宋Pro新能源 2025款 第二代 DM-i 75KM超越型
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
10.28万
车型口碑：
4.53 閸掞拷(23閺夆€冲經绾帮拷)
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指 导 价：
12.28万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4001750980
最高降价车型
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16.98 万 5.00 万
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11.78 万 3.00 万
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8.98 万 2.00 万
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7.98 万 1.60 万
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8.38 万 1.20 万
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.09 | CLTC纯电续航里程(km) | 75 |
| 快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量百分比 | - | 最大功率(kW) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 1.5L 101马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 163 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4735*1860*1710 | 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 180 | 官方0-100km/h加速(s) | 8.3 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 2.08 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1710 | 轴距(mm) | 2712 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1565 | 后轮距(mm) | 1565 |
| 接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 22 |
| 最小转弯半径(m) | 5.8 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 52 |
| 后备厢容积(L) | 407-1430 | 整备质量(kg) | 1635 |
| 最大满载质量(kg) | 2010 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 101 |
| 最大功率(kW) | 74 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 126 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 70 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 210 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 120 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 210 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 75 | 电池能量(kWh) | 12.9 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | - | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/60 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/60 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
【最满意的一点】
预算大概是15万左右，因为考虑到用车成本的问题，最终选择了宋Pro新能源，价格方面也挺有优势的，和同级别的比并不算太高，而且没有超过我的预算，保险也是在4s统一买的，送了三次保养，感觉挺划算的。
【最不满意的一点】
车机偶尔会有一点点卡顿，不过整体使用起来也没有什么影响。其他方面并没有发现不好的地方，反而是优点比较多，空间和外观都还不错，行驶中能增加不少乐趣。
【空间】
和同级别的相比，内部的空间设计还是非常不错的，尤其是前排的空间比较宽敞，175的个子坐在上面不会感觉到不舒服，而且头部不顶，腿部活动空间也是非常大的，后备厢的空间设计很理想，可以放下两个行李箱，并且开口也非常的大。
【动力】
提速的时候速度能够很快的响应，而且方向盘比较好操控。指向精准度很高，不管是在城市行驶还是在狭窄的街道，行驶都非常的灵活，底盘调教也很给力，过减速带的时候不会有太大的颠簸性。
【操控】
【油耗】
混动的车子续航这一点做得非常的到位，统计了一下，纯电续航差不多55左右的样子，这个车子的油耗也低，大概是3.9左右，而且这个还是在我驾驶习惯非常不好的情况下跑出来的油耗，我都有点惊了。
【舒适性】
【外观】
外观是那种非常大气，而且设计感特别足，线条流畅性很好，从车头到车尾的设计是一气呵成的，看起来很有运动气息，前脸设计还特别的时尚有识别度，开出去回头率比较高。
【内饰】
内饰一点都不差，而且设计方面有很多亮点，尤其是材质这一块，手感很好，没有气味，而且设计比较耐看，中控台这一块特别的干净，储物空间还很多。
【性价比】
价格是非常便宜的，而且和同级别比价格方面优势很大，车子的配置方面也很好，该有的配置都有，无论从外观以及空间各方面去比它的价格都是不高的。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 商丘 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3711 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
我比较喜欢动力足的车子，之前开过朋友的车子，感觉不错，就想买一个差不多的，它的车型是比亚迪的，不过燃油的车子比较费油，所以我就想选择比亚迪其他款型，最好是混动的车子，可以节省油费。后来销售推荐的第二代宋Pro DM-i，符合我众多要求，而且外观设计还挺大气的，线条感很好，空间也不小，我开绰绰有余，坐在里面一点压抑的感觉都没有，外观设计还很好看，线条特别的流畅。
【最不满意的一点】
刚提回车子就感觉到车内的异味，虽然并不是很明显，不过长时间在车里面呆的话还是不太舒服的，不过后来就好很多了。
【空间】
储物空间设计非常的合理，可以放下不少东西，而且座椅宽大，后备厢的空间也是足够用的，家用完全没有问题，前后排的空间比例设计很好，满载的情况下也不会觉得压抑，乘坐舒适感很好。
【动力】
操控性比较优秀，而且方向盘的精准度十分的高，车子加速的时候反应能力很强，速度很快就上来了，开起来非常的稳定，即使在复杂的路况下行驶也是非常轻松的，我很喜欢这种开车感觉。
【操控】
【油耗】
油耗表现一点都不差，日常行驶还挺放心的，而且百公里的油耗才3.9个，算下来非常的划算，和同级别的车比优势还蛮大的，在高速上行驶，油耗还会降低不少。
【舒适性】
【外观】
腰线设计非常的时尚，看起来线条很流畅，车身也是比较霸气的，尤其是前脸的设计，非常的科技感，整车看起来比较稳重，又有活力感。大灯的设计一点都不差，也是非常犀利的。
【内饰】
刚刚提车的时候车内有点异味，闻起来有点不太舒服，中控台设计还比较不错，看起来非常的简约。车机操作便捷，而且联网不卡顿，颜色看起来也非常的耐看，前排还可以无钥匙进入，内部的设计挺人性化的。
【性价比】
考虑到空间动力以及操控性，还有油耗方面，我认为它的性价比是比较高的，和其他车型比优点很多，而且百公里的油耗非常的低，另外比亚迪的车子设计很好，售后这一块也有保障。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 辽阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2201 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
第二代宋Pro DM-i的智能化配置是我最为满意的一点，从车载导航到智能语音助手，再到丰富的娱乐系统，第二代宋Pro DM-i几乎满足了我在驾驶过程中的所有需求，特别是其搭载的DiLink智能网联系统，不仅支持多种手机互联功能，还内置了丰富的应用程序，比如抖音、爱奇艺等，让长途驾驶不再枯燥，此外智能语音助手“小迪”的反应迅速且识别准确，让我可以更加专注于路况，提升驾驶安全，还有第二代宋Pro DM-i的外观设计也非常符合我的审美，流线型的车身线条，配合宽大的车头设计，不仅显得大气，还充满了运动感，特别是LED大灯组的造型，犀利而富有科技感，让整车在夜晚更具辨识度。
【最不满意的一点】
虽然座椅的包裹性和支撑性都不错，但颜色有点太单一了，我感觉很容易脏，还显得不够高档，如果增加一点别的颜色应该会给人有不同的感觉。还有就是我这个版本的屏幕没那么大。
【空间】
自从买了比亚迪第二代宋Pro DM-i，我这空间焦虑算是彻底解决了。每次全家出游，老婆、孩子加上爸妈，五个人坐在车里，那叫一个宽敞！后排座椅还能调节角度，爸妈长途旅行也不会喊累。后备箱更是大得惊人，上次自驾游，三个大行李箱、一堆露营装备，轻轻松松就装下了。而且，车内储物格设计得特别人性化，手机、水杯、零食都有地方放，再也不怕开车时找东西手忙脚乱了。这车，真是为我们这种大家庭量身打造的！
【动力】
第二代宋Pro DM-i搭载的1.5L涡轮增压发动机，最大马力为101Ps，峰值扭矩为126牛?米，虽然数据上看似中规中矩，但实际驾驶中却表现得非常充沛，特别是在加速过程中，动力输出平顺且有力，超车时信心十足，而且这个车还配备了多种驾驶模式，可以根据不同路况和驾驶需求进行选择，非常实用。第二代宋Pro DM-i的驾驶感受非常舒适且稳，底盘调校合理，悬挂系统既能过滤掉路面的颠簸，又能保持车身的稳定性，在高速行驶时，车辆表现出色，没有明显的发飘感，方向盘的转向精准且轻盈，让驾驶变得更加轻松愉悦，特别是在城市拥堵路况下，它的灵活性和操控性让我倍感轻松。
【操控】
【油耗】
说到续航，比亚迪第二代宋Pro DM-i真的让我很惊喜。我住在郊区，每天开车进城上班，路上车多红绿灯也多，本以为续航会受影响，结果却出乎我的意料。纯电模式下，我能稳稳地开到公司，还有剩余电量。而且，周末带孩子去市区玩，电量也完全够用。不过，有时候我会担心电量不够，尤其是长途出行，虽然混动模式下油耗不高，但心里还是更希望电量能多一些。不过，这并不影响我对这辆车的喜爱，毕竟它的续航已经超出了我的预期。
【舒适性】
【外观】
宋Pro的外观设计非常符合我的审美，线型的车身线条不仅显得大气，还充满了运动感，特别是前脸部分，宽大的进气格栅和犀利的LED大灯组相互映衬，让整车看起来更加时尚且富有科技感，车身侧面和尾部的设计也非常协调，线条流畅且富有层次感。
【内饰】
中控台布局简洁大方，按键和旋钮的触感都非常不错，特别是中控大屏的显示效果非常清晰，操作也非常流畅，界面友好，无论是导航、娱乐还是车辆设置，都能轻松搞定，车内还采用了大量的软质材料包裹，不仅提升了车内的豪华感，还降低了噪音的传递。
【性价比】
作为一款紧凑型SUV，第二代宋Pro DM-i不仅拥有宽敞的空间、丰富的配置和出色的动力表现，价格还非常亲民，与同级别的其他车型相比，第二代宋Pro DM-i的性价比无疑更高一筹，无论是家庭出行还是商务用途，我觉得这个车都能轻松胜任。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 嘉兴 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2230 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
在紧凑级车里的空间应该还算可以的，我比较高，快接近一米九了，就劝退大部分轿车了，因为很容易顶头，预算卡在这，幸好第二代宋Pro空间还可以，我坐主驾不会顶头，坐后排坐直了也还有半拳左右的距离，不会觉得压抑。
【最不满意的一点】
对于我来说不满意的地方也是有一些的，新车的时候有点塑料的味道，我买了不少炭包放在车里，但是还是忍了快半个月。
【空间】
空间上我感觉在同级别车辆当中算是表现好的，不管是在开车的时候还是在坐车的时候，基本上都是够用的。头部也没有感觉到压抑，这一点就表现的比较好。
【动力】
动力对于家用来说还是完全够的。在市区提速表现很好，特别是在等红灯的时候，我要是在第一排完全能第一个冲出去，只要舍得给油动力就源源不断。
【操控】
【油耗】
这个车子用下来油耗真的不高，从出了4S店就没有充过电一直在用油，平时以通勤为主，基本上只跑市区，百公里油耗在4升左右，到目前也只加了一次油，准备下周装个充电桩，应该会进一步降低使用成本。
【舒适性】
【外观】
外观设计的还是有比亚迪的风格，辨识度比较高，一看就是比亚迪的车。
【内饰】
车辆的内饰布局简单合理，只是车辆内部的新车塑料确实有点味道，最开始那段时间我姑娘都不想坐我这车。
【性价比】
对于我来说性价比这方面表现的还是可以的，而且买车的时候大多数的东西该送的都送了，车衣，贴膜还有胶带什么的，我自己基本上没有额外添置什么东西。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 淮安 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2200 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
最满意的地方就是车辆的内饰，带来的使用效果是特别好的，首先按键特别少，营造出来的高级感很强。屏幕的尺寸够大，使用极其方便。用料上也特别不错，做工方面也是20万级别的，非常扎实。
【最不满意的一点】
对我来说，整体的使用还是很不错的，就是有一次去乡下，长50多公里。原定是在吃饭的时间，找个充电桩充会儿电，但找了一圈儿没有，没办法，混动模式回来的。充电桩，真的应该再多一些。
【空间】
空间我觉得是很不错，在紧凑型suv当中，算得上是很好的表现，无论是前排还是后排，腿部都很好，基本够用，头部也不错，并没有压抑感，然后横向的效果，也是很不错的。
【动力】
驾驶起来的感受就是动力够用，提速挺快，在等红灯的时候，绝对是第1个先出去的，除非是自己不想。整体的稳定性也不错。整体的稳定性也不错，特别是在转弯的时候，基本上没什么刺青。
【操控】
【油耗】
续航我觉得是挺好，城区能跑到68公里，长途的话，要少一些，毕竟速度越高，耗电量越快。平时多使用混动的模式，才能够达到好的使用效果。
【舒适性】
【外观】
外观比较有家族性，都是采用了龙颜的设计方式，看起来并不复杂，辨识度挺不错。运动的风格也有，反正我是挺满意的。
【内饰】
那是特别地精致，布局合理，这样有点套娃的意思，但整体上并不差，我很喜欢这种风格，一目了然。
【性价比】
性价比还算可以，要是能够在乡下的地方，再多一些充电桩，那使用的效果将会更好。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 贵阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3600 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的空间使用的效果，真的是特别地满意，别看，只是一款紧凑型suv，但在空间上的表现，绝对是中型suv的标准，使用效果特别好，简单说一个数据大家就会了解，轴距2712毫米。
【最不满意的一点】
不太满意的地方就是内饰的杯架，总感觉有点别扭，放上水之后，多少会影响到换挡，要是能够在一侧的话，效果会好很多。但话说回来，自动挡的车，也没有必要总换挡。
【空间】
空间表现是真挺好，不但常坐空间舒服，使用的空间也特别棒，有一个很不错的后备箱，挺宽敞的，日常装东西，完全没有问题。
【动力】
驾驶方面动力充足，特别是初段的起步和加速，达到好的效果，完全不用担心动力不足的情况出现，毕竟混动的动力配备，效果是真挺好的。就算长途行驶的话，也不在话下。
【操控】
【油耗】
续航的效果我是挺满意的，实际上我最多一次跑出60公里，日常使用，我是喜欢用纯电模式，因为充电方便，最主要的还是费用比较低。
【舒适性】
【外观】
外观看起来特别的大气，轮毂的样式也好看，整体的效果就是特别的棒，无论是从前面看还是从侧面看，这个颜值方面，都是一点问题都没有的。
【内饰】
内饰的整体设计还算是不错，用料和做工也很厚道，唯一一点不足的地方，那就是挡把后方的杯架位置，总感觉有点碍事。
【性价比】
性价比是很不错的，我买的这一款75公里的超越型，直接就有现车，当天就提走了，要是等车的话，我估计日子会很难熬。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4350 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的外观，颜值真的特别在线，在同级别车型当中很难有对手。把龙颜的设计理念发挥的特别好，特别是灯光亮起来之后，安全性没得说。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是价格，优惠真的不多。还好有补贴，免购置税。也算是有优惠了。再就是有点担心保值率，都说新能源的保值率不高，不知道后期怎么样。
【空间】
空间的效果挺够用的，日常来进行使用，完全没有问题的。车内的储物空间也很够用，一些随身的东西，都有地方放，用起来也放心，真的挺好的，另外就是后备厢真不小，使用效果好。
【动力】
车子的动力是必须要说的，无论是起步，加速都没有问题，这个电机的加速真的够用，城市里面使用是完全没问题的，并线，超车都够用。高速的话，也够用，毕竟高速的时候就混动了。
【操控】
【油耗】
续航的效果也好。纯电动的情况下，能跑到68公里，完全满足日常的使用，混动续航的话，还不知道，毕竟车子刚刚买，还没跑多少公里，后期在看看吧，要专门试试续航。
【舒适性】
【外观】
外观特别的大气，家族化的设计很吸引人，做工也精细，再配合上汉子的车标，辨识度方面是没问题的，效果是真好。
【内饰】
内饰的风格也很流行，我看现在大多数的车型，都是这种类型的，确实挺讨人喜欢，用起来也很顺手。
【性价比】
除了价格的优势不大之外，其他方面就没什么问题了，毕竟价格不高，续航够用，空间也不错，综合性还是挺强，同级别车型很有优势。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 普洱 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 777 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的续航，也可以说是油耗的表现，真的是特别地棒，纯电续航可以达到60公里。这么看的话，是完全够用的。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是车辆内饰塑料感比较强，特别是在底部的位置。其他方面还是没有什么问题的。
【空间】
空间的效果完全满足使用的要求，我觉得是挺好的，我的身高1米76，乘坐一点问题都没有，也包括了后排。腿部活动挺自如，横向的空间也不错，来回移动的话，挺方便的。
【动力】
驾驶的效果还挺好，完全不会出现动力不足的情况，因为是混合的动力，能够相互进行弥补。对我而言，完全的够用。上坡的时候特别轻松，不用担心动力不足。
【操控】
【油耗】
续航的表现是真不错，混动的情况下可以开很长时间，一个月不加油都没有问题，如果要是每天都充电的话，那基本上就完全不用油了，主要还是看个人吧，反正续航的里程和官方的里程相差并不大。
【舒适性】
【外观】
外观看起来的感觉就是特别干净，设计的效果挺好，一下子就能让人喜欢上，还有自己的特点，家族化的设计方式，能够给人留下比较深刻的印象。
【内饰】
唯独内饰的塑料感较强，如果在这个方面能够改进的话，那内饰的效果真的就是太好了，皮质的手感摸起来，效果挺好的。
【性价比】
性价比我觉得挺高，因为使用效果好，在价格上没什么优惠，但赠送了很多东西，也省得后期买了，节省了一部分的钱。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4850 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
最满意的地方就是车辆的外观，是很有颜值的，我认为，在同级别车辆当中，外观的美观度，是最高的。也是非常吸引我的一个地方，特别地不错。哪怕是再过几年的时间，也完全的不过时。
【最不满意的一点】
最不满意的地方，就是内饰颜色有点单调，如果再有多一些选择，比如说深色，或者是浅色，那我觉得，效果就更好了。不过这个颜色也还可以，很显档次性，用着没什么问题。
【空间】
空间的表现值得认可，紧凑型的suv，能够有这样的空间表现，确实是不小，挺够用的。全家五口人出行，也能够应对，这一点不用怀疑，也不用质疑，后备厢的空间也不错，效果挺好。
【动力】
混动的动力是挺不错的，纯电的效果就不用说了，特别理想。毕竟是电机加上电动机，怎么用的话，动力都没什么问题，就算是后期自驾游，也能够很好地应对。
【操控】
【油耗】
每天通勤几十公里，续航完全够。长途的话，混动模式开启，就不用担心续航了，不用担心充电桩，什么问题都没有。
【舒适性】
【外观】
外观是家族龙颜的设计方式，很有特点，有辨识度，特别是灯光亮起来之后，很好地呈现了美感。尾部的贯穿尾灯，夜晚的效果很不错。
【内饰】
内饰的风格特别简单，不过我很喜欢这种效果，很好熟悉，不复杂。唯独不太理想的地方，那就是颜色有点单调，要是能带来更多的颜色选择，或者是更多拼色选择，效果应该会更好。
【性价比】
性价比我觉得特别高，因为购买车辆之后，如果是不加油的话，就没有什么费用了，充电的费用，可以忽略不计。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 北京 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1987 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
我选的这款车辆的原因之一，那就是车子操控感很棒，动力效果也很足，特别是在起步的时候。哪怕是满载的情况下，上坡也是没有什么压力的，特别不错。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是车辆的内饰，没有自己的特点。完全就是家族化的方式设计，有点类似于套娃的样子。在我看来，如果能多一些独特的设计理念，效果应该会更好。
【空间】
作为一款紧凑型的suv，空间的表现还是很不错的。最明显的就是后排宽敞，头部和腿部使用一点问题都没有，还有一个比较不错的后备厢的空间，给日常使用，带来了好的效果。
【动力】
驾驶的感受是特别棒的，方向盘很轻，转动也很丝滑，在转弯的时候基本上没有侧倾，带来的驾乘体验还是好的。特别是动力的效果，完全没有问题，起步，加速都能够满足使用。
【操控】
【油耗】
续航的表现也是相当的不错，在纯电状态下，车辆可以行驶60公里，混动模式下，具体我没有试过，看油耗是百公里4升左右，挺不错的。
【舒适性】
【外观】
外观的效果还是很有颜值的，是采用了家族化的设计方式，看着外观都差不多，想要具体区分的话，就需要找细节。好在颜值上够用。
【内饰】
内饰的用料和做工，还是挺不错的，值得认可。在我看来，缺少自己的特点，家族化的方式固然好，但自己的特点也不能够缺，至少我是这么认为的，好在看着效果也不错，没什么影响。
【性价比】
性价比我觉得挺高，因为价格上的优势，续航上也有优势，作为家庭使用，完全没有问题。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 抚州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2050 閸忣剟鍣� | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 6个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 遥控泊车 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.8英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 旋转大屏 | ● |
| 中控液晶屏分屏显示 | ● | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● DiLink |
| 车机系统内存(GB) | ● 6 | 车机系统存储(GB) | ● 64 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 8.8英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
预算大概是15万左右，因为考虑到用车成本的问题，最终选择了宋Pro新能源，价格方面也挺有优势的，和同级别的比并不算太高，而且没有超过我的预算，保险也是在4s统一买的，送了三次保养，感觉挺划算的。
【最不满意的一点】
车机偶尔会有一点点卡顿，不过整体使用起来也没有什么影响。其他方面并没有发现不好的地方，反而是优点比较多，空间和外观都还不错，行驶中能增加不少乐趣。
【空间】
和同级别的相比，内部的空间设计还是非常不错的，尤其是前排的空间比较宽敞，175的个子坐在上面不会感觉到不舒服，而且头部不顶，腿部活动空间也是非常大的，后备厢的空间设计很理想，可以放下两个行李箱，并且开口也非常的大。
【动力】
提速的时候速度能够很快的响应，而且方向盘比较好操控。指向精准度很高，不管是在城市行驶还是在狭窄的街道，行驶都非常的灵活，底盘调教也很给力，过减速带的时候不会有太大的颠簸性。
【操控】
【油耗】
混动的车子续航这一点做得非常的到位，统计了一下，纯电续航差不多55左右的样子，这个车子的油耗也低，大概是3.9左右，而且这个还是在我驾驶习惯非常不好的情况下跑出来的油耗，我都有点惊了。
【舒适性】
【外观】
外观是那种非常大气，而且设计感特别足，线条流畅性很好，从车头到车尾的设计是一气呵成的，看起来很有运动气息，前脸设计还特别的时尚有识别度，开出去回头率比较高。
【内饰】
内饰一点都不差，而且设计方面有很多亮点，尤其是材质这一块，手感很好，没有气味，而且设计比较耐看，中控台这一块特别的干净，储物空间还很多。
【性价比】
价格是非常便宜的，而且和同级别比价格方面优势很大，车子的配置方面也很好，该有的配置都有，无论从外观以及空间各方面去比它的价格都是不高的。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 商丘 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3711 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
我比较喜欢动力足的车子，之前开过朋友的车子，感觉不错，就想买一个差不多的，它的车型是比亚迪的，不过燃油的车子比较费油，所以我就想选择比亚迪其他款型，最好是混动的车子，可以节省油费。后来销售推荐的第二代宋Pro DM-i，符合我众多要求，而且外观设计还挺大气的，线条感很好，空间也不小，我开绰绰有余，坐在里面一点压抑的感觉都没有，外观设计还很好看，线条特别的流畅。
【最不满意的一点】
刚提回车子就感觉到车内的异味，虽然并不是很明显，不过长时间在车里面呆的话还是不太舒服的，不过后来就好很多了。
【空间】
储物空间设计非常的合理，可以放下不少东西，而且座椅宽大，后备厢的空间也是足够用的，家用完全没有问题，前后排的空间比例设计很好，满载的情况下也不会觉得压抑，乘坐舒适感很好。
【动力】
操控性比较优秀，而且方向盘的精准度十分的高，车子加速的时候反应能力很强，速度很快就上来了，开起来非常的稳定，即使在复杂的路况下行驶也是非常轻松的，我很喜欢这种开车感觉。
【操控】
【油耗】
油耗表现一点都不差，日常行驶还挺放心的，而且百公里的油耗才3.9个，算下来非常的划算，和同级别的车比优势还蛮大的，在高速上行驶，油耗还会降低不少。
【舒适性】
【外观】
腰线设计非常的时尚，看起来线条很流畅，车身也是比较霸气的，尤其是前脸的设计，非常的科技感，整车看起来比较稳重，又有活力感。大灯的设计一点都不差，也是非常犀利的。
【内饰】
刚刚提车的时候车内有点异味，闻起来有点不太舒服，中控台设计还比较不错，看起来非常的简约。车机操作便捷，而且联网不卡顿，颜色看起来也非常的耐看，前排还可以无钥匙进入，内部的设计挺人性化的。
【性价比】
考虑到空间动力以及操控性，还有油耗方面，我认为它的性价比是比较高的，和其他车型比优点很多，而且百公里的油耗非常的低，另外比亚迪的车子设计很好，售后这一块也有保障。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 辽阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2201 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
第二代宋Pro DM-i的智能化配置是我最为满意的一点，从车载导航到智能语音助手，再到丰富的娱乐系统，第二代宋Pro DM-i几乎满足了我在驾驶过程中的所有需求，特别是其搭载的DiLink智能网联系统，不仅支持多种手机互联功能，还内置了丰富的应用程序，比如抖音、爱奇艺等，让长途驾驶不再枯燥，此外智能语音助手“小迪”的反应迅速且识别准确，让我可以更加专注于路况，提升驾驶安全，还有第二代宋Pro DM-i的外观设计也非常符合我的审美，流线型的车身线条，配合宽大的车头设计，不仅显得大气，还充满了运动感，特别是LED大灯组的造型，犀利而富有科技感，让整车在夜晚更具辨识度。
【最不满意的一点】
虽然座椅的包裹性和支撑性都不错，但颜色有点太单一了，我感觉很容易脏，还显得不够高档，如果增加一点别的颜色应该会给人有不同的感觉。还有就是我这个版本的屏幕没那么大。
【空间】
自从买了比亚迪第二代宋Pro DM-i，我这空间焦虑算是彻底解决了。每次全家出游，老婆、孩子加上爸妈，五个人坐在车里，那叫一个宽敞！后排座椅还能调节角度，爸妈长途旅行也不会喊累。后备箱更是大得惊人，上次自驾游，三个大行李箱、一堆露营装备，轻轻松松就装下了。而且，车内储物格设计得特别人性化，手机、水杯、零食都有地方放，再也不怕开车时找东西手忙脚乱了。这车，真是为我们这种大家庭量身打造的！
【动力】
第二代宋Pro DM-i搭载的1.5L涡轮增压发动机，最大马力为101Ps，峰值扭矩为126牛?米，虽然数据上看似中规中矩，但实际驾驶中却表现得非常充沛，特别是在加速过程中，动力输出平顺且有力，超车时信心十足，而且这个车还配备了多种驾驶模式，可以根据不同路况和驾驶需求进行选择，非常实用。第二代宋Pro DM-i的驾驶感受非常舒适且稳，底盘调校合理，悬挂系统既能过滤掉路面的颠簸，又能保持车身的稳定性，在高速行驶时，车辆表现出色，没有明显的发飘感，方向盘的转向精准且轻盈，让驾驶变得更加轻松愉悦，特别是在城市拥堵路况下，它的灵活性和操控性让我倍感轻松。
【操控】
【油耗】
说到续航，比亚迪第二代宋Pro DM-i真的让我很惊喜。我住在郊区，每天开车进城上班，路上车多红绿灯也多，本以为续航会受影响，结果却出乎我的意料。纯电模式下，我能稳稳地开到公司，还有剩余电量。而且，周末带孩子去市区玩，电量也完全够用。不过，有时候我会担心电量不够，尤其是长途出行，虽然混动模式下油耗不高，但心里还是更希望电量能多一些。不过，这并不影响我对这辆车的喜爱，毕竟它的续航已经超出了我的预期。
【舒适性】
【外观】
宋Pro的外观设计非常符合我的审美，线型的车身线条不仅显得大气，还充满了运动感，特别是前脸部分，宽大的进气格栅和犀利的LED大灯组相互映衬，让整车看起来更加时尚且富有科技感，车身侧面和尾部的设计也非常协调，线条流畅且富有层次感。
【内饰】
中控台布局简洁大方，按键和旋钮的触感都非常不错，特别是中控大屏的显示效果非常清晰，操作也非常流畅，界面友好，无论是导航、娱乐还是车辆设置，都能轻松搞定，车内还采用了大量的软质材料包裹，不仅提升了车内的豪华感，还降低了噪音的传递。
【性价比】
作为一款紧凑型SUV，第二代宋Pro DM-i不仅拥有宽敞的空间、丰富的配置和出色的动力表现，价格还非常亲民，与同级别的其他车型相比，第二代宋Pro DM-i的性价比无疑更高一筹，无论是家庭出行还是商务用途，我觉得这个车都能轻松胜任。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 嘉兴 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷自驾游 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2230 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
在紧凑级车里的空间应该还算可以的，我比较高，快接近一米九了，就劝退大部分轿车了，因为很容易顶头，预算卡在这，幸好第二代宋Pro空间还可以，我坐主驾不会顶头，坐后排坐直了也还有半拳左右的距离，不会觉得压抑。
【最不满意的一点】
对于我来说不满意的地方也是有一些的，新车的时候有点塑料的味道，我买了不少炭包放在车里，但是还是忍了快半个月。
【空间】
空间上我感觉在同级别车辆当中算是表现好的，不管是在开车的时候还是在坐车的时候，基本上都是够用的。头部也没有感觉到压抑，这一点就表现的比较好。
【动力】
动力对于家用来说还是完全够的。在市区提速表现很好，特别是在等红灯的时候，我要是在第一排完全能第一个冲出去，只要舍得给油动力就源源不断。
【操控】
【油耗】
这个车子用下来油耗真的不高，从出了4S店就没有充过电一直在用油，平时以通勤为主，基本上只跑市区，百公里油耗在4升左右，到目前也只加了一次油，准备下周装个充电桩，应该会进一步降低使用成本。
【舒适性】
【外观】
外观设计的还是有比亚迪的风格，辨识度比较高，一看就是比亚迪的车。
【内饰】
车辆的内饰布局简单合理，只是车辆内部的新车塑料确实有点味道，最开始那段时间我姑娘都不想坐我这车。
【性价比】
对于我来说性价比这方面表现的还是可以的，而且买车的时候大多数的东西该送的都送了，车衣，贴膜还有胶带什么的，我自己基本上没有额外添置什么东西。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 淮安 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2200 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
最满意的地方就是车辆的内饰，带来的使用效果是特别好的，首先按键特别少，营造出来的高级感很强。屏幕的尺寸够大，使用极其方便。用料上也特别不错，做工方面也是20万级别的，非常扎实。
【最不满意的一点】
对我来说，整体的使用还是很不错的，就是有一次去乡下，长50多公里。原定是在吃饭的时间，找个充电桩充会儿电，但找了一圈儿没有，没办法，混动模式回来的。充电桩，真的应该再多一些。
【空间】
空间我觉得是很不错，在紧凑型suv当中，算得上是很好的表现，无论是前排还是后排，腿部都很好，基本够用，头部也不错，并没有压抑感，然后横向的效果，也是很不错的。
【动力】
驾驶起来的感受就是动力够用，提速挺快，在等红灯的时候，绝对是第1个先出去的，除非是自己不想。整体的稳定性也不错。整体的稳定性也不错，特别是在转弯的时候，基本上没什么刺青。
【操控】
【油耗】
续航我觉得是挺好，城区能跑到68公里，长途的话，要少一些，毕竟速度越高，耗电量越快。平时多使用混动的模式，才能够达到好的使用效果。
【舒适性】
【外观】
外观比较有家族性，都是采用了龙颜的设计方式，看起来并不复杂，辨识度挺不错。运动的风格也有，反正我是挺满意的。
【内饰】
那是特别地精致，布局合理，这样有点套娃的意思，但整体上并不差，我很喜欢这种风格，一目了然。
【性价比】
性价比还算可以，要是能够在乡下的地方，再多一些充电桩，那使用的效果将会更好。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 贵阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩閵嗭拷跑长途 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年10月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3600 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的空间使用的效果，真的是特别地满意，别看，只是一款紧凑型suv，但在空间上的表现，绝对是中型suv的标准，使用效果特别好，简单说一个数据大家就会了解，轴距2712毫米。
【最不满意的一点】
不太满意的地方就是内饰的杯架，总感觉有点别扭，放上水之后，多少会影响到换挡，要是能够在一侧的话，效果会好很多。但话说回来，自动挡的车，也没有必要总换挡。
【空间】
空间表现是真挺好，不但常坐空间舒服，使用的空间也特别棒，有一个很不错的后备箱，挺宽敞的，日常装东西，完全没有问题。
【动力】
驾驶方面动力充足，特别是初段的起步和加速，达到好的效果，完全不用担心动力不足的情况出现，毕竟混动的动力配备，效果是真挺好的。就算长途行驶的话，也不在话下。
【操控】
【油耗】
续航的效果我是挺满意的，实际上我最多一次跑出60公里，日常使用，我是喜欢用纯电模式，因为充电方便，最主要的还是费用比较低。
【舒适性】
【外观】
外观看起来特别的大气，轮毂的样式也好看，整体的效果就是特别的棒，无论是从前面看还是从侧面看，这个颜值方面，都是一点问题都没有的。
【内饰】
内饰的整体设计还算是不错，用料和做工也很厚道，唯一一点不足的地方，那就是挡把后方的杯架位置，总感觉有点碍事。
【性价比】
性价比是很不错的，我买的这一款75公里的超越型，直接就有现车，当天就提走了，要是等车的话，我估计日子会很难熬。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4350 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的外观，颜值真的特别在线，在同级别车型当中很难有对手。把龙颜的设计理念发挥的特别好，特别是灯光亮起来之后，安全性没得说。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是价格，优惠真的不多。还好有补贴，免购置税。也算是有优惠了。再就是有点担心保值率，都说新能源的保值率不高，不知道后期怎么样。
【空间】
空间的效果挺够用的，日常来进行使用，完全没有问题的。车内的储物空间也很够用，一些随身的东西，都有地方放，用起来也放心，真的挺好的，另外就是后备厢真不小，使用效果好。
【动力】
车子的动力是必须要说的，无论是起步，加速都没有问题，这个电机的加速真的够用，城市里面使用是完全没问题的，并线，超车都够用。高速的话，也够用，毕竟高速的时候就混动了。
【操控】
【油耗】
续航的效果也好。纯电动的情况下，能跑到68公里，完全满足日常的使用，混动续航的话，还不知道，毕竟车子刚刚买，还没跑多少公里，后期在看看吧，要专门试试续航。
【舒适性】
【外观】
外观特别的大气，家族化的设计很吸引人，做工也精细，再配合上汉子的车标，辨识度方面是没问题的，效果是真好。
【内饰】
内饰的风格也很流行，我看现在大多数的车型，都是这种类型的，确实挺讨人喜欢，用起来也很顺手。
【性价比】
除了价格的优势不大之外，其他方面就没什么问题了，毕竟价格不高，续航够用，空间也不错，综合性还是挺强，同级别车型很有优势。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 普洱 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷接送小孩 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 777 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
最满意的就是车辆的续航，也可以说是油耗的表现，真的是特别地棒，纯电续航可以达到60公里。这么看的话，是完全够用的。
【最不满意的一点】
不满意的地方就是车辆内饰塑料感比较强，特别是在底部的位置。其他方面还是没有什么问题的。
【空间】
空间的效果完全满足使用的要求，我觉得是挺好的，我的身高1米76，乘坐一点问题都没有，也包括了后排。腿部活动挺自如，横向的空间也不错，来回移动的话，挺方便的。
【动力】
驾驶的效果还挺好，完全不会出现动力不足的情况，因为是混合的动力，能够相互进行弥补。对我而言，完全的够用。上坡的时候特别轻松，不用担心动力不足。
【操控】
【油耗】
续航的表现是真不错，混动的情况下可以开很长时间，一个月不加油都没有问题，如果要是每天都充电的话，那基本上就完全不用油了，主要还是看个人吧，反正续航的里程和官方的里程相差并不大。
【舒适性】
【外观】
外观看起来的感觉就是特别干净，设计的效果挺好，一下子就能让人喜欢上，还有自己的特点，家族化的设计方式，能够给人留下比较深刻的印象。
【内饰】
唯独内饰的塑料感较强，如果在这个方面能够改进的话，那内饰的效果真的就是太好了，皮质的手感摸起来，效果挺好的。
【性价比】
性价比我觉得挺高，因为使用效果好，在价格上没什么优惠，但赠送了很多东西，也省得后期买了，节省了一部分的钱。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4850 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
最满意的地方就是车辆的外观，是很有颜值的，我认为，在同级别车辆当中，外观的美观度，是最高的。也是非常吸引我的一个地方，特别地不错。哪怕是再过几年的时间，也完全的不过时。
【最不满意的一点】
最不满意的地方，就是内饰颜色有点单调，如果再有多一些选择，比如说深色，或者是浅色，那我觉得，效果就更好了。不过这个颜色也还可以，很显档次性，用着没什么问题。
【空间】
空间的表现值得认可，紧凑型的suv，能够有这样的空间表现，确实是不小，挺够用的。全家五口人出行，也能够应对，这一点不用怀疑，也不用质疑，后备厢的空间也不错，效果挺好。
【动力】
混动的动力是挺不错的，纯电的效果就不用说了，特别理想。毕竟是电机加上电动机，怎么用的话，动力都没什么问题，就算是后期自驾游，也能够很好地应对。
【操控】
【油耗】
每天通勤几十公里，续航完全够。长途的话，混动模式开启，就不用担心续航了，不用担心充电桩，什么问题都没有。
【舒适性】
【外观】
外观是家族龙颜的设计方式，很有特点，有辨识度，特别是灯光亮起来之后，很好地呈现了美感。尾部的贯穿尾灯，夜晚的效果很不错。
【内饰】
内饰的风格特别简单，不过我很喜欢这种效果，很好熟悉，不复杂。唯独不太理想的地方，那就是颜色有点单调，要是能带来更多的颜色选择，或者是更多拼色选择，效果应该会更好。
【性价比】
性价比我觉得特别高，因为购买车辆之后，如果是不加油的话，就没有什么费用了，充电的费用，可以忽略不计。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 北京 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1987 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
我选的这款车辆的原因之一，那就是车子操控感很棒，动力效果也很足，特别是在起步的时候。哪怕是满载的情况下，上坡也是没有什么压力的，特别不错。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是车辆的内饰，没有自己的特点。完全就是家族化的方式设计，有点类似于套娃的样子。在我看来，如果能多一些独特的设计理念，效果应该会更好。
【空间】
作为一款紧凑型的suv，空间的表现还是很不错的。最明显的就是后排宽敞，头部和腿部使用一点问题都没有，还有一个比较不错的后备厢的空间，给日常使用，带来了好的效果。
【动力】
驾驶的感受是特别棒的，方向盘很轻，转动也很丝滑，在转弯的时候基本上没有侧倾，带来的驾乘体验还是好的。特别是动力的效果，完全没有问题，起步，加速都能够满足使用。
【操控】
【油耗】
续航的表现也是相当的不错，在纯电状态下，车辆可以行驶60公里，混动模式下，具体我没有试过，看油耗是百公里4升左右，挺不错的。
【舒适性】
【外观】
外观的效果还是很有颜值的，是采用了家族化的设计方式，看着外观都差不多，想要具体区分的话，就需要找细节。好在颜值上够用。
【内饰】
内饰的用料和做工，还是挺不错的，值得认可。在我看来，缺少自己的特点，家族化的方式固然好，但自己的特点也不能够缺，至少我是这么认为的，好在看着效果也不错，没什么影响。
【性价比】
性价比我觉得挺高，因为价格上的优势，续航上也有优势，作为家庭使用，完全没有问题。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2050 閸忣剟鍣� | |
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