1.2KW，充满用时10个小时。
【舒适性】
【外观】
外观时尚大气，前脸猫脸设计，俏皮年轻的同时不失大气，车身我选的时光灰，个人偏好灰色，在网上看到的全黑再加黑化套件的黑色宋PLUS也很帅，车身线条流畅，腰线性感，车灯不知道作何点评，反正够用就行。
【内饰】
1、内饰做工中规中矩，家用足够；2、颜色：我这款只能选择砂石米，不是很耐脏；3、座椅包裹性合理；4、杯架布局不是很人性化；5、隔音效果：市区用电还好，高速混动模式就略微大一点，不过把音乐打开就无所谓了；6、空调效果不错，响应快；7、悬架调校偏硬，避震效果一般。
【性价比】
综合性价比的话还行吧，当时吉利星舰7还没出，那个性价比更高哈哈哈哈。当时看车时一开始是想买海豹06的，后面去店里看车试驾了海豹06和宋PLUS后发现还是SUV乘坐更舒适、空间更大、驾驶起来信心也更大，就下定决心买送PLUS了。购车时销售给我做的一年提前还清的按揭方案，定金5千，首付2万6，贷11万，月供2千3，保险6000，整体做下来落地在15万3千左右，送了5次保养、脚垫和小家电等。
【为什么最终选择这款车】
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
苏州车友5875209 2025-01-23 19:40:41 闂傚倸鍊搁崐鎼佸磹閹间礁纾瑰瀣捣閻棗銆掑锝呬壕濡ょ姷鍋涢ˇ鐢稿极閹剧粯鍋愰柛鎰紦閻㈠姊绘担鐟邦嚋婵炲弶鐗犲畷鎰板箹娴ｇǹ鐎梺绋挎湰閸╁啴寮ㄦ禒瀣厱閻忕偛澧藉銊х棯椤撶偞鍣界紒鐘辩矙濮婂宕掑▎鎰偘濠电偛顦板ú鐔风暦閹惰姤鏅濋柛灞炬皑椤斿棝姊虹捄銊ユ珢闁瑰嚖鎷�
【最满意的一点】
最满意的有三点
1，智能化操控，堵车和跟车的时候经常使用
2，性价比，我经常在夜里充电，三毛多一度电，充满五块钱左右，可以开八十公里、非常香
3，质保，终身质保，所以不担心电池坏了开不起来
说说为什么选这辆车的经过吧
本人上一辆车是马自达6，截至2024年底开了有12年，因为开的年数长所有有了换车的打算；本来我对新能源车是持反感的态度，因为担心电池的安全以及耐久性；不过随着24年国庆回家时遇到我表妹买的比亚迪汉，发现外观，内饰都很漂亮，巧的是国庆从老家返回苏州时，是表妹让我开她的车，我发现他们的智能系统会让开车很省力，同时我了解到比亚迪对电池的政策是终身质保后，这也打消了我对电池质保的忧虑；
当然再之后，对同价码的油车也有对比以及试驾体验，最终我发现在性价比，智能化上比亚迪还是遥遥领先，我在就双十一那天定了这款车
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是他们对剩余里程的准确性，我希望他们能做的准一点，举例油车，他可以开700公里，那我开到650公里时我也不心慌，就说这么多了，我爱比亚迪
【空间】
空间方面大，前后排空间都很大，这也是我选择这款车的原因；不仅如此，后备箱也大；我对比了好多款洗能源车，虽然他们的前排空间也不错，但后备箱空间一般。
【动力】
感受很不错，尤其是智能驾驶和停车这方面；
智能驾驶：我经常用到这个功能，以前堵车和高速时开车觉得很累，很急躁，自从有了这个功能，我开车觉得很轻松；
停车这块：因为这款车到处都是摄像头，停车的时候再也不会因为视野问题而发生剐蹭了；
【操控】
【油耗】
加满油充满电可以开1400公里，性价比特别高，不过我上下班只要用电即可，因为家里装了充电桩，四五个小时就能充满，外面快充只需四十分钟
【舒适性】
【外观】
外观大气时尚，颜色银色，贵气，我老婆很喜欢；
车前脸棱角分明，线条感强，很霸气，车神高度高，开起来视野好；
【内饰】
内饰简约大方，没有夸张的装饰，但很温馨，大气；适合多种人群开，我买的是尊荣款，座椅加热，透气功能都有，打开天窗的话更亮，更舒适
【性价比】
性价比特别高，因为我都是预约晚上十点后充电，那时候电价最便宜，三毛多一度电，充满也就五块钱左右，真的是太实惠了。
【为什么最终选择这款车】
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