奥迪Q6 2024款 45 TFSI quattro 齐云型 飞骑套装 7座
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优惠条件:本月内提车店内上保险店内贷款需购买精品
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裸 车 价:
41.16万
车型口碑:
4.00 分(3条口碑)
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指 导 价:
50.56万
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车身颜色:
-
咨询电话:
4001855402
奥迪
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奥迪Q6 2024款 50 TFSI quattro 行云型 飞
40.86 万 15.80 万
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奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 奢享型
33.97 万 12.00 万
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奥迪Q5 e-tron 2024款 50 e-tron quattro
27.35 万 9.40 万
厂商 | 上汽奥迪 | 级别 | 中大型SUV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2023.09 | 最大功率(kW) | 195 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 发动机 | 2.0T 265马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 5099*2014*1784 |
车身结构 | 5门7座SUV | 最高车速(km/h) | 207 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.6 | WLTC综合油耗(L/100km) | 9.26 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1784 | 轴距(mm) | 2980 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1704 | 后轮距(mm) | 1721 |
满载最小离地间隙(mm) | 160 | 接近角(°) | 19 |
离去角(°) | 18 | 最小转弯半径(m) | 6.25 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 7 |
油箱容积(L) | 70 | 后备厢容积(L) | 286-2398 |
整备质量(kg) | 2205 | 最大满载质量(kg) | 2765 |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
---|---|---|---|
发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 265 |
最大功率(kW) | 195 | 最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 400 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
最大净功率(kW) | 195 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
---|
中央差速器结构 | 多片离合器 | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/50 R20 |
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后轮胎规格 | 255/50 R20 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 自驾游、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 12.2 升/百公里 | 目前行驶 | 5200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
首先,车子的空间布局非常合理,三排都可以舒适乘坐,可以满足全家人的乘坐需求。另外,很重要的一点,第二第三排可以完全放平,如果哪天心血来潮想去看星星,可以轻松放下一张气垫床,然后舒适滴躺在车里仰望星空?,整一个瑟瑟一一;其次,车子动力和操控表现很突出,在高速上非常稳,提速响应积极,妥妥的高速王者(欢迎开过后来评论);再次,车子颜值也是非常棒的,虽然这款车子路上跑得不多,但是我去过的所有的店家(包括贴车衣的,洗车的,改装的等等)对这车评价都很好,年轻、动感、颜值是他们口中的关键字。整体设计也是车子的一大亮点,个人更喜欢飞骑版本的外形,熏黑的套装,整一个黑武士的即视感,加上车衣的加持,抗划痕,趋水性和亮度也提升了不少,整个车子又上了一个档次…也欢迎懂车的朋友们能去试驾体验并真实评价!?
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【最不满意的一点】 | |||||
如果说车款车子还有需要进一步提升的地方,那就是它的车机,因为采用的是德国原装进口的MMI机头,与国内的各类app,联网适配还在逐渐磨合中,这些都可以理解。 当然了,既然买油车,也没有过分期待车机可以和电车去相比。即便如此,可以看得出来,厂家还是下了不少功夫在这上面,除了基本娱乐、生活等app,越来越多的app也逐步加入,并且手机app也能实现越来越多的车机功能控制。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 3200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是这进口四代ea888 发动机了,我有一大部分原因是冲着发动机去的,贯穿前大灯算是奥迪里面首款车型了。我选的是七座版本,我身高180,家里的尺寸都比较大,所以这巨大的空间非常适合我们家的人,第三排简直就是我家小孩的娱乐区了,上车就往第三排跑,七座状态下后备箱储物虽然小了很多,但是还是可以放两个大行李箱。这空间全家出行不用担心拥挤,可以坐的很舒服。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的是奥迪的车机系统,都2024年了,车机系统被一众国产车吊打。时不时的开机 一条进度条,慢慢加载,然后我强制重启,最后都懒得售后了,不出意外就是会来句正常的都这样,问了开一汽奥迪的朋友,果然奥迪车机都是这个样子,时间久了也就不在乎了,一般上车就用无线carplay,国产车哪个不比这个强,如果奥迪对车机的态度还是这么傲慢,我想很多人都不会再选择了。好在看新闻奥迪与华为合作开发车机系统了,这是把灵魂交给华为了。ps希望以后ota可以给老车机升级到华为系统.
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购买地点 | 六安 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 12.6 升/百公里 | 目前行驶 | 150 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
外观和空间无敌,三排的空间非常棒!我知道有人讲换壳途昂,个人喜欢就好啦!24款45齐云飞骑,落地只要36个多点,国补补贴1.5,旧车一万多,贷款贴息3万多,反正是没花几个钱就开走了!
之前开的手动挡小破本田凌派,换了这个车驾驶质感太好了,爽的飞起
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【最不满意的一点】 | |||||
基本没有不满意的,可能配置稍微低了点,对比国产新能源,毕竟指导价50多呢,自动驾驶居然L0,座椅也就只有前排加热,可能是优惠力度大,所以赠品就很少!!
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 被动行人保护 | ● |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压报警 |
安全带未系提醒 | ● | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
后方碰撞预警 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 自定义/个性化 | 发动机启停技术 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
---|
巡航系统 | ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ○ L2 |
---|---|---|---|
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ○ |
道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
外观套件 | ● 运动风格 | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
---|---|---|---|
电动后备厢 | ● | 感应后备厢 | ● |
电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 全车 | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
灯光特色功能 | ● 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
转向头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
前大灯雨雾模式 | ● | 大灯高度可调 | ● |
大灯清洗装置 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 ○ 后排 | 后排侧窗遮阳帘 | ● 手动 |
后排侧隐私玻璃 | ○ | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.1英寸 |
---|---|---|---|
中控下屏幕尺寸 | ● 8.6英寸 | 蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | ● 支持CarPlay | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
车载智能系统 | ● 奥迪Connect | 触屏振动反馈 | ● |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | - | V2X通讯 | ● |
手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
ETC装置 | ● | - | - |
多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排4个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅材质 | ● 皮/翻毛材质混搭 | 运动风格座椅 | ● |
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主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | ● 加热 ○ 通风 ○ 按摩 |
电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 第二排座椅功能 | ○ 加热 |
座椅布局 | ● 2-3-2 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | ○ Bang & Olufsen | 扬声器数量 | ● 10喇叭 ○ 14喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | ● 30色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | ● | - | - |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 自驾游、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | 12.2 升/百公里 | 目前行驶 | 5200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
首先,车子的空间布局非常合理,三排都可以舒适乘坐,可以满足全家人的乘坐需求。另外,很重要的一点,第二第三排可以完全放平,如果哪天心血来潮想去看星星,可以轻松放下一张气垫床,然后舒适滴躺在车里仰望星空?,整一个瑟瑟一一;其次,车子动力和操控表现很突出,在高速上非常稳,提速响应积极,妥妥的高速王者(欢迎开过后来评论);再次,车子颜值也是非常棒的,虽然这款车子路上跑得不多,但是我去过的所有的店家(包括贴车衣的,洗车的,改装的等等)对这车评价都很好,年轻、动感、颜值是他们口中的关键字。整体设计也是车子的一大亮点,个人更喜欢飞骑版本的外形,熏黑的套装,整一个黑武士的即视感,加上车衣的加持,抗划痕,趋水性和亮度也提升了不少,整个车子又上了一个档次…也欢迎懂车的朋友们能去试驾体验并真实评价!?
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【最不满意的一点】 | |||||
如果说车款车子还有需要进一步提升的地方,那就是它的车机,因为采用的是德国原装进口的MMI机头,与国内的各类app,联网适配还在逐渐磨合中,这些都可以理解。 当然了,既然买油车,也没有过分期待车机可以和电车去相比。即便如此,可以看得出来,厂家还是下了不少功夫在这上面,除了基本娱乐、生活等app,越来越多的app也逐步加入,并且手机app也能实现越来越多的车机功能控制。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 3200 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方就是这进口四代ea888 发动机了,我有一大部分原因是冲着发动机去的,贯穿前大灯算是奥迪里面首款车型了。我选的是七座版本,我身高180,家里的尺寸都比较大,所以这巨大的空间非常适合我们家的人,第三排简直就是我家小孩的娱乐区了,上车就往第三排跑,七座状态下后备箱储物虽然小了很多,但是还是可以放两个大行李箱。这空间全家出行不用担心拥挤,可以坐的很舒服。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的是奥迪的车机系统,都2024年了,车机系统被一众国产车吊打。时不时的开机 一条进度条,慢慢加载,然后我强制重启,最后都懒得售后了,不出意外就是会来句正常的都这样,问了开一汽奥迪的朋友,果然奥迪车机都是这个样子,时间久了也就不在乎了,一般上车就用无线carplay,国产车哪个不比这个强,如果奥迪对车机的态度还是这么傲慢,我想很多人都不会再选择了。好在看新闻奥迪与华为合作开发车机系统了,这是把灵魂交给华为了。ps希望以后ota可以给老车机升级到华为系统.
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购买地点 | 六安 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 12.6 升/百公里 | 目前行驶 | 150 公里 |
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外观和空间无敌,三排的空间非常棒!我知道有人讲换壳途昂,个人喜欢就好啦!24款45齐云飞骑,落地只要36个多点,国补补贴1.5,旧车一万多,贷款贴息3万多,反正是没花几个钱就开走了!
之前开的手动挡小破本田凌派,换了这个车驾驶质感太好了,爽的飞起
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【最不满意的一点】 | |||||
基本没有不满意的,可能配置稍微低了点,对比国产新能源,毕竟指导价50多呢,自动驾驶居然L0,座椅也就只有前排加热,可能是优惠力度大,所以赠品就很少!!
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