红旗H5 2025款 1.5T HEV旗韵50万辆纪念版
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
13.98万
车型口碑：
4.43 閸掞拷(4閺夆€冲經绾帮拷)
-
指 导 价：
18.98万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4001754624
主营品牌
最高降价车型
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21.28 万 9.70 万
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10.98 万 5.00 万
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12.88 万 5.50 万
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11.08 万 3.50 万
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13.78 万 4.20 万
基本参数
| 厂商 | 一汽红旗 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 油电混合 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.09 | 最大功率(kW) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 1.5T 169马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 190 | 变速箱 | 1挡DHT |
| 长*宽*高(mm) | 4988*1875*1470 | 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 180 | 官方0-100km/h加速(s) | 8 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 5.1 | 整车质保 | 四年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | 不限年限/不限里程（限非营运车主，责任免除条款以官方为准） | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1470 | 轴距(mm) | 2920 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1615 | 后轮距(mm) | 1607 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 16 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 48 | 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1745 | 最大满载质量(kg) | 2195 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 169 |
| 最大功率(kW) | 124 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 258 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 118 | 燃料形式 | 油电混合 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 280 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 140 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 280 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 电池能量(kWh) | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | - | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
变速箱
| 简称 | 1挡DHT | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/55 R17 | 备胎规格 | 无 |
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【最满意的一点】
红旗H5给我的最大感受是它的气质和档次感。作为一个自主品牌的中级车，H5无论是外观设计还是品牌附加值都让我觉得开出去特别有面子。
【最不满意的一点】
要说最不满意的地方，就是低速行驶时变速箱的平顺性还有提升空间，偶尔会有轻微的顿挫感，尤其是在堵车跟车的时候有点烦人。
【空间】
空间方面总体表现不错，前排座椅宽大舒适，调节幅度很大。后排腿部空间对于我1米8的身高来说完全够用
【动力】
驾驶感受是H5的一大优势。方向盘的指向性很精准，开起来很容易上手，而且底盘质感很扎实，滤震表现优秀。特别是高速驾驶时车内的静谧性很好，隔音做得相当到位。这种高级感在这个价位的车里是少见的。
【操控】
【油耗】
油耗表现中规中矩，平时市区驾驶的话在百公里10个油左右，高速大概能降到7个油左右。
【舒适性】
【外观】
红旗H5的外观可以说是它的亮点之一。前脸的直瀑式格栅辨识度极高，大灯的设计带有科技感和高级感，尾部线条流畅，溜背造型的设计也很运动。整体看上去兼具大气与时尚感，开出去不仅吸引年轻人的目光，年长的人也对这车评价很高。
【内饰】
红旗H5的内饰用料和设计是加分项。中控台采用了大面积软质包裹，缝线工艺提升了视觉档次感。唯一的小遗憾是座椅的包裹性稍显一般，长时间驾驶容易感到腰部疲劳。
【性价比】
红旗H5的性价比是非常突出的。它不仅外观颜值高，配置也很丰富，再加上红旗品牌独特的情怀加成，让我觉得这车物有所值。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 佳木斯 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 10 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2280 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
红旗H5最让我满意的是它的静谧性和豪华感。作为一款中型轿车，无论是在高速行驶还是城市路段，车内隔音都做得非常出色。车内的用料也很用心，大面积软质材料和精致的细节处理让人一坐进车内就感受到满满的高级感，非常适合注重舒适性和品质感的用户。
【最不满意的一点】
不太满意的是车辆在低速行驶时动力响应有些迟缓，尤其是在堵车或起步时，需要稍微多踩点油门才能感受到动力输出。
【空间】
车内空间让我非常满意。前排驾驶位和副驾驶座椅宽敞舒适，头部和腿部空间都很充裕。后排空间也表现不错，腿部空间很宽裕，中间地板基本平整，长途乘坐舒适性佳。后备厢容积足够满足日常需求
【动力】
驾驶感受偏向稳重，动力输出平顺，高速行驶时底盘表现扎实，车身稳定性很强。方向盘手感轻盈，转向精准，非常适合城市通勤。
【操控】
【油耗】
油耗表现中规中矩，城市工况下百公里油耗在10L左右，整体来看，这样的油耗表现符合一款中型轿车的定位，但如果再优化一些燃油经济性就更好了。
【舒适性】
【外观】
红旗H5的外观是它的一大亮点，前脸直瀑式中网气势十足，搭配品牌标志性的红旗车标，豪华感瞬间拉满。侧面线条流畅优雅，溜背造型让车身看起来更加修长有运动感。尾部设计简洁大气，搭配犀利的尾灯，总体视觉效果兼具稳重与动感，非常适合家庭和商务用车。
【内饰】
红旗H5的内饰设计简洁而不失豪华感，用料非常考究，大面积软质包裹和镀铬装饰提升了整体档次。中控屏幕显示效果清晰，操作流畅，功能布局合理，使用体验友好。座椅柔软且支撑性不错，长途驾驶不会觉得累，后排座椅也非常舒适。
【性价比】
红旗H5的性价比在同级别车型中表现非常突出。相比同价位的合资车型，它在豪华感、配置和空间表现上更具优势，再加上红旗品牌自带的情怀加成和独特的气场，让它在面子与里子方面都占据上风。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 东莞 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 10.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1100 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
红旗H5的外观设计非常抢眼，独具家族特色的直瀑式中网和流线型车身让人一见倾心，整体气质非常高级，尤其是车标自带光环。空间表现也不错，后排宽敞舒适，适合家用。
【最不满意的一点】
最让我失望的是车机系统的反应速度，偶尔有卡顿现象，语音识别也不够精准，操作体验不太顺畅。其次，悬架偏硬，过坑洼路面时过滤效果一般，后排颠簸感明显，不够舒适。
【空间】
乘坐空间够用，尤其后排腿部空间非常宽裕。
【动力】
起步较为迟缓，油门响应不够灵敏，城市走走停停时略显笨拙。高速时表现尚可，底盘扎实，方向盘手感不错，但整体驾驶感偏向于稳重，缺乏激情。
【操控】
【油耗】
油耗表现有些偏高，城市工况下平均油耗11L左右，不够理想，如果开空调会更费油。
【舒适性】
【外观】
外观绝对是红旗H5的亮点，优雅大气又不失年轻感。
【内饰】
内饰设计用料有档次感，但做工细节还有提升空间，比如一些接缝处理不够均匀。中控屏显示效果不错，但触控反馈稍慢，操作体验欠佳。
【性价比】
价格虽然在B级车里不算高，综合表现还不错
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 海口 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 11 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2900 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最让我满意的是红旗H5的静谧性和行驶质感。车内隔音非常优秀，无论是低速还是高速行驶，外界的噪音都被很好地隔绝。此外，整车的豪华氛围和细节用料超出同级别车型，带来了很强的高级感，品牌气质十足，开出去也很有面子。
【最不满意的一点】
最不满意的是低速驾驶时动力输出略显迟缓，起步阶段响应稍慢，可能让人觉得不够畅快。
【空间】
车内空间表现优秀，前排宽敞舒适，驾驶视野很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。后排腿部空间充裕，满足家用需求
【动力】
红旗H5整体驾驶感受偏向稳重。方向盘转向精准，手感适中，适合日常通勤和长途驾驶。动力输出平顺，高速行驶时非常稳定，底盘调校扎实有厚重感。但悬架调校稍硬，面对颠簸路段时后排乘坐舒适性略显不足。
【操控】
【油耗】
油耗表现对于一款中型轿车来说尚在合理范围内，适合不太过于追求极致燃油经济性的消费者。
【舒适性】
【外观】
红旗H5的外观设计绝对能吸引眼球。前脸经典的直瀑式中网和贯穿式红旗标识非常有辨识度，搭配犀利的LED大灯，整体风格稳重大气又不失年轻感。车身侧面线条流畅，溜背造型则为整车增添了一些运动气息，尾部设计简洁耐看，整体十分协调。
【内饰】
内饰的设计和用料很讲究，大面积的软性材质覆盖搭配精致缝线工艺，营造了非常高级的驾乘氛围。中控屏功能丰富，操作流畅，座椅宽大柔软，填充物支撑性好，无论驾驶还是乘坐都非常舒适。
【性价比】
从品牌价值、配置到豪华质感来看，红旗H5的性价比还是很高的。相比同级别的合资品牌车型，它的配置更丰富、用料更高级，同时红旗品牌也赋予了这款车独特的面子价值，非常适合注重品质和品牌的消费者。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 西安 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 11 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2293 閸忣剟鍣� |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | - | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 陡坡缓降 | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 8个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 嗨，红旗 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 |
| 语音连续识别 | ● | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 7英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ○ 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
【最满意的一点】
红旗H5给我的最大感受是它的气质和档次感。作为一个自主品牌的中级车，H5无论是外观设计还是品牌附加值都让我觉得开出去特别有面子。
【最不满意的一点】
要说最不满意的地方，就是低速行驶时变速箱的平顺性还有提升空间，偶尔会有轻微的顿挫感，尤其是在堵车跟车的时候有点烦人。
【空间】
空间方面总体表现不错，前排座椅宽大舒适，调节幅度很大。后排腿部空间对于我1米8的身高来说完全够用
【动力】
驾驶感受是H5的一大优势。方向盘的指向性很精准，开起来很容易上手，而且底盘质感很扎实，滤震表现优秀。特别是高速驾驶时车内的静谧性很好，隔音做得相当到位。这种高级感在这个价位的车里是少见的。
【操控】
【油耗】
油耗表现中规中矩，平时市区驾驶的话在百公里10个油左右，高速大概能降到7个油左右。
【舒适性】
【外观】
红旗H5的外观可以说是它的亮点之一。前脸的直瀑式格栅辨识度极高，大灯的设计带有科技感和高级感，尾部线条流畅，溜背造型的设计也很运动。整体看上去兼具大气与时尚感，开出去不仅吸引年轻人的目光，年长的人也对这车评价很高。
【内饰】
红旗H5的内饰用料和设计是加分项。中控台采用了大面积软质包裹，缝线工艺提升了视觉档次感。唯一的小遗憾是座椅的包裹性稍显一般，长时间驾驶容易感到腰部疲劳。
【性价比】
红旗H5的性价比是非常突出的。它不仅外观颜值高，配置也很丰富，再加上红旗品牌独特的情怀加成，让我觉得这车物有所值。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 佳木斯 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 10 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2280 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
红旗H5最让我满意的是它的静谧性和豪华感。作为一款中型轿车，无论是在高速行驶还是城市路段，车内隔音都做得非常出色。车内的用料也很用心，大面积软质材料和精致的细节处理让人一坐进车内就感受到满满的高级感，非常适合注重舒适性和品质感的用户。
【最不满意的一点】
不太满意的是车辆在低速行驶时动力响应有些迟缓，尤其是在堵车或起步时，需要稍微多踩点油门才能感受到动力输出。
【空间】
车内空间让我非常满意。前排驾驶位和副驾驶座椅宽敞舒适，头部和腿部空间都很充裕。后排空间也表现不错，腿部空间很宽裕，中间地板基本平整，长途乘坐舒适性佳。后备厢容积足够满足日常需求
【动力】
驾驶感受偏向稳重，动力输出平顺，高速行驶时底盘表现扎实，车身稳定性很强。方向盘手感轻盈，转向精准，非常适合城市通勤。
【操控】
【油耗】
油耗表现中规中矩，城市工况下百公里油耗在10L左右，整体来看，这样的油耗表现符合一款中型轿车的定位，但如果再优化一些燃油经济性就更好了。
【舒适性】
【外观】
红旗H5的外观是它的一大亮点，前脸直瀑式中网气势十足，搭配品牌标志性的红旗车标，豪华感瞬间拉满。侧面线条流畅优雅，溜背造型让车身看起来更加修长有运动感。尾部设计简洁大气，搭配犀利的尾灯，总体视觉效果兼具稳重与动感，非常适合家庭和商务用车。
【内饰】
红旗H5的内饰设计简洁而不失豪华感，用料非常考究，大面积软质包裹和镀铬装饰提升了整体档次。中控屏幕显示效果清晰，操作流畅，功能布局合理，使用体验友好。座椅柔软且支撑性不错，长途驾驶不会觉得累，后排座椅也非常舒适。
【性价比】
红旗H5的性价比在同级别车型中表现非常突出。相比同价位的合资车型，它在豪华感、配置和空间表现上更具优势，再加上红旗品牌自带的情怀加成和独特的气场，让它在面子与里子方面都占据上风。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 东莞 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 10.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1100 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
红旗H5的外观设计非常抢眼，独具家族特色的直瀑式中网和流线型车身让人一见倾心，整体气质非常高级，尤其是车标自带光环。空间表现也不错，后排宽敞舒适，适合家用。
【最不满意的一点】
最让我失望的是车机系统的反应速度，偶尔有卡顿现象，语音识别也不够精准，操作体验不太顺畅。其次，悬架偏硬，过坑洼路面时过滤效果一般，后排颠簸感明显，不够舒适。
【空间】
乘坐空间够用，尤其后排腿部空间非常宽裕。
【动力】
起步较为迟缓，油门响应不够灵敏，城市走走停停时略显笨拙。高速时表现尚可，底盘扎实，方向盘手感不错，但整体驾驶感偏向于稳重，缺乏激情。
【操控】
【油耗】
油耗表现有些偏高，城市工况下平均油耗11L左右，不够理想，如果开空调会更费油。
【舒适性】
【外观】
外观绝对是红旗H5的亮点，优雅大气又不失年轻感。
【内饰】
内饰设计用料有档次感，但做工细节还有提升空间，比如一些接缝处理不够均匀。中控屏显示效果不错，但触控反馈稍慢，操作体验欠佳。
【性价比】
价格虽然在B级车里不算高，综合表现还不错
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 11 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2900 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最让我满意的是红旗H5的静谧性和行驶质感。车内隔音非常优秀，无论是低速还是高速行驶，外界的噪音都被很好地隔绝。此外，整车的豪华氛围和细节用料超出同级别车型，带来了很强的高级感，品牌气质十足，开出去也很有面子。
【最不满意的一点】
最不满意的是低速驾驶时动力输出略显迟缓，起步阶段响应稍慢，可能让人觉得不够畅快。
【空间】
车内空间表现优秀，前排宽敞舒适，驾驶视野很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。后排腿部空间充裕，满足家用需求
【动力】
红旗H5整体驾驶感受偏向稳重。方向盘转向精准，手感适中，适合日常通勤和长途驾驶。动力输出平顺，高速行驶时非常稳定，底盘调校扎实有厚重感。但悬架调校稍硬，面对颠簸路段时后排乘坐舒适性略显不足。
【操控】
【油耗】
油耗表现对于一款中型轿车来说尚在合理范围内，适合不太过于追求极致燃油经济性的消费者。
【舒适性】
【外观】
红旗H5的外观设计绝对能吸引眼球。前脸经典的直瀑式中网和贯穿式红旗标识非常有辨识度，搭配犀利的LED大灯，整体风格稳重大气又不失年轻感。车身侧面线条流畅，溜背造型则为整车增添了一些运动气息，尾部设计简洁耐看，整体十分协调。
【内饰】
内饰的设计和用料很讲究，大面积的软性材质覆盖搭配精致缝线工艺，营造了非常高级的驾乘氛围。中控屏功能丰富，操作流畅，座椅宽大柔软，填充物支撑性好，无论驾驶还是乘坐都非常舒适。
【性价比】
从品牌价值、配置到豪华质感来看，红旗H5的性价比还是很高的。相比同级别的合资品牌车型，它的配置更丰富、用料更高级，同时红旗品牌也赋予了这款车独特的面子价值，非常适合注重品质和品牌的消费者。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 西安 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 11 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2293 閸忣剟鍣� |
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