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预约试驾 询问底价 宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型 14.78万 15.58万
4.47分

宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型

宋PLUS新能源限时优惠 让利高达8000元 (免税)

优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件

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最高降价车型
基本参数
厂商 比亚迪 级别 紧凑型SUV
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.07 WLTC纯电续航里程(km) 91
CLTC纯电续航里程(km) 112 快充时间(小时) 0.38
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) - 最大扭矩(N·m) -
发动机 1.5L 101马力 L4 电动机(Ps) 218
变速箱 E-CVT无级变速 长*宽*高(mm) 4775*1890*1670
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) 7.7 实测0-100km/h加速(s) 8.02
实测100-0km/h制动(m) 38.84 实测续航里程(km) 122.4
实测快充时间(小时) 0.29 WLTC综合油耗(L/100km) 1.15
电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.85 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1670 轴距(mm) 2765
前轮距(mm) 1630 后轮距(mm) 1630
接近角(°) 19 离去角(°) 21
最小转弯半径(m) 5.55 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 60
后备厢容积(L) 574-1440 整备质量(kg) 1830
最大满载质量(kg) 2205 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 自然吸气
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 101
最大功率(kW) 74 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 126 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 70 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 92号 供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 260
前电动机最大功率(kW) 160 前电动机最大扭矩(N·m) 260
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 直冷 WLTC纯电续航里程(km) 91
CLTC纯电续航里程(km) 112 电池能量(kWh) 18.3
百公里耗电量(kWh/100km) 15.9 电池组质保 -
快充功能 支持 快充功率(kW) 26
快充时间(小时) 0.38 慢充时间(小时) -
快充电量(%) 30-80 - -
变速箱
简称 E-CVT无级变速 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 四连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/50 R19
后轮胎规格 235/50 R19 备胎规格 补胎工具
车型口碑
4.47 分(73条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2025款 DM-i 112KM 尊荣型
礼物盒  2025-03-20 16:37:58    发表
购买地点乐山购车目的上下班、自驾游
购买时间2025年2月油耗5.3 升/百公里目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
第一眼给我最深的印象就是这款车的外观真的很大气，看到这款车的时候就觉得这款车看起来高大上，特别上档次，如果开出去，肯定很拉风，回头率老高了。挺拔的身姿，凌厉的腰线，整体给人感觉特别有安全感，很魁梧。最亮眼的就是它的前脸设计，非常独树一帜，格栅设计，搭配两侧大灯，整个车头看起来独一无二。这款车的空间也很给力，五座设计，居家旅行好搭档，出去旅游的话，带上被子，晚上都可以在车上睡觉，因为后排座是能放倒的，后备箱空间也很大，还节省不少钱，真心满意。出去旅行的时候一大堆物品也能够装下，这也是他的优势之一。
【最不满意的一点】
不满意的就是在高速情况下掉电特别快，本来纯电续航就不长，就显得充电有点频繁了，不过好在他是油电混合，没有续航焦虑，而且后期成本低，也能接受吧。内饰设计的有点成熟了，不太年轻化。
这款车空间宽敞，在同级车中也算佼佼者，我呢比较胖，体型大，坐在驾驶位空间能力都是不错的，座位也可以电动调节，可以根据不同体型调节至合适的位置，非常棒，带来了很好的驾驶体验感。后备箱装载能力也是值得称赞的。
这款车动力完全够用，提速很快，市区范围内都是用电，几天充一次电，这款车开起来舒适轻松，上手很简单，也很适合新手驾驶，方向盘不轻不重，握起来手感非常舒适。但是这款车的隔音效果不是很好，高速下噪音明显，开窗震的耳朵疼，关窗还好一些。平常使用我都是设置的经济模式，日常成本很低。
综合续航1200公里，不得不说这个数据还是很厉害的，跨省都是没问题的，纯电续航不是很高，只能说满足日常通勤是没问题的，而且用电成本还低一些，日常通勤一个月大概才用50块钱，每公里低至6分钱，开起来都不心疼。还不如一顿饭钱。驾驶模式可以根据自己的驾驶习惯来调节，非常方便。
综合续航1200公里，不得不说这个数据还是很厉害的，跨省都是没问题的，纯电续航不是很高，只能说满足日常通勤是没问题的，而且用电成本还低一些，日常通勤一个月大概才用50块钱，每公里低至6分钱，开起来都不心疼。还不如一顿饭钱。驾驶模式可以根据自己的驾驶习惯来调节，非常方便。
内饰给人一种沉稳的感觉，看起来很高级。用料也是很有讲究的，层次感十足，材质一分钱一分货。中控台搭配自适应旋转大屏，看起来智能满满，屏幕很清晰，反应灵敏，座椅舒适度满分。
说实话一部好车，不仅在满足安全和舒适的同时，更能够提升家庭出游品质，留下难忘的体验。宋plus 就是这样一辆全方位的车，日常出行没问题，出门旅行更是信心十足，对于自驾游来说这款车绝对值得选择。
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
咸蛋黄芝士  2025-03-18 21:31:00    发表
购买地点荆州购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶7160 公里
【最满意的一点】
我对宋PLUS DM-i的满意度简直可以用如沐春风来形容，它在我眼中不仅是交通工具，更是时尚与科技的完美融合。在众多选择中，我经过一番千挑万选，最终锁定这款集性价比与时尚外观于一身的车型，可谓是一见钟情。我驾驶的这款2025款DM-i 112KM尊荣型，纯电续航112公里，目前几乎全靠电力驱动，每月油耗少得可怜，仅需一箱油，充电费用更是不到十元，堪称工薪族的福音。安全性能和电池技术都让我信心满满，底盘稳定性更是获得了市场的一致认可。
【最不满意的一点】
然而，我仍怀揣着一丝遗憾，那就是纯电续航如果能再长一些，那就完美至极了。还有前排杯架设计不合理。
无论是驾驶员还是乘客，都能悠然自得，即使后排坐满乘客，也不会感到丝毫拥挤。后备箱空间更是绰绰有余，周末时，我可以轻松携带折叠自行车和孩子的儿童车，带着家人去江边悠然骑行。但是前排杯架设计不符合使用习惯。
百公里加速不到8秒，这个成绩甚至超越了入门级宝马3系。方向盘精准，转向轻松，刹车灵敏，这些都让我在驾驶过程中感到更加安全和自信。宋PLUS DM-i转弯半径小，过弯轻松，车身稳定性强，为驾驶者提供了稳定的驾驶环境。
虽然纯电续航较短，但充电费用总计不超过200元。本车辆配置了快速充电接口，然而我并未频繁使用这一功能，仅在长途旅行中，尤其是在高速公路上，利用过一次快速充电。高速行驶的整体能耗成本相对较低。
宋PLUS DM-i的车型设计兼具时尚与动感，正面采用家族式设计风格，辅以锐利的车灯，车身线条流畅，动感强烈。尾部设计与整体风格相协调，使得车辆看起来更加精致且档次感高，辨识度强。轮毂设计同样引人注目，增强了车辆的时尚感。车漆光泽度佳，给人以高档感。
那钢琴烤漆般的中控台，更似明珠镶嵌，瞬间提升了车内的档次感。中控布局流畅如水，那可旋转90度的大屏，如同魔法窗口，操作便捷，响应灵敏。
其售后服务亦如同贴心管家，让人倍感安心。在同价位车型中，它宛如鹤立鸡群，成为了我心中的最佳选择。销量攀升，好评如潮，外观时尚，配置齐全，价格合理，我对比亚迪品牌信心满满。
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
边疆工作室  2025-03-13 22:07:31    发表
购买地点淮安购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶7100 公里
【最满意的一点】
我对宋PLUS新能源的空间布局非常满意，乘坐体验确实出色，此外，这款车的动力与操控表现均十分出色，整体性能均衡，车身尺寸达到了4775mm，比沃尔沃XC60的车身尺寸还要长，非常适合家庭出游使用，其外观设计低调而不失品味，既内敛又充满内涵
【最不满意的一点】
这辆车整体上我找不到什么不满意的点，若非得挑出最不满意的地方，那可能就是它充电频次了，比起纯电动车，频率较高。还有就是储物箱和扶手箱这些地方的容积不够大，放不了多少东西。
车内空间宽敞，得益于SUV的庞大身躯，乘坐体验十分舒适，后排座椅容纳三位成年人毫无压力，后备箱容积也相当可观，我曾将后排座椅放倒，用它搬运洗衣机，临时充当了货车，虽非日常所需，但偶尔派上用场，也倍感欣慰。但是车内的小储物空间的利用率不太好。
我对宋PLUS的上下班通勤动力表现非常满意，驾驶体验充满活力，起步迅速，每一次踩下油门都能感受到那份扎实的动力反馈，动力输出充沛，让我每次出行都效率倍增，准时抵达公司，从未迟到，无论是市区行驶还是高速的巡航，车辆的平顺性都表现出色，毫无顿挫感，驾驶这辆车在高速公路上，车身稳定性很好。
驾驶混合动力车型出行很具经济性，灵活切换EV或HEV模式，大大丰富了出行选择，长途旅行时，可切换至油电混合模式，而在城市通勤则可享受纯电动模式，有效节省费用，上下班驾驶此车尤为适宜，每月开销显著降低，且满电续航里程可达约90公里。经济性是很好的，就是充电频次稍高。
我对宋PLUS DM-i的外观设计情有独钟，其时尚且充满活力的造型尤为吸引人，展现出十足的帅气气质，整体颜值在线，品质感十足。
宋PLUS的内饰是标准的家族式风格，软性材质很多，中控面板不算太大也不算太小，总的来说包裹的很好，没有明显的缝隙，视觉效果不错。
性价比之高，不言而喻，小故障率低，后期保养成本亦不高，让人省心不已
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
发财人l  2025-03-13 21:58:14    发表
购买地点邢台购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2025年2月油耗     目前行驶2120 公里
【最满意的一点】
油费攀升，内燃机似乎不再那么诱人，经过深思熟虑，我选择了宋PLUS DM-i，十几万的亲民价格，完美契合我的预算，刀片电池的加入，更让我对安全性充满信心，比亚迪三电系统的高端配置，更是让我在日常驾驶中享受到充沛的性能。
【最不满意的一点】
电池容量较小，导致充电频次增加，这让我略感遗憾。还有就是颠簸路段行驶，车内的舒适性差一些。
后排座椅配备头枕，乘坐舒适度得以提升，更难得的是，头枕还能高低调节，细节之处见匠心，扶手尺寸适中，皮质包裹，质感与实用性并存，车身高度超过1米6，车内空间宽敞，头部空间尤其令人满意。
尽管搭载的是1.5升排量的发动机，然而这款车型采用了以电力为主的混合动力系统，因此，其配备的高功率电机动力完全不逊色于2.0T燃油车型，尤其是在起步阶段，电机驱动使得车辆加速迅猛，还有颠簸路段的舒适性差一些。
新车购回时，实际纯电的续航为100公里左右。而实际行驶中，当满油降至15%左右，总共行驶了1140公里，这个成绩让我非常满意。但是在市区用车，充电较为频繁，每2~3天就需要充电。
流光溢彩的外观设计，搭配LED璀璨大灯与一体式贯穿尾灯，令整体颜值跃升，宛如动静之间的一抹优雅线条。
在内饰设计上，我深刻感受到其选材很好，车辆内部诸多频繁接触的区域，均采用了柔软且质感上乘的材料进行装饰，触感异常舒心，新车到手后，车内空气质量同样令人满意，毫无刺鼻的内饰异味，中控台上那块镶嵌的超大装饰面板，更是流露出一种尊贵气息，整体内饰所营造出的氛围，让我感到非常满意。
谈及价格层面，我个人觉得宋PLUS DM-i的定价相当公道，整体来看非常合理，在与销售人员的洽谈中，我也获得了5000的现金优惠，例如现在车辆上配备的脚垫、座套等配件都是当初赠送的
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
五月百合花  2025-03-10 21:44:29    发表
购买地点永州购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6600 公里
【最满意的一点】
宋PLUS DM-i凭借其出众的综合性能在紧凑型SUV市场中独树一帜。在同价位车型中，宋PLUS DM-i以其超群的乘坐舒适度和高级的驾驶感受，几乎完美无瑕。无论在城市街道的熙攘中穿梭，还是在宁静的乡村道路上驰骋，它都能确保每位乘客都能享受到舒适的旅程。
【最不满意的一点】
尽管任何事物都有瑕疵，宋PLUS DM-i的车内存在杯架布局不够合理问题。其次就是高速能耗表现一般般。
在宽敞的车厢内，宋PLUS DM-i为每位乘客打造了犹如家的温馨舒适感。后排座椅的宽敞设计，使得旅途中的每一次转身都显得轻松自如。车内空间宽敞，驾驶座椅舒适至极，即便是我这样1.8米的身高，也能在其中自由舒展。车内的储物空间强大，后备箱开口宽敞，深度可观，储物空间巨大，仿佛能装下每一次旅行的期待和回忆。但是前排杯架的布局设计不够合理。
配备的1.5L发动机犹如一位风度翩翩的绅士，动力充沛而不失优雅。从低速到高速的过渡中，车辆的动力输出如丝般顺滑，为驾驶者带来从容不迫的驾驶体验。无论是城市的喧嚣还是郊外的宁静，宋PLUS DM-i都能轻松驾驭，起步迅速，超车自如。
市区行驶百公里油耗大约为3.9升，对于多数家庭来说，这是一个既经济又环保的选择。在城市拥堵路段，新能源汽车的经济性尤为明显，平均电耗约为16~17KWH/100km，展现出出众的性能。然而，高速的能耗表现未能达到预期，新能源车跑高速不够经济其唯一的瑕疵。
宋PLUS DM-i的前脸设计时尚且辨识度高，运动感强烈，车尾的流线型设计简洁而大气。左边锋利流畅的大灯而右侧则非常吸引人，车尾和车头的设计相互照顾，增强了车尾的立体感和设计感。
内饰格年轻且充满活力，整洁且工艺精湛。中控屏幕的设计人性化，可根据需求旋转，功能强大，日常使用方便。
价格合理，配置丰富，非常适合家庭使用。归根结底，这款车的性价比还是比较不错的，宋PLUS DM-i的刀片电池，这款车安全性更高，续航更长，用车成本低，我选择这辆车是为了解决我所有的汽车问题。
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
眉山车友0058703  2025-02-26 11:05:25    发表
购买地点眉山购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
智驾板块体验了一下确实很实用，尤其是自动泊车和代客泊车，真的很方便，这样再也不怕难停的车位了。
【最不满意的一点】
新款上市价格一点优惠也没有，老款都有优惠，心里蛮不爽的！
它的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距达2765mm，这样的尺寸在紧凑型SUV里相当能打。我173cm的身高，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且后排座椅还能放倒，瞬间变出一个超大后备箱，不管是日常购物还是长途旅行，装载能力都不在话下。
试驾的DM-i版搭载1.5L混动专用发动机+电机的组合，起步轻快，加速平顺，完全没有顿挫感。深踩油门，动力随叫随到，超车轻轻松松。底盘调校得也很不错，前麦弗逊后四连杆独立悬架，过弯的时候支撑性很好，日常驾驶舒适又稳当。
宋PLUS智驾版提供插混和纯电两种版本，选择非常丰富。插混版搭载第五代DM技术，亏电油耗低至3.9L/100km，满油满电综合续航超1500km，日常通勤、长途旅行都不在话下。纯电版有520km和605km两种续航可选，满足不同需求，日常上下班一周一充就够了。而且快充速度也很快，30%-80% SOC最快只需28分钟，完全不用担心续航问题。
宋PLUS智驾版整体延续了海洋美学设计语言 ，整体线条流畅自然，看起来动感又不失稳重。DM-i版梯形无边界进气格栅很有层次感，纯电版的封闭式进气中网则充满科技感。侧面看，两条平行腰线贯穿车身，搭配19英寸双色低风阻轮圈，运动感十足。车尾的贯穿式灯带搭配发光“BYD”标识，晚上辨识度超高，新增的“天神之眼”蓝色智驾标志，更是彰显了它的独特身份。我个人比较中意苍烟色，这个颜色和内饰颜色更搭一些！刚好也有现车。
一拉开车门，就能感受到内饰满满的高级感。玄天色+砂石米的双色内饰搭配，温馨又舒适。中控台的“海洋之心”布局很有特色，再加上31色环绕式氛围灯，晚上开车氛围感直接拉满。12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸（或15.6英寸）中控大屏，显示清晰，操作流畅。DiLink 100智能座舱，支持5G网络，反应速度快，还能实现全场景智能语音交互，说句话就能导航、放音乐，太方便了。
新款智驾版出了置换补贴没有任何优惠！
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
白楠楠  2025-02-20 17:16:40    发表
购买地点西安购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最近体验了宋PLUS DMI这款车，给我留下了深刻的印象。讲真的不愧是大家口中的销售神车，带给我的体验确实出乎意料的好，它不仅外观时尚大气，内饰豪华舒适，动力强劲，操控出色，而且智能配置丰富，安全性能高。在现在竞争激烈的环境下，仍然独占鳌头，绝对是有无可取代的原因的。
【最不满意的一点】
如果开习惯了油车，那么开这款车就要注意了，它的提速很快，推背感强烈，建议享受平稳加速的乐趣，还能更省电。
首先要说的就是大，我老公净身高175，坐上这个车的主驾驶，调整好位置后，再去坐到后排，膝盖距离前车座的位置大概有20公分，对于这个级别的车型来说，绝对物超所值。之前看的这个价位的车大多都是紧凑型SUV，总是感觉空间不够用。现在好了这款车满足了我们对车子的所有要求，开这辆车出去，绝对不会拥挤。后背箱也比较大，一家三口出去玩，宝宝东西再多都能轻松放下。
方向盘的手感轻盈，指向精准。车辆的悬挂系统调校得也非常好，升级后的后四连杆独立悬架，能够有效地过滤路面的颠簸，整车的贴地感更好，有效提升了后排的舒适性。在高速行驶时，车辆的稳定性也非常好，不会出现发飘的情况。车辆在行使过程中，车内的封闭性很好，比较安静，发动机的存在感不强。
25款宋PLUS DMI是新款车，它搭载的也是比亚迪的最新的 DM-i超级混动技术，既可以纯电行驶也可以油电混合行驶。在纯电模式下，车辆的动力输出非常平稳，加速迅猛。在油电混合模式下，车辆的油耗非常低，续航里程也很长。同时满足了上下班和长短途旅行，解决所有出行小烦恼。
它的外观时尚大气，线条流畅自然。前脸的独特设计极具辨识度，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，给人一种霸气十足的感觉。车身侧面的线条动感十足，轮毂的造型也很别致。车尾部分贯穿式的尾灯在夜晚点亮后非常漂亮，为整车增添了不少科技感。我们是一家三口去看的，宝宝特别喜欢这辆车，一个原因是确实漂亮，另一个是他喜欢大的。
车子内部采用了大量软性材质包裹，非常的人性化。座椅的舒适度也很高，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的设计简洁大方，悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘显示清晰，操作流畅。车内的空间也非常宽敞，无论是前排还是后排，都能给乘客提供舒适的乘坐体验。
同等价位里这款车绝对占有不可替代的优势，最近价位又有所松动，正是入手的好时机。
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
南阳车友6873710  2025-02-17 14:21:41    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
宋plus dmi的百公里加速动力输出利落，加速迅猛。全新五代混动油耗最低至才3.9升，亏电状态下油耗也较低。
【最不满意的一点】
车辆在行驶过程中，尤其是在通过减速带时，车身会感受到较为明显的颠簸，起伏幅度相对较大。 另外最近价格起伏大。
我们家人身高1.77左右，前排座椅调好驾驶坐姿后，头部约有1拳多空间，后排腿部有超过两拳空间，地板接近全平，满载时也不会有明显拥挤感。后备箱能满足一家人出行的行李存放需求，后排座椅放倒还可当作临时床铺。
宋PLUSdmi的动力充沛，起步迅猛，加速过程非常平顺，在发动机介入时也没有明显顿挫。方向盘转向轻盈，转向精准度较高，指向性好，在市区并线、过弯等操作轻松自如。然而，车子的稳定性略显不足，尤其是在通过减速带时，有很明显的颠簸感，大多数SUV都有这种感受。
满电状态下纯电续航可达100公里以上，能满足日常城市通勤。满油满电综合续航里程超1500公里，适合长途旅行，无续航焦虑。
宋plus采用封闭式前格栅，内部为横贯式饰条，格栅顶部配有银色装饰条搭配进气格栅，视觉冲击力强。前大灯造型犀利，与格栅两侧相融合，强化了前脸的设计感。横贯式LED尾灯是车尾的一大亮点，科技感十足，点亮后辨识度极高。
多功能方向盘配合悬浮式中控屏幕，科技感十足。全液晶仪表盘搭配大尺寸自适应旋转大屏，显示清晰，操作流畅。一体式双拼色座椅，双色拼接的风格时尚感十足。前后排座椅均采用了打孔式设计，皮质的包覆带来了不错的舒适性，后排座椅的坐垫厚实，对腿部的支撑较好。
宋plus提供多种外观颜色可选，如苍烟色、时光灰、雪域白、德兰黑等，满足不同消费者的个性化需求。宋plusdmi共有五款车型，指导价区间为13.58-17.58万元，在插电式混合动力紧凑型SUV市场中，价格竞争力较强。2月份价格真的是优惠不少，有需要可以考虑入手。
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
青山万朵  2025-02-08 16:14:45    发表
购买地点广州购车目的上下班、自驾游
购买时间2024年11月油耗4.5 升/百公里目前行驶3527 公里
【最满意的一点】
1、智能领航，在高速行驶及日常上下班堵车时，无需感到焦虑，只需轻轻一按便能自动跟车行驶，真的很大程度上降低了驾驶疲劳感；2、360全景影像，让我这个新手小白也无惧倒车和侧方位停车，在狭窄路段会车时，打开360便可大胆放心通过，不惧剐蹭，给了我很大的驾驶信心。
【最不满意的一点】
1、底盘质感，过弯时侧倾较明显；2、悬架调校偏硬，过减速带时后排颠簸感较明显；3、里程略微虚标，我不需要快乐表，满油满电标的是1400公里，实际开下来应该在1200多公里，不过还是可以接受。
本人身高177，体重135斤，乘坐体验不错，空间较为宽裕，买车后载同事出去吃饭，他们都评价空间大且乘坐舒适，过年回家带老爸老妈走亲戚也是好评多多，唯一一个小遗憾是后备箱空间不是特别大，行李箱的话放两个基本上就满了，但是后排可以放倒，具体还是看个人的需求吧，总体上满意。
加速快，响应灵敏，高速超车也是轻轻松松一点不费力，踏板轻重适宜，刹车灵敏，较为舒适，有一点不足是刹车有轻微的点头现象。这是我的第一辆车，在此之前没开过其他什么车，仅为个人观点。
我上的广州牌，实际在惠州用车，日常驾驶的话市区用电为主，高速用混动模式，过年回家距离700多接近800公里，从惠州跑到长沙700公里，出发前是77%的油跟90%的电，强制保电70%，到达后显示还有11%的油，电的话70%，大概虚标了100公里多一点，总体上还是不错的。 充电时间：平时充电我是用的公司的慢充，3KW的功率，充满应该4~5个小时，快充的话用的较少，功率26KW，快充充满电用时不清楚，过年用随车充插家里的插座是1.2KW，充满用时10个小时。
外观时尚大气，前脸猫脸设计，俏皮年轻的同时不失大气，车身我选的时光灰，个人偏好灰色，在网上看到的全黑再加黑化套件的黑色宋PLUS也很帅，车身线条流畅，腰线性感，车灯不知道作何点评，反正够用就行。
1、内饰做工中规中矩，家用足够；2、颜色：我这款只能选择砂石米，不是很耐脏；3、座椅包裹性合理；4、杯架布局不是很人性化；5、隔音效果：市区用电还好，高速混动模式就略微大一点，不过把音乐打开就无所谓了；6、空调效果不错，响应快；7、悬架调校偏硬，避震效果一般。
综合性价比的话还行吧，当时吉利星舰7还没出，那个性价比更高哈哈哈哈。当时看车时一开始是想买海豹06的，后面去店里看车试驾了海豹06和宋PLUS后发现还是SUV乘坐更舒适、空间更大、驾驶起来信心也更大，就下定决心买送PLUS了。购车时销售给我做的一年提前还清的按揭方案，定金5千，首付2万6，贷11万，月供2千3，保险6000，整体做下来落地在15万3千左右，送了5次保养、脚垫和小家电等。
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
苏州车友5875209  2025-01-23 19:40:41    发表
购买地点苏州购车目的
购买时间2024年11月油耗5.2 升/百公里目前行驶3434 公里
【最满意的一点】
最满意的有三点 1，智能化操控，堵车和跟车的时候经常使用 2，性价比，我经常在夜里充电，三毛多一度电，充满五块钱左右，可以开八十公里、非常香 3，质保，终身质保，所以不担心电池坏了开不起来 说说为什么选这辆车的经过吧 本人上一辆车是马自达6，截至2024年底开了有12年，因为开的年数长所有有了换车的打算；本来我对新能源车是持反感的态度，因为担心电池的安全以及耐久性；不过随着24年国庆回家时遇到我表妹买的比亚迪汉，发现外观，内饰都很漂亮，巧的是国庆从老家返回苏州时，是表妹让我开她的车，我发现他们的智能系统会让开车很省力，同时我了解到比亚迪对电池的政策是终身质保后，这也打消了我对电池质保的忧虑； 当然再之后，对同价码的油车也有对比以及试驾体验，最终我发现在性价比，智能化上比亚迪还是遥遥领先，我在就双十一那天定了这款车
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是他们对剩余里程的准确性，我希望他们能做的准一点，举例油车，他可以开700公里，那我开到650公里时我也不心慌，就说这么多了，我爱比亚迪
空间方面大，前后排空间都很大，这也是我选择这款车的原因；不仅如此，后备箱也大；我对比了好多款洗能源车，虽然他们的前排空间也不错，但后备箱空间一般。
感受很不错，尤其是智能驾驶和停车这方面； 智能驾驶：我经常用到这个功能，以前堵车和高速时开车觉得很累，很急躁，自从有了这个功能，我开车觉得很轻松； 停车这块：因为这款车到处都是摄像头，停车的时候再也不会因为视野问题而发生剐蹭了；
加满油充满电可以开1400公里，性价比特别高，不过我上下班只要用电即可，因为家里装了充电桩，四五个小时就能充满，外面快充只需四十分钟
外观大气时尚，颜色银色，贵气，我老婆很喜欢； 车前脸棱角分明，线条感强，很霸气，车神高度高，开起来视野好；
内饰简约大方，没有夸张的装饰，但很温馨，大气；适合多种人群开，我买的是尊荣款，座椅加热，透气功能都有，打开天窗的话更亮，更舒适
性价比特别高，因为我都是预约晚上十点后充电，那时候电价最便宜，三毛多一度电，充满也就五块钱左右，真的是太实惠了。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口 ●
车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ●
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警 ●
前方碰撞预警 ● 后方碰撞预警 ●
低速行车警告 ● 内置行车记录仪 ●
防侧翻系统 ● - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统 ●
自动驻车 ● 上坡辅助 ●
陡坡缓降 ● - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 ● 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 6个
毫米波雷达数量 ● 3个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统 ●
卫星导航系统 ● 导航路况信息显示 ●
地图品牌 ● 高德 并线辅助 ●
车道保持辅助系统 ● 车道居中保持 ●
道路交通标识识别 ● 遥控泊车 ●
方向盘离手检测 ● - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 ●
电动后备厢位置记忆 ● 车顶行李架 ●
发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ●
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 无钥匙启动系统 ●
无钥匙进入功能 ● 前排 远程启动功能 ●
电池预加热 ● 对外放电 ●
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 ● 自适应远近光 ●
自动头灯 ● 车前雾灯 -
大灯高度可调 ● 大灯延时关闭 ●
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能 ●
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃 ●
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 ●
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸
中控屏幕类型 ● LCD 旋转大屏 ●
中控液晶屏分屏显示 ● 蓝牙/车载电话 ●
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
语音助手唤醒词 ● 你好，小迪 语音免唤醒词 ●
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 语音连续识别 ●
可见即可说 ● 应用商店 ●
车载智能系统 ● DiLink 车机系统内存(GB) ● 12
车机系统存储(GB) ● 256 - -
智能化配置
车联网 ● 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 ● Wi-Fi热点 ●
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘 ●
方向盘换挡 - 方向盘加热 ●
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 ● 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ETC装置 ●
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● SD ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 50W
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 ● - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 9喇叭
触摸式阅读灯 ● 车内环境氛围灯 ● 31色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 ● 温度分区控制 ●
车载空气净化器 ● 车内PM2.5过滤装置 ●
空气质量监测 ● - -

外观类

外观细节类

中控类

车厢座椅类

其他细节类

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4.47 分(73条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑，非本经销商口碑
2025款 DM-i 112KM 尊荣型
礼物盒  2025-03-20 16:37:58    发表
购买地点乐山购车目的上下班、自驾游
购买时间2025年2月油耗5.3 升/百公里目前行驶5000 公里
【最满意的一点】
第一眼给我最深的印象就是这款车的外观真的很大气，看到这款车的时候就觉得这款车看起来高大上，特别上档次，如果开出去，肯定很拉风，回头率老高了。挺拔的身姿，凌厉的腰线，整体给人感觉特别有安全感，很魁梧。最亮眼的就是它的前脸设计，非常独树一帜，格栅设计，搭配两侧大灯，整个车头看起来独一无二。这款车的空间也很给力，五座设计，居家旅行好搭档，出去旅游的话，带上被子，晚上都可以在车上睡觉，因为后排座是能放倒的，后备箱空间也很大，还节省不少钱，真心满意。出去旅行的时候一大堆物品也能够装下，这也是他的优势之一。
【最不满意的一点】
不满意的就是在高速情况下掉电特别快，本来纯电续航就不长，就显得充电有点频繁了，不过好在他是油电混合，没有续航焦虑，而且后期成本低，也能接受吧。内饰设计的有点成熟了，不太年轻化。
这款车空间宽敞，在同级车中也算佼佼者，我呢比较胖，体型大，坐在驾驶位空间能力都是不错的，座位也可以电动调节，可以根据不同体型调节至合适的位置，非常棒，带来了很好的驾驶体验感。后备箱装载能力也是值得称赞的。
这款车动力完全够用，提速很快，市区范围内都是用电，几天充一次电，这款车开起来舒适轻松，上手很简单，也很适合新手驾驶，方向盘不轻不重，握起来手感非常舒适。但是这款车的隔音效果不是很好，高速下噪音明显，开窗震的耳朵疼，关窗还好一些。平常使用我都是设置的经济模式，日常成本很低。
综合续航1200公里，不得不说这个数据还是很厉害的，跨省都是没问题的，纯电续航不是很高，只能说满足日常通勤是没问题的，而且用电成本还低一些，日常通勤一个月大概才用50块钱，每公里低至6分钱，开起来都不心疼。还不如一顿饭钱。驾驶模式可以根据自己的驾驶习惯来调节，非常方便。
综合续航1200公里，不得不说这个数据还是很厉害的，跨省都是没问题的，纯电续航不是很高，只能说满足日常通勤是没问题的，而且用电成本还低一些，日常通勤一个月大概才用50块钱，每公里低至6分钱，开起来都不心疼。还不如一顿饭钱。驾驶模式可以根据自己的驾驶习惯来调节，非常方便。
内饰给人一种沉稳的感觉，看起来很高级。用料也是很有讲究的，层次感十足，材质一分钱一分货。中控台搭配自适应旋转大屏，看起来智能满满，屏幕很清晰，反应灵敏，座椅舒适度满分。
说实话一部好车，不仅在满足安全和舒适的同时，更能够提升家庭出游品质，留下难忘的体验。宋plus 就是这样一辆全方位的车，日常出行没问题，出门旅行更是信心十足，对于自驾游来说这款车绝对值得选择。
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
咸蛋黄芝士  2025-03-18 21:31:00    发表
购买地点荆州购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶7160 公里
【最满意的一点】
我对宋PLUS DM-i的满意度简直可以用如沐春风来形容，它在我眼中不仅是交通工具，更是时尚与科技的完美融合。在众多选择中，我经过一番千挑万选，最终锁定这款集性价比与时尚外观于一身的车型，可谓是一见钟情。我驾驶的这款2025款DM-i 112KM尊荣型，纯电续航112公里，目前几乎全靠电力驱动，每月油耗少得可怜，仅需一箱油，充电费用更是不到十元，堪称工薪族的福音。安全性能和电池技术都让我信心满满，底盘稳定性更是获得了市场的一致认可。
【最不满意的一点】
然而，我仍怀揣着一丝遗憾，那就是纯电续航如果能再长一些，那就完美至极了。还有前排杯架设计不合理。
无论是驾驶员还是乘客，都能悠然自得，即使后排坐满乘客，也不会感到丝毫拥挤。后备箱空间更是绰绰有余，周末时，我可以轻松携带折叠自行车和孩子的儿童车，带着家人去江边悠然骑行。但是前排杯架设计不符合使用习惯。
百公里加速不到8秒，这个成绩甚至超越了入门级宝马3系。方向盘精准，转向轻松，刹车灵敏，这些都让我在驾驶过程中感到更加安全和自信。宋PLUS DM-i转弯半径小，过弯轻松，车身稳定性强，为驾驶者提供了稳定的驾驶环境。
虽然纯电续航较短，但充电费用总计不超过200元。本车辆配置了快速充电接口，然而我并未频繁使用这一功能，仅在长途旅行中，尤其是在高速公路上，利用过一次快速充电。高速行驶的整体能耗成本相对较低。
宋PLUS DM-i的车型设计兼具时尚与动感，正面采用家族式设计风格，辅以锐利的车灯，车身线条流畅，动感强烈。尾部设计与整体风格相协调，使得车辆看起来更加精致且档次感高，辨识度强。轮毂设计同样引人注目，增强了车辆的时尚感。车漆光泽度佳，给人以高档感。
那钢琴烤漆般的中控台，更似明珠镶嵌，瞬间提升了车内的档次感。中控布局流畅如水，那可旋转90度的大屏，如同魔法窗口，操作便捷，响应灵敏。
其售后服务亦如同贴心管家，让人倍感安心。在同价位车型中，它宛如鹤立鸡群，成为了我心中的最佳选择。销量攀升，好评如潮，外观时尚，配置齐全，价格合理，我对比亚迪品牌信心满满。
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
边疆工作室  2025-03-13 22:07:31    发表
购买地点淮安购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶7100 公里
【最满意的一点】
我对宋PLUS新能源的空间布局非常满意，乘坐体验确实出色，此外，这款车的动力与操控表现均十分出色，整体性能均衡，车身尺寸达到了4775mm，比沃尔沃XC60的车身尺寸还要长，非常适合家庭出游使用，其外观设计低调而不失品味，既内敛又充满内涵
【最不满意的一点】
这辆车整体上我找不到什么不满意的点，若非得挑出最不满意的地方，那可能就是它充电频次了，比起纯电动车，频率较高。还有就是储物箱和扶手箱这些地方的容积不够大，放不了多少东西。
车内空间宽敞，得益于SUV的庞大身躯，乘坐体验十分舒适，后排座椅容纳三位成年人毫无压力，后备箱容积也相当可观，我曾将后排座椅放倒，用它搬运洗衣机，临时充当了货车，虽非日常所需，但偶尔派上用场，也倍感欣慰。但是车内的小储物空间的利用率不太好。
我对宋PLUS的上下班通勤动力表现非常满意，驾驶体验充满活力，起步迅速，每一次踩下油门都能感受到那份扎实的动力反馈，动力输出充沛，让我每次出行都效率倍增，准时抵达公司，从未迟到，无论是市区行驶还是高速的巡航，车辆的平顺性都表现出色，毫无顿挫感，驾驶这辆车在高速公路上，车身稳定性很好。
驾驶混合动力车型出行很具经济性，灵活切换EV或HEV模式，大大丰富了出行选择，长途旅行时，可切换至油电混合模式，而在城市通勤则可享受纯电动模式，有效节省费用，上下班驾驶此车尤为适宜，每月开销显著降低，且满电续航里程可达约90公里。经济性是很好的，就是充电频次稍高。
我对宋PLUS DM-i的外观设计情有独钟，其时尚且充满活力的造型尤为吸引人，展现出十足的帅气气质，整体颜值在线，品质感十足。
宋PLUS的内饰是标准的家族式风格，软性材质很多，中控面板不算太大也不算太小，总的来说包裹的很好，没有明显的缝隙，视觉效果不错。
性价比之高，不言而喻，小故障率低，后期保养成本亦不高，让人省心不已
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
发财人l  2025-03-13 21:58:14    发表
购买地点邢台购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2025年2月油耗     目前行驶2120 公里
【最满意的一点】
油费攀升，内燃机似乎不再那么诱人，经过深思熟虑，我选择了宋PLUS DM-i，十几万的亲民价格，完美契合我的预算，刀片电池的加入，更让我对安全性充满信心，比亚迪三电系统的高端配置，更是让我在日常驾驶中享受到充沛的性能。
【最不满意的一点】
电池容量较小，导致充电频次增加，这让我略感遗憾。还有就是颠簸路段行驶，车内的舒适性差一些。
后排座椅配备头枕，乘坐舒适度得以提升，更难得的是，头枕还能高低调节，细节之处见匠心，扶手尺寸适中，皮质包裹，质感与实用性并存，车身高度超过1米6，车内空间宽敞，头部空间尤其令人满意。
尽管搭载的是1.5升排量的发动机，然而这款车型采用了以电力为主的混合动力系统，因此，其配备的高功率电机动力完全不逊色于2.0T燃油车型，尤其是在起步阶段，电机驱动使得车辆加速迅猛，还有颠簸路段的舒适性差一些。
新车购回时，实际纯电的续航为100公里左右。而实际行驶中，当满油降至15%左右，总共行驶了1140公里，这个成绩让我非常满意。但是在市区用车，充电较为频繁，每2~3天就需要充电。
流光溢彩的外观设计，搭配LED璀璨大灯与一体式贯穿尾灯，令整体颜值跃升，宛如动静之间的一抹优雅线条。
在内饰设计上，我深刻感受到其选材很好，车辆内部诸多频繁接触的区域，均采用了柔软且质感上乘的材料进行装饰，触感异常舒心，新车到手后，车内空气质量同样令人满意，毫无刺鼻的内饰异味，中控台上那块镶嵌的超大装饰面板，更是流露出一种尊贵气息，整体内饰所营造出的氛围，让我感到非常满意。
谈及价格层面，我个人觉得宋PLUS DM-i的定价相当公道，整体来看非常合理，在与销售人员的洽谈中，我也获得了5000的现金优惠，例如现在车辆上配备的脚垫、座套等配件都是当初赠送的
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
五月百合花  2025-03-10 21:44:29    发表
购买地点永州购车目的上下班、购物
购买时间2024年11月油耗     目前行驶6600 公里
【最满意的一点】
宋PLUS DM-i凭借其出众的综合性能在紧凑型SUV市场中独树一帜。在同价位车型中，宋PLUS DM-i以其超群的乘坐舒适度和高级的驾驶感受，几乎完美无瑕。无论在城市街道的熙攘中穿梭，还是在宁静的乡村道路上驰骋，它都能确保每位乘客都能享受到舒适的旅程。
【最不满意的一点】
尽管任何事物都有瑕疵，宋PLUS DM-i的车内存在杯架布局不够合理问题。其次就是高速能耗表现一般般。
在宽敞的车厢内，宋PLUS DM-i为每位乘客打造了犹如家的温馨舒适感。后排座椅的宽敞设计，使得旅途中的每一次转身都显得轻松自如。车内空间宽敞，驾驶座椅舒适至极，即便是我这样1.8米的身高，也能在其中自由舒展。车内的储物空间强大，后备箱开口宽敞，深度可观，储物空间巨大，仿佛能装下每一次旅行的期待和回忆。但是前排杯架的布局设计不够合理。
配备的1.5L发动机犹如一位风度翩翩的绅士，动力充沛而不失优雅。从低速到高速的过渡中，车辆的动力输出如丝般顺滑，为驾驶者带来从容不迫的驾驶体验。无论是城市的喧嚣还是郊外的宁静，宋PLUS DM-i都能轻松驾驭，起步迅速，超车自如。
市区行驶百公里油耗大约为3.9升，对于多数家庭来说，这是一个既经济又环保的选择。在城市拥堵路段，新能源汽车的经济性尤为明显，平均电耗约为16~17KWH/100km，展现出出众的性能。然而，高速的能耗表现未能达到预期，新能源车跑高速不够经济其唯一的瑕疵。
宋PLUS DM-i的前脸设计时尚且辨识度高，运动感强烈，车尾的流线型设计简洁而大气。左边锋利流畅的大灯而右侧则非常吸引人，车尾和车头的设计相互照顾，增强了车尾的立体感和设计感。
内饰格年轻且充满活力，整洁且工艺精湛。中控屏幕的设计人性化，可根据需求旋转，功能强大，日常使用方便。
价格合理，配置丰富，非常适合家庭使用。归根结底，这款车的性价比还是比较不错的，宋PLUS DM-i的刀片电池，这款车安全性更高，续航更长，用车成本低，我选择这辆车是为了解决我所有的汽车问题。
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
眉山车友0058703  2025-02-26 11:05:25    发表
购买地点眉山购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
智驾板块体验了一下确实很实用，尤其是自动泊车和代客泊车，真的很方便，这样再也不怕难停的车位了。
【最不满意的一点】
新款上市价格一点优惠也没有，老款都有优惠，心里蛮不爽的！
它的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距达2765mm，这样的尺寸在紧凑型SUV里相当能打。我173cm的身高，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且后排座椅还能放倒，瞬间变出一个超大后备箱，不管是日常购物还是长途旅行，装载能力都不在话下。
试驾的DM-i版搭载1.5L混动专用发动机+电机的组合，起步轻快，加速平顺，完全没有顿挫感。深踩油门，动力随叫随到，超车轻轻松松。底盘调校得也很不错，前麦弗逊后四连杆独立悬架，过弯的时候支撑性很好，日常驾驶舒适又稳当。
宋PLUS智驾版提供插混和纯电两种版本，选择非常丰富。插混版搭载第五代DM技术，亏电油耗低至3.9L/100km，满油满电综合续航超1500km，日常通勤、长途旅行都不在话下。纯电版有520km和605km两种续航可选，满足不同需求，日常上下班一周一充就够了。而且快充速度也很快，30%-80% SOC最快只需28分钟，完全不用担心续航问题。
宋PLUS智驾版整体延续了海洋美学设计语言 ，整体线条流畅自然，看起来动感又不失稳重。DM-i版梯形无边界进气格栅很有层次感，纯电版的封闭式进气中网则充满科技感。侧面看，两条平行腰线贯穿车身，搭配19英寸双色低风阻轮圈，运动感十足。车尾的贯穿式灯带搭配发光“BYD”标识，晚上辨识度超高，新增的“天神之眼”蓝色智驾标志，更是彰显了它的独特身份。我个人比较中意苍烟色，这个颜色和内饰颜色更搭一些！刚好也有现车。
一拉开车门，就能感受到内饰满满的高级感。玄天色+砂石米的双色内饰搭配，温馨又舒适。中控台的“海洋之心”布局很有特色，再加上31色环绕式氛围灯，晚上开车氛围感直接拉满。12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸（或15.6英寸）中控大屏，显示清晰，操作流畅。DiLink 100智能座舱，支持5G网络，反应速度快，还能实现全场景智能语音交互，说句话就能导航、放音乐，太方便了。
新款智驾版出了置换补贴没有任何优惠！
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
白楠楠  2025-02-20 17:16:40    发表
购买地点西安购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
最近体验了宋PLUS DMI这款车，给我留下了深刻的印象。讲真的不愧是大家口中的销售神车，带给我的体验确实出乎意料的好，它不仅外观时尚大气，内饰豪华舒适，动力强劲，操控出色，而且智能配置丰富，安全性能高。在现在竞争激烈的环境下，仍然独占鳌头，绝对是有无可取代的原因的。
【最不满意的一点】
如果开习惯了油车，那么开这款车就要注意了，它的提速很快，推背感强烈，建议享受平稳加速的乐趣，还能更省电。
首先要说的就是大，我老公净身高175，坐上这个车的主驾驶，调整好位置后，再去坐到后排，膝盖距离前车座的位置大概有20公分，对于这个级别的车型来说，绝对物超所值。之前看的这个价位的车大多都是紧凑型SUV，总是感觉空间不够用。现在好了这款车满足了我们对车子的所有要求，开这辆车出去，绝对不会拥挤。后背箱也比较大，一家三口出去玩，宝宝东西再多都能轻松放下。
方向盘的手感轻盈，指向精准。车辆的悬挂系统调校得也非常好，升级后的后四连杆独立悬架，能够有效地过滤路面的颠簸，整车的贴地感更好，有效提升了后排的舒适性。在高速行驶时，车辆的稳定性也非常好，不会出现发飘的情况。车辆在行使过程中，车内的封闭性很好，比较安静，发动机的存在感不强。
25款宋PLUS DMI是新款车，它搭载的也是比亚迪的最新的 DM-i超级混动技术，既可以纯电行驶也可以油电混合行驶。在纯电模式下，车辆的动力输出非常平稳，加速迅猛。在油电混合模式下，车辆的油耗非常低，续航里程也很长。同时满足了上下班和长短途旅行，解决所有出行小烦恼。
它的外观时尚大气，线条流畅自然。前脸的独特设计极具辨识度，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，给人一种霸气十足的感觉。车身侧面的线条动感十足，轮毂的造型也很别致。车尾部分贯穿式的尾灯在夜晚点亮后非常漂亮，为整车增添了不少科技感。我们是一家三口去看的，宝宝特别喜欢这辆车，一个原因是确实漂亮，另一个是他喜欢大的。
车子内部采用了大量软性材质包裹，非常的人性化。座椅的舒适度也很高，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的设计简洁大方，悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘显示清晰，操作流畅。车内的空间也非常宽敞，无论是前排还是后排，都能给乘客提供舒适的乘坐体验。
同等价位里这款车绝对占有不可替代的优势，最近价位又有所松动，正是入手的好时机。
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
南阳车友6873710  2025-02-17 14:21:41    发表
购买地点南阳购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶     
【最满意的一点】
宋plus dmi的百公里加速动力输出利落，加速迅猛。全新五代混动油耗最低至才3.9升，亏电状态下油耗也较低。
【最不满意的一点】
车辆在行驶过程中，尤其是在通过减速带时，车身会感受到较为明显的颠簸，起伏幅度相对较大。 另外最近价格起伏大。
我们家人身高1.77左右，前排座椅调好驾驶坐姿后，头部约有1拳多空间，后排腿部有超过两拳空间，地板接近全平，满载时也不会有明显拥挤感。后备箱能满足一家人出行的行李存放需求，后排座椅放倒还可当作临时床铺。
宋PLUSdmi的动力充沛，起步迅猛，加速过程非常平顺，在发动机介入时也没有明显顿挫。方向盘转向轻盈，转向精准度较高，指向性好，在市区并线、过弯等操作轻松自如。然而，车子的稳定性略显不足，尤其是在通过减速带时，有很明显的颠簸感，大多数SUV都有这种感受。
满电状态下纯电续航可达100公里以上，能满足日常城市通勤。满油满电综合续航里程超1500公里，适合长途旅行，无续航焦虑。
宋plus采用封闭式前格栅，内部为横贯式饰条，格栅顶部配有银色装饰条搭配进气格栅，视觉冲击力强。前大灯造型犀利，与格栅两侧相融合，强化了前脸的设计感。横贯式LED尾灯是车尾的一大亮点，科技感十足，点亮后辨识度极高。
多功能方向盘配合悬浮式中控屏幕，科技感十足。全液晶仪表盘搭配大尺寸自适应旋转大屏，显示清晰，操作流畅。一体式双拼色座椅，双色拼接的风格时尚感十足。前后排座椅均采用了打孔式设计，皮质的包覆带来了不错的舒适性，后排座椅的坐垫厚实，对腿部的支撑较好。
宋plus提供多种外观颜色可选，如苍烟色、时光灰、雪域白、德兰黑等，满足不同消费者的个性化需求。宋plusdmi共有五款车型，指导价区间为13.58-17.58万元，在插电式混合动力紧凑型SUV市场中，价格竞争力较强。2月份价格真的是优惠不少，有需要可以考虑入手。
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
青山万朵  2025-02-08 16:14:45    发表
购买地点广州购车目的上下班、自驾游
购买时间2024年11月油耗4.5 升/百公里目前行驶3527 公里
【最满意的一点】
1、智能领航，在高速行驶及日常上下班堵车时，无需感到焦虑，只需轻轻一按便能自动跟车行驶，真的很大程度上降低了驾驶疲劳感；2、360全景影像，让我这个新手小白也无惧倒车和侧方位停车，在狭窄路段会车时，打开360便可大胆放心通过，不惧剐蹭，给了我很大的驾驶信心。
【最不满意的一点】
1、底盘质感，过弯时侧倾较明显；2、悬架调校偏硬，过减速带时后排颠簸感较明显；3、里程略微虚标，我不需要快乐表，满油满电标的是1400公里，实际开下来应该在1200多公里，不过还是可以接受。
本人身高177，体重135斤，乘坐体验不错，空间较为宽裕，买车后载同事出去吃饭，他们都评价空间大且乘坐舒适，过年回家带老爸老妈走亲戚也是好评多多，唯一一个小遗憾是后备箱空间不是特别大，行李箱的话放两个基本上就满了，但是后排可以放倒，具体还是看个人的需求吧，总体上满意。
加速快，响应灵敏，高速超车也是轻轻松松一点不费力，踏板轻重适宜，刹车灵敏，较为舒适，有一点不足是刹车有轻微的点头现象。这是我的第一辆车，在此之前没开过其他什么车，仅为个人观点。
我上的广州牌，实际在惠州用车，日常驾驶的话市区用电为主，高速用混动模式，过年回家距离700多接近800公里，从惠州跑到长沙700公里，出发前是77%的油跟90%的电，强制保电70%，到达后显示还有11%的油，电的话70%，大概虚标了100公里多一点，总体上还是不错的。 充电时间：平时充电我是用的公司的慢充，3KW的功率，充满应该4~5个小时，快充的话用的较少，功率26KW，快充充满电用时不清楚，过年用随车充插家里的插座是1.2KW，充满用时10个小时。
外观时尚大气，前脸猫脸设计，俏皮年轻的同时不失大气，车身我选的时光灰，个人偏好灰色，在网上看到的全黑再加黑化套件的黑色宋PLUS也很帅，车身线条流畅，腰线性感，车灯不知道作何点评，反正够用就行。
1、内饰做工中规中矩，家用足够；2、颜色：我这款只能选择砂石米，不是很耐脏；3、座椅包裹性合理；4、杯架布局不是很人性化；5、隔音效果：市区用电还好，高速混动模式就略微大一点，不过把音乐打开就无所谓了；6、空调效果不错，响应快；7、悬架调校偏硬，避震效果一般。
综合性价比的话还行吧，当时吉利星舰7还没出，那个性价比更高哈哈哈哈。当时看车时一开始是想买海豹06的，后面去店里看车试驾了海豹06和宋PLUS后发现还是SUV乘坐更舒适、空间更大、驾驶起来信心也更大，就下定决心买送PLUS了。购车时销售给我做的一年提前还清的按揭方案，定金5千，首付2万6，贷11万，月供2千3，保险6000，整体做下来落地在15万3千左右，送了5次保养、脚垫和小家电等。
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2025款 DM-i 112KM 尊荣型
苏州车友5875209  2025-01-23 19:40:41    发表
购买地点苏州购车目的
购买时间2024年11月油耗5.2 升/百公里目前行驶3434 公里
【最满意的一点】
最满意的有三点 1，智能化操控，堵车和跟车的时候经常使用 2，性价比，我经常在夜里充电，三毛多一度电，充满五块钱左右，可以开八十公里、非常香 3，质保，终身质保，所以不担心电池坏了开不起来 说说为什么选这辆车的经过吧 本人上一辆车是马自达6，截至2024年底开了有12年，因为开的年数长所有有了换车的打算；本来我对新能源车是持反感的态度，因为担心电池的安全以及耐久性；不过随着24年国庆回家时遇到我表妹买的比亚迪汉，发现外观，内饰都很漂亮，巧的是国庆从老家返回苏州时，是表妹让我开她的车，我发现他们的智能系统会让开车很省力，同时我了解到比亚迪对电池的政策是终身质保后，这也打消了我对电池质保的忧虑； 当然再之后，对同价码的油车也有对比以及试驾体验，最终我发现在性价比，智能化上比亚迪还是遥遥领先，我在就双十一那天定了这款车
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是他们对剩余里程的准确性，我希望他们能做的准一点，举例油车，他可以开700公里，那我开到650公里时我也不心慌，就说这么多了，我爱比亚迪
空间方面大，前后排空间都很大，这也是我选择这款车的原因；不仅如此，后备箱也大；我对比了好多款洗能源车，虽然他们的前排空间也不错，但后备箱空间一般。
感受很不错，尤其是智能驾驶和停车这方面； 智能驾驶：我经常用到这个功能，以前堵车和高速时开车觉得很累，很急躁，自从有了这个功能，我开车觉得很轻松； 停车这块：因为这款车到处都是摄像头，停车的时候再也不会因为视野问题而发生剐蹭了；
加满油充满电可以开1400公里，性价比特别高，不过我上下班只要用电即可，因为家里装了充电桩，四五个小时就能充满，外面快充只需四十分钟
外观大气时尚，颜色银色，贵气，我老婆很喜欢； 车前脸棱角分明，线条感强，很霸气，车神高度高，开起来视野好；
内饰简约大方，没有夸张的装饰，但很温馨，大气；适合多种人群开，我买的是尊荣款，座椅加热，透气功能都有，打开天窗的话更亮，更舒适
性价比特别高，因为我都是预约晚上十点后充电，那时候电价最便宜，三毛多一度电，充满也就五块钱左右，真的是太实惠了。
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