主营品牌
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奥迪
基本参数
厂商 |
上汽奥迪 |
级别 |
中大型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.09 |
最大功率(kW) |
195 |
最大扭矩(N·m) |
400 |
发动机 |
2.0T 265马力 L4 |
变速箱 |
7挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) |
5099*2014*1784 |
车身结构 |
5门7座SUV |
最高车速(km/h) |
207 |
官方0-100km/h加速(s) |
7.6 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
9.26 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1784 |
轴距(mm) |
2980 |
前轮距(mm) |
1704 |
后轮距(mm) |
1721 |
满载最小离地间隙(mm) |
160 |
接近角(°) |
19 |
离去角(°) |
18 |
最小转弯半径(m) |
6.25 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
7 |
油箱容积(L) |
70 |
后备厢容积(L) |
286-2398 |
整备质量(kg) |
2205 |
最大满载质量(kg) |
2765 |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
265 |
最大功率(kW) |
195 |
最大功率转速(rpm) |
- |
最大扭矩(N·m) |
400 |
最大扭矩转速(rpm) |
- |
最大净功率(kW) |
195 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
95号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铸铁 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
多片离合器 |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
255/50 R20 |
后轮胎规格 |
255/50 R20 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
杞﹀瀷鍙g
浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 2024款 45 TFSI quattro 齐云型 飞骑套装 7座
【最满意的一点】
首先,车子的空间布局非常合理,三排都可以舒适乘坐,可以满足全家人的乘坐需求。另外,很重要的一点,第二第三排可以完全放平,如果哪天心血来潮想去看星星,可以轻松放下一张气垫床,然后舒适滴躺在车里仰望星空?,整一个瑟瑟一一;其次,车子动力和操控表现很突出,在高速上非常稳,提速响应积极,妥妥的高速王者(欢迎开过后来评论);再次,车子颜值也是非常棒的,虽然这款车子路上跑得不多,但是我去过的所有的店家(包括贴车衣的,洗车的,改装的等等)对这车评价都很好,年轻、动感、颜值是他们口中的关键字。整体设计也是车子的一大亮点,个人更喜欢飞骑版本的外形,熏黑的套装,整一个黑武士的即视感,加上车衣的加持,抗划痕,趋水性和亮度也提升了不少,整个车子又上了一个档次…也欢迎懂车的朋友们能去试驾体验并真实评价!?
【最不满意的一点】
如果说车款车子还有需要进一步提升的地方,那就是它的车机,因为采用的是德国原装进口的MMI机头,与国内的各类app,联网适配还在逐渐磨合中,这些都可以理解。 当然了,既然买油车,也没有过分期待车机可以和电车去相比。即便如此,可以看得出来,厂家还是下了不少功夫在这上面,除了基本娱乐、生活等app,越来越多的app也逐步加入,并且手机app也能实现越来越多的车机功能控制。
【空间】
作为奥迪家族中尺寸最大的Q6,空间自然不用多说,我估计10个人中9.9个人会垂涎于它的全尺寸,真正的大七座,一二三排都可以舒适乘坐,特别是第二第三排放倒后可以与后备箱完全平齐,成为小房车信守捏来。
【动力】
奥迪Q6的操控性还是非常出色的,很多人会说,Q6就是套壳的途昂。说实话,我也开过一段时间的途昂,驾驶感受完全是2个概念,以前我一直说途昂是一个灵活的胖子,开了Q6之后感觉驾驶感令我眼前一亮,Macan同款进口发动机并经过奥迪团队专业调校过的底盘,车子的稳定性,以及操控的响应程度根本不在一个级别。在网上吐槽的,建议可以去试驾一下更有发言权。。。
【操控】
【油耗】
这款车的油耗个人认为中规中矩,平时高速和城市道路一半一半,平均在12.2的样子,因为本人脚头比较重,驾驶习惯偏积极,加上车子尺寸大和自身自重大,这个油耗也就能理解了。
【舒适性】
【外观】
Q6的外观霸气不言而喻,比起羽林版本,个人更喜欢飞骑版本的外观,一定要纯黑色,加上熏黑的大灯和套件,整一个黑武士的既视感。时尚、动感、充满激情,这不就是奥迪的重要元素嘛。。。
【内饰】
Q6延续了奥迪高端车一贯的设计风格,设计感强,虽然没有现在流行的带鱼屏,奥迪高端车型的三联屏足以。而且飞骑版本更是搭配了运动座椅,包裹性太好了。档把这里略显单调,自己更换了水晶档把,档次又提升了。
【性价比】
就目前的价格区间而言,这款车的性价比优势逐渐体现了,30多万就能入手这款集颜值与内在于一体的豪华品牌车。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | 自驾游銆�商务差旅 |
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2024款 45 TFSI quattro 齐云型 飞骑套装 7座
【最满意的一点】
最满意的地方就是这进口四代ea888 发动机了,我有一大部分原因是冲着发动机去的,贯穿前大灯算是奥迪里面首款车型了。我选的是七座版本,我身高180,家里的尺寸都比较大,所以这巨大的空间非常适合我们家的人,第三排简直就是我家小孩的娱乐区了,上车就往第三排跑,七座状态下后备箱储物虽然小了很多,但是还是可以放两个大行李箱。这空间全家出行不用担心拥挤,可以坐的很舒服。
【最不满意的一点】
最不满意的是奥迪的车机系统,都2024年了,车机系统被一众国产车吊打。时不时的开机 一条进度条,慢慢加载,然后我强制重启,最后都懒得售后了,不出意外就是会来句正常的都这样,问了开一汽奥迪的朋友,果然奥迪车机都是这个样子,时间久了也就不在乎了,一般上车就用无线carplay,国产车哪个不比这个强,如果奥迪对车机的态度还是这么傲慢,我想很多人都不会再选择了。好在看新闻奥迪与华为合作开发车机系统了,这是把灵魂交给华为了。ps希望以后ota可以给老车机升级到华为系统.
【空间】
空间:因为是七座的版本第二排我儿子玩累了可以直接横着睡上面,五座状态下的后备箱可以放进九号卡丁车,和一辆自行车,其他的还可以放。这个车子最大的优势就是大,非常大,真的好大。
【动力】
驾驶感受:基于MQB evo 平台打造的奥迪Q6先天不足被广大网友戏称为换壳途昂,从尺寸数据上看确实像,作为普通老百姓那里懂得那么多,只能说说自己的感受,我特地去试驾途昂对比过,减速带 窨井盖等颠簸的路段Q6稍微好一些, 途昂有时候像开船了,加速方向盘共振明显而Q6则完全没有这样共振的感觉,是都被过滤掉了?变速箱方面两款车我没遇到过顿挫感, 相比于上一辆途观L2档切换3档的时候就有些顿挫,毕竟一份价格一份货吧 底盘调教这个神奇的东西奥迪竟然可以弄出两种不一样的体验。内饰方面途昂更塑料感,Q6 翻毛皮内饰用料一下子就豪华感了
跑高速:高速长途开过两次,一次上海-太湖龙之梦乐园,还一次是最近4/13 上海-南京 去看陈奕迅的演唱会
高速120码 平均油耗可以开到7.9-8.5
【操控】
【油耗】
油耗:平时短途就不要去看,这个油耗了基本都在15左右
心里默念这个油老虎真厉害
高速油耗:高速就比较友好了,我上海-南京一个来回平均7.9,2.2吨的车子这个表现我已经很满意了,我之前途观L 高速也要7.5呢
【舒适性】
【外观】
外观:前脸的贯穿灯带,醒目,非常符合自己的审美
【内饰】
内饰:奥迪车子的内饰千篇一律, 基本都是这样子的,Q6好在有个三联屏,看上去还高级一点,我比较意外的是安全带卡扣上还有灯带,心里想着奥迪果然是玩灯的,这里都有灯,还有奥迪的飞机档把还是很好看的
四门投影全都有奥迪四环的logo,高级感一下子就拉满了 30色的气氛灯可以随着音乐 变换颜色,KTV效果显著,哈哈
第三排舒适性:第三排175左右的坐进去都没啥问题,本人180 稍微有点紧凑,但是第三排基本都是小孩子乘坐,所以根本不用担心空间,小孩一个人的娱乐区!
【性价比】
性价比:我是裸车43万,bba同级别这么大的车子算是便宜的,另外一款车叫揽镜,途昂的和这个很像,(看这个上屏幕这不是一样的吗)心里总归有些不舒服,好在上汽奥迪app里面薅羊毛还不错,算是自我安慰了。
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年1月 | 娌硅€� | 13 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3200 鍏噷 |
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2024款 45 TFSI quattro 齐云型 飞骑套装 7座
奇梅圣竹 2024-12-18 14:58:00
鍙戣〃 【最满意的一点】
外观和空间无敌,三排的空间非常棒!我知道有人讲换壳途昂,个人喜欢就好啦!24款45齐云飞骑,落地只要36个多点,国补补贴1.5,旧车一万多,贷款贴息3万多,反正是没花几个钱就开走了!
之前开的手动挡小破本田凌派,换了这个车驾驶质感太好了,爽的飞起
【最不满意的一点】
基本没有不满意的,可能配置稍微低了点,对比国产新能源,毕竟指导价50多呢,自动驾驶居然L0,座椅也就只有前排加热,可能是优惠力度大,所以赠品就很少!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 六安 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 12.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 150 鍏噷 |
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
被动行人保护 |
● |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
●
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
前方碰撞预警 |
● |
后方碰撞预警 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 越野
● 自定义/个性化
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
可变悬架功能 |
● 悬架软硬调节
|
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
○ 全速自适应巡航
|
辅助驾驶等级 |
○ L2
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
○ |
道路交通标识识别 |
● |
自动泊车入位 |
● |
外观/防盗
外观套件 |
● 运动风格
|
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 全车
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
灯光特色功能 |
● 矩阵式
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
转向头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
前大灯雨雾模式 |
● |
大灯高度可调 |
● |
大灯清洗装置 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
○ 后排
|
后排侧窗遮阳帘 |
● 手动
|
后排侧隐私玻璃 |
○ |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.1英寸
|
中控下屏幕尺寸 |
● 8.6英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 支持CarPlay
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
车载智能系统 |
● 奥迪Connect
|
触屏振动反馈 |
● |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
- |
V2X通讯 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
● |
方向盘加热 |
● |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
HUD抬头数字显示 |
○ |
内后视镜功能 |
● 自动防眩目
|
ETC装置 |
● |
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排4个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
行李厢12V电源接口 |
● |
座椅配置
座椅材质 |
● 皮/翻毛材质混搭
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
○ 通风
○ 按摩
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
第二排座椅功能 |
○ 加热
|
座椅布局 |
● 2-3-2
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
○ Bang & Olufsen
|
扬声器数量 |
● 10喇叭
○ 14喇叭
|
车内环境氛围灯 |
● 30色
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
● |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
负离子发生器 |
● |
- |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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浠ヤ笅鍙g鍐呭涓烘湰杞﹀瀷鍙g锛岄潪鏈粡閿€鍟嗗彛纰� 2024款 45 TFSI quattro 齐云型 飞骑套装 7座
【最满意的一点】
首先,车子的空间布局非常合理,三排都可以舒适乘坐,可以满足全家人的乘坐需求。另外,很重要的一点,第二第三排可以完全放平,如果哪天心血来潮想去看星星,可以轻松放下一张气垫床,然后舒适滴躺在车里仰望星空?,整一个瑟瑟一一;其次,车子动力和操控表现很突出,在高速上非常稳,提速响应积极,妥妥的高速王者(欢迎开过后来评论);再次,车子颜值也是非常棒的,虽然这款车子路上跑得不多,但是我去过的所有的店家(包括贴车衣的,洗车的,改装的等等)对这车评价都很好,年轻、动感、颜值是他们口中的关键字。整体设计也是车子的一大亮点,个人更喜欢飞骑版本的外形,熏黑的套装,整一个黑武士的即视感,加上车衣的加持,抗划痕,趋水性和亮度也提升了不少,整个车子又上了一个档次…也欢迎懂车的朋友们能去试驾体验并真实评价!?
【最不满意的一点】
如果说车款车子还有需要进一步提升的地方,那就是它的车机,因为采用的是德国原装进口的MMI机头,与国内的各类app,联网适配还在逐渐磨合中,这些都可以理解。 当然了,既然买油车,也没有过分期待车机可以和电车去相比。即便如此,可以看得出来,厂家还是下了不少功夫在这上面,除了基本娱乐、生活等app,越来越多的app也逐步加入,并且手机app也能实现越来越多的车机功能控制。
【空间】
作为奥迪家族中尺寸最大的Q6,空间自然不用多说,我估计10个人中9.9个人会垂涎于它的全尺寸,真正的大七座,一二三排都可以舒适乘坐,特别是第二第三排放倒后可以与后备箱完全平齐,成为小房车信守捏来。
【动力】
奥迪Q6的操控性还是非常出色的,很多人会说,Q6就是套壳的途昂。说实话,我也开过一段时间的途昂,驾驶感受完全是2个概念,以前我一直说途昂是一个灵活的胖子,开了Q6之后感觉驾驶感令我眼前一亮,Macan同款进口发动机并经过奥迪团队专业调校过的底盘,车子的稳定性,以及操控的响应程度根本不在一个级别。在网上吐槽的,建议可以去试驾一下更有发言权。。。
【操控】
【油耗】
这款车的油耗个人认为中规中矩,平时高速和城市道路一半一半,平均在12.2的样子,因为本人脚头比较重,驾驶习惯偏积极,加上车子尺寸大和自身自重大,这个油耗也就能理解了。
【舒适性】
【外观】
Q6的外观霸气不言而喻,比起羽林版本,个人更喜欢飞骑版本的外观,一定要纯黑色,加上熏黑的大灯和套件,整一个黑武士的既视感。时尚、动感、充满激情,这不就是奥迪的重要元素嘛。。。
【内饰】
Q6延续了奥迪高端车一贯的设计风格,设计感强,虽然没有现在流行的带鱼屏,奥迪高端车型的三联屏足以。而且飞骑版本更是搭配了运动座椅,包裹性太好了。档把这里略显单调,自己更换了水晶档把,档次又提升了。
【性价比】
就目前的价格区间而言,这款车的性价比优势逐渐体现了,30多万就能入手这款集颜值与内在于一体的豪华品牌车。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | 自驾游銆�商务差旅 |
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璐拱鏃堕棿 | 2023年12月 | 娌硅€� | 12.2 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 5200 鍏噷 |
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2024款 45 TFSI quattro 齐云型 飞骑套装 7座
【最满意的一点】
最满意的地方就是这进口四代ea888 发动机了,我有一大部分原因是冲着发动机去的,贯穿前大灯算是奥迪里面首款车型了。我选的是七座版本,我身高180,家里的尺寸都比较大,所以这巨大的空间非常适合我们家的人,第三排简直就是我家小孩的娱乐区了,上车就往第三排跑,七座状态下后备箱储物虽然小了很多,但是还是可以放两个大行李箱。这空间全家出行不用担心拥挤,可以坐的很舒服。
【最不满意的一点】
最不满意的是奥迪的车机系统,都2024年了,车机系统被一众国产车吊打。时不时的开机 一条进度条,慢慢加载,然后我强制重启,最后都懒得售后了,不出意外就是会来句正常的都这样,问了开一汽奥迪的朋友,果然奥迪车机都是这个样子,时间久了也就不在乎了,一般上车就用无线carplay,国产车哪个不比这个强,如果奥迪对车机的态度还是这么傲慢,我想很多人都不会再选择了。好在看新闻奥迪与华为合作开发车机系统了,这是把灵魂交给华为了。ps希望以后ota可以给老车机升级到华为系统.
【空间】
空间:因为是七座的版本第二排我儿子玩累了可以直接横着睡上面,五座状态下的后备箱可以放进九号卡丁车,和一辆自行车,其他的还可以放。这个车子最大的优势就是大,非常大,真的好大。
【动力】
驾驶感受:基于MQB evo 平台打造的奥迪Q6先天不足被广大网友戏称为换壳途昂,从尺寸数据上看确实像,作为普通老百姓那里懂得那么多,只能说说自己的感受,我特地去试驾途昂对比过,减速带 窨井盖等颠簸的路段Q6稍微好一些, 途昂有时候像开船了,加速方向盘共振明显而Q6则完全没有这样共振的感觉,是都被过滤掉了?变速箱方面两款车我没遇到过顿挫感, 相比于上一辆途观L2档切换3档的时候就有些顿挫,毕竟一份价格一份货吧 底盘调教这个神奇的东西奥迪竟然可以弄出两种不一样的体验。内饰方面途昂更塑料感,Q6 翻毛皮内饰用料一下子就豪华感了
跑高速:高速长途开过两次,一次上海-太湖龙之梦乐园,还一次是最近4/13 上海-南京 去看陈奕迅的演唱会
高速120码 平均油耗可以开到7.9-8.5
【操控】
【油耗】
油耗:平时短途就不要去看,这个油耗了基本都在15左右
心里默念这个油老虎真厉害
高速油耗:高速就比较友好了,我上海-南京一个来回平均7.9,2.2吨的车子这个表现我已经很满意了,我之前途观L 高速也要7.5呢
【舒适性】
【外观】
外观:前脸的贯穿灯带,醒目,非常符合自己的审美
【内饰】
内饰:奥迪车子的内饰千篇一律, 基本都是这样子的,Q6好在有个三联屏,看上去还高级一点,我比较意外的是安全带卡扣上还有灯带,心里想着奥迪果然是玩灯的,这里都有灯,还有奥迪的飞机档把还是很好看的
四门投影全都有奥迪四环的logo,高级感一下子就拉满了 30色的气氛灯可以随着音乐 变换颜色,KTV效果显著,哈哈
第三排舒适性:第三排175左右的坐进去都没啥问题,本人180 稍微有点紧凑,但是第三排基本都是小孩子乘坐,所以根本不用担心空间,小孩一个人的娱乐区!
【性价比】
性价比:我是裸车43万,bba同级别这么大的车子算是便宜的,另外一款车叫揽镜,途昂的和这个很像,(看这个上屏幕这不是一样的吗)心里总归有些不舒服,好在上汽奥迪app里面薅羊毛还不错,算是自我安慰了。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
璐拱鍦扮偣 | 上海 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年1月 | 娌硅€� | 13 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3200 鍏噷 |
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2024款 45 TFSI quattro 齐云型 飞骑套装 7座
奇梅圣竹 2024-12-18 14:58:00
鍙戣〃 【最满意的一点】
外观和空间无敌,三排的空间非常棒!我知道有人讲换壳途昂,个人喜欢就好啦!24款45齐云飞骑,落地只要36个多点,国补补贴1.5,旧车一万多,贷款贴息3万多,反正是没花几个钱就开走了!
之前开的手动挡小破本田凌派,换了这个车驾驶质感太好了,爽的飞起
【最不满意的一点】
基本没有不满意的,可能配置稍微低了点,对比国产新能源,毕竟指导价50多呢,自动驾驶居然L0,座椅也就只有前排加热,可能是优惠力度大,所以赠品就很少!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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璐拱鍦扮偣 | 六安 | 璐溅鐩殑 | |
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璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 12.6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 150 鍏噷 |
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