主营品牌
![](//m1.autoimg.cn/cardfs/series/g27/M0B/39/7F/100x100_f40_autohomecar__CjIFVWTLOcOAIopLAABKh3_XoY8154.png)
比亚迪
基本参数
厂商 |
比亚迪 |
级别 |
小型车 |
能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2024.03 |
CLTC纯电续航里程(km) |
305 |
快充时间(小时) |
0.5 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量百分比 |
30-80 |
最大功率(kW) |
55 |
最大扭矩(N·m) |
135 |
电动机(Ps) |
75 |
长*宽*高(mm) |
3780*1715*1540 |
车身结构 |
5门4座两厢车 |
最高车速(km/h) |
130 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
官方0-50km/h加速(s) |
4.9 |
整车质保 |
六年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1540 |
轴距(mm) |
2500 |
前轮距(mm) |
1500 |
后轮距(mm) |
1500 |
接近角(°) |
17 |
离去角(°) |
27 |
最小转弯半径(m) |
4.95 |
车身结构 |
两厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
4 |
后备厢容积(L) |
930 |
整备质量(kg) |
1160 |
最大满载质量(kg) |
1460 |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
135 |
前电动机最大功率(kW) |
55 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
135 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
弗迪 |
电池冷却方式 |
风冷 |
CLTC纯电续航里程(km) |
305 |
电池能量(kWh) |
30.08 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
- |
电池组质保 |
八年或15万公里 |
快充功能 |
支持 |
快充功率(kW) |
30 |
快充时间(小时) |
0.5 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
30-80 |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
175/55 R16 |
后轮胎规格 |
175/55 R16 |
备胎规格 |
无 |
车型口碑
2024款 荣耀版 305km 自由版
格洛克说 2024-11-30 14:22:45
发表 购买地点 | 温州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
之前一直在考虑购买一辆代步车,预算是十万左右,看了很多款车型。如零跑T03、哪吒U等等都看过了!但是最终还是选择了比亚迪海鸥这款车子,毕竟它拥有出色的性能表现以及丰富的配置等优点让我感到非常满意!
|
【最不满意的一点】 |
---|
海鸥的续航里程虽然不算优秀,但考虑到它强大的性能和出色的电池技术,还是可以接受的。而且冬天了天气凉了之后,续航里程的折扣也变大了,不过这也是可以理解的事情毕竟大部分电车都是有这种情况嘛~
|
【空间】 |
---|
空间:我的身材是比较娇小的,所以这个驾驶空间完全ok,一点也不会觉得很挤,我身边身材较高大的男性朋友坐副驾驶和后排也说还好,没问题。而且车内储物空间其实很大,后备箱能放下一个旅行箱和两把露营椅,还有很多富余。
|
【动力】 |
---|
动力:海鸥的驾驶感受非常的出色,起步加速很快,动力很足,车身轻便,方向盘很轻,转向不费力,十分适合女生开。刹车也是非常灵敏,遇到紧急情况踩急刹车也能立马减速。 过弯道车身是稳定的,跑高速也没有觉得很飘的感觉。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:续航方面,可能是冬天到了,打折的比较多,我试驾的路还有一半是快速路,能耗就更大了,不过都说能耗方面跟开车人的脚法也有关系,我再努力一下看看~
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:海鸥的外观设计还是时尚大气的,线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式的设计语言,奶凶奶凶的前大灯也是我非常喜欢的一点。车身侧面则采用流线型的腰身设计,提升了整车的运动气息。总得来说还是非常适合年轻人的。
|
【内饰】 |
---|
内饰:海鸥的内饰设计简洁大方,采用了高质量的材料和精细的细节处理。中控台的布置也是非常合理,一点也不会觉得哪里用起来很别扭,座椅的舒适度也是很高的,撑力度适中,长时间驾驶也不会感到疲劳,整体来说它在同级别车型中的表现还是很不错的了!
|
【性价比】 |
---|
性价比:比亚迪海鸥的性价比非常高,它的价格相对较低一些,而且还拥有出色的性能和舒适的驾乘体验。真的非常值得推荐去入手啊!
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 荣耀版 305km 自由版
招摇k 2024-11-30 11:11:05
发表 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
首先就是它的外观啦,小巧玲珑又不失时尚感,每次开着它出门,都感觉自己像带着一个可爱的小跟班,特别有活力。
|
【最不满意的一点】 |
---|
内饰设计有点中规中矩,没有那种特别惊艳的感觉。而且车内的塑料感稍微有点强,要是能多一些软性材质的包裹,那就更显档次了。
|
【空间】 |
---|
空间:前排的驾驶位和副驾驶位空间比较宽敞,我坐在里面不会觉得局促,后备箱的空间也还可以,平常放一些日常用品和飞行包之类的都没问题
|
【动力】 |
---|
动力:平常在市区里开车,起步轻快,加速也比较平稳,不会有那种肉肉的感觉。在等红绿灯的时候,只要轻轻踩下油门,就能迅速地把车开起来,不会被后面的车催促。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:在实际使用中,如果我只是日常在市区里开车上下班、逛街购物等,充一次电基本能跑个好几天,完全不用担心续航不够的问题。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观真的是太萌啦,车身线条流畅,造型圆润可爱,就像一只展翅欲飞的小海鸥。前脸的设计很有辨识度,大灯的造型像两只明亮的眼睛,看起来炯炯有神。
|
【内饰】 |
---|
内饰:座椅的材质是仿皮的,透气性还不错,坐久了也不会觉得闷热。不过就像我前面说的,车内的塑料感有点强,如果能在内饰的细节方面再提升一下,增加一些软性材质的包裹和装饰,那就更完美了。
|
【性价比】 |
---|
性价比:对于我们这些年轻的空姐来说,它不仅能满足我们日常的出行需求,还能为我们节省一笔开支,让我们的生活更加轻松、便捷。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 温州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2600 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
换车主要为了家庭代步使用所以选择了海鸥这款车子!首先从外观上看就非常的时尚动感,内饰也比较精致大气上档次一些,而且车内的空间也足够大平时一家人乘坐完全没有问题。其次就是车子的动力表现也非常出色,加速迅猛且平顺性好,没有顿挫感存在,让我在行驶过程中感到更加安心、放心,享受行车的乐趣与便利度。
|
【最不满意的一点】 |
---|
总体来说我还是很满意的,就是送的膜很差且指定的贴膜店膜比较贵。
|
【空间】 |
---|
空间:前排空间很不错,提供了足够的头部和腿部活动范围。后排坐三个人都可以,此外后备厢容量也相当可观,可以轻松容纳我的日常行李或购物物品的使用需求。
|
【动力】 |
---|
动力:驾驶感受的话真的很好开,指哪打哪,而且底盘质感很好,过减速带没有多余的弹跳,提速快是真的快,转弯的半径很小,转弯掉头很方便。方向盘轻,总得来说很适合在市区开。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:续航能力也是海鸥的一大亮点,它搭载了高性能电池组和先进的充电技术。根据我的使用经验来看,它能够满足我的日常通勤需求以及短途旅行的需求,而且它的电耗表现也相当出色,经济实惠!
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观设计时尚动感,车身线条流畅,满满的运动风。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰设计简洁大方,注重实用性和舒适感。座椅采用舒适的材质制作而成长时间乘坐也不会感到疲劳。
|
【性价比】 |
---|
性价比:海鸥在性价比方面表现非常出色,这个价格其实同级别也是没有对手了,不过4S店送的膜质量真的不太行而且合作的贴膜店的膜又超级贵。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 天津 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4500 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
1.续航达成率很高,春秋不开空调的季节甚至可以达到标准续航里程。2.驾驶感受很好,加速很有劲,车身尺寸小,马路上借道、停车都很便捷。
|
【最不满意的一点】 |
---|
车机没有那么丝滑,有的app不能用,行驶噪音比较大,车身板材比较薄
|
【空间】 |
---|
空间:外面看着小,里面空间也足够大,我自己173,老公184,坐在前排都毫无压力,头顶也有富裕量,同时后排也可以坐人。
|
【动力】 |
---|
动力:加速很快,减速也比较丝滑,没有顿挫感。方向盘力度适中,单手操作无压力。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:续航是最满意的,不开空调的季节达成率95%及以上。制冷模式达成率90%左右,制热模式达成率80%左右,当然如果经常地板油那就再低一些。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观比较有棱角,很有运动风,适合年轻人,自己贴了车衣更酷了。后备箱的板材比较薄,有时关后备箱使点劲可能按瘪了。
|
【内饰】 |
---|
内饰:座椅坐着舒服,包裹性强,空调制冷制热都很快,冬天制热耗电比较高。粉色内饰很吸引女生,还可以自己从网上买很多装饰,打造自己的小车。
|
【性价比】 |
---|
性价比:78000落地,加了一个电池护板800,开了5个月了,个人觉得很香。自己十年没开过车,上手很快,非常好开,通勤、买菜、接送娃必备好车。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 东莞 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
---|
购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1140 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
车子动力充沛,起步阶段很麻溜,超车、变道有信心,没有油车换挡的顿挫感。车子驾驶起来很舒适,提速能力很不错。坐在驾驶座的话,还可以收获不错的视野,而且方向盘操控起来很丝滑,带来的操控感杠杠的。其次,内部空间显得格外的大方,坐在前后排的话,腿部都可以伸展得开,驾乘起来相对舒服。
|
【最不满意的一点】 |
---|
最不满意的地方,就是这个车的配置了。感觉它的配置没有很友好,缺少了一些高级感,还需要改善一下。
|
【空间】 |
---|
它的车身尺寸挺好,车内空间宽敞舒适,前排和后排乘客都能够享受到足够的头部、腿部以及肩部活动范围。再者,车内设置了很多储物格,实用性杠杠的。此外,后备厢的空间相当大,能够满足家庭出行的需求。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受没得说,电车的提速是真的快。起步、加速动力都不错,实际的百米加速度具备一定的优势。而且它的动力输出很线性,开起来平顺性很好。方向盘轻重合适,轻巧好操控,指向性足够精准,指哪就打哪。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
这个车的续航能力在同级别来说,还算可以。纯电续航基本能够满足日常通勤的需求,因为平时都是上下班代步用得多,不存在续航不够用的情况,而且基本上没有出现什么虚标的问题,用着更安心。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观设计挺好看,车子整体的设计感比较强。前脸部分采用封闭式设计,大灯比较个性,看着挺漂亮,符合自己的期待,属于那种年轻又有力量感的设计风格。侧面车身线条流畅自然,富有运动七夕。尾部造型比较饱满大气,而且比较协调,确实不错。不瞒你说,当时看过众多车型,就单单对它的外观有感觉。
|
【内饰】 |
---|
内饰设计超乎自己的预期,称得上良心。内饰的设计年轻漂亮时尚,可以秒杀众多同级车型。可以看得出座椅的造型花费了不少心思,看着时尚大气,而且用料方面也比较好,摸起来手感挺好,乘坐起来舒舒服服。再者,车子的隔音效果不一般般,开高速的时候车内噪音比较小。
|
【性价比】 |
---|
性价比很高,买的时候价格不贵,优惠力度较大,实际落地价比较实在。销售态度不错,服务热情,我询问什么都耐心解答,还贴心的给我拿了水。并且提车的那一会儿,还安排了一堆礼品,确实值得推荐。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 荣耀版 305km 自由版
织画z 2024-07-22 11:57:34
发表 购买地点 | 大兴安岭 | 购车目的 | 上下班、自驾游 |
---|
购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1442 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
我觉得它最让我满意的一点就是性价比蛮高的,入手它代步其实还是挺明智的。之前早就听闻朋友说过比亚迪的车子性价比高,直到我真正的去看车才切实的体会到这一点。我看了几款同级别车型,发现比亚迪的车型比同级别车型的配置要高出不少,价格却省很多。优惠的力度也够大,和销售砍价也蛮痛快的,没有怎么纠结。
|
【最不满意的一点】 |
---|
新车刚刚买到手的时候车里面略微存在一些新车的内饰味,这种内饰味闻起来感觉有些不太习惯。另外还有就是它的刹车踏板我觉得刚开始用的时候也有些不太习惯,每次踩踏都需要略微多用一丝力气似的,不过这种偏硬的脚感持续的并不算太长,慢慢的开着它出行时间久了也就渐渐的适应了。
|
【空间】 |
---|
空间上我感觉比亚迪的设计师很懂消费者,将车子内部的空间进行了合理的设计,前排和后排座椅尺寸比例划分的刚刚好,坐在车里面完全没有拥挤感。头部空间够大,坐着完全没有压抑感。后排座椅的腿部空间表现我感觉也比一般的同级别车型好上不少,对于日常的家用来说,这个后排是绰绰有余的。后备厢内部尺寸很大,拉点大件物品也都不用犯愁。
|
【动力】 |
---|
我感觉它开起来手感非常的不错,方向盘很轻盈,根本不用太大力气就可以轻轻的转动。而且在转动的时候带有一定的助力效果,指向还很清晰。动力响应的速度也算是挺迅速的,超车提速感觉挺顺畅的,没有延迟。底盘调校的很扎实,属于偏运动的类型,跑起来不会用松散感。不过它的刹车脚感我刚开始有些不太适应,总感觉有些略微偏硬,开了一段时间后才慢慢的熟悉它。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航上它做得算是比较不错的,比亚迪毕竟是新能源车型的一哥,这个名号真不是盖的。充满电以后续航很强,平时开着它出行完全不存在续航上的焦虑。平均电耗控制得比较不错,百公里只需要14.3千瓦时。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观的设计我觉得属于比较超前的,看起来没有什么平庸感,车头很有个性,极容易给人留下深刻印象。车灯设计的也挺帅气的,开启之后效果很燃。车尾的设计也比较有辨识度,平时开着它出门关注度还有回头率都很高。
|
【内饰】 |
---|
内饰的设计风格看着也不难看,中控台看上去很立体,比较有未来科技感。车里面许多地方也都进行了柔软材质的包裹,摸着手感极为舒适。但是新车刚开始到手的时候车里面存在一点新车内饰味,这一点让我有些不太喜欢。
|
【性价比】 |
---|
价格上比亚迪的车子基本上让人挑不出什么毛病,该有的优惠也都有,而且算上各种优惠最终的落地价格不贵,我觉得它真的挺亲民的。买车的时候店员服务态度也很不错,还额外帮我多申请了两三样赠品。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 承德 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
---|
购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1120 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
我最满意的就是它的续航情况了,因为我的工作地方离家里是比较远的,所以日常开车的话就比较需要频繁的使用这台车子,对于续航的要求也就更加严格了,它的续航处理的跟我理想中的状态是差不多的,而且不需要频繁的充电,作为新能源汽车来说,这一点做的就很好。
|
【最不满意的一点】 |
---|
隔音稍微不够理想,跑国道速度到了六十以上,它的胎噪声就比较大了。
|
【空间】 |
---|
整体的空间处理的非常的合适,同时它的空间在使用的时候,无论是前排还是后排,不论是任何体型的人坐上去都不会觉得太过于突兀,它的后备箱也是比较大的,在使用的时候能够明显的感受到,前段时间帮一个同学去搬家,它的家里的东西就比较多,几乎一趟就搬完了。
|
【动力】 |
---|
动力还是很强的,起步够快,轻轻一踩它就冲出去了。再加上车身比较的小巧,所以操控起来会更加的灵活。但就是隔音好像需要改进一下,不然有的路段跑起来胎噪声还是比较明显的。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航处理的刚刚好像,这款车的续航跟我理想中的其实偏差的并不是很大。再一个就是它的续航情况也是非常合理的,前段时间去远地方充电速度和充电时长也是跟刚买的时候没什么区别,这段时间使用下来几乎没有什么太值得吐槽的地方。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
造型设计的简单大气,是我理想中的车子该有的样子,同时它的车漆喷的薄厚程度也是刚刚好的,不需要再另外添加车衣,它的款式和整体设计也很强,证明设计师跟我的想法具有异曲同工之妙,开出门非常的有面子。
|
【内饰】 |
---|
无论是我买车还是我的一个朋友买车,我们都想着想要这个品牌,因为当时去远地方的时候,看到过它的宣传语,感觉非常的不错,在买了之后,发现它的品质跟我理想中的是差不多的,果然宣传语没有骗人,做到了让消费者放心。
|
【性价比】 |
---|
它的性价比很高,首先我感觉它的价格定的就很合理,对于工薪阶层也能够接受,毕竟现在物价很高,能够买一台合适的车子已经很不容易了。同时它的各方面综合实力也比较的强,自从买来到现在,几乎没有什么太大的毛病,也不需要刻意的去维修。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 荣耀版 305km 自由版
是贞怡吖 2024-07-20 23:43:06
发表 购买地点 | 宜春 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
---|
购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2000 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
这车的外观造型整体来看是比较大方的,其实不管在车头车尾看都是具有美学设计的,能够感受到品牌方的设计理念,完全符合新能源的概念,车漆的做工以及颜色调试的都比较亮丽,充满了光泽气息,在太阳的照射下也是有一种光芒在闪耀。那一瞬间觉得这款车的颜值真的是绝了,和同价位的车型对比起来,它的高颜值外观依旧是让我最心动的方面。
|
【最不满意的一点】 |
---|
虽然驾驶体验还不错,但我觉得如果在高速上开车的话,速度太快的情况下也是能够感受到一定的噪音的,多多少少会有点影响车内人员的乘坐感受。虽然这个问题并不影响整体的优点,但希望后续可以有个解决的方案。
|
【空间】 |
---|
车内的空间大到让我惊喜,我也和同类型的车做了一下对比,整体的空间确实是挺充分的,大家坐在任何一个位置都会觉得比较舒适,在视线上不会觉得压抑,身体上也不会觉得紧绷,开车的时候我也可以随意活动一下自己的坐姿,这样整个的驾驶氛围就比较放松了,完全不会觉得累,特别是在多人出行的时候,大空间还是挺有帮助的,全家人都对于这个空间的舒适度赞不绝口。
|
【动力】 |
---|
聊聊驾驶体验的话,我觉得开过这款车的人应该都会印象深刻吧,动力衔接的比较流畅,加速的时候也挺猛的。如果喜欢追求速度,那这款车确实是一个好的选择,有了电动机的驱动,超车变得更轻松了,就连启动的时候也没有乱七八糟的声音干扰车主的专注度,如果比较在意驾驶感受的话,那开这个车会比较有感觉,在宽敞的大道上,如果车辆比较少,也是可以体会一把速度与激情的。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
不得不说这个续航水平还是挺出色的,我发现在任何路况上都能够完美驾驭了,没有太大的续航出入,所以我对于出行不会焦虑,现在大家充电也是比较灵活的,不管是在小区里充还是在公司楼下,其实一个月都花不了太多钱,周末的时候也可以随心所欲的带着家人在城区里转上一下。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观的造型确实还挺有魅力的,看上去就是年轻人都比较喜欢的样子,车身的造型比较饱满,而且还充满了动感美学把酷炫的姿态完全都给展现了出来,应该注重颜值的人都会觉得这款车的设计比较有水准。
|
【内饰】 |
---|
内部的装饰做工都挺细致的,其实能够感受到品牌方的诚意,在车内的一些细节表现上都会觉得挺认真的,而且车身的空间布局也挺合理的,乱七八糟的小东西都能够找到收纳的地方。
|
【性价比】 |
---|
我当时买车的时候正好是遇上了活动买车还有一些福利政策,所以车上的用品也送了不少,这样更加显得性价比突出了花清明的价格体验到了高质量的用车水准本车主还是挺乐意的,而且我的朋友和和家人都感觉这款车的表现不赖。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 贵阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
---|
购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2100 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
讲真,我挑车那会,最挑的就是驾驶那股子劲。这车可真没让我失望!一脚油门下去,那动力反馈,嗖嗖的,直接给我整懵了,心里头那叫爽!而且,整个驾驶过程,那质感,跟豪华车有得一拼,平顺、稳定,还带点高级感,对我来说,简直就是意外之喜,每天开车上下班都成了一种享受。
|
【最不满意的一点】 |
---|
说起来,这车外观那是真拉风,走哪儿都是焦点。但人无完人,车也一样,我发现这车漆啊,有点“娇气”,稍微磕磕碰碰就容易留下痕迹。这不,上次路边停车,旁边一电动车蹭了一下,虽然没大碍,但心里还是有点小疙瘩。所以啊,以后开车得更加小心翼翼,毕竟新车嘛,得疼着点儿。
|
【空间】 |
---|
这车空间,我给满分不怕它骄傲!每次回老家,后备箱就像个无底洞,七大姑八大姨送的土特产,一股脑儿往里塞,愣是没装满。坐进去也是,前排宽敞,后排更是“大长腿”友好型,我那身高一米八的朋友坐后面,腿还能自由伸展,直呼过瘾。家庭出游,行李再多也不怕,后备箱一开,啥都能装下。
|
【动力】 |
---|
驾驶这车,简直就是一种享受。方向盘轻盈又精准,指哪儿打哪儿,过弯、变道,那叫一个丝滑。悬挂调得刚刚好,软硬适中,过减速带都不带颠的。而且,这车隔音效果杠杠的,高速上跑起来,车内静悄悄的,只有风声和音乐声,特别惬意。动力嘛,随叫随到,超车那是信心满满,油门一踩,推背感说来就来,爽歪歪!
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航这块,我得给个大大的赞!市区里开,我这脚法也不算省油的灯,但充一次电,轻松跑个三四天没问题。而且,现在家里装了充电桩,晚上回家插上,第二天满电复活,比加油还方便。用车成本更是低到让人偷笑,电费比油费便宜多了,养车压力瞬间小了很多。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
颜值在线,但小心呵护哦!外观嘛,我给四星,扣一星在车漆上。这车设计得真心好看,年轻时尚,开出去回头率杠杠的。车头霸气侧漏,大灯一亮,那就是夜空中最亮的星。侧面线条流畅,轮毂大气,车尾简洁而不失层次感。不过,就像我刚才说的,车漆得小心伺候,不然一不小心就“破相”了。
|
【内饰】 |
---|
豪华感爆棚,触感与视觉的双重盛宴,内饰方面,我是爱不释手。材质上乘,大面积软包,摸起来就像婴儿肌肤一样细腻。配色高级,不张扬也不沉闷,正合我意。中控台设计的大屏清晰流畅,功能丰富,一应俱全,开车的时候操作起来特别方便。座椅包裹性强,久了也不累,长途驾驶也能保持舒适。
|
【性价比】 |
---|
高性价比,买它不亏!性价比这块,必须得夸一夸。新能源车的优势,在这车上体现得淋漓尽致。驾驶体验好,用车成本低,还环保节能。再加上这车的配置和品质,真心觉得买它超值。每次开出去,朋友都夸有眼光,心里那叫一个美。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、约会 |
---|
购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1400 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
开着它上街,那感觉就像是家里的老伙计,熟悉又靠谱。首先得夸夸它的操控,那叫利索!踩下油门,动力嗖的一下就来了,精神头十足。在城里头超车、变道,就是小菜一碟,轻松加愉快。就算是满座的情况下,去爬个小坡,动力也是杠杠的,推背感说来就来,让我心里头那个美呀。方向盘指哪儿去哪儿,底盘也稳当,高速上跑起来,车身稳的安全感满满当当的。
|
【最不满意的一点】 |
---|
这车的优势还是挺多的,就是吧,储物格子少了点,但平时放点儿水杯和手机啥的,也还凑合够用,不至于手忙脚乱找地放。
|
【空间】 |
---|
这款车内的空间利用的还是挺高的,坐在前排的驾驶位置,只要调整好了驾驶坐姿,头部空间还剩下不少,虽然腿部空间也是活动起来比较轻松的,后排座椅的宽度以及高度都足够,就算是坐满了人之后,中间的人也不至于无法活动,虽然车内的储物格子不是太多,但是也能够满足日常的使用需要,后备箱的空间确实挺大的,放大的物品也不成问题。
|
【动力】 |
---|
开起来这感觉,简直了!动力足,提速快,高速上稍微一不留神,速度就噌噌往上涨,得时刻注意着别超速。方向盘手感好,转夫人灵活,底盘过滤颠簸有一套,坐在车里就像坐摇篮,稳稳当当。座椅软和,坐久了不累,音响效果也是一绝,听歌就像在现场,耳朵能怀孕的那种。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
目前看来还行,跟官方说的差不多,续航长,电耗掉的也不是太快,充电快也是真的,一顿饭的时间,电就满了,挺方便的。之所以选择纯电车,也是看中了省钱的能力,这样平时用车的心情就会比较放松了,一个月也花不了多少钱充电,开车变得更加自由了,想去哪就去哪,上下班代步比燃油车省的没影,而且出行也不限号,特别适合打工人上下班用,在城区里出行新能源确实是一大趋势。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
前脸设计前卫,犀利大灯,看着就精神。侧面的造型比较圆润,有种向前冲的劲,尾灯晚上一亮,这款车的辨识度又变得高了几分,不光外观好看,还挺让我有安全感的,整体的做工都比较结实。
|
【内饰】 |
---|
内饰也是下了功夫的,设计大方,按键布局手到擒来。用料讲究,摸着都是软乎乎的,手感好得不行。新车还没啥味道,这点确实挺让人放心的,健康和安全是第1位的。
|
【性价比】 |
---|
这款车的空间够大,而且动力也够强,就连车上的一些配置都比较完善,最重要的是价格还挺接地气的,所以对我们普通家庭来说性价比已经挺好的了,买车的时候4s店里还送了不少的赠品,让我觉得更加满足了。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
低速行车警告 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 3个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
● NFC/RFID钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 驾驶位
|
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 驾驶位
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.1英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,小迪
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 单区域
|
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● DiLink
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
●
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 7英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排1个
|
USB/Type-C最大充电功率 |
● 10W
|
手机无线充电功能 |
● 前排
|
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 整体放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 4喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 手动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
- |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2024款 荣耀版 305km 自由版
格洛克说 2024-11-30 14:22:45
发表 购买地点 | 温州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
之前一直在考虑购买一辆代步车,预算是十万左右,看了很多款车型。如零跑T03、哪吒U等等都看过了!但是最终还是选择了比亚迪海鸥这款车子,毕竟它拥有出色的性能表现以及丰富的配置等优点让我感到非常满意!
|
【最不满意的一点】 |
---|
海鸥的续航里程虽然不算优秀,但考虑到它强大的性能和出色的电池技术,还是可以接受的。而且冬天了天气凉了之后,续航里程的折扣也变大了,不过这也是可以理解的事情毕竟大部分电车都是有这种情况嘛~
|
【空间】 |
---|
空间:我的身材是比较娇小的,所以这个驾驶空间完全ok,一点也不会觉得很挤,我身边身材较高大的男性朋友坐副驾驶和后排也说还好,没问题。而且车内储物空间其实很大,后备箱能放下一个旅行箱和两把露营椅,还有很多富余。
|
【动力】 |
---|
动力:海鸥的驾驶感受非常的出色,起步加速很快,动力很足,车身轻便,方向盘很轻,转向不费力,十分适合女生开。刹车也是非常灵敏,遇到紧急情况踩急刹车也能立马减速。 过弯道车身是稳定的,跑高速也没有觉得很飘的感觉。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:续航方面,可能是冬天到了,打折的比较多,我试驾的路还有一半是快速路,能耗就更大了,不过都说能耗方面跟开车人的脚法也有关系,我再努力一下看看~
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:海鸥的外观设计还是时尚大气的,线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式的设计语言,奶凶奶凶的前大灯也是我非常喜欢的一点。车身侧面则采用流线型的腰身设计,提升了整车的运动气息。总得来说还是非常适合年轻人的。
|
【内饰】 |
---|
内饰:海鸥的内饰设计简洁大方,采用了高质量的材料和精细的细节处理。中控台的布置也是非常合理,一点也不会觉得哪里用起来很别扭,座椅的舒适度也是很高的,撑力度适中,长时间驾驶也不会感到疲劳,整体来说它在同级别车型中的表现还是很不错的了!
|
【性价比】 |
---|
性价比:比亚迪海鸥的性价比非常高,它的价格相对较低一些,而且还拥有出色的性能和舒适的驾乘体验。真的非常值得推荐去入手啊!
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 荣耀版 305km 自由版
招摇k 2024-11-30 11:11:05
发表 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
首先就是它的外观啦,小巧玲珑又不失时尚感,每次开着它出门,都感觉自己像带着一个可爱的小跟班,特别有活力。
|
【最不满意的一点】 |
---|
内饰设计有点中规中矩,没有那种特别惊艳的感觉。而且车内的塑料感稍微有点强,要是能多一些软性材质的包裹,那就更显档次了。
|
【空间】 |
---|
空间:前排的驾驶位和副驾驶位空间比较宽敞,我坐在里面不会觉得局促,后备箱的空间也还可以,平常放一些日常用品和飞行包之类的都没问题
|
【动力】 |
---|
动力:平常在市区里开车,起步轻快,加速也比较平稳,不会有那种肉肉的感觉。在等红绿灯的时候,只要轻轻踩下油门,就能迅速地把车开起来,不会被后面的车催促。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:在实际使用中,如果我只是日常在市区里开车上下班、逛街购物等,充一次电基本能跑个好几天,完全不用担心续航不够的问题。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观真的是太萌啦,车身线条流畅,造型圆润可爱,就像一只展翅欲飞的小海鸥。前脸的设计很有辨识度,大灯的造型像两只明亮的眼睛,看起来炯炯有神。
|
【内饰】 |
---|
内饰:座椅的材质是仿皮的,透气性还不错,坐久了也不会觉得闷热。不过就像我前面说的,车内的塑料感有点强,如果能在内饰的细节方面再提升一下,增加一些软性材质的包裹和装饰,那就更完美了。
|
【性价比】 |
---|
性价比:对于我们这些年轻的空姐来说,它不仅能满足我们日常的出行需求,还能为我们节省一笔开支,让我们的生活更加轻松、便捷。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 温州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2600 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
换车主要为了家庭代步使用所以选择了海鸥这款车子!首先从外观上看就非常的时尚动感,内饰也比较精致大气上档次一些,而且车内的空间也足够大平时一家人乘坐完全没有问题。其次就是车子的动力表现也非常出色,加速迅猛且平顺性好,没有顿挫感存在,让我在行驶过程中感到更加安心、放心,享受行车的乐趣与便利度。
|
【最不满意的一点】 |
---|
总体来说我还是很满意的,就是送的膜很差且指定的贴膜店膜比较贵。
|
【空间】 |
---|
空间:前排空间很不错,提供了足够的头部和腿部活动范围。后排坐三个人都可以,此外后备厢容量也相当可观,可以轻松容纳我的日常行李或购物物品的使用需求。
|
【动力】 |
---|
动力:驾驶感受的话真的很好开,指哪打哪,而且底盘质感很好,过减速带没有多余的弹跳,提速快是真的快,转弯的半径很小,转弯掉头很方便。方向盘轻,总得来说很适合在市区开。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:续航能力也是海鸥的一大亮点,它搭载了高性能电池组和先进的充电技术。根据我的使用经验来看,它能够满足我的日常通勤需求以及短途旅行的需求,而且它的电耗表现也相当出色,经济实惠!
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观设计时尚动感,车身线条流畅,满满的运动风。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰设计简洁大方,注重实用性和舒适感。座椅采用舒适的材质制作而成长时间乘坐也不会感到疲劳。
|
【性价比】 |
---|
性价比:海鸥在性价比方面表现非常出色,这个价格其实同级别也是没有对手了,不过4S店送的膜质量真的不太行而且合作的贴膜店的膜又超级贵。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 天津 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | 4500 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
1.续航达成率很高,春秋不开空调的季节甚至可以达到标准续航里程。2.驾驶感受很好,加速很有劲,车身尺寸小,马路上借道、停车都很便捷。
|
【最不满意的一点】 |
---|
车机没有那么丝滑,有的app不能用,行驶噪音比较大,车身板材比较薄
|
【空间】 |
---|
空间:外面看着小,里面空间也足够大,我自己173,老公184,坐在前排都毫无压力,头顶也有富裕量,同时后排也可以坐人。
|
【动力】 |
---|
动力:加速很快,减速也比较丝滑,没有顿挫感。方向盘力度适中,单手操作无压力。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:续航是最满意的,不开空调的季节达成率95%及以上。制冷模式达成率90%左右,制热模式达成率80%左右,当然如果经常地板油那就再低一些。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观比较有棱角,很有运动风,适合年轻人,自己贴了车衣更酷了。后备箱的板材比较薄,有时关后备箱使点劲可能按瘪了。
|
【内饰】 |
---|
内饰:座椅坐着舒服,包裹性强,空调制冷制热都很快,冬天制热耗电比较高。粉色内饰很吸引女生,还可以自己从网上买很多装饰,打造自己的小车。
|
【性价比】 |
---|
性价比:78000落地,加了一个电池护板800,开了5个月了,个人觉得很香。自己十年没开过车,上手很快,非常好开,通勤、买菜、接送娃必备好车。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 东莞 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
---|
购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1140 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
车子动力充沛,起步阶段很麻溜,超车、变道有信心,没有油车换挡的顿挫感。车子驾驶起来很舒适,提速能力很不错。坐在驾驶座的话,还可以收获不错的视野,而且方向盘操控起来很丝滑,带来的操控感杠杠的。其次,内部空间显得格外的大方,坐在前后排的话,腿部都可以伸展得开,驾乘起来相对舒服。
|
【最不满意的一点】 |
---|
最不满意的地方,就是这个车的配置了。感觉它的配置没有很友好,缺少了一些高级感,还需要改善一下。
|
【空间】 |
---|
它的车身尺寸挺好,车内空间宽敞舒适,前排和后排乘客都能够享受到足够的头部、腿部以及肩部活动范围。再者,车内设置了很多储物格,实用性杠杠的。此外,后备厢的空间相当大,能够满足家庭出行的需求。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受没得说,电车的提速是真的快。起步、加速动力都不错,实际的百米加速度具备一定的优势。而且它的动力输出很线性,开起来平顺性很好。方向盘轻重合适,轻巧好操控,指向性足够精准,指哪就打哪。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
这个车的续航能力在同级别来说,还算可以。纯电续航基本能够满足日常通勤的需求,因为平时都是上下班代步用得多,不存在续航不够用的情况,而且基本上没有出现什么虚标的问题,用着更安心。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观设计挺好看,车子整体的设计感比较强。前脸部分采用封闭式设计,大灯比较个性,看着挺漂亮,符合自己的期待,属于那种年轻又有力量感的设计风格。侧面车身线条流畅自然,富有运动七夕。尾部造型比较饱满大气,而且比较协调,确实不错。不瞒你说,当时看过众多车型,就单单对它的外观有感觉。
|
【内饰】 |
---|
内饰设计超乎自己的预期,称得上良心。内饰的设计年轻漂亮时尚,可以秒杀众多同级车型。可以看得出座椅的造型花费了不少心思,看着时尚大气,而且用料方面也比较好,摸起来手感挺好,乘坐起来舒舒服服。再者,车子的隔音效果不一般般,开高速的时候车内噪音比较小。
|
【性价比】 |
---|
性价比很高,买的时候价格不贵,优惠力度较大,实际落地价比较实在。销售态度不错,服务热情,我询问什么都耐心解答,还贴心的给我拿了水。并且提车的那一会儿,还安排了一堆礼品,确实值得推荐。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 荣耀版 305km 自由版
织画z 2024-07-22 11:57:34
发表 购买地点 | 大兴安岭 | 购车目的 | 上下班、自驾游 |
---|
购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1442 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
我觉得它最让我满意的一点就是性价比蛮高的,入手它代步其实还是挺明智的。之前早就听闻朋友说过比亚迪的车子性价比高,直到我真正的去看车才切实的体会到这一点。我看了几款同级别车型,发现比亚迪的车型比同级别车型的配置要高出不少,价格却省很多。优惠的力度也够大,和销售砍价也蛮痛快的,没有怎么纠结。
|
【最不满意的一点】 |
---|
新车刚刚买到手的时候车里面略微存在一些新车的内饰味,这种内饰味闻起来感觉有些不太习惯。另外还有就是它的刹车踏板我觉得刚开始用的时候也有些不太习惯,每次踩踏都需要略微多用一丝力气似的,不过这种偏硬的脚感持续的并不算太长,慢慢的开着它出行时间久了也就渐渐的适应了。
|
【空间】 |
---|
空间上我感觉比亚迪的设计师很懂消费者,将车子内部的空间进行了合理的设计,前排和后排座椅尺寸比例划分的刚刚好,坐在车里面完全没有拥挤感。头部空间够大,坐着完全没有压抑感。后排座椅的腿部空间表现我感觉也比一般的同级别车型好上不少,对于日常的家用来说,这个后排是绰绰有余的。后备厢内部尺寸很大,拉点大件物品也都不用犯愁。
|
【动力】 |
---|
我感觉它开起来手感非常的不错,方向盘很轻盈,根本不用太大力气就可以轻轻的转动。而且在转动的时候带有一定的助力效果,指向还很清晰。动力响应的速度也算是挺迅速的,超车提速感觉挺顺畅的,没有延迟。底盘调校的很扎实,属于偏运动的类型,跑起来不会用松散感。不过它的刹车脚感我刚开始有些不太适应,总感觉有些略微偏硬,开了一段时间后才慢慢的熟悉它。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航上它做得算是比较不错的,比亚迪毕竟是新能源车型的一哥,这个名号真不是盖的。充满电以后续航很强,平时开着它出行完全不存在续航上的焦虑。平均电耗控制得比较不错,百公里只需要14.3千瓦时。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观的设计我觉得属于比较超前的,看起来没有什么平庸感,车头很有个性,极容易给人留下深刻印象。车灯设计的也挺帅气的,开启之后效果很燃。车尾的设计也比较有辨识度,平时开着它出门关注度还有回头率都很高。
|
【内饰】 |
---|
内饰的设计风格看着也不难看,中控台看上去很立体,比较有未来科技感。车里面许多地方也都进行了柔软材质的包裹,摸着手感极为舒适。但是新车刚开始到手的时候车里面存在一点新车内饰味,这一点让我有些不太喜欢。
|
【性价比】 |
---|
价格上比亚迪的车子基本上让人挑不出什么毛病,该有的优惠也都有,而且算上各种优惠最终的落地价格不贵,我觉得它真的挺亲民的。买车的时候店员服务态度也很不错,还额外帮我多申请了两三样赠品。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 承德 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
---|
购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1120 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
我最满意的就是它的续航情况了,因为我的工作地方离家里是比较远的,所以日常开车的话就比较需要频繁的使用这台车子,对于续航的要求也就更加严格了,它的续航处理的跟我理想中的状态是差不多的,而且不需要频繁的充电,作为新能源汽车来说,这一点做的就很好。
|
【最不满意的一点】 |
---|
隔音稍微不够理想,跑国道速度到了六十以上,它的胎噪声就比较大了。
|
【空间】 |
---|
整体的空间处理的非常的合适,同时它的空间在使用的时候,无论是前排还是后排,不论是任何体型的人坐上去都不会觉得太过于突兀,它的后备箱也是比较大的,在使用的时候能够明显的感受到,前段时间帮一个同学去搬家,它的家里的东西就比较多,几乎一趟就搬完了。
|
【动力】 |
---|
动力还是很强的,起步够快,轻轻一踩它就冲出去了。再加上车身比较的小巧,所以操控起来会更加的灵活。但就是隔音好像需要改进一下,不然有的路段跑起来胎噪声还是比较明显的。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航处理的刚刚好像,这款车的续航跟我理想中的其实偏差的并不是很大。再一个就是它的续航情况也是非常合理的,前段时间去远地方充电速度和充电时长也是跟刚买的时候没什么区别,这段时间使用下来几乎没有什么太值得吐槽的地方。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
造型设计的简单大气,是我理想中的车子该有的样子,同时它的车漆喷的薄厚程度也是刚刚好的,不需要再另外添加车衣,它的款式和整体设计也很强,证明设计师跟我的想法具有异曲同工之妙,开出门非常的有面子。
|
【内饰】 |
---|
无论是我买车还是我的一个朋友买车,我们都想着想要这个品牌,因为当时去远地方的时候,看到过它的宣传语,感觉非常的不错,在买了之后,发现它的品质跟我理想中的是差不多的,果然宣传语没有骗人,做到了让消费者放心。
|
【性价比】 |
---|
它的性价比很高,首先我感觉它的价格定的就很合理,对于工薪阶层也能够接受,毕竟现在物价很高,能够买一台合适的车子已经很不容易了。同时它的各方面综合实力也比较的强,自从买来到现在,几乎没有什么太大的毛病,也不需要刻意的去维修。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 荣耀版 305km 自由版
是贞怡吖 2024-07-20 23:43:06
发表 购买地点 | 宜春 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
---|
购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2000 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
这车的外观造型整体来看是比较大方的,其实不管在车头车尾看都是具有美学设计的,能够感受到品牌方的设计理念,完全符合新能源的概念,车漆的做工以及颜色调试的都比较亮丽,充满了光泽气息,在太阳的照射下也是有一种光芒在闪耀。那一瞬间觉得这款车的颜值真的是绝了,和同价位的车型对比起来,它的高颜值外观依旧是让我最心动的方面。
|
【最不满意的一点】 |
---|
虽然驾驶体验还不错,但我觉得如果在高速上开车的话,速度太快的情况下也是能够感受到一定的噪音的,多多少少会有点影响车内人员的乘坐感受。虽然这个问题并不影响整体的优点,但希望后续可以有个解决的方案。
|
【空间】 |
---|
车内的空间大到让我惊喜,我也和同类型的车做了一下对比,整体的空间确实是挺充分的,大家坐在任何一个位置都会觉得比较舒适,在视线上不会觉得压抑,身体上也不会觉得紧绷,开车的时候我也可以随意活动一下自己的坐姿,这样整个的驾驶氛围就比较放松了,完全不会觉得累,特别是在多人出行的时候,大空间还是挺有帮助的,全家人都对于这个空间的舒适度赞不绝口。
|
【动力】 |
---|
聊聊驾驶体验的话,我觉得开过这款车的人应该都会印象深刻吧,动力衔接的比较流畅,加速的时候也挺猛的。如果喜欢追求速度,那这款车确实是一个好的选择,有了电动机的驱动,超车变得更轻松了,就连启动的时候也没有乱七八糟的声音干扰车主的专注度,如果比较在意驾驶感受的话,那开这个车会比较有感觉,在宽敞的大道上,如果车辆比较少,也是可以体会一把速度与激情的。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
不得不说这个续航水平还是挺出色的,我发现在任何路况上都能够完美驾驭了,没有太大的续航出入,所以我对于出行不会焦虑,现在大家充电也是比较灵活的,不管是在小区里充还是在公司楼下,其实一个月都花不了太多钱,周末的时候也可以随心所欲的带着家人在城区里转上一下。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观的造型确实还挺有魅力的,看上去就是年轻人都比较喜欢的样子,车身的造型比较饱满,而且还充满了动感美学把酷炫的姿态完全都给展现了出来,应该注重颜值的人都会觉得这款车的设计比较有水准。
|
【内饰】 |
---|
内部的装饰做工都挺细致的,其实能够感受到品牌方的诚意,在车内的一些细节表现上都会觉得挺认真的,而且车身的空间布局也挺合理的,乱七八糟的小东西都能够找到收纳的地方。
|
【性价比】 |
---|
我当时买车的时候正好是遇上了活动买车还有一些福利政策,所以车上的用品也送了不少,这样更加显得性价比突出了花清明的价格体验到了高质量的用车水准本车主还是挺乐意的,而且我的朋友和和家人都感觉这款车的表现不赖。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 贵阳 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 |
---|
购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2100 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
讲真,我挑车那会,最挑的就是驾驶那股子劲。这车可真没让我失望!一脚油门下去,那动力反馈,嗖嗖的,直接给我整懵了,心里头那叫爽!而且,整个驾驶过程,那质感,跟豪华车有得一拼,平顺、稳定,还带点高级感,对我来说,简直就是意外之喜,每天开车上下班都成了一种享受。
|
【最不满意的一点】 |
---|
说起来,这车外观那是真拉风,走哪儿都是焦点。但人无完人,车也一样,我发现这车漆啊,有点“娇气”,稍微磕磕碰碰就容易留下痕迹。这不,上次路边停车,旁边一电动车蹭了一下,虽然没大碍,但心里还是有点小疙瘩。所以啊,以后开车得更加小心翼翼,毕竟新车嘛,得疼着点儿。
|
【空间】 |
---|
这车空间,我给满分不怕它骄傲!每次回老家,后备箱就像个无底洞,七大姑八大姨送的土特产,一股脑儿往里塞,愣是没装满。坐进去也是,前排宽敞,后排更是“大长腿”友好型,我那身高一米八的朋友坐后面,腿还能自由伸展,直呼过瘾。家庭出游,行李再多也不怕,后备箱一开,啥都能装下。
|
【动力】 |
---|
驾驶这车,简直就是一种享受。方向盘轻盈又精准,指哪儿打哪儿,过弯、变道,那叫一个丝滑。悬挂调得刚刚好,软硬适中,过减速带都不带颠的。而且,这车隔音效果杠杠的,高速上跑起来,车内静悄悄的,只有风声和音乐声,特别惬意。动力嘛,随叫随到,超车那是信心满满,油门一踩,推背感说来就来,爽歪歪!
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航这块,我得给个大大的赞!市区里开,我这脚法也不算省油的灯,但充一次电,轻松跑个三四天没问题。而且,现在家里装了充电桩,晚上回家插上,第二天满电复活,比加油还方便。用车成本更是低到让人偷笑,电费比油费便宜多了,养车压力瞬间小了很多。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
颜值在线,但小心呵护哦!外观嘛,我给四星,扣一星在车漆上。这车设计得真心好看,年轻时尚,开出去回头率杠杠的。车头霸气侧漏,大灯一亮,那就是夜空中最亮的星。侧面线条流畅,轮毂大气,车尾简洁而不失层次感。不过,就像我刚才说的,车漆得小心伺候,不然一不小心就“破相”了。
|
【内饰】 |
---|
豪华感爆棚,触感与视觉的双重盛宴,内饰方面,我是爱不释手。材质上乘,大面积软包,摸起来就像婴儿肌肤一样细腻。配色高级,不张扬也不沉闷,正合我意。中控台设计的大屏清晰流畅,功能丰富,一应俱全,开车的时候操作起来特别方便。座椅包裹性强,久了也不累,长途驾驶也能保持舒适。
|
【性价比】 |
---|
高性价比,买它不亏!性价比这块,必须得夸一夸。新能源车的优势,在这车上体现得淋漓尽致。驾驶体验好,用车成本低,还环保节能。再加上这车的配置和品质,真心觉得买它超值。每次开出去,朋友都夸有眼光,心里那叫一个美。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、约会 |
---|
购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1400 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
开着它上街,那感觉就像是家里的老伙计,熟悉又靠谱。首先得夸夸它的操控,那叫利索!踩下油门,动力嗖的一下就来了,精神头十足。在城里头超车、变道,就是小菜一碟,轻松加愉快。就算是满座的情况下,去爬个小坡,动力也是杠杠的,推背感说来就来,让我心里头那个美呀。方向盘指哪儿去哪儿,底盘也稳当,高速上跑起来,车身稳的安全感满满当当的。
|
【最不满意的一点】 |
---|
这车的优势还是挺多的,就是吧,储物格子少了点,但平时放点儿水杯和手机啥的,也还凑合够用,不至于手忙脚乱找地放。
|
【空间】 |
---|
这款车内的空间利用的还是挺高的,坐在前排的驾驶位置,只要调整好了驾驶坐姿,头部空间还剩下不少,虽然腿部空间也是活动起来比较轻松的,后排座椅的宽度以及高度都足够,就算是坐满了人之后,中间的人也不至于无法活动,虽然车内的储物格子不是太多,但是也能够满足日常的使用需要,后备箱的空间确实挺大的,放大的物品也不成问题。
|
【动力】 |
---|
开起来这感觉,简直了!动力足,提速快,高速上稍微一不留神,速度就噌噌往上涨,得时刻注意着别超速。方向盘手感好,转夫人灵活,底盘过滤颠簸有一套,坐在车里就像坐摇篮,稳稳当当。座椅软和,坐久了不累,音响效果也是一绝,听歌就像在现场,耳朵能怀孕的那种。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
目前看来还行,跟官方说的差不多,续航长,电耗掉的也不是太快,充电快也是真的,一顿饭的时间,电就满了,挺方便的。之所以选择纯电车,也是看中了省钱的能力,这样平时用车的心情就会比较放松了,一个月也花不了多少钱充电,开车变得更加自由了,想去哪就去哪,上下班代步比燃油车省的没影,而且出行也不限号,特别适合打工人上下班用,在城区里出行新能源确实是一大趋势。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
前脸设计前卫,犀利大灯,看着就精神。侧面的造型比较圆润,有种向前冲的劲,尾灯晚上一亮,这款车的辨识度又变得高了几分,不光外观好看,还挺让我有安全感的,整体的做工都比较结实。
|
【内饰】 |
---|
内饰也是下了功夫的,设计大方,按键布局手到擒来。用料讲究,摸着都是软乎乎的,手感好得不行。新车还没啥味道,这点确实挺让人放心的,健康和安全是第1位的。
|
【性价比】 |
---|
这款车的空间够大,而且动力也够强,就连车上的一些配置都比较完善,最重要的是价格还挺接地气的,所以对我们普通家庭来说性价比已经挺好的了,买车的时候4s店里还送了不少的赠品,让我觉得更加满足了。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |