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预约试驾 询问底价 岚图梦想家 2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版 35.99万 35.99万
4.56
基本参数
厂商 岚图汽车 级别 中大型MPV
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.09 WLTC纯电续航里程(km) 184
CLTC纯电续航里程(km) 235 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 20-80
最大功率(kW) 420 最大扭矩(N·m) 840
发动机 1.5T 150马力 L4 电动机(Ps) 422
变速箱 电动车单速变速箱 长*宽*高(mm) 5315*1985*1820
车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 203
官方0-100km/h加速(s) 5.9 WLTC综合油耗(L/100km) 0.65
电能当量燃料消耗量(L/100km) 3.08 整车质保 五年或10万公里
首任车主质保政策 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) - -
车身
高度(mm) 1820 轴距(mm) 3200
前轮距(mm) 1705 后轮距(mm) 1708
满载最小离地间隙(mm) 133 空载最小离地间隙(mm) 150
最小转弯半径(m) 6.4 车身结构 MPV
车门开启方式 平开门+侧滑门 车门数(个) 5
座位数(个) 7 油箱容积(L) 65
后备厢容积(L) 348-2700 整备质量(kg) 2642
最大满载质量(kg) 3177 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 150
最大功率(kW) 110 最大功率转速(rpm) 4500
最大扭矩(N·m) 220 最大扭矩转速(rpm) 2000-4500
最大净功率(kW) 105 燃料形式 插电式混合动力
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 620
前电动机最大功率(kW) 150 前电动机最大扭矩(N·m) 310
后电动机最大功率(kW) 160 后电动机最大扭矩(N·m) 310
系统综合功率(kW) 420 系统综合功率(Ps) 571
系统综合扭矩(N·m) 840 驱动电机数 双电机
电机布局 前置+后置 电池类型 三元锂电池
电芯品牌 宁德时代 电池冷却方式 液冷
WLTC纯电续航里程(km) 184 CLTC纯电续航里程(km) 235
电池能量(kWh) 41.7 百公里耗电量(kWh/100km) 20.9
电池组质保 八年或16万公里 快充功能 支持
快充功率(kW) 80 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) - 快充电量(%) 20-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 五连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/50 R20
后轮胎规格 255/50 R20 备胎规格 补胎工具
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
乱世v为红颜  2025-01-14 14:22:24  发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2024年11月油耗8.5 升/百公里目前行驶5278 公里
【最满意的一点】
一次偶然的想法,想换一辆车作为日常通勤和外出旅游用,那几天夜不能寐,总想着快点选一辆车,于是看了塞纳等一系列车型,都迟迟不能决定,偶然的一次,看到一个停车场里停了一辆高端大气的车,立马打开汽车之家开始研究,当天下午就去了门店,当天预约了试驾,然而,就是这一次试驾和交流,车型、外观、内饰、智能让我彻底的无法自拔,第二天继续深度试驾!第三天下订!一款让我彻底拔不出来,非常想立刻拥有的车,就是你!全新岚图梦想家!
【最不满意的一点】
鲲鹏版最不满意的地方就是车机app太少,商城里也没有可供下载的app,希望厂家后续能ota推送多一点app。
车内空间非常宽敞,尤其是第二排和第三排座椅的腿部空间,即使长时间乘坐也不会感到压抑。 后备箱空间在满员的情况下依然能装下多个大件行李,满足家庭出行或商务接待的需求。
提供纯电和混动两种动力选择,动力响应迅速,加速平顺,尤其在混动模式下,既能保证强劲的动力输出,又能保持较低的油耗。高速起步不抬头,急刹不低头!非常完美
这款车型官方给出的综合里程数是1411公里,分别燃油动力续航1176,电池续航235,但是毕竟车2.7吨左右,对于能耗肯定有一定的打折,目前测试235纯电续航极限为165公里左右,高速110-120时速,当然这也得基于城市,我是南方。混动模式实测油耗7.0,时速100-105,lcc全程介入。总体来说表现时相当不错!
车辆外观设计大气稳重,线条流畅,符合国人审美,尤其是鲲鹏展翅的前脸设计,给人留下深刻印象。
内饰做工精细,用料考究,营造出豪华的驾乘氛围,尤其是顶配版车型的内饰材质和配置,更是提升了车内的档次感。
鲲鹏尊贵版的3599定价方面我觉得还是稍微略高,非要说说性价比的话,那就是mpv中岚图用料这一方面做的确实到位!
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
泰州车友3007876  2025-01-10 19:50:13    发表
购买地点泰州购车目的
购买时间2024年10月油耗6.8 升/百公里目前行驶1718 公里
【最满意的一点】
在前期的了解以及后面的试驾体验中,最满意的应当是安全、舒适、可靠性,前脸以及后备箱空间都足够大,充分保证了驾乘人员在面对突发状况的人身安全。 内饰的豪华程度也是相当满意,给人满满的高级感,氛围灯、冰箱、吸顶屏的加持,瞬间上升了好几个档次!
【最不满意的一点】
由于有了宝宝以后,出行后备箱需要放婴儿推车,所以需要将第三排往前移一部分,恰恰二排座椅开启舒躺模式后,三排座椅自动联动往后推,很担心会对后备箱造成损坏,希望这种二三排联动的模式可以适当优化一下下
☆ 空间设计亮点:中控扶手箱可以放置物品,还可以通过扶手箱伸进冰箱取东西,这是非常贴心的设计,两个无线充电的位置大大增加了主驾和副驾的方便 ☆ 第三排空间:第三排空间达到了1003mm,腿部空间也有911mm,像我这种一米八的个子,体重将近两百斤的胖子坐在三排也基本毫无压力 乘坐空间:全新岚图梦想家的主驾座位设计的非常舒适,大大提高了驾驶的舒适性,安全性,7座的布局让全家出行毫无压力,小孩可以直立行走,大人也能够轻松穿梭 后备厢容积:后备箱容积中规中矩,但是亮点在于第三排可电动调节,这样大大的增加了后备箱的储物空间,还是能够满足绝大多是情况的需求 车内储物能力:车内储物丰富,前排有隐藏储物柜和杯架,每个门也有单独的储物盒,隐藏式扶手杯托可随着座椅移动,方便实用
开空调/满载加速:使用纯电模式,双电机的加持,车辆的提速非常明显,动力非常强劲,轻踩油门就能够感受到明显的推背感,动力随叫随到 方向盘轻重:在操控方面,梦想家的悬挂系统调教,使得车辆在过弯时侧倾较小,车身姿态保持稳定,方向盘指向精准,对于各种路面都能有很好的掌控
电池衰减:目前才行驶了不到两千公里,电池没有任何的衰减,不过有4年的新能源汽车的驾驶经验,良好的驾驶习惯决定了续航的里程,不要猛踩油门或者猛踩刹车,这样会大大增加续航里程 充电时间:充电是在室外,使用的家充,平时都是续航到20%就开始充电,7千瓦的充电桩,一般充满是需要5个半小时到6个小时,时间还是比较满意 表显续航准确性:在平时良好的驾驶习惯下,基本能够达到表显里程,冬天由于天气原因,空调的使用,会对续航有一个折扣,但是也基本在可接受范围之内
车身做工:车身尺寸为5315×1985×1820,轴距达3200,庞大的车身尺寸使其在道路上极具存在感,无论是商务出行还是家庭使用,都能彰显出不凡的气质 车头造型:最喜欢的莫过于前脸的中网,34根粗细不一的镀铬饰条,设计大气磅礴,视觉冲击力极强,营造出了强烈的豪华感,能够瞬间吸引人们的目光 腰线设计:线条平直,动感腰线从车头延伸至车尾,不仅提升了视觉长度,增强了整车的豪华感和精致感 车尾造型:最喜欢的是车尾的品牌LOGO能够点亮,在夜间具有极高的辨识度,车顶尾翼上带有较长的刹车灯,视觉层次感十分丰富
内饰用料:采用精致皮革包裹中控台、车门内饰等部位,木纹饰板采用天然木材,金属装饰件如镀铬装饰条品质上乘,提升整体质感 空调效果:空调效果非常好,前排后排分区控制,不论制冷还是制热反应速度相当快,瞬间就能将车内温度控制在理想温度 座椅舒适性:25款的主驾座椅比24款的有很大提升,长时间驾驶不会感到不适,再配上座椅按摩,通风加热等功能,非常舒适
购车优惠:刚上市就购买了,所以没有享受任何其他优惠,只有厂家优惠8000元 保养项目:目前还没有进行过维修保养,由于是混动车型,基本首保可能要到一万五千公里左右再进行,不过客户中心赠送了5年5次的基础保养,在这方面也不需要太过担心 售后服务:售后服务还是非常不错的,前段时间补领吸顶屏的蓝牙遥控器,前期联系后,到店有专人接待,很快开出项目服务单,整体流程便捷,迅速服务态度非常好,体验感也是非常不错的
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
贵港车友6842805  2025-01-03 14:52:32    发表
购买地点郴州购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶2822 公里
【最满意的一点】
动力表现十分出色,无论是起步、加速还是高速超车,都能轻松应对,动力随叫随到
【最不满意的一点】
高速行驶时,前排风噪较大,影响车内乘客交流和驾乘舒适性。车灯亮度一般,在夜间行车或恶劣天气下照明效果不佳,存在安全隐患
前两排空间宽敞舒适,但第三排存在问题。第三排座椅无法前后调节,且腿部空间在满载时略显局促,对于长途旅行来说,第三排乘客的舒适性难以保证。后备箱空间在 MPV 中属于正常水平,能满足日常家庭出行的装载需求。
底盘调校有功底,在过弯和经过颠簸路面时,能较好地过滤震动,驾驶起来比较灵巧,姿态较平顺。不过,在一些不标准标线的路段,车辆的辅助驾驶系统可能会出现识别不准确的情况,需要时刻保持警惕并及时接管车辆,而且坐车很容易晕车。
在亏电状态下,油耗较高,特别是在城市道路开着空调走走停停时,实测百公里油耗能达到 12L 左右,远超同级别一些车型,增加了使用成本。
外观设计比较激进,前脸造型夸张,虽然有一定的辨识度,但不符合主流审美。车身侧面及尾部风格相对成熟稳重,与前脸风格有些不搭。此外,外观的做工细节有待提高,如窗贴不是一体贴纸,切割线明显。
内饰采用环保健康材质无异味这点不错,但整体设计和做工有不足。中控台的屏幕大黑边严重,显得很廉价。部分内饰件的装配工艺不够精细,经过颠簸路段时,手套箱、中控台、车门内饰板等多处也容易产生异响。
虽然车辆在配置和动力方面有一定优势,但考虑到品牌影响力不足、保值率有待提高以及实际使用中存在的一些问题,整体性价比不算高。
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
贵港车友9852670  2025-01-03 14:41:01    发表
购买地点湘西购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3383 公里
【最满意的一点】
这车子的动力真的没话说,混动的 1.5T 发动机加上前后双电机,加速那叫一个猛,不管是在高速上超车,还是市区里起步,都特别轻松,一脚油门下去,速度马上就起来了。
【最不满意的一点】
车机系统一般,反应特别慢,语音识别也不太准,有时候我说半天它都听不懂,自带的软件也少,没有高德地图,用起来不太方便。
车内空间非常宽敞,无论是前排还是后排,头部和腿部都有足够的空间。第二排和第三排的乘坐体验尤其好,座椅可以调节,还能躺平,很适合长途旅行。后备箱空间也足够大,能满足各种装载需求。
驾驶起来很轻松,就是智驾很鸡肋,一点也不智能,很不方便。方向盘指向精准,刹车和油门的响应都很灵敏。底盘很稳,过弯的时候车身侧倾很小。
混动模式下的油耗我还是比较满意的,毕竟这么大的车,能有这个油耗表现还可以。但是纯电续航太短了,纯电续航后就和纯油没什么区别,也挺费油的。
整体造型大气豪华,车身修长,装饰条恰到好处,既显档次又不浮夸。大灯和尾灯的设计都很有特色,晚上点亮后效果很棒。
内饰的用料很实在,摸起来手感不错,大部分地方都是软性材质包裹。座椅的舒适性没得说,前排和中排都有按摩功能,长途驾驶也不会太累。就是中控台的一体式贯通屏幕周围的黑色边框有点太丑了。
性价比就谈不上了,这是我之前也没想到的。
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
huolijia  2024-12-19 09:09:37    发表
购买地点北京购车目的
购买时间2024年10月油耗8 升/百公里目前行驶2700 公里
【最满意的一点】
从24款就惦记上梦想家了,市场上也有很多MPV车型,一直对梦想家情有独钟,25款一上市就心痒的不行,终于在10月拿下。25款的外观还是可圈可点的,起码是符合我的审美,或者是大多数国人的审美,因为总是有人问这车是什么车,还挺好看的,情绪价值拉满。有人说BBA是梦想,mpv才是归宿,作为中年人的我深有体会,上有老下有小,梦想家才真正的适合我。自从车提回来以后,儿子每天上下学都变成指定让我接送,因为他超级喜欢车上的大屏幕啊,可以看他喜欢的动画片。有人说国产新能源就是彩电冰箱大沙发,梦想家一应俱全,有啥不好么?车不就是我们另一个家么?国产的黑科技有很多,透明底盘,宝宝守护,通风加热按摩,抬头显示居然可以显示歌词,底盘感觉也很扎实,开起来既轻松又稳,为国货点赞!
【最不满意的一点】
人无完人,车无完车,行驶了2700公里发现的缺点和大家分享一下,首先说的是第三排座椅,受二排影响第三排会联动靠背角度,那如果后备箱装着东西他也不管不顾,直接楞挤。如果第三排能设计成那种隐藏下沉的简直太好了。二是方向盘加热的速度比较慢,比起我上一个车加热时间慢了不少。还有就是硕大霸气的前脸,中间的缝隙很大,那北方飘絮的季节可想而知,去草原的话那些小虫也得能把里面的水箱糊一层,希望厂家后续能够推出相关的配件。还有就是冬天的续航里程,这个好像是所有新能源的通病吧,就不说了。
空间很大,因为车宽啊,内部高度好像也不低于其他mpv车型。具体数据销售说过,忘了。
新能源的车加速性能不用考虑,既快又静,底盘调校的也很好,我这款没有空气悬挂,但感受我觉得没有很大的区别,我上一辆车是有空气悬挂的,上上一辆车是电磁悬架,我感觉区别不大!
冬天的续航就那样吧,之家前段评测过,都差不多!
外观我喜欢!看销量应该大家也认可啊,这不就是妥妥的劳斯莱梦么!
我选的这个颜色,有孩子,所以弄个座椅垫!
早买早享受,晚买享折扣!
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
柴可夫司机T  2024-12-14 19:00:46    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2024年12月油耗7 升/百公里目前行驶820 公里
【最满意的一点】
一个星期使用了800多公里,行驶过了高速公路,乡间小路,窄路,大路。对用车有了一定的感触。最让我满意的有以下几个点 1、驾驶操控性好,指向精准: 我以前也租过商务车进行出游,当时让我觉得这么长的车觉得有点慌,类似开船一样,特别不习惯,也没有安全感。在购买梦想家之前我反复进行了四次的试驾。市区驾驶,高速驾驶等,最终选定了它,回来之后的驾驶体验确实没有让我失望,上手特别的快,和开一辆大点的SUV没有什么区别。转弯的指向性还是很不错的,女主人开车也没有什么难度。当时有个遗憾还是没有后轮转向,如果加上了,就无敌了。 2、个人性化的地方多: 做一带有通风、加热,能通过远程快速打开空调和座椅加热或者降温,让我们上车之后就有一种回到家愉快的感觉。二排有迎宾能方便上下车,前排可以操作后面的座椅或者锁定座椅的操控,对有小朋友做二排实在太好用了。第三排都能支持前后移动,靠背调节,坐起来和前排无异,真的太友好了。冰箱的温度调节跨度真的广,从零下到50度,满足各中场景,特别的实用。 3、全车都可视 拥有360、底盘透明,当遇到限宽墩的时候,实在太好用了,两米的车宽,虽然过起来是真的胆战心惊,但是看着屏幕的视角一点也不担心了。5米3的车长在泊车的时候,也是一个挑战,但是通过360的全视角提供了很大的便利,也更加看得清楚,倒得放心。虽然车辆自带自动泊车,但是胆小还没有试过。以后在安全的环境下试试。 4、哨兵模式全天候保护 以前我的小凯,多次被人刮花,根本难以找到人。现在自带哨兵模式,每次上车都会提醒有对应的视频可以查看,万一真的有什么也能找到对应的人,安心很多。
【最不满意的一点】
但是这辆车不是没有吐槽的地方的,最让我不满意的就是以下这几个 1、语音识别和交互有待提供 本来觉得他能支持粤语是一个亮点,结果换成粤语之后,它的人机交互回复的居然是用的普通话,我震惊了。还有就是给它说指令一定是要明确的,不能夹杂太多无关内容。改成普通话之后,用起来感觉够用吧,说话注意点,清晰一点。还是希望他们后面能OTA升级支持粤语回复,人机识别的时候要做一定的语义分析,能用得更好。 2、有些功能操作并不方便 说个笑话,在我第一次加油的时候,我居然找不到加油口开关,最后是通过多次语音指令打开的。这就能看出我为什么会苛刻语音交互。它把所有的以前车上的实体按钮都放在屏幕里面了。虽然屏幕基本都是二级菜单就直达,但是还是不够直观呀,不能盲操作。有时候开车的时候就更多需要语音助手帮忙操作。我终于体会到以前人家说的,为什么要用语音啊,按个按钮不就好了,问题是现在车上真的没有多少按钮了。 3、接电不方便 现在用车,当我打开主驾车门,车辆就会掉电,但是车上还是会有很多电器在使用,例如屏幕,播放音乐。我多怕哪天忘了,车辆亏电无法启动。如果需要在车上小憩,一定要检查车辆是否接电。如果要下车,就需要开着车门的时候再踩一脚刹车接上电。我看他们其他车系已经不需要这样了,希望也能通过OAT升级方便接电。
空间:梦想家的空间也是我选择它的一个理由,第二排和第三排都能前后移动、靠背调节,大人做那一排都可以有一个舒服的坐姿,未来长途出行也不会觉得累。那有得有失,后备箱的空间相对下层式,还是有点小的,更考验大家的收纳能力了。
动力:驾驶感受真的惊艳到我了,岚图梦想家采用了前双叉臂式与后五连杆式的独立悬架组合,这种悬架配置在MPV领域中并不多见。虽然选择的是中配,没有空气悬挂,但是梦想家的转向精准,底盘调校稳定,减震性能良好,这使得梦想家在各种路况下都能提供舒适的驾驶体验。当然预算充足还是要上一个配置,有更多的享受。它这么大一台MPV,加速度居然比很多桥车都好,零百加速5.9秒。不管在刚启动还是在80左右,动力都能即点即有,不会软绵绵的。
续航:梦想家的续航同样是惊呆我了,我以前用双擎的时候,都比别人的油车低不少。再用这台大车的时候,它的插电混动,集成了纯电、直驱、混联、增程、怠速发电、能量回收六大驱动模式。这六大模式能够智能切换,覆盖市区、高速等100%出行场景,实现最佳的动力性能和经济性。具我观察使用,低速基本都是电驱,告诉基本是发动机直驱。这样一台车的直驱油耗比一台汽油版的CRV还低。真的难以想象,我看了一下我800多公里的能耗更惊呆了。
外观:对于梦想家的外观各花入各眼把,有人说它很霸气,高大尚。但是我是觉得它有点老成了,特别端庄。我觉得我还是比较年轻,开着车让我觉得我好老了,哈哈哈。它的商务气息真的很重,不太像家用那种感觉。这个个人喜好,没有对错了。
内饰:新款梦想家取消了原有的贯穿式三联大屏,取而代之的是中控副驾一体式双联屏+独立全液晶仪表的设计,显得有科技感,又满足了副驾驶的屏幕需求,前后都能支持无线充电,多出的充电口,满足大家的充电需求。内饰用料也是使用了母婴级的环保材质,新车提的时候居然小BB都没有敏感不舒服。新款梦想家的氛围灯形态升级到了270°环抱式氛围灯,光感相对内敛,灯带位置更多,如头顶操作区的氛围灯圈,为车内营造出了温馨而舒适的氛围,小朋友也特别喜欢这个氛围灯的交互方式。
性价比:岚图梦想家在中大型MPV市场中具有较高的性价比,中配价格对比某那,某势,从内饰、车尺寸、空间、动力、配置都特能打,还全系标配了四驱。难怪他最近卖得挺好的。
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
烦躁_  2024-12-13 13:03:52    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2024年10月油耗7.6 升/百公里目前行驶2712 公里
【最满意的一点】
车身尺寸非常大,同级别最大,拥有5315×1985×1820的尺寸,3200的轴距,2700L的后备箱容积,13L的车载冰箱!同级别最安全的MPV,2000兆帕高强度笼式车身,防疲劳安全检测系统。全系智能四驱,29寸的ARHUD,15.4寸的双大联屏,13L大冰箱,17.3寸后排高清娱乐屏,CDC魔毯底盘,经常晕车的人坐车也不会晕了。
【最不满意的一点】
最不满意就是冬天纯电续航实在太少,跟夏天比掉了好几十公里,要是开空调,跑高速,冬天纯电续航只有100公里左右。还有一个就是底盘太低了,过个减速带都怕挂到底盘里。
空间:5.3米的车身,3米多的轴距。车内空间巨大,而且功能超全,通风、加热、按摩一应俱全。 ☆ 第三排空间:第三排空间是我试驾过同级别最宽敞的车,第二排调整到正常位置后第三排还有一拳距离。 后备厢容积:后备箱在第三排座椅不放倒情况下,能放四个28寸行李箱,在同级别里属于第一梯队了。
驾驶感受:底盘调校的很舒服,过减速带或者坑洼路面时,悬挂系统能够温柔地化解颠簸,就像在云朵上漂浮一样。二排的“头等舱”座椅,带通风、加热、按摩的功能,腿部和头部空间都非常充裕,三排也不会让人觉得局促,坐车时间久也不会觉得晕车难受 起步/加速动力:起步超快,油门一点就窜出去了。
续航:冬季续航大打折扣,满电状态下才能跑100公里左右,在高速上经常有续航焦虑
外观:外观相对于老款和同级别的车,简直天花板,外观非常大气,就跟穿的西装的成功人士一样。大尺寸前格删,贯穿式前大灯,气场十足。
内饰:中控屏改成两个15.4英寸的主副大连屏,8295芯片,主驾屏操作流畅,副驾屏沉浸式刷剧,没人不爱大彩电。传统换挡杆改用怀档设计,中控岛台空出来的位置做了两个无线快充面板,还带通风降温,巨好用。还有一个双开门的冰箱,支持-6-50度的温度调整。
性价比:性价比超高,前排座椅通风、加热、按摩开多久都不觉得累,17.3英寸后排娱乐屏让家人在长途旅行中不在无聊,13L双开门冷暖冰箱可冷藏和热饮,29英寸高清AR-HUD提升驾驶乐趣,二排座椅还有配50W无线充电!中配版本有CDC智能阻尼可变电磁减振器和防止晕神器,驾乘舒适性和稳定性高,开长途不在是噩梦。
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
爱吃的胖子冬  2024-12-05 20:30:40  发表
购买地点北京购车目的
购买时间2024年11月油耗7 升/百公里目前行驶858 公里
【最满意的一点】
最满意的地方 就是空间 真的很大很大 .然后就是后备箱 七座商务后备箱他说第一 可能没人敢说第二哈哈.
【最不满意的一点】
目前还没去过售后服务 目前来说没有不满意的.非要说那就是提车太远了! 太远了太远了 !明明家门口有一家交付中心 还没敢上投入使用.
空间:岚图梦想家,空间奢阔有乾坤。宽适座舱纳温馨,灵活布局任驰骋,静享移动雅室之尊荣。
动力:现在开了八百多公里.其中三百多公里跑高速?? .高速我跑了190 非诚轻松 底盘很稳很稳 . 更多体验等驾驶公里数多一些再评价.
续航:现在家门口开 纯电模式 自己有充电桩 六七天一充电吧 纯电续航还要多开几次在做具体评价.
外观:这车外观太好看了吧.我买的紫色.不再阳光下 仔细看以为是黑色.想反阳光下就能一眼看出紫色来.霸气前脸真的太帅了 .可能我词稀缘故吧.不知道用什么词汇来形容它的好看. 以前觉得M8大师就足以是说还七座的目标了.直到无意间逛商场看到了它.心中就埋下了“娶你回家”想法.整车五米多 宽度也可以。离地间隙也低.所以看起来真的沉稳大气. (不过离地间隙低了 方便上下车了。但是不足容易托底!电池又在下面 车友们后期必须注意??)
内饰:内饰尽显奢华。真皮座椅触感柔,实木饰板韵悠长。金属线条添精致,顶级用料匠人心,于车内尽品尊荣驾乘。 总结一句话 高端大气上档次!
性价比:总体来说 这款车性价比 在 腾势 跟 别克来说 我是选择了 梦想家。 原因很简单 从 空间 外观 智能 驾驶感受 都比上述强, 因人为宜 别喷, 最后上传小视频来欣赏一下吧 .
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
田知花  2024-11-30 08:44:18    发表
购买地点枣庄购车目的
购买时间2024年11月油耗7.9 升/百公里目前行驶500 公里
【最满意的一点】
有一天晚上在高速服务区看到了一辆板车托运着梦想家,瞬间被外观吸引,感觉好大气,了解了下车的价格,当时还是22款,续航短,价格高,感觉好贵。然后开始被各种视频软件洗脑刷屏,萌生了想买辆MPV家用,一开始看的是艾力绅,后来发现没有防撞钢梁太不安全了,但是空间真没的说。后来发现格瑞维亚好漂亮,然后就去试驾了,空间真好,但是轻轻一脚油门2500转,发动机嗡嗡的,还没有满载,有种嘶吼的感觉,顿时没了好感。出门去隔壁传祺宗师试了试,感觉就像开船一样,前后晃来晃去,对!就是前后晃,感觉悬挂好软。随着时间推移,24款上市,续航变长,价格降低,电动四驱,外观在线,都在我们想要购买的点上,但是依然被价格劝退。后来各种促销活动、补贴,着实刺激了我们消费的冲动,想着买之前去试试腾势,毕竟名气最大,价格相仿,明显的区别就是地台很高,坐在上面有一种很高不贴地的感觉,所以导致网上说的左右晃晕车,试驾时我专门走了个S路线,果然晕,下车轻飘飘的,尤其是二排座椅太高了,不过车内部真豪华,车内空间高度也显着更充足。试来试去,还是梦想家好,不等了,就买了!
【最不满意的一点】
续航标的好虚,天逐渐冷了,车上需要用电的地方太多了,车上的电耗不精确,感觉也就100公里出头。
空间:MPV空间表现没的说,第三排也能坐人,不是很局促。
续航:冬天来了,已经结冰了,感觉开空调,开加热按摩电视,纯电能开100多点就不错。 充电时间:快充得话,充满需要70分钟左右,最后剩余的20%电量充的好慢好慢,应该是为了保护电池进行的慢充。家用桩慢充都是一夜,预计也是七个小时左右,时间多少也无所谓。
性价比:车价35.99万,东风本田车置换减10000元,小定优惠3000元,相当于34.69万提车,然后保险7千,购置税699元,上牌120元,省补减1.5万,大约34万左右办齐。同级别同价格四驱高续航性价比的挺好了。
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
没落贵族不潦倒  2024-11-28 19:21:51    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2024年10月油耗7.8 升/百公里目前行驶900 公里
【最满意的一点】
人到中年买车,即要取悦自己,更要满足家庭。我在意的操控底盘,夫人在意的内饰做工,孩子在意的冰箱彩电,老人在意的空间安全,新款梦想家都做到了90分。
【最不满意的一点】
车机的完成度还不够,可以下载的软件不到五个,几个屏幕的功能有点重叠,其实中间放一块可以滑动屏幕就可以。希望改款的梦想家加入后轮转向,这样会大大改善车辆的灵活性和操控性
空间:新款的梦想家的确在空间上改变很大,增加空间的多变性。绝大多数mpv其实在第二排上都能做到90分,但是现在家庭使用场景对第三排的要求特别高。新款的梦想家第三排可以电动调节靠背角度和前后距离,让第三排也能非常充裕的空间。
驾驶感受:这个必须得夸一下岚图,我是开过大马力后驱车的,对于操控还是有一定追求。梦想家的前双叉臂+后五连杆结构,在城市快速路过弯道闸口,非常结实,控制侧倾也比较好,完全不像这么大的一台mpv的感受。
续航:整体续航来说比较靠谱,基本上一周一冲,可以满足日常上班通勤的需求。按照介绍满油满点,从武汉开到北京应该没有问题的。就是不知道冬季的达成率有多少,哨兵模式下有点费电。
外观:其实一开始我定的玄夜金,但是看到实车后,新款前脸大量镀铬格栅装饰略显夸张,与深色车型搭配更显尴尬,浅色搭配起来就和谐多了,说实话我个人比较喜欢老款梦想家的外观,内敛深沉一些。5米3的车身长度,整体造型比较协调,开起来气势十足。
内饰:这个级别的车内饰做工都很在线的,整体的材质和气质控制都不错,销售说是母婴级别的用料。特别是第二排的座椅,不夸张的说应该是30万级别最好的,坐上去特别柔乱,长时间支撑性也不错,座椅侧边的快充,非常给力。
性价比:其实中高端插混mpv就两个品牌可以选,在同样的价位上,梦想家的配置动力具有很高的性价比,其实另一款车我也很喜欢,品牌力,三电和车机方面是优势,所谓买新不买旧吧,今年国补,地补又非常具有吸引力,现在正好又需要一台mpv,就选梦想家了。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ● 第二排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
哨兵模式/千里眼 低速行车警告
内置行车记录仪 道路救援呼叫
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 ● 自定义/个性化 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 车内摄像头数量 ● 2个
超声波雷达数量 ● 12个 毫米波雷达数量 ● 5个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● 岚图鲲鹏智驾
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 百度 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
遥控泊车 自动变道辅助
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 侧滑门形式 ● 双侧电动
电动后备厢 电动后备厢位置记忆
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 全车 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 分段式电动天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 ● 后排 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.4英寸
副驾娱乐屏尺寸 ● 15.4英寸 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 原厂互联/映射 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩
语音助手唤醒词 ● 嗨,岚图 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 四区域 语音连续识别
可见即可说 手势控制
面部识别 应用商店
车载智能系统 ● 岚图逍遥座舱 车机智能芯片 ● 高通骁龙8295
后排液晶屏幕 后排液晶屏幕尺寸 ● 17.3英寸
后排液晶屏幕分辨率 ● 3K 后排多媒体屏幕数量 ● 1个
后排控制多媒体 多指飞屏操控
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 主动降噪
车载KTV - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
AR-HUD增强现实抬头显示 HUD抬头尺寸 ● 29英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排4个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 手机无线充电功能 ● 前排 ● 后排
手机无线充电功率 ● 50W 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位 ● 后排
副驾驶位后排可调节按钮 第二排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部调节 ● 腿托调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩
后排小桌板 第二排独立座椅
第三排座椅调节 ● 前后调节 ● 靠背调节 第三排座椅电动调节
座椅布局 ● 2-2-3 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
后排座椅电动放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 20喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 64色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
空气质量监测 车载冰箱
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
乱世v为红颜  2025-01-14 14:22:24  发表
购买地点杭州购车目的
购买时间2024年11月油耗8.5 升/百公里目前行驶5278 公里
【最满意的一点】
一次偶然的想法,想换一辆车作为日常通勤和外出旅游用,那几天夜不能寐,总想着快点选一辆车,于是看了塞纳等一系列车型,都迟迟不能决定,偶然的一次,看到一个停车场里停了一辆高端大气的车,立马打开汽车之家开始研究,当天下午就去了门店,当天预约了试驾,然而,就是这一次试驾和交流,车型、外观、内饰、智能让我彻底的无法自拔,第二天继续深度试驾!第三天下订!一款让我彻底拔不出来,非常想立刻拥有的车,就是你!全新岚图梦想家!
【最不满意的一点】
鲲鹏版最不满意的地方就是车机app太少,商城里也没有可供下载的app,希望厂家后续能ota推送多一点app。
车内空间非常宽敞,尤其是第二排和第三排座椅的腿部空间,即使长时间乘坐也不会感到压抑。 后备箱空间在满员的情况下依然能装下多个大件行李,满足家庭出行或商务接待的需求。
提供纯电和混动两种动力选择,动力响应迅速,加速平顺,尤其在混动模式下,既能保证强劲的动力输出,又能保持较低的油耗。高速起步不抬头,急刹不低头!非常完美
这款车型官方给出的综合里程数是1411公里,分别燃油动力续航1176,电池续航235,但是毕竟车2.7吨左右,对于能耗肯定有一定的打折,目前测试235纯电续航极限为165公里左右,高速110-120时速,当然这也得基于城市,我是南方。混动模式实测油耗7.0,时速100-105,lcc全程介入。总体来说表现时相当不错!
车辆外观设计大气稳重,线条流畅,符合国人审美,尤其是鲲鹏展翅的前脸设计,给人留下深刻印象。
内饰做工精细,用料考究,营造出豪华的驾乘氛围,尤其是顶配版车型的内饰材质和配置,更是提升了车内的档次感。
鲲鹏尊贵版的3599定价方面我觉得还是稍微略高,非要说说性价比的话,那就是mpv中岚图用料这一方面做的确实到位!
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
泰州车友3007876  2025-01-10 19:50:13    发表
购买地点泰州购车目的
购买时间2024年10月油耗6.8 升/百公里目前行驶1718 公里
【最满意的一点】
在前期的了解以及后面的试驾体验中,最满意的应当是安全、舒适、可靠性,前脸以及后备箱空间都足够大,充分保证了驾乘人员在面对突发状况的人身安全。 内饰的豪华程度也是相当满意,给人满满的高级感,氛围灯、冰箱、吸顶屏的加持,瞬间上升了好几个档次!
【最不满意的一点】
由于有了宝宝以后,出行后备箱需要放婴儿推车,所以需要将第三排往前移一部分,恰恰二排座椅开启舒躺模式后,三排座椅自动联动往后推,很担心会对后备箱造成损坏,希望这种二三排联动的模式可以适当优化一下下
☆ 空间设计亮点:中控扶手箱可以放置物品,还可以通过扶手箱伸进冰箱取东西,这是非常贴心的设计,两个无线充电的位置大大增加了主驾和副驾的方便 ☆ 第三排空间:第三排空间达到了1003mm,腿部空间也有911mm,像我这种一米八的个子,体重将近两百斤的胖子坐在三排也基本毫无压力 乘坐空间:全新岚图梦想家的主驾座位设计的非常舒适,大大提高了驾驶的舒适性,安全性,7座的布局让全家出行毫无压力,小孩可以直立行走,大人也能够轻松穿梭 后备厢容积:后备箱容积中规中矩,但是亮点在于第三排可电动调节,这样大大的增加了后备箱的储物空间,还是能够满足绝大多是情况的需求 车内储物能力:车内储物丰富,前排有隐藏储物柜和杯架,每个门也有单独的储物盒,隐藏式扶手杯托可随着座椅移动,方便实用
开空调/满载加速:使用纯电模式,双电机的加持,车辆的提速非常明显,动力非常强劲,轻踩油门就能够感受到明显的推背感,动力随叫随到 方向盘轻重:在操控方面,梦想家的悬挂系统调教,使得车辆在过弯时侧倾较小,车身姿态保持稳定,方向盘指向精准,对于各种路面都能有很好的掌控
电池衰减:目前才行驶了不到两千公里,电池没有任何的衰减,不过有4年的新能源汽车的驾驶经验,良好的驾驶习惯决定了续航的里程,不要猛踩油门或者猛踩刹车,这样会大大增加续航里程 充电时间:充电是在室外,使用的家充,平时都是续航到20%就开始充电,7千瓦的充电桩,一般充满是需要5个半小时到6个小时,时间还是比较满意 表显续航准确性:在平时良好的驾驶习惯下,基本能够达到表显里程,冬天由于天气原因,空调的使用,会对续航有一个折扣,但是也基本在可接受范围之内
车身做工:车身尺寸为5315×1985×1820,轴距达3200,庞大的车身尺寸使其在道路上极具存在感,无论是商务出行还是家庭使用,都能彰显出不凡的气质 车头造型:最喜欢的莫过于前脸的中网,34根粗细不一的镀铬饰条,设计大气磅礴,视觉冲击力极强,营造出了强烈的豪华感,能够瞬间吸引人们的目光 腰线设计:线条平直,动感腰线从车头延伸至车尾,不仅提升了视觉长度,增强了整车的豪华感和精致感 车尾造型:最喜欢的是车尾的品牌LOGO能够点亮,在夜间具有极高的辨识度,车顶尾翼上带有较长的刹车灯,视觉层次感十分丰富
内饰用料:采用精致皮革包裹中控台、车门内饰等部位,木纹饰板采用天然木材,金属装饰件如镀铬装饰条品质上乘,提升整体质感 空调效果:空调效果非常好,前排后排分区控制,不论制冷还是制热反应速度相当快,瞬间就能将车内温度控制在理想温度 座椅舒适性:25款的主驾座椅比24款的有很大提升,长时间驾驶不会感到不适,再配上座椅按摩,通风加热等功能,非常舒适
购车优惠:刚上市就购买了,所以没有享受任何其他优惠,只有厂家优惠8000元 保养项目:目前还没有进行过维修保养,由于是混动车型,基本首保可能要到一万五千公里左右再进行,不过客户中心赠送了5年5次的基础保养,在这方面也不需要太过担心 售后服务:售后服务还是非常不错的,前段时间补领吸顶屏的蓝牙遥控器,前期联系后,到店有专人接待,很快开出项目服务单,整体流程便捷,迅速服务态度非常好,体验感也是非常不错的
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
贵港车友6842805  2025-01-03 14:52:32    发表
购买地点郴州购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶2822 公里
【最满意的一点】
动力表现十分出色,无论是起步、加速还是高速超车,都能轻松应对,动力随叫随到
【最不满意的一点】
高速行驶时,前排风噪较大,影响车内乘客交流和驾乘舒适性。车灯亮度一般,在夜间行车或恶劣天气下照明效果不佳,存在安全隐患
前两排空间宽敞舒适,但第三排存在问题。第三排座椅无法前后调节,且腿部空间在满载时略显局促,对于长途旅行来说,第三排乘客的舒适性难以保证。后备箱空间在 MPV 中属于正常水平,能满足日常家庭出行的装载需求。
底盘调校有功底,在过弯和经过颠簸路面时,能较好地过滤震动,驾驶起来比较灵巧,姿态较平顺。不过,在一些不标准标线的路段,车辆的辅助驾驶系统可能会出现识别不准确的情况,需要时刻保持警惕并及时接管车辆,而且坐车很容易晕车。
在亏电状态下,油耗较高,特别是在城市道路开着空调走走停停时,实测百公里油耗能达到 12L 左右,远超同级别一些车型,增加了使用成本。
外观设计比较激进,前脸造型夸张,虽然有一定的辨识度,但不符合主流审美。车身侧面及尾部风格相对成熟稳重,与前脸风格有些不搭。此外,外观的做工细节有待提高,如窗贴不是一体贴纸,切割线明显。
内饰采用环保健康材质无异味这点不错,但整体设计和做工有不足。中控台的屏幕大黑边严重,显得很廉价。部分内饰件的装配工艺不够精细,经过颠簸路段时,手套箱、中控台、车门内饰板等多处也容易产生异响。
虽然车辆在配置和动力方面有一定优势,但考虑到品牌影响力不足、保值率有待提高以及实际使用中存在的一些问题,整体性价比不算高。
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
贵港车友9852670  2025-01-03 14:41:01    发表
购买地点湘西购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2024年11月油耗     目前行驶3383 公里
【最满意的一点】
这车子的动力真的没话说,混动的 1.5T 发动机加上前后双电机,加速那叫一个猛,不管是在高速上超车,还是市区里起步,都特别轻松,一脚油门下去,速度马上就起来了。
【最不满意的一点】
车机系统一般,反应特别慢,语音识别也不太准,有时候我说半天它都听不懂,自带的软件也少,没有高德地图,用起来不太方便。
车内空间非常宽敞,无论是前排还是后排,头部和腿部都有足够的空间。第二排和第三排的乘坐体验尤其好,座椅可以调节,还能躺平,很适合长途旅行。后备箱空间也足够大,能满足各种装载需求。
驾驶起来很轻松,就是智驾很鸡肋,一点也不智能,很不方便。方向盘指向精准,刹车和油门的响应都很灵敏。底盘很稳,过弯的时候车身侧倾很小。
混动模式下的油耗我还是比较满意的,毕竟这么大的车,能有这个油耗表现还可以。但是纯电续航太短了,纯电续航后就和纯油没什么区别,也挺费油的。
整体造型大气豪华,车身修长,装饰条恰到好处,既显档次又不浮夸。大灯和尾灯的设计都很有特色,晚上点亮后效果很棒。
内饰的用料很实在,摸起来手感不错,大部分地方都是软性材质包裹。座椅的舒适性没得说,前排和中排都有按摩功能,长途驾驶也不会太累。就是中控台的一体式贯通屏幕周围的黑色边框有点太丑了。
性价比就谈不上了,这是我之前也没想到的。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
huolijia  2024-12-19 09:09:37    发表
购买地点北京购车目的
购买时间2024年10月油耗8 升/百公里目前行驶2700 公里
【最满意的一点】
从24款就惦记上梦想家了,市场上也有很多MPV车型,一直对梦想家情有独钟,25款一上市就心痒的不行,终于在10月拿下。25款的外观还是可圈可点的,起码是符合我的审美,或者是大多数国人的审美,因为总是有人问这车是什么车,还挺好看的,情绪价值拉满。有人说BBA是梦想,mpv才是归宿,作为中年人的我深有体会,上有老下有小,梦想家才真正的适合我。自从车提回来以后,儿子每天上下学都变成指定让我接送,因为他超级喜欢车上的大屏幕啊,可以看他喜欢的动画片。有人说国产新能源就是彩电冰箱大沙发,梦想家一应俱全,有啥不好么?车不就是我们另一个家么?国产的黑科技有很多,透明底盘,宝宝守护,通风加热按摩,抬头显示居然可以显示歌词,底盘感觉也很扎实,开起来既轻松又稳,为国货点赞!
【最不满意的一点】
人无完人,车无完车,行驶了2700公里发现的缺点和大家分享一下,首先说的是第三排座椅,受二排影响第三排会联动靠背角度,那如果后备箱装着东西他也不管不顾,直接楞挤。如果第三排能设计成那种隐藏下沉的简直太好了。二是方向盘加热的速度比较慢,比起我上一个车加热时间慢了不少。还有就是硕大霸气的前脸,中间的缝隙很大,那北方飘絮的季节可想而知,去草原的话那些小虫也得能把里面的水箱糊一层,希望厂家后续能够推出相关的配件。还有就是冬天的续航里程,这个好像是所有新能源的通病吧,就不说了。
空间很大,因为车宽啊,内部高度好像也不低于其他mpv车型。具体数据销售说过,忘了。
新能源的车加速性能不用考虑,既快又静,底盘调校的也很好,我这款没有空气悬挂,但感受我觉得没有很大的区别,我上一辆车是有空气悬挂的,上上一辆车是电磁悬架,我感觉区别不大!
冬天的续航就那样吧,之家前段评测过,都差不多!
外观我喜欢!看销量应该大家也认可啊,这不就是妥妥的劳斯莱梦么!
我选的这个颜色,有孩子,所以弄个座椅垫!
早买早享受,晚买享折扣!
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
柴可夫司机T  2024-12-14 19:00:46    发表
购买地点广州购车目的
购买时间2024年12月油耗7 升/百公里目前行驶820 公里
【最满意的一点】
一个星期使用了800多公里,行驶过了高速公路,乡间小路,窄路,大路。对用车有了一定的感触。最让我满意的有以下几个点 1、驾驶操控性好,指向精准: 我以前也租过商务车进行出游,当时让我觉得这么长的车觉得有点慌,类似开船一样,特别不习惯,也没有安全感。在购买梦想家之前我反复进行了四次的试驾。市区驾驶,高速驾驶等,最终选定了它,回来之后的驾驶体验确实没有让我失望,上手特别的快,和开一辆大点的SUV没有什么区别。转弯的指向性还是很不错的,女主人开车也没有什么难度。当时有个遗憾还是没有后轮转向,如果加上了,就无敌了。 2、个人性化的地方多: 做一带有通风、加热,能通过远程快速打开空调和座椅加热或者降温,让我们上车之后就有一种回到家愉快的感觉。二排有迎宾能方便上下车,前排可以操作后面的座椅或者锁定座椅的操控,对有小朋友做二排实在太好用了。第三排都能支持前后移动,靠背调节,坐起来和前排无异,真的太友好了。冰箱的温度调节跨度真的广,从零下到50度,满足各中场景,特别的实用。 3、全车都可视 拥有360、底盘透明,当遇到限宽墩的时候,实在太好用了,两米的车宽,虽然过起来是真的胆战心惊,但是看着屏幕的视角一点也不担心了。5米3的车长在泊车的时候,也是一个挑战,但是通过360的全视角提供了很大的便利,也更加看得清楚,倒得放心。虽然车辆自带自动泊车,但是胆小还没有试过。以后在安全的环境下试试。 4、哨兵模式全天候保护 以前我的小凯,多次被人刮花,根本难以找到人。现在自带哨兵模式,每次上车都会提醒有对应的视频可以查看,万一真的有什么也能找到对应的人,安心很多。
【最不满意的一点】
但是这辆车不是没有吐槽的地方的,最让我不满意的就是以下这几个 1、语音识别和交互有待提供 本来觉得他能支持粤语是一个亮点,结果换成粤语之后,它的人机交互回复的居然是用的普通话,我震惊了。还有就是给它说指令一定是要明确的,不能夹杂太多无关内容。改成普通话之后,用起来感觉够用吧,说话注意点,清晰一点。还是希望他们后面能OTA升级支持粤语回复,人机识别的时候要做一定的语义分析,能用得更好。 2、有些功能操作并不方便 说个笑话,在我第一次加油的时候,我居然找不到加油口开关,最后是通过多次语音指令打开的。这就能看出我为什么会苛刻语音交互。它把所有的以前车上的实体按钮都放在屏幕里面了。虽然屏幕基本都是二级菜单就直达,但是还是不够直观呀,不能盲操作。有时候开车的时候就更多需要语音助手帮忙操作。我终于体会到以前人家说的,为什么要用语音啊,按个按钮不就好了,问题是现在车上真的没有多少按钮了。 3、接电不方便 现在用车,当我打开主驾车门,车辆就会掉电,但是车上还是会有很多电器在使用,例如屏幕,播放音乐。我多怕哪天忘了,车辆亏电无法启动。如果需要在车上小憩,一定要检查车辆是否接电。如果要下车,就需要开着车门的时候再踩一脚刹车接上电。我看他们其他车系已经不需要这样了,希望也能通过OAT升级方便接电。
空间:梦想家的空间也是我选择它的一个理由,第二排和第三排都能前后移动、靠背调节,大人做那一排都可以有一个舒服的坐姿,未来长途出行也不会觉得累。那有得有失,后备箱的空间相对下层式,还是有点小的,更考验大家的收纳能力了。
动力:驾驶感受真的惊艳到我了,岚图梦想家采用了前双叉臂式与后五连杆式的独立悬架组合,这种悬架配置在MPV领域中并不多见。虽然选择的是中配,没有空气悬挂,但是梦想家的转向精准,底盘调校稳定,减震性能良好,这使得梦想家在各种路况下都能提供舒适的驾驶体验。当然预算充足还是要上一个配置,有更多的享受。它这么大一台MPV,加速度居然比很多桥车都好,零百加速5.9秒。不管在刚启动还是在80左右,动力都能即点即有,不会软绵绵的。
续航:梦想家的续航同样是惊呆我了,我以前用双擎的时候,都比别人的油车低不少。再用这台大车的时候,它的插电混动,集成了纯电、直驱、混联、增程、怠速发电、能量回收六大驱动模式。这六大模式能够智能切换,覆盖市区、高速等100%出行场景,实现最佳的动力性能和经济性。具我观察使用,低速基本都是电驱,告诉基本是发动机直驱。这样一台车的直驱油耗比一台汽油版的CRV还低。真的难以想象,我看了一下我800多公里的能耗更惊呆了。
外观:对于梦想家的外观各花入各眼把,有人说它很霸气,高大尚。但是我是觉得它有点老成了,特别端庄。我觉得我还是比较年轻,开着车让我觉得我好老了,哈哈哈。它的商务气息真的很重,不太像家用那种感觉。这个个人喜好,没有对错了。
内饰:新款梦想家取消了原有的贯穿式三联大屏,取而代之的是中控副驾一体式双联屏+独立全液晶仪表的设计,显得有科技感,又满足了副驾驶的屏幕需求,前后都能支持无线充电,多出的充电口,满足大家的充电需求。内饰用料也是使用了母婴级的环保材质,新车提的时候居然小BB都没有敏感不舒服。新款梦想家的氛围灯形态升级到了270°环抱式氛围灯,光感相对内敛,灯带位置更多,如头顶操作区的氛围灯圈,为车内营造出了温馨而舒适的氛围,小朋友也特别喜欢这个氛围灯的交互方式。
性价比:岚图梦想家在中大型MPV市场中具有较高的性价比,中配价格对比某那,某势,从内饰、车尺寸、空间、动力、配置都特能打,还全系标配了四驱。难怪他最近卖得挺好的。
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
烦躁_  2024-12-13 13:03:52    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2024年10月油耗7.6 升/百公里目前行驶2712 公里
【最满意的一点】
车身尺寸非常大,同级别最大,拥有5315×1985×1820的尺寸,3200的轴距,2700L的后备箱容积,13L的车载冰箱!同级别最安全的MPV,2000兆帕高强度笼式车身,防疲劳安全检测系统。全系智能四驱,29寸的ARHUD,15.4寸的双大联屏,13L大冰箱,17.3寸后排高清娱乐屏,CDC魔毯底盘,经常晕车的人坐车也不会晕了。
【最不满意的一点】
最不满意就是冬天纯电续航实在太少,跟夏天比掉了好几十公里,要是开空调,跑高速,冬天纯电续航只有100公里左右。还有一个就是底盘太低了,过个减速带都怕挂到底盘里。
空间:5.3米的车身,3米多的轴距。车内空间巨大,而且功能超全,通风、加热、按摩一应俱全。 ☆ 第三排空间:第三排空间是我试驾过同级别最宽敞的车,第二排调整到正常位置后第三排还有一拳距离。 后备厢容积:后备箱在第三排座椅不放倒情况下,能放四个28寸行李箱,在同级别里属于第一梯队了。
驾驶感受:底盘调校的很舒服,过减速带或者坑洼路面时,悬挂系统能够温柔地化解颠簸,就像在云朵上漂浮一样。二排的“头等舱”座椅,带通风、加热、按摩的功能,腿部和头部空间都非常充裕,三排也不会让人觉得局促,坐车时间久也不会觉得晕车难受 起步/加速动力:起步超快,油门一点就窜出去了。
续航:冬季续航大打折扣,满电状态下才能跑100公里左右,在高速上经常有续航焦虑
外观:外观相对于老款和同级别的车,简直天花板,外观非常大气,就跟穿的西装的成功人士一样。大尺寸前格删,贯穿式前大灯,气场十足。
内饰:中控屏改成两个15.4英寸的主副大连屏,8295芯片,主驾屏操作流畅,副驾屏沉浸式刷剧,没人不爱大彩电。传统换挡杆改用怀档设计,中控岛台空出来的位置做了两个无线快充面板,还带通风降温,巨好用。还有一个双开门的冰箱,支持-6-50度的温度调整。
性价比:性价比超高,前排座椅通风、加热、按摩开多久都不觉得累,17.3英寸后排娱乐屏让家人在长途旅行中不在无聊,13L双开门冷暖冰箱可冷藏和热饮,29英寸高清AR-HUD提升驾驶乐趣,二排座椅还有配50W无线充电!中配版本有CDC智能阻尼可变电磁减振器和防止晕神器,驾乘舒适性和稳定性高,开长途不在是噩梦。
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爱吃的胖子冬  2024-12-05 20:30:40  发表
购买地点北京购车目的
购买时间2024年11月油耗7 升/百公里目前行驶858 公里
【最满意的一点】
最满意的地方 就是空间 真的很大很大 .然后就是后备箱 七座商务后备箱他说第一 可能没人敢说第二哈哈.
【最不满意的一点】
目前还没去过售后服务 目前来说没有不满意的.非要说那就是提车太远了! 太远了太远了 !明明家门口有一家交付中心 还没敢上投入使用.
空间:岚图梦想家,空间奢阔有乾坤。宽适座舱纳温馨,灵活布局任驰骋,静享移动雅室之尊荣。
动力:现在开了八百多公里.其中三百多公里跑高速?? .高速我跑了190 非诚轻松 底盘很稳很稳 . 更多体验等驾驶公里数多一些再评价.
续航:现在家门口开 纯电模式 自己有充电桩 六七天一充电吧 纯电续航还要多开几次在做具体评价.
外观:这车外观太好看了吧.我买的紫色.不再阳光下 仔细看以为是黑色.想反阳光下就能一眼看出紫色来.霸气前脸真的太帅了 .可能我词稀缘故吧.不知道用什么词汇来形容它的好看. 以前觉得M8大师就足以是说还七座的目标了.直到无意间逛商场看到了它.心中就埋下了“娶你回家”想法.整车五米多 宽度也可以。离地间隙也低.所以看起来真的沉稳大气. (不过离地间隙低了 方便上下车了。但是不足容易托底!电池又在下面 车友们后期必须注意??)
内饰:内饰尽显奢华。真皮座椅触感柔,实木饰板韵悠长。金属线条添精致,顶级用料匠人心,于车内尽品尊荣驾乘。 总结一句话 高端大气上档次!
性价比:总体来说 这款车性价比 在 腾势 跟 别克来说 我是选择了 梦想家。 原因很简单 从 空间 外观 智能 驾驶感受 都比上述强, 因人为宜 别喷, 最后上传小视频来欣赏一下吧 .
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田知花  2024-11-30 08:44:18    发表
购买地点枣庄购车目的
购买时间2024年11月油耗7.9 升/百公里目前行驶500 公里
【最满意的一点】
有一天晚上在高速服务区看到了一辆板车托运着梦想家,瞬间被外观吸引,感觉好大气,了解了下车的价格,当时还是22款,续航短,价格高,感觉好贵。然后开始被各种视频软件洗脑刷屏,萌生了想买辆MPV家用,一开始看的是艾力绅,后来发现没有防撞钢梁太不安全了,但是空间真没的说。后来发现格瑞维亚好漂亮,然后就去试驾了,空间真好,但是轻轻一脚油门2500转,发动机嗡嗡的,还没有满载,有种嘶吼的感觉,顿时没了好感。出门去隔壁传祺宗师试了试,感觉就像开船一样,前后晃来晃去,对!就是前后晃,感觉悬挂好软。随着时间推移,24款上市,续航变长,价格降低,电动四驱,外观在线,都在我们想要购买的点上,但是依然被价格劝退。后来各种促销活动、补贴,着实刺激了我们消费的冲动,想着买之前去试试腾势,毕竟名气最大,价格相仿,明显的区别就是地台很高,坐在上面有一种很高不贴地的感觉,所以导致网上说的左右晃晕车,试驾时我专门走了个S路线,果然晕,下车轻飘飘的,尤其是二排座椅太高了,不过车内部真豪华,车内空间高度也显着更充足。试来试去,还是梦想家好,不等了,就买了!
【最不满意的一点】
续航标的好虚,天逐渐冷了,车上需要用电的地方太多了,车上的电耗不精确,感觉也就100公里出头。
空间:MPV空间表现没的说,第三排也能坐人,不是很局促。
续航:冬天来了,已经结冰了,感觉开空调,开加热按摩电视,纯电能开100多点就不错。 充电时间:快充得话,充满需要70分钟左右,最后剩余的20%电量充的好慢好慢,应该是为了保护电池进行的慢充。家用桩慢充都是一夜,预计也是七个小时左右,时间多少也无所谓。
性价比:车价35.99万,东风本田车置换减10000元,小定优惠3000元,相当于34.69万提车,然后保险7千,购置税699元,上牌120元,省补减1.5万,大约34万左右办齐。同级别同价格四驱高续航性价比的挺好了。
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2025款 PHEV 四驱尊贵鲲鹏版
没落贵族不潦倒  2024-11-28 19:21:51    发表
购买地点武汉购车目的
购买时间2024年10月油耗7.8 升/百公里目前行驶900 公里
【最满意的一点】
人到中年买车,即要取悦自己,更要满足家庭。我在意的操控底盘,夫人在意的内饰做工,孩子在意的冰箱彩电,老人在意的空间安全,新款梦想家都做到了90分。
【最不满意的一点】
车机的完成度还不够,可以下载的软件不到五个,几个屏幕的功能有点重叠,其实中间放一块可以滑动屏幕就可以。希望改款的梦想家加入后轮转向,这样会大大改善车辆的灵活性和操控性
空间:新款的梦想家的确在空间上改变很大,增加空间的多变性。绝大多数mpv其实在第二排上都能做到90分,但是现在家庭使用场景对第三排的要求特别高。新款的梦想家第三排可以电动调节靠背角度和前后距离,让第三排也能非常充裕的空间。
驾驶感受:这个必须得夸一下岚图,我是开过大马力后驱车的,对于操控还是有一定追求。梦想家的前双叉臂+后五连杆结构,在城市快速路过弯道闸口,非常结实,控制侧倾也比较好,完全不像这么大的一台mpv的感受。
续航:整体续航来说比较靠谱,基本上一周一冲,可以满足日常上班通勤的需求。按照介绍满油满点,从武汉开到北京应该没有问题的。就是不知道冬季的达成率有多少,哨兵模式下有点费电。
外观:其实一开始我定的玄夜金,但是看到实车后,新款前脸大量镀铬格栅装饰略显夸张,与深色车型搭配更显尴尬,浅色搭配起来就和谐多了,说实话我个人比较喜欢老款梦想家的外观,内敛深沉一些。5米3的车身长度,整体造型比较协调,开起来气势十足。
内饰:这个级别的车内饰做工都很在线的,整体的材质和气质控制都不错,销售说是母婴级别的用料。特别是第二排的座椅,不夸张的说应该是30万级别最好的,坐上去特别柔乱,长时间支撑性也不错,座椅侧边的快充,非常给力。
性价比:其实中高端插混mpv就两个品牌可以选,在同样的价位上,梦想家的配置动力具有很高的性价比,其实另一款车我也很喜欢,品牌力,三电和车机方面是优势,所谓买新不买旧吧,今年国补,地补又非常具有吸引力,现在正好又需要一台mpv,就选梦想家了。
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